Апгрейд старого лифта новыми мозгами

[@viktoriusall]

И вот чувствуется, авторы эту систему уже 100 раз видели и знают от и до. Просто выполняют рутинную работу. Что и как делать уже продумали и решили. Спасибо за видео!

[@dima020275]

Уже была такая станция на видео.

[@AndreyanovD]

Да, таких замен уже десятки было...

[@KirillGalchenko]

Когда ролик начинается с котов, а не заканчивается на них. Следующий этап - ЖД в самом начале

[@Falcon4fun]

Еще следующий этап: видео о ЖД и лифты в эндинге.

[@GroupNegative]

@@Falcon4fun а в качестве машиниста кот?

[@ДмитрийДубовицкий-ф1г]

Ещё следующий этап орган в начале видео

[@jelly9253]

Кот в видео - это залог успеха! 😺

[@dadas-o9d]

Правда

[@Igor_Ivanov.]

Да, лифт конечно мрачный, но иногда очень хочется на таком проехать. Я думаю, он ещё долго будет тянуть свои канаты. А вам Товарищи Механики удачной работы!!!

[@yrikcj3484]

Мне такие старые нравятся, чувствуется мощь этих старых моторов, да и звук говорит сам за себя) Я из Беларуси, Минск. Так вот у нас решили поменять на новые могилёвы, вроде нравится. Настроили без проблем, по скорости такой же быстрый как и старый, и с дверями не думает, закрывает и открывает быстро и тихо. А старые стояли две штуки как из видео, тоже могилевы. Когда из подъезда выносили мотор, редуктор и шкаф, рассмотрел.

[@сашасвиридова-ш2щ]

Привет я Валентин Кстати я очень люблю старенькие лифти еще из советских времен Не знаю почему но люблю может просто нравятся звуки старых этажных переключатели И звуки старого електро-двигателя АС-62

[@рулонобоев-о3п]

@@сашасвиридова-ш2щ какой ты Валентин? ты - Саша, сомозванетс

[@Dan4ikSlaboto4nik]

Судя по идеально вошедшим в Родос шлейфам, Родос явно для замены на УПЛ

[@AndreyanovD]

Конкретно такой вариант блока - да

[@bobruiski]

@@AndreyanovD а что, были и другие варианты?

[@Dan4ikSlaboto4nik]

@@bobruiski да, есть другие варианты

[@AndreyanovD]

Они идут с разными коммутационными блоками, этот под замену УПЛ, есть с клеммниками WAGO для цельной станции

[@bobruiski]

@@AndreyanovD точно, совсем забыл, там внизу плата узкая такая. Я почему-то подумал поначалу что разъемы прямо в основную плату воткнули.

[@АндрейКовтуновский-з7у]

Замечательная станция "Родос". Если бьёт ошибку, то виновата шахта. Два года нареканий нет. Простая и надёжная. Лучше, конечно, целиком, но и этот вариант весьма неплох.

[@AndreyanovD]

Чисто как железяка этот блок неубиваемый

[@ТанкистВорлд-ы8о]

@@AndreyanovD а че ета станция гудит

[@vsyssysv461]

Интересно было бы посмотреть содержимое этого старого ящика "Управления".

[@mikhailkoblikov7170]

4:45 эти звуки высокого напряжения... они БЕЗПОДОБНЫ! 😍

[@bobruiski]

Когда силовой блок живой, конечно, ))) но я предпочитаю менять станцию целиком ))

[@AndreyanovD]

Целиком конечно да, но гемора много, и куда дороже. А тут силовой вполне живой, то и не трогали.

[@bobruiski]

@@AndreyanovD да дороже, но тоже полезно, я вот перед новым годом менял УПЛ на Родос, заодно сюрприз от монтажников нашел. Датчик ДНЭ, запитаный от цепи безопасности )))

[@artemsukhenko7082]

Нежданчик думал будет говорить о лифтах, а тут о катах началось... Удивил.

