Abordarea celor de la BMW este cel puțin greșită,au venit cu hibrid în loc de electric i8 pentru sportivi și i3 pentru femei,sunt mașini experiment care nu primesc înlocuitor sau altfel spus nu au fost bază de nouă linie ci test pentru tehnologie,inovație,piață...nici i3 nici i8 nu sunt mașini versatile...nu impresionează cu bateria,nici cu motorul,nici cu spațiul...sunt efectiv concepte tehnologice,abia anul acesta au scos o mașină electrică de serie care punctează la toate capitolele de necesitate :)
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
AI FOARTE MARE DREPTATE! As vrea ca mai multa lume sa inteleaga acest lucru. Multumesc de comentariu!
@rotorblade95084 жыл бұрын
Supercarurile nu sunt versatile, iar i3 nu e singura masina de oras. I8 electric ar fi fost mult mai greu, asta incarca suspensia, sasiul si compromite manevrabilitatea. Koenigssegg de exemplu nu are niciun full electric ci doar hibride.
@ceasuricolectionari4894 жыл бұрын
@@rotorblade9508 răspunsul celor de la BMW nu a fost la cererea de pe piață,nimic revoluționar,doar teste.Tehnologie există destulă,se poate echilibra și la kg,avem Rimac nu?Deci se poate... Eu mă așteptam să dea o replică serioasă celor de la Tesla dar au dat o palmă la.....Industria auto se ...pe ea și nu dorește să ne vândă tehnologia pe care noi o cerem din cauza profiturilor și a socotelilor trimestriale.Dar nu o să țină mult jmecheria și prostimea care a râs de mașina electrică o să rămână fără bani și de cacao,aici mă refer la industrie și directori proști.Încă nu se investește serios, din partea majorității producătorilor,da e pierderea lor pentru că tehnologia asta este abia la început,ritmul de creștere,cererea,este foarte mare și trendul de piață e clar plus,eu cred că se poate face mașina electrică super competitivă pe toate planurile ingineriei,saltul a fost uriaș și deschide un capitol uriaș(nu sunt prost,știu că mașina electrică există dinainte de 1900 dar acum avem tehnologia și pofta pentru ea)
@arturnovac32854 жыл бұрын
H
@MrSteffi4 жыл бұрын
Asa este.
@darie994 жыл бұрын
Au pus cauciucuri înguste pentru că suprafața de contact e direct proporțională cu consumul de energie(coeficient de frecare mic -- consum de energie mic). În următorii 20 de ani nu se va schimba doar lumea auto, ci se va schimba și imaginea din mintea noastră a obiectului numit mașină. Adică acel obiect numit mașină va înceta să mai fie un mijloc de creștere a respectului de sine prin forța, precizia și rafinamentul sugerate de design, date tehnice de performanță, brand etc. Deci următoarea paradigmă generatoare va fi eficiența energetică plus impactul eco, iar în jurul acestui nucleu vor gravita toți electronii, indiferent care ar fi ei (design, brand, imagine, modă etc).
@oliman67884 жыл бұрын
Detin un i3 REx din 2015, eu ma declar super multumit si fascinat in acelasi timp de masina, mai am un seria7 dar sincer sa fiu mai mult sta parcat, il mai scot o data la doua saptamani sau cand am un drum lung. La inceput mi s-a parut uratel i3-ul dar acuma m-am obisnuit cu el si surprinzator imi place.
@TheGuitarsDiary3 жыл бұрын
Salut Andrei, respect pt munca depusa in aceste vloguri. O parere personala - Eu nu cred absolut deloc ca masinile electrice sunt viitorul, mai degraba le vad un trend actual si nimic mai mult. Efectiv sunt mult mai multe dezavantaje si nu vad de ce cineva ar investi in asa ceva. Bateriile raman baterii si niciodata nu o sa fie depasita inconvenienta de a sta cu ea la incarcat sau fluctuatiile de consum/autonomie. Drept dovada, exemplu cel mai simplu - smartphoneurile care au autonomie de o zi desi deja sunt pe piata de vreo 20 de ani , practic nu s-a imbunatatit nimic la acest capitol. Un plin de carburant il faci in 2-3 minute si parcurgi minim 600 km fara sa stai mereu stresat cu gandul la consum, viteza, climatizare etc... Masinile electrice sunt un trend, o chestie fashion care nu vor deveni niciodata mainstream in acesta forma, cel mult, vor fi masini de oras si nimic mai mult. Chiar nu pricep de unde pana unde toti spun ca ele vor fi viitoru in 10,20 de ani... hai sa fim seriosi, pana cand marii producatori de automobile vor renunta la motoarele pe combustie, mai trec vreo 10 vieti.
