நம் சாதனை இவை அனைத்தையும் சாக்கடை ஆக்கியது. வாழ்துகள்.
@mallikaperiasamy4642 жыл бұрын
வெள்ளைகாரன் வாழ்வின் தத்துவத்தையும் உண்மை உணர்ததால் தான் வாழ்ந்தற்கான ஆதாரத்தை விட்டு சென்றான்.வெள்ளையன் இந்தியாவேமேல் இன்றைய.இந்தியன் இந்தியாவின் நிலையை பார்க்கும் போது.
@elumalaim78562 жыл бұрын
ஆங்கில அரசு பல மக்கள் நல திட்டங்கள் செய்துள்ளது 🙏👍👏
@niyazrahumann3 жыл бұрын
இந்த கொள்ளைக்காரங்களுக்கு வெள்ளைக்காரனே மேல்.
@baskarankrishnan24593 жыл бұрын
கால்ல புன் வந்தா காலையே வெட்டனுமா
@MYKINGDOM953 жыл бұрын
உண்மை தான் நண்பா
@reganjoans2 жыл бұрын
@Animals Activities Hopeless dog, The same canal system is still functional in Britan. Its an engineering model they used to build suez,panama and many more throughout europe and madras. All got runined when inefficent rasasi pappan took over the helm and stopped maintenance activites to save money for British queen to get into her good books!!
@reganjoans2 жыл бұрын
@@baskarankrishnan2459 yes in certain cases you have to
@m.sirajudeensirajudeen65502 жыл бұрын
Etumonmai
@madrasmanjal22023 жыл бұрын
மறைந்துபோனதே,,,, இந்த மகுடமாக இருக்க வேண்டிய நீர்நிலைகள்....
@prem913 жыл бұрын
இதுபோன்ற பல வீடியோக்களை விகடன் சேனளிடம் இருந்து எதிர் பார்க்கிறேன்
@jeyaprathac98573 жыл бұрын
😭😭😭😭😭😭😭😭😭 கடவுளே இது விதியா? இல்லை இல்லை அறிவுகெட்ட மக்களின் சதி. சுனாமியில் இருந்து நம்மை காத்த நதியை நாம் காக்க மறந்து விட்டது, வேதனை.
@வள்ளுவர்-ந8ந3 жыл бұрын
ஆனந்த விகடனின் காணொலிக்கு ...மிக்க நன்றி....
@pasupathiraj57143 жыл бұрын
எத்தனை லட்சம் பேரின் உழைப்பு இன்று வீணாகி விட்டதை நினைத்து மனதிற்கு வேதனையாக உள்ளது..
@kjrajukjraju36962 жыл бұрын
DD TV 5
@NareshKumar-ff6iy2 жыл бұрын
அரசியல் வாதிகள் திறமை இல்லாத நிர்வாகிகள் தான் இப்போ அந்த இடம் அப்புடி இருக்கு.
@seelanntkseeman64632 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fWrMe2WDndCYeMU vote for NTK. Then it will be restrained.
