Čaute pekný test aj častejšie môžu byť takéto testy. Ale jedno je isté RENAULT JE KRÁĽ , lebo konečne ste ukázali že nieje víťaz ten kto ide rýchlo rovno ale , ten kto vie zatacat . Čaute Maťo
@jozefmatus79295 жыл бұрын
Dakujem za PERFEKTNY test, aj na zaklade vasich recenzii som si vybral i30 N Fastback. No na konci dna ta cena je brutalna v celkovom kontexte. Mam ho 1000km, zatial som nadseny :)
@ondrej97805 жыл бұрын
Super ! Užívej, je to super a zároveň moc hezky stylový atuo.
@honzalouma95835 жыл бұрын
a uz si s tim byl na brzde? 😃🤷🏻♂️
@JeremySVK4 жыл бұрын
A si s ním ako spokojný ?
@Cangarian4 жыл бұрын
Pecka tiež nadtym špekulujem stále :) O.o
@Brinkoo5 жыл бұрын
Tá cena za mercedes ma rozsekala 😁 ozaj má človek zato dve i30 N fastback 😀 inak test paráda 👍
@HonZaTri5 жыл бұрын
Ja nemohl, kdyz jsem si zkoukl slusne vybaveny interier Mercedes A a Škodu Scala a Hyundaie i30 :D rozdíl ceny víc jak dvojnásobek a interiér, že bys fakt řekl, že stojí +/- stejně.
@Sabejno5 жыл бұрын
U Mercedesu si ovšem kupuješ trochu něco jiného - kupuješ luxus, kvalitu a něco, co na cestách tak moc nejezdí. :)
@mirom42905 жыл бұрын
@@Sabejno to platilo tak pred 15-20 rokmi, mercedes mas na kazdom kroku. Kvalita ? Mercedes nekonci nejako casto medzi trojkou nakvalitnejsich aut. Luxus ? Sedel si v acku alebo cla ? V porovnani s cenou to auto okolo kvality ani nepreslo. A to nehovorim o biednej ochrane proti korozii. Alebo takto, kupis si renault vo fullke s motorom 1.6. A bude ta stat dajme tomu ako mercedes v zaklade s rovnakym motorom ktory mercedes tiez pouziva. Cize v podstate si kupujes predrazeny renault. To som nacrtol len na predstavu nepatam si presne ktore motory ma mercedes od rencka
@frantisekmacak83914 жыл бұрын
Hyundai je lacný a vždy bude,čo do materiálov a kvality, navyše Mercedes je úplne niekde inde a preto si môže dovoliť tu cenu 😁
@jakubtichy5 жыл бұрын
Na záver to vyzerá ako keby si dal Šulko Rasťovu bundu a Rasťo Šulkovu :D
@sailsSK85 жыл бұрын
Možná testujou i bundy :D
@marianmarian82855 жыл бұрын
Pekný test a teraz niečo dostupnejšie. Fiestu ST, Polo GTi, Swift sport, 208GTi
@deusnoix5 жыл бұрын
Diky moc za takove testy, respect !!! Osobne bych favorizoval Renault i když zustatkova hodnota vozu při prodeji bude mozna nejnizsi, po osobních zkušenostech renault umiiiii!!!
@Ondrasss695 жыл бұрын
Skvělý test chaláni, klaním se :) tohle v normální televizi nikde neuvidíte :)
@ondrejnovotny20735 жыл бұрын
Najlepsie porovnanie aut na Sk-Cz KZbin, je vidiet ze je za tym vela úsilia, zaslúžite si oveľa viac odoberateľov.
@michalnovak83455 жыл бұрын
Neskutečné video! Opravdu povedené srovnání, nikde jinde jsem neviděl tak pěkně udělané testy všech aut. Možná místo AMG bych volil srovnat s cenově dostupnějším autem a to je 308 GTI nebo Type R. A ještě jednu poznámku bych si dovolil, místo Fastbacku bych volil klasický Hatch, ať jsou to opravdu jenom “hothatche”. Ale jinak vám patří veliká poklona. Krásné video 😊.
@DanielVacik955 жыл бұрын
Určitě si myslel 308 GTI žejo...
@michalnovak83455 жыл бұрын
Daniel Vacik jooo už jsem to opravil, díky moc 😄.
