"Потом когда-нибудь никогда переставлю...". Мотивирующий канал Владимира Тимофеева 😊
@229883908250892385910 ай бұрын
16:52 - "Топливопровод проложен так, чтобы его ничего не зацепляло и не отрывало..." Хвост от стяжки, опирающийся на кардан: 😎
@dropguide10 ай бұрын
На инжекторную жигу ставил китайский предпусковой подогреватель под капот на место аккума. Туда же автоматический огнетушитель на всякий случай. Никакие магистрали не тянул и в бак не врезал ничего, просто со стороны воздушного фильтра вкинул бачок для триммера. Эксплуатировал на дизеле, так как если он выльется под капотом, то сразу ахтунга не будет, ну и в отзывах писали, что на бензине иногда автономка хлопает при запуске. Косяков не было за зиму пока что. Из неочевидного: если прогреть и сразу заводить, то мотор немного офигевает (плавают обороты), может заглохнуть. Поэтому в идеале подождать 10-15 минут после окончания работы котла, чтобы температура мотора сравнялась с температурой датчика ОЖ, тогда заводится шикарно. Печка на холостых стала греть хуже из за того, что я тупо врезал котел в систему охлаждения без всяких клапанов и разветвителей, тем самым удлинив магистраль метра на 2, но если включить ПП, то сразу ташкент, так как начинает работать электропомпа до включения самого котла. При -20 нагревается до 70 градусов за 20 минут. Если выхожу через 10 минут после отключения подогрева и завожу, температура ОЖ 25-30 градусов. Берите сразу с GSM, чтобы не париться с переделками, разница в моем случае была 3000р. Можно кнопкой запускать или по таймеру, можно по СМС или звонку, еще и обратная связь будет. Сразу видно ошибку или температуру
@wmoto3771Ай бұрын
Вы на крайнем севере живете?
@RomanHaustov8 күн бұрын
А можете пожалуйста ссылку на этот подогреватель скинуть? Или название его полное написать. Спасибо
@johanchpokovich10 ай бұрын
"Это временно навсегда" Коллега - сказано Шедеврально!😂 Эту систему с симкартой внедрить бы в круглогодичную теплицу, полив/проветривание🤔
@ИванВинников-ъ5ы10 ай бұрын
Владея исключительно волгами К увазекам отношусь тепло. Машины очень похожи, хоть и разные
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Змз мафия)
@АлексейПаровозов-м6э10 ай бұрын
Точно@@vladimir_timofeev
@digger8976ify10 ай бұрын
Ставил автономку под капот с выводом в штатную печку - топ! В прошлом видео про автономку описывал идею в комментах. У меня в шортсах есть короткий обзор такой конструкции. Из плюсов - не занимает место в салоне, греет антифриз, греет лобовое.
Рады что Владимиру тепло в машине, а значит он будет согревать наши сердца своими видосами аки данная автономка
@TheSlimNK10 ай бұрын
- Батя, батя! Куда ты понёс мой короб от саба?, какой саб? Я вижу лишь автономочку в мой уаз😎
@Sadness-zov10 ай бұрын
Лайк поставил. На паузу поставил. Чайник поставил. Скорее-бы закипел!!!
@НаильБиккузин-ч9к10 ай бұрын
Я чайник включил😂забыл посмотрел видео, пойду опять включу а то остыл
@Nomad07KZ10 ай бұрын
Уаза уже нет давно, но видосы смотрю с удовольствием. Все таки этот аппарат дал моральные силы что бы резать и сверлить свои ведра. С тех тор авантюрю все машины свои.
@Sadness-zov10 ай бұрын
Давайте скинемся на Планар! Даёшь отечественному автомобилю отечественный подогреватель!!! Ну и чтобы Владимир не расслаблялся, думая, что установил отопитель окончательно и бесповоротно. :)
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Ну не надо)0))
@ciao_bambino12310 ай бұрын
@@vladimir_timofeev надо Владимир, надо😅
@disco781510 ай бұрын
@@vladimir_timofeev Поздно!
