похоже, что луазом тампочти и не пахнет (только приборная панель). мосты- в луазе независимая подвеска. моторы- абсолютно разные. рулевое колесо луаз в центре с возможностью откинуть. тут с лева. луаз изобретали как транпортер переднего края, а эту штуку изобретали, для штабных (для рядового состава не заморачивались бы с дверями и уплотнителями)
@ПетяСидук7 жыл бұрын
Четко, давай дальше удивляй
@иринасмирнова-п9в7 жыл бұрын
Маржооооооооооооооооооооооооооо
@ИванПетров-щ5д6ц7 жыл бұрын
Спасибо огромное!
@artembriansky71927 жыл бұрын
Я очень сильно, искренне благодарю тебя !
@13Vash13 Жыл бұрын
Красивый автомобиль. Эх, родился он не в то время.
@tolyan_sibiryak7 жыл бұрын
Иван! Спасибо вам огромное за то что вы находите и снимаете редкие автомобили советского производства и производства стран бывшего соц. лагеря! А не как многие автоблогеры, снимают одни и те же обзоры на всякие солярисы и хейтят рус. автопром и советский и то что мы никогда ничего делать не умели и не умеем! А у вас всё очень хорошо подано не нужно супер спец эффектов, нужно просто и с душой! :)
@jamaxan35024 жыл бұрын
Монтажёр там музыку когда покайфу включает, вообще не в тему, заберите у него магнитофон пожалуйста
@ksuan24754 жыл бұрын
Музыка в процессе монтажа накладывается.
@ЭленКоро-й4б Жыл бұрын
Вот-вот! С какого боку зарубежная музыка приплетается к гордости Советского автопрома? Все должно соответствовать! У нас что своей музыки нет? Или достойных песен. Одним этим в этот ролик ложку дёгтя добавили. Я думала, что одной мне это царапает душу. А во всем остальном ролик очень понравился. Спасибо!!!
@YanJohanson410 Жыл бұрын
Нормальная музыка,но местами громковатая
@Ильнар-з6д2 жыл бұрын
Надо выпускать подобные сейчас !
@aloriovelonso7977 жыл бұрын
Балуешь ты нас, Дядя Ваня! :-)
@романсиницын-ю5г7 жыл бұрын
Взял парочку, спасибо, от души
@АлександрАлександр-ф4ж7л7 жыл бұрын
Молодец Иван, радует ! 5+
@СергейПантюхин-н5щ7 жыл бұрын
Спасибо за отличные познавательные и всегда неравнодушные видео об отечественном автопроме!!! С Днем Победы!!! Счастья!!! И успешного окончания " опупеи" с БМВ!!!
@denisr.4387 жыл бұрын
Насчёт советской конструкторской школы это Вы правильно сказали! Жаль, что многое не пошло в серию и это не только к автомобилям относится.
@flali19795 жыл бұрын
а потому, что за рубежом всё просто - не рвут задницу они с доводкой и т.д. А сразу берут готовое у других именитых фирм.
@jhonysmirnoff15337 жыл бұрын
Как я тебя узнаю?- я буду на ягуаре зеленого цвета=))
@88Smith525 жыл бұрын
чисто баб по чатикам совращать)
@ИванМаёк5 жыл бұрын
Спасибо вам за то что находите такие редкости нашего автопрома и они вызывают гордость за наших дедов-прадедов
@MoVRuTe7 жыл бұрын
Отличное видео делаете! Прекрасная съёмка. Продолжайте и дальше в таком духе!
@uchastokuchastok7 жыл бұрын
бомба! думал их вообще нет. спасибо, дядя Ваня)
@МихаилМатушкин-ш1ь2 жыл бұрын
Ну в музеи УАЗа то точно был)
@kes00717 жыл бұрын
Круть! Откапал так откапал! Спасибо - интересно!))
