АН 12 . ЗАХОД В ТЕКИРДАК НА РД 23

[@МизаилКоломин]

Как я балдею от этого лётчика! Смотрю уже по третьему или более разу. Жаль, что нет его уже среди живых. И видео мало. Видать не загонялся по этой теме, просто работал, сейчас таких не делают. Это штучная работа. Спец во всех смыслах.

[@ВалерийКудрявцев-й7ц]

Хотелось бы и комментатора узнать. Очень граммотный в авиации и в озвучивании. Мое уважение к Вам. Я простой радист Ан-12. 15 лет в ферганском полку. На пенсии. 71 год. Но этим живу.

[@NeboiZemlya]

К сожалению он скачался от последствий Ковида 🫤. Я тоже служил в Фергане. вч 15473 2001-2002гг. Но в Фергане вта в то время перестало существовать.

[@ВаликоКороидзе]

Супер комментатор! Просмотрел с большим удовольствием! В детстве мечтал стать летчиком - не сбылось... Как хорошо, что есть возможность полетать виртуально, благодаря таким видео.

[@НайтЧапов]

У меня тоже самое, а комментатор действительно супер.

[@Rambler.F]

Съемки супер, диктор супер. Грамотная хорошо поставленная речь. Напоминает док.фильмы советского периода. Такое сейчас редкость. Спасибо вам, молодцы. 😎👍

[@ОльгаЧерепанова-я3ф]

Звук винтов при рулении просто песня для слуха)).

[@NormaLLish92]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы а как звучит на слух назревающий отказ ? Я тоже с подобным сталкиваюсь, только работаю в другой сфере.

[@СЕРГЕЙГонякин-и3с]

Я САМ НАСЛАЖДАЛСЯ КРУТО

[@e.v.l-production1903]

за кадром, диктор, как в старые времена, так здорово

[@МаратАхметов-ф2д]

Очень интересно.коментатор бесподобен.спасибо!

[@ХорошийЧеловек-м2в]

А рассказчик то молодчага... Давай ещё, интересно смотреть и слушать...

[@aleksanderd.7269]

обожаю звук смены шага винтов:) спасибо за видео!

[@yflow5337]

Это на 3:35? Да классный звук, всегда было интересно что они делают и для чего. Не знаешь? Изменение шага, будто он выходит в ноль, обороты растут, и тяги нет, а потом становится в рабочее положение, от чего обороты падают, появляется тяга, но не видно изменений скорости, вроде перед поворотами это так же?

[@nicolegrande7039]

У Ан 24,26 тоже классный звук. В детстве бегал на аэропорт Степногорска что б посмотреть как прилетает и вылетает Ан 24 из Целинограда.

[@aleksanderd.7269]

@@nicolegrande7039 согласен

[@andrewrybakov9402]

Коментатор Великолепен! Браво!

[@Брандер]

Подписан на канал недавно но очень понравилось, все видео просмотрел на одном дыхании, жду новых.

[@AlamarFly]

13:05 это заклинание для взлета) Как обычно, посмотрел с удовольствием!

[@Jvigbih]

Какие же классные видео....просто супер ! Наслаждение ...

[@bmw2393]

Моя несостоявшая мечта быть пилотом АН-12, сколько мелким на них летал даже не помню сколько раз. Очень интересно смотреть, продолжайте в том же духе.

[@66vds]

Смотрел бы и слушал Вас бесконечно! 👍 Спасибо.

[@ИльяВолошин-ь6в]

Шикарнейший исторический материал с великолепной и познавательной озвучкой !

[@Андрей-ъ4ь6к]

Как всегда очень интересный ролик. Спасибо. Ждём новых видео. Всего вам доброго!

[@AlexAlex-ce9ld]

Очень интересно. Продолжайте в том же духе!

