Андрей, фильтр на китайце от мотоблока. Их килотонны в любом магазине мототехники и инструментов. В топ, чтоб увидел
@ИванИванов-щ9я1п2 жыл бұрын
Да он и сам не знает толком, про фильтр ты прав это не проблема.
@IVAN_198822 жыл бұрын
Не такой фильтр ожидаешь для мотоцикла
@Uralkot2 жыл бұрын
У меня такой же фильтр стоит на снегоуборщике Патриот.
@danielvizir93972 жыл бұрын
Irina crug
@sergeysergeev49232 жыл бұрын
Кто в курсе чем он фильтрующий элемент смазывает, и так ли это необходимо? ведь подача воздуха будет затруднена.
@v_ros_v_lesy Жыл бұрын
Все зависит от свобоного времени. Был 25 летний БМВ который еще как бы свежий и валит хорошо и выглядит 👍 Но следить за ним 🙈 постоянно что то требует внимания, что знаешь что на подходе и рано или поздно придется чинить. Менял диск сцепления 7,5 т.р. + разобрать весь мотоцикл. Хорошо что корзина с маховиком оказались целы иначе цены как и на сам мотоцикл. Пока разбирали увидели что сальник заднего редуктора течет - а ведь не просто так, значит редуктор уже люфтит. Проводка осыпалась пока искал кто сможет восстановить неделя прошла. На КПП сточенный вал - пол года регулярно гуглил этот вопрос так и не смог найти ни б.у. ни новый, если только б.у. кпп покупать а там на них у всех вал этот уже раздолбанный. Тросики смазывал смазывал все равно туго ходят - новый трос газа стоит от 5,5 т.р. а их там 2шт. Можно колхозить из китайских тросов но это уже что будет то? ))) И это лишь часть гемороя который длился больше месяца и съел в итоге 40 т.р. и стартер развалился и в топливную систему пришлось лезть и хорошо еще делали все с товарищем который всю жизнь чинит машины и у него полно различных приспособ и опыта и главное место где все это делать. Пока были эти танцы с бубном вспоминал своего китайского 250 кубового друга на котором я мог поехать в любой момент, только цепь смазывал и подтягивал и все, вообще проблем не было. И когда был БМВ во всяких мототусовках покатался немного на сильно б.у. японцах и тоже чего то не загорелся желанием, причем один из них был настолько убог на ходу что я даже вернул его сразу через 2 минуты - в КПП треш какой то, руль болтает и подклинивает и владелец сказал что он заменил там подшипники но видать выработка есть уже в самой раме. Зачем вообще мотоцикл - будет ли он для тебя смыслом всей жизни? И для чего тебе все это? Именно такие вопросы терзают когда тратишь килограммы денег и сутками время на него. Пока ищешь запчасти где купить, пока листаешь форумы и никак не можешь найти как же именно должно быть выставлено зажигание или откуда этот провод что вывалился из под бензобака? Или куда идет вот этот коричневый - скиньте схему. Скидывают радуешься, бежишь в гараж а она не та тк от чуть чуть другой модификации еще и не на русском и еще тут какие то провода которые явно не заводские - откуда они и зачем??. Или нашел деталь на непонятном сайте и там "Доставка от 21 дня" или "мы вам пришлем, если не подойдет отправите назад" и это все откуда то из Владивостока и растянется на 2-3 недели и не факт что после оплаты вообще что то отправят )) В общем это увлечение которое выключит тебя и из работы и из семьи и из жизни вообще )) И не стоит думать что это именно БМВ а вот Японцы 25-30 лет они не ломаются )) У всех одна история - ездил горя не знал, а потом просто время пришло.. Намучался с ремонтами и продал и перекрестился. Или пришлось купить мотор за 100ку - а какой мотор то? Ну от такого же мота которому уже 25 лет и сколько еще проходит этот мотор - 1 час, 1 день, 1 год? Никто уже не знает. В итоге все взвесив и поняв что я не хочу жить в гараже а все свободное время тратить на поиск мануалов и запчастей с помойки от остатков техники после разбившихся байкеров. Купил я опять нового китайца и в любой момент могу заехать в гараж, прыгнуть на мот и ехать куда угодно. Да у китайцев нет жесткости в сравнении с японцами, да там не всегда все удобно, да там все как то не очень плотно, да там тонкие провода - но это лучше чем развалившийся и сгнивший пук толстых проводов ))). Надо где то что открутить посмотреть смазку и т.п. - за пол часа можно весь мотоцикл раскидать используя самый простой набор ключей. Хотя у меня это второй китайский мот и куда бы я не лазил в нем - все смазано и все затянуто. Не топлю за китай ни разу. Есть у каждого 24 часа в сутках и от этого уже делаешь выбор. Ведь даже по цене Лады Гранты можно купить и Рендж Ровер 👍🙂
@МишаПетров-л5ю Жыл бұрын
Истинно
@Санясубарик11 ай бұрын
Вот тут ты прям не поленился и по полкам разложил. 👍👍👍
@bobboboff53267 ай бұрын
Согласен полностью 👍. Китайцы для езды, все прочее -хобби.