@thomaslorinczi74772 жыл бұрын
ai repetat și tu o părere de pe net
@Robert_OSM4 жыл бұрын
Pe scurt... o mașină de nota 8 parerea mea.. As vrea sa vad un I8 🤩 Respect ✅
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Respect!
@patricknedelcut74744 жыл бұрын
Ii faina,banuiec ca nu ti o cumperi pt sportivitate deoarece viteza teoretic o folosesti in afara orasului,iar aceasta masina este pentru oras:)asta cred nu ma injurati:) Respect andrei sper sa ajungem cat mai repede cel mai bun canal de masini din romania pt ca o meriti!
@burja_andrei4 жыл бұрын
Hai cu 100k !! Azi mâine cu 1M!! Meriți mult ca ești foarte tare !
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Multumesc mult! Facem 100k anul asta cu siguranta.
@burja_andrei4 жыл бұрын
Andrei Verestiuc Eu zic ca in maxim 2 luni faci 100K! Te apreciez mult și meriți mulți abonați !
@gabrielciobotea96414 жыл бұрын
Esti cel mai tare ,suntem alaturi de tine,anul acesta vom face 100k❤💪
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Reușim împreună, se poate! 🔥❤️
@gabrielciobotea96414 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc eu stiu ca se poate ❤
@asorin20004 жыл бұрын
Bravo! Excelenta prezentare! Eu am i3 nu pentru ca e BMW, chiar nu rezonez cu marca. Am luat-o ca e electrica 😁👍. A mea are 103.000 km (5ani) si e versiunea cu generator si e mai stabila ca mai are 150 kg in portbagaj - motorul termic pe post de generator. In rest are tot 1400 kg iar pe spate rotile sunt un pic mai late. La i3ul nou, bateriile sunt mai grele.
@mirceabravo4 жыл бұрын
Și eu știu că se poate🥇🥇
@marianboss67494 жыл бұрын
@@asorin2000 degeaba și mașina cu electrice
@ionutgabrielcristian4 жыл бұрын
superb video andrei si abia astept urmatorul video si mias dori sa faci 100.000 de abonati si sper sa faci un episod special si respect
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Facem! Clar o să fie ceva special.
@tdr.4 жыл бұрын
Ești cel mai tare Andrei! Toți suntem alături de tine. #RoadTo100K❤️❤️❤️
@dumitruenceanu21304 жыл бұрын
Cînd MERIȚI !!!!!!!
@dariusvasile41304 жыл бұрын
Esti cel mai tare ❤️. Mai faci floguri cu ferma, tractorul si combina au fost extraordinare. Respect tot ce faci ☺️
@dariusvasile41304 жыл бұрын
Vloguri scuze
@TheKiwibambam4 жыл бұрын
Sistemul tractiunii lucreaza perfect, niciodata nu te lasa sa derapezi - peste 2 secunde, la cea mai mica acelerare,apasare de podea, automat scartai , intri-n derapaj ...
@crocks264 жыл бұрын
Ești tare frate(respect)
@1987dorin4 жыл бұрын
Zici ca la mașină electrica nu cheltui bani pe carburant, revizii, etc... Dar gândește-te la cheltuiala ce o presupune schimbarea acumulatorului la un moment dat. Chiar și de o vinzi peste câțiva ani, tot pierzi o grămadă de bani din prețul de achiziție tocmai din cauza uzurii acumulatorului.
@beniaminmuresan3844 жыл бұрын
Andrei fii calm! Asta e o mașină pt femei și pt oraș!Like👍
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Mersi!
@laviniaarsu5934 жыл бұрын
Wtf iti dai seama ca ne-ai înjurat nu ? Esti femeofobic?
@beniaminmuresan3844 жыл бұрын
@@laviniaarsu593 Cu ce te-am înjurat?Am zis că e o mașină pt femei și pt oraș.Femeile au nevoie de mașini mici sa poată parca bine în oraș și e și electrică.Nu au stres cu alimentatul.