@ykcinasak5 жыл бұрын
Bolo by zaujimave zobrazovat tvoj pulz pri takych testoch :)
@matusfialka45755 жыл бұрын
Už keď som videl ten názov video ostal som normálne v péčku konečne porovnávacie video z užastnímy autami ♥
@standaspok5 жыл бұрын
Já osobně bych šel asi do Renaultu 🙂 To natáčení zádních kol je velká vychytávka, i když je to předokolka, auto není vůbec nedotáčivé 😊
@petersiska70445 жыл бұрын
Type R by bol ovela vhodnejsi na porovnanie k tym predokolkam (cena/vykon/spotreba)... ale inak pekny test...
@radimarazim5145 жыл бұрын
Mám Megane RS CUP EDC a naprosto v pohodě na každodenní ježdění skvělí podvozek
@honzalouma95835 жыл бұрын
vcera sem v tom jel..280 koni jakoby tam ani nebylo, a po "nalozeni" a kalkulaci po sleve, sem se dostal na vyssi cenu o 20k jak u nalozenyho trophy. Takze za me nema smysl kupovat sporta s cupem, ale rovnou trophy...
@radimarazim5145 жыл бұрын
Mě vyšel na jiné peníze než trophy😉jinak M4RS CUP EDC vs M4RS TROPHY EDC ani nepoznas je snad jen o 0,5 s lepší na okruhu kde jsem viděl srovnání 🤷♂️protože je to hlavně o podvozku a ten je stejný jinak bych si počkal taky na trophy takhle mi je to uplne jedno uvažují o dobrém chipu,jinak chápu že momentálně objednávat jen už TROPHY
@sebastianchmelar4415 жыл бұрын
Ako vždy super test a skvelé autá, každé má niečo svoje a motor v Golfe je proste brutal ale bolo by zaujímavé vidieť proti sebe Golf R a Mercedes A 35 AMG rovnaký výkon, 4x4 takže by to bolo len o podvozku. Inak všetky autá super a ten Hyundai ma veľmi prekvapil svojim časom.
@nick0in5 жыл бұрын
Parádní test a utvrzuje mě to v tom že Renault Trophy RS je pecka a pujdu do něj, jen v manuálu kuli ruční brzdě a zábavnosti
@janasterbinska6325 жыл бұрын
Super test, ale prečo ste nedali do testu od vw golf r ale gti. Do druhého kola by sa mohol dostať k type r, 308gti a leon cupra.
@20fremont5 жыл бұрын
Megane 4 rs trophy 😍👍
@matusjavorsky70184 жыл бұрын
Páni, dá sa niekde pozrieť tabuľka časov áut z vašej rýchlostky? Kukal som vašu stránku garaz.tv a neviem to nikde nájsť :)
@yvlk25 жыл бұрын
Skvělé srovnání, díky!
@alexgre2155 жыл бұрын
fastback n
@Nixterification5 жыл бұрын
ten kabel jak si tam lieta v golfe :D autenticke haha, super Rasto !! len tak dalej
@romanzechmeister62485 жыл бұрын
Perfektný test chalani, naozaj klobúk dole 👍. Naozaj ma potešila aj info o bežnom jazdení lebo väčšinu času človek ak tak presedí aj v takejto rakete v nejakej kolóne. 😉 Predsa ale, viem že to by vás asi nebavilo a bol by to pre vás viac menej trest a pozrel by som si rovnaký test ale z opačného konca cenníku, teda to čo sa ponúka v tej "cene OD..." 😉👍
@electriccarstv4 жыл бұрын
04:25 prosím informáciu kde sa nachádza táto dráha a čo treba k tomu aby som tam mohol dať Drag Race.
@bronislavbartecek82345 жыл бұрын
Ta reklama na zaciatku je uplne peckova... :D tak akurat pritiahnuta za vlasy fakt pobavi vzdy! :D pecka! :D
@tommy48625 жыл бұрын
Kenny Kenorbaty type R je staré auto a už ho testovali všetci. Toto sú 4 novinky. 🤷♂️
@bronislavbartecek82345 жыл бұрын
@@tommy4862 Nechapem zmysel tvojej odpovede na moj komentar...