@Юрий-п6ч7м5 ай бұрын
Ипать😂, не поленился же🎉
@АлексИванов-ф3в3 ай бұрын
Эпический трактат👍.. Пробило до мозга костей🤣.. Присматриваюсь сам, к китайскому ширпотребу.. Мало/среднекубатурному. Минимум электроники.С возможность починить кувалдой в полевых условиях. Но что бы добраться на расстояния до 500-1000 км.. Дабы не развалилось это на трассе, и не пришлось бы ловить "попутку"..
@ФаильФанисович-й5н3 жыл бұрын
Прикол, у тебя вместо бороды микрофон растёт))
@ЛёхаКузнец-у3ь3 жыл бұрын
Хахаха точняк
@johnconstantine19253 жыл бұрын
Человек превращается в человека-блогера, теория эволюция в действии)
@epta13 жыл бұрын
Я сам в ахуе
@derzkiy75763 жыл бұрын
Хахаххп ору
@СерёгаМамаев-ф9ш3 жыл бұрын
А это со всеми блогерами случится может.
@Олег-щ8ъ2 ай бұрын
Кто из 2024
@Achtung-vw6nf2 ай бұрын
Я брат
@Yurok_BR2 ай бұрын
Я
@МеруертАралбаева2 ай бұрын
Ты задолбал это писать
@МеруертАралбаева2 ай бұрын
Я брат
@МеруертАралбаева2 ай бұрын
Я
@richardharis34343 жыл бұрын
CR ка 80 куб., Андрюху опрокидывает, "Мопед для детей" ору 😂😂😂
@РоманПлотников-т2в3 жыл бұрын
Ну он для подростков
@lackilacki68213 жыл бұрын
@@РоманПлотников-т2в у него движок мощнее чем у любой китайской 250тки))0)
@fierytime34013 жыл бұрын
@@lackilacki6821 при этом он все равно для детей
@lackilacki68213 жыл бұрын
@@fierytime3401 Ну скорее для подростков низких, я бы лично своему ребенку такой доверял только после 14 хотя бы. До такого возвраста только питбайк и ничего более.
@InfoStormUA3 жыл бұрын
Ребят это кроссовый мотоцикл, посмотрите как дети на 65 кб валят на кроссовых трассах,
@-Toxic_120fps- Жыл бұрын
Было обидно когда сказали то что ттр ирбис 250р плохой, у меня он есть и он спокойно поднимается в горы, проверено опытом купите проверьте, а так судить мотоцикл не узнав не очень хорошо
@qwerty-ib4eu3 жыл бұрын
На лифане задняя подвеска с прогрессией ее надо сразу смазать!ато на заводе не смазывают и от двигла особо многого не стоит ожидать он с нижнем распределительным валом,но он надёжный я знаю людей которые и по 60ка без ремонта проехали,го в топ чтоб Андрей увидел
@woodpunk86223 жыл бұрын
Ну увидит,и хули дальше?
@qwerty-ib4eu3 жыл бұрын
@@woodpunk8622 прогрессию не смазал он,вот и на кочке позвоночник в трусы чуть не рассыпался,а так может заметит и смажет
@AndreyLaran3 жыл бұрын
@@qwerty-ib4eu у него и со смазанной по слухам аморт жесткий и хз как та преднатягпружины накручен
@ИванИванов-п7б3ы2 жыл бұрын
Купить японца подобного класса в хорошем состоянии за 100 к просто нереально, шансы малы,
@максим-х1з3в3 жыл бұрын
Андрей, у китайцев плюс не только дешевизна покупки, а ещё и дешевизна обслуживания по сравнению с японцами. Плюс к размышлению ещё тот факт, что не всем нужен мощный подрыв. Я например начал свою мото жизнь с того что с другом на двоих купили Каву 450. Но со временем я понял что он для меня слишком большой и слишком мощный, и ещё на нем дико дорогой ремонт, у нас был свежий относительно (12года), слава богу не успел сломаться, но если сломается отдашь цену китайца за ремонт. а ещё он был жесткий как хрен знает что, вилка вообще два лома железных как будто (воздушная шова, дерьмо полное). Сейчас купил новый кайо к1, он маленький, мягкий добрый. С кавы я постоянно падал в лесу, на китайце езжу уже 2 месяца, полностью доволен. Ни разу не упал. Минусы: подвеска слишком мягкая (задний аморт, но если в стойке проходишь кочки то норм, и не очень удобно его обнимать ногами, кик нормальный, не мешает, просто он низенький и я получается не коленями его держу а голенями, это не очень удобно, но тем не менее я езжу и получаю удовольствие а не травмы. А ещё на него цилиндр с поршней кольцами и пальцем в сборе 3500 стоит
@leoneduardovich3 жыл бұрын
преимущество китайца настолько велико и очевидно, что нет смысла даже сравнивать.