@kostosru7 жыл бұрын
Именно за такие обзоры редких экземпляров и люблю ваш канал. Спасибо!
@whs40397 жыл бұрын
Запас плавучести у аппарата, в реальных испытаниях 11 человек + 600кг груза :) Была еще пограничная версия, с клеткой для собаки, называлась "Баклан" :)
@mr.nickolasmonkeycageson53375 жыл бұрын
Отличная Военная Машина!Причем не имеющая аналогов на Западе!Жаль,что она так и не пошла в серийное производство!А все из-за Мишки Плешивого (он же Меченный) и из-за его "переКройки" вместе с его конверсией (разоружением)! А так бы этот УАЗ запросто мог бы служить верой и правдой МотоСтрелкам,МорПехам и Десантникам,причем долгие годы!!! P.S.А Мишка Плешивый живет себе до сих пор в стольном граде Лондоне,причем в одном из элитных районов и в ус не дует!!!Для справочки:зарплаты первого и последнего "Президента" СССР,причем собранной вместе за все время его "руководства",хватило бы там разве что на каморку Папы Карло или чулан под лестницей!!!
@бокс-ч8р5 жыл бұрын
НЕЧЕГО НЕ ЗАБЫТО, НИКТО НЕ ЗАБЫТ!
@valentindmitrievih46875 жыл бұрын
"Дядь Ваня" Спасибо, правда спасибо. Приятно было смотреть. И за машинку обидно, классный полноценный готовый аппарат, а в серию увы не пошол.... Но Вам Иван спасибо
@imsreki4 жыл бұрын
0:57 Да нет, это советские конструкторы были, а сейчас у нас нет конструкторов, и кб тоже нет
@Wasya_Pupkin3 жыл бұрын
Как сказал Путин, раньше были инженеры, а теперь менеджеры
@SibRedneck7 жыл бұрын
Появись бы он лет на 10-15 раньше и был бы вечный хит среди рыбаков и охотников, прямиком с моб.складов.
@vseprosto68846 жыл бұрын
С языка снял, возможности машины действительно впечатляют,на гражданке мечта...
@MrKeyro5 жыл бұрын
Так купите Луаз 967
@sergtv39035 жыл бұрын
@@MrKeyro Нашел , что сравнивать . Нормальную машину с табуреткой для спасения раненых . Тем более на Уаз еще можно было б запчасти найти , а на Луаз те же резинки и сальники днем с огнем не найдешь . Все владельцы Луазов трясутся над ними и на воду уже давно не спускают .
@Скиф77774 жыл бұрын
Её и сейчас бы брали, назови хоть один авто который плавает.
@SibRedneck4 жыл бұрын
@@Скиф7777 , да нету такого, из плавающего и вездеходного, да ещё и гражданского, могу разве что "Шерп" назвать. Но у него ценник более чем приличный, такое себе не всякий может позволить.
@ГуняТрофимов7 жыл бұрын
Молодцы, что не запустили в серию! Низкий поклон вам!
@ВадимВадим-ч3ю Жыл бұрын
Очень хороший выпуск!
@ЛевПрокопьев-о7ш4 жыл бұрын
Вот это номер!!!Век живи и век учись!!!Не ожидал!
@Astap20076 жыл бұрын
-Я буду на Ягуаре, встретимся у причала! И не ожиданно подплываешь соспины)) Ягуар-угар)))
@МаксимМирошниченко-я3в5 жыл бұрын
И ни с каким "Ягуаром" (иномаркой) не сравнится! Классный аппарат!
@СтаниславВинокуров-щ5с7 жыл бұрын
Как всегда радует обзор! Спасибо!
