Ан-74 - найкращий український літак, якому не страшні арктичні морози

Ан-74 вже майже 30 років, а кращого літака для суворих кліматичних умовах Крайньої Півночі так ще ніхто й не сконструював. Про його невибагливість до злітно-посадкової смуги й узагалі ходять легенди: якщо немає асфальтного покриття, то згодиться рівна ділянка посеред засніженого льодовика.
Читати на сайті: 24tv.ua/n944228

[@user-en9mw9qn4r]

классная машина

[@Redray-UA]

2:15 оператор реальный экстремал

[@user-dw2jq8rx8h]

Красивая машина. А был еще вроде 72?

[@user-dz3hl4nj2u]

а сколько их было выпущено?

[@user-bandrsmuzi]

2

[@user-hx9pt7rn7g]

81

[@user-ej3fs4xm4p]

Классный самолет.Был в Казани/привозил грузы для ралли ,,Шолковый ПуТЬ, где НАШИ КАМАЗ-МАСТЕР

[@yurakharkiv3960]

За годы независимости так сказать, многие из нас живут прошлыми достижениями,мыслят по- эсэсэсэровски странно как-то

[@user-mn5xx5pc4q]

трєба віртаті в дін краі з дєржавою ..!

[@ololometer536]

Joshua Shou, окей, поведай тогда нам какие у тебя достижения за годы независимости?

[@yurakharkiv3960]

@@ololometer536 если не понятно написано иди в школу, двоишник

[@alien7836]

Так тактично умолчали какого он года)

[@yrigrushko7563]

Почему умолчали? Сказали же более 30 лет.

[@user-wk4hk6kx2e]

Международная программа с дм Джангировым на КРТ +др новости

[@shulzz68]

Чудесные люди Советской Украины строили прекрасные самолёты. К современной Украине этот самолёт имеет такое же отношение как лозунг Рок против наркотиков. Это Советский самолёт. Была такая страна.

[@ololometer536]

Edgar Shulz, очередной совкодрочер. Самолет производства АНТК имени Антонова со штаб-квартирой в городе Киеве, Украина. Какая разница, советсткая или современная. Самолет строили украинцы на своем предприятии. Или во вашему, конструкторы виноваты, что наша страна, Украина, в тот может входила в состав сраного коммунистического союза? Скажете, что и другие советские предприятия помогали. Ага, а еще Украина кормила весь советский союз. Так что от этого союза больше убытков, чем выгоды.

[@user-6tyu67Tr3]

Это СОВЕТСКИЙ самолет, построенный РУССКИМ Антоновым в СССР?! 🤟🤣

[@USAIsrUKEUVngrdBLRckOccupiedUA]

Знов нам показують те, що ще по радянських розробках роблять. А ми доношуємо європейські автівки з ДВЗ. У цей час розвинуті країни впроваджують електрокари і планують впроваджувати летючі автівки. Інші звичайні розробники та компанії працюють над персональним водним транспортом та реактивними ранцями. А що в Україні? А в Україні вугілля, корупція на паливі, суцільні договорняки і 0% власних розробок від звичайних громадян. Замість цього нам показують звичайну електронну цяцьку і кажуть, що це розробка геніального українця. У розвинутих країнах скоро роботи працюватимуть, а у нас досі гарматне м'ясо дубцем женуть до армії. У них всілякі ноу-хау, а у нас прописка, як той номер у зека! Країна рабів та жадібних дурнів, де кремле-єврейське кодло керує! :(((((

[@viclapic2650]

Не до жиру сейчас, запустить хотя бы те наработки, что пользуются спросом и получить стабильный сбыт, а там и новое можно начинать. А цяцьку показывать нужно, дабы Ваше нытье на мозги не так давило. Другое дело, что цяцьки должны быть в меру реальны.