@valeryt49773 жыл бұрын
Я за сотку купил мот и прицеп для него новый заказал. И это была ср125 абсолютно живая. Нормально отношусь к китаю, но он не валит как ср и близко. Ну и подвеска у хонды просто ох...ельная. Вообще, это мотоцикл с большой буквы.
@vovhsik3 жыл бұрын
36 минут? О чем? Не ну кривляетесь хорошо, а информация где? До половины не досмотрел.
@ХЛЕБУШЕКСаурин3 жыл бұрын
На половине как раз таки и начинается все интересное
@ИльгизАликбаев3 жыл бұрын
Кое как с перемотками до 7 минут дотянул, чуть не блеванул
@СергейФилимонов-ы7б2 жыл бұрын
Я включил увидел как из рта у них льётся говно и выключил, хоть бы разговаривали нормально
@Nast-b523 жыл бұрын
Думаю будет правильно если победитель сам выберет какой мот ему забрать , ну а серебренному призёру выбирать не придётся )
@a-sagittarius9453 Жыл бұрын
Ребята у меня дилема какой мотоцикл взять за 150 тыс. подержанный или новый китаец или индийский, подскажите пож.(дорожный мот нужен)
@Руслан-ч4р5м3 жыл бұрын
Тебе не кажется, что это лохотрон с этим синержи? Неудобно будет перед людьми кто врюхается.
@ctacuk853 жыл бұрын
есть поговорка которая работает в 100% случаев - если тебе кажется что тебя на*бывают, то так оно и есть
@gadzilich7773 жыл бұрын
Способ сбора денег, как у классической пирамиды.
@dimalvd69393 жыл бұрын
Не кажется, а так оно и есть
@ИльяЧе-н4м3 жыл бұрын
Надо же как то ему зарабатывать…к такой рекламе надо относится снисходительно и иметь свою голову..
@remmer40663 жыл бұрын
@@ИльяЧе-н4м многие блогеры отказались от такой рекламы, не продали душу дьяволу
@СклянниковАлександр Жыл бұрын
Мотовело в г.Серпухов😂😂😂 Теперь Валеру Рыжего и Андрюха прорекламировал, а лет 6 назад и Матвеев, когда своего Сундука (Паджеро) гнал в Крым... А когда-то Валера запчастями с Газели продавал на Спартаке... Вот так и растут люди! Порадовался, что в моем городе ребята побывали😊
@Kuchugur-v6k3 жыл бұрын
Не " Андрейка " , а " Андрей скутерец " будь добр
@baphometh82653 жыл бұрын
даунец )
@ВалерияШимко-п4с3 жыл бұрын
Аххахааа
@данет-ы6б7р3 жыл бұрын
УВАЖУХА ЗА ЧИСТУЮ РЕЧЬ(БЕЗ ПОГАНОГО МАТА), СПАСИБО БРАТ, ТЫ ИНТЕРЕСЕН...!!!🙏💪✌
@Леша-е7ъ3ц3 жыл бұрын
Протестируй через реку мотоциклы. Так же в гору попробуй заехать, в крутой подъем, если у тебя есть трасса с камнями можно там. Так ты узнаешь зацеп резины на камнях)
@shruzzzz3 жыл бұрын
также попробовать завести заглохший на крутом подъеме мот.
@twowheelsabove3 жыл бұрын
2т чахлику всю сцепу сожгут..
@viktorbell93242 жыл бұрын
Интересный мото-ринг замутили! Смотрел на одном дыхании. Молодцы! Смотрю дальше.
@greenhat77423 жыл бұрын
4:08 и дальше: Мохнатка на бороде - топчик :))))
@ВалентинМартынов-ъ6п Жыл бұрын
Так эти мотики для разных задачь😂😂😂
@bearded27043 жыл бұрын
Езжу на китайском эндуро и в лес, и на работу, и по городу иногда. А че́ нет то?
@twowheelsabove3 жыл бұрын
шкальникам понты нужны, а не надежный аппарат за адекватные деньги
@АлександрСнегин-ч6к3 жыл бұрын
некрояпонцы разочаровали до конца жизни. То, чему 20+ лет должно сразу на переплавку идти, не компосировать мозги людям посреди сезона месячными простоями, поскольку даже несчастные ремкомплекты карбюраторов ждать больше месяца
@dmitryhohlov9742 жыл бұрын
@@АлександрСнегин-ч6к мож рученьки не той стороной и не оттуда растут?
@АйдарСедов-и4э2 жыл бұрын
@@twowheelsabove
@Доброезло-ю3ф Жыл бұрын
Покатай на япе и все поймешь
@Eugenij73 жыл бұрын
23:41 эх молодёжь, очевидно же что при данной форме воздуховод при малейшем разряжении (резкий газ или давно не менян фильтр) деформируется до полного прекращения подачи воздуха.
@xevieffect36643 жыл бұрын
Я топлю за настоящий японский металл, но езжу на kayo)))))))
@motokipesh16193 жыл бұрын
К сожалению такая же хуйня
@ВладимирДеревсков-п1д3 жыл бұрын
Пхахахаха жиза, у меня 125, Я ХОЧУ КТМ ИЛИ ЯМАХУУУУУУ
@generationpepsi39523 жыл бұрын
Мы фсе здесЯ такие....