[@radiozavodtetsuyatimofeyel5920]

Думаю вы и релейную станцию на отис двухскоростной какой нибудь (2000R к примеру) сможете поставить, с заменой датчика(ов) положения кабины

[@78antiloop]

Я работаю в смежной отрасли, и со всей ответственностью заявляю, что в том числе на таких людях, как автор канала, держится современная цивилизация. Об этом свидетельствуют в т.ч. последние события в мире.

[@__dimoon__]

Для меня было внезапно, что новые мозги по шлейфам совместимы со старой станцией :D

[@watchmakerful]

Скорее всего специально делали для совместимости.

[@ReynBighooves]

По сути может она и предназначена для того, чтобы заменять УПЛ

[@ОнуфрийНечепуренко]

@@ReynBighooves А что даёт замена, если говорить о старой, но исправной УПЛ?

[@ReynBighooves]

@@ОнуфрийНечепуренко а кто сказал, что она тут исправна? Если бы она была основана, то её бы наверное не заменили

[@vadimkolmakov8100]

Что распаковывает: Обычный человек: распаковывает покупки например: наушники Механник по лифтам: мозги для лифта.

[@ЕвгенийАкимов-п3ц]

Недавно сервис-тул был

[@ВиталийМикитенко-о5е]

У меня в городе ещё есть такой лифт и вполне себе работает . Станция вроде Супл. И вряд-ли кто-то его поменяет . У нас бедный город .

[@NoName-dj6bd]

У нас в городе ещё, почти, 30 штук таких УПЛ-9/10. Гора блоков и почти все не подъемные, даже замена всех микросхем 561 не помогает. Хотя, это уже не наши заботы. А Родос хорошая станция, но они бояться грозы и жуков вместо предохранителей, выгорают диоды и если не сгорел предохранитель выгорает текстолит.

[@АлександрМур-ЗакИванов]

Удачи электромеханикам обслуживающим лифты!. Установил и наладил МНОГО и не только в Запорожье.Из практики: стабилизированное 24в (в оперативной цепи 25-26в), качественная отладка плат и проблем меньше процентов на 80. Стаж с 73 года, монтаж, наладка, ремонт плат. Но Родос- на порядок выше. За другие лифты ничего сказать не могу п е н с и я отправила в нокаут..

[@АйсисСаджуук-Кхар]

Не смотря на новые мозги, хлам хламом остаётся!

[@attag_ua]

А если кабину от Otiss-а приколхозить?

[@Sagvun]

@@attag_ua хлам

[@attag_ua]

@@Sagvun А если сменить движок?

[@Sagvun]

@@attag_ua хлам

[@gita_drist]

@@Sagvun а если старую 320-ку поставить?

[@97.7FM]

Симпотный лифтенштейн, надо сказать)) Я сам сто лет в таких МП не бывал))

[@gorail7545]

Станция четкая. И Муха в конце тоже доставила. Жаль, такие перекапывают под Д49/V12. Ну или другие движки.

[@vorkutaanthracite3153]

08:50 Сразу фильм "Поезд вне расписания" вспомнился. А движок на лебедке явно меняный, однако предыдущая обслуга уже успели крышку клеммника куда-то прое..ть.

[@Barnaulets17]

Я хотел спросить, а почему УПЛ-10 (сама станция управления) часто завалена набок? Он тяжелая и поэтому провисает? Я просто и на других каналах видал, что именно УПЛ-10 криво висит. С чем это связано? Небрежная установка? Подскажи пожалуйста!

[@AndreyanovD]

Ее на бок вешают, чтобы был доступ к клеммнику

[@Barnaulets17]

@@AndreyanovD Ясно. Спасибо!

[@user-wq5ns3fm4v]

На один крючок вешают, из за этого на боку

[@arlingaavalhaimhess3804]

Ну вот, попрут лампочки теперь

[@toneg_dakda]

А что за управляйка до этого стояла? И какую управляйку вы поставили? Я глухой сегодня, субтитры почему-то не сработали.

[@ДиаметрДецибел]

Лайк блогеру Лифтовику 👍😂

[@МаксимРоєнко-д8ф]

Вітаю. Скільки коштує обнова і яка назва цієї моделі?

[@dadas-o9d]

Це 0,65 м/с?

