The candy car that I admired at that time appeared! Caprice wagon of youth

[@MK_w221L]

カプリス今見てもカッコイイなぁ 本当にタマなくなりましたよね。BUICKロードマスターセダンとかマーキュリーコロニーパークとか、一昔前のアメ車はロマンの塊。 憧れるけどやっぱり覚悟がないとなかなか乗れないですね。

[@noreason156]

いつもお世話になっております。 40代にはただただ懐かしくて涙が出ます…

[@oka-p]

スペックがすらすらと澱みなく出てくるのがすごいと思いました。 カプリス愛のアツさが伝わってきました🤗

[@gt2535r]

カプリスとか懐かしすぎたｗ 他にC1500、マークⅡバン、アベニール、カローラワゴン、この辺はウーファードコドコ鳴らして ハイドロやゲートのスムージングとか・・・懐かしすぎて禿げそうです。

[@boku0510]

初アメ車でした、草加、南越谷、竹の塚、絢瀬、ひたすらループしてました。 初年度登録の事を知らずに91をずっと94だと思って乗ってましたね。 本当に青春お世話になりました。

[@isikwasan11]

94yロードマスターワゴン乗ってます！綺麗な個体が少ないので今後も大事に乗って行きます♫ サプ履きカプリスかっこよすぎ😍

[@ららいらら-p6l]

かっこいいなあ。 昔思い出すなあ。 13インチ　キッカー　つけて 走ってたなあ。

[@whiterock4669]

カプリスといったらワゴン！かっこいい〜！　「いつか乗る！」とず〜っと憧れてました！ 何度か買う直前までいったけどビビって買えなかった、、、買っとけばよかったな〜、、、いつ見てもいいですね！

[@BluetanGarage]

この型のインパラはLT1積んだセダンだけですね✨カプリスはセダンもありました🎵今でも欲しい車です🎵うちの奥さんも乗りたいって言ってます✨

[@ysktake3390]

懐かしい…。青春時代に先輩が乗ってた車！！週末ロータリー行くと絶対いてたなー。笑 後ろのJフェリー！ めっちゃ渋いー！ 気になるー！

[@santip19800707]

懐かしいですね。。。当時 自分はボルボ（セダン）乗ってたんですが、なんとなくサーフィンに行く人が、カプリスに乗ってて、サーフィンとボードに行く人が、ボルボに乗ってるイメージ

[@貨物自家用商用ライトバン]

当時カプリスは税金高く簡単に構造変更できたので8か1ナンバーの人が多かった気がします。アメ車はそういう乗り方の人が多かったと思います！

[@jk-sh8yj]

当時買いました500万で 懐かしいなぁ 俺は白乗っていて、フロントスポイラーつけて、グリルは、シボレーマークで、95か、96年式最終型乗ってましたよ カリフォルニアステッカー🌴椰子の木のマークのステッカーデカいのリアウィンドウに貼り付けて　 青春時代最高でしたね

[@MrRemioromen692000]

乗ってましたカプリスワゴン！！　　サードシートは後ろ向きだから、スモーク入ってないと後ろのクルマと目が合ってかなり恥ずかしめなんだよね～！　（カプリスは前年式カッコイイ！）

[@marshallmk250w]

懐かしい😰俺乗ってました！ また乗りたい！　当時はサバーバン　Ｃ１５００なんかもローライダーフルスムージングで乗ってる仲間がたくさんいました。

[@待っててコイサンマン-u4b]

ＬＴ１ 5.7Lでも以外に燃費よかったな、当時はガソリンリッター87円だった ガソリン垂れ流しでしたね当時コルベットのエンジンをデチューンしたエンジンでしたね

[@miyama8170]

カプリス流行ってましたね！他にもトーラスワゴンとかマーバン、アベニールとかいましたね

[@restoreGT]

人気のないトーラスセダン乗っていまいた(笑)

[@レオス-p9x]

サードシートが後ろ向きでしたよね。

[@大鷲のケン]

マーバン？ ツーバンの間違いか？

[@うっかり会社辞めて個人事業]

カプリス、トーラスと比べたらアベニール、ツーバンの格下感が。 いや、比べちゃいかんのはわかってるけど。

[@大鷲のケン]

@miyama その当時生きてたのは間違いないんだろうが…本当に当時流行ってた車知ってる…？ マーバンは初めて聞いたよwwwww

[@wakojp817]