@tommy48625 жыл бұрын
Kenny Kenorbaty 😀 to malo byt k inému komentáru o tej Honde asi som to nejak netrafil
@vladas70105 жыл бұрын
Pecka test 👍
@honzalouma95835 жыл бұрын
skvely test! Otazka: je trophy opravdu tak nepouzitelne na kazdy den? 😅
@20BI71 Жыл бұрын
Parádne video aj autička len mi tam chyba FOCUS RS
@JM-xc4sn5 жыл бұрын
Super test ale ten Mercedes tam vôbec nepasuje chcelo by to samostatný test Mercedes A35 vs GOLF GTI R. TCR nie je adekvatný super pre Mercedes kedže to nie je 4kolka...
@jeef695 жыл бұрын
ten golf vyzera fakt biedne... z kazdej strany... a zo zadu ako skatula...
@deaddream_deep4 жыл бұрын
no zastarale auto už sa robí 8 rokov
@zamarxkey4 жыл бұрын
@@deaddream_deep je fakt hodně golfu na výběr, a tenhle je jeden z tich horsích, koukni se na golf r36 gti xd
@deaddream_deep4 жыл бұрын
@@zamarxkey su ine značky po ktorých má význam sa pozrieť ,golf žije z mena ,inak krabica
@zamarxkey4 жыл бұрын
@@deaddream_deep jojo, golf je hrozná krabice nu, i když by ta r36 v gti pojebala snad všechno co máš zaparkovany na sidlisku za panelakem xd
@denisbede32515 жыл бұрын
Skvelé video páni! Krásne porovnanie, už sa teším na súboj elektromobilov :)
@milanreznicek73355 жыл бұрын
Hezký test a přimlouvám se za víc takových! ;-) Za koncern bych favorizoval Cupru a test by Vám asi vyšel trochu jinak. Osobně se mi nejvíc líbí ten Megane, nádherně tahá, bída je I30N, proč má asi podobnou techniku jako Golf a kdo jí měl první? :-D A ještě rada: netankujte proboha na Shellce, jejich palivo stojí za...
@mirom42905 жыл бұрын
Nazvat i30n bieda moze len cyklista :D
@milanreznicek73355 жыл бұрын
@@mirom4290 Obdivovat špatně okopírovaný Golf, který nepřichází s ničím novým, i ta optika je děs může jen slovenský odborník :-D
@michaladamec80955 жыл бұрын
Kedy budete testovať Ford FOCUS RS III?
@projectill5 жыл бұрын
Překvapil mě čas Nka 0-100 za 7.3s. Výrobce udává 6.1s což je velký rozdíl. Byl špatný povrch ? Nebo se start nepovedl a protáčely se kola ?
@radimarazim5145 жыл бұрын
Osobně jsem viděl N performance na brzde 240koni!!! Je to prý normální 😂
@honzalouma95835 жыл бұрын
@@radimarazim514 to bohuzel je, a to je taky duvvod proc si Nko sakra rozmyslim...koupit si auto co ma o cca 40 koni min nez deklarovany vykon, za ty prachy, to nechces :)
@tomaspetruska19885 жыл бұрын
@@radimarazim514Samozrejme 240 Koní jsou N-ka bez performance paketu, ludia čo plánuju nákup NKa za účelom tunningu volia tuto slabšiu verziu kde ušetrene peniaze vložía do individualizovaného POWER PAKETU. Myslim si že skoro sekunda v rozdielu u zrýchlenia sposobily PNEU a rozjezd bez LUNCH CONTROL ktorý N-ko má a reálně má. Povrchom to určitě nebude, ten mali všetci rovnaký.
@radimarazim5145 жыл бұрын
@@tomaspetruska1988 asi jsi nečetl pořádně N Performance!!! Mluvil sem přímo s majitelem a ukazoval mi graf z brzdy !!! Naměřeno 240 koní namísto 275!!! Bohužel je hooooodne podobných co jsem slyšel
@radimarazim5145 жыл бұрын
@@tomaspetruska1988 no RS má za 5,7-5,8 normálně ty starty se jim tady opravdu nepovedli
@igorzubaj39415 жыл бұрын
Este v Golfe doladit tu nedotacavost a auto perfektne 😎👌✌ inak aj ten Megan ma nieco do seba... no kazdemu sa paci nieco ine... 100 ludi 100 chuti
@Cangarian4 жыл бұрын
Motor ideeee :D haha Pecka test :) i30 fastaback N :) naaajs ....
