Bu güzel video için Steerr ve And abiye çok teşekkür ederim, çok zevkli bir video oldu, güzel yorumlarınız için de ayrıca çok teşekkürler 😊
@semisayin18943 жыл бұрын
Biz teşekkür ederiz
@erenborabilgen883 жыл бұрын
Klimaya deginidiginiz için çok teşekkür ederiz yaz günü hırka ile biniyoruz
@teomans.13423 жыл бұрын
@@erenborabilgen88 😁😁 soğuk iyidir
@mertboylu79453 жыл бұрын
14:03 Pog
@ReisyanLOL153 жыл бұрын
Biz tesekkur ederiz teoman bey
@alkadraz613 жыл бұрын
12:56 Can Eyilik ve arkadaşları :) Driven34'e selam olsun buradan!
@alfonsocuaron9943 жыл бұрын
arkadaş çok efendi, zevkini ve titizliğini takdir ettim. on numara video devam and hocam
@kutupizin46503 жыл бұрын
Silecek ısıtma detayı çok iyi olmuş
@cemyalcin3 жыл бұрын
Cidden bu aracı çok istiyordum cidden içimi okumuşsunuz bu araç cidden hayalim ama temizi yok piyasa da...
@washingtonveer96373 жыл бұрын
Aynı kasanın 2.0 dizel manuel modelinin hâlâ ilk sahibiyiz. Satın almadan önce 3.0'da gözümüz kalmıştı lakin bazı farklılıklar da iyi ki bunu seçmişiz dedirtiyor. Manuel Subarularda mekanik tabanlı bir awd sistemi mevcut, merkezde viskoz kavrama var. Virajdan viraja atarken araç kesinlikle burnunu içeri sokuyor, awd sisteminin farkı net bir şekilde hissediliyor. Cvt şanzımanlı forester dizeli de ve şuan satışı olmayan levorg'u da kullandım. İkisinde de bu hissi alamadım, Forester bu noktada nötr bir davranış sergilerken levorg ikisinin arasında hissettirmişti (levorg tabii ki yere yakın olma avantajından dolayı daha iyi yol tutuyordur, sadece awd üzerine değiniyorum). Bu beni bir yönden mutlu eden, aracıma daha farklı bir gözle bakmamı sağlayan bir unsur oldu. Videoda belirtilen direksiyon hissi konusunda şaşırdım. Şuana kadar kullanmış olduğum otomobilleri düşündüğümde, düşük ve yüksek hızlarda aracımın direksiyonu yeterince ağır geliyor. Bir yönden altyapısal bir farklılık olma durumu aklıma geliyor ama bir noktada da 3.0 modellerdekinden farklı bir direksiyon kutusunun kullanılmış olması fikri de aklıma yatmıyor, bilemedim. 2.0 için 6.4-6.8 lt arası bir tüketimim mevcut genel ortalamada. Şehir dışında 6'nın altlarını, ortalama hızım 100 km/h 'ın üstünde olmasına rağmen yakalayabildiğimi de belirtmem gerekir. Videodaki sayıları duyduktan sonra bu noktada da oldukça memnunum. Bu arada kanaldaki videoların kalitesi o eski otopark'ı özleyenleri duygulandıran cinsten. Böylesine yüksek betimleme gücüne sahip, eleştirisini esirgemeden söyleyen ve saymadığım nitelikleri taşıyan başka biri camiada yok. Son birkaç aydır otopark videolarında artık beğen butonuna elim gitmez olmuştu, aynı şekilde diğer kanallar için de. Gönül ister ki daha geniş bir yelpazede içeriklerle sizleri görelim ama şuanki çizginize saygımız sonsuz. Döndüğünüz için kendi adıma teşekkür ederim. Başarılar dilerim.
@burakseckin17982 жыл бұрын
Hocam foroster dizel manuel de mekanik awd sistemi mi vardir acaba? Ben de 2.0 dizel manuel foroster bakiyorum. Subaru bakmamin sebebi 4x4 sisteminin diğer 4x4 lere gore daha iyi olduğunu soylemeleri.
