アメ車のような日産プレジデント！／クラシックカーヒストリックカーミーティングTTCM2022

アメ車のような国産車を取材しました！
まだまだお若いカップルでした！
取材にきてほしい！という販売店さん、カーオーナーさん絶賛募集中です！コラボもぜひ！
お気軽にコメントください♩
下記フォームからでのご連絡でも大丈夫です！
quatreinc.jp/c...
#classiccars #nissan #president #nissanpresident

[@user-pc9dw9cv6z]

素敵なかわいいカップル

[@quatregarage]

コメントありがとうございます！！そうなんです！ 雰囲気も50年代のアメリカンな感じで、とてもお似合いのご夫婦ですよね😊とても仲良しさんでした✨

[@user-ir1uc5nu1n]

このプレジ、ソブリンvipなら当時新車価格５１３万エンジングロス200馬力みたいです。

[@quatregarage]

情報ありがとうございます！！

[@user-rs8xv1ux9s]

以前新４号でお見かけ致しました。 素敵な車とお二人。 これからも大切に乗って欲しいです😄

[@quatregarage]

そうなんですか！！！ とてもステキなオーナーさんと奥様なので、今度お見かけされた際、お声掛けされたら御喜びになると思います✨

[@user-jb8ds6sk5r]

子どもの頃、日産の年間カレンダーにプレジデントの写真がありとても憧れていました。 ノーマルで綺麗に維持できればいいと思いますが、部品関係で困りますね。

[@quatregarage]

コメントありがとうございます^_^ そうですよね…古い車はどうしても部品の調達に課題がありますよね… このチャンネルでは今後はコミュニティも作れたらと思っておりますので、古い車でも大切に乗り続けられるようにいろんな情報交換など出来たらと思っています^_^

[@masatoaoki9411]

平成5年に、これとほぼ同じ大きさの1979式のリンカーンヴェルサイユというアメ車にしては小柄な部類のセダンに乗ってました。 当時は黒塗りのプレジデントを会社の役員や議員なんかが乗っていて(後席に)「いいな」と思いました。 今でも若い方が古き良き車に乗ってくれることを嬉しく思います。

[@quatregarage]

コメントありがとうございます^_^ そうですよね！こちらのお二人はご結婚もされ、お若いのに、お二人でこのプレジデントに乗ってドライブされています^_^ 素敵なお二人ですよね^_^

[@user-xn3ti3hn1j]

確かアメリカではこのプレジデントのV8エンジンを日本から取り寄せて、S30型やS130型のダットサン(フェアレディ)Zにスワップして走らせている猛者も居るみたいです。

[@quatregarage]

へぇ〜！！すごいですねー！ エンジンのスワップは…お金も労力もかかり情熱がないとなかなか難しいですよね…😅

[@user-qi7xv1bn3g]

The machine of a dream Such a clean machine With the pistons a-pumpin' And the hub caps all gleam

[@user-st1cd9kh8s]

オーナー御夫婦にピッタリ✨カッコいー🤩

[@quatregarage]

ほんとピッタリでした！かっこいい！！

[@user-nq8nv8rz7e]

色がいいですね。アメ車感出てます。お二人のファッションとピッタリですね。

[@quatregarage]

アメ車のようなプレジデントに乗ってるおふたり、いいですよね！

[@user-vc2bv2pi9u]

今でもこういうデザインの車作れば売れそう。てか、欲しい。

[@quatregarage]

今でもカッコいいですよねー！

[@quatregarage]

昔のデザインとてもステキですよね！！

[@hiyoco64]

確か一番安いTYPE-Cが350万円位 動画の ソブリンvipが500万円台 ODなしの３速ATだけど意外と速かった

[@quatregarage]

コメントありがとうございます！！ 3速のオートマなんですか！ 今は燃費向上のなどで、7速とか8速とかですもんね〜。価格も当時500万円台だったんですね！ さすが高級車ですねー！！

[@M3-BMW]

車はとても良い状態で、若い子が乗ってるのも良い。 でも、折角若い2人が80年代ファッションしてるんだから、車だけで無く、そこも触れてくれよ😄

[@quatregarage]