@kasthurimohan3072 жыл бұрын
@@NareshKumar-ff6iy Tex Dri
@kasthurimohan3072 жыл бұрын
#
@sureshmathi96462 жыл бұрын
நம் முன்னோர்கள் எதைச் செய்தாலும் அவை நம் நன்மைக்காகவே செய்தன ஆனால் நாம் அவற்றை அழித்து நம்மை நாமே மாய்த்துக் கொள்கிறோம்
@suseendranv49753 жыл бұрын
இந்த அரசியில் வாதிகளிடம் இருந்து மீண்டும் சுதந்திரம் வேண்டும்
@m.sirajudeensirajudeen65502 жыл бұрын
Etumonmai
@panneerselvamvaradhan74063 жыл бұрын
ஆனந்த விகடனுக்கு நன்றி இந்த சிறப்பு மிக்க செய்தி அல்ல அருமையான இன்றய சந்திக்கு கடத்தியதர்க்கு நன்றி வெள்ளைகாரன் என்று கூறுகிறேம் ஆனால் அவன் மனது எவ்வளவு வெள்ளை என்ன ஒரு தொலைநோக்கு எண்ணம் கொண்ட து அடிமை படுத்தி ஆண்டாலும் அருமை இவங்க சுதந்திரம் என்ற பெயரில் எங்களை கொடுமை படுத்தி சொந்த நாட்டு மக்களையே ஆளுகின்ற ர்கள் கொடுமை எதற்கு எடுத்தாலும் வரி ஒரு நோய் பெயரைய் வைத்து வரி கோராண வரி எப்படி நம் ஆளும் ஆட்சி எப்படி வெள்ளை கார்ன் ஆட்சி உங்களுடைய பதிவு மிக மிக சிறப்பு நன்றி
@gangaacircuits82403 жыл бұрын
வரலாற்று சிறப்பு வாய்ந்த இந்த பக்கிங்காம் கால்வாய் இன்று துர்நாற்றம் வீசும் சாக்கடையாக மாற்றியது வருந்ததக்கது. இதன் பயன்களை உணர்ந்து மீண்டும் புனரமைத்து நீர்வழி பாதை உருவாக்கினால் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
@gdtalkies27953 жыл бұрын
Yess
@karthikeyansekaran75473 жыл бұрын
Let us dig papers n see who did this and punish them too.
@ragavendrans29642 жыл бұрын
திராவிட திராபைகள்ஆட்சியில்குளம்,ஏரி&ஆறுஎல்லாம்ரியல்எஸ்டேட்திமிங்கலங்கள்சொத்தாகிவிட்டது
@kishor54643 жыл бұрын
எவ்வளவு அழகான சென்னை....... இப்போ நாறி நசநசத்துக்கொண்டு இருக்கிறது
கருப்பர் நகரமாக இருந்தபோது அழகாக இருந்திருக்கிறது இப்போ சிங்காரச்சென்னை கலாச்சாரசீர்கேடு நகரமாக உள்ளது .
@thamizhmaraiyanveerasamy87653 жыл бұрын
விகடன் வரலாற்று விவரமான காணொளி மிகவும் அருமை. மதிப்பு மிக்கது.மிக்க நன்றி
@anvargh3 жыл бұрын
இது என் ஊரான பரங்கிபபேட்டையில் போய் கடலில் கலக்கிறது. இன்றும் அதன் சுவடுகள் உள்ளது
@aabilaabil93392 жыл бұрын
இது முற்றிலும் உண்மை பரங்கிப்பேட்டை பெருமை வாய்ந்த நகரம்
@pasupathiyogashthiran81893 жыл бұрын
வரலாற்று முக்கியத்துவத்தை மக்களிடம் கொண்டு செல்ல வேண்டும்..நன்றி
@johnwesly12502 жыл бұрын
Valaatru nigalvugalai....unmai galai....sonnal makkalukku ........ British government meethu miguntha patrum..paasamum...uruvaagi vidum.....antha kaaranathaal thaan ......varalaatru unmaigalai makkalukku theriyaamal block seikiraargal.......
@vinothkumar-vs2vz3 жыл бұрын
பக்கிங்காம் கால்வாய்க்கு பின்னாடி இவ்வளவு சிறப்பு வாய்ந்த சரித்திரம் உள்ளதா... அதில் நாங்கள் சிறுவயதில் கடந்து பள்ளிக்கு சென்றுள்ளோம்... நன்றி...
@venkatakrishnanrajendran15773 жыл бұрын
;b Ac(K
@naserdeen69383 жыл бұрын
Nanum kolithu irkireen
@naserdeen69383 жыл бұрын
Anna Nagar bakikam kalvayel ippodhu dangerous
@harikrishana58733 жыл бұрын
௮௫மையான பதிவு, இதேபோல் சென்னை யில் பல இடங்களில் ௮ந்தகாலக் கட்டிடங்கள் இருக்கிறது, ௮வற்றின் தொன்மை மற்றும் வரலாறுகளையும் ௭௩்களுக்குப் பதிவிடு௩கள் நன்றி🙏💕
@Rosie__1233 жыл бұрын
பிரிட்டிஷ் அரசு அந்நிய ஆட்சியாக இருந்தாலும் நமக்கு செய்த நன்மைகள் பல.