@washingtonveer96372 жыл бұрын
@@burakseckin1798 Bana göre awd sistemlerimden birinin diğerinden her anlamda üstün olması söz konusu değildir. Aynı şekilde subarunun kullandığı çeşitli awd sistemleri var ve ayrıştığı yerler farklı. Eğer aracı arazide kullanma planınız varsa, otomatik şanzımanlı subarular (ancak tam otomatik ve vcd'liler, cvt'liler şanzımandan ötürü zayıflar) tek aksa gücü aktarmada daha başarılılar. Bahsetmiş olduğum manuel şanzımanlılarda kullanılan viskoz kavramalı sistem bu noktada maalesef daha başarısız. İlginizi çekerse bununla alakalı link koyuyorum. kzbin.info/www/bejne/hHm5aGysj76gmLM Ancak günlük hayatta, otomatik şanzımanlılar daha çok güvenlik ön planlı çalıştıkları için, aracın daha çok ön akslarının iş yaptığı şeklinde hissetmenize sebep oluyor. Virajdan viraja atarken fark hissedilir oluyor. Ben özellikle kayalık arazilerde yol almaya çalışmadığım ve asfalt performansını önemsediğim için tercihimi viskoz kavramalı sistemden yana kullanıyorum.
@muhammedakyuz91262 жыл бұрын
Hocam sizin araçtaki motor 150 ps 350nm olan turbo dizel motor mu acaba?
@connordrive3 жыл бұрын
Mükemmel kanal,mükemmel insanlar..
@ahmedsaidturk3 жыл бұрын
Hayalimdeki iki araçtan biri 1. V70 2.5 R 2. Outback 3.0 R
@MrOmerbostan3 жыл бұрын
legacy station haline sahip olduğumuz çok güzel bir alet direksiyon kutusunun 2014 imprezza ile değiştiğinde bahsedilen bütün problemler geçiyor turu azalıyor ve kutu çok daha hızlı
@MrOmerbostan3 жыл бұрын
videoda bahsedilmiş zaten erken davranmışım :)
@kadirince20243 жыл бұрын
Video bayram şekeri gibi geldi....
@Smaytt3 жыл бұрын
Nadide araç güzel sohbet derken izlettiriyor kendini... 🤗 Bu arada herkese iyi bayramlar 🍬
@oguzhansuer6 ай бұрын
2017 Outback kullandım. Çok enteresan araç o ağırlığına göre yol tutuşu inanılmazdı. Alman araçlarıyla alakası yok kesinlikle Passat'ta kullandım ama kalite farkı inanılmaz. Özellikleri çok değişik şaşırtan tonla detayı var ama çok basit şeyler yoktu. Örnek olarak park sensörü yok ama arkada geri dönüş kamerası var.
@enginalp87042 жыл бұрын
Merhaba Subaru araclar dikkatimi çekmeye başladı özellikle videodaki arcı çok beğendim harika bi araç ve güzel bi video olmuş emeği geçenleri kutluyorum.Bu modelde bi araç sahibi olmak istiyorum ama bulamıyorum .
@livetoday23203 жыл бұрын
aracın kmh devir saatini ekranın sağ at köşesine koyup zahmet edersen iyi olur.
