Rozlúčka s Hyundai i30N, Renault Mégane RS a VW Golf GTI

[@milanstefanicka7256]

Super Chalani. Musíte točiť viac takých trio videí. Za mňa 30 N Hatchback. 👍

[@JHGC80]

Já vždycky trnu, kdy některé z těch aut při otočce pošlete do svodidel 😀. Držím palce, aby se to nestalo.

[@FlanK3rCZ]

Za mě Megane IV RS, pak i30N. Smutné, že obě dvě auta končí :( (a údajně i Ford Focus končí) Snad zůstane alespoň Honda s Type-R a Cupra Leon. Díky za test! :)

[@jankisty9704]

Civic myslím nie, Cupra asi ešte hej...

[@kubek555]

nadherne auta a skvely test. Viac takychto porovnavacich prosim :)

[@miros.8737]

Jeden z najlepších testov, čo som tu videl a niežeby ostatné boli zlé. Skvelá práca chlapi. Len tak ďalej. No a z týchto troch áut by som bral jednoznačne 30 N.

[@JOSEARI011]

Megane RS. Sin duda!!

[@uzneviemdat]

Páni, keď sa testuje časové kolečko Hyundai, na LCD obrazovke auta svieti Alexovo číslo. Tak aby nemal zbytočne veľa nevyžiadaných hovorov. Vďaka za tieto videá a len tak ďalej.

[@TOPSPEEDsk-SR]

ahoj, alex s tym vobec nema problem, jeho cislo je bezne verejne a dostupne. nemame dovod schovavat sa...

[@uzneviemdat]

@@TOPSPEEDsk-SR Aha tak potom dobre. Na goole sa najst neda, (podla cisla)tak preto som pisal. Vdaka za odpoved. Pekny den

[@matusferanec5815]

V prvom rade super video chalani, veľmi príjemne strávená skoro hodinka pri pozeraní :) Veľmi rád by som videl takýto porovnávací test medzi novou Cuprou Leonom ST mk4 a predošlým Leonom Cuprou ST mk3,5 vo Vašom podaní, nakoľko zvažujem, či sa výmena za novšie oplatí ... tak snáď sa raz dočkám a pozdravujem :)

[@axillrasrs197]

❤ megane RS

[@tomhalfcrab5609]

I když jsou ty Pirelli P Zero dělané speciálně pro Nko (s označením HN), tak žádná výhra to není a minimálně je potřeba je víc zahřát. Ale i tak nepodávají žádný moc velký výkon. Já používám na Nku Continental Sportcontact 7 a ty drží neuvěřitelně. Jinak test super 👍😉

[@romanseltenreichseltino9778]

přesně tak mám stejné zkušenosti po přechodu na Continental Sportcontact 7, je to uplně jiné auto. Pirelli žádná hitparáda, musí se zahřát jinak nefungují a na mokru jsou vyloženě tragédie......

[@stepan8939]

Souhlasím, sportcontact 7 v topu

[@ph817]

@@romanseltenreichseltino9778 presne tak, mal som i30N 4 roky a presne ako pises: P Zero HN sa museli zahriat, inac tragedia a presne ako Maros...

[@siegfriedo]

Osobne se chystam na i20N poridit Michelin Pilot Sport 5

[@honzasuma]

Parádní video i test 👍 Díky … Já bych bral Fastback N 😋

[@milang2495]

super kluci 👏 Kdyz ridi Alex, tak Marosko nevi ceho se vic drzet 😁😁 ... tesim se na dalsi video 🙂

[@llcars]

Skoda ze ste nemali na porovmacku verziu TCR sice cenovo dalej, ale vykonovo by to bolo zaujimave na cas a zrychlenie, inak super video 😎

[@michalruza8133]

Velmi dobre videjko na porovnanie.👍👍👍 Opravte ma ak sa mylim ale Golf ma aj XDS ako spominate vo videu ale tiez ma aj samosvor VAQ

[@gionta95]

Ano je to tak, má svor VAQ. Ono v tých nových autách je to veľakrát mylne uvádzané novinármi ako "elektronický" samosvor, správne je to elektronicky riadený samosvorný diferenciál. Rovnako pracuje VAQ aj e-LSD v prípade Nka (viaclamelová spojka v oleji). Samozrejme sú aj plne mechanické riešenia svoru.

[@martinsasek8359]

Pánové tleskám 👏👍

[@helbojcz]

Prosiiiiim víc takových dílů 🤤🤤🤤

[@j.m.712]

Skvělé. Díky za toto video :).

[@Ewerlast28]

Pirelli P Zero sú na toto totálne nanič gumy. Kým nie sú fakt teplé (a teplo veľmi nebolo) tak sa riadne kĺžu. Potvrdí každý majiteľ I30N alebo iných áut s nimi. Keď sa zahrejú, tak to už drží krásne. No zahrievajú sa pomerne dlho

[@michalzmydloch8824]

Tak sériovky budou jiné než gumy vyráběné pro konkrétní auto...