[@USAIsrUKEUVngrdBLRckOccupiedUA]

Немає у нас "нароботок" від звичайних українців. Є якась ху..я, чку певні злочинці намагаються вичавити занадто багато грошей, кинути на гроші індусів або тайців, наприклад. А глядачам-дурням показують магнітрон та ртутну лампу і розповідають про генератор енергії з вакуума. Або знаходять якусь дитину і кажуть, що то геніальний україїнець, який щось там вигадав. А зараз взагалі ще більше таких новин з'явилось, як про церкву з євреями. Дуже політизована х..ня. Коли в новинах інших країнах розповідають про щось нове, то розумієш, що люди самі те ккуплять і навіть без реклами. А у а нас занадто багато реклами Юпафасу, піару, а товар - лайно. У нас навіть кондішеном не можуть обладнати громадський транспорт. Багато талоновитих студентів тупо угнорують! Ніхто взагалі не вклав в реальні таланти в Украхні. Тільки гроші в офшори виводять та купують нерухомість в інших країнах. Поки не побачу, без новин, що іноезмці купують українське і українці не маскуватимуться під інших, до дупи всі ті коментарі, які в більшості випадків пишуться за гроші та ботами.

[@vitko4806]

и электрокары украина разрабатывает.. причем европейского уровня...дания заказала на луцком автозаводе ..они разработали и уже испытания провели..электрогрузовая платформа..погугли..

[@user-ie7ql1df1t]

Мне понравилось про каву, остальное...........

[@f.6081]

Зроблено в Украине на советском оборудовании и с инженерами советской ленинской школы! Браво Украина,браво🌹

[@WOODMAN_pt]

Я, вообще, удивляюсь, что упоминули вклад Сов. союза, учитывая сегодняшние отношения.

[@ololometer536]

Greis., ты тоже сделана на советском оборудовании, так что помалкивай

[@f.6081]

@@ololometer536 😛

[@kyivcity152]

а млять в советском союзе ученые буряты были все? Антонов базировался в Киеве и инженеры на нем украинские. Валера ты неотессаный.

[@ervegs]

А Укарина не была частью СССР???

[@user-cs2nd2rw5u]

Я сам с Украины и не пойму как советский самолёт созданный на территории УССР так сказать советским народом можно называть чисто украинским ,ведь у нас с 91 года произведены единицы самолётов .Или как Мрию называют чисто украинским самолётом .Он не украинский не российский ,а чисто СОВЕТСКИЙ самолёт ,по ВВП не Россия не Украина не могут и рядом стоять по ВВП СССР ведь тогда доля мирового ВВП в мире более 22%приходилось на СССР ,а современная Россия лишь 2,4%про Украину молчу .....

[@PutlerXLO]

Да-да, дочь офицера) Какая разница в какой там союз входила страна на тот момент? Не единицы, а около сотни произведено Антоновым, не надо прибедняться. И это относительно больших, потому как легких самолетов от частных фирм сотни. Но какая разница сколько? Их производят столько, сколько есть готовых их купить. Совок сдох, занавес рухнул и тягаться с мировыми гигантами в рыночных условиях, с форой в 50 лет это непосильная задача. Ты готов купить 100 самолетов, чтобы цифры поднять? Нет? То нефик хрень тут нести о там сколько там чего произвели. У нас практически нет внутреннего рынка для сбыта. Да, отлично что не сравниваешь ВВП СОЮЗА 15 государств и 1/6 суши планеты с Украиной, а то был бы верх идиотизма))

[@user-cs2nd2rw5u]

@@PutlerXLO ВВП СССР в доле мирового рынка было равно более 20%,а нынешняя Россия это огромный оторвыш а доля ВВП в мировой экономике 2,4%,цыфры взяты из Гугла так что как бы не пиздел Путин о сверх державе России ,а это ничто по сравнению с СССР ,ведь в союзе производили 40%мирового авиастроения ,и даже по отдельности все эти 15республик не выйдет даже на 2/10ввп от СССР .Да в Совке дохера было дефицита ,они в погоне за США гнались за лучшее вооружение +помогли всему миру от ряда африканских стран ,азии и.тд.Хотя можно было эти деньги пустить на производство дефицита ,но насчёт ,авиа ,космической отрасли ,короблестроение ,все было в СССР от иголки до ракет .

[@ololometer536]

@@user-cs2nd2rw5u , "все было в СССР от иголки до ракет" - вот только не надо фантазировать. В СССР ничего не было, кроме: 1) работы, 2) конуры, 3) буханки хлеба (и то не более 2 шт в одни руки), чтобы не сдохнуть и дожить до следующего рабочего дня. Ага все было в СССР, вот только прилавки в магазинах были пустые. За деньги (фантики) ничего не купить. И за границу не выехать. Вся страна работала на небольшую свиту во главе с царем. Благо, эти времени прошли.