@ГалинаВостепаненко7 жыл бұрын
мне вот этот канал нравится тем что такие экземпляры находит что даж не веришь что это не мантаж а на самом деле респект ивану
@user-artmkiss5 жыл бұрын
Спасибо Вам за обзор! Служил в этой части,там есть что посмотреть)
@sxe689126 күн бұрын
Зашел после видео с лайва про экскурсию на завод, эх, постарел ты, дядя Ваня… но все равно безумно крут💪🏻
@ДальнобойдляМужиков7 жыл бұрын
Отличное видео! Больше бы таких рассказов о автомобилях, так минут по 15-20. Очень интересно. Особенно автомобиль редкий и интересный.
@siddevill2 жыл бұрын
👍👍👍 Крутой УАЗ👍👍👍,жаль в серию не пошёл,я бы взял такой.
@МихаилВоробьёв-и4ц5 жыл бұрын
Хорошая машина. Жаль что она не пошла в серию... Спасибо вам за обзор и тест драйв))) 👍👍👍
@Fiching7 жыл бұрын
СУПЕР АППАРАТ
@СашаЛазарев-о9ч7 жыл бұрын
От это да Дядя Ваня это круто! Очень хочется посмотреть обзор Нивы Шевроле, очень ждем!
@Василий_Север6 жыл бұрын
Машина ОГОНЬ🔥🔥🔥🔥
@НикитаКоробенок-о7ю6 жыл бұрын
Вы самый лучший лайк и подписка вас очень интересно смотреть
@TimranKantimirov7 жыл бұрын
Дядя Ваня порадовал аж 13 минут!!! лайк
@ArxiousPasha7 жыл бұрын
Огромное спасибо, дядя Ваня! Мог бы, поставил тысячу лайков...
@Avatar7770z4 жыл бұрын
Мелодия похожа на песню "Дельтаплан", Валерия Леонтьева. Только чья-то оркестровая аранжировка без слов.
@YoPuten7 жыл бұрын
Большое спасибо. Нравится Ваш стиль изложения без восхищения или пренебрежения. Все строго по делу. Люблю слушать Ваши истории об автомобилях.
@АлександрПанин-ч1ш7 жыл бұрын
Голосуем за Зинкевича,Лучший инженер автомототрактораобзора!!!
@илшатхабибуллин-ы5г7 жыл бұрын
иван побольше машин уникальных и разных, спасибо за выпуск, с меня - лайк!
@МаксимВасиловский-т2ж7 жыл бұрын
Хорош Ягуар!!! Жалко что в серийное производство не пошёл.А за видио обзор спасибо отличный!!! радуешь всё время.
@IgnatovskyUgar7 жыл бұрын
Даа! Вот это машина! Конкурент ТПК ЛуАЗ 967, жаль в серию не пошел, очень жаль.
@ЧастьЦелого5 жыл бұрын
Великолепна восхитительна, хочу! Из предметов роскоши сам авто)))
@МирДжипа7 жыл бұрын
Круто, Иван! Очень хорошо что Вы снимаете такие машины, это единственный обзор на это авто, супер! С меня подписка и лайк! Осталось еще один уникальный авто снять из УАЗовской серии это УАЗ 3172!!!
@damir68064 жыл бұрын
На санитарный тпк заз похож я в армии на тпк 500км марш проходили и где бы мы не останавливались колонной сбегались по глазеть , да я и сам до сих мечтаю о таком авто и плавает и прыгает и рвёт с места - мечта охотника и рыбака ))) в армии мы заз тпк называли ласково мондавошкой
@prostokoment5 жыл бұрын
Зачет. Как всегда от души....
@Y8rtai67 жыл бұрын
Дядя Ваня, Спасибо большое!
@sanyaart39536 жыл бұрын
Прикольный Ягуар )) Винты спрятали классно .
@АлександрБондаренко-х1н7 жыл бұрын
Отличный сохран, карбюратор покрашен из баллончика, замок зажигания просто болтается, ручки стеклоподъёмников оторваны, стекло зашоркано. Спасибо что сохраняете данный автомобиль.
@antonkruglov84527 жыл бұрын
Вот такую лебёдку и надо было ставить как опцию на обычные УАЗы! Именно с механическим приводом! Как же её не хватает!
