Tak tady se mi povedlo konečně dokončit jedno video! Je mi jasné že většina z vás nejspíše sedí doma, nebo nedej bůh úplně v karanténě. Tak snad se vám video bude líbit a doufám že ty krušné chvilky všichni ve zdraví přežijem! :)
@carlopedersoli1574 жыл бұрын
Co se mě týká tak žeru všechny tvoje videa. Ten Kocour se moc povedl, CZ Loko ovedlo skvělou práci. Zdravím z Chomutova, příteli.
@fl3pp7574 жыл бұрын
Jsem moc rád za tvá videa a také supr věc je ta, že ta lokomotiva je z Budějovic.
@epo11474 жыл бұрын
@@buran826 tocil to, kdyz jeste zadne rousky nebyly povinne. Staci si precist popisek...
@jiripodlena58104 жыл бұрын
Super, Andy. Už jsme se s dcerou nemohli dočkat nového videa. Máme Tvým videa moc rádi. Věřím, že to musí dát spoustu práce to natočit a sestříhat. Mašina vypadá nádherně. Zítra zkouknu celé v klidu. Buď zdráv a ať se stále daří!
@Micky27044 жыл бұрын
Spravil si mi obrovskú radosť Andy. V tejto blbej dobe pohladenie mojej železničnej duše. Díky moc. Zdravím z kysúc - slovensko :D
@marwi_cz4 жыл бұрын
Líbí se mi ten napad umístí pohled kamery ze stanoviště místo čumáku, vidím vše a nic nezkrejvá, krasnej pohled ven při jízdě i na tebe :D
@kamilblazek40004 жыл бұрын
Super video Andy! Kdejaký youtuber dělá videorecenzi na novou hru, herní PC, notebook, smartphone či svetr. Andy ne, Andy se nezabývá malichernostmi. Andy dělá videorecenzi rovnou na novou lokomotivu! :-)
@AndyCZchannel4 жыл бұрын
Díky moc! Vážím si toho :)
@brejlovec7533 жыл бұрын
@@AndyCZchannel mohl bych se s tebou potkat (po covidu) :D
@kryspinjs4 жыл бұрын
Po zhlédnutí tohoto videa jsem zcela změnil pohled na celkový posun 😅, vždy jsem si říkal jak by mě to nebavilo, ale tohle video mi to vyvrátilo.. konečně něco jiného než pořádný traťový výkony.. za mě palec nahoru. To čekání se vyplatilo 🙂
@AndyCZchannel3 жыл бұрын
Zaleží posun jak kde.. když jsou dobrý posunovači, potažmo doprava. A je to nějaké zajímavé místo tak se na posunu dá hodně vyřádit :D :)
@vojtechjohanides16174 жыл бұрын
Tvoje videa zbožňuju a chci být strojvedoucí u Carga jako ty. Díky tobě😉. Prostě pokračuj dál protože jsi boží.
@philipcooper82974 жыл бұрын
Dostaneš pak před jméno titul PUDr., posunovač u dráh.
@martinmcz4 жыл бұрын
@@philipcooper8297 :-D
@harygp92644 жыл бұрын
Zkus Cargo ;) jen do toho :D
@pletiplot3 жыл бұрын
Řekl bych, že vedení Carga pochopilo, že tohle je cesta, jak nalákat nové strojvůdce, a nehází klacky pod nohy jako Dopravní podnik Rezistorovi.
@TrainSpotter_Vrsovicak2 жыл бұрын
@@pletiplot srry ale koukni se na starší videa ne není to reklama !!!
@Milan_DNV3 жыл бұрын
Perfektné... :) A tá radosť z práce je úžasná. Takú by mali mať všetci pracujúci... :)))
@andytrains88254 жыл бұрын
Na to že moc nemusím moderní stroje tak tahle je dokonalá :D Velký like :)
5 ай бұрын
Krásný to takle vidět na youtube. Už připravujeme 742.790 to šílený takhle vidět po dlouhé době v provozu: :)
@martinvanek72884 жыл бұрын
Naprosto dokonalá hodina. Děkuji moc a klobouček !!!
4 жыл бұрын
Ten obraz v obraze, kdy místo plechu na představku je vidět stanoviště, je brilantní nápad!
@AndyCZchannel4 жыл бұрын
Díky! Cením že si někdo všimnul :D to se nabízelo.
@lukasmichalek10294 жыл бұрын
@@AndyCZchannel Zdravím,zajímalo by mě jak je to s tankováním paliva(nafty) ,na jak dlouho vydrží plná nádrž,a jak je to s ukazatelem stavu paliva musí se koukat na palivoměr přímo na nádrži (venku) nebo je ukazatel stavu paliva v nádrži i v kabině,a při jakém stavu paliva v nádrži se tankuje třeba při 30%?Děkuji za odpověď.
@sotouszkamene21493 жыл бұрын
@@AndyCZchannel já si taky všimnul
@AndyCZchannel3 жыл бұрын
Tak u každé Lokomotivy to je úplně jiné... záleží jestli jezdí na posunu, nebo spíše traťové výkony a hlavně kde. Strojmistři už mají vytipované odhady, kde a jak často se jezdí zbrojit, někdy je to jednou týdně, někdy každý 3tí den. Třeba Catroví brejlovci jezdí zbrojit poměrně často, protože mají menší nádrž jen 3000L a vozí těžké vlaky do sklonově náročných míst. Takže zbrojí třeba každý druhý den 1000-1500L. Aby vždycky byla nějaká zásoba. Jinak zbrojí se buď plánovaně, nebo prostě vždy, když se jede zbrojit jedna Lokomotiva, nebo se veze na údržbu do dílen, tak Strojmistr většinou řekne Strojvedoucímu ať se podívá i na ostatní odstavené Lokomotivy a třeba ještě 2 které mají nejméně vyzbrojí také do zásoby. Na konci každé směny pak Strojvedoucí hlásí Strojmistrovi (dneska už se to píše elektronicky přes tablet) jaký je stav paliva aby měli Strojmistři neustále přibližný přehled o tom kolik která má a kdy se pojede zbrojit. Většinou se to dělá v noci nebo o víkendech kdy není tolik práce a je na to čas v klidu. Už jsem také jednou vezl mašinu u které se nějak zapomnělo a měl asi posledních 450L, což už je opravdu na hranici aby někde nechcípla.. ale dojel jsem :D To je zase jak která Lokomotiva.. u 742 se musí koukat zvenku na nádrž, Brejlovci a Bardotky měli takovou pitomou měrku uvnitř ve strojovně. Novější Lokomotivy už to mají napsané většinou na displeji.