@carculca5 жыл бұрын
Ja mam "iba" Megane GT s 205 konmi, ale dvojspojkovy automat EDC si neviem vynachvalit. Je to silno navykove, radi a podraduje okamzite. Padla pod volantom ani nepouzivam, lebo neviem tak rychlo radit ako automat :) Na denne jazdenie idealne, vie jazdit usporne aj pod 6,5 litra a pri dynamickej jazde som sa nedostal cez 9 litrov...
@janv87645 жыл бұрын
Skoda, ze jste nedali do souboje jeste CUPRU 300, zajimalo by me jak by se rvala !! :P
@WindruneX5 жыл бұрын
myslím, že hodně podobně jako golfík :)
@janv87645 жыл бұрын
@@WindruneX - cupra 300 ST na after market výfuku není zlý :P .... kzbin.info/www/bejne/j2bIf5qgjJ6pgpo
@tommy48625 жыл бұрын
Súhlasím s vami, že je zbytočné vyhlasovať víťaza, lebo fakt sú tie autá viac odlišné ako by možno ľudia čakali, ale všetky sú super a nájdu si svojho kupca.
@daynight19215 жыл бұрын
Super auta, super test, takeho typu mam velmi rad, najviac by som chcel asi I30N Fastback, ale inak vsetke maju super smak :) Mne je jedno ze I30N Fastback je znich najmenej vykonny, najpomalsie v zatackach ci v sprinte, ale najlepsie na kazdodenne jazdenie a pozitok z jazdy za najlepsiu cenu
@deskemslovakija30585 жыл бұрын
no jasne lubko...ty uz nechces svoju fobiu v diesli a cipe? co ti zase odislo? nebodaj len nie ten dokonaly motor :D a inak suhlasim, hnojday by bol pre teba najlepší, lebo ty si taký originál sedlák a ešte aj z východu :D
@daynight19215 жыл бұрын
@@deskemslovakija3058 Hm, coze ? :D Preco nejdes niekoho ineho otravovat tymito nezmyslami co nikoho nezaujimaju, som rad ze ma poznas a vies o mne viac ako ja sam :D Volam sa Lubo a mam fabiu v cipe :D Davat sam sebe like z inych uctov gratulujem vyhral si :D Kydat na i30n ze je to len hnojdai a nikto nato nic nenapise, ze prave ty pises sprostosti, ja mam taky pocit ze polovica komentov su tvoje nicky, ide ti :D Ale uz vazne stacilo, chorym lutujem, ale teba urcite nie
@radimarazim5145 жыл бұрын
A pan chytrý jak pomlouvá Renault 😂edc že e pomalé atd...tady to máš od odborníků chytraku a už mlc
@daynight19215 жыл бұрын
@@radimarazim514 Nehovorim ze pomali radi, ale ma ine prevody ako manual ktory pri rychlostnej skuske 0-200kmh ke rychlejsi o 3s, takych mam najradsej ako si ty hemten co vsetko vie o kazdom, ale len do mna rype pri normalnych komentoch, nepiste radsej nic, nema to vyznam, iba ste na smiech, piste inym co pisu sprostosti alebo sa pozrite do zrkadla, ja nato vazne nesom na tieto nezmysli zvedavy, vdaka inteligenti a experti
@radimarazim5145 жыл бұрын
@@daynight1921 RENAULT Megane RS CUP EDC 0-200 v režimu manuál 19s !!!! MÁM HO DOMA!!!!TAK UZ SE NEHADEJ!!!!klasický manuál nakych 21s 🙏už to pochop že EDC je rychlejší do maximálky tak na trati zdar
@josephk63735 жыл бұрын
Renault, lebo vyzerá najbrutálnejšie!
@grafikzoomcreative87055 жыл бұрын
fajn porovnavacka... neviem do coho by som nakoniec isiel... ale rozhodoval by som sa medzi meganom a N-kom.. na oko sa mi viac pozdava N-ko, technikou asi megan... tazka volba, ani tento test by mi v tomto pripade nepomohol... este ze mam polrocne auto a nemusim to v bkizkej dobe riesit...😎
@lux_mhs5 жыл бұрын
Ako dlho som ja na toto cakal !:D konecne...super video a megane navzdy haha !
@ondrejkuruc66775 жыл бұрын
Super video chlapci! A takéto porovnanie viacerých áut môže byť častejšie!!!! Prosím...