@СергейПавленко-к3р3 жыл бұрын
Я не такой 😂 Начинал с китай мопеда,вырос до ямы узет😂🔥
@FilFPS2283 жыл бұрын
Как я, топлю за нормальные телефоны, а сам хожу с ибаным ипхоном
@AlexSVN7 ай бұрын
22:11 Эта железяка там для того, чтобы когда газуешь, разрежением патрубок не сплющивало 🤣
@foreveryoung68193 жыл бұрын
Андрей был у меня лифан проехал 5к км тросик не оторвался как новый от сиденья,фильтр чистил 3 раза за всё время покупки так как смысла нету он как новый и без грязи и пыли там чисто один минус фара светит плохо но мотор у них хороший надёжный хоть и китай
@litmex87363 жыл бұрын
Про фару реально
@sergejussokolenko30403 жыл бұрын
Потому что ты не ездил а тошнил, если бы выехал на нём на трасу, он бы в тот же день развалился бы на куски.
@olegplisiuk46873 жыл бұрын
@@sergejussokolenko3040 для трассы есть мотоциклы "для трассы", лошара. Возьми "чистояпонского" одноклассника этих китайцев - YBR, и загони на трассу.... Пиздец ему будет с той-же скоростью. Пробовали.
@killswitch14383 жыл бұрын
@@sergejussokolenko3040 конечно развалился, лифаны всегда стоили около 1200$+- еще в нулевых(40к рублей в 07 году), это с наценкой магазина, по сути там цены долларов 700-800. Потом еще ума хватает(не хватает*) что-то сравнивать с японцами которые стоили от 4-5к $ новыми. Нет, китайцы еще не собираются продавать то же качество , только в 7 раз дешевле.
@AndreyLaran3 жыл бұрын
@@killswitch1438 лифан утилитарник ему на трасе крссовой не место вы бы еще жигули на трассу формулы 1 притащили А про троссик на 5-ке такой же на сидухе приупил недвно в дрова укатанную 9 лет ему там живого места нет, его убивали как могли,тросик седла целый. От самого седла правдя одни ошметки ). На видео самое главное не смазали на нем ПРОГРЕССИЮ она сухая с завода всегда на них
@Yura_Volkov3 жыл бұрын
Андрей, хороший и весёлый ролик. Я бы тоже японца старого взял. Но у меня вопрос, как с запчастями на японцев 90-2000х годов?
@АлексейФедотов-ж3ъ3 жыл бұрын
"Скутерец" приятней слуху, бренд так сказать...
@twowheelsabove3 жыл бұрын
истеричные вопли на заставке выбешивают все эти долгие годы..
@mastersmidt3 жыл бұрын
@@twowheelsaboveЭто легендарное интро. Его не трогать!
@twowheelsabove3 жыл бұрын
@@mastersmidt аж уши режет, просто противно, всегда проматываю, наверно в падике с мобилы норм, а дома в ушах буэ
@вввввв-е4п Жыл бұрын
Не ну это повезло на мой взгляд с японцем...
@ВладимирВоробьев-б7в3 жыл бұрын
Ну, видос обьективно топ, переходы вывозят
@pbmotolog2276 Жыл бұрын
Можете сказать, пожалуйста, как называется этот японский мотоцикл?
@prosport45623 жыл бұрын
Всем хочу сказать, одно дело купить японца,австрийца и совсем другое его содержать, это очень не дешево.
@НиколайБазаров-п5е3 жыл бұрын
Фильтр для китайца не только в любом магазе садовой техники можно взять, но он еще и стоит копейки, так что обслуживать фильтр нет нужды.
@123-NN3 жыл бұрын
Ходят слухи Андрей скутерец продал свой канал какому-то Андрейке королеву 😀
@SKITALEC8273 жыл бұрын
)))
@АндрейКоролев-ц6ь3 жыл бұрын
)))
@jigadriga55173 жыл бұрын
(((
@bestmoments2812 жыл бұрын
Андрей смотрел тебя очень давно и зашёл сегодня. У тебя очень сильно изменился стиль и уже мужик а не пацан.
@andreypetrow95853 жыл бұрын
АНДРЮХ😂😂😂😂ТЫ С ПАЦАНАМИ КАК ВСЕГДА КРАСАВЧИКИ))))) ПОСМЕЯЛСЯ ОТ ДУШИ))))
@SvatosJIav8 ай бұрын
Ну конкретно сравнивая эти 2 мото, то китаец лучше, сам сказал бухнуть и за чекушкой сгонять, а ты попробуй на мелком, в хламину съездить за водкой
@moto_5683 жыл бұрын
Я бы орнул если бы там был. Stels Forsage 450 и Honda crf 450
@motobuster3 жыл бұрын
За 100 не то не то не купишь
@moto_5683 жыл бұрын
@@motobuster я опирался на название!!! Япония и Китай!