[@user-cs2nd2rw5u]

@@ololometer536 это было уже на закате СССР и у нас в Казахстане был дефицит продуктов ,а переехав на Донбасс в 89 году мы были удивлены что здесь все было так как Донбасс на то время финансировался очень хорошо да и зарплаты тут были хорошие как у шахтеров так и на заводах ,в целом по стране да на то время были большие проблемы с продуктами и шмотками ,а так во все времена есть +и - .Будто бы сейчас все клёво ведь лучший раб тот который и не понимает что он раб системы .

[@user-qo8gv2iq2l]

Блін каскадери.

[@moskva_channel]

Почему на Украинском?

[@foker189]

Телеканал украинский,на каком сюжет озвучивать? на занзибарском?

[@user-lv2mg9sm7v]

сколько самолетов, выпустила украина за 6 лет?!

[@user-rd8ty9lb6z]

Ааа ха зато РФляндия своих суперопупер жетов наделала, во всем мире люди даже к ним подходить боятся.

[@user-lv2mg9sm7v]

МоторСич, теперь - китайский !

[@user-lv2mg9sm7v]

Да и при чем тут Россия ? Видео про украину и про Ан-74

[@user-rd8ty9lb6z]

@@user-lv2mg9sm7v Как причем? Самая великая и дутая в мире ФРИя, страна №1 по, добыче нефти , золота, алмазов сама не может нихрена сделать, а еще хочет что бы ею же разграбленная Украина обогнала по производству самолетов.

[@user-rd8ty9lb6z]

@@user-lv2mg9sm7v Ане подскажешь часом чья Сибирь?

[@nik-th4gl]

Про cpaли вы своё произвадство самолётов

[@yrigrushko7563]

Вот не полный список того что просрала Россия при путине: Завод «Москвич» (АЗЛК) (род. 1930 - убит 2010) Завод «Красный пролетарий» (род. 1857 - убит 2010) Ижевский мотоциклетный завод (род. 1928 - убит 2009) Ирбитский мотоциклетный завод («Урал») (род. 1941 - н.в. в коме после ранения) Павловский инструментальный завод (род. 1820 - убит 2011) Липецкий тракторный завод (род. 1943 - убит 2009) Алтайский тракторный завод (Рубцовск) (род. 1942 - убит 2010) Судостроительный завод «Авангард» (Петрозаводск) (род. 1939 - убит 2010) Судоремонтный завод ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (род. 1895 - убит 2009) Радиозавод ПО «Вега» (Бердск, Новосибирская область) (род. 1946 - убит 1999) Саратовский авиационный завод (род. 1931- убит 2010) Омский завод транспортного машиностроения (род. 1896 - убит 2009) Челябинский часовой завод «Молния» (род. 1947 - убит 2009) Угличский часовой завод «Чайка» (род. 1938 - убит 2009) Второй московский часовой завод «Слава» (род. 1924 - убит 2006) Чистопольский часовой завод «Восток» (род. 1941- убит 2010) Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе (род. 1932 - убит 2007) Завод «Станкомаш» (Челябинск) (род. 1935 - убит 2009) Рязанский станкостроительный завод (род. 1949 - убит 2008) Кронштадтский морской завод (род. 1858 - убит 2005) Завод «Кузбассэлемент» (род. 1942 - убит 2008) Иркутский завод радиоприемников (род. 1945 - убит 2007) Завод точного литья «Центролит» (Липецк) (род. 1963 - убит 2009) Томский приборный завод (род. 1961 - убит 2007) Завод «Сивинит» (Красноярск) (род. 1970 - убит 2004) Красноярский завод телевизоров (род. 1952 - убит 2003) Завод «Динамо» (Москва) (род. 1897 - убит 2009) Орловский завод управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (род. 1968 - убит 2006) Оренбургский аппаратный завод (род. 1943 - убит 2009) Хабаровский завод «ЕВГО» (род. 2000 - убит 2009) Ульяновский радиоламповый завод (род. 1959 - убит 2003) Завод Сибэлектросталь (Красноярск) (род. 1952 - убит 2008) Ооренбургский комбинат шелковых тканей «Оренбургский текстиль» (род. 1972 - убит 2004) Барышская фабрика им. Гладышева (Ульяновская область) (род. 1825 - убит 2005) Льнообъединение им. И.Д. Зворыкина (Кострома) (род. 1939 - убит 2011) Дальневосточный радиозавод (Комсомольск-на-Амуре) (род. 1993 - убит 2009) Велозавод (Йошкар-Ола) (род. 1950 - убит 2006) Велозавод (Нижний Новгород) (род. 1940 - убит 2007) Пермский велозавод (род. 1939 - убит 2006) Балтийский завод (род. 1856 - убит 2011) Завод «Сибтяжмаш» (Красноярск) (род. 1941 - убит 2011) Завод «Химпром» (Волгоград) (род. 1931 - убит 2010) Иркутский завод карданных валов (род. 1974 - убит 2004) Завод «Ижмаш» (Ижевск) (род. 1807 - убит 2012)... ...и еще около 78 тысяч (!) заводов и фабрик. В марте 2001 г. затоплена космическая станция «Мир». В декабре 2010 г. сразу три спутника системы "Глонасс" не выведены на орбиту, затонули в океане. ("Глонасс"- разработка СССР). В феврале 2011 г. не вышел на связь геодезический космический аппарат военного назначения "Гео-ИК-2". В августе 2011 г. потерян телекоммуникационный аппарат "Экспресс-АМ4" и грузовой корабль "Прогресс". В ноябре 2011 г. неудача с "Фобос-Грунт". В декабре 2011 г. потерян спутник "Меридиан". В августе 2012 г. неудача с двумя спутниками связи «Экспресс-МД2» и Telkom 3.