@TasoKaraev10 ай бұрын
Поддерживаю
@user-snamibog10 ай бұрын
Надо надо
@ЮрийКорепин-с2ш10 ай бұрын
Вообще не переживаю за палатку! Непосредственно она мало интересует! Интересен твой подход к делу, ловкое владение всем кроме электрики и складные рассказы. У меня супруга была экскурсоводом, так тоже хорошо рассказывает, а вот я : "типа вот"! "эээ"! "самое"! "бе, ме" вобщем. Молодец. Как всегда 👍
@hunterhunter484210 ай бұрын
Первую автономку свою, снимал с фольксваген транспортёра, который приехал как донор из Германии. Она стояла под боковой сдвижной дверью, прямо на улице, и только гофра в салон заходила. В наших условиях ей долго там не прожить.что касается УАЗа, я бы попробовал её в рундук сзади приспособить.
@ZAP0R0ZHETS10 ай бұрын
На Т4 штатная автономка обычно идёт в таком чемоданчике, который защищает её от грязи и непогоды, в нем ещё разведены все патрубки и стоит дозировочный насосик. Если вы снимали и это был не Eberspächer D2L/D2LC, то скорее всего родной уже приказал долго жить, либо просто был заменён на какой-то другой. Фены так просто не вешают без защитного корпуса под днище. Это не "мокрые" котлы (D3WZ/D5WZ и иже с ними), которые полностью герметичны и не боятся воды и наших солей)
@АлёнаЧернова-ф4ф10 ай бұрын
Здравствуйте Владимир! Очень интересная установка. Думал уже об этом. Но опять же не на постоянку. Потому как при эксплуатации по бездорожью все эти шланги с низу вырвет вместе с обогревателем. А так задумка конечно интересная. Спасибо. Регулярно Вас смотрю.👍
@sk1llov61i10 ай бұрын
В уазике моего деда хватает и стандартной печки, хотя ничего не заделывалось и не замазывалось, буханка 2011 года. Ну и видос как обычно-пушка, мне кажется для тех кто собрался брать автономку то видос очень полезный!
@BSB28210 ай бұрын
В буханке две печки так то.
@VL_VL_10 ай бұрын
5+. Это не температура в Архангельске, это оценка Ваших трудов.
@НИКИТАБОЖИНСКИЙ10 ай бұрын
Пятница ,вечер ) идеальное время что бы посмотреть новый видос от Владимира Тимофеева)
@ЮрийСалтыкарло10 ай бұрын
Классное повествование , как всегда впрочем . Думал над этим - я бы себе моноблок на 4 выхода поставил в багажник и предусмотрел в днище разъёмы для выпуска и забора . На лето снимать легко а на зиму ставить . Есть видосы как звукоизолировать щелкунчика . Но ....так получилось что мне не нужно . УАЗ только летом . Немного страшновато у Володи - карпет и фанера рядом с грелкой в которой что то горит .
@ivanaleks983510 ай бұрын
Ждем следующую серию по переустановке автономки. Даëшь автономку под капот и вырезание родной печки, прокладку воздуховодов и ëщë чего-нибудь полезного.
@TasoKaraev10 ай бұрын
всем привет добрые люди, спасибо за видео, я себе поставил 4х квт планар с симкой) не нарадуюсь))), единственное хочу поставить доп аккб для лебёдки и планара)
@ЕвгенийВоротников-х6ч10 ай бұрын
У меня в вольве с малой кабиной( фура) стоял 5-ти киловаттный отопитель. убрал- слишком много тепла, а на малых оборотах закоксовывается сетка и горелка. Поэтому поставил 2,5 . Не любят они работать на малых оборотах
@MrTestovTestАй бұрын
А в буханку какой мощности лучше брать?
