Однозначно лайк! Беннет, качество выросло в разы. Теперь это не типичный гаражный блог, а полноценное шоу. Во всех репликах перед камерой всё только самое нужное, видно что больше не стесняешься камеры как раньше. Да и ракурсы камеры тоже на высоте, всё освещено. Класс!
@andreyvukolov8 жыл бұрын
Упоры неверно установлены... надо переделывать крепления....
@shaev.m8 жыл бұрын
не станет легче открывание двери. эти газовые упоры расчитаны на тяжелую дверь багажника от двенарика.
@By_Rasim8 жыл бұрын
я как то на 15-ку поставил вместо стандартного механизма в багажнике приходилось подпрыгивать вместе с крышкой багажника что бы закрыть потом все разработалось и было нормально но я заметил что в багажнике откуда то появилась вода посмотрев я понял что эти стойки со временем выдавили крышку багажника и между стеклом и краем крышки между уплотнителем была не большая щель откуда и попадала вода
@СергейМотов-т7т8 жыл бұрын
У МЕНЯ в 31519 по умолчанию амортизаторы... машине почти 20 лет, но в стоке были именно такие амортизаторы)
@BennetRu8 жыл бұрын
+Сергей Мотов у меня к сожалению нет. Было так, как показано
@СергейМотов-т7т8 жыл бұрын
кстати, амортизаторы и правда разработаются, когда нибудь даже перестанут поднимать хлопушку... но в верхнем положении держат с 97 года без замены и ничего не дребезжит) Вы не думали такие и под капот поставить? Тогда из минусов будет только невозможность положить капот на лобовое)
@bennetlive8 жыл бұрын
Это существенный минус! Мне очень нравится в УАЗике что капот можно положить на стекло, полностью откинуть. Поэтому нет - я не буду ставить аммортизаторы под капот. Дребезжание капота решается уплотнителем от двери ваз 2108. Я так поставил и теперь ничего не дребезжит.
@zakupych8 жыл бұрын
*Главное зубы не выбить*
@zakupych8 жыл бұрын
может надо было один упор ставить?
@Иван-и4р7д8 жыл бұрын
молодец. мне понравилось видео. лайк поставил.
@GTS91198 жыл бұрын
Супер )
@fogyou888 жыл бұрын
А разве это не пневмолифт называется?
@vm5298 жыл бұрын
Не амортизатор, а газовый упор...)))
@ПавелЕвстафиев-и6и8 жыл бұрын
отличный выпуск жду следущий :-)
@drstepanstein88358 жыл бұрын
Кронштейн правый надо было тоже на заклепки прикрепить, вместо саморезов? Все, конечно здорово, но уж очень редко выпуски выходят.
@BennetRu8 жыл бұрын
раз в неделю теперь )
@passwordik8 жыл бұрын
Наконец!
@drug77777778 жыл бұрын
Шорты МУЛЬТИКАМ !!!
@user-anatoliypopov6 жыл бұрын
Здравствуйте,На уаз патриот также можете сделать??
@wernowdow8 жыл бұрын
Легче не станут. Дверь 8ки намного тяжелее! Возможно стоит оставить один упор!
@КотПыльный-ж6п7 жыл бұрын
Амортизаторы поставлен вверх тормашками - из них быстро вытечет масло и они перестанут держать вообще.
@Voalex8 жыл бұрын
на какую камеру снимали?
@alexanderkrasovsky82538 жыл бұрын
В слове "амортизатор" всего одно "м", поправьте пожалуйста.
@s_eugene178 жыл бұрын
жесткость открытия осталась? подскажите, а что если сделать как у вас, но поставить только один амортизатор?
@АскерХейшхо-ы2с4 жыл бұрын
Все будет норм. Два использовали до 2003-4 годов. Потом начали ставить один. С левой стороны.
@АртурВ-ж9р8 жыл бұрын
Бро, дай совет, собрался хантер подготавливать, но говорят что за лебедку и лифтинг епут, живу теперь в уныние.
@BennetRu8 жыл бұрын
Да это так. Легализовать переделки обойдется около 100к, что для владельца Уазика просто анрил. По этой причине я пока не буду ставить ни обвес ни лебедку ни люстру. За это будут ебать в первую очередь. Колеса еще могут прокатить, народ говорит если не очень огромные и лифт не большой, и плюс нет всего выше перечисленного, может проканать и не доебутся. Но факт, остается фактом - сейчас любителей подготовленных внедорожников будут ебать. Просто у кого то кончились деньги, а тут на тебе - деньги на дороге валяются, только закон введи. Как бы сам закон то был и раньше. Просто легализация была проще и не стоила таких денег как сейчас. Но это уже отдельная тема.
@Олжас77Балмагамбетов7 жыл бұрын
Ben & Ice Video Master Красавчик Ринат. зачет за работу
@Олжас77Балмагамбетов7 жыл бұрын
Ben & Ice Video Master 🙋
@nekot36738 жыл бұрын
Верхнюю точку крепления упоров, было бы неплохо выше перенести, в самый уголок двери, усилие было бы значительно меньше. Правда место старого крепления не подойдет. А так, зачетно вышло.
@Jack-yo8mj8 жыл бұрын
Как называется сварка?
@mikhalkinpv Жыл бұрын
Я искал эти кронштейны в продаже, но безрезультатно. Может у кого есть артикулы для заказа?
@АлексейСигуев-и9с8 жыл бұрын
запасайся закладными
@pupkinpage8 жыл бұрын
Bennet, смотри, твоё видео про свет используют! kzbin.info/www/bejne/nIjIpqCIhpugi6M