[@ЮрийРозов-у5ъ]

Станция супер,но они крайне чувствительны к разрыву блокировок,иногда лупит 22-ую (авария шахты)

[@yurijnalad4ik]

22-я по ЦБ-1 сбивается, если разрыв неустойчивый. Или стандартно из МП красной кнопкой "Стоп" перезагрузить станцию управления.

[@AndreyanovD]

Да, хреновую шахту они не любят. С другой стороны, старый УПЛ10 умирал от зажатой кнопки, что куда хуже...

[@ЮрийРозов-у5ъ]

@@AndreyanovD Не знал что УПЛ-ы уязвимы к зажатым кнопкам,у РОДОСов это просто,они игнорят закороченный вызывной на этаже.

[@alexanderclott702]

@@AndreyanovD Всегда хотел спросить, почему они горят от зажатой кнопки, у нас на аналогах УПЛ- СУПЛ-10 такого не было. (Что-то с ютубом стало, не могу с компа в профиль попасть и написать комментарий, с телефона все нормально)

[@AndreyanovD]

Они не горят от зажатой кнопки, они уходят в аварию реверса.

[@pavelkutsenko5834]

А что будете делать с Упл-10 ? на запчасти ? Или на продажу?

[@AndreyanovD]

Донор для себе подобных

[@alexdubovik2119]

Кнопки П2К и винты под шлиц - наше всё.

[@Alex-gr7vw]

Вот залюбленый лифт

[@zemderik5802]

Машина времени: стою на улице - 21-й век. Захожу в МП - мася моя. Я в прошлом.

[@mishkavagonnikrzd]

Спасибо, побольше таких видео!)

[@MaxKingKong]

0:29 норм дырка в банке xD

[@lynxfelis1050]

УПЛ10 выглядит как небольшой сервер. Хотя, в 80-х - начале 90-х были какие-то компьютеры (не помню названия), которые примерно так выглядели.

[@Siorinex]

Это "Камак" - стойки для приборов. Компы не делали - это были модульные конструкции для датчиков и приборов. На похожих были cr что-то там промышленные компы, но более компактные, а это - или Камак, или его "близняшка" дюймовая...

[@mykolakharchenko3465]

Хм... А можно сделать чтобы пускатель не жужжал? Или только замена?

[@avotaramoja2937]

жужжит пускатель из-за обрыва к.з. кольца на полюсе - только замена соответствующей детали с оборванным кольцом, если конечно она есть. Для некоторых серий пускателей можно купить катушки и контакты, т.е. это штатный расходник, но не магнитопроводы, так что можно считать что только замена.

[@АртёмСушко]

А разве не бывает дребезга от неплотного прилегания двух частей магнитопровода? Грязь, пыль.. почистить эти места и тишина

[@avotaramoja2937]

@@АртёмСушко Если будет плохо прилягать скорее катушка сгорит. Бывает так что он плохо сделан и якорь то нормально, то со смещением прилипает, когда прилипает со смешением - гудит. Так вот можно поковыряться, почистить - включил, вроде норм, а на самом деле он случайно как надо прилип. На следующее включение, или через несколько снова будет гудеть.

[@ventil9641]

Это тот лифт, на котором прогорел пускатель?

[@Mr_Yastreb777]

У меня на УКМ 1993 Родос стоит и мой друг когда захотел на нём проехаться то он просто не держал кнопку и вот така несколько раз подряд застрял

[@MrBomberwan]

Старая станция из разряда "разработка сумрачного советского гения" ? 155серия начинается дохнуть и аттракцион поиска неисправности?

[@AndreyanovD]

Там 5хх серия, на сколько помню

[@MrBomberwan]

@@AndreyanovD да тож самое только КМОП. Вот на ваш взгляд надежность и ремонтопригодность данной старой станции какая? Исключительно блочный ремонт, так как поиск неисправности на плате "на границе" здравого смысла по времени? Именно с точки зрения электронного устройства, встречались ли так сказать проблемы непродуманности конструкции? например визуально все выглядело как рабочее, но лифт например с открытыми дверями мог поехать.