[@РТакаев]

Блин, мужики, кайфую с вас! Видосы короткие, давай почаще и подлиннее

[@ТатьянаКарандашева-ы5ы]

Все есть но ютуб более 15 минут не принимает

[@Баркас-л1ь]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы почему же, на ютюбе полно длинных видосиков. Наверно проблема не в нём. Но если длиннее не получается, то можно сериал выкладывать ;)

[@DidPanas-u6s]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы Спробуйте велике відео стиснути до певного об"єму(формат) а потім загрузити.

[@АлександрАлександров-у1б]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы выкладывайте видео предварительно в закрытый доступ

[@АндрейАсман-з9я]

Хорошего понемножку

[@iskatelei]

спасибо за видео, очень интересно! звук винтов завораживает! с детства по приезду в аэропорт помню этот звук, круто! ждем ещё новых видео!

[@ОксанаОксана-в4ж]

Рассказывайте еще! Очень ждем!! Хот чуть- чуть: приобщиться к этой прекрасной профессии!!

[@ron-team9459]

Спасибо огромное!!! Приятно смотреть, родной самолёт.

[@ВасилийВандышев-ъ9р]

Сделано в СССР. Я читал документацию и инструкцию АН-12, в которой ресурс двигателей был 25 часов, 50 часов и взлёт до определённого веса производился на номинале, а не на взлётном. Не было ТГ-16М, стояло кажется 13 штук 12 САМ 28 вместо ТГ-16. А с каждым новым двигателем с чётным номером шёл ящик двигательного инструмента.

[@SILAVPRAVDE296]

Песня винтов завораживает. Не так ли, товарищи??? 🤔 🙄 😏 😁

[@VasiaLoxopetov]

Там они реально надоедают

[@archieronin8619]

Sorry to be off topic but does anyone know a method to log back into an instagram account? I somehow forgot my account password. I love any help you can offer me.

[@holdendeshawn835]

@Archie Ronin Instablaster =)

[@archieronin8619]

@Holden Deshawn Thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm. Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

[@archieronin8619]

@Holden Deshawn It did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy! Thank you so much, you really help me out!

[@alexkhomajikov]

Вам нужно написать книгу, спасибо за контент!!!

[@ВасилийТкачёв-м6ч]

Олег Константинович, с юбилеем Вас! Не смог дозвониться. Наверное снова где-то летаете! С удовольствием смотрю Ваши фильмы. Здоровья, удачи, мира всего наилучшего.

[@Валер-г2ш]

Мужики удачи Вам.

[@MsSlava65]

Спасибо! как всегда интересно! и с юмором!

[@OlegBratkov]

Как всегда шедеврально!...

[@ДокторДок-с9ю]

Спасибо. Классное видео!! Экипаж профи!!!

[@timeAND.]

Спасибо за полет над облаками

[@atcontroller87]

Спасибо за видео

[@НиколайЧистяков-с4о]

Грамотнейшая профессиональная и в тоже время всем понятная речь , докапаться некчему.

[@yuryskrip5500]

Вся серия этих видео - просто песня для всех, кто мечтал об авиации.

[@pavelprocenko9618]

Как всегда классно!!!

[@MsSlava65]

Маленький вопрос! Если не трудно напишите! Основное ВПП на ремонте! 747 при его габаритах на рулежке не поместится, это значит что он стал надолго! или есть варианты? Спасибо!

[@ВладимирБетонкин]

Браво,Браво,Браво!!!👍👍👍

[@ВалерийКудрявцев-й7ц]

Если бы комментировали Вы наши рейсы в Афган, то это целые романы. Ферганский полк имеет мало комментарий. Так сложилось. Но мы все помним.

[@artemsky788]

Диктору книжки писать, очень интересно рассказывает

[@denisroginsof2381]

Просто нет слов !!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@ОксанаОксана-в4ж]

Ни себе чего РД!!! Коммннтарии- превосходны!!! Все так понятно! Даже любителю!

[@РоманБандерівець]

Лайк на поддержку канала.