@richardharis34343 жыл бұрын
Там даже сравнивать нечего, просто небо и земля...
@moto_5683 жыл бұрын
@@richardharis3434 в том то и факт!! Что это Япония или Китай🤬🤬🤬
@olegplisiuk46873 жыл бұрын
Ну, по честному было бы стелс 450, и хонда, уебанная до состояния продажи ЗА ТЕ-ЖЕ ДЕНЬГИ!.
@Джон-ж8ч2 жыл бұрын
Круто теперь ютубчик ссотреть, включил видос и не закрываешь глаза убовляя звук! Рекламы ноль! Наконец то гаспром инвестиции отсасали и больше никого не кинут. Оч рад, удачи, чёткий видос, красавци
@offt37043 жыл бұрын
Так теперь давайте,сколько нужно тратить на ТО каждого чтобы жило долго.просто хочу тоже купить себе старичка 2т
@ДаниилСулейманов-п9к3 жыл бұрын
Можно заказать ТО на 2т нет
@ЛешаРудь-ч2е3 жыл бұрын
Та я тя умоляю, если берёшь старый 2т и бери в запас ещё цпг, катайся до усрачки заливая только масло в бенз а там когда-то цпгшку поменяешь и дальше ебашить
@olegplisiuk46873 жыл бұрын
Ну что тебе сказать то.... По регламенту, замена поршня если гоняешь - 7.5 моточасов. При покатушках в режиме "творожок" - умножь на 4-5. Т.е. часов тридцать -пятьдесят. Не то, чтоб дальше он не ехал, но....... Кони превращаются в пони. Ну и..... Проебанное антифрикционное покрытие на поршне - мигом гробит никасиль на цилиндре. Поршень - примерно 7'5 тысяч за более-менее приличный неоригинал. Цены на оригинальные поршни называть не буду ( нахер тебе бессонница и нервный тик?) Цилиндр - 150$ за китай с али. Можно взять с чугунной гильзой за 170$ примерно. Эти данные примерны, и для мотов типа в этом видео. 80-100-125 кубов. Больше - дороже. Думай, нужен ли резкий и злой кроссач. Эндурные моторы ходят побольше, но не сильно много, и ... Они - "не то пальто", немного. Не то количество адреналина.
@Варадеро75 Жыл бұрын
Всем привет 🤝 Были всякие БМВ и Урал сел на Японию 10 лет назад, Африка, сейчас Варадеро, скажу честно ! Япония рулит! Ездить Вам! Вложения масло и колодки ☝️Он сук@😂не ломается, хотя '99 год! Люблю карбюратор🤷
@АнатолийСавватеев-ц6м3 жыл бұрын
Всё я задонатил😁 СиаРка топ, буду выигрывать 🏍
@Хоббинаруинахвеликойдержавы3 жыл бұрын
Ага, жди🤣
@АнатолийСавватеев-ц6м3 жыл бұрын
@@Хоббинаруинахвеликойдержавы думаешь не светит? 😂
@Хоббинаруинахвеликойдержавы3 жыл бұрын
@@АнатолийСавватеев-ц6м это лотерея, ещё и от честности зависит.
@АнатолийСавватеев-ц6м3 жыл бұрын
@@Хоббинаруинахвеликойдержавы Андрюха же топит за честность... 😎
@MrAlexvrn3 жыл бұрын
И все же это видео отличная демонстрация того, что новый китаец для простых покатух лучше
@ИванИванов-ф8у2ж Жыл бұрын
Дешевле и без эмоции это новый китаец
@icycmec90582 жыл бұрын
В этом видео вся ненависть к китайцам
@БогданПодищук9 ай бұрын
У меня так на дио было, тоже поставил 65 кубиков, клины ловил точно такие же в итоге проблема была в том что ему было мало масла, попробуй чуть больше
@Ваня_ХачуМота3 жыл бұрын
Классная идея покупать мотоциклы по на растающей, ждём продолжения!!!👍
@БорисБессонов-я7ю3 жыл бұрын
Диалоги двух неандертальцев, жуть как молодёжь деградирует.
@pawelsowarenko57613 жыл бұрын
Ну они же чувствуют себя крутышами, бензин -бенз , карбюратор -карб И так далее …….
@РашидХусейнов-у4в3 жыл бұрын
Это сленг, на малой земле особый говор, и нечего говорить о деградации, меньше слов-больше дела. А если надо без сленга, то милости просим в Москву.
@KrokoDildos2 жыл бұрын
Молодёжь не деградирует, это отдельные индивиды. Знаю такую молодеж, до которых вам тянуться ещё придётся по развитию
@СергейФилимонов-ы7б2 жыл бұрын
Согласен с вами по части неандертальцев, я бы добавил ещё пару ласковых
@mesnyankin8910 ай бұрын
@@KrokoDildos у тины канделаки которые что ли ? Ну ну.
@soberbiker99343 жыл бұрын
Просто купить и протестить- мало! Понятно, что Лифан проиграет в ходовых характеристиках. Но у него есть другие плюсы: на нем можно ездить по ДОП, у него есть светотехника, у него гораздо больше ресурс и гораздо ниже стоимость обслуживания.