@sworlok10 ай бұрын
Короч я начал смотреть видео Владимира как раз из-за палатки на крышу примерно год назад что-ли. И вот я, наконец-то, услышал какие-то вести про эту палатку
@ZAP0R0ZHETS10 ай бұрын
Много много лет назад занимался тем, что ремонтировал и продавал автономки, преимущественно Eberspächer, но все их тогда называли вебастами, так проще) Короче, суть какая, вот эта так называемая "сухая вебаста" на родном языке производителя именуется как "stantheizung". Да, в дословном переводе "постоянное отопление", на деле же это стояночный отопитель. И смысл именно в приставке "стояночный", а не "отопитель"😂 Дело в том, что если отапливаться котлом такой конструкции на ходу, у него достаточно быстро (по сравнению с теми, кто так не делает) выходят из строя подшипники двигателя, на котором расположены две крыльчатки, одна из которых нагнетает воздух в камеру сгорания, а вторая обдувает рёбра воздушной рубашки, отапливая тем самым салон. И проблема в том, что самостоятельно эти подшипники так просто не поменять, нужно будет балансировать обе крыльчатки. Для понимания серьезности проблемы, станок для балансировки оригинальных моторов Eberspächer/Webasto в 2012 году стоил что-то порядка 600 000 рублей, и в его покупке был смысл, так как эти отопители стояли в каждом пассажирском спринтере/крафтере/мастере/дэйли и т.д., и топились на ходу абсолютно все без исключения, а новый мотор в то время стоил 300-400$. По мощности, настоящие 4 кВт у друга в его сканье один раз высушили ботинки так, что кожа скрючилась))))
@user-zp4yt1ph2j17 күн бұрын
А в че проблема на ходу использовать ?
@andy_ivanov10 ай бұрын
Я даже для газели подсмотрел хитрости с уплотнителями) Владимир, как всегда лучший, спасибо 🤝🏻
@ОлегРастрыгин10 ай бұрын
Жалко, что я живу очень далеко от Вас. Иначе, обязательно бы попробовал задружиться. Грамотная РУССКАЯ речь, отсутствие громкого мата, охеренные теоретические и практические знания. Спасибо и удачи. ВСЕМ МИР.
@АндрейИванов-ц5щ4р10 ай бұрын
Как сказал капитан Джек воробей "хватит дырявить мое судно" Видео как всегда класс
@ЮрийКачанов-я5ф10 ай бұрын
Владимир, большое спасибо Вам за видосы! Именно благодаря им я понял, что уаз мне не нужен, но так интересно наблюдать за вашими приключениями))
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с10 ай бұрын
Лайк 😮от Влада😊из Одессы
@taigaforest2410 ай бұрын
18:40 "Мы УАЗоводы правельные, не пьём"- на 6:25 Бутылки Хугардена такие : Ну, да, ну да, пошли мы!😁
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Это не моё))))
@taigaforest2410 ай бұрын
@@vladimir_timofeev может Хейтеры подкинули, или того лютого сварщика в шубе, как же его зовут, забыл🙉)))?
@spiritofadventure959310 ай бұрын
@@vladimir_timofeev как в том меме: Это что такое?... Бл*** закинули, я тебе говорю!😂😂😂
@ВЛАДИСЛАВРОМАНЕНКО-х6с10 ай бұрын
Очень поучительно и экономно сделаю обязательно...
@АнтонСилкин-ж5о10 ай бұрын
Колеса на УАЗе - огонь!
@Dima_147rus10 ай бұрын
Постоянно жду новые ролики, хотя и уазика то нет😂👍🏻👍🏻🪓🪓🪓🤝🏻🤝🏻🤝🏻
@ДмитрийАлександрович-л8ъ9 ай бұрын
Отдельное СПС за ссылки!!! Посмотрел, потом когда-нибудь куплю решил. Момент настал!... Я уже когда-то спрашивал: ХДЭ мэрч???? Хачю наклэйку на мой УАЗик!!!!!!!))))))))))))
@vladimir_timofeev9 ай бұрын
Я работаю над этим)
@АндрейЛис-и2д10 ай бұрын
Володь Вот смотрю твои видео и хочу тебе сказать большое спасибо за твои труды респект тебе и уважуха ещё раз хотел сказать что тебе повезло с друзьями отличный У тебя друзья на новой резине Hunter смотрится вообще пушка огонь
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Спасибо!)
@cobuda9 ай бұрын
Вот спасибо! Подожду еще годик, глядишь самое лучшее место для автономки найдется)
@kostjaskorikov490410 ай бұрын
Дружище доброе время.....я поставил в УАЗ ХАНТЕР ЭКСПЕДИЦИЯ Автономку под панель,,,, получилось так, как будто её и нет..... чётко получилось.......