[@AndreyanovD]

Наши электронщики их когда-то паяли, собственно, неперепаянную станцию не найти. Проблема в том, что там от возраста начинают садиться оптроны, и станция ведет себя непредсказуемо. Лично я их ремонтировать не умею и даже не брался бы. Станция на жесткой логике, и там сильно много микросхем...

[@MrBomberwan]

@@AndreyanovD я так примерно и понял, с большой долей вероятности они проектировали как некий "ширпотреб" без глубокой проработки всех возможных косяков, ну и естественно без отладочных устройств - воткнул дохлую плату и понятно чему кранты, ну что то вроде советского цветного телевизора - неделя в году в телеателье на предмет "а что же тут сломалось в этот раз". Вы их превентивно выкашиваете когда попадают на обслуживание?

[@AndreyanovD]

Мы их выкашиваем когда начинаются необъяснимые глюки.

[@nerd_face228]

Где ролики про лифт в квартире

[@AndreyanovD]

В плейлисте "Лифт в квартире"

[@nerd_face228]

Я в смысле когда будешь снимать

[@Pavel-x7u]

о да помню такое а можно то видео, где вы ставили кнопку?

[@Leleka2310]

Упл на родос :) суперова заміна . Хоча набагато краща - улж на родос :) такого пипеця , як улж - більш ніде не зустрічав.

[@otval_ochka]

Блин, удержание кнопки это явно не фича

[@AndreyanovD]

Так они защитились от помех...

[@gita_drist]

А что было не так в старой станции???

[@AndreyanovD]

Глючила

[@gita_drist]

@@AndreyanovD как именно???

[@игорькоршунов-з2ы]

Я помню этот лифт где ты менял кнопку у тебя ещё вызовник был вп

[@ACAMAZ1000]

Интересный прибор Родос, как нибудь сделай обзор на него

[@meteor8076]

Очень там все старое и грязное !

[@A4lite.Z]

*Лайк за котика :)*

[@ЗояКонстантиновна-ш1щ]

Эт норм что лифт стучит об что то когда едет и вниз и вверх? как будто задевает балки

[@ДиаметрДецибел]

Новый Лайк 👍😂😅😁

[@anonymous3946]

О, УПЛ карат. По мп видно

[@ДавыдоваЗинаида]

это ж какого года выпуска сие чудо инженерной мысли какой завод? я имею ввиду сам лифт

[@ДмитрийРусынюк]

МЛМ,1994 г

[@exxxome]

Знакомая станция. В 90-х участвовал в разработке этого контроллера. Неужели станцию до сих пор изготавливает Каратлифткомплект? Родос как разработчик живой,но местоположение поменял с Вышгорода на Киев.

[@AndreyanovD]

У меня два вопроса, может знаете и можете дать ответ: 1) Почему пускатели не включаются через ЦБ, как на всех лифтах? 2) Раз уж пустили 24 В по блокировка, почему дверную цепь контролирует лишь одно реле РП-21 и при этом логика не контролирует дверную цепь вовсе? 2ДШ не в счет.

[@exxxome]

По этих вопросас ответ может дать Родос. В 2000 году практически все сотрудники ушли с Родоса,в том числе и главный конструктор и разработчик электонного блока.

[@AndreyanovD]

Не, это вопрос к оригинальному УПЛ был. Родос создавался на базе него, и там второй косяк был устранен.

[@evgeniye.2340]

Лайк!

[@coolishru]

Почему замененный блок - опасный?

[@במבהמעליות]

@@Михаил_04жесть

[@meteor8076]

А что будет со старыми мозгами ??? Их можно забрать себе ?

[@radteh]

Думаю как договоришься с собственником лифта

[@attag_ua]

А нахуя?

[@игорькоршунов-з2ы]

Класс

[@avirusp4509]

А чо? Я заметил, видеоряд местами начал подтормаживать??? Заметил в 3х последних выпусках...

[@Sagvun]

Это у тебя только

[@ЧеловекЧеловеков-м3г]

вы написали он опасный, а чем?

[@AndreyanovD]

Долгая история, но из-за схемотехнических косяков лифт с такой станцией легко поедет с открытыми дверьми.

