Чистка синхронизацию карбюраторов Honda VT750

[@ДмитрийПавлов-п2д]

Красавчик, чёткое, грамотное разъяснение пошаговых действий, доступным языком.

[@amkservise]

Спасибо стараюсь

[@baschmalai4144]

Ребята давайте поддержим автора финансово, Ему будет мотивация пилить в дальнейшем видосы. Ну а нам наглядные уроки за копейки....

[@amkservise]

Спасибо вам большое за поддержку!!!

[@игорьсвергун-ч3ш]

Доступно и понятно, спасибо за видос!🤝

[@amkservise]

И вам спасибо!!

[@olegkess652]

Спасибо. Ясно и всё по делу.

[@КОТПАТРИОТ-н4ж]

Браво

[@bogdanov3536]

А где на этом мотоцикле располагается sub фильтр?

[@АлександрТупиченко-б9у]

В иностранной мануале написано разница в разряжении карбов 27килопоскаль должна быть

[@amkservise]

Это в идеале, чаще по факту просто одинаковые значения делать нужно

[@microfaratrafinad2368]

подскажите, что за прибор для синхронизации?

[@amkservise]

Вакуумметр

[@motkos8270]

Чёткое видео спосибо добра

[@amkservise]

И вам спасибо!!

[@ПетроПоФану]

Могу ли я использовать Рем комплект карбюраторов с сида для слешера?

[@amkservise]

Да

[@Владислав-н8р2х]

Подскажите пожалуйста! У меня точно такой же мотоцикл. Стал стрелять передний цилиндр, я выставил клапана как положено, перебрал карбюратор, промыл, почистил, поменял мембраны. Всё поставил, запускаю, а он как стрелял так и стреляет. Что делать, куда лезть уже ума не приложу. Свечи все новые

[@amkservise]

Может колпачки или провода свечные

[@Владислав-н8р2х]

Спасибо за ваше внимание! Буду пробовать.

[@Владислав-н8р2х]

Ещё такой вопрос, подскажите. Так как стоит прямоток, настройки качества топлива должны быть не заводские или же нет разницы?

[@amkservise]

По цвету свечи нужно смотреть

[@Владислав-н8р2х]

@@amkservise понял, спасибо!

[@НиколайМасленников-ф9э]

Добрый день! Покажите пожалуйста, не держится подсос, возвращается в исходное положение. Как можно починить? Хонда VT 750

[@amkservise]

Проверить трос

[@Vonogaz]

Здравствуйте! Как бензин может попасть в картер двигателя, то есть в масло? (Shadow ACE vt750 1997г.) (RC44)

[@amkservise]

Через текущий карбюратор!!

[@Vonogaz]

👍🤣

[@Vonogaz]

Запорный клапан поплавковой камеры ?

[@lerr]

Компрессия 11,5 норм на холодную на Хонда Магна? Подскажи все свечи черные и мокрые, понятно что заливает, как уменьшить топливо?

[@amkservise]

Компрессия норм, почистить карбы и выставить смесь по мануалу, ну и воздушный фильтр поменять

[@ПетроПоФану]

Бензин попадает в воздушный фильтр, мастер сказал ч то нужен Рем комплект ... А где его найти) с запчастями беда

[@fireangin6891]

Озон в помощь

[@demosollo]

А на драге обязательно что бы был установлен воздушный фильтр для синхронизации карбов а на хонде не надо что ли?

[@amkservise]

Тоже самое, но конструкция такова что штуцер синхронизации упирается в корпус фильтра !

[@NTkaratei]

Почему когда вы сбрасываете газ слышны прострелы?

[@amkservise]

Выхлопная система не стандартная

[@NTkaratei]

А если такое на стоковых глушаках происходит

[@amkservise]

Неправильная смесь или синхронизация

[@Romaha946]

Да где блин взять эту отвёртку Д???????

[@amkservise]

Заказать ))

[@Romaha946]

@@amkservise где?

[@Biker299.]

👍🤘🤛

[@amkservise]

👊🔥👍

[@Yozhik125]

В который раз убеждаюсь что японские мотоциклы не дружелюбны к обслуживанию или ремонту

[@amkservise]

Не все, есть модели удобные для обслуживания)))

[@ЮрийЯковлев-й9с]

это про хонду и Сузуки. Кавасаки вулкан 400 - чуть ли не весь мот перебрал тремя ключами, все разбирается просто, легко, карб один. После этого взял хонду вт750 и проклинаю ускоглазых каждый раз как лезу