きたーカプリス❤️ 高卒で配属されたガソスタによくきてましたw さらにバイトらがビガーをローライダー仕様にしてたりして、遅番帯にその友人らのタウンカーやドゥビルやフリートウッドとかよく来てましたねー

[@お茶飲みs]

カプリスいいですね。個人的な好みだと先代の四角いやつが好き 乗りたかったけど大きさで躊躇してG-Body車にしましたが

[@道楽たか]

昔に自分も乗っていました、今、一度の乗りたいです‼️

[@John-mo6gi]

90年代、アストロ、サバーバン同様にカプリスの長さには憧れたな〜　アメ車でサーフィンってランニングコスト的に俺には不可能だけど憧れるわな👍👍👍

[@嶋田学-o4q]

GLORIAワゴンにクレーガーホイル履いてました。次にフォードトーラスワゴンに乗り換え😁　懐かし〜

[@j.p.k6039]

25年位前に94年式LT1に乗ってました。 ローダウンして、スムージングして、エンブレムやグリルをインパラSS仕様にしてました。 その後、4thカマロ や C4コルベット に乗り換えて、今は C5コルベットを大切に乗ってます。

[@restoreGT]

おぉ！凄い車歴ですね！アメ車はいいですね～！

[@shouyannhosi]

素敵な車歴✨

[@タカシタカ]

うぉー、懐かしいなぁ。最初の車がカプリスワゴンだった。 当時、ハイテックブームで、バドニック高くて買えないからボイド履いて、ステアリングもボイド付けて、スキャロップペイントにカスタムペイントして乗ってたなぁ。

[@honpo.yamahiro]

懐かしいですね😁 カプリス、サバーバン、C1500、アストロ、 自分はY32 VIP でしたが、よくみんなで大黒行きましたね😊👍✨

[@restoreGT]

大黒の車ですよね！

[@yahookong6067]

カプリス懐かしい！でっかいフロントバンパーの中にこれまたでっかい衝撃吸収ダンパーが入っているんですよね

[@とんぬら23]

流行りましたねー。私はキャデラックに乗ってましたが、カプリスも好きでした。 そして、後ろに見える白いレパード？のほうが気になってしまう自分がいますw

[@名無し-m5x]

サプリウムとかクレーガー懐かしいですね 国産旧車に履かせてる人も結構いましたね！

[@上田大介-r5e]

懐かしい　神奈川キャスパーが当時スムージングやりまくって荒稼ぎしてたイメージ 4ドアセダンのリヤハーフスカートがかっこいい

[@しゅん松山]

当時は、地元では、金ないし、とりあえずアメ車乗りたいからカプリスみたいな、感じの扱いでしたが、今みるとカッコいいな！当時なんも思わなかったけど。

[@nezumiland4832]

それwww

[@蘭圓ランマル]

懐かしいですね、今は見ないですけど。 デカいんですよねぇ。 クレーガーとか流行りました。 ワイヤーかクレーガーでした、430やY30にも履いている人いましたね。 クレーガー、鐵チンなんですよね。重い！ ナットホールも偏心のナット使うんですよね。 フロントシート、ベンチの車ってなかったですかね？

[@じゅにあ-q3l]

なつかしいっす！この時自分はGMCサファリ乗ってました！

[@tsuyo-p2166]

懐かしいですね。流行ってましたねぇ。友達がこれで、自分はシボレールミナ(MPV)にフルエアロスムージング、ボイドはいてました。青春の一台です。

[@restoreGT]

めちゃ流行りましたよね―＾＾今ではいい個体がすくないですね！

[@ジョニーロナウド]

懐かしいですね！ ビレットグリルのエアロバージョン乗ってました 燃費はめちゃくちゃ悪かったですがいい車でした

[@mofumofu722]

21歳の頃を思い出すわ　　いやーあの時代は楽しかった。。。。

[@191usinger4]

カプリスワゴンは昨日久しぶりに近所のスーパーの駐車場で見ましたがだいぶ減りましたね ドル80円の時にインパラssを真剣に購入検討しましたがやはり駐車場の都合上で止めて後に96新型トーラスワゴンにしました 今なら自宅駐車場も問題無いからウッドパネルのロードマスターワゴンのオリジナルコンディションが欲しい

[@buick5700]

この型の前　角目4灯のカプリスワゴン　その前はY30セドワゴン　カプリスの後はビュイック　ロードマスターワゴン乗ってました　　懐かしいです

[@kazutakashiba3466]

自分は94年のロードマスターワゴン乗ってました。

[@us9212]