@МаксМакс-к8й10 ай бұрын
Спасибо за контент, ты отличный парень! Успехов
@Андрей-КарлБарвалин10 ай бұрын
Неплохо, друг! Подлокотник нереально функционален! Я вот в свой сабвуфер ставить буду))
@_jocker_games_10 ай бұрын
Дизельный выхлоп имеет меньше угарного газа не потому что заправляется магическим топливом, а потому что дизельный двигатель работает на бедной смеси (собственно, на старых дизелях даже дроссельной заслонки не было - мощность регулировалась обогащением смеси) Бензиновому двигателю нужна стехиометрическая смесь чтоб свеча зажигания могла зажечь заранее сжатую топливно-воздушную смесь. Есть условия для недоокисления углерода. Дизельный двигатель сжимает только воздух, но гораздо сильнее (почти вдвое), что позволяет ему зажигать топливо разогревшимся от сжатия воздухом, из-за чего мы можем использовать не 14:1, а вплоть до 70:1, то есть на единицу топлива приходится в 5 раз больше воздуха чем необходимо, топливо сгорает гораздо чище.
@MrTestovTestАй бұрын
Только в автономном отопителе вышеописанные процессы не происходят ))
@_jocker_games_Ай бұрын
@@MrTestovTest это было к слову о некорректности суждения "выберем дизельную автономку чтоб не угореть", и именно из-за отсутствия вышеописанных процессов оно является некорректным
@MrTestovTestАй бұрын
@@_jocker_games_ В таком случае, есть ли разница какое топливо в используется в отопителе (в плане образования угара)?
@_jocker_games_Ай бұрын
@@MrTestovTest никакого. Внутри такого нагнетателя стоит, грубо говоря, обычная паяльная лампа, которая дует на улицу через алюминиевый радиатор. Такая конструкция не способна сжигать угведорододы без образования угарного газа. Это легко проверить туристическим датчиком угарного газа - благо многие отопители могут работать и на бензине, и на дизеле, и вплоть до подсолнечного масла и отработки, только разжигаться будет тяжело.
@Денис-ф1ж8ю10 ай бұрын
Володя,как всегда супер!!! спасибо за интересные видео!!!😊
@АлексейПавлов-ф6х10 ай бұрын
Класс Владимир! Рукастый парень😂и технологический указатель обдува автономки
@nikolai139910 ай бұрын
Я просто требую видео подключения этого умного устройства к автономке. Очень нужно. Спасибо.
@АлексДо-ч4к10 ай бұрын
Вижу зимнюю резину ) красота )
@Murad.gorec.10 ай бұрын
УАЗ это состояние души 😂
@Ilyxa202410 ай бұрын
Привет,у меня такой же фен только на четыре выхода, удобно один себе направил другой пассажиру а ещё два назад,у меня стояла в двенашке,вот думаю тоже в УАЗ поставить,хорошая идея у тебя с выбором места установки
@lmalesci2 ай бұрын
привет из провинции Понтассиев во Флоренции, у вас есть внедорожный военный танк 4x4, такой как ваш Nissan Patrol 4x4 tr, однако на бездорожье Nissan Patrol 4x4 tr и gr 4x4 немного ограничены на лесных дорогах по сравнению с внедорожниками, такими как Lada Niva. 4x4, а также Suzuki Jimmy 4x4 и Suzuki Samurai 4x4, которые из-за своих небольших размеров более выгодны, чем их размер, и проходят там, где не ходит Патруль! У меня Suzuki Jimmy 4x4, и я с удовольствием добираюсь до мест, куда не может добраться большой внедорожник 4x4!
@Eniseysky23 күн бұрын
УАЗа вам явно не хватает, для встряски, так сказать
@ДмитрийПаладин-ь4щ10 ай бұрын
В моём уазе будет печка буржуйка, и мне не будет страшно застрять в пробке на трассе на сутки или сломаться зимой в экспедиции в глухом месте, я выживу) Кстати ты не передумал заняться производством туристических кемперов прицепов для машин? Если нет, то возможно в ближайшем будущем я бы занялся этим делом в команде людей с позитивным мышлением и стремлениями созидать и зарабатывать)
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Я за)
@васяпупкин-я7х10 ай бұрын
уплотнитель дверей от восьмерки радует без всякой подгонки дверей. солнце в щели перестает светить
@ANDREY-q3p10 ай бұрын
Ну вот, совсем другое дело 👍🏻 всё таки удалось мне поселить данную мысль к вам в голову 😉 Всё равно, всё равно, я испорчу им праздник 👋🏻😂 💪🏼😎
@SuperWertor10 ай бұрын
Вы вообще не употребляете? уважуха!
