SUSTITUCIÓN DE KIT DE DISTRIBUCIÓN EN 1.9TDI Y EXPLICACIÓN DE TIMING

Tenemos este motor en un excelente estado que vamos a empezar a ensamblar par amontarlo en el coche. Le hemos hecho la distribución completa y hablamos sobre detalles varios del mismo.
Dejamos lista de herramientas:
KIT TDI 1,9IB amzn.to/3Wnq7SC
KIT GRUPO VAG COMPLETO amzn.to/3WnqkoS
DINAMOMÉTRICA WERA amzn.to/3FPPvZZ
*IMPORTANTE:ESTA DINAMOMÉTRICA TIENE SERVICIO DE CALIBRACIÓN EN ESPAÑA-

[@alfa16425]

Eres un libro abierto, me pareces un profesional como la copa de pino me quto el sombrero

[@Omega25td]

Pedazo de vídeo! Gracias por compartirlo con nosotros!

[@Robert-bm4lq]

Gracias por tus vídeos, un placer seguirte

[@xhata23]

Da gusto , oírte y verte . Saludos caballero

[@fran2658]

Excelente video perfecto trabajo con detalles de buena calidad en la ejecucion, enhorabuena, sigue asi tocayo, un crack!!!

[@didacgilmo9098]

Bonito vídeo… mas vídeos así!!! Felices fiestas y feliz año nuevo!!!

[@cristobalglez9537]

Maestro gracias por todo tu video un abrazo desde Tenerife

[@MARS-nq4ru]

Un video magistral. Gracias por la explicación

[@alvarocamposgarcia8340]

Eres un fenómeno y un gracias también al cámara y.compañia dios os bendiga

[@payasogamer8874]

Excelente servicio técnico

[@candepalleirolaranxa]

Que grande eres paco, como gusta ver buen hacer de mecánica.

[@javieralvarez9146]

Muy bien explicado Paco. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@adradino4894]

Se nota que eres un mecánico vocacional. Como siempre un verdadero placer el ver tus vídeos.

[@juanpeguirado7249]

Magnificamente explicado Paco !!

[@alexisarmero6067]

Una máquina explicando , muchas gracias Paco te seguiré viendo todo lo que hagas,que tengáis un feliz 2023

[@robertofernandezrenilla4827]

Da gusto verte hacer las cosas . Con una precisión de cirujano .Todo ese trabajo luego se nota y mucho en el funcionamiento del motor . 👌👍

[@manuelmolina7666]

Como mero aficionado a la mecánica es una pasada de vídeo. Sin tener ni idea se ha entendido todo perfectamente.

[@defurgonetascamperyautocar7804]

Menuda clase teórica, muy buen video

[@francesc2043]

muy buen video , lo mejor que anda por aquí sin ninguna duda , gracias paco por tu tiempo , saludos

[@davidramirezlopez4515]

Eres un artista, da gusto de oírte en los videos, lo claro y fácil que explicas todo, enhorabuena por tu canal!

[@mcpeiblanco3979]

Muy bien currado. Sus detalles y verdades. Muy bien explicado

[@isaacperez834]

Hermano, muchas gracias por el video. Es muy instructivo

[@juanantoniobarbarodriguez1614]

Explicación magistral

[@manuello9360]

Muy buen video y super bien explicado gracias

[@modelcustomcars6432]

Grande maestro!!! Me guardaré el vídeo para cuando me toque por qué está súper bien explicado!! Muchas gracias por enseñarnos estas cosas 👏👏

[@vivesinpermiso]

Muchísimas gracias por el vídeo Paco. Yo la hice a mi BXE y ha sido calcado. Un placer amigo👍

[@luisbm6538]

Eres un crack. Gracias por compartir

[@mustaphaelmazini5478]

Me has dejado impresionado de la forma que explicas todo y la perfección de cada paso. Un genio Super Paco

[@carlosmanzano5791]

Se nota donde hay experiencia y ganas de hacer las cosas bien eres un crack

[@a11joseluisrr]

Un crack, muy buen video, a seguir así 👌 un saludo desde Galicia

[@lomenx]

eso es lo que se llama, un buen trabajo A cuidarse

[@JoseGutierrez-dn2uo]

Pedazo de vídeo Paco!!!