@Barmalei889.3 жыл бұрын
Насмешил конечно насчёт ресурса.
@AMIR-id6kc3 жыл бұрын
Ох Андрюха показался до неузнаваемости , сначало был такой худенький а сейчас накачанный , очень сильно ты изменился и бороду ростишь
@AMIR-id6kc3 жыл бұрын
Извините за ошибку просто т9 исправляет , за место слово показался исправленное слово подкачался
@wakich89148 ай бұрын
Меня одного смущает, что они китайца даже без обкатки пустили
@Дайз17 ай бұрын
Нет, не одного
@begunran3 ай бұрын
Японча по моему тоже...
@zadalidz42633 жыл бұрын
То чувство, когда смотришь андрюху, с самый первым подписчиков, а уже лям на канале, эх еще бы сюда Волдырь Колдырь😆😆
@sanorr3 жыл бұрын
"Волосы дыбом в жилах" @Андрейка 2021год ))
@СергейДюпон-д8д3 жыл бұрын
АНДРЕЙ ПРИВЕТ, КИТАЙСКУЮ ФОЛЬГУ ДАЖЕ НОВЫЙ НЕЛЬЗЯ ПРИОБРЕТАТЬ, ДА И ЯПОНЕЦ НЕ ТО, А ВОТ К-750, ДНЕПР ИЛИ УРАЛ ЭТО ТЕХНИКА ГДЕ НАСТОЯЩИЙ СОВЕТСКИЙ МЕТАЛЛ, ДВИЖОК ПРОСТО 👍💥 СТАРЫЙ ОТРЕСТАВРИРОВАТЬ И ЕЩЕ НАДОЛГО ХВАТИТ.
@moto65493 жыл бұрын
Старый добрый Андрей скутерец вернулся,ты решил этим видео показать что скутерец не куда не пропал он всегда с нами и тестирует все что попадает в руки,здоровья тебе Андрюха!
@РейстлинМэйерлинг-ш9с3 жыл бұрын
а сравни китайца и японца в ценовом сегменте эдак тысяч 50 .Не скутера ,а полноценные мотоциклы .Вот это сравнение любопытно было бы )
Молодцы парни! 👍 Всегда хороший контент! Попробуем поучаствовать в викторине!
@ИльяСинкин-ф1ф Жыл бұрын
Как мне не нравятся люди, которые без причины хейтят китайские мотаки . И только за то что он из Китая
@wanganracer12293 жыл бұрын
В следующем видео купите японский и китайский скутер до 100к.
@monkiff62963 жыл бұрын
А я был 120 подписчиком
@Одинокийпоходник2 жыл бұрын
Привет. Газуешь прямо как Джон Конор)))
@moto65493 жыл бұрын
Старый добрый Андрей скутерец вернулся,т в решил этим видео показать что скутерец не куда не пропал он всегда с нами и тестирует все что попадает в руки,здоровья тебе Андрюха!
@Scammer-zm9yq3 жыл бұрын
Какой мот посоветуете купить для первого раза?
@vadyusha_zotov3 жыл бұрын
Ааа... Родной Мотосерп... Отвратный, но единственный магазин в городе.
@ИльяЧе-н4м3 жыл бұрын
Да уж, выглядит каким то притоном ;-)
@CesnYj3 жыл бұрын
Та был же еще один магазин
@DanyaFilosoffonsheMiloslavskii3 жыл бұрын
да хороший магазин
@ИльяСтрельчук-р6е3 жыл бұрын
работают тупые очень,и все долго(
@НиколайШулаков-т5м2 жыл бұрын
Андрей привет. Подскажи пожалуйста какое масло заливать в китайский мотоцикл 200 кубовый нижневальный, мне советуют ликви моли 20w50 минеральное, и чтобы не переплачивать лукойл 15w40 тоже минеральное. Что ты посоветуешь пожалуйста
@dmitryvorozheikin19173 жыл бұрын
Спасибо что наглядно показали, что за одинаковые деньги китай наголову выше японца. Когда поедете тестить подальше, не забудьте взять рюкзак с бензином с маслом для хонды, потому что там бака даже на 50 км не хватает.
@ДмитрийартемКопченов2 жыл бұрын
Только китаец при очень бережной эксплуатации года через 3 превратиться в хлам, а японец еще лет 5 вообще без прооблем ездить будет.
@delomastera842 жыл бұрын
@@ДмитрийартемКопченов Думаю,через 3 года ты не будешь ездить ни на том ,ни на другом.Кто на кроссе ездит больше 2-х,3-х лет,без перепродажи?