Bボディ!! いいですねー大好きですよ!! L05の91ローマスワゴンさんに乗ってましたけど高速とか安定して走るしかなり燃費よかったです ただ、しょっちゅうバッテリーが上がって なんだろなって見たら足回りからシューといってて 純正エアサスのエア漏れで自分で一所懸命エア補充しようとしててバッテリー上がってました... 純正エアサスってプライス高いので悩んでバネサスに変えました バネサスでも乗り心地は全然変わらなかったですww

[@ぁきちゃ]

カプリスとトーラス、ボルボ850エステートは青春時代の憧れでしたね！ あっ、48のオヤジです💦

[@fink5667]

ゴロゴロ有ったのに、今は珍しいカプリスワゴンですね〜❣️🤩👍

[@FTF-en4ey]

懐かしい～　免許取り立てで乗ってました。　ウーハー積んでたな～　ゴキブリて言ってました。

[@CORVETTE1981C3]

きれいな個体ですね。これでTREMECのTKO500あたりに換装できるなら、一生乗っていたい車両です。カプリスだけでなく、バブル期に大黒あたりで後ろにドでかいウーファーボックス積んでたアストロショートボディもめっきり見かけなくなりました。2000年初頭アメリカに住んでいた頃、GMCサファリのショートに2年半ほど乗っていましたが、約2万マイル走って故障はゼロでした。結構丈夫でしたね。ところでカプリスの後ろのデザインは、同じGM系列だったOPELオメガワゴンに似ているとおもいます（以前乗っていました）。まあ、カプリスのほうが伸びやかでカッコいいですが・・・。

[@miyochan555]

お疲れ様です！！微妙にグラサン似合ってますよ！！ランナウェイ～🎵ありがとうございました。

[@GISELe00]

自分の父親が免許取り立ての時に一発目に乗った車って話になって一緒になって動画みました

[@restoreGT]

今のとなっては少ないですからね！

[@king-gangsta9084]

懐かし～ぃ😁 トーラスもカプリスも乗ってたけど、どちらも金がかかったなぁ～😅

[@高橋煎餅]

また懐かしいのが出てきましたね～😆 横浜に住んでた頃、ちょっとイキった兄ちゃんはウーハー積んで山下公園をふにゃんふにゃんのサスでV8のドロドロサウンド奏ながら走ってましたね…… 図体がデカイ、長い。で立体駐車場には入れない。並列駐車場では前後はみ出す。縦列駐車場は２台分使う。の極悪仕様で存在感ハンパなかった記憶があります。 隣に乗ってるお姉ちゃんは大概ケバくて、腕とか太ももにお絵かきしてる人が乗ってるのをよく見かけました。

[@manabutomo9374]

平沢さんとカバちゃんのトークは 面白いね😁 アメ車のワゴンは良いですね❗️自分も若い頃ビューイックセンチュリー乗ってました。懐かしいです。

[@kazu-0211]

今見ても、カプリスワゴンかっこいいですね‼️😆 それと、チラチラ見えるヤンチャなJフェリーも気になります‼️

[@宜保愛子-i2x]

懐かしいです。 20年ほど前の若かりし頃はチーマー風のいかついお兄さん達がこぞって乗ってましたね。 特にカプリス、サバーバン、アストロは強面でビビってました（汗）

[@マッシュパパ-f5j]

三角窓の件、わかります。 当時乗ってたビートルも三角窓や モール埋めてcalスタイルが流行ってましたもんね。

[@藤川-k1h]

アメ車ブーム当時はスムージングしたカプリスが流行ってたから、あえての木目のビュイックに乗ってました！ それが初めて買った車でしたねー 夏はハメ殺しのムーンルーフからの日差しで後部座席は地獄の様な暑さでしたね笑

[@restoreGT]

車内が広いので、エアコンがあまり効きませんよね汗

[@寺井雅之]

カプリスワゴン綺麗ですね そして後ろに写ってた レパードjフェリーですかね？ 気になりますね

[@飯沼徹-w6l]

カプリスでタイタニュームやるとまじかっこいいですね😊

[@Y510-d8o]

いやー懐かしい〜！ C-1500、アストロも多かったですよね〜！もう20年前か〜。 私も40年代ですけど、キャデラックのコンコースに乗ってました〜！縦テールの。 当時、ガソリンも安かったですよね。 流石に20代での自動車税がきつくて。。。 今になって乗ってみたいな〜

[@restoreGT]