@BAHO-tf3oi4 жыл бұрын
.
@antonhystrix6 жыл бұрын
Спасибо, действительно, эксклюзив.
@tittitovich817 жыл бұрын
Порадовал Иван.Порадовал
@Crocodeev7 жыл бұрын
Можно сказать, уникальный обзор! Отлично!
@lbvf13035 жыл бұрын
За что люблю обзоры Зенкевича - минимум полезной/технической информации, гигалитры воды, а вроде интересно
@TheMEEEUUU7 жыл бұрын
Ну наконец-то! А то все иномарки, да иномарки))
@НиколайАлександров-ь5к6 жыл бұрын
Дядя Ваня спасибо за видео!!!
@terranova30327 жыл бұрын
Вот это СУПЕР!!! Настоящий эксклюзив!!! Плюсую!!!
@ГарвельЛокен-ж6е6 жыл бұрын
Было интересно-спасибо большое.
@Ber_Danilych4 жыл бұрын
Видел сей аппарат в "Патриоте". Ходил вокруг него и думал: "И как эта фиговина по воде движется?" Теперь понятно. Спасибо, дядя Ваня!
@gcalx14487 жыл бұрын
очень душевно!
@exxon57987 жыл бұрын
👍👍👍 Браво, Иван!
@13Vash13 Жыл бұрын
Интересно, где сейчас этот курсант, что с Вами общался? Наверное уже капитан или майор. Самое главное, что бы служба была в него мирная.
УАЗ - лучший. В своё время выбрал и вот уже 8 год на нём.
@DUMOKful7 жыл бұрын
Супер-жаль "музыку" добавили за кадром-лишнее.
@erahytbiu80647 жыл бұрын
получил удовольствие :)
@ПавелЭлектрег5 жыл бұрын
Дядя Ваня, спасибо за редкий экземпляр!
@ЮрийК-в3щ5 жыл бұрын
Такой автомобиль Амфибия плавает по глубокой речке включая гребневые винты . В середине рукоятка включения и выключения гребневых винтов . Приборная панель от Жигулей. Коробка передач 4 ступенчатая от Жигулей . УАЗ - 3907 Ягуар . Выпускался на Ульяновском Автомобильном Заводе . Но не пошел в серию производства . Раздаточная коробка УАЗовская . Карданный от УАЗа . Задняя подвеска рессорная . Мосты от УАЗа . Колеса от УАЗа . Руль трехспицевый от УАЗа . Разрабатывался для Армии .
@СергейПанарин-ч7ж5 жыл бұрын
Дядь Вань порадовал видосом спасибо;!!))+++лаком конечно же)
@АлексейДимов-п1х7 жыл бұрын
Офигеть! Спасибо за рассказ про это чудо-машину)
@petrovichevanton96957 жыл бұрын
Интересный обзор. :) Похоже на РВВАУ в Рязани, но как-то всё вокруг не так.. Хотя, был я там в 2007м, 10 лет прошло. В музее и "Ягуар" и "Река" были, выезжало всё это богатство в день выпуска и курсанты на них исполняли вальс под музыку из "Берегись автомобиля" на плацу. Да.:)
@ErsatzGehirn6 жыл бұрын
вот так вот смотришь подобные видео и ... ведь были разработки, и перспективные, и уникальные, а главное свои. А теперь вся перспектива, это объедки со стола рено-ниссана
@nezuz38967 жыл бұрын
Ох мама мия, а сколько же там в части машинок-на постаменте хочется взять и прокатиться)) Спасибо Дядя Ваня)
@Gelior8887 жыл бұрын
Хорошая машинка. И внешне выглядит неплохо.
@wolf88097 жыл бұрын
Сильно! Спасибо за рассказ об этом чуде!