[@SA-ih8us]

туда куда вставляются платы в "мозгах" на ответной части разъёма провода не паяны а накручены 2-4 витка и ВСЕ!!!

[@dima020275]

@@SA-ih8us По такой технологии в корзинах вычислительной техники соединения делали. вполне надежная технология.

[@bobruiski]

@@SA-ih8us я когда в телекоме работал, у нас даже специальный "пистолет" был, навивать эти провода. Больше того, был такой магнитофон, Sharp 777, легендарные "три топора", так вот, там весь монтаж на таких соединениях.

[@ЧеловекЧеловеков-м3г]

Будни лифтовика жесть

[@samumvk]

Для замены мозгов на УЛЖ ставим плату МЯУ)

[@kapitan_rus]

В Украине Родос. В России плату МЯУ.

[@ДиаметрДецибел]

Лайк 👍👋🤔😅

[@RadistMorze]

Денис привет. Дай ссылку пожалуста где эти мозги купить можно? У меня на двух элеваторах такие станции. Всю кровь уже выпили.... Выручай)

[@AndreyanovD]

Все что знаю, rodos.com.ua

[@RadistMorze]

@@AndreyanovD спасибо👍

[@АлександрСоловых-й9щ]

Класс!!!!!!

[@DimaVsegdaPrav]

По-ходу подшипники дохлые, бешеный шум

[@ivanlazarkov3256]

Упл, нахер давно пора менять

[@msconfig]

Сразу лайк

[@Tosuguru]

А почему опасного УПЛ10

[@videorebus]

Дурацкий наверное вопрос... А в чём принципиальное отличие старых мозгов от новых? Ну кроме того что они меньше размером из-за свежей элементной базы?

[@ИгорьКонышев-и5с]

А где покупали мозги?

[@serjbyspirit]

После твоих видосов боюсь на лифтах ездить...

[@AA-jz9hj]

serj by spirit почему?

[@сашасвиридова-ш2щ]

привет я Валентин я смотрю что лифт старенький но и грязный но движок новый и похож на 4АН-160

[@МАкСТОнАмА]

А диз-лайки поставили прошлые лифтеры

[@ТарасПогонин-х5п]

Смотрю незнаю зачем Тарас, 11 годиков

[@Orhidejafairytale81]

Идеально работает , что тут в порядок приводить то? Вы что сами себе работу ищите?

[@AndreyanovD]

Кто тебе сказал, что идеально?

[@greg.skvortsov]

дак купите универсальных ключей для подъезда

[@ИльяТитов-д2х]

Или просто звонишь во все подряд квартиры и представляешься кем либо (тут на вкус и цвет: почта, газовики, врач, пожарные, полиция и тд....). Кто-нибудь всё равно откроет... Ну и есть варварский метод, электрошокером по считывателю, а потом аппаратная перезагрузка.

[@AA-jz9hj]

Эти универсальные ключи только на самых старых домофонах работают

[@FOX-METAL]

Я что то упустил - что это за "чудо инженерной мысли" - и откудо другое чудо взялось ?

[@artlock6362]

это УПЛ-10 разработка "каратбраккомплект" вроде с 98 года, на то время была хорошая замена многорелейкам, платы фиг найдёшь, а они бывают сбоят, ремонтом занимаются единицы,у меня два лифта таких срезали,видимо кому то нужны были,а легально их не найти, в общем чудо ещё то

[@AndreyanovD]

"на то время была хорошая замена многорелейкам" - надеюсь, это был сарказм))

[@artlock6362]

@@AndreyanovD ну по крайней мере мне так говорили сам не застал, переход от одного к другому. Обслуживаю и то и то, и из двух зол упл как то приятней немного. Живу на родине карата, не знаю можно ли таким гордится

[@AndreyanovD]

Я общался с механиками, которые принимали первые такие лифты в 90-х. Это был кошмар, рыдали что механики, что жильцы. Оно вообще не работало. С горем пополам их научились чинить, доходило до того, что блоки снимали с рабочего лифта и несли в соседний подъезд на нерабочий, чтобы люди хоть немного поездили.

[@artlock6362]

@@AndreyanovD я думаю, в те времена все рыдали из-за лифтов. Так как знаю случаи, где лифты стояли по пол года не рабочими без внятной причины.