@ibrahimavc37933 жыл бұрын
2.0 AWD LİMİTED SPORTWAGON SOCH MOTOR 138 HP ATMOSFERİK LEGACY canım benim çok çok memnundum
@TAKMAZ294 ай бұрын
Soch motor yeri ayrıdır. Çok sağlam motorlar
@grknkrmn3 жыл бұрын
Z3m driven34 e selam olsun. Can eyilik abim. ❤
@erenknas30683 жыл бұрын
kesici kısmını artık uzun süre gece uyumadan önce doz olarak alıcam😁
@birbilen82123 жыл бұрын
Hatırlıyorum da yirmili yaşlarımın başında (bırakın araba sahibi olmayı) Akbil'e koyacak paranın hesabını yapıyordum😀
@dogukanyarc62513 жыл бұрын
vay be and abiyi görmeyi özlemişim
@mucahitargun38763 жыл бұрын
Driven 34 e ait z3 ün bi tanesi
@uygar25803 жыл бұрын
Yağ buharı atıyor olabilir, yüklü araçlara oil catch can koyarlar, bu da direk dışarı atıyor galiba :) 6 silindir sesi benim için #1
@oguzt.78683 жыл бұрын
Her kaliteli insanların ve içeriklerin olduğu kanallar gibi bu kanal da az izlenmeden muzdarip. Sanırım izleyenlerin paylaşabileceği apaçi wp ve facebook grupları olmadığı için hızlıca yayılıp izlenemiyor :-)
@fbatuk3 жыл бұрын
Daha ne kadar RARE araçlar gelebilir diyorum her seferinde şaşırıyorum. Mükemmel 😃
@KINIKs3 жыл бұрын
nadir yazsan ölürsün sanırım.
@fbatuk3 жыл бұрын
@@KINIKs Şimdi senin bilmen gereken iki şey var. 1- İroni nedir. 2- Nerelerde kullanılır.
@KINIKs3 жыл бұрын
TDK , İroni; gülmece, söylenen sözün tersini kastederek kişiyle veya olayla alay etme. Ben burada böyle bir şey görmüyorum.
@Mehmetky913 жыл бұрын
@@KINIKs yanlışın var ironi kıvırma sanatıdır :)
@Kensar-3 жыл бұрын
@@KINIKs Cümleye büyük harfle başlanır, kelimeler arasında iki boşluk olmaz. Madem o kadar titizsin bunlara da dikkat et bay TDK.
@rutkayzumrut52746 ай бұрын
Biz de kendi aracımızda direksiyon derinlik ayarı olduğunu 340 bin km sonrasında keşfetmiştik. Olur öyle şeyler :D
@thatguywithstarionpassion3 жыл бұрын
Harika bir araba harika bir sunum 🧢
@mehmetalidurmus76793 жыл бұрын
Geldi aile tankı 🤩
@enescimen3 жыл бұрын
Boxer motor sesi... nefis 🤤
@kayhanmutlu40003 жыл бұрын
driven ekibi yakalanmış :))
@somebodybutunknown3 жыл бұрын
Gerçekten güzel araçmış, sahibine kazasız belasız kullanmasını dilerim, benim yaşıma pek uygun değil ama :) 40-50 civarı hafif gazlamayı seven japoncu abi arabası tam
@ONSEY.3 жыл бұрын
Subaru’yu normal bir usta görünce nasıl bir tepki veriyor acaba. 😊
@virajmuhendisi3 жыл бұрын
Uzaylı görmüş gibi yapıyorlardır kesin :)
@ONSEY.3 жыл бұрын
@@virajmuhendisi dükkan boştur ama usta sıra var sonra gel diyordur 😄
@macityalcin70292 жыл бұрын
Çok güzel yürüyor kendi çapında.
@kerembagc63162 жыл бұрын
Ah üzümlü kekim..
@yigitmert42323 жыл бұрын
Subaru ayrı bi dünya ama TR de binilmesi çok zor ve maliyetli yürütmek
@mmtsen833 жыл бұрын
💙
@ozy48303 жыл бұрын
Araba cok temiz masallah diyimde nazarim degmesin 😂
@Nightman993 жыл бұрын
Video başlıklarında neden hep kendi isminiz var,ilerleyen videolarda başka birisi mi olacak.
@emrekeskin6673 жыл бұрын
aha bekediğm araç
@uqurilhan3 жыл бұрын
yanlıs anlamasın ama aracın sahıbı kardesımız rahmetlı kemal sunalın fılmınde tekerleklı sandalyede yılandan korkan oyuncuya benzemıyor mu ?
