Amigo Tomas | Tip 17: Rotación de Llantas

Esta es nuestra serie de Consejos, Hacks y Tips a manos de nuestro confiable amigo Tomás Santos. No te pierdas ninguno de sus vídeos. En esta ocasión nos explica la forma más conveniente de rotar las llantas para minimizar el desgaste de las mismas.
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[@scooby116st]

Muchas gracias hermano . Y cómo puedo estar seguro si mi llanta es unidireccional o no??😮

[@omairadiagomontilla8514]

Gracias por tu ayuda

[@oscarfox]

Hola! Y cómo se incluiría en la rotación la 5ta llanta o la de repuesto? Yo llevo la mía a la intemperie en la parte posterior y mis 5 llantas son iguales.

[@victorrojitas6166]

Y puedo cambiar las delanteras de la izquierda a la derecha solamente, mi coche es trasion delantera,gracias

[@linternasmx]

¿Aunque sean radiales? ¿Ya no se "desbaratan" como antes? Saludos.

[@cesarrodriguez3595]

Despues de ese proceso,hay que alinear?

[@Vazlocorp]

Hola Cesar. Si es recomendable alinear, de echo es un complemento una cosa de otra, es decir, casi siempre que alineas haces rotación de llantas.

[@nah2004]

Hola buenas, tengo una consulta, espero que alguien me pueda ayudar Obtube 4 neumaticos usados y tengo pensado cambiarlos por los neumaticos actuales, pero tengo entendido que tengo que saber para que lado giraban anteriormente los neumaticos usados antes, ya que si los pongo hacia el lado contrario tengo entendido que se pueden romper, alguien me podria decir como hago para saber para que lado estaban puestos anteriormente? Muchas gracias

[@jesussalas654]

Esto también es con llantas radiales?

[@Vazlocorp]

Hola agradecemos su comentario. si es en llantas radiales y convencionales "nylon"

[@JoseLopez-jn5db]

como saver eso

[@Benjaminkawazaki]

Hola Amigo. Te dejo un ling donde te indican cuáles son las llantas direcional y cuáles son las llantas unidirecional. kzbin.info/www/bejne/eYa2g3mvgLxobZI

[@LuisESantos2023]

Le acabo de hacer servicio a mi carro y pusieron las de atrás enfrente y las de enfrente atrás, la tracción es delantera y el motor también, y las que quedaron enfrente son las más gastadas y las nuevecitas quedaron atrás, y aunque le hicieron alineación y balanceo vibra el carro un poco arriba de los 100Kms/hr, entonces investigando un poco, ¿estará bien dejar las nuevas adelante y las gastadas atrás? así es como estaba antes y no tenía la vibración :C

[@braiangonzalez9119]

Siempre las mejores cubiertas van a adelante y las gastadas van atrás. Se va a sentir mucho mejor el carro con las cubiertas nuevas adelante

[@carlosrubio7589]

Lo hicieron al revés !!

[@charlesbaez]

Y si es 4x4

[@pauloavila9413]

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