@pnagarajannagarajan24232 жыл бұрын
Well yes yes irrigation and Railways Howrah Bridge etc
மிக அருமையான பதிவு ஆனந்த விகடனுக்கு எங்களது நன்றிகள் இதுபோல் மேலும் பல அருமையான பதிவுகளை தரும்படி கேட்டுக்கொள்கிறோம் ஆங்கிலேயர்கள் பொதுமக்கள் வசதிக்காக மக்களின் வரிப்பணத்திலும் தங்களது சொந்தப் பணத்திலும் எவ்வளவு அருமையான அற்புதமான திட்டங்களை வகுத்து செயல்படுத்தி இருக்கிறார்கள் தற்போது உள்ள அரசியல்வாதிகள் அதிகாரிகள் இது போன்ற பல நல்ல திட்டங்களை செயல்படுத்தி தாய்த்திரு நாட்டை வளம்பெற செய்ய வேண்டும் மக்களும் நல்ல நலத்திட்டங்களுக்கு தங்களது முழு ஒத்துழைப்பையும் கொடுக்க வேண்டும்
@d.mahendranvkd66583 жыл бұрын
மீண்டும் புனரமைக்கலாம் சென்னை வாசிகள் நினைத்தால் மனம் இருந்தால் 🙏
கண்டிப்பாக செய்ய இயலும், ஆனால் மாட்டார்கள். வரைவரிக்கை தயார் செய்கிறேன் என்ற பெயரில் பல தலைமுறைக்கு சொத்து சேர்ப்பார்கள் வேறு ஏதும் செய்ய மாட்டார்கள். பல வருடங்களுக்கு முன்பு கூவத்தை சரி செய்கிறேன் என்று பல கோடி செலவிட்டு கடைசியில் அதில் முதலை உலா வருவதால் ஆட்கள் வேலை செய்ய மறுக்கிறார்கள் என்று சொன்ன கொள்கை குன்றுகள் இங்கு இருந்தார்கள், அவர் வாரிசுகள் இன்றும் இருக்கிறார்கள், இன்னும் வருவார்கள் தலைமுறை தலைமுறையாக....
@segarmv68712 жыл бұрын
Chennai vasigaloda veedugal la oru pagudhi idhula dhan irukkum, yarum anumadhkka poradhillai
@panneerselvam15712 жыл бұрын
அருமையான பதிவு மரைந்து கிடந்ந பழையநிழ்வுகளை வொளிபடுத்தியமைக்கு நன்றி
@darkphoenix116111 ай бұрын
Here after the Chennai floods 2023. If only we kept our water bodies safe and used the brilliant plans laid by Britishers wisely! We reap what we sow.
@newworld82832 жыл бұрын
எங்கள் ஊரான பரங்கிப்பேட்டையில் இருந்து ஆரம்பமாகிரது இந்த கால்வாய்😍😘
@yezdikdamo96133 жыл бұрын
This is the best documentary about Buckingham Canal. I would like to thank AV from the bottom of my heart.