[@addahandle1]

Господи, это из каких же закромов Родины такое откопали. И сколько народу в экипаже? Два пилота. Инженер, Штурман. Радист. Пять человек , не считая борт императоров. Как мы вдвоём управляемся, ума не приложу:)

[@dimatsv8252]

Лучший русскоязычный канал об авиации ОДНОЗНАЧНО!

[@lexAlex-po5te]

Ну, тут школа ВТА СССР чувствуется )))

[@sektor1016]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы Дальники - красные ..бальники! У нас так дальников дразнили. Шутя конечно.

[@heinrichwiderstand1189]

Лет 10 назад в Черновцах АН12 гудели часто, доставляли товар из Туриции на черновицкий калиновский рынок.

[@НайджэлДоус]

Класс!

[@АлексейЕрёмин-д8т]

Сам летчик, восхищен нашими пилотами!!!

[@BMU23]

Как всегда 👍😊🤝 ...

[@АндроидИванович-р9е]

Облака , облака , облака , романтика небо , какая интересная у людей жизнь, а тут трактор , поле и навоз , мужик забери меня с собой а то я заплачу.....

[@ЮрийРомашов-л1э]

Комментатор молодец как будто сам летишь

[@zp7565]

Ничего не понял-но очень интересно..............Профи- красавы...

[@NatriumChlorum]

Такой классный канал и так мало подписчиков!

[@tavrid6102]

судя по шкурке, это Савок Эйр, а если это 2012 или 20ё3 года, то я знаю кто мне мешал спать в Симферополе) прям под окна их ставили) А конкурент похож н убившийся в октябре 2019 во Львове UR-CAH .

[@РизабекМанкупов]

А большой бойнг давно стоит наверно, раз основная ВВП на ремонте?

[@Little-79]

А мне понравилось как капитан матерится при взлете в конце ролика 😂😂😂

[@stivemorgan7146]

Интересно а как там Боинг развернулся, или его тягачём в конец ВПП задним ходом толкают?

[@deniszajcev2451]

Какие училища заканчивали пилоты? Балашов? Тамбов?

[@ВалерийКудрявцев-й7ц]

Жаль, я не мог в свое время заснять работу Ферганского полка АН-12. Было бы не менее интересно. Эфиопия ,Мозамбик , Мадагаскар.,Вьетнам. Алжир. Есть что вспрмнить.

[@haddadsfinx9774]

Thanks a lot for the interesting videos you re posting i dont understand russian i use youtube auto translator

[@haddadsfinx9774]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы THE ALGERIAN AIR FORCE USED THE AN12 IN betwen 1963 and 1997 i was a child in the 90s i never had the chance to see the antonov12 flying i saw once the motorsich an12 in algiers and i was lucky to take a ride the ilyushin 76 i will never forgot that experience

[@yava61ussr35]

👍📺

[@sunkurt4352]

Для чего используют ранний отрыв груженного самолета на разбеге?

[@sunkurt4352]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы Спасибо! Подрыв ничего не принесет хорошего, тем более груженного самолета, Видимо узкая ВПП (магистраль) не дает спокойствия на разбеге. и поэтому без промедления пилот переводит самолет в набор. Все - таки посадка (взлет) на узкую (короткую), полосу дает незабываемые впечатления! Спасибо за видео.

[@РавильМусалимов-н1м]

ЖДЕМ!!!!

[@ferufdav998]

Молоток

[@ВалерийКудрявцев-й7ц]

Такого комментара нам уже не услышать. Это прекрасный человек. Не могу дальше говарить. Слезы душат . Извините деда.

[@ДмитрийЧерный-с2х]

А что случилось? Извиняюсь! Видео очень крутые!

[@goldbronze]

скончался​@@ДмитрийЧерный-с2х

[@ИгорьЗасорин-г7и]

👍👍👍

[@robertopartyson6818]

отличные старые видео... ностальгические. в коментариях под другими видео пишут, что автор ушел из жизнни. соболезную.

