Cada día me sorprendo más con todo lo relacionado a alos trenes. Son fantasticos
@candreel5 жыл бұрын
I was simply amazed at what man is capable of doing. Great this machine that starts traveling in the old line, and ends in the new line, pulling a train with the components of the railroad. Fantastic!
@श्रीकुंजविहारीश्रीहरिदासश्री5 жыл бұрын
Because of this video all can see the process ..how Rly tracks are removed and their installation .. Nice vedio you made..
@brallybear6204 жыл бұрын
I watched one of these machines IRL some years ago. Absolutely awesome! One poor guy though was running up and down the train trying to replace hydraulic hoses as they failed. There are literally hundreds of them. Hoses are the weak part of most hydraulic systems.
@alejandroo.53514 жыл бұрын
Una máquina increible en su complejidad y la presicion de trabajo...cuesta entender su funcionamiento pero es asombrosa...el genio que la construyó 👏👏👏
@Myavorg6 жыл бұрын
Интересный момент запечатлён - замена пути и стальных штампованных шпал на железобетонные. Такие стальные шпалы были на немецких железных дорогах и до Второй мировой войны. Также эти шпалы применялись на ЖД в Азии и Африке, т.к. в отличие от деревянных им не страшны термиты.
@bernardzandvoort14 жыл бұрын
For railroadtechnics there are no Nobel-prices! These results of intelligent brains should be nominated.....
@coralshowell85886 жыл бұрын
What a beautiful piece of Machinery, I sit and watch this operation for hours. I can't turn it off. Amazing
@wernerfuchs84143 жыл бұрын
Ist ja toll, da wird geschoben gehoben es quietscht recht ordentlich....... ein Film für reine Kenner der Materie 🙄 Wo ist ein Kommentar was da so gerade passiert und warum ? Von möglichen 10 Punkten von mir nur 2 😡
@maoelanaronny4 жыл бұрын
Super efisien buat upgrade rel trak baru 👍
@fidelsantana71144 жыл бұрын
¡¡¡ Impresionante !!! ¿ En qué país es ? Gracias.
@edgarlinares18154 жыл бұрын
Alemania
@fidelsantana71144 жыл бұрын
@@edgarlinares1815 Gracias
@hcrun6 жыл бұрын
Very nicely videoed....you've captured every function of that machine. Brilliant!
@RangieNZ6 жыл бұрын
What about securing the rails to the new ties? Isn't there something supposed to be pushing big springs in?
@TheKtariq626 жыл бұрын
Very good technology we want in Pakistan
@BhimkumarBhimkumar-yu7nu6 жыл бұрын
Promulgated yyy Yadavpqtgfr
@BhimkumarBhimkumar-yu7nu6 жыл бұрын
Parmukh Yadav
@BhimkumarBhimkumar-yu7nu6 жыл бұрын
Public
@jurgenkuhlmann91946 жыл бұрын
Nach etwa 4:30 sieht man, was hier ersetzt wird: alte Gleise auf Stahlschwellen, also aus Stahlblech geprägte Schwellen! Habe ich schon ewig nicht mehr gesehen.
@MuhammadAwais-nq7vl4 жыл бұрын
Amazing computer control rail track layer machine How long time taken for one kilometre rail track admin?
@alankoza19176 жыл бұрын
Takes 1 long expensive machine to do the work of a thousand men and in 1/8 th of time ... Amazing
@6257pras6 жыл бұрын
HOW it works on Curve ?
@driveventures74454 жыл бұрын
That is awesome* it's anazing to see how far we have come in this industry!
@Ron-u1z Жыл бұрын
Yes in Europe. But in the USA it's still backward because they will not invest as shareholders suck all the money out. America is now seen as a joke by most of the world which is sad.
@beauknowz6 жыл бұрын
I wonder how much ballast goes per tonne? That would be a nice contract. Vulcan Materials? Or manufacturing those concrete rail ties...