@jayakumar47443 жыл бұрын
நம்ம சுதந்திரம் வாங்காமல் இருந்து இருக்கலாம் 🙏🙏🙏
@RR-ck5vjАй бұрын
சென்னை ஒரு யூனியன் பிரதேசமாக இருந்து இருந்தால் ஓரளவு நன்றாகவே இருந்து இருக்கும்
@saranaabraham58583 жыл бұрын
அருமையான பதிவு ஐயா👍🙏பல நூற்றாண்டு சாதனையை அழித்த பாவிகள் மீண்டு எடு பக்கிம் காம் கல்விய-யை, சென்னையை பொழிவு பெற செய்👍
@thulasiramangovindarajulu13842 жыл бұрын
தமிழனின் உழைப்புக்கு நன்றி
@OneGod3vision3 жыл бұрын
நன்றி ஆனந்த விகடன்
@naagarazanrs51263 жыл бұрын
Buckingham canal runs from Kakinada in Andhra to Parangipettai in Tamil nadu. The Govt. Should excavate this and run transport service for commodities such as firewood, charcoal and salt. This will be commercially profitable and cheap
@jayamkitchenware68183 жыл бұрын
எனக்கு தெரிந்து 1967 ல் சென்னை மூலக்கொத்தளம் படகுத் துறையில் விறகு வியாபாரிகள் படகுகளில் வரும் விறகுகளை வாங்க காத்திருப்பார்கள்
@barathisr3 жыл бұрын
நாம் "எதையும் தாங்கும் இதயம்" உள்ளவர்கள்.
@maharaja75363 жыл бұрын
😂😂😂😘😀😀😀😘😘😘😭😭😭😭😭
@ArunanInsurancePoint3 жыл бұрын
பக்கிங்கான் கால்வாய் சென்னையில் மட்டும் இல்லை ...... கிழக்கு கடற்கரை சாலை ஒட்டிய சென்னை மற்றும் பாண்டிச்சேரி வரை நீண்டு செல்கிறது....
@karunanidhi97953 жыл бұрын
தமிழ்நாட்டு முதல்லமைச்சர் கவனத்துக்கு கொண்டு செல்லவேண்டும் முடியும்
@ELP17913 жыл бұрын
1970களில் திமுக அரசாங்கம் ,கூவத்தை சீரமைக்கிறேன் என இறங்கி பல இடங்களில் படகு துறைகளை கட்டியது ,சில இடங்களில் தூர் வாரினார்கள் ,ஆனில் சில காலம் பிறகு திட்டத்தையே கருணாநிதி கைவிட்டார் ,அதற்கு அவர் கொடுத்த விளக்கம் என்ன தெரியுமா ? கூவத்தில் முதலைகள் உள்ளன என்பதே ஆகும் .
@sivadhasan44822 жыл бұрын
அரசியல்வாதிகளும்,அதிகாரிகளும் எந்த ஆணியைத்தான் புடுங்குகிறார்கள்.
@vigneshkumar53052 жыл бұрын
நல்லோர்கள் சேர்ந்து இதை மீண்டும் உயிர்பிக்க வேண்டும்.. நாம் கொடுக்கப் போவது எதிர்கால சந்ததிகளுக்கு ஒரு வரப்பிரசாதம் கண்டிப்பாக இது சென்னை மாநகருக்கு வடிகால் ஆகவும் நல்ல போக்குவரத்தாகவும் அமையும்
@mallikaramesh58334 ай бұрын
நாங்கள் வம்சாவழியாக சென்னையை சேர்ந்தவர்கள். நான் சிறு வயதில் இந்தக் கால்வாயில் நாலனா கொடுத்தால் படகில் சென்று வரலாம். அவ்வளவு அழகும் தூய்மையாக இருக்கும். கடந்த ஒரு முப்பது நாற்பது வருடங்களில் தான் பாழடைந்து விட்டது. எல்லாம் ஆக்கிரமிப்பால் வந்தது
@Muthara1532 жыл бұрын
எங்கிருந்தோ வந்த ஆங்கிலேயர்கள் செய்து காட்டிய நன்மைகளை தொலைத்த நம்மை என்ன சொல்வது? இதுதான் சுதந்திரமோ?
@giri_balan3 жыл бұрын
Would have been a Chennai's pride now. Great documentary
@karthiman96533 жыл бұрын
As like Kochi City Chennai should also have A water metro transport . It could reduce traffic as well as it would earn more profit for government also
@jaskutty7482 жыл бұрын
Great thought ,why didn't govt eng propose such plans ! This would have add much attraction to that place ❤️
@keepgoing64303 жыл бұрын
My childhood in this canal at Kalpakkam ... It's a blessing..