@ОлегКопанев-в4ч10 ай бұрын
Володя! Огонь! Молодца и очень полезно, доходчиво, класс!!! Благодарю!!!🙏✊🔥👍
@goodman4010 ай бұрын
Восьмые резинки, незаменимая тема. Мы их еще в середине нулевых, на камаза ставили))
@СергейСтародубцев-и4й10 ай бұрын
Владимир приветствую. Полнейшая информация, спасибо. Всего доброго а главное здоровья.
@КандратКандратьев210 ай бұрын
Февральской ночёвкой в УАЗе пахнет. Название след.ролика))
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
В феврале ночевки будут только на севере)
@Алексей-к2л5у10 ай бұрын
А как же теперь преодоление бродов, когда в машине воды до сидений? У меня в подобной автономке после сезона круглосуточной (отапливает помещение) эксплуатации высохла смазка в подшипниках, вовремя заметил, ибо они почти вклинили, промыл их и набил синей смазкой, второй год работает уже, и этой осенью закоксовела горелка, перестала разжигаться. Снял горелку, прокалил хорошенько газовой горелкой (которая на баллончик), особенно те места, где сетки вокруг свечи и в центре, промыл, продул, и снова работает. Главное не прожигать кислородным резаком, я так планаровскую горелку сжёг ))
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Я в такие броды не влезаю)
@АндрейТыченков10 ай бұрын
Вова, привет! Видео отличное, как и всегда! Если бы знал про цену, перед зимой бы точно поставил на патриоте в багажник, тк штатная вторая печка в подлокотнике) Уплонители это видимо дань традициям, тк едешь как будто со всегда открытыми окнами)) Благодарю за готовые решения)
@МаксМаксимов-ж3м10 ай бұрын
Сначала навальный, теперь новый видос, отличный день))
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Приятного просмотра)
@ZAP0R0ZHETS10 ай бұрын
Насосик по штатному устанавливается либо на резиновом подвесе (это если висит под днищем), либо на обрезиненный хомут и через небольшой сайлентблок (такие очень часто на иномарках используют для крепления штатной пластиковой защиты к подрамнику), тогда его шум будет минимальным и не будет досождать во время сна) Он плунжерного типа, там электромагнит и поршень с шариком, сам по себе вверх топливо качать он не умеет. Я ртом помогал обычно😂
@ЮрийКорепин-с2ш10 ай бұрын
Резинки на рамках надо приклеивать, чтобы не слетал постоянно. 😁
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Это да)
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Как и на крыше)
@ДенисИванов-ю4с10 ай бұрын
Класс, теперь в ниву такой же придумай. А то я хочу в нивас поставить, а куда именно придумать не могу)
@alexxd740110 ай бұрын
Можно активацию печи делать на управляемый канал сигналки(если такой имеется).
@андрей-ц6ю8ж10 ай бұрын
Я себе поставил на автономку крышку не с одним,а с 4мя выходами,и патрубки заказал на неё.Но это на грузовой машине.А так, можно было бы направить два для задних пассажиров,два для передних,под сидениями.Но скорее всего в уазе, это не практично,быстро помнутся ногами или ещё чем нибудь.(Как вариант),а так да мешать автономка небудет.
@13Vash1310 ай бұрын
А у нас в Сибири сегодня -37° c.🙂
@Jamcoc0s10 ай бұрын
А у меня идея-фикс поставить под капот, так чтобы выхлоп грел поддон, а подачу параллельно штатной печке. Так и на бензине можно и тишина в салоне и пекло должно быть
@Kuliga422 күн бұрын
Забор воздуха из моторного отсека в салон ..а,ещё выхлоп который на поддон направлен и газы отработанные вверх к автономке , сразу весь выхлоп в салон уж , и толку от холодного проточного воздуха., все нормы короче нарушаете, смысл безопасность и эффективность на дне, даже если сильно захотеть хуже не придумать
@GenaBykinOldRusty9 ай бұрын
Половина владельцев уазов во время просмотра ролика: "Ты посмотри, Петрович, у него еще отбортовки не отгнили, кудыть это резинки натягивать, чуднО"
@TyomnyjLes-v3n10 ай бұрын
Поставил автономку справа под капот, воздуховод дует прямо в ноги пассажиру. Пришлось перенести аккумулятор и сделать общее основание под него и саму автономку. Забор топлива из основного бака (змз 514). Очень не хотелось иметь эту всю ботву в салоне)
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Я тоже думал туда поставить, но слишком много переносить)
@disco781510 ай бұрын
Выпал от панча с автономкой, а ты хорош!