[@programmer-1c723]

А кто комментатор в экипаже? БИ? Так и не смог понять, хотя вроде все серии посмотрел

[@Александр_Ковалев]

Знай наших!!!

[@ЮраГорышев]

На 13:05 словесная помощь при взлёте?

[@РоманМедоев]

Неисправности в Боинге также ударами устраняется 🤣🤣🤣

[@Bear_RF]

У меня один вопрос 747 то же на РД сел?

[@Bear_RF]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы да он у нас в KJA на полосу шириной 60м с трудом умещается что бы с травы "камушки" не засосать в 1 и 4 ...

[@бедджонс]

45 м. вполне достаточно

[@Bear_RF]

@@бедджонс нет, как написал выше даже при 60м мелкий мусор в 1 и 4 движки периодически засасывает особенно на реверсе, струя 2 и 3 как раз весь "мусор" загоняет в 1 и 4.

[@КараСакал-п3ч]

звууук у молётика мммммм...кааайф

[@ЕгорОщепков-в8с]

Самолет покрасили?

[@ОксанаОксана-в4ж]

А как себя чувствует неучтенный пассажир?

[@vladimirzh546]

Обратно на Джамбо полетели ? )

[@nemestniy3174]

Ещё б немного и кэп махнул бы Антона не глядя на 747-й))

[@СергейШубин-г5з]

Да енее

[@КонстантинСергеев-э6э]

А куда делось насекомое после взлета?

[@ИванИванов-т4к2п]

Что мы будем делать когда ваш архив закончиться?(((((((

[@asdrubale2]

Высота, 7603 м, скорость 458 км/ч. Странно, а разве крейсерская у Ан-12 не 570 км/ч?

[@ГазинурСафонов]

Это приборная,на 7500 истинная будет как раз 540-560.

[@ВасилийВандышев-ъ9р]

13 05 матерится. Закрылки выпускали на разбеге. Сирена сработала от не выпуска?

[@ТатьянаКарандашева-ы5ы]

Василий за ненормативную лексику извините, прослушал при монтаже.Вы же знаете при полетах частенько приходится говорить всякие слова,при дефиците времени так доходчивей.А отальное к Вашему полному воображению.

[@DidPanas-u6s]

Не надо подслушивать...

[@qinxz2988]

Блять это даже и очень приемлемое слово даже в классике русской литературе! Маяковский,Есенин.

[@ИванИванов-т4к2п]

Боинг старый же,да?

[@СергейПопов-ы2з]

Неучтенного пассажира таки кокнули, судя по следу на стекле (уже в облаках). ))

[@ТатьянаКарандашева-ы5ы]

Сергей смотрел не внимательно.След на стекле снаружи.Летом насекомые попадают в стекло даже на высотах 6000м.Видимо поднимают их восходящие потоки.

[@user-dm3zx]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы Да нет. Снаружи исключено. Там такой воздушный поток встресчый, что не полазишь пол фильма туда-сюда, а улетишь со свистом и все клёпки на фюзеляже посчитаешь. )))

[@LosNikitos]

Если вам места мало, то как же Боинг разворачивался... ?

[@ВасилийВандышев-ъ9р]

У него реверс наверно используют.

[@rustrustov4208]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы и видимо, застрял надолго :))

[@impSavrik]

Это же ливрея CavokAir?

[@AmigoLet4ik]

Да

[@SILAVPRAVDE296]

Смотрю ваши ролики,хотя к авиации никакого отношения не имею. А ведь моя мечта детства летать на истребителях

[@yflow5337]

Ого, а разве РД не повреждаются от такой массы на таких скоростях? Там же по идее толщины покрытия меньше чем у ВПП.