@paulpaul74753 жыл бұрын
Amen I Seen
@shajsalim32083 жыл бұрын
மீண்டும் இதை புத்துயிர் கோடுத்து நடைமுரை படுத்திநால் தமிழகம் வழர்சிபாதை நோக்கிவெற்றி நடைபோடும்
@kartz243 жыл бұрын
Good documentary 👌 at the end feeling sad that we lost this wonderful waterway…
@@ramdas4615 bro na vanthu DMK AIADMK BJP Congress these parties na like pannurathu illa na nature, environmentaa like pannuravan Buckingham Canal proper approvel oda sari seiyanum na poduvana karuthai sonnen neengga than Karunanidhi ya nondi Karanamnnu sonningga yaraum adutherinchu pesathingga allarukkum ovvaru alumai thiramai errukku Kamarajar vetriya athukkatha makkal manam ippoluthuthan vethanai paduthu aanal athai sari seiyavandum nanba But intha aatchi atha seri senja nalla irukkummunnu naan neenaikkiren bro paarppom 🙏
@SK-ll3zy3 жыл бұрын
பாக்கம் போது ரொம்ப வருத்தமா இருக்கு.
@sivassiva-yw9ci3 жыл бұрын
இன்றும் அதே அழகுடன் எங்கள் பகுதியில் பயணிக்கிறது எங்கள் பகுதியில் விளையும் மாம்பழம்.பலாபழம்.இளநீர்.தேங்காய்.முந்திரி.போன்றவைகளை எடுத்துக்கொண்டு சென்னைக்கு வந்து வியாபாரம் செய்வார்கள் என்று எங்க ஊர் பெரியவர்கள் சொல்லுவார்கள் இயற்கை அழகுடன் இன்றும் காட்சியளிக்கிறது "இடைக்கழிநாடு" என்பதே எங்க ஊர் எத்தனையே திரைப்படங்கள் எடுக்கிறார்கள் எங்க ஊரில் ஆனாலும் பக்கிங்காம் வராற்றை பற்றி புரிதல் இல்லை கிழக்குகடற்கரை சாலையில் வந்தாலே எங்க ஊர் தனி தீவாக மாறும் பக்கிங்கால்வாயால்..
5:06 சென்னை நகரத் அல்ல மதராசப் பட்டினத்திற்கு 6:01👍👍👍👍
@desikdesik43722 жыл бұрын
Political leaders have only succeeded in making some of their families rich.Thank you Vikatan .The common man was taught the slogan 'vellai noye veliyeru' The Congress party condemned British education, but Mr Kamaraj introduced midday meal and education for all even though Mr Rajagopalachari closed many schools .Today illegal liquor sellers open schools and colleges for profit.Good progress !
@chittibabu40424 ай бұрын
நல்ல பல தகவல்கள்! நன்றி!
@assadullahbinnoormohamed7112 жыл бұрын
வெ. நீலகண்டன் அருமை
@subramanianb2 жыл бұрын
Besides for waterways based transport, the B canal is an excellent infrastructure for draining rain resulting flood water in to the sea...The beauty of the design is, it keeps connecting to water bodies enroute that has opening with the sea...For e.g., Pulicate lake, Ennore creek, Cooum and Adyar rivers...Even now i think at most of the locations the storm water drains empty rain water in to B.Canal,,,
@moorthy.y13182 жыл бұрын
😭😭😭😭😭 நான் பிறந்த சென்னைல இவ்வளவு வரலாறா 😭😭😭😭 எல்லா காணாம போச்சு
@mahatailors46243 жыл бұрын
பழைய சென்னைய பார்க்க ஆசையாக அல்லது😪😪😪
@pacificpenguin85373 жыл бұрын
This canal must be rejuvenated with the help of world water resources fund .
