アメ車の王道！日本人がイメージするアメ車らしいアメ車｜1996年型シボレーインパラSS（レストア/カスタムベース車両）

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American Car World

Күн бұрын

Пікірлер: 34

@涼宮ハルヒ-l3h 3 жыл бұрын

なんかこのまま乗りたいかなくたびれた感じが好み

@AmeshaWorld 3 жыл бұрын

それわかります。刑事役のエディマーフィーとかが乗ってそうな？w

@tatsuyan51 3 жыл бұрын

なんかもう90年中盤のデイトナ全盛期のアストロと並ぶ中古並行ローライダー仕様ですねボイドのホイールなんて懐かしいなフォードトーラスなんか正規輸入でも見るも無惨に消えたのにまだ生き残りがあったんですね～マルカツとか外車のヴィクトリアとか思いだしてしまいました

@AmeshaWorld 3 жыл бұрын

デイトナはデイトナでも黄色で中綴じ時代ですな。w 外車の●ィクトリア、●ドバンスインターナショナル、●メリカンRV、●ストロ激安王、●ンターフェイスとか、懐かしいですな。w

@us9212 3 жыл бұрын

@@AmeshaWorld 様 LAさんも閉店してしまって寂しい限りですがなかなか凄い社名が並んでるなって思いました! 個人的にはサカエヤさんを信頼してます

@西塚はじめ-k9j 3 жыл бұрын

わしも劣化してはげとるんやけどレストアして若返りたい🥴

@AmeshaWorld 3 жыл бұрын

クルマは部品交換で蘇りますが、人間は壊れたら簡単には治らないですからねぇ…

@桐生桜子 3 жыл бұрын

懐かしいですね。今時ボイドなんて若い子達に言っても通用しませんでしたよ（笑）インパラもやはりフレーム車なのでしっかししてるのですね。

@AmeshaWorld 3 жыл бұрын

ボイドさんがお亡くなりになったのは2008年くらいだったと思います。もう13年も前。今の子たちが知らないのも無理ないですね。

@根性-t9l 3 жыл бұрын

いかちい〜👍

@AmeshaWorld 3 жыл бұрын

全長×全幅×全高が5,438×1,956×1,389mm。結構大きいんですが、全高が低くてノーマルでもロー＆ワイドなんで、結構スタイリッシュなんですよね。

@yuki.francesca4274 8 ай бұрын

このインパラはパトカーのイメージしかないです😂

@AmeshaWorld 8 ай бұрын

ポリスインターセプター、格好良いですよね！

@ASTROとしぼう 3 жыл бұрын

ぜひエンジンかけて、音、またマフラー音聞きたかったな😭

@AmeshaWorld 3 жыл бұрын

それ、忘れてたわけじゃないんですが、飛行機の時間が迫ってたんで、諦めました。こういうローライダータイプのインパラ、久しぶりに見たんで、時間ないのに無理やり撮影したんですよね。

@AmeshaWorld 3 жыл бұрын

お店の方が走行動画アップしてくれたので、概要欄からリンク先を見てみてください。

@鈴木蒼礼-m2f 2 жыл бұрын

シフトのDが2つあるのはどういう意味なんですか？知ってる方教えてください！

@worrier 4 ай бұрын

The first D is just regular drive, but I think if there is another D usually it has a circle around it, which means drive + overdrive.

@イカイカ-v8s 3 жыл бұрын

何だよ、こんな超ボロい地味なセダンが110万円、ってコレ、V8OHVの5.7だと！？値段も納得だわ。カマロと同じエンジンかあ。同世代のカマロに比べて物件が少ないから、なるほど確かに希少ではある。しかし「好き勝手に思い通りの仕様」にするための素材と考えれば、何もかも傷んでいるから、好きなだけ交換していい訳だ。思い通りの仕様に。これはコレで面白い事が出来そう。もちろん、自分もそれなりに計画を練れるのが前提でしょうけど。ヒストリーチャンネルのレストア番組思い出すなあ。

@AmeshaWorld 3 жыл бұрын

予算が潤沢にあれば、ヒストリーチャンネルみたいな事したいですね。ただ、日本の場合はバリバリに仕上げても高額では売れないですから、なかなか。