[@freddycc30]

muy bien explicado paco gracias por enseñar

[@borjapoli]

MUY BUENO, SUPER BIEN EXPLICADO,BUENAS IMAGENES, SE VE TODO PERFECTAMENTE, GRACIAS POR LA LECCION¡

[@jgfize]

paco muy bien explicado felices fiestas

[@ubd1617]

Paco te felicito, buen vídeo👏🏼👏🏼

[@antoniojavier4693]

Da gusto los aportes de mecánica que nos ofreces , gracias y felices fiestas Paco

[@frmotorsevilla]

Gracias a ti

[@juliuz500]

Gran explicación y gran canal!! Un saludo

[@jesusperezmaya7769]

Paco felicidades por el video 👏👏

[@Moncho68]

Vídeo de lo más didáctico, me he quedado pasmado con el poco par de apriete de la bomba de agua. muchas gracias Sr Francisco

[@pedrocampos1521]

Menudo crack, Paco

[@diegospikerman645]

sin mas palabras excelente explicacion desde argentina sinceramente mas que claro tu video y de suma importancia, segui asi! y te mando un gran saludo!

[@jesus91980]

Perfectamente explicado, así me lo explicaron también a mí en su día, también en un concesionario del Grupo VAG

[@canarius80]

Muy interesante. Espero que lo hagan así los mecánicos. Aunque ya me encontré las marcas de tipex en mi motor. Saludos.

[@juangrillete8384]

hola Paco yo la cambie en ese motor pero me encanta como nos pones al dia en todo los detalles nunca me aburro de escucharte eres una aquina muchas Gracias

[@mohammedkessari837]

Gracias por la excelente explicación saludo maestro

[@cochev8860]

que locura, me ha encantado.

[@kopekopete7661]

Excelente tu vídeo ... Trabajo información y imagen saludos desde santa fe ... Argentina

[@jesusrayogonzalez586]

No entiendo de mecánica, pero me gusta como explica las cosas.

[@enrique-cedor4413]

Eres un maestro... 👏👏Muy bien explicado todo, y tienes toda la razón en todas tus explicaciones técnicas.

[@user-cb3np7ut9m]

Muy bien explicado todo ,eres un crack

[@nachocuevas]

Muy buen video! Muchísimas gracias!!! Y enhorabuena por el canal.

[@fumeta3194]

Kiyo, que bien os ha quedao el vídeo y que bien explicao todo. Da gusto verte trabajar!!

[@frmotorsevilla]

Muchísimas gracias!!

[@sergiorodriguezblanca4356]

maravilla de explicacion

[@andonichaveroarruti2491]

Paco muy bueno gracias por la informacion

[@hobby4503]

Jo!!! como mola, valias para profesor . Gracias por tus videos

[@frmotorsevilla]

Muchas gracias! 😊

[@AndoniFV]

Muy interesante Paco!

[@santiagosalvador5498]

Muchas gracias Paco.

[@sergioceaus6505]

Muy bien explicado Paco, eres el mejor, me e guardado este vídeo , porque estoy cambiando el kit de distribución en mi Córdoba y lo entiendo perfectamente, eres mejor que un profesor

[@unaibilbao5222]

Gracias por el vídeo. Además de lo que has explicado, el dejar los tornillos de la polea del árbol de levas flojos para tensar, es porque si los dejas apretados no vas a tensar el lado derecho de la correa, porque el cigueñal y el árbol de levas no se mueven cuando das el tensado al tensor, así de simple. Un saludo.

[@carlosmoreno3377]

Guena Paco saludos de chile ,muy bien explicado

[@automobilistica.]

Enhorabuena Paco, eres un artista explicándolo!

[@frmotorsevilla]

Gracias a ti

[@TheSpikyTurtle]

De los mejores videos de calado tdi que he visto, por no decir el mejor. Muchas gracias amigo!

[@mamella76]

Si apenas tiene misterio. Ponte tu a calar un 1.5 tsi y flipas. Ahí solo es clavar cigüeñal y árbol de levas que en los vag de la vieja escuela está más que archiconocido y es de lo más simple

[@fastfast2]

Máster class. Gracias, tengo un Ibiza 1.9 TDI y ahora sé que la distribución no la hice como se debe hacer. La próxima la haré con este vídeo como guía.

[@jujunina2316]

Formidable Tuto. Merci infiniment. C’est tellement plus clair maintenant dans ma tête. Je vais changer la distribution de mon Audi demain et je sais que je ne vais pas faire d’erreurs grâce à vous. Bonne année 2024 et au moins 50000 abonnés. Vous le méritez

[@nelsorodriguezvaliente6047]

Me ha encantado la explicación, de por sí, hace poco monté la distribución a mi modesto Berlingo 1.9 D el sencillito de PSA, con la corredera en la bomba, e hice igual que tú, los caladores entraban y salían perfectamente, encima no necesita herramienta especial, tres tornillos, árbol de levas, bomba, y el que va bloqueando el volante motor, gracias desde Canarias...

[@carlosfreddyalzaterios4364]

Perfecto hermano 👍

[@cortizprieto]

Un autentico crack!!!

[@remigiofernandez5385]

Gran vídeo

[@antoniojoseblazquez1043]

Gran explicación

[@Azzeddine.sallali]

Eres una máquina tío

[@marynail_art8352]

Buen Vídeo.....Saludos desde Madrid....