@tadzu-cc6tf6 жыл бұрын
What is the purpose of this machine? Just replacing the tie? Or gauge conversion?(3:44 - 6:14 )
@digitalmoviedv2 жыл бұрын
Hi! Great video and camera work! New subscriber. Greetings from Italy. Stefano.
@1BCamden4 жыл бұрын
we need a couple of these in Australia
@mineiroetvgamg76254 жыл бұрын
11:58 🔩🔩🔩🔩 uma peça rola no meio das pedras ! 🇧🇷
@enriqueponce70016 жыл бұрын
at 11:54 there are machine parts dumping out with the ballast...wth is it?
@vaclavkares37226 жыл бұрын
Spare part :)
@malaparnass6 жыл бұрын
parts from the old/removed sleeper fixtures that are not taken up by the "unscrewing" machine.
@SurenderKumar6 жыл бұрын
What's the cost of this auto railing
@ziobellodubrazil6 жыл бұрын
more than you can afford :)@@SurenderKumar
@haroldsmith453026 жыл бұрын
You have good eyes!
@gabrielassef75515 жыл бұрын
Una de esas para la Argentina ya!
@JonathanMercado984 жыл бұрын
Perderían votos..
@fairuuzsc4 жыл бұрын
very modern machine.., who still watching it in 2020? hello everybody
@kuhfell6 жыл бұрын
Sehr interessantes Video - offenbar ist aber der Schluss irgendwie fehlerhaft: offenbar erkennt der Browser das Ende nicht und »spinnt« dann irgendwie (IE: 3x ausprobiert) - Uploadfehler ?
@sainaveenkumarballapuram46864 жыл бұрын
Where is this
@prakashmhjprakashmhj46186 жыл бұрын
Railway engineers really grateful people
@feelingzhakkaas4 жыл бұрын
UNBELIEVABLE MIND BOGGLING
@sat-one5 жыл бұрын
This is an excellent video.I love that machine. The railroad is in my family's blood. Generations.
@canaldika5 жыл бұрын
Tecnologia pesada investimento sério,se nossos políticos não pensassem só em desvio kkkk,nossa ferrovia era exemplo aqui no Brasil estão entregue ao tempo nossas linhas férreas.
@killsalive15 жыл бұрын
omg, The Milwaukee Road from 1970 to the end of the line. I can remember doing all of this by hand. oh ya BTW excellent video.
@WitaliyLewenschtein6 жыл бұрын
В рашке ещё далеко до таких технологий. За видео лайк, молодцы.
@WitaliyLewenschtein6 жыл бұрын
@@slepnoga ну так там это предусмотрено и на движение не влияет. Меняют может и быстрей, но сука как всегда при помощи лома, кувалды и чьей то матери😂
@kenni55786 жыл бұрын
На все сворованные деньги в РЖД за последние 10 лет накупить такой техники, то сегодня мы бы уже ездили на скоростных поездах от Питера до Екатеринбурга. Однако все пичально.
@WitaliyLewenschtein6 жыл бұрын
@@kenni5578 ну да, а у нас на Красноярской ЖД до сих пор ЭР2 бегают😂 Ничего не имею против данной электрички, просто они эксплуатируются столько, сколько люди не живут.🤣Про остальное даже говорить не буду.
@ДмитроБрендак6 жыл бұрын
@@WitaliyLewenschtein Ну лет через 20 вам передадут, то что сейчас в Москве запускають.
@WitaliyLewenschtein6 жыл бұрын
@@ДмитроБрендак лет через 20 тут вымрут все😂
@augustosiqueira46876 жыл бұрын
Imprecionante 😱 ! essa máquina é incrível !
@vinividakandy50805 жыл бұрын
Who build this incredible man creation
@Towlyfe6 жыл бұрын
How does it work on a curve tho??