20代の頃の88000円はパンチありましたよね💦

[@上原智美-f5z]

カプリスにはLS7と言うオプションエンジンを搭載した車両が存在します、また、標準ではSB350(V8 5.7L)です。前の型はV8 5.0Lもラインナップにはあったようです！

[@restoreGT]

LS7を積んだモデルがあるんですか！？

[@上原智美-f5z]

@@restoreGT さん 記憶では SS のエンブレムが付いたモデルでその型であります。 カプリス SS またはインパラ SS となってます！

[@kunikazoku]

カプリス懐かしいです。セダン見たときも衝撃的でした。笑

[@健太郎小島-c5y]

懐かしいなー　全然見なくなりましたね　 仲間内で白のハイラックスのロングベット乗りに黒くて平べったいフォルムをゴキブリみてーだとディスられ 白のハイラックス乗りに何だよ走る和式便器だのスリッパだの言い争ってました（笑） 懐かしい青春時代だったなー

[@yuukihayashi750]

カッコいいですよね〜♪ ファントムグリルにボイドとかのハイテックで 乗りたかったです。最近ふと欲しくなって探したら300マン近かったです…。

[@restoreGT]

値段上がりましたよね😊

[@なつやすみ-x3z]

当時、C1500乗ってました😄 ２０年前か…。ガソリン安かったなぁ。

[@kureaaa3838]

懐かしいですねー 自分もワゴンでは無いですけど、カプリス乗ってました！！ 当時は安かったのに😅

[@アロハ-v1t]

こういう系の車でステアリングにフラワーレイ巻いたのありましたね！

[@manmaonoda8224]

懐かしいぃぃ😄 アフターファイアーキットつけたりしてましたね😀

[@佐藤和成-b1x]

御世話になってた同業のパイセンがファミリーカーで使っていたなぁー！パイセン夫婦かっこ良かったもんなぁ！

[@norice625]

懐かしいですが地域柄ガチサーフ勢が乗ってたので、当時からオサレにしてる人は少なく 懐具合次第で上からカプリス　トーラスワゴン　アコードUSワゴンという感じで ハッタリナシで荷車状態なのが多かったように思います。

[@ササキン-t7f]

当時、流行りましたね！マーバンやアベニールバンとか！

[@5Rilakkuma]

そうそう パイセン達が乗ってる車でした(笑) 今見てもカッコイイですね👍

[@HOGEGE-BANCHO-]

会社の先輩がパールホワイトをスムースにして乗ってましたね～ 懐かしいなぁ

[@restoreGT]

昔はいっぱい走っていましたよね！！

[@caorimotokoma5779]

地元の後輩に白のカプリスワゴン売って一週間後に「サイドガラス割れたんですけどどうしたらいいですか？」って相談されて全然部品見つからなかった2001~02年頃を思い出した　懐かしいw

[@長谷川慎一-b6t]

懐かしい 憧れのクルマでした。 経済的に、所有出来ないなぁ😢

[@gunsaimax]

足がワイスピ1で見た動きだ！！！！！ これのハイドロの車が学生時代のバイト先に来てたな～、ハイドロ作動油のATFを買いに。 懐かしい‼️

[@雑魚パストリアス-g5p]

後ろのJフェリーの解説もお願いします。

[@けんバカ]

ちょっとだけ映ってた かっちょいいレパードＪフェリー気になりますねーーー‼︎

[@zeek8458]

乗ってました！で、壊れまくってました(笑)でも低いデカイ長いのが好きでずっと乗ってました。

[@ae862465]

305エンジンのクルマに乗っている身としては、350エンジンが羨ましいですね。

[@eisuke19811981]

10数年前にカプリスワゴン乗ってました、懐かしいーー、泣けてくるーー

[@shibakonomi2788]

会社の先輩が黒のインパラss乗ってました。発進時、普通にホイールスピンしてカッコ良かったなァ〜。ベンチシートで横に寝れたし。あれだけ走っていたのに何処、逝っちゃたの？

[@SEABURA_OILY_GITOGITO]

めちゃくちゃ流行ったよ〜。あんなに沢山走ってたのにどこ行ってしまったんだろ。

[@restoreGT]

本当いっぱい走っていましたよね(^^)

[@koda-h9l]

オーナーのDさんも随分会ってませんが長く&綺麗に乗られてますね😆

[@restoreGT]

お久しぶりでございます＾＾Dsukeさんは相変わらずお若いです＾＾

[@vscmodjapan6939]