[@Ewerlast28]

@@michalzmydloch8824 tie na N sú práve robené priamo na N :D Majú aj svoje označenie

[@michalzmydloch8824]

@@Ewerlast28 Potom udělali kluci u Háčka asi chybu, že schválili tyhle gumy. Mám je na Arteonu a nepociťuju, nic podobného...

[@Ewerlast28]

@@michalzmydloch8824 tie gumy držia dobre, keď sa dobre zahrejú. Napríklad na okruhu. Na okreskách im to pomerne dlho trvá

[@danielstraka17]

Pekný historický dokument pre chlapcov :-) momentálne hothače sú už len ekonomické harakiri manažérov v automobilovom priemysle...

[@marekvalec515]

Uz len z videa ked vidim ako Maroš kvaltuje v Golfe manuálom mám chuť sa ísť previesť na svojom aute a len tak si pokvaltovať, milujem manuálne radenie a mrzí ma že do roka do dvoch tieto prevodovky vymrú 😢❤ celkove sa mi golf 8 v GTI páči, aj ked mam rád Megáne RS a aj Nko tak z tejto trojice sa mi naozaj pači ten puristický Golf s manuálom najviac, a to mam doma Kiu nie som koncern fanatik

[@siegfriedo]

Presne, neni nad manual. 👍

[@Chargerer]

Já tomu asi nerozumím: Je to rozlučka - s čím? Reálně se loučí akorát Mégane. i30 N má dostat ještě další facelift a Golf je taky jasný. Výčet hothatchů na začátku není úplný - máme na trhu třeba i Focus ST a pak menší ostré předokolky. Ve videu zazní že Golf GTI nemá samosvor - jakto? VAQ má každé GTI, viz. i ceník, a v principu je to stejný systém jako u Hyundaie. Jinak ale pěný test.

[@TOPSPEEDsk-SR]

i30N uz FL nedostane. na predaj v SR su posledne skladovky. Do vyroby uz nic neobjednaju. VW Golf GTI manual konci tiez. Tento rok. Samosvor bola asi chybna info... Mensie ci slabsie predokolky nie su v tejto porovnavacke relevantne. Focus ST sa nam zo zoznamu omylom vysmykol. Na rozdiel od Fiesty ST este v ponuke je... Vdaka za objektivnu kritiku

[@Chargerer]

@@TOPSPEEDsk-SR Hezký den, pokud se něco nezměnilo, tak dle vývojářů z Nošovic má přijít ještě jeden facelift i30 N. Ale mohlo se to změnit. Každopádně jinak to děláte dobře, držím palce.

[@siegfriedo]

​@@ChargererBohuzel facelift N-ek prijde, ale uz jen pro Australii a Novy Zeland.

[@jurajhablak3424]

Super video, presne z oblasti ktoru momentalne potrebujem. Neviem sa rozhodnut medzi i30N Fastback, F Focus ST combi. Skoda, ze neboli tieto auta v porovnani. Trochu este uvazujem Kia ProCeed, i ked to nie je uplne hothatch, ale ma tiez zaujimavo vykonny motor v ponuke.

[@jankisty9704]

tak potom pozri aj obyčajný CIVIC eHev, ten je rýchlejší než ta Proceed GT

[@jurajhablak3424]

Nechcem CVT, vadia mi tie otacky co lietaju hore a dole a s tym spojeny zvukovy diskomfort.

[@jankisty9704]

CIVIC eHEV žiadnu CVT nemám, tam nie je prevodovka, len 6. stupeň@@jurajhablak3424

[@jankisty9704]

@@jurajhablak3424 hlavne odporúčam si ten CIVIC ísť vyskúšať .....

[@JOSEARI011]

No hay color!! La presencia del megane define a ese compacto gordote. Un rompe cuellos!!

[@davidmucha2863]

Kde nájdem tu cestu?😂btw super video a i30n topka

[@milanhlavek3438]

Megane. super.podľa mňa najkrajší

[@Rafael-cn2yi]

which one won? i cant understand

[@branislavkazimir9512]

Super👍 ale smutne že končia takéto auta, chalani ale zabudli ste vymazať telefónne cislo na štefucu v I30N na rádiu

[@erikzabava937]

Aaaa diki,idem mu zavolať,ze co robí 😅😅

[@matusferanec5815]

Braňo komentár dobre myslený ale neviem, či ním viac neuškodíš :D

[@danschni100]

Bude pokračovánie Japonsko vs. napríklad Ford?

[@PeetBrhysson]

Skoda, ale, ze do porovnavanie ste zobrali najslabsie GTI a nie Clubsport.