@hadesdescent66644 жыл бұрын
Nothing with out Austrian Plasser & Theurer!!! World leaders in track maintenance machines!!!👍
@ElVaLdEz176 жыл бұрын
who are the geniuses of these machines?😧👍🏼👍🏼✌🏻
@toleyik54015 жыл бұрын
PLASSER & THEURER (Austria)
@westmax84916 жыл бұрын
This is a complex machine. My hat goes to the inventor.
@alexandrehenrique44716 жыл бұрын
Imagina o preço de um equipamento deste .
@aromo26165 жыл бұрын
Ingeniería pura..
@MohdZakir-xp8im6 жыл бұрын
This is what is called technology ,here in India it takes decades to change meter gauge to broad gauge just a stretch of 50 km or above while this technology would have been taken just months or fortnight ,poor and ill equipped Indian railways
@spetsnazGru4876 жыл бұрын
Indian railway fo have Rail milling machine,grinding machine,Ballast cleaning,packing maching,dyanamic tampers,TRT,UNIMAT,DUOMAT etc.NDA govt aim is complete automation by 2024.
@sydmichel5 жыл бұрын
The Aircon unit bolted on the side looks like a bit of an afterthought.
@칼질하는요리사6 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍고생 많으시네요~~👍👍👍
@nhkkc86884 жыл бұрын
すごい!!!素晴らしいスーパーマシンだ!!さすが鉄道先進国!!!
@josemanuelexitosoalvap91046 жыл бұрын
Sorprendente maquina
@BhimkumarBhimkumar-yu7nu6 жыл бұрын
Parmukh Yadav
@nitomayol57074 жыл бұрын
Gracias.
@seeninainamohamed48526 жыл бұрын
Instead of investing in fighter aircraft every country should invest in this machine.
@dedetaryono39025 жыл бұрын
That's a wonderful machine.. 👷🖒🖒
@gymravi11436 жыл бұрын
Wooooow..fantastic engerening work...💪💪😇😇
@prembalk47696 жыл бұрын
Raj🚎🚎🚎🚍🚎🚎🚎
@karimullatheelectricion82595 жыл бұрын
U YB
@valdenilsonstabile27805 жыл бұрын
Um país que possui uma máquina dessas prova que lá nem fazem idéia do que é a corrupção !
@lxkee6 жыл бұрын
Why is that getting so many klicks so fast?
@عبدالباسطالسنهوتي6 жыл бұрын
عندنا بمصر احدث منها صناعه مصريه ١٠٠٪
@viggo48sam4 жыл бұрын
Utrolig maskine ❤️❤️❤️❤️🏁🇩🇰
@muhammadAwijaya4 жыл бұрын
How this Machine works if the track is turn
@luizmauro6695 жыл бұрын
muita tecnologia show de perfeição
@sirindag22226 жыл бұрын
Das ist fantastisch
@andreydushkin15484 жыл бұрын
Классно 🖒
@PallavTHEsinha4 жыл бұрын
I think this machine also does the job of 1000 humans.
@andreydushkin15486 жыл бұрын
Супер
@chsrails5 жыл бұрын
Those are some small rails
@Jokero_YT6 жыл бұрын
Wow, that is really cool.
@tracynation2394 жыл бұрын
A superb video. ♡ T.E.N.
@calogerocalvagna26104 жыл бұрын
Spettacolo
@bahn246 жыл бұрын
I do not know who invented it. But it is an Austrian company that builds these machines. There is no company in Germany that builds such a machine. ;-)
@dextertreehorn6 жыл бұрын
"Germany" is not more existing at all ....
@rokuthedog6 жыл бұрын
@@dextertreehorn the way mama merkel always wanted it
@ajitwagh68296 жыл бұрын
I think Germany. You ?
@jurgenkuhlmann91946 жыл бұрын
Woher wissen Sie das?
@jurgenkuhlmann91946 жыл бұрын
@@rokuthedog Merkel muss weg!
@Twister4264 жыл бұрын
How is Amazing!!....😱😱
@abhijithf46 жыл бұрын
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@MrBNARick5 жыл бұрын
SUPER!!!!