@GaneshKumar-m6p6r4 ай бұрын
மனதை ரணமா க்கி கண் கலங்க வைக்கிறது
@alagappasankaranpillai49903 жыл бұрын
இது மாதிரி காணொளிகள் மக்கள் மத்தியில் போய் சேர வேண்டும் மக்கள் அதிகமாக கூடும் இடங்களில் திரையிடப்பட வேண்டும்
@radharamani71543 жыл бұрын
Vegetables used tobe carried in boats. We received at Thanneerthurai market at Mylapore. Now that market is a big building. No water ways.
@pitquote2 жыл бұрын
I JOIN WITH YOU-NOT ONLY VEGETBLE BUT FIRE WOOD IN HAMILTON BRIDGE WS CARRIED TILL 1970. THANNEER THURAI MARKET IS GONE AS SAID-NOW MULTI STORY BUILDING IS STANDING. I HAVE PURCHASED ONE KG POTATOE FOR TWENTY PAISA (I GIVE FOUR ANNA AND TAKE BACK TWO KAALANA WITH OTTAI) WOWWWW STILL BLESED TO SEE ALL THESE DISASTER AND DEMOLIT5ION OF OLD CULTURE
@muthupandi.32802 жыл бұрын
Good documentry thanks to ananda Vikatan 🙏
@Sardar_cooking7.02 жыл бұрын
Great message I too don't know the history, these all should take a lesson in schools
@alagappasankaranpillai49903 жыл бұрын
Ananda Vikatan thank you. a great Job and informative
@hajirabasheer13833 жыл бұрын
சிங்காரச் சென்னையின் கனவு நனவாக இதை சரி செய்யட்டும் இந்த அரசு
@anbuselvamanbu19843 жыл бұрын
அய்யோ முதலை இருக்கும் கூவத்தில்
@ஆறாம்அறிவுராஜராஜன்3 жыл бұрын
என்னுடைய தாத்தா திரு அருணாசலம் அவர்கள் இந்த கால்வாய் வழியாக ஆந்திராவில் இருந்து வரும் விறகு விற்று பணம் சம்பாதித்தார் இன்னும் என் கண் முன்னே படகில் இருந்து விறகு இறங்கும் காட்சி நினைவில் உள்ளது பெரிய கம்பு ஊணி தான் படகை நகர்த்துவார்கள்
@nandakumara56383 жыл бұрын
Hats off AV Team, please keep on post more videos about our historical.. the way pronouncation very nice without boring.. hats off background vocal voice.. it's useful to kids I am sharing my kids to watch it.. Please post maximum historical videos
@80sking222 жыл бұрын
O
@sadhanadevi97513 жыл бұрын
Good job anandha vikatan
@durgaramakrishnan61892 жыл бұрын
Thanks for this documentary to know about our home town.
@vickyqatar99413 жыл бұрын
இங்கிலாந்து நாட்டிற்கு நன்றி கூறுவோம்
@balajimurali71253 жыл бұрын
They killed 1/3 rd of population keeping our ancestors on hungry .
@rjchandran34893 жыл бұрын
உலகம் முழுவதும் பல கோடி மக்களை கொன்று அந்த நாட்டின் செல்வத்தை கொள்ளை அடித்து சென்ற கொடூரன்.. அந்த வெள்ளைக்காரன் நாய்கள்..இதில் பல லட்சம் நமது முன்னோர்களும் உள்ளனர் அந்த பலியில்
@thanislausm42883 жыл бұрын
@@rjchandran3489 HERE INDIAN KINGS WHAT THEY HAVE DONE. BRITISH GAVE EDUCATION, MEDICINE, SCIENCE, INDUSTRY, LAW, JUSTICE ETC. GRATITUDE IS THE MOTHER OF VIRTUE.
@rjchandran34893 жыл бұрын
@@thanislausm4288 அப்படியே இங்க உள்ள செல்வத்தையும்.. கொள்ளை அடித்து சென்றான். பல லட்சம் மக்களையும் கொன்றான். அவன் வராத முன்பே.. இங்கு யாரும் பிட்சை எடுக்க வில்லை....
