【管制官の飛行機さばきvol.7】羽田空港 グランド管制官 同時に11機をさばく神ワザ編【ATC字幕・レーダー・運航票付き】

管制官の華麗な飛行機さばきの様子をATC字幕、レーダー、運航票、同時収録した航空機の映像と共にお届けするシリーズです。
今回は羽田空港のグランド管制官にスポットを当てます。朝のラッシュ時間帯を迎えた羽田空港では、出発機や到着機から次々と交信が入ります。最大で同時に11機の管制を受け持ち、それを華麗にさばいていく管制官の姿をご覧下さい。
⚠️免責事項
※動画中に表示している運航票(ストリップ)はイメージです。実際の管制官が使用するものとは異なります。
※ATC(航空無線)の字幕は誤っている可能性があります。また、分かりやすさ重視で意訳を行っている箇所があります。
※レーダー上に投影される航空機の位置・向きは実際と異なる場合があります。
ℹ️クレジット表記
ファイナルコール/到着アナウンスは、以下の合成音声を利用して制作しています。
・VOICEVOX:もち子さん（日本語）
・音読さん（英語）
#実写版 #ぼくは航空管制官

[@moonnoom9]

この女性管制官さんかっこいいですよね〜 機械みたいにテキパキ応答していてほんとに凄いです

[@nh3917]

やっぱり羽田の管制官の処理能力高すぎる😅😅

[@user-kn8qg4tq8h]

地上の管制だけでも、神業ですね。 それを、時間と3次元の4次元で管制する管制官は 神がかりですね。 管制官に感謝。尊敬。

[@user-ml4yf9tg9g]

ありがとうございます‼️ 今回も楽しく拝見させて頂きました！ 解説付きで分かりやすく最高です😆⭐️

[@ANNAviationAAC]

コメントありがとうございます！ 楽しんでいただけて嬉しいです。

[@ayousmile8714]

今回も素晴らしい編集で最高でした❤ これだけの編集とても大変だと思いますが、次回作も楽しみにしています🎉

[@ANNAviationAAC]

コメントありがとうございます！ いつも視聴してコメントをいただけることが大変励みになっています。

[@Sky1004Mark]

いつもありがとうございます！ 今回も楽しませていただきました♪

[@ANNAviationAAC]

コメントありがとうございます！ 楽しんでいただけて嬉しいです。

[@tath1200]

はじめまして。素晴らしい動画と編集でした。字幕がないとわからないので助かります。編集技術の高さExcellentです。管制官の処理能力がすごすぎます。

[@ryusun3056]

フライトレーダーに矢印が付いて、見てる側に配慮されていていますね！見やすく楽しめる動画でした！

[@ANNAviationAAC]

コメントありがとうございます！ 楽しんでいただけて嬉しいです。

[@tsuruken113]

新作の投稿ありがとうございます😊 今回はとにかくボリューム満点ですね👀 同じ羽田でもB滑走路のVol.1,2とA滑走路(到着便)に特化したVol.4とは違い、2タミ側に特化している動画ですね。 私は5月末まで羽田空港で仕事をしていたのですが、管制エリアが広すぎて驚いています。 管制エリアのスポットを車で巡回すると30分はかかります。 大きなターミナルに加えて沖止めエリアが分散しているのもあって、とても素人では情報が整理できません。 これを1人で対応する管制官の落ち着きには、頭が上がりません。 そして今回、新たな編集が加わって飽きない工夫がされていたのも嬉しかったです☺️ 撮影と編集が大変だと思いますが、また新しい動画が出るのを楽しみにしています✨

[@ANNAviationAAC]

コメントありがとうございます！巡回に30分もかかるのですね😲 羽田は誘導路の数も非常に多く、これをミス無く瞬時に指示していくテクニックは、本当に人間業とは思えないです。

[@hirosky8933]

聞き覚えのある管制官の声だなぁ

[@user-vu4ns7mw9d]

本当すごいな。編集力！撮影中、トラブルに遭遇したことなどありますか？

[@ANNAviationAAC]

コメントありがとうございます！ とても励みになります。 トラブルと言うわけではありませんが、無線の受信状況が悪い場合などは、何度か撮影を含めて収録し直したりするケースはあります。

[@official.compass]

僕は航空管制官が忠実に再現されていて感動です！bgmもそのままで見ていてとても面白いです！

[@ANNAviationAAC]

コメントありがとうございます！ 楽しんでいただけて嬉しいです。

[@CaptainDaikon]

1分で頭ゴチャゴチャして意味不明になりました。

[@user-fo7nc1pm6n]

さすが羽田の朝ラッシュ、全国各地に向けて一斉に飛んでいくし、各地から羽田に飛んでくるからバタバタのゴチャゴチャ。

[@ANNAviationAAC]

コメントありがとうございます！ 本当ですね。それを順序をつけてミスなくさばいていく管制官には脱帽します。

[@user-zg2nh6xm8x]

主さん！これはいつの日ですか？ちなみにANA792便に搭乗してましたww

[@ANNAviationAAC]

こちらは今年の11/14(火)に撮影しました。 もしや、スタアラ塗装のB3に搭乗されてましたか？

[@user-ud5bj7xx9b]

キャプテンからプッシュバック要請があり、管制が許可した後について質問ですが、キャプテンからグラハンさんに指示を出すんですか？それともグラハンが管制を聴きながら勝手に動いてくれるんですか？

[@ANNAviationAAC]

通常は前者だと思います。正確には、コックピットと整備士がインターフォンでやり取りしているので、その整備士を介してグラハンへ指示が伝わることが多いと思います。

[@user-vo2zx3lw1u]

香港便ってそんな所から出発するんですね

[@ANNAviationAAC]

コメントありがとうございます！ フライトレーダーの過去履歴を見ても、この整備エリアから出発することが多いみたいですね。

[@Mikan-787]

無線機はなにを使ってますか？

[@ANNAviationAAC]

コメントありがとうございます。 IC-R6を使用しております。

[@Mikan-787]

@@ANNAviationAAC ありがとうございます

[@kazunk852]

図面はどこから手に入れた？普通では手に入れないはずだが？私は工事に携わっていたのでCADデータを持っています。

[@ah9168]

ん？AIS JAPANとかで普通に公開されてるのでは？