[@TOPSPEEDsk-SR]

berieme vzdy auta, ktore ma dovozca k dispozicii...

[@_ostatny_]

Super video jak vždy 🙏

[@Saytheodd]

I love the i30fastback. But that Renault looks like it just more at home. I think an US spec Elantra N would compare better with Renault over the fastback

[@petrzichacek]

I30 N končí ? To snad né ?!

[@romanseltenreichseltino9778]

bohužel všechna Nka, vyjma těch elektrických....

[@samuelfabiny5807]

@@romanseltenreichseltino9778 ostava este i30 Sedan N, ale len pre Koreu a NA

[@gionta95]

Golf má predsa aj v základnej verzii GTI samosvor VAQ nie? Alebo to platí iba s DSG? 🤔

[@CandyX1979]

podla VW cennika je aj vedla manual prevodovky VAQ dif resp. spojka medzi prednymi poloosami

[@gionta95]

​@@CandyX1979 technika základnej MK8 GTI by mala byť vlastne prebratá z predošlej generácie MK7.5 GTI Performance=VAQ akurát že 7.5 Performance sa robila ak si dobre pamätám iba s DSG. Ale ak to uvádzajú všeobecne na svojich stránkach a je to aj v cenníku potom by mal byť VAQ aj v manuály.

[@jankisty9704]

Redakcia ale podľa mňa tam naozaj ten CIVIC TYPE R mal byť, pretože keď ste ho testovali boli iné podmienky - teplota asfaltu i vzduchu...

[@TOPSPEEDsk-SR]

Mozno mal, ale my nemame auta k dispozicii ked si luskneme... zial.

[@adamnemec3039]

Jako video fajn, ale nechápu proč jste neměli všechny auta v automatu....

[@TOPSPEEDsk-SR]

prave preto, ze sme chceli poukazat na moznost kupit Golf 8 GTi tento rok este aj s manualom. od buduceho roka to uz mozne nebude...

[@romanzboril6984]

Šioda , že jste do porovnávání nedali ve verzi Clubsport 300 koní se samosvorem . Takhle byl golf v nevýhodě …🤷‍♂️😉 Já osobně bych šel do koncernu .

[@TOPSPEEDsk-SR]

ahoj, v testoch su auta, ktore je realne si od dovozcov pozicat. nemaju zdaleka kazde, ktore je v cenniku aj rozjazdene pre testovanie.

[@romanzboril6984]

@@TOPSPEEDsk-SR Ahoj . Všimnul jsem si, že měl kolega Clubsport verzi . Škoda , že se ho nepodařilo otestovat na tom vašem okruhu . Zajímalo by mne to porovnání se základním GTI i s ostatníma . Jinak Vás chválím . Patříte mezi mý oblíbence . Děláte recenze se zaujetím . 👍🏻

[@matusbrajercik4846]

Pred 2rokmi zajazdil golf cs 57.5 a teraz obyčajný 53.4 nerozumiem prečo také rozdiely.

[@martinbezak8644]

nestaci pre tu jazdu vaq? 🙂 (ked teda udajne nema golf "samosvor")

[@conkaviliamviliamlc5853]

Pecka Super recenzia 👍👍👍

[@uranuranband]

Golf 8 gti má také samosvor.

[@uranuranband]

Vaše vlastní slova: kzbin.info/www/bejne/e4uxhpSin7KXqcUsi=AceQVoW7rEA_slNG&t=201

[@martinkrejci2729]

Vzhledem k tomu, že mám reálné porovnání , ježdění 3 roky společně Megane RS Trophy , i30 N , Honda Civic type R . Víkendové projížďky, musím říct, že mi přišla nejlepší Honda Civic type R, i30N velice zábavné auto a asi nejhorší můj Megane RS Trophy, ty brzdy jsou otřesné, už od novoty to bylo po pár větších brzdění hrozné ( Honda asi top ) Souhlasím , že ten Megane už není tak emotivní jako předchozí verze. To se nebudu bavit o problémech s EDC převodovkou , pískající klapkou výfuku , padání palivoměru , vlnění kapoty při vyšších rychlostech.

[@jankisty9704]

Ako budúci majiteľ sa teším na svoj Type R 11G :D .... ale to prdenie z výfuku mi tam naozaj bude chýbať :D .....

[@JOSEARI011]

El fase 2 del megane Rs 4 va de fábula. Tiene el mejor chasis de los tres. Una línea verdaderamente espectacular. A mi juicio, no hay color! El megane está en otro escalón.

[@Bryndziaris]

preco 128ti a nie 135i?

[@TOPSPEEDsk-SR]

Lebo 135i je awd... bavime sa cely cas o fwd autach

[@lakitouch]

Škoda, ze sa nepodarila zohnat Cupra Leon 🤔😁 Ta 300 koňova verzia, by bola tiež výzva 🤔😁

[@ZVERO33]

štvorkolka, to by bol trocha rozdiel.