コメントありがとうございます！！ そうですよね〜😅 ファッションにもっと触れればよかったです😓反省…

[@user-kz3pw9qg8k]

シブい！いいですね！　３３の２桁ナンバーも、さらにいいですね

[@quatregarage]

コメントありがとうございます😊 ホント、シブくてステキなご夫婦でした✨✨✨

[@user-um3gt5rk2r]

これは渋い🎵

[@quatregarage]

コメントありがとうございます😊 そうなんです！オーナーさんお若いのに、とても渋くてステキな仕上がりですよね✨

[@user-pw6xg8rq8i]

センチュリーよりも当時は箔がありました💪

[@quatregarage]

コメントありがとうございます😊 そうなんですね！！！ 私の知り合いでセンチュリーに乗っていた人がいましたが、プレジデントのこの型は初めて見たので、新鮮でした😊✨ 確かに箔がありますね〜✨

[@user-kt8rx8km5s]

オーナーさんとほぼ同年代で黒色のプレジ乗ってます（私は乗り始めて３年弱ですが）。 しかし免許取りたてでプレジとは驚きです！ 故障は程度によりますが、何はともあれ消耗品は一番頭を悩ますところ。 ワンオフで如何にかなれば良いですが、コンピューター系と電送系はかなり厳しい（絶望的）です。 お若いですが、大切に乗っていてほしいですね。

[@quatregarage]

コメントありがとうございます！！ そうなんですか😊 お若いのに素敵なチョイスですね✨✨✨ コンピューター系、電装系は…どの車も古いと難しいですよね…💧 ぜひ、黒色プレジデントも大切に乗り続けてください✨✨✨

[@tk1399]

乗りたいけど、これだけデカイとスーパーの駐車場なんかは白線から、はみでそう。一軒家と土地がないと所有は厳しいかな？ 普通の月極駐車場では白線内にはサイズ的に収まるかな？

[@quatregarage]

コメントありがとうございます^_^ 確かに大きいですよね… しかし、最近の車もサイズ大きくなっているので、月極駐車場なら入りそうな気もします！ ただ、隣とギリギリですと…こわいですよね…

[@user-kp4vh7ht6r]

対向車のライトを検知して自動でロービームにする機械がついていました。

[@quatregarage]

コメントありがとうございます😊 そうなんですか！ 80年代でもかなりの技術力が注ぎ込まれている高級車だったんですねー！！！

[@user-kp4vh7ht6r]

@@quatregarage さん 日産の５３年規制突破(合格)はこのプレジデントでした。NAPS　ニッサン　アンチ　ポリューション　システム　の略です。 日産の誇りと責任　だったんですな。

[@user-nn2mi1tk7x]

それはセンチュリーvg40までです

[@antipayoku6555]

300馬力って盛り過ぎw 当時のカタログ公表値で200馬力で今の数値なら170馬力前後ですね。 排気量4.4Lですからトルクは有りますが燃費効率は悪くてV12に進化したセンチュリーに破れ去り廃版になったねプレジデント

[@quatregarage]

若者があの年代のプレジですか、優しく見守ってください😊✨

[@yoshisuketanaka8944]

300PS あるなんて信じられない。昔の大型高級車は中低速トルク重視で、パワーは案外低いことが多い。今はともかく昔はそうだった。あの大型アメ車の馬力が100PS 前後だった。ロールスロイスでさへ「150PS程度」だったらしい。そのプレジデントは200PS の間違いじゃ無いのか。後で調べてみよう...

[@quatregarage]

コメントありがとうございます！ そうですね。そこまでの馬力はないみたいですね😅 けど、ご夫婦の雰囲気と車の佇まいがマッチしていて、素敵なお二人でした😊✨✨✨

[@GABURAZUSEEN]

ロカビリー❤

[@quatregarage]

コメントありがとうございます！！！ ロカビリーですよね〜😆

[@user-gz5kr9of8k]

インタビューが長い、見たいのは車。

[@quatregarage]

コメントありがとうございます！ ご指摘ありがとうございます。 今後はクルマ自体をもっとじっくり撮影するようにいたします！