@jozefhrusecky30855 жыл бұрын
Skoda ze jste chvilku nepockali, ted si to budete muset s focusem ST zopakovat :)
@bresek8745 жыл бұрын
Škoda, že místo AMG nebyl Peugeot 308GTi. Ale jinak super srovnání.
@peterhomola21793 жыл бұрын
chyba vam tam tretie ESO :) mozete kludne tocit specialky ako na TG :) s pozdravom
@matickravcar74615 жыл бұрын
Trophy 👏👌
@milo65074 жыл бұрын
Megane Trophy best Hot Hatch 🏆
@stanislavtakac13755 жыл бұрын
paradne video, mozno mi tam len chybala 308gti
@johny45585 жыл бұрын
Skvele video, skvela recenzia ahh jak ja milujem tuto tvorbu od vás, chlapci super, ale popravde čakal som že to výhra Mercedes Áčko keďže je to 4x4 a tá dáva výhodu nad predohrabky
@sebinko5 жыл бұрын
na okruhu je najdolezitejsia vaha. tam AMG straca najviac
@JMB18915 жыл бұрын
Hyundai i30 Fastback N 👌
@lubosdurovic46505 жыл бұрын
Ten Renault. Prečo nie manuál? Je tá prevodovka až tak zlá? A keby ste sa mali rozhodnúť medzi "klasickým" Mégane RS (nie Trophy) a i30N, čo by ste brali? Inak, na tento test som sa tešil veľmi. Paráda! 🙂
@EmperorTerran5 жыл бұрын
Rasto ma rad automat ak je spraveny dobre. Inak ja by som isiel odskusat i30N. Kde sa len pozries na webe tak je len chvala, od canadsko/americkeho prevedenia velsoter N kde ho thestraightpipes nazivaju GTI killer a masturbuju nad zvukom vyfukov, autožurnál ho nazve korejske BMW M, TopSpeed, carwow,... az po Douga DeMura ktory tiez chvali... a je najlacnejsie, takze pri vacsom rozpocte by som uz rozmyslal len o audi RS3
@lubosdurovic46505 жыл бұрын
@@EmperorTerran i30N už som bol skúsiť a je super, osobne mi ale vadil posed za volantom, preto chcem skúsiť ešte Mégane, akurát je to na SK hrooozny problém 🙂. Inak mi i30N príde úplne skvelý deal za tie peniaze ovšem a asi je to pri daily použití aj racionálna voľba.
@MadeByRoman5 жыл бұрын
@@lubosdurovic4650 ja zase opačne. Renault mám odskúšaný ale verziu sport s automatom. Renault robil minulý rok na to akciu. Jazda po kľukatých okreskách bola bomba. Práve by ma zaujímalo aký je rozdiel s Trophy verziou. Chcel by som si to osobne porovnať. Jazdil som aj na type-r a ten ma moc nebavil. Ešte chcem odskúšať i30N aby som vedel porovnávať obšírnejšie. Chcel by som kúpiť jedno z týchto, tak rozmýšľam ktoré. Zatiaľ u mňa vedie megane rs.
@lubosdurovic46505 жыл бұрын
@@MadeByRoman mali by robiť rovnakú akciu aj tento rok, už len čakám, kedy dajú vedieť. Tiež uvažujem nad týmito dvomi, ale kým si to človek neskúsi, tak to rozhodnutie nepadne. Mégane ale láka aj mňa.
@MadeByRoman5 жыл бұрын
@@lubosdurovic4650 presne, treba odskúšať. určite by som to nekupoval len takto podľa videa. Tie autá sú totiž úplne odlišné, každému sadne niečo iné. Video mi dá odpoveď na porovnanie výkonu v číslach...ale ten pocit čo máš z auta keď sa na ňom odvezieš nič nenahradí. Robia aj tento rok? super, musím to tiež chytiť znova. Chcem si to pripomenúť, možno ma to napokon presvedčí. Rád by som ale odskúšal rozdiel so samosvorom.
@zlyferko87165 жыл бұрын
já osobně kdybych si měl vybrt tak bych šel jednoznačně do Renautu ... to auto se mi líbí dobře jezdí ... prostě je dobrý ...
@picox85 жыл бұрын
Spotrebu v testoch merate podla dotankovania alebo PP?
@JeremySVK4 жыл бұрын
Zdá sa mi že aj aj.
@pavoljurco46135 жыл бұрын
Paráda
@test1uci5 жыл бұрын
niech zgadnę VAG znowu dał podkręcony silnik do testów... ale trzeba przyznać, że świetny test!