[@kikechdez]

Muy buen vídeo si señor!

[@marcosd.4202]

Gran video...muchas graciiiassss

[@danielmartinezgarcia6437]

paco..... tu lo que eres el el PACO DE LUCIA de la mecanica , primera vez que veo tu canal este es el segundo video para ser exactos , yo a esto le llamaria mecanica gourmet eres un verdadero artista . asi de gusto segir aprendiendo y empaparse de los cientos de detalles que tiene un trabajo bien hecho, lastima no estes en madrid para darme el gusto de conocerte , un saludo paco aqui tienes un nuevo segidor .

[@JMG71]

El mantenimiento programado lo es todo.

[@thevolpower253]

Que video más cojonudo!

[@ramonperez2232]

Mejor explicado imposible

[@paucandelas]

Con la misma vocecilla esa te diría yo... "¡Paco, péinate el cogote!". Gracias por el video. Genial. Aprendo un montón.

[@joseluispardolopez1798]

Perfecta la esplicacion

[@osvalditten1531]

Hola Paco, te sigo desde Argentina hace un tiempo. No soy mecánico, aunque creo que todavía estoy a tiempo 😁😁 Me gusta interiorizarme acerca de la mecánica de los autos que manejamos, creo que no es solo subirse y darle caña, sino de usarlo a conciencia tratando de entender el funcionamiento de cada una de las partes que lo componen. Este motor lo tengo en un Bora año 2008 origen mexicano, tiene muy buen rendimiento aun con 200.000 km encima, me sorprende la capacidad que tiene para encender de manera instantánea, solo girar la llave y ya está regulando. Espero sigas subiendo videos con tan buen contenido. Saludos

[@jorgemercatali9319]

Buenísimo el vídeo me encantó. Muchas gracias !

[@MechanicTechnicianRepair]

exselete explicasion master mui bien trabajo saludes noel matute

[@juanjomartin2966]

Buena Paco, anda que no he hecho yo de esas también, un motorazo y una distribución bien hecha. Cuando montes en el coche, estaría bien como complemento que explicases el ajuste del timing con la corredera. Un saludo desde Asturias Paco!

[@Franxis_Cns]

Como buen taller sevillano, trabajando con camisa y náuticos 👌🏻

[@ioanpop6718]

A migo eres un profe en mecánica ,felicitades !

[@abderrahmanamakhtari4844]

Solo puedo decirte, maquina😊

[@jorgealba7258]

Muy entretenido el video y muy bien explicado, hasta los que no sabemos de mecánica lo hemos entendido perfectamente. Te admiro Paco por tener la valentía de ponerte ha arreglar un motor con la ropa de bonito, agárrate par cuando llegues a casa. 😂😂😂 FELICES FIESTAS.

[@frmotorsevilla]

Eso no es ropa de bonito!! Es la ropa que se pone un sevillano para comprar el pan!!

[@jesusdavidaraguezramos8508]

Que buen video paco me ha encantado tu buen hacer desde Málaga priservice y saludos.

[@frmotorsevilla]

🤙mañana tengo que llamar!!

[@adriannp.]

Grande Paco. Yo lo tengo en -1,1el sincro y filtro cónico y esto suena impresionantemente bien 😂

[@jvr2394]

Paco, puedes hablar algún día de los desgastes de árboles de levas en los 1.9 TDI

[@frmotorsevilla]

Hablaré de ello en breves

[@jesusfernandez3816]

Si me interesa mucho este tema

[@2104alba]

Excelente!!!

[@omnialado]

Me encanta todo lo que haces, para mi estas en los 5 mejores canales de mecánica. Gracias, molaría que hicieras un vídeo sobre los grado y las combinaciones posibles para tener una buena salida profesional, cursos, masters...,👍👍👍👍💪

[@frmotorsevilla]

Me da mucho respeto eso, un día hablaré por qué.

[@yahyapoto4647]

Eres el mejor

[@miguels.b.1621]

Paco, eres un mecánico de primera

[@frmotorsevilla]

De primera regional!

[@roymf6722]

Videazo

[@manuelnavarrogarcia7298]

No tengo ni idea de mecánica y he entendido como se debe hacer una distribución correctamente. Gracias maestro. Un saludo

[@miguelangelreyes3546]

Me ha gustado mucho la explicación que has dado y el trabajo que realizas, si me gustaría que algún día hagas lo mismo con algún 1.6 o 2.0 tdi common rail. Un saludo y sigue así.

[@frmotorsevilla]

Siempre es lo mismo!.

[@lossuperreparadores]

Q MAQUINA PACO ❤

[@franciscomartinperez9314]

Sabes más que los ratones colorados. Saludos cordiales desde Granada.