@ЦСНСОБР10 ай бұрын
Все ролики посмотрел🫡еда ещё есть а ролики закончились😮пока чай не остыл давай ещё видосов 🎉
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
23его видос, и тогда же стрим, жду)
@qaz26110 ай бұрын
2:23 нельзя на бок, т.к в случае проблем запуска, топливо не будет адекватно выводиться из камеры сгорания. Вытекать не будет...
@TheKonstantinopolos10 ай бұрын
👍👍👍👍👍 Фиксик 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@Kuzmich01010 ай бұрын
ну уже тыщ 10-12 пятикиловатка стоит, но появились моноблоки, чемодан с всей сборкой - баки, насосы и т.п. Удобно что ему тока выхлоп вывести, а так надо поставил, надо убрал. Минусы тоже есть, например звук насоса, но и мобильность многого стоит
@BSB2828 ай бұрын
Бак внутри это жопа.взял блоком. Теперь все переделываю,и вообще возьму где все отделально. Насос заебывает. Солярий вечно воняет.
@No_name24109Ай бұрын
На буханке левый бак был под бензин,правый для салярки под автономку
@polarborealis68810 ай бұрын
Выхлоп на картер двигателя направь
@13Vash1310 ай бұрын
Слабый мужик пошел ныне, лишний раз выйти на улицу подышать воздухом, пока УАЗик прогревается. Ай-яй-яй.🤣 Вот и выходишь после запуска на телефоне, раз и нет больше УАЗа, он или сгорел или уехал вперёд стоящую машину. Или у тебя о ужас, рабочий стояночный тормоз? Интересное видео.👍
@ИринаЩемелева-е7г9 ай бұрын
Куда он уедет, если печка автономная и к двигателю отношения не имеет? Уезжают с криво установленным дистанционным запуском двс...
@5555-p9n10 ай бұрын
СПАЧЕВНИК 😭 приберись , чистота залог ЗДОРОВЬЯ 😁.
@СемёнСурин10 ай бұрын
КАК??!! Как можно было назвать *хомутом* универсальную скобу Владимира Тимофеева? Я не смогу спать после такого пару ночей :(
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Это моя вина, каюсь)
@этомояжизнь-л9к10 ай бұрын
Владимир сколько можно УАЗ УАЗ... Я тут жду оживление крокодила. Весна скоро!) пора уже!)
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Понимаю, надо) я сам уже устал от уаза)
@NeFormat3410 ай бұрын
Крутой видос!!! Тепло в УАЗе это страная вещь, едешь есть, остановился и нет))
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Это точно!)
@borodad6810 ай бұрын
Насос должен стоять под углом 45 градусов. У моих покупателей были случаи, когда насос не работал в горизонте.
@Ivanvasilich10 ай бұрын
Два вопроса... На видео не увидел у тебя расширительный бачок радиатора, где он...??? Почему забор воздуха воздухоочистителя двигателя направлен горловиной в верх...??? Автономка отлично... Лайк...😊
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
У меня есть два ролика про доработки системы охлаждения) Воздухан развернул чтобы воды не хапнуть
@ВадимБакаев-щ7щ10 ай бұрын
Теперь аккум нужен Ли Фе По на 100-Ач . GSM модуль постоянно подсасывает энергию для связи, кислотный аккумулятор при коротких пробегах не успеет зарядится, а в Карелию ты не часто гоняешь )))
@BSB28210 ай бұрын
Он жрёт херню. Панель автономки жрёт больше чем он во много больше.
@mongol425810 ай бұрын
Ну наконец-тА👍🤝
@avto77810 ай бұрын
Володь на этих автономках есть режим прокачки,у меня от бачка до автономки примерно 3 метра ,первый раз прокачал и все,нет проблем
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Я минут 10 прокачивал - не работало)
@avto77810 ай бұрын
@@vladimir_timofeev ну хз у меня прокатывало,у меня на пульте ставится толи секунды толи кто то говорит щелчки насоса,я короче на такой длинный топливопровод ставил сумарно на 100 (думал вообще работать не будет)но проблем нет👍,еще есть тройники для автономки тебе можно было бы через 3 тройника сделать 4 выхода с такими дефлекторами от некста и можно просто где надо открывать где не надо закрывать,и я писал уже незнай видел ты или нет автономки эти и бенз и дизель кушают нормально,бензина больше расходует но говорят вроде меньше нагара,я в общем стараюсь мешать 2 к 1 но это наверно больше изза морозов(бывает и зимний дизель замерзает,ктото и с керосином 50на50 мешает).
@polarborealis68810 ай бұрын
Учитывая конструкцию уаза, двери закроются даже если там будет твоя нога зажата.
@o2_110 ай бұрын
Таким образом ежегодно Владимир Тимофеев облегчает свой Хантер посредством добавления новых отверстий)))
@Alexuaz4x410 ай бұрын
Похоже придется её ещё раз переделывать)). Я установил в ноги пассажира. Ни чему не мешает. Если надо скину фотки
@elenalav666210 ай бұрын
Владимир сделайте пожалуйста обзор на волжанку
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Она не в тематике канала) не могу)
@igor_niva_uaz10 ай бұрын
@@vladimir_timofeevжаль
@АндрейЕё-щ9ц10 ай бұрын
Насос надо ставить под небольшим углом, а не горизонтально, иначе может завоздушиваться, и насос не прокачивает, многие жалуются, особенно когда соляры мало.
@Teemushatka10 ай бұрын
кто ещё хочет от Владимира детей, пишите, создадим клуб ❤
@Fizik492910 ай бұрын
👍👍👍 удачи!
@ВладиславШмаков-и5я10 ай бұрын
О, редуктора обновил!
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Пока только передний)
@sergeiarkhipov122210 ай бұрын
Володя, не показывай, как ты сдергиваешь уплотнитель, это фирменная фишка другого блогера =) Кстати, заводская точка-то под уплотнителем была? =)
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Конечно!)
@VovanChernopyatov10 ай бұрын
Бро,когда будет видос про сборку моста😊😊😊?????
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
Думаю в марте) у меня пока на февраль еще два видео по плану. А мост собран, да)
@ДмитрийВолков-щ7ч10 ай бұрын
Ждем выезд на рыбалку. Ты где деньги на уплотнитель взял?
@ZAP0R0ZHETS10 ай бұрын
Владимир, могу подарить совершенно новый оригинальный глушитель для этой автономки. Уже не помню, но по длинне трассы выхлопа есть ограничения, чтобы камера сгорания сажей не забивалась. Насколько это применимо к китайцу судить не берусь)))
@vladimir_timofeev10 ай бұрын
У меня есть, спасибо)
@АндрейАндреев-о8к9 ай бұрын
Ну тапки у Уаза-Загляденье👌👍 Что за размер такой?!
@vladimir_timofeev9 ай бұрын
285/75 16)
@АндрейАндреев-о8к9 ай бұрын
@@vladimir_timofeev Все они же, думал поменялся размер... Шарами выглядят😁
@user-yx4xy410 ай бұрын
Ооо русский гелик!😎
@Nik_03_off10 ай бұрын
Ну ëëёпти я думал все туда устанавливают, а оказалось не все😂
@vladimir-ivanov10 ай бұрын
Всё замечательно и Жирный лайк,,, 😊
@АлександрДиянов-ж1щ10 ай бұрын
Спасибо за видео. Порадовал старика в день рождения. О чем же ещё, если не о смерти? У тебя даже на автомобиле написано МРУ! А если серьезно, есть ли смысл платить за Планар или Китай полностью удовлетворяет требованиям к отопителю и функционалу? Хочу себе в Патра и Буханку внедрить. До твоих видосов рассматривал Планар, но сейчас уже мнение немного скорректировалось. Учитывая, что это не одноразовая акция очень хочется денег сэкономить.