@Стрим08тв7 жыл бұрын
классный аппарат, люблю дядя Ваня ваши обзоры на советскую технику , очень интересные получаются
@Mr1512957 жыл бұрын
Иван, огромное спасибо за обзор!
@xopweB7 жыл бұрын
8:05 это скорее всего переключатель дальнего и ближнего света, а не масса
@Josse1084 жыл бұрын
Масса там
@СергейРудич-б3ч7 жыл бұрын
спасибо дядя ваня ! порадовал !
@АндрейЗайченко-д6ж7 жыл бұрын
вояки в своем репертуаре, все,ВСЕ(!!!) краской облили, и серебрянки не пожалели.
@СергейСофронов-о6т4 жыл бұрын
спасибо за такие автомобили!
@acorgua7 жыл бұрын
Спасибо, дядя Ваня! :)
@Eyuporoshin7 жыл бұрын
Молодец Иван!
@АлексейФомичев-я5з7 жыл бұрын
Иван молодец!!!
@Alex-yq9yz7 жыл бұрын
Иван, спасибо за обзор! Историю своей страны надо знать каждому! Автомобилестроения - в том числе. Такой автомобиль как УАЗ-"Ягуар" мог появиться только в СССР. А вообще, наше отечественное военное автомобилестроение советского периода - хранит очень много тайн. Из цикла - "вам и не снилось"! :))) С наступающим "Днём Победы" всех!
@shsatf13 жыл бұрын
Да, действительно историю надо знать! Особенно откуда появились в стране советов "полуторки" они же Ford Model AA, шасси для "Катюшь", они же прародителей
@НиколайПупкин-м6д Жыл бұрын
Да, анало-говнет
@александрлевинский-т8х5 жыл бұрын
я видел конечно простые луазы,но даже не думал что такие ягуары есть вообще,зачет.
@ДмитрийИгнатьев-д4р5 жыл бұрын
Это не Луаз, это УАЗ!
@TimurTV17 жыл бұрын
Хорошое видео с меня Лайк
@ivan_chib57536 жыл бұрын
Служил в этой части, огонь машина..))
@Kalashnikov.T.054 жыл бұрын
Интересно )))
@виталийякименко-м2г6 жыл бұрын
Вань, ну какие приборы жигули? тахометр от 6-ки и всё, остальное Газ. Не буду придираться , отличный обзор( в принципе как всегда) первый раз такое чудо увидел, спасибо!
@Jiazzik4 жыл бұрын
Прикольная машинка. Жаль, что не запустили в производство.
@andand38212 жыл бұрын
Была возможность в 90-е осмотреть останки такого авто с гос номером проба. Стоял у нас на крыше цеха. Ручки на дверях не были окрашены, обычные жигулевские и даже уплотнители стёкол в дверях от жигулей. Жалею что не выкупил по цене чермета. Потом руководство отправили его в чермет.
@agentsofthekremlininform24716 жыл бұрын
7:25 незакрытие снизу кромки лопастей гребных винтов мгновенно вызывает вопрос о проводимых испытаниях на водоемах, если они были в реальных , а не тепличных условиях широкого тихого чистого водного пространства. Или испытания проводились в бетонном бассейне или водоем очищали перед испытаниями от всех коряг.
@flali19795 жыл бұрын
ваши слова нагнетают мысли и о "тепличных" краш-тестах. По которым очень много вопросов.
@cerber19797 жыл бұрын
Дядя Ваня а можно ещё видосик про этот шедэвр. )) Жаль что в серию не пошёл Суперский ДЖИП)))))))))
@cerber19797 жыл бұрын
газ 69 не разу не амфибия если что
@АлександрЛарюк-к4ъ5 жыл бұрын
Не наши конструкторы, а конструкторы СССР. Наши могут только весту скрутить по иностранным чертежам.
@dalnoboyelite89734 жыл бұрын
Ооо!! Моя часть!) 147абмо) Призыв 2-09. Как раз его перевозил с Рязанского музея!