@TheBcs19804 жыл бұрын
Fiecare marcă de mașină e nevoită să fabrice și modele electrice altfel vor fi amendați de U.E. dacă bine am înțeles, BMW a venit cu rățușca cea urâtă. În schimb dacă ai ocazia în viitor să încerci Vw id3 ar fi super! E altceva!
@peterhausen2434 жыл бұрын
Faina prezentare, man:) Te-ai mai ales cu un Like si un subscriber:)
@extasynord4 жыл бұрын
Partea buna la primul model era ca in caz de nu mai aveai baterie, atunci in portbagaj avea un motor in 2 cilindri pe benzina, xe te ajuta sa ajungi pana la o statie de încărcare
@dr.eugenbrindas42672 жыл бұрын
Modelul din 2014? Merci!
@aroibu14 жыл бұрын
Fain clipul Andrei! La cât mai multe electrice! 😊
@Alx2534 жыл бұрын
Esti cel mai tare andrei !!!
@ionutfilip57684 жыл бұрын
Super andrei mi-aș dori să prezinți un tractor românesc de exemplu un utb sau irum tagro
@flaviuss04302 жыл бұрын
Pentru unii este o bătaie de joc ,pentru alții nu .Nu sunt fan Bmw ,dar ținând cont ca o masina nu o sa îndeplinească în totalitate cerințele pieței nu prea ai ce sa comentezi.Depinde foarte mult de nevoile oamenilor și felul în care o utilizează.Daca ție nu iti este practica sau folositoare nu înseamnă că celorlalți nu le este.Zii faina și sa nu o iei personal
@Daniel-uf8tz4 жыл бұрын
Felicitări! Faci o treabă foarte bună! Îmi place mult cum prezinți! Hai mai repede cu 100k!! #roadto100k
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Facem anul asta cu siguranta 100k. Multumesc de sustinere!
@pepumarius20063 жыл бұрын
faza cu parcarea automata e veche. si masina mea din 2016 are asa ceva :D (dar da, e cool cand vezi cum face singura manevrele)
@silvergol99114 жыл бұрын
Ce bine se vede Clipul ai avansat 😋😉
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Mi-am luat camera mai scumpa. 😍
@silvergol99114 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc hai la Arad si fa un clip la vreo masina :)
@sebicuu17214 жыл бұрын
9:39 acel moment cand e pe ciclu
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Esti nebun, imi place. 😂😂
@TheAndreiuTx4 жыл бұрын
:)))))))))))))))
@gabimar20053 жыл бұрын
Ar trebui sa faci un top 5 al mașinilor electrice “de buget” Dacia Spring, Renault Zoe, Vw E-Up și care s-ar merita cumpărată pentru oraș si dacă ai putea merge cu ea la drum, dacă ai unde sa o incarci, cât durează incarcarea.. toate au + și -. O zi faina!
@fireboss96434 жыл бұрын
Ma poti pune in urmatorul video ? Te rog frumos.P.S ESTI CEL MAI TARE
@florinmic78723 жыл бұрын
Da nu faci un revew și pentru VW ID 3 ?
@razv.d4 жыл бұрын
Rotile aleea sunt pentru un consum cât mai mic
@SuperPapucel4 жыл бұрын
fain tricou Andrei! 🤘
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Mersi!
@reverseshell254 жыл бұрын
Eu stiu ca argumentul BMW pentru care au ales roti mai subtiri a fost pentru o rezistenta mai mica la frecare -> economisire a bateriei -> autonomie mai mare de mers cu ea. Acuma na, nu ma pronunt, nu am condus, nu stiu daca este ok.
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Da, aia a fost logica și înțeleg, are sens. Dar totuși, BMW care are ca principiu sportivitatea să facă asta?
@Jimmy-vp8fs4 жыл бұрын
*_Eu mi-am dat seama ca urmeaza un vlog cu i3-ul. Am vazut insta-story-ul_*
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Uite aici un fan adevărat. Mulțumesc! 🤗
@Jimmy-vp8fs4 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc *_Sa ne traiesti!_*
@danielmadani88834 жыл бұрын
Ce șmecher ești tu
@patricknedelcut74744 жыл бұрын
A pus story si cu un bmw m8 si n-a facut review deci nu ma asteptam:)
@catalinIntimidatorul4 жыл бұрын
Iarna autonomia scade la jumatate. Si cu cat incarci masina mai mult la statii rapide, cu atat bateria are de suferit mai mult. Ideal este ca bateria sa fie incarcata cu o putere mică, pe perioada mai lunga. Dar cine vrea asa ceva? Peste 10 ani o sa-mi cumpar si eu masina electrica. Pana atunci: forza diesel!