@gfhj80902 жыл бұрын
@@delomastera84 Дело не в том, кто будет ездить, ты или другой владелец!!! 😆Дело в том, что у Хонды, Ямахи, Сузуки, УРОВЕНЬ ТЕХНОЛОГИЧНОСТИ ПРОИЗВОДСТВА ОТРАБОТАН ОГРОМНЫМ ОПЫТОМ УЧАСТИЯ В РАЗЛИЧНЫХ СПОРТИВНЫХ СОРЕВНОВАНИЯХ, ТЕСТАХ, да и вообще Японские технологии В ДАННОЙ СФЕРЕ, ГОРАЗДО ЛУЧШЕ!!!. И СЛАБЫХ МЕСТ В ЯПОНСКОЙ МОТОТЕХНИКЕ ПРАКТИЧЕСКИ НЕ СУЩЕСТВУЕТ!!!. А в Китае СПЛОШНАЯ "СЫРОМЯТИНА"!!! Японский мото, при условии бережной эксплуатации и СВОЕВРЕМЕННОЙ СМАЗКЕ, БУДЕТ СЛУЖИТЬ ВЕЧНО, а Китайская сыромятина УМРЁТ В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ!.. ПРОВЕРЕННО!!!
@СергейЯковлев-г9ы Жыл бұрын
Купил внуку 2тактный скутер Италия,да шел 50кубов очень бодро,но бензин жрал как не всебя,продал, купил Китай 4такта 2литра на сотню.
@andreialioshin4643 жыл бұрын
нифига себе чувак который Марио, и тут снимается и у Ильдара автободбора тачки помогает выбирать ))) Только там он почему то Слава.
@onwheels363 жыл бұрын
Я бы за 100 000 взял M1NSK 250 Enduro, и не парился бы, ведь двиг распространенный много не требует
@malyshevnv26 ай бұрын
А что за фетишь мазать синькой поролончик? я на тачке фильтр синькой не мажу, может и надо. Есть тех.обоснование?
@Avtoman21213 жыл бұрын
Вся банда вместе, крутяк!
@jgchvhghb99332 жыл бұрын
После запуска не надо сразу газовать чуть чуть надо дать время чтобы разогрелся мотор. Не толька мотоцыкл все технику
@lyafaua3 жыл бұрын
Я УГАРАЮ С КИТАЙЦА)))) веточка в спицы попала, за петельку дернула и ПИЛОТ КАТАПУЛЬТИРУЕТСЯ ВМЕСТЕ С СИДЕНЬЕМ)))))))))))
@боровстройнарезки3 жыл бұрын
Ну тоже самое с лодочными моторами. Я брал 4х тактный hidea 60л/с за 360 тысяч, новым. А новая ямаха стоит от 550. Катаю уже 3 года, ни одной поломки. У друга 175 ямаха около года, так он уже поменял все катушки и гидроподъем.
@АлександрЕгоров-ф3н3 жыл бұрын
Андрейка за японцев рубит, потому что на китайцев обижен🤣🤣🤣👍👉👍
@Кирилл-и4б8ж Жыл бұрын
Ну попробуй мне найти японца в моем городе, их вообще нету за такую цену,были бы я бы купил
@AndriiHaiduk3 жыл бұрын
«Если я не розшибусь...» Не дай Бог!
@zabor54133 жыл бұрын
Если гонять без экипа как они, то Бог тут не поможет.
@Mysnik1933 жыл бұрын
Можете посоветовать какой смазкой смазывать подшипники, сальники, цепь сальниковую?
@ЭдЗеро3 жыл бұрын
После тэстов попробуйте лучше продать и кто быстрее продаст свой мот тот и лучше
@ДёсЯлта3 жыл бұрын
привет. предлагаю сюжет развитый с твоих слов. два САМЫХ крутых парня на селе купили себе Мотыки. в час Х они встретились в Центре села... и как полагается правильным чувакам они начали на словах доказывать чей мот круче. не договорившись начали показуху на центральном пяточке (стант). не найдя консенсуса решили рвануть к ДЕВКАМ в соседнее село (отсылка к песне) за ихней оценкой. поехавши по АСФАЛЬТУ решили потягаться , замеряв максималку. приехав на дискотеку в соседнее село устроили фарс перед девахами. пока тёлочки решались кому отдаться - примчались местные братки на ТЯЖЕЛХ МОТОЦЫКЛАХ. и тут начался боевик ... с погоней по грунтовым дорогам (с попутным замером максималки) . и стал вопрос не о крутости, а о жизни и целостности, не костей - они заживут со временем, а о сиянии родной краски на ОМРИЯНЫХ МОТОКАХ. решив вопрос в свою пользу крутые братик ушли в закат по ПАХОТЕ!