[@lakitouch]

@@ZVERO33 300 konova verzia co ma 221kw je predný pohon 🤦‍♂️ Ved napokon ju tusim aj Alex spomínal na začiatku videa 🤔

[@jankisty9704]

i30N, Type R alebo R Performance .. nič medzi

[@fesi1370]

v tomto poradí: Megan Golf Hjundee

[@jaroslavvcelis5105]

si kokos

[@palcopalco7640]

Keď je uzavretá trať , prečo nejazdis na široko ? Možno by si mal lepší čas 😉

[@TOPSPEEDsk-SR]

tak sme si davno urcili pravidla, ako jazda na okreske, nie na okruhu

[@miloss3196]

Škoda že tam nebol peugeot 308gti rád by som si pozrel ako by dopadol

[@TOPSPEEDsk-SR]

ten uz dlho nie je v produkcii, nemohol byt

[@t_o_m_a_s_56097]

Polovica nádrže a dojazd 170km 😆😆

[@xplokij]

Vemte na ten Váš okruh Kia stinger gt 3,3

[@TOPSPEEDsk-SR]

nie je kde to auto ziskat, uz nie je v predaji, takze ani k dispozicii pre novinarov na testovanie...

[@patrikscerbak8934]

Ako nech sa nikto nehnevá ale ten golfik vyzerá pri nich ako daky 2.0 TDi a tie hnusne disky od výroby chce se mi blejt 🙈😂

[@General590]

Ak sa ti nepáčia originálne disky od výrobcu, tak si kúp na nete iné, s dizajnom, ktorý sa ti bude veľmi páčiť. Žiaden problém. Aj s výzorom by sa dalo tiež niečo urobiť...

[@rurgosik1]

Golf brzdil najhoršie veď začal skoro meter za ostatnými

[@Qwerty-rc3mx]

Toto su tie auta preco som zacal pozerat pred 7 rokmi recenzie aut bohuzial v poslednych rokoch pozeravam recenzie cim dalej tym menej pretoze vsetky auta su takmer rovnake s rovnakou technologiou 😏

[@perim36]

šanko ide trochu do zadu aby mal airbag čas sa rozvinut 🤣🤣🤣

[@jurajhablak3424]

VW designovo najnudnejsi, a technologicky uplne sklamanie. Neviete niekto, preco uz nie je v ponuke i30N Fastback karoseria? Uplne zo stranok Hyundai zmizla a to som si planoval, ze na jar si pre nu pojdem. A co Ford Focus ST, nebol tu uvedeny ako predokolka hothatch na zaciatku.

[@PaTrEsQo10]

Ahoj klubáci, Hyundai Balvin v Brně má čerstvě skladem N PERFORMANCE EVERYDAY 2,0 T-GDI 206 kW Automat (bílá barva 🤍). Fastback, který už od jara neobjednáte, výroba skončila❗️ Na objednávku se čekalo dlouho a mezitím se změnila situace, takže auto je volné ☑️ Kdyby měl někdo zájem ozvěte se dealerovi, auto je možné vzít i formou operáku, kdyby někdo nechtěl kupovat, ale jen si rok dva zajezdit. Arval má dnes supr nabídky.

[@multipla_gg]

VW designovo najzaujimavejši :)

[@jurajhablak3424]

VW nikdy nemal design. Mazda 6 ma design ;)

[@multipla_gg]

@@jurajhablak3424 Decentný čistý design ktorý mal vždy vkus. Mazda sú kolotoče :)

[@jurajhablak3424]

Pre mna je VW jak taky panelak, jeden jak druhy, vsetky rovnake. Krabica vedla krabice. Rozoznaj spredu Polo od Golfu, Golf od Passatu, novu A6 od starej A6. To je jak v casopisoch, najdi 7 rozdielov, pozeras na to pol hodiny a nasiel si len 4. Decentny cisty design :) Uz 20 rokov na jedno brdo.

[@Nam3Iess]

i30N bez debaty, Mégane RS v tej žltej farbe za mňa otras.

[@primarqo]

ty budes mat asi nejaky posramoteny vkus, ked to krasne auto nazyvas otrasom..

[@Nam3Iess]

@@primarqo nie som na "bacuľaté" autá a už vôbec nie v tejto farbe :D

[@JOSEARI011]

El megane está en otro escalón! El compacto más gordo de los tres., solo hay que ver la presencia que ofrece. El megane es un rompe cuellos!! La comparativa me parece ridícula. Megane Rs , no hay color! Por orden: Megane Rs. Golf gti Hyundai

[@Petr.23]

Za mě Ford Focus rs i když se už nedělá Renault Megane a Hyundai N. Bohužel VW bych nebral pro jeho nudný vzhled