[@нашчеловек-с5и]

Автор есть возможность помочь мне ?

[@REZ9]

у меня этот кот сиамской породы

[@NeProstreems]

А с человеком так можно..?

[@ventil9641]

Ремонт старого говна новым говном

[@AndreyanovD]

Обоснуй.

[@ventil9641]

@@AndreyanovD упл дерьмо, сгорит какая то микруха на плате, менять надо станцию. Релейки намного проще , и служат дольше .

[@AndreyanovD]

"сгорит какая то микруха на плате, менять надо станцию" - ну если нет ума, то да, из-за одной микросхемы можно и лифт поменять. А установленный нами Родос прекрасно ремонтируется.

[@ventil9641]

@@AndreyanovD у кого нет ума? У станции ?

[@AndreyanovD]

@@ventil9641 у обслуги.

[@MrZerocull]

жуть) что это за поделка из 90-х)

[@arsenshikhiev4638]

я первый

[@meteor8076]

быстрей метеора ! Молодец !!!!

[@игорькоршунов-з2ы]

Ахахах это что за палка

[@maksim_suz]

Старі ліфти і кнопки то ще таке, а от в мене вдома на циркулярці стоїть 3-ти фазний електродвигун 1979 року випуску і потужністю 5.5 КВТ яку я йому нагрузку не робив що я вже на ті циркулярці не різав він в мене до сих пір працює як новий і ні разу вскривався на переобмотку і заміну підшипників не знаю чи то в СССР якість була така чи ні

[@Vaska_Sashin]

Мабуть двигун зроблений для використання у військовій техніці, ось він і працює так довго і ретельно.

[@maksim_suz]

@@Vaska_Sashin Все може бути

[@Vaska_Sashin]

@@maksim_suz У часи срср я працював на КРЗ у 214 цеху, мав діло з технікою з комплектуючими з знаком ОС, ВП, та іншім спец прийманням. Знаю що у зарубіжній техніці теж є щось подібне. Що буде як ліфт зробити з комплектуючих класу хоча б «5» .

[@stasgemer1400]

убери рекламу

[@AndreyanovD]

Какую рекламу?

[@stasgemer1400]

ту што в видео вставляетса

[@Siorinex]

Это гугловская. Она автоматом и от авторов каналов не зависит совсем. Даже в "видео для детей" запихивают автоматом, хотя вроде как и нельзя по их-же правилам...

[@rayorton238]

Родос??? Один геморрой заменить на тонкой же?

[@AndreyanovD]

"Тонкой"?

[@Алексей-ц6ь5к]

А для чего вы меняете так брутально одни полностью электронные станции на другие более современные ? У вас договор с поставщиком на базе отката ? Вы бы уж кнопки и точную остановку на бесконтактники по всем этажам поменяли, ну или ремонт кабины. Создается впечатление что это все делается для усложнения обслуживания другими организациями в силу отсутствия у них отладочных и сервисных устройств.

[@AndreyanovD]

Ты сам понял, что сказал?

[@Алексей-ц6ь5к]

@@AndreyanovD Ответ вопросом на вопрос - не является ответом.

[@Алексей-ц6ь5к]

@@AndreyanovD Ладно, концевики там и так бесконтактные, не докапывайтесь до слов, ответьте на вопрос... если конечно вас не затруднит и ни кто не против...

[@paulfox7401]

@@Алексей-ц6ь5к ИМХО на риторический вопрос ответ не требуется. Как по мне все очевидно. Как там было в кино Волга-Волга: Марь Ванна, замените товарищам брак на другой....

[@Алексей-ц6ь5к]

@@paulfox7401 Я вообще ни чего негативного не хотел сказать, как бы без проблем вообще чувак работает, но когда кабина проссана на столько что "экипаж" вместе с дном и лягушкой вот вот провалится на первый этаж, менять станцию на другую к которой нет устройства диагностики у других обслуживающих организаций это очень странно.... но вы меня поняли зачем это делается....

[@ER2T-7212]

хах) контакторами не работать...) обожаю такие остатки от чего-то старого