Анализ отработки масла G-Energy 5W-30 Synthetic Activ

[@EsterHK]

7 тыс км в городе Питере это очень много по часам работы мотора и холодных запусках прогревах мотора, превышены 250 часов работы мотора на масле поэтому и кислотное так выросло выше щелочного, реально да 5 тыс км по городу и менять масло, по часам работы мотора это и будет примернр 250 часов

[@testmyoil]

Да город, он везде, в общем-то, город :) У меня средняя скорость по городу 15-20 км в час, хотя я не в мегаполисе живу. Пробки везде есть. Больше интересует вопрос, зачем называть масло Synthetic, если оно по факту таким не является. Сейчас готовлю ролик про Motul X-cess gen2 и оно себя показало гораздо лучше, при тех же 300 моточасах.

[@Constantine_Pelletteria]

@@testmyoilесть старое видео где мужик греет масло до коксования на алюминиевых донцах от банок, не помню как называется, но суть там наглядно видна и подтверждена за годы сотнями отзывов разных масел

[@testmyoil]

@@Constantine_Pelletteria нагревание до коксования всего лишь показывает наличие полимерного загустителя и стойкость базового масла к испарению. Для этого есть тест NOACK и честные производители этот параметр указывают в спецификации. Но помимо высокой температуры есть еще и воздействие окислением и масло будет разрушаться даже если вы не прогреваете двигатель до высоких температур. Например, это можно наблюдать в гибридных двигателях, где температура двигателя редко повышается до 70 градусов.

[@andr220356]

Они щас все на Китай присадках на 5 тыс пробега уже мёртвое, Масло 😀

[@ВасилийПинясов-ю7ы]

Хорошее масло.вообщето нужно всегда поглядывать на щуп, чтоб видеть цвет и уровень.

[@Azirovfx]

Thanks