[@ololometer536]

РАИССЯ ВПЕРДЕ!

[@foker189]

И где по твоему будут делать больше десятка самолётов которые заказали МВД Украины?

[@FirstNameLastName-hy1pf]

@@foker189 _> "И где по твоему будут делать больше десятка самолётов которые заказали МВД Украины?"_ Там же где Ан-74 по контракту с Казахстаном. Там же где два Ан-178 по контракту с Азербайжданом. Там же где Ан-178 по контракту с Перу. *ТО ЕСТЬ НИГДЕ НЕ БУДУТ ДЕЛАТЬ!* 1) Украина *по подписанному контракту и после получения оплаты НЕ ПОСТАВИЛА* в Казахстан самолёт Ан-74, срок поставки 2015 год. 2) Украина *по подписанному контракту и после получения аванса НЕ ПОСТАВИЛА* в Азербайджан два самолёта Ан-178, срок поставки 2018 год. 3) Украина *по подписанному контракту и после получения аванса НЕ ПОСТАВИЛА* в Перу самолёт Ан-178, срок поставки 2021 год.

[@user-ck6nz3pb2r]

Гы гы украина и Арктика - анекдот

[@jarraimann3315]

инфа для тупых оленей - разработке велась при совке. анекдот - это плата "великой" смехдержавой дани чеченскому царьку дабы тот сильно много ванек себе в качестве насадок для бутылок не забирал. пнх.

[@user-ck6nz3pb2r]

Опять совок, а что дети солнца уже не в состоянии ни одного самолета сделать? С 16 года полная еврОПА

[@ololometer536]

@@jarraimann3315 , тупой олень тут ты

[@user-cs2vh8wm9i]

Да нафиг он кому нужен этот металолом, есть нормальные боинги и аэрбасы.

[@user-yx1vw1gx8g]

Нука расскажи какой выпущенный после 200о года Аэробус БОИНГ может летать в условиях крайнего Севера и перевозить тот же объём грузов?

[@sashacopeer780]

Ну боинг само собой а расейськое есть?

[@user-yx1vw1gx8g]

@@sashacopeer780 Есть Бе-200 называется

[@sashacopeer780]

@@user-yx1vw1gx8g Он узкопрофильный ?

[@user-cs2vh8wm9i]

@@sashacopeer780 Суть не в боинге и не в россии. Антоновы самые авварийноопасные летаки в мире.

[@user-xq8my8kc4e]

Ну и где ваши аны? Южмаши? Караблестроение

[@vetalrv3810]

Все работает,не сци,просто не на рашку!

[@user-cn4zi1rq5g]

@@vetalrv3810 Что работает? Пункты приёмки металлолома?