懐かしい！　乗ってました❤️罰ゲームサードシートw

[@hisashi8802]

ローライダー！ありがとうございまーす！

[@16tk89]

左後ろに映ってるのはjフェリーレパード？？

[@namenlosklavierspielen1160]

この代のインパラは、カプリスの高性能バージョンとして設定されたSSという立ち位置だったので、この世代にインパラワゴンは無いです。

[@ヘビフロッグ]

100系ハイエースに、履かせてたなぁ懐かしい。ハイラックスのステップバンパー付けたりして😃

[@じげんまん]

自分はセダンの方を多く見ましたねー 当時ガソスタで働いていて、カプリスセダンの給油口どこだー！って探したらナンバープレートの後ろだったのがいい思い出ｗ ベルエアとかも初見じゃ絶対分からんところにある･･･

[@chin-pe-san7989]

LT1 なつかしいなぁビックブロアムに入ってましたね。93は350で94からLT1だったかな？うる覚えだけど..

[@restoreGT]

ビックブロアムもそうですよね！94～LT1だったと思われます！

[@青いスカジャン-s4v]

カプリス欲しかったなぁ〜結局キャデラック買ったけど憧れたなぁ〜キャデもLT1エンジンだったけどプラグ交換で確かに数万円取られた。整備のお兄さんがプラグ１つだけめっちゃ取りにくい所にあって泣きそうになったって言ってたわ😅

[@restoreGT]

LT1のプラグ交換は本当に大変で、エンジンマウント外した方が楽ですね😊

[@gt6memory880]

後ろに見たことある有名車両がいますね😌

[@mikimiki2447]

カプリス懐かしいですね 当時よく行ってたショップがオーディオデモカーをカプリスワゴンで製作してました 聞かせてもらった思い出… 音質とインストール重視のHi-Fiって系統でしたっけ？ でもウーハー並べた音圧の方が流行ってましたね

[@masakiyamada3438]

渋谷にゃ多かったな。 これの旧タイプは同級生が乗ってた。

[@Kidochan-RJFF]

懐かしいですよね… ハイスピードと聞いたので仕様が気になりました。一時期窒素ガス？か何か使ってハイスピードにしていたようなしてなかったような…😓そんな時期ありましたよね…確か…

[@syokuroda1979ks]

インパラ古い年代になればワゴンタイプありますよ～(カーセンサーに載ってます。但しお値段は😑(爆)ですけれど)

[@restoreGT]

1960年代のインパラはありますよね！90年代のインパラはワゴンが無いと思うんです！

[@zeasu555]

俺もコレに憧れてⅡバンだったなぁｗ 近所に未だ現役で乗ってるやつ居るけどね

[@ext9121]

c1500、サバーバン、カプリス いい時代だったな！😊今乗ってたらガソリンヤバいかもなwでもカプリス燃費良かった気がする？当時でゎ😅

[@restoreGT]

リッター5位は走ると思います😊

[@tjsquirrel9861]

お疲れ様です。moon eyesだとか、BOYD'Sのビレットホイールとか流行ってた頃ですかね。懐かしいですね～♪ 錆び錆びですがBOYD'S の114.3の4穴ホイールまだうちにありますわw

[@restoreGT]

最近ボイド欲しい病にかかっています笑

[@鈴木則之-e1x]

サプリューム持ってますよ。 15年前ぐらいに95年カプリスワゴンに 乗っていてボイドのホイールが好きじゃなくてサプリューム履かせたのですが、なんせあのマルチのホイール穴、ナットがちゃんとしまってるのかどうなのか分かりづらくてハブボルト7〜8本捩じ切っちゃいまして、ハブボルト交換して2ヶ月ぐらい乗ったのですが遠出が不安なのでやめました。ホイール程度はこの動画に出てるクオリティを保っていると思います。ハーキュリーのタイヤ付きで7リバ2本と6リバ2本です。カプリスワゴンはリアは6リバじゃないと入らないですからね。お譲りしますよ。

[@restoreGT]

ありがとうございます＾＾[e-mail]までご連絡ください＾＾

[@Imvelo31]

Nice wagon 🤘🏿🤘🏿🤘🏿

[@0708kurt]

ほしくてほしくて欲しくて。。 白のカプリスほしかったーー

[@doberman488]

ゴキブリと言ったらオーナー様に怒られますが、当時サンティーニペイント、ボイドホイールのゴキブリはやりましたね。LAではタクシーも沢山いました

[@butapapa5055]

なつかしーーー！！！