@Ns_Garage5 жыл бұрын
Ako meriate tie časy?
@mk_quattro5 жыл бұрын
Az na to Nko su to sialene sumy, hlavne za ten Golf.
@michalmuska11885 жыл бұрын
Chcel by som sa spytať bude test bmw x7?
@RastoChvalaofficial5 жыл бұрын
Koncom leta
@radovanzilinsky16564 жыл бұрын
Chcelo by to v teste miesto Golfu GTi TCR radšej Golf R!!! Neviem prečo, ale "eRko" je v testoch dosť opomíjané... Nerozumiem...
@RoboStulajter5 жыл бұрын
Preco nebol TypeR???
@poison3x5 жыл бұрын
Swag jak Laco Majster Slova :D Ale ne, pekne video, hezke srovnani a tesim se na dalsi :)
@kraftikkraf35595 жыл бұрын
Osobně bych volil renault megane :)
@Dajo34545 жыл бұрын
Výborné video, pekne zhrnutie, podľa môjho názoru je z tých troch najlepšie N-ko...i30N, brutálny zvuk, krátke dráhy pre radenie, medziplyny, bezkonkurenčná cena, jednoducho mne sa najviac páčilo... Golf tiež výborný, motor, sedadlá, aj tá spotreba bola dobrá, ale bohužiaľ cena vysoká... Renault, dravé športové tvrdé auto, 4control, Taktiež výborný zvuk, to beriem ako pokrok, pretože predošlá verzia bola na zvuku mdlá, ani cena není zlá, ale na každodenné jazdenie určite nie pre každého, samozrejmosťou také auto sa nekupuje na spotrebu, ale predsa na plnú nádrž cca 400 km je málo... A mercedes pôsobí na mňa konzervatívnym dojmom, tiež výborná spotreba, komfort, luxus, ale takisto ako aj golf, tá cena je úplne niekde inde... Niekomu sa páči niečo iné, no N-ko palec hore.. A musím pochváliť ako Rasťa, tak aj Šulka za výborne spracované video, prial by som si častejšie takéto videá 👍
@honzalouma95835 жыл бұрын
400km na nadrz je u tohohle typu auta uplne v pohode, si myslim...nikdo si nekoupi hothatch, aby jezdil za 7...
@Dajo34545 жыл бұрын
@@honzalouma9583 To som nepovedal... Ale existujú autá väčšieho kalibru, ktoré sú úspornejšie ako samotné hot-hatche
@7povo75 жыл бұрын
Garazisti prosim vas o test GLE 53 ked bude k dispozicii
@banskobystrickacementarenska5 жыл бұрын
Super test! Ktovie ako by vychadzalo casovo Nko s automatom. Aj ked mal najmensi vykon v porovnani so zvyskom... Megane s automatom parada.
@honzalouma95835 жыл бұрын
asi nijak, kdyz se s automatem nedela :-)
@banskobystrickacementarenska5 жыл бұрын
@@honzalouma9583 to viem. Skoda ze ho tam ale hyundai neponuka, zrejme ich automaty aktualne nie su na taky motor stavane.
@honzalouma95835 жыл бұрын
@@banskobystrickacementarenska jj, dle informaci je v priprave, nicmene kdy bude, to tezko rict..
@oliversipos94305 жыл бұрын
Som fanúšikom garáž TV a páči sa mi vaša práca urobte dakedy test palív
@daynight98315 жыл бұрын
a naco? vsak uz je o tom tolko clankov...
@oliversipos94305 жыл бұрын
@@daynight9831 článkov je no nie video a ak sú tak staré aby sme vedeli čo fankujem do tatošou
@daynight98315 жыл бұрын
@@oliversipos9430 ročný článok zasa nieje az tak stary. a okrem toho, pochybujem ze rasto by mal vybavenie a laboratorium potrebne na analyzu paliv. toto je kanal o recenzovani aut autobild.pluska.sk/clanok/215539/test-nafty-na-slovensku-jedno-palivo-sklamalo/
@martinskalkito76015 жыл бұрын
Birel nesmie chýbať😃💪
@aghtu5 жыл бұрын
Chyba oznacenie product placement...