@СашкаШляпик-ж9т3 жыл бұрын
7:00 музыка в машине ТОООООПППП уважуха! Rammstein one love ❤️
@whether15482 жыл бұрын
Какой мот лучше для курьера? Пробеги будут огромные, по 5000 в мес и больше. Капиталка японца по деньгам будет дорогой, а у китайца хоть мотор меняй каждый год
@ЭдуардШершнев-д8з2 жыл бұрын
Респект от старшего поколения! Радует что есть кому молодёжь просветить очень доходчиво! 👍
@ПавелБут-э9к2 жыл бұрын
Три тормоза присутствуют,это хорошо!Главное что бы четвёртый тормоз не присутствовал🤣🤣🤣
@artofwar3rip2503 жыл бұрын
Гоняю на работу на альфе всего 12км до работы по кайфу асобенно по трассе 🙂 Ну по нашей убитой трассе нужен эндурик там хоть подвеска более менее чем у альфочки🏳️🌈
@Newest133 жыл бұрын
По России лучше вообще пешком ходить и то ноги поломать можно, то лучше дома сидеть 😂
@new_age_13 жыл бұрын
С таким флагом далеко не уедешь
@artofwar3rip2503 жыл бұрын
@@new_age_1 да и с российским тоже
@AndreyLaran3 жыл бұрын
ямасаки како то атм есть смотром ка у альфы но кузов как у лифана почти на 18-21 колесах врят ли в продаже найдете ибо к нам везут одно говно альфовское На той ямасаке по идее по кочкам поприятнее было бы
@Варадеро75 Жыл бұрын
Ждал такой видос! Спасибо 🤝 Динамик на бороде🔥
@artyomt263 жыл бұрын
Андрей, как шлем? Расскажи про него в следующем видосе.
@РусланШеров-э2б2 жыл бұрын
Не забываем накидывать ремень безопасности,а то когда доедете денег уже не хватит на мотик!!!🤣😅👏
@all35923 жыл бұрын
Андрейка, Лифан как бы банкрот... Хотя был у меня Х60, за свои деньги тачка огонь.
@shopopallo3 жыл бұрын
не сказал бы,в Украину активно поставляют новые модели,цена адекватная,качество вообще супер.
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
@@shopopallo ты новости почитай
@lolovitaly54083 жыл бұрын
@@ПетрКузьменко-к3э Банкрот авто подрозделєниє а мото жив
@8FISTS3 жыл бұрын
X60 пушка
@РомаСульжук3 жыл бұрын
Лифани которые поставляются в Россию не те что поставляются в Украину, скажу сразу в Украине Лифан Топ!
@ДагбаНамжилов-э5ъ2 жыл бұрын
Не смог досмотреть до конца ролика, слишком эксцентричный парень капитан драго) удачи Вам и свою аудиторию
@AndreyLaran3 жыл бұрын
забавно конечно сравнивать 2т кросач японский с китаем утилитарником сравнивали бы тогда уж эмоции с покупкой серова какго нибуть и лифана а не 2т кроссача не важно чьего производства и 4т тошнилки
@ENDURO_PITER3 жыл бұрын
Владею таким лифаном! За полтора года переделал прогрессию на капролон и нержавейку и теперь занимаюсь маятником! А так если по горам не прыгать и в хард эндуро не участвовать то вполне нормальный аппарат! Как дедушка за хлебушком ездить самое оно!
@НиколайЛютый-б3ц3 жыл бұрын
если живешь не в самом месте покатушек, а в городе, то до ебеней еще нужно доехать. мало кто возит моты на прицепах. моты должны быть с птс, чтобы спокойно добраться до места по допам
@RochevAnton3 жыл бұрын
После покатушек мотоцикл, не всегда может ехать сам. Так что думаю лучше купить прицеп, или взять в аренду грузовичок на сутки.
@temik_74843 жыл бұрын
а под рост 165 см, хонда CR подойдёт? И ещё вопрос, могу ли я участвовать в розыгрыше не задонатив?
@Den-mt6sz3 жыл бұрын
Максималку конечно, и на проходимость!
@Max124732 жыл бұрын
Сравнивать двухтакник с четырехтакником и в четырехтатнике пропитывать воздушный фильтр удачи...
@ШтобыБылл3 жыл бұрын
Ага, цена одинаковая, а цены на запчасти?🥴 Или это роли не играат, а то не вкуриваю
@АлександрЗабродин-ы3ш3 жыл бұрын
Запчасти на японца дороже, но он надёжнее китайца
@СемаСеменов-б9э3 жыл бұрын
Японца ты не успеешь скатать до поломки, ты сам скорее сломаешься чем он, а китаец сразу начнёт ломаться.
@ШтобыБылл3 жыл бұрын
@@СемаСеменов-б9э дада, сразу, прям с первого километра! Общий пробег на двух китайских мотоциклах 17000 км за четыре года Масло, резина, колодки, тросики сцепления, цепь звезды. Ну и как бы всё
@СемаСеменов-б9э3 жыл бұрын
@@ШтобыБылл это дерьмо сыпется, все об этом знают, и все нормальные люди стараются поднакопить деньги, и купить японца
@alexnelovko93253 жыл бұрын
@@СемаСеменов-б9э ну,если судить по продажам,ненормальных людей всё больше и больше.
@АлександрПлеханов-м9ж2 жыл бұрын
Мама моей мамы,седая дочь,трава у дома: Анекдот,а теперь вторая;взял я на халяву
@sevas_topol3 жыл бұрын
Человек, купивший лендровер, не внушает доверия как специалист по мототехнике
@PeterNov-ff3ne Жыл бұрын
Какой аналог можешь предложить из мира мотоленда в данный бюджет может чуть больше !)