@g.dogukankoc32403 жыл бұрын
driven 34 ü nasıl tanımazsın and abi :d
@benferodildo30203 жыл бұрын
subaru dedin mi akan sular durur aga :))
@daskolmoa11303 жыл бұрын
ben fero ding dong
@yunusemreylmaz6930 Жыл бұрын
Bu genç arkadaşa nereden ulaşabilirim acaba?🙏🏼
@keremsahin87783 жыл бұрын
🤟🏻🤟🏻
@mucahithhgol65693 жыл бұрын
ant abi bazen yumuşatıcı gibidir. Gereklidir.
@mehmetcanulker57553 жыл бұрын
3 tane Z 3 coupe sevgili driven 34 can eyilik ve arkadaşları
@TheAalperrrr3 жыл бұрын
napalım bizene
@Ismailhakansenocak3 жыл бұрын
And abi videolarda ses gerçekten sorun özellikle dış çekimde
@ugures50803 жыл бұрын
daha çok paylaşım olmalı And..
@benmelis23 жыл бұрын
Subigraj mı gitmiş ne araba
@lalala69063 жыл бұрын
abi niye italik duruyosun
@sadegazoz4483 жыл бұрын
İsvicre de, km yaptıkca degeri hic düsmeyen tek kombi araba subaru outback kombi ve subaru legacy kombi.
@TAKMAZ294 ай бұрын
İsviçre’de subarular için “the farmer’s lamborghini” lakabı verildiğini duymuştum.
@hakanderindere36673 жыл бұрын
Driven34
@erso8183 жыл бұрын
Şu ne tatlı arabadır. Kazasız belasız.
@tugaysahin82693 жыл бұрын
doğduğun ev kaderindir derim buna 😏
@kutayarcan9113 жыл бұрын
Kim?
@tugaysahin82693 жыл бұрын
@@kutayarcan911 oku
@yusufasaf40873 жыл бұрын
Çocuk lastik bitik diyor o halde araba virajlarda oradan oraya atlıyor.
@bugrasandall17723 жыл бұрын
03 68 çıkın ve sürün
@madentuysuz8796 Жыл бұрын
Direksiyon elektrikli değil, hidrolik :)
@enesyagiz3 жыл бұрын
@Steerr Türkiye Çocukla niye dalga geçtin And ya boksör motoru soruyosun aaaaa diyosun şaşırıyosun bide hahahah alemsin 🤣
@mehmetdag36213 жыл бұрын
Gerçek And Mehmet Çetin Amerika'da yüz ameliyatı olup Savage geese kanalı ile otomobil yayıncılığına devam ediyor. Bu kişi ise Amerikalılar tarafından Türkiye'deki otomotiv endüstrisini ele geçirmek için gönderilmiş bir CIA ajanı 😀. O yüzden böyle tuhaflıklar oluyor.
@ssssssss6889 Жыл бұрын
Neysi ki , otomatik far ve otomatik silecek yok, cok iyi! otomatik far neyse dee, su otomatik sileceklerden cektigimiz nedir ya? Ben yine eski tip, fasilasi 4-5 kademe manuel ayarlanabilen silecek istiyorum yaa.
@mehmetdag36213 жыл бұрын
Arkadaş bence berbere gitsin o zaman soğuk sevmediğini anlar. O saçlardan dolayı aşırı sıcaklıyordur
@Selamunhellooo3 жыл бұрын
Paralara bak beee
@BURAKs-ni6hg3 жыл бұрын
Driven 34 🤦♂️
@volkimde3 жыл бұрын
Mehmet bu işi yapan ilk adamlardansın, Boxer motorun çalışma prensibini duyunca aaaaa demen çok ilginç... bide videonun başında o nasıl duruş aq. Az Topla kendini senin hayranın çok şuan 500 bin izlenen adamlardan daha çok seviyo insanlar seni. (Bir Dost)
@yoreselhizmetler23583 жыл бұрын
Dayı biraz düzgün konuşsana lanlı lunlu muhabbet ediyorsun video çekiyorsun kahvede değilsin.