@sotouszkamene21493 жыл бұрын
@@AndyCZchannel já se těším až taky budu řídit vlak Kouknul jsem se na tvoje videa a zazářilo ve mě řekl jsem si že to taky budu dělat
@petrantos60663 жыл бұрын
Luxusní kára. Přeju víc takových nových strojů. Akorát máte nevýhodu v tom že nemáte jednu svoji vlastní, ale musíte to pořád střídat.
@AndyCZchannel3 жыл бұрын
Tak ono to má své výhody i nevýhody.. Například si mašiny nezávidíme, jezdíme všichni na tom stejném 😁 ale taky by jsme měli radši nějakou svoji kterou bychom si drželi v čistotě.. Bohužel to už dnes není možné.
@lubosmares86274 жыл бұрын
Vlakům moc nerozumím ale Andy je borec který to zná hodně dobře.Super
@martintyczka86544 жыл бұрын
Normálně su tak zdeformovaný z railworks, že jsem přitom živáku mačkal Qéčko na klávesnici. Až tak moc jsem to prožíval. Super video jako vždy poučné i zábavné tak že za mě NUMBER 1.
@alesmasarik45784 жыл бұрын
Asi nejoriginálnější koncept videí co jsem kdy viděl :D
@AndyCZchannel4 жыл бұрын
Díky moc! :)
@jonas00754 жыл бұрын
Andy CZ krasné vydeo moc a lokomotiva špica je krásná i kabina i vemnitř
@projecttrain4983 жыл бұрын
Super video Andy. Ta 742 .7 sa podarila. Parádny stroj. Pozdravujem z Povazia
@kachlykcz4 жыл бұрын
Jedna věc je vidět to na videu, druhá je vidět to v reálu. Ta lokomotiva je super. Krásné video, díky
@davidstloukal48524 жыл бұрын
Ahoj Andy, díky za video. Je super. Oceňuji popis lokomotivy i Tvojí práci kamer v lokomotivě samotného strojvedoucího, přepínání, na konkrétní úkony, i zvuk, jak hlásí posunovači strojvedoucímu posun. Já, i můj syn, máme rádi železnici, syn se možná stane i strojvedoucím, tak děkuji za super podklady ohledně práce na železnici. Můžeš točit takových videí více....Díky, super.
@Sindy79Dog4 жыл бұрын
Až na tu příšernou hudbu na začátku super! 🙏👍
@petrseba28564 жыл бұрын
Naprosto dokonalé včetně té super hudby 👍😜😀
@matyassustal76544 жыл бұрын
Andy je super
@sailsSK84 жыл бұрын
Nejsem vůbec mašinkář ale na tvoje videa se dívám fakt rád. Je to zajímavý a poutavý
@christyros23 жыл бұрын
Odkedy som našiel tento kanál, odvtedy na YT nič iné nesledujem!!!! Ste BOMBA pán Majster!!!!
@AndyCZchannel3 жыл бұрын
Vážím si toho! Díky moc 😊
@michaelkolarik37344 жыл бұрын
paradni videjko lokomotiva krasna a i to pohodli vipada dobre jen tak dal a jsem rad za takle dlouhe video je na co koukat
@Martinkkm4 жыл бұрын
41:48 ten pocit kdyz nemas kolejnice jen pod vlakem ale i ve vlaku :D
@petrkoznar63564 жыл бұрын
Je to bomba, to za mých mladých let nebejvalo. Zácvik na T 212 a ruce zasukované 😁 Petr K. Brno
@matejzak92054 жыл бұрын
16:50 jak jsi ukazoval ty houkačky a ten kamion na tom přejezdu přidal 😂😂 Skvělé video, hodinové video mi vyhovuje, vše jsi dostatečně vysvětlil, za mě skvělé video!😊
4 жыл бұрын
Jo tyhle houkačky jsou pekelné, na slabší verzi téhle lokomotivy co máme v podniku máme klaksony hned nad nárazníkem. Ano když houknu na starší lokomotivě nebo na tehle je v reakci přede mnou vidět znatelný rozdíl, a navíc jsou slyšet mnoho kilometrů daleko, a přes to že je v cestě docela dost překážek (jenom areál hutě má cca 3 kilometry na délku + je v cestě svah + město), když jsme měli v podniku jediný exemplář, tak po příjezdu ze směny jsem ji doma zřetelně slyšel houkat a to jsem měl jistotu že je svém rajóně.
@freeman63214 жыл бұрын
Moc líbil. Děkuji 👍👍👍
@jantesar68642 жыл бұрын
Andy. Perfektní videa. Jen tak dál. Super.
@linhy_fortnite13973 жыл бұрын
Pekne video , sice mam radsi páry ale v tvém podání to je super
@jojododo12472 жыл бұрын
Zdravím, ďakujem za inštruktáž, myslím, že ste jediný, ktorý to v takomto rozsahu robí. Milujem posun. Nech sa darí!
@sotouszