MANTENIMIENTO BASICO Al AUDI A4 B6 1.9 TDI de mi HERMANA

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Herramientas que uso:
➖ Manguera aire comprimido: amzn.to/46rOLpG
➖ Llaves allen para carraca: amzn.to/3LIAnkV
➖ Alicates circlip: amzn.to/46tUgnN
➖ Compresor de muelles amortiguador: amzn.to/3RDePdc
➖ Maletín JBM 216pzs: amzn.to/45dqcvN
➖ Pulidora: amzn.to/48whv2t
➖ Lijadora De Banda: amzn.to/3qZA1PQ
➖ Lijadora Rotorbital Stayer : amzn.to/45GIQwU
➖ Compresor 50l 3cv: amzn.to/3sI4p1A el mío es de 100l
➖ Pistola Pintura/Barniz Sagola 1.3mm: amzn.to/44FSG0T
➖ Pistola Imprimación Sagola 1.8mm: amzn.to/3P1chTo
➖ Maletín Mannesman 215pzs: amzn.to/3Eub81I

[@xco9810]

Ampericok, el cuñado que todos querríamos tener.

[@carlos_Crevi]

Si?,, tan guapa es la hermana?

[@juanjoalcala1083]

a mí no me gustaría qué se follase a mí hermana jaja

[@facurojas4477]

Pensé que eras Vicesat💀

[@waloozky]

Muy buen video Amper, como siempre, lo que sí me hizo mucha falta es que limpiaras un poco el motor y las piezas que cambiabas. Más que nada para tener un área de trabajo limpia y cómoda. En los detalles está la excelencia. Saludos

[@dennisbergkamp8032]

Lo mismo he pensado yo, habría costado muy poco limpiar un poco toda la zona

[@thevolpower253]

Eres un tío muy válido! Te deseo lo mejor

[@feraudittquattropasion8887]

Me encanta poner tus videos de fondo mientras curro!!!

[@Swadrii]

Te a faltao el de combustible, mucha gente lo olvida, yo tengo un a3 8l y cuando se lo fui a cambiar flipe, el filtro fechado de agosto de 2001 y mi coche fue matriculado al mes siguiente😱 ajajaja iva con el filtro de casa. Por lo demas como siempre, gran trabajo 🤙💙

[@antoniojavier4693]

Buen aporte , sin duda la dupla del a4 con ese motor , es un acierto del grupo vag , yo los he trasteado y también conducido , eran una verdadera gozada , la patada que tenían , un saludo .

[@aitorarzadun2510]

Siii,por fin video!!

[@rafaseten]

magnifico trabajo , como siempre ,gracias por traer Wag pd. necesitas un foso ,,,,,saludos maquina

[@Xercho87]

Grande Angel, ya se te echaba de menos por aquí. Muy bueno este último contenido que nos estás trayendo. Un abrazo crack

[@cameroncontreras2024]

Ampericok haz otro vídeo de este coche limpiar el motor y revisar esa perdida de aceite que tiene qué parece ser vastante grande y seguro que es una tonteria y facil de solucionar esos motores es muy facil se tocar todo es el motor perfecto en todos los sentidos , saludos

[@juanazaro1196]

Éxitos con los nuevos proyectos!

[@angeldb956]

Que máquina mi tocayo 🤣 viendo videos de estos ya me gustaría saber de mecánica y hacerle cosas a mi Peugeot 206 1.4 HDI

[@Supercoco1976]

Un lavadito al motor le hubiese ido de lujo

[@pedrenero3094]

Buenas , buen video yo tengo un audi a4 b6 1.9 tdi 130 cv igual que ese pero berlina ese es avant , estoy contentisimo con el una pasada de coche comodidad y fiabilidad 100x100, justo estoy en madrid y e pasado por desguace la torre por piezas sueltas de interior y es lo normal de desgaste del grupo vag , un saludo amperikok por cierto una lavadita con la karcher y quedaba flamante ese motor😂😂

[@ricardodossantos4514]

Me ha encantado el video, gracias

[@lmarti4785]

Muy buen video! Me daba ganas de que quede todo limpio ahí. Jajaja

[@javiermoreno6331]

Buen vídeo, buen trabajo

[@SergioG]

Me gusta éstos videos de mantenimiento de autos

[@antoniosalguero9639]

A parte de mantenimiento ese coche pide una limpieza a mas no poder😂😂😂

[@maceopedrogarciagimenez9546]

O 2😂

[@MRCMundoRacingCar]

Menudo carrazo

[@JOUVMS]

El contenido está bien, pero le podrías aver dado un agüita al coche , o al motor ni que sea, que tiene más fules que un gallinero🤣

[@jesus-mi1cs]

Hola ampericok yo también ago alguna cosillas a los coches,una preguntita el autodata donde puedo pillarlo es un tema interesante pero no sé cómo conseguirlo yo soy un particular no empresa un saludo y muy buenvideo

[@pepatoti1718]

Hola. Tengo una duda. Tengo un Ford Focus Mk1 diésel del 2002. Hace un mes le hicieron la planificación y rectificación de la culata y juntas correspondientes. Le he hecho unos 600 kms desde entonces y el líquido refrigerante ha bajado (porque lo voy controlando) medio centímetro o un poquito más. No parece mucho,pero ¿es normal que baje algo durante estos kms? Supongo que será hasta que se cebe el circuito,¿verdad? Muchas gracias.

[@Dynamique1330]

Esta bien ver coches nuevos en el canal!!!🎉

[@vicenteanguix4081]

Ampericok con todos mis respetos pero ese motor está en rodaje todavía con esos KMS y sé de lo que hablo por qué el golf V le tengo con 347 mil y el A-4 2.0 Common raíl de mi padre 278 mil y como nuevo Más vídeos como este xfa👏👏👏

[@xaviergimenez1648]

Hola Ángel eres un crack

[@caragolillo1909]

Que tal todo hermano !!! te has divorciado ? no veo los videos que tenias cuando fuiste a argentina y demas.. un abrazo enorme

[@KhalidAk1997]

Gran video porcierto con ese tipo de filtro de aceite no se aprieta con la mano tienes que apretarlo bastante 25nm

[@DavidMoreno-bs8sr]

te lo deja un par de dias mas y le devuelves un lambo. eres un maquina

[@adriannp.]

Es casi el mismo motor que el mío, pero este está en longitudinal y automático. En un golf 4 con caja de 6a va genial. Pedazo video Amper!

[@pedrenero3094]

El bloque es el mismo, cambian todos los componentes pero la base igual

[@carlos_Crevi]

Casi igual,, tambien lleva aceite, pistones y cosas de esas,, igualito

[@Francisco-ys1ye]

Cochazo, igualito al mío jajaja, me encantaría verlo más por el canal jejeje

[@juang854]

ampericok buenas noches le podias aver pegado un mangerazo y lo dejas nuevos y el filtro de gasoil

[@marconegreros3656]

La variedad de videos que has subido últimamente es increíble Saludos

[@fco.javierpallejadomenech8164]

Cuando vacías el aceite tienes que quitar el tapón de llenado y la varilla de medición para ayudar a que salga el aire y evacuar mas cantidad de lubricante viejo. Es posible que hallas mezclado aceite viejo con el nuevo.

[@inigohidalgodiez3287]

Oye el filtro de gasoil? Mi hijo se acaba de comprar un Passat con este mismo motor, buahhhh como va no pensaba que anduviera tanto ,me gusta que saques otras marcas de coches, prueba a conducir un Alfa Romeo un 156,147,159 etc. Gracias por tus vídeos muy interesantes y didacticos,al de mi hijo le he limpiado con líquido especial para eléctricos le he limpiado el caudalímetro y el sensor de presión del turbo y quedado fino,fino. Saludos

[@HG-ck6yd]

Ampericok decía lo mismo, hasta que tuve automático, y de eso ya no me quiero cambiar, y más porque vivo en ciudad y hay muchos vehículo y tráfico, y el estar embragando y embragando es un parto. El coche automático.. Es comodidad pura, lo entenderás cuando pases los 30 😂 Saludos desde Paraguay 🇵🇾🇵🇾🇵🇾

[@josem3e46]

Los diesel al poco en los diesel el aceite se pone otra vez negro, es normal, y para un diesel los 280 mil km eso no es nadaaaaa. Todavia te estamos esperando que vengas a la kdd de los viernes de Cadiz jajajaja, que ya hemos tenido allí varios viernes a Abel de aeromagic, además pasas un buen rato y muchas veces vienen buenas maquinas. Saludos desde Chiclana , Cadiz

[@borjaartetxe5767]

Falto también el de combustible y una lavada, pero como siempre entretenido

[@Victormellamanyt]

Buen video Amper! Pero veo que no untas con aceite la nueva junta del filtro y por otro lado tampoco limpias el compartimento del filtro que nada mas ponerlo lo habrás contaminado y ensuciado con el aceite viejo que ahi quedo..

[@ColtPython02]

4:30 esas perdidas serán seguramente de la EGR (membrana en mal estado) y/o de la junta de la tapa de balancines. Es un fallo típico de los TDI.

[@Dani-ek5ut]

Saludos desde México

[@ismaelmarti1648]

Hola ampericok yo también tuve un A4 2.5 V6 TDI y enamorado me tenía....era una pasada.... Por cierto tengo un amigo que le falla en relé de los intermitentes de un Ford Mondeo 2005 y no sabe dónde va ubicado....no lo encuentra.....sabes dónde está? Gracias

[@cameroncontreras2024]

Yo tengo uno de esos pero en a6 2.5tdi 180cv quattro manual código motor AKE con 430.000km una pasada de coche

[@franmanmathews9035]

Mi cuñado se bebe mis cervezas, quiero por cuñado a Ampericok!!!

[@pedrenero3094]

Jajja que bueno

[@emiliojoselorenzodelgado157]

Y el mantenimiento de la caja para cuando?

[@javivitdi2118]

Ese resudado de aceite no es del turbo puesto que este se encuentra mucho mas abajo y el aceite subir no sube hacia arriba...y una limpieza tampoco le había venido mal...

[@JuanCarlos-jx2ye]

Algun filtro de habitáculo montado al revés, el viejo o el nuevo, revisar.

[@dementez797]

un saludo y que tengas un gran día y un buen fin de semana 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@lomenx]

oleeeeeeee :)

[@garrido8118]

4:30 ... Es normal, como tambien es normal limpiar esas perdidas, por estética (ya que estás realizando una tarea para mostrarla publicamente) y sobre todo para llevar un seguimiento de esa fuga y valorar si es conveniente realizar un mantenimiento de esa falla. Por favor, limpieza, no mas canales de coches sucios. Independientemente, ánimo con tu canal, no decaigas Ángel......

[@Ampericok]

No son coches mios!! Hago caso a lo que me dicen y ya esta

[@charlysoy100]

Todo muy bien, podrías haber limpiado un poco el motor y las tapas para un trabajo más fino.

[@Marcos_C.Z.]

Es el mejor coche …. tengo el mismo jejej corre más que el coche fantástico y me gasta como un mechero , eso si manual cuando le pisas en la segunda marcha chirría derrapando jeje

[@fernandogomez7523]

Te falto el filtro del gasoil.. es una roca esos tdi

[@rosirey9576]

Ampericok, deberias limpiar la tapa un poco para ke kede mas presentable el del habitaculo

[@juanluisss9125]

Grande tu pero con lo detallista que eres no se como no le has pegado un manguerazo antes de meterle mano al coche

[@kitsp4511]

Ampericok. Ya no hay video de Karen de su mondeo?

[@churrerossi46]

Eso que nos cuente que pasó con ella!! Bien que subio su noviazgo y boda,esto es el salvame del motor😂😂😂

[@franciscojavierlopez9256]

Yo también decía lo mismo de los automáticos y ahora no quiero un manual ni regalado.

[@AlexF-se8rd]

Madre mia... le podías haber dado una limpiecita a ese motor.... que cantidad de roña.

[@Borejas]

Ampericok que te paseo con la mujer ya no sale por los videos

[@KitsuneESP]

Suerte que es el 4 cilindros, yo tuve el 2.5 V6, y a ver, el motor es tan fiable o mas que el 4 cilindros, pero los mantenimientos son algo mas caros, porque el coche lleva 6 litros de aceite. Y si los 2 cilindros extra y 30 CV adicionales se notan.

[@alexisroyale8128]

Las borriquetas un dia vas a tener un susto, ponlas

[@ildefonsomontesinoscots9216]

Muy buen trabajo, eres un crack de la mecánica

[@brams_motors]

¿Quién más es "Team Manual"? Yo donde estén los manuales que se quiten los automáticos aunque son muchísimos más cómodos y demás. A mi me pasó la primera vez que cogí un automático que iba buscando el embrague cada vez que quería tomar una curva lenta, o cada vez que quería frenar 🤣

[@guillermo6147]

Hola amigo, los vídeos lindos y entretenidos son los de cambios estéticos de los exteriores e interiores, los de mantenimiento de motor se hacen aburridos.

[@Barcelonanoventaydos]

Es un motor muy facil de mantener,pero es puñetero el cubrecarter

[@mastercopy8829]

Todo correcto salvo que no cambiaste el filtro de gasoil. Saludos

[@josemariasanpedrogozalbes203]

Muy buena observación, era también necesario.

[@franksanudo4255]

Te cambio un a6 2.8 quattro automatico por el ford st a pelo encima tienes trabajo para el canal, no mucho porque tiene 130k solo. Es del 99

[@arjtdievocup]

Ese motor suele llevar 4,5 litros o algo menos

[@elconsumidorsequeja]

Ese coche busca una repro

[@carlos_Crevi]

Todo el mundo va a decir que limpie el coche??,, no habeis visto en el video que dice es un coche para el campo, que dentro de 5 minutos esta igual lleno de polvo,, que lo limpie el cuñao …jajaj

[@lobbydelpetroleo6087]

Si desmontas el colector de admisión te acojonas de la capa de carbonilla que hay, es un mal endémico de esa motorizacion

[@ericroar]

Pues el mío tiene 340.000km y está la admisión y la egr sin nada de Carbonilla...

[@juanlu5620]

Porque harás muy poca ciudad.

[@lobbydelpetroleo6087]

@@ericroar Tu has desmontado el colector de admisión para verlo?

[@adiazcroce]

Con todo el polvo que tiene ese motor no hubiera estado nada mal lavarlo antes de instalar los filtros para evitar que se vuelvan a ensuciar los repuestos.

[@JavierGonzalez-qr8eu]

Pasale un trapito, picha. . .

[@joserentero8956]

Comprate un VAG

[@nicolasflores4166]

Holi

[@Nombre_de_usuario]

Holiiiiiii😅

[@gamermaik5872]

Me encanta todo este nuevo contendio que nos traes, eres un grande. Aun que me preocupa que si arreglas coches de otros no te hagan como a Michael y algún envidioso te denuncie por taller ilegal, ve con cuidado con eso.

[@pedrenero3094]

No hay color , son el día y la noche , Amper no cambies nunca

[@fernandosancho2582]

Otro que se piensa que sabe de coches 😂😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@andresdelapuente7518]

Mucho aislante, pocas grapas y muchos tornillos, sencillez para cambiar piezas, eso me encontré yo cuando cambie a VAG.

[@aitor21]

Y no aprovechas y le limpias todo ???? 🤦‍♂️

[@eliasjaadi1627]

Aceite Repsol…

[@pablogarcia8755]

un poco guarro podias haber limpiado un poco donde el filtro del aceite y las tapas guarrete

[@diverto900]

Ángel... Ángel... Porque no diste un manguerazo antes del video? 😂 Como valla ahí! 😁

[@AlexS-bs6jg]

Lavale el motor 😡

[@marques252]

limpia ese motor por dios que asco

[@robertocp487]

El coche de tu hermana y no tienes ni el detalle de limpiar el torpedo que no veas como está...

[@marcelinoosorio5190]

Vale que sea el coche del "cuñao" pero limpialo un poco, no es propio de ti, estoy por quitarte el me gusa.