[@ТатьянаКарандашева-ы5ы]

Аэродромное руководство дало добро на такие полеты наверно что-то высчитывали

[@yflow5337]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы Это да, явно не своевольное решение как в "Экипаже" советском они взлетали. С другой стороны без полётов им дороже будет стоить, поэтому даже если РД убивается, это оправданная жертва. Тем более ладно взлёт, и то это нагрузка, а посадка + динамические нагрузки.

[@yflow5337]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы логично

[@fogi31]

Такое ощущение что планер Ан 12 прослужит ещё ой как долго. После Б747 КВС может подумать что на нем нет романтики как в родном Антохе

[@Сергей-ч1о6й]

Узнаю наших людей, вначале нажимают, а потом спрашивают: "What is it?" :-) "Проверка радиосвязи" тоже рассмешила. Я только боюсь спросить, Боинг взлетел после того как побывали на борту наши люди. Шутка конечно...

[@ТатьянаКарандашева-ы5ы]

Сергей,шутку поняли,с юмором порядок.Боинг был на ремонте и сам улетел,а вот когда были на экскурсии и все это увидели,сами были обезкуражены.Представляете если бы такое просто рассказать поклонникам западной техники,сколько бы услышали разных слов в свой адрес.А в авиации это называется объективный контроль,тут не поспоришь.

[@Сергей-ч1о6й]

@@ТатьянаКарандашева-ы5ы Полностью с вами согласен. И то, что вы летаете на аппарате, которому более 50 лет - тому доказательство. П.С. В молодости работал на предприятии, которое изготавливало ваши двигатели - АИ20. Я, правда, работал на сборке ТВ3-117, движки для вертолетов.

[@ТатьянаКарандашева-ы5ы]

АИ-20 движки прелесть,очень надежные.за 30 лет у меня было только 2 отказа,да и то когда самолеты перешли в комерцию и отношение к техники стало комерческим.

[@СерыйВолк-о8я]

5:38 чуть было не полез вентиль закрывать и проверять оборудование

[@ВасилийВандышев-ъ9р]

21й век, 21й год. Сделано в СССР. А кто-то говорил что кроме галош ничего не выпускалось.

[@EgorAfonin]

Говорят те, кто сам кроме голош ничего не производил да и тот факт под вопросом

[@uncleavi9179]

@@EgorAfonin тот, кто только воровать умеет

[@Баркас-л1ь]

@@uncleavi9179 те кто в современной России остатки советского авиапрома убил

[@karlgoogle3905]

это говорят предатели, чтоб очернить историю и переписать имущество на себя. За то потом с высоких трибун на 9 мая кричит - мы помним , мы гордимся...

[@waynero6503]

13:05 Забыли груз загрузить?

[@alexst243]

Посмотрел видео и как будто в Чорлу слетал!

[@РоманМедоев]

Боинг тоже старенький , приборы со стрелками .

[@Denis-38rus]

молодцы парни хорошая робота

[@chesterfieldyua]

5:45 че-то не выглядит как нормальная посадка

[@LosNikitos]

Очень жаль, что свежее видео про Афганистан удалили, надеюсь, не по просьбе американцев

[@ТатьянаКарандашева-ы5ы]

Были небольшие разногласия по некоторым вопросам со зрителями.Что-то объяснять в ролике не хватает места.По этому привожу все к четкому пониманию. Сегодня будет.Хорошо что люди не хамят а просто подсказывают.Спасибо за поддержку!

[@Anikol]

Сарай все летит

[@НиколайМасленников-в1й]

А 6:45 его ищут и не могут найти

[@НиколайМасленников-в1й]

Маршал растворился в воздухе!

[@ИгорьЛариков-м6р]

А 747 тоже на рулёжку вместился

[@ТоямаТоканава-у3ж]

Скорее всего он там "местная достопримечательность" и приземлился уже давно.

[@ТатьянаКарандашева-ы5ы]

Он прилетел до закрытия ВПП, рулежку он бы растоптал!