@TraianUZI4 ай бұрын
Ia o pauza te rugam
@catalinIntimidatorul4 ай бұрын
@@TraianUZI Nu râde nimeni, că nu ai public!
@Enduro_s.m.b4 жыл бұрын
Ba lasa bmw-ul vrem dacia aia e forta canalului ai tot respectul
@cteomd3 жыл бұрын
Amanunt important: incalzirea scaunelor nu consuma in nici un caz incalzirea prin ventilator deci e de privilegiat cand e frig, bineinteles fara a neglija confortul sau vizibilitatea...
@3mariusx4 жыл бұрын
De ce mai sa nu iti placa faptul ca e facut de bmw. Este superba masina! Ia un renault zoe daca nu iti place care rugineste dupa 4 ani :)) ce e intradevar nasol este ca este extrem de scumpa dar justifica oarecum materialul caroseriei
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Pentru ca BMW e un brand care mereu face masini cu tenta sportiva, a facut o masina care foarte usor sare de pe drum. In rest, doar laude pentru i3 ca e genial daca nu iei in considerare lipsa de sportivitate.
@3mariusx4 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc nu cred ca l-au facut pt sportivitate ci mai degraba au vrut sa intre si pe un segment de oras, pentru sportivitate i8-ul este potrivit.
@3mariusx4 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc poate pe viitor reusesti sa faci un test drive si cu zoe si vw ID 3 ar fi interesant de comparat: avantaje dezavantaje. Apropo de ce ziceam mai devreme din cate am inteles Zoe este singura masina renault din Romania care vine cu 12 ani garantie tabla restul avand doar 6 dar nu sunt sigur. Faci o treaba f buna :D succes pe mai departe.
@steveurkel76763 жыл бұрын
I cam ceva pentru fanul Sci-fi. Arată foarte cool, cumva.
@ionutstefan55544 жыл бұрын
Mulțumim, Dar nu ai spus și de baterii, când se schimba?
@roremix83044 жыл бұрын
Bombă
@radu62814 жыл бұрын
Bine ca nu bmw i3 9100f. Bad joke :( 3:44 Rolls Royce dupa 1 luna in Vaslui
@shelves66994 жыл бұрын
Baa =(( eu am 9100f
@Speed-su5pz4 жыл бұрын
RESPECT BRO❤
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Respect!
@mihailuk85794 жыл бұрын
Multumesc. In UK sunt multe I3, mai ales in Londra.
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
In orice mare oras un i3 e binevenit.
@mihailuk85794 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc La randul meu ma gandesc ca sa cumpar unul. In urma cu vreo doua luni, a trecut unul pe langa mine, pe M1, fluierand. Avea peste 90-100 mph. Oricum in Regat,lumea nu se prea da in vant dupa electrice. Insa, in Londra sunt ceva mai multe.
@samurai2k2144 жыл бұрын
Ești celmai tare Fa un video cu un leand Rover discover 3
@georgeroman93794 жыл бұрын
Andrei, asa cum ai spus asta e o masinuta de oras!!! ce pretentii de sportivitate vrei sa ai de la ea??? este conceputa sa mearga cu viteza mica in oras - fiind electrica ea consuma repede bateria daca mergi cu viteza !!! si sa nu polueze !!! mie mi se pare super tare masinuta.
@ramonab74684 жыл бұрын
asta-i masina de fete :)) si total previzibil, imi place de moor! dragoste la prima vedere :)))
@galfirobert22224 жыл бұрын
Foarte fain vlog ! Grija mare la la tigani,am vazut ca erai prin zona aia(pata rat),sunt faze urate acolo,arunca cu pietre si sar in fata masinii,o cunostinta a patit din pacate
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Multumesc de sfat! Oamenii din zona aia chiar sunt putin dusi cu pluta... 😓
@rauliepan85884 жыл бұрын
M8 ul când?
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Curaaaand.