@giwm3145 жыл бұрын
Can someone translate. And how is the conclusion. Whitch is the best
@bredo35 жыл бұрын
Vedúci darmo, nemci vedia spraviť len dobré motory ;-) na 2,0 TSI EA888 nemá nič!! Kvôli FunFactoru by som z týchto vybral asi Nko alebo Trophyčko s manuálom, kedže tam je klasická ručná brzda, čo v zime alebo na vlhku spraví radosť :) #TSIPower :D
@Adam-ox8mh5 жыл бұрын
Mohli by ste urobit paradne video aj s audi s3
@marbok68535 жыл бұрын
Mali ste tie autá otestovať na emisnej, či vyhovujú normam.
@branislavdobrocky25244 жыл бұрын
U mňa výnimočne Renault.. 😊
@Namers445 жыл бұрын
nejaky test na RS3 ? od audi ? :)
@ondrejkonecny73715 жыл бұрын
za cenu amg si pořídím rs3
@MrEtky5 жыл бұрын
Prístrojový panel Mercedesu nie je moc pekný.
@zemina12895 жыл бұрын
Rasťo Však si bol na letisku pri jamníku lebo ja bývam v jazyku a chodievam na to letisko sem-tam a chcel by som vidieť tam dajaké nejaké testy A ako natáčať ty tak ozvi sa mi v druhom videu povedz že či chodíš
@patrikchovanec26055 жыл бұрын
BTW, test hot-hatchov a tu chyba Leon Cupra 300??? tento by to na okruhu natrel vsetkym!!!
@danielspacek67315 жыл бұрын
Co třeba rs3 ? Taky hothatch 😉
@mikosoft5 жыл бұрын
Ked tam nabehla cena za to Acko, tak som musel zastavit video a pozbierat sanku zo zeme.
@Lukas-qt8wr5 жыл бұрын
mikosoft co si cakal? vybava bola zo vsetkych styroch aut urcite najlepsia, je tam 4matic, a je to AMG + je to Mercedes-premiova znacka. ziadne AMG nieje lacne
@takacs.x36075 жыл бұрын
Ale mercedes je znacka
@viliamhudek59345 жыл бұрын
Zelux - Tak ked to porovnas s BMW M140i xDrive ten sa dal v doslova plnej vybave nakonfigurovat za dakych 51.000€ aj s danou. RWD verzia bola este lacnejsia. A to si mal poctivy radovy 6-valec, ktory je svojim prejavom niekde uplne inde ako hystericky 4-valec. Za 62tis by som uz cakal plnokrvne A45 AMG. Popravde netusim kto je cielovka. Ten kto chce sportove zvezenie si za tu cenu kupi auto, kde aj realne ma sportovy zazitok. Kto chce uzitkovu hodnotu hatchbacku kupi za polovicu auto, s ktorym na okreske tejto A35 ujde s lahkostou. A zaryty fanusik AMG si pocka na plnotucnu A45. Akoze vazne, pre koho to je urcene?
@davids82365 жыл бұрын
@@tafdiz presne tak. A konečne aj viem koľko.. Idem šetriť 😀
@tomtomasz97984 жыл бұрын
Where is the king type r? :)
@filipinkognito11805 жыл бұрын
Ten interier v Mercedesu je naozaj nadupany :) Misto A35 AMG by se tam fakt vic hodil Type R. Takhle jste tam rovnou mohli dat misto GTI rovnou R
@sempi25005 жыл бұрын
A čo tak Civic Type R , porovnanie k týmto Hot Hatch - om.
@7povo75 жыл бұрын
Jan Vykroc podla toho co povedal Rasťo v teste tak Áčko ho predbehlo na rychlostke takze tam máš zaradenie
@DEVILNECRIS5 жыл бұрын
Type R dal skúšku za 1:01,92, čiže by skončil za Renaultom. Ideálne kolo bolo za 1:00,90 čiže bolo by možné ísť aj rýchlejšie. Sú na tom rovnako dá sa povedať.
@ibryamibryam16233 жыл бұрын
Super N30😀
@rudx36635 жыл бұрын
🇫🇷🇫🇷
@vbgaming70985 жыл бұрын
Čo tak subaru impreza vs mitsubishi lancer alebo subaru sti a mitsubishi evo?
@silnicnipirat5 жыл бұрын
Renault s manuálem by byla má volba.