@joeboxtamil85622 жыл бұрын
A wonderful memories of bakkimgom canal... splendid job.
@hi-techdesignvijay73233 жыл бұрын
Let's save our ancient assets and use them
@vivekanandansambamoorthy51773 жыл бұрын
நீர வழி பாதை சீர் திருத்தம் செய்ய வேண்டும். ஜி வி சாம்பமூர்த்தி பிள்ளை சமூக சீர் திருத்த ஆர்வலர்
@pitquote2 жыл бұрын
BUCKINGHAM CANA WAS A GREAT TRANSPORT FORTY YEARS BEFORE- KAKINADA TO HAMILTON BRIDGE FIRE WOOD WILL BE TRANSPORTED- OUR KARUNANIDHI WANTED TO REVIVE AND CONSTRUCTED MANY PORT NEAR CHEPAUK NUNGAMBAKKAM NAMED KUMANAN THURAI ETC. BUT NOW IT IS GONVE- SALT WAS ALSO TRANSPORTED THROUGH THIS CANA.
@saraswathivenu33826 ай бұрын
ஆங்கலேயன் ஆண்டு இருந்தால் சென்னை உண்மையிலேயே சிங்கார சென்னையாக இருந்து. இருக்கும். அல்லது தூய என்னமும். மக்கள்மீது நலம்உள்ளவர்களும் ஆண்டு இருந்தால் தமிழ்நாடு பலமுன்னேற்றங்கலை ஆடைந்திருக்கும்
@kalaiarasi46733 жыл бұрын
ஆச்சர்யம். ஆனால் அழிச்சுட்டாங்களே
@williamsatish253 жыл бұрын
Whenever I hear the story of canal my heart goes out. Mrts and Chennai metro rail have and are destroying lot of heritage stuff in this city so does the citizens who are equally culpable.
@nsmani54322 жыл бұрын
This is tragic. In1946,11 year old, my parents and three of my younger siblings stayed in Hotel Everest for a day before entraining that night towards south. We, the children were watching tne canal traffic from the back windows of our room. I still remember the fascinating panorama of the various types of boats and cargoes. Thanks for giving me this historic narrative. I didn’t know it before this.
@mtcemngr52922 жыл бұрын
....so Chennai must have flying cabs insstead of metro/MRTS
@suryaramkumar41483 жыл бұрын
If we are able to renew this canals, it will be a greatly appreciated! As it can save The greater Chennai from flooding, as well as if we start using it for transport it can considerably reduce carbon emissions… As Chennits loves antiques and we will gladly use this for transport to reduce the emissions… Future is going to be really hard for Chennai, and this canal can save Chennai…
@soosais.t.manickam98143 жыл бұрын
Yes.
@barsthanseshachalam7072 жыл бұрын
2014 பிஜேபி ஆட்சியில் அமைச்சராக இருந்த பொன்னார் பக்கிங்காம் வாய்க்கால் நீரிவழிபாதியை பிஜேபி அரசு ஏற்படுத்தி சென்னையில் இருந்து தூத்துக்குடி வரை அனைத்து கப்பல் படகு போக்குவரத்து துவக்கபடும் என்று வாய் கிழிய பெச்சுடன் முடிந்த இந்த கால்வாய் வாய் பேச்சுடன் முடிந்து இறுதியில் பொன்னார் அமைச்சர் பதவி கிழிந்தது இப்ப பக்கிங்காம் வாய்க்கால் திட்டம் மூடு விழா நடத்தி விட்டது பிஜேபி அரசு
@PanneerSelvam-ru1sb2 жыл бұрын
தற்போதுள்ள மத்திய மாநில அரசுகள் இந்த புனரமைத்து கால்வாயை மீண்டும் மக்கள் பயன்பாட்டிற்கு அதாவது நீர்வழி போக்குவரத்து ஏற்படுத்த வேண்டும். பேனாவிற்கு சிலை வைப்பதைவிட இதை செய்தால் பல நூற்றாண்டுகள் புகழ் கிடைக்கும்
@jothybaran68013 жыл бұрын
Thank you for explanation 🙏🙏🙏
@drkalanidhi3 жыл бұрын
Very informative. Thank you very much.