[@user-bl6eb1xw1w]

мирошниченКО, изходя из твоего высера( коммента) я понял,что фсё гАвно кончается на О? Или ты, избранное, ОНО ?

[@user-bu6si1hm2w]

Украйинськых литакив не существует.

[@user-yx1vw1gx8g]

@@VasylChub Что это? Легкомоторные самолёты такие и народны умельцы в гараже собрать могоут. Где крупнофюзеляжные лайнеры, истребители? Самому то не смешно сравнивать АН с этой поделкой народных умельцев размером с машину.

[@user-yx1vw1gx8g]

@@VasylChub Гуглю. Украина за 2019 год не произвела ни одного самолёта массой более 600кг. А легкомоторных произвела более 90 штук. Причём тут ракеты, танки?

[@user-yx1vw1gx8g]

@@VasylChub Да не спорю Один АН-178 за 10 лет собрали. Только ты забыл сказать, что это модель собранная для авиасалона. И к полётам его так и не допустили. И производство свернули еще в 2017 году как раз после авиасолона в ЛЕ бурже. Я слежу за этой темой пристально

[@user-yx1vw1gx8g]

@@VasylChub Так это ты развлекаешься раз суешь дезу про новые Ан-178 и выдаёшь это как факт о сборке новых Ан-178 пол соусом салона в Ле бурже 2015 года. Вот именно знаю и знаю сколько АН-145/148 произведено за последние 7 лет. Кстати всю информацию можно проверить на сайте завода и общих статистических сайтах, а не кидать фуфло с ютуба. За последние 4 года ни одного, Последний дотирован 2015 годом, остальные стоят в стадии заморозки так как после расторжения контракта с ВАСО производство так и не смогли запустить.

[@user-yx1vw1gx8g]

@@VasylChub Воронежский завод собирал АН по лицензии. После расторжения контракта он не имеет права на их производство. Объём комплектуюших с ВАСО был 20%. Меж тем отсутствие этих комплектующих сделало невозможным производство АН на Антонове. Я опираюсь на факты. Если тебя нравится пропанандонство и перепрыгивание с темы на тему от собственного бессилия - это твой выбор. Я бы тоже мог накидать кучу фейков с ютуба о разрушенном производстве в Украине и росте производства России, плохой и хорошей медицине, но это ниже моего интеллектуального уровня. Потому как столь низкопробные источники используют только идиоты.

[@scubigor5709]

Ой как хвалят советский самолет))) Свой построить слабо?

[@nik-th4gl]

Таки да, слабО.

[@ololometer536]

Scub Igor, всмысле "свой"? Он и есть свой, потому что строился на заводе в моем городе. А вот ты не свой.

[@scubigor5709]

@@ololometer536 он строился в советском союзе если ты не в курсе, а в твой город свозили уже готовые детали, которые собирали жители всех национальностей СССР. А чтобы тебе было приятней под вечер - крылья этого самолета производились аж в Ташкенте на заводе "ТАПО им Чкалова". Ну как он свой, украинский?)))

[@ololometer536]

@@scubigor5709 , ага, а американские айфоны делаются в Китае. А еще у меня в соседнем городе собирают проводку для немецких автомобилей BWM. По вашей логике, айфоны не американские, BMW не немецкие. А чтобы тебе было приятней под вечер - нигде не производится товар исключительно в рамках одной страны, разве что кроме выращивания продуктов питания. Любое изделие подразумевает использование научных открытий, наработок, оборудования, которое тем или иным способом относится к другим странам. Если этот самолет был рабработан, посроен (пусть даже частично не из запчастей собственного производства), протестирован и лицензирован на одном предприятии в одной стране, то можно утвердждать, что он произведен в этой стране. Предвидя ваш ответ скажу сразу, что эта страна - это Украина, и не важно в какой союз, альянс или содружество она входила.

[@user-dz3hl4nj2u]

главное каву прорекламировали

[@user-sd5sn4pj3r]

Советский

[@user-yx2yi2di1u]

Украинский

[@KK-qq8hd]

Лiтак, то есть самолёт, если говорить нормальным языком летает на советском багаже!!!

[@user-iv7sq1br8s]

НАЧНЕМ С ТОГО, ЧТО ВЕСЬ СОВЕТСКИЙ БАГАЖ ЭТО УКРАИНА...