@СИЛАВОЗДЕРЖАНИЯ-л7ж5 жыл бұрын
Выглядет классно
@tomdublin87015 жыл бұрын
Nice catch 👍monster in action
@amitchauhan67604 жыл бұрын
what a machine !
@jirizoubek9486 жыл бұрын
👍
@大伴精二朗-f2f5 жыл бұрын
ただただ凄い 人間の技術の進歩は目を見張る 6248
@manojdas66675 жыл бұрын
From India,, Assam You from
@najibzaman75643 жыл бұрын
My advised is our country Railway Ministry to learn another railways system that how they are improving the railway system to provide better journey facilities of their poor men.
@pudantley26066 жыл бұрын
sophisticated 🙄 😯 👉 💪
@rejimathew5056 жыл бұрын
Reminds me of Terminator...the Machine is from outer space
Sure ain't no hurry up in this machine,is there? Still, it's pretty Damned impressive! Bet the union would hate it over here!
@tomcline56314 жыл бұрын
@@_MrHeavyMetal oh no man! Don't get me wrong,I hate a union. Unless the union was getting kickbacks from the machinery company, and the actual railroad brought it in they would scream and cry about lost wages! If they were getting the kickbacks themselves, it'd be the best thing since sliced bread, keeping the brothers and sisters from that demeaning manual labor!!!!
@chriscole66686 жыл бұрын
How many men lost there jobs because of this machine??
@EkCitizen6 жыл бұрын
How many other jobs created with this machine
@rankarahul186 жыл бұрын
How many mistakes were corrected which might have put the passengers lives at stake
@GavinY6 жыл бұрын
How much human error was removed?
@gareth83176 жыл бұрын
None just the ones with low IQ
@jurgenkuhlmann91946 жыл бұрын
How many hundreds of years would it it take us if we had to rebuild 45.000 km of track by placing every single sleeper by hand? You're kidding!
@evilaziomax54044 жыл бұрын
Muito bom! Legal de mais.
6 жыл бұрын
Beeindruckend!
@tEqUiko4 жыл бұрын
This robot machine do not ask for breaks lunch or vacations lol
@Ibrahimibrahim-wm1zw5 жыл бұрын
great work
@stevenspaziani91596 жыл бұрын
While it is a cool machine all it does is put people out of work and that really is the bottom line for railroads. Over hear in America we are still running on old relayed welded rail from probably the early 70's and some of it dates back a lot farther than that.
@FUTURAGAEL4 жыл бұрын
Manufactured in Austria from Plasser & Theurer Austria Linnz
@frankortolano58866 жыл бұрын
Amazing, replaces a whole track gang
@vovik3136 жыл бұрын
А где бабы с ломом?
@오산혀니6 жыл бұрын
납북철도연결에 투입시켜야겠네요
@BhimkumarBhimkumar-yu7nu6 жыл бұрын
Parmukh Yadav year
@younes-ps4pm4 жыл бұрын
👍👍👍
@hamidulislam61424 жыл бұрын
Thanks
@KrisTian-ts8bt6 жыл бұрын
This machine should be on transformers movie
@tremsobretrilhosbahiavli94846 жыл бұрын
Top
@6WTF_MAN95 жыл бұрын
Вот где полет инженерной фантазии !!!
@CSullivanmeerkatmandude6 жыл бұрын
Good video. 😀
@Crookedriverandeasternrr6 жыл бұрын
Cool. I liked and subbed to your channel
@rangalarajeshreddy98406 жыл бұрын
Excellent
@prakashmhjprakashmhj46186 жыл бұрын
And thanks a lot
@antoniocesar81595 жыл бұрын
Trocando td dormentes lastro e trilhos
@dwightstewart71816 жыл бұрын
In the not-too-distant future, they'll probably have track laying, track replacing, machines like this running at 50 or 60mph, covering hundreds of miles each day.