@arturmd16424 жыл бұрын
I3 nu e nicio bataie de joc. Sunt fan BMW doar pe anumite modele, iar i3 nu e printre ele, dar nu il poti considera bataie de joc, pentru ca fiecare isi ia ce vrea si ce ii place.
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Te rog frumos sa te uiti la vlog sa vezi toata prezentarea mea despre aceasta masina, nu doar titlul.
@arturmd16424 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc am vazut
@victorvrinceanu5834 жыл бұрын
Bravo Andrei.... Fă te rog un rewiev cu un Ford Mustang ..... Sunt un mare fan Ford Mustang ..și desigur sunt și fanul tau
@Royalex0094 жыл бұрын
daca vrei sa traga bine masina rotile din spate sunt mari si rotile din fata sunt subtire(numai rotile originale pe care vine masina originala),de exemplu la bmw i8 acelasi lucru e ca la i3 (chiar si la alte marci de masini nu chiar bmw modelul i)
@balutnicu81094 жыл бұрын
Focus MK3 2011-2014 are parcarea asistata fără camere din 2011🙃... advarul e ca nici nu am avut curaj sa o testez😂 doar senzori de parcare
@scootcodlea37924 жыл бұрын
Următorul video fa te rog cu tico cear imi doresc sa vad acest video
@cristeaadrian84404 жыл бұрын
Despre Volvo când o sa vorbești? Aștept cu interes un vlog!
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Cand o sa gasesc unul special si de interes pentru toti urmaritorii.
@nik0las14 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc xc60, sau v60 hybrid.
@victorpopescu28424 жыл бұрын
Unde are radiatorul extern al aerului condiționat?
@teocars93824 жыл бұрын
Dacă i3-ul are acele roți, nu poți să pui roți mai late, pentru că altfel se ard bateriile!
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Cum sa se arda bateriile? E ca si cum ai zice ca daca mergi cu masina asta la deal se ard acumulatorii pentru ca e prea solicitata.
@teocars93824 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc Da aşa este, o spun specialiştii în domeniu! Nu glumesc.
@TheKiwibambam4 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc nu prea le ai cu electricele, de fapt nici cu celelalte ...
@oliman67884 жыл бұрын
Au pus anvelope inguste pt eficienta curentului din baterii. Asta a fost motivul.
@chinezul58184 жыл бұрын
Respect bro
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Respect!
@Spiv74 жыл бұрын
1,4 tone ? Mi-ar placea sa ma dau...
@ionutibn71694 жыл бұрын
Cand faci prezentare la Skoda Octavia 1.9 2011
@vasilehonda12484 жыл бұрын
Vezi dacă are cineva din România (nu cred că vei gasi, dar încearcă) Alpina b 7 sau măcar b 5. Alea sunt masini nu orice "bembeu" sau "mertan" obisnuit. Acum câțiva ani la Geneva am urcat într- un X 3 preparat de Alpina. Diferența la nivelul luxului era mare fața de un x 3 obisnuit (am scris intentionat x mic)
@Mariusss100.4 жыл бұрын
Andrei, verifica prin spate si vezi ca tre' sa fie pe undeva o gaura unde bagi creionul si-l ascuti, pentru ca asta nu-i masina :))
@teocars93824 жыл бұрын
Eu de abia aştept să apară Dacia Spring!
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Si eu!
@oteleaionutbogdan53814 жыл бұрын
Posibil să aducă o adevărată revoluție pentru piață, la ce preț accesibil o să aibă. Va fi clar o mașină de oraș, dar oricum.
@enricobandol79434 жыл бұрын
Lasă taradaicile astea, fa video-uri cu mașinile alea care au fost cândva bijuterii pe patru roti. Te respect bro.
@silvionne3 жыл бұрын
Un test drive cu Renault Zoe pe cand?
@og13154 жыл бұрын
Gasoline&Diesel POWER ❤️💪
@henry26734 жыл бұрын
foarte șmecheră mașina
@samurai2k2144 жыл бұрын
Respect
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Respect!
@samurai2k2144 жыл бұрын
Nu cred ca mi-o comentat la comentariu
@mirceamarius33994 жыл бұрын
Nu înțelegi conceptul producătorului. Mașina de oras , anvelope subtiri pt un consum redus de energie. Nu este o masina de curse. Mergi la birou , la kauflan(pe gratis) sau la mare .