@ravichanthran22552 жыл бұрын
ரயில் போக்குவரத்து வந்ததால் கால்வாய் கைவிடப்பட்டது
@spuncreativities3553 жыл бұрын
Brirish is best than our polticians
@suguraja27953 жыл бұрын
Thanks fr tiz documentry
@velvizhiarumugam43522 жыл бұрын
அருமையான பதிவு
@RajivKumar-vz3pb3 жыл бұрын
lots of people thinking that constructing bridges and building only are the infrastructure for city but not.Like this canal building is Great infrastructure.if this canal were live fully, Travel through canal by boat save more cost,rain water will not stored in road ways,and avoided the big damages from chennai floods.Rulers of Chennai wasted the beauty of chennai and heritage.
@truthalwayswinss2 жыл бұрын
Very excellent video opening our mind blowing informations of great Chennai
@shakthiswag3 жыл бұрын
Saidapet chinnamalai bus stop la katti erukura casa grande appartment antha kalvai meyla than.. 2011 la nan pakum bothu athu koovam aara erunthuchi ipo antha koovam mayla avalo peyriya appartment..
@pattammalsundar2 жыл бұрын
We were travelling in this canal for so many days on childhood days
@EABABU-ke8hn3 жыл бұрын
Super ❤History 👍
@sikkandarfaizee62383 жыл бұрын
50 வருட ஆட்சியாலர்களின் சாதனை.
@nagarajan38303 жыл бұрын
Great effort vikatan team
@pakkirisamy16063 жыл бұрын
s ஆனந்த விகடனின் பழைய புகைப்படங்களை பார்க்கும் போது வியக்க வைக்கிறது வெள்ளைக்காரனின் ரயில்வே திட்டம் பக்கிங்காம் நதி திட்டம் மறக்க முடியாதவை நன்றியுடன் நினைக்கிறோம்
@venkatraman96992 жыл бұрын
Have seen boats carrying goods sailing, also anchored in the night in this canal 55 years ago in Raja Annamalai Puram.
@kadaamurukan27333 жыл бұрын
வெள்ளைக்கார கிறிஸ்தவர்கள் இந்தியாவுக்கு வராதுஇருந்தா நம்மஇந்தியா மக்கள் அனைவரும் காட்டுவாசியாய் ஜட்டிபோடாமதான் வாழ்ந்திருப்போம்...
@RameshKumar-qp6go3 жыл бұрын
வெள்ளையர்கள் காட்டுமிராண்டிக்கல இருந்த போது இங்கு யாப்பிலக்கணம் படைத்தவன் தமிழன்
@tharanirajasekaran66522 жыл бұрын
Super
@localgamer58402 жыл бұрын
எங்கள் சோழன் சாதனையை முறியடிக்க எந்த கொம்பனும் இன்று வரை பிறக்கவில்லை😂😂😂😂😂
@meharajan24192 жыл бұрын
I respect your mankind information and heartful video congratulations
@555shekha3 жыл бұрын
Two unfortunate incidents were happen first sudden of Pandit Nehru second resignation of mr.k.kamaraj.our tamilnadu wouldbegolden state if m.kamaraj continues as a chief minister and cong won't defeat n 1967 election. It was greatest unfortunate thing happened in Tamilnadu.third mr.kamaraj who mrs. Gandhi instead of mr.Moraji desai was a unfortunate. I was travel to school at royapuram and every day pass through Buckingham canal was beautiful watching from Train on Bridge towards Madras beach station .we can see transports of train, bus and water transport from the bridge. It was great clean smellless canal but after 1970s carelessness our govt would lost the charm of canal. I wondered about length of canal would reach kakinada. How much foolishness we forget the canal would be used for water transport.