@kevinkevin60505 жыл бұрын
Aj moja.ja uz mam trophy objednane a s manualom.pan predajca v renaulte sa smeje ked nedavno niekto kupoval trophy a chcel s edc automatom..krutil hlavou a vravel edc je dobre na dialnice ale na zakruty a okresky a pozitok z jazdy urcite manual.a manual aj viac pusti vytocit motor...7000otacok.pri automate clovek spiiii a pri manuale je v siemnom nebi☺moj nazor
@silnicnipirat5 жыл бұрын
Ne asi, pro mě je automat v tomto typu vozidel taky nuda.
@honzalouma95835 жыл бұрын
@@kevinkevin6050 to je pekna blbost😄edc je samozrejme super i na okresky, vcera jsem si jedno takovy (non trophy) uzival asi hodinu a pul a na tu prevodovku nemuzu rict pul slova. a teda edc vhodny "na dalnice" dle pana prodejce..😃nevim no, na dalnice je to uplne jedno, jestli manual, nebo "automat", ne?... ty padla jsou super a existuje duvod, proc se ty dvouspojky s padlama davaji uz dloooouho do premiovek...ale kazdymu dle jeho chuti.
@profihard69925 жыл бұрын
Chýba tam ešte Civic TypeR ale chápem na neho by nestačilo ani jedno z uvedených aut ;)
@robert905935 жыл бұрын
Škoda že že tam neni type r a cupra. Neviem či je to zámer zo strany predajcov alebo novinárov akoby neexistovali. Hlavne že hyundai je v každom teste natlaceni a ešte žiadny test nevyhral.
@milo65075 жыл бұрын
Jebes Mercedes i VW Megane rs najbolji!!
@jurajlukacovic13165 жыл бұрын
ešte som nepustil ani videjko a mojim favoritom bol jednoznačne mercedes :) ale týmto nechcem dehonestovať ostatne auta. Po vzhliadnutí tohto namakaneho videa mozem povedat ze aj ostatne auta nezaostavajú :))
@jand85935 жыл бұрын
Škoda, že Ste nemali Civic TypeR..hlavne na porovnanie s Renaultom, by mohlo byť zaujímavé..
@m_n_k_k5 жыл бұрын
Veď hovorí, že mercedes dal dole civic type R, tzn. že ho dal dole aj RS Trophy, keďže bol najrýchlejší...
@peterhvisc77085 жыл бұрын
@@m_n_k_k 35 amg nedal dole Type r,ale Megan Rs ano. Ten mal cas 1.10 a Type r mal cas 1.19. Takze bavit sa o deastinkach sekundy je irelevantne. Kedze,Rasto povedal,ze pocitac spravil lepsi cas,len on spravil chyby na trati. Inac vlastnim Type r Fk2,neskutocne auto !
@m_n_k_k5 жыл бұрын
@@peterhvisc7708 OK.
@KUKLIKOsKUKLIKOs5 жыл бұрын
Každý soudí pi*u na kapotě ale nezameri se na vynikající vyvážené auto :'( a běda když řeknu že je Renault nadčasový a plný jedinečných vychytávek...
@ralkoofficial77044 жыл бұрын
presne !
@eriktoupal84374 жыл бұрын
Hyundai N
@chreno16515 жыл бұрын
Pumpa v Banskej Bystrice pri termináli
@audiofocal5 жыл бұрын
Ten golf nemá nič spoločné s TCR , je to len pekné GTInič viac a jazdné vlastnosti o ničom... Rovno vie ísť aj Trabant.....
@kubis86214 жыл бұрын
Čiže opel astra tcr je správne TCRko? Alebo ako to mam chápať
@audiofocal4 жыл бұрын
@@kubis8621 Konkrétne môj Opel od obyčajného nemá na vyše trápnu nálepku ako ten golf , ale je o 15 CM rozšírený na napravách je ľahší o 250 kilo a má o " 150 koní viac ako bežné OPC.... Čiže si ten názov TCR má opodstatnenie , na rozdiel od nálepky za 10 eur čo má ten golf ....
@kubis86214 жыл бұрын
@@audiofocal neviem či je opodstatnenie lepšieho auta zrovna nálepka ale pokial si v tom nešiel tak nepochopíš🤷♂️
@audiofocal4 жыл бұрын
@@kubis8621👍
@janvislocky8315 жыл бұрын
A cupra kde je ?
@dusko.b_5 жыл бұрын
jednoznačne kosoštvorec s manuálom...ešte keby to zvuk malo...