@thatguymatyАй бұрын
auziti, in comparație cu i8, la i3 aspectul este identic cu performanta : mediocritate i8-ul ne-a dezamăgit pt ca era oportunitatea bmw pentru prima lor supermașina, i8 are aspectul unei mașini in care ai pune un v12, când colo e un hibrid care are un motor pe 3 cilindri
@cornelmuresan90744 жыл бұрын
Eu as fi curios de un video cu un Peugeot 208 electric, sa văd comparație între Peugeot, Tesla și i3. Oare se bagă Peugeot Romania? 😁😉
@zenbakia3 жыл бұрын
Dar te ai întrebat de ce e roata asa subțire la masina? Are un motiv bine întemeiat!
@catacata7724 жыл бұрын
Noroc pe cei din spate in caz de accident...ii mai scoate?
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Mai greu...dar ii scoate. 😓
@ladarius25894 жыл бұрын
Noul BMW cu roti de roaba, posibil s-au gandit ca-i mai ieftin un cauciuc de roaba decat unul de masina 😂😂😂
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
E super scump ca e pe R19 dar totusi foarte ingust, deci e greu de gasit, deci e scump.
@stefaneduard81694 жыл бұрын
Faza e ca mașinile electrice au acceleratie buna si putere uniforma. Adica cat accelereaza la rotatii putine, atat accelereaza si la rotatii multe
@rarespapuc17783 жыл бұрын
Andrei, fa un vlog cu tesla model 3 pe camp acolo
@ferencderzsi12144 жыл бұрын
de și nu e genul meu mșinuța asta mie-mi place , e practică, nu e genul meu pentru că î-mi plac mașinile puternice sport, dar pentru oraș e excelentă mașina asta, aștept să scoată ceva cu o autonomie de cel puțin 1000 km
@3mariusx4 жыл бұрын
Arata f bine in spate! E ceva nou nu este deloc urat
@mitzu.h.924 жыл бұрын
E fain cum la 2:45 te ai dus spre rezervor :)))
@samurai2k2144 жыл бұрын
Și eu am știut ca vine ca te urmăresc pe istagramu
@seltone52264 жыл бұрын
si... tricoul ala cu AC/DC il porti numa asa sau asculti?
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Tu ce crezi? 🤘
@seltone52264 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc nu stiu:) tu sa mi spui
@calitaflorentin54684 жыл бұрын
Eu nu am nici permis si nici nu imi place sa conduc, deci practic nu stiu cum am ajuns aici!:)))) Cred ca de la Andy Popescu!
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Bine ai venit!
@Haru_no_ki4 жыл бұрын
Probabil dezamăgesc adevărații fani bmw pentru că merg semnalizările
@stefanbuzatu33634 жыл бұрын
:))))))
@florinpavlov59844 жыл бұрын
Unde are tractiunea ? Fata sau spate ?
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Spate.
@florinpavlov59844 жыл бұрын
Merci !!
@sebastianbia124 жыл бұрын
Cu cat scade autonomia la 10 secunde de semnalizare?
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
50% din baterie, deci trebuie sa te calculezi bine cand semnalizezi.
@rusvlad84904 жыл бұрын
Sa încarci un i3 cu card de benzinărie 😂😂😂
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
La asta nu m-am gandit, tare ideea. 😂😂
@MrSteffi4 жыл бұрын
😂
@groszmartoncsaba40254 жыл бұрын
pai logic ca are cauciuc mai mic ie eficient?!ie electric?!nu ie masina de cursa?!pt. masina de curse ei Tesla s?! ...
@vanceavasile-adrian634 жыл бұрын
Romanu n are noroc, dar se pricepe la tot 😅😂
@stefans464 жыл бұрын
Cauciucurile sunt subțiri pentru ca maşina să consume mai puțin. Nu văd cu ce te-ar deranja, având în vedere faptul că e o maşină de oraş, nu de mers pe câmp sau sportiv.
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Stiu asta si nu m-ar deranja daca e orice alt brand, fiind BMW ma asteptam sa stea pe curbe macar ca un e-Golf.
@adymolnar30642 жыл бұрын
Eu vreau cand voi fi mare de la bsb un toyota hilux motor de 6.7 dizel și 2 .3 tone
@Jimmy-vp8fs4 жыл бұрын
*_Andrei, asta este al 99-lea vlog de pe canalul tau. Stii ce as vrea? Ca la urmatorul vlog (adica vlogul cu nr 100) sa faci ceva mai special_*
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Jimmy, foarte frumos gandit dar diin pacate vlogul numarul 100 nu cred ca va fi asa de special, poate vlogul 102 sau 103.
@iliecristian-mihail87204 жыл бұрын
Sunt fan BMW. I3-ul este SUPER pentru clasa ei! 1. Cauciucurile sunt asa inguste pentru ca trebuie sa genereze o rezistenta mica la inaintare ca sa tine bateria mai mult. E specific masinilor electrice. 2. Eu personal nu o consider o masina de oras. Te poti duce cu ea oriunde in tara (am si fost, tot cu I3), cu costuri 0 !!!! Eu personal oricum nu merg mai mult de 200-250 km fara sa ma dau jos din masina. Asa ca nu e o problema pentru mine sa stau cate 40 min sa o incarc. Pentru alea 40 min scutesti bani ! 3. DPDV al designe-ului, BMW mereu a avut anumite masini care "au depasit" timpul in care au fost scoase. De exemplu E60! 4. Eu personal nu inteleg de ce spui ca nu e sportiva... Cand pleci de la semafor si e unu langa tine cu vreun M, il lasi frumos in spate! 5. Si Renault Zoe are cauciucuri "de roaba". 6. BMW nu inseamna PUTERE !!!!!!!!!! Exista modele simple la BMW care sunt facute sa scoata consum, nu sa fuga! 316d, 318d, etc!!!!!! Asta ce inseamna? Ca si cu modelele alea BMW si-a batut joc de cei ce sunt pasionati? Vrei putere si distractie, vezi BMW M5 competition
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
1. Tesla are caucucuri normale, apreciez asta. 2. Cand vom plati pentru incarcari, o sa fie la fel de scumpe ca si benzina/motorina, atat doar ca vom astepta mai mult. Deci gratuitatea e o chestie de moment. 3. Asa e, dar spatele la i3 tot e putin urat. In schimb, fata, lateralul si interiorul sunt absolut geniale. 4. Nu lasi niciun M in spate cu i3-ul...poate doar pentru 2 secunde dupa care ala recupereaza grav. 5. Trist. 6. Sportivitate nu inseamna putere!!!! Am facut un drum lung cu un Seria 1 116D, a fost genial. De ce? Pentru cum statea masina aia pe curbe si pentru cat de sigur te simteai pe drum. Nu vreau motor mare, nu vreau multi cai DAR vreau sa pot avea stabilitate in viraje, cu i3-ul nu ai deloc.
@Alwx1054 жыл бұрын
acum 2 minute 💪
@s2emmy9834 жыл бұрын
Atâta am eu roata la bicicletă 😂😂😂
@abraham5204 жыл бұрын
Nu multam nu imi trebuie asa ceva... ca nu ajung acasa......trebuie um mix. dieselul pt autostrada cu norme Euro6d sau 7, si catalizatori performanti....
@type36664 жыл бұрын
Unde l-ai incarcat pe strada smart cumva sau in alt cartier ??
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Pe strada smart Din Marasti.
@type36664 жыл бұрын
@@AndreiVerestiuc Aia ,aia numai nu stiam unde e ,mersi
@alexalexandru14174 жыл бұрын
Mi-am dat seama ca o sa fie video cu i3 pt ca l-am vzt pe story la tn:)
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
🤗😘
@max_k14214 жыл бұрын
Super Vlog👍💪! Roțile înguste îmi amintesc de Dodge Challenger SRT Demon cu kitul de Drag Race (Demon Crate) care se pot monta😂. Dar acuma sincer nu-i mai pericolos pe viraje cu roți atât de înguste mai ales iarna?
@AndreiVerestiuc4 жыл бұрын
Ba da, e mai periculos. De aia ma enerveaza putin ca cei de la BMW au facut i3-ul asa.
@iulianbudusan87072 жыл бұрын
Trei mari obstacole au stat în calea succesului acestui deschizător de drumuri electrificate. 1 prețul, 2 autonomia 3 rotile de căruță. In rest, nici acum, după aproape 10 ani de la lansare nu este depășită deloc, din niciun punct de vedere!
@zzcristy12514 жыл бұрын
Si eu sunt din cluj!😁
@groszmartoncsaba40254 жыл бұрын
acum costa 7000 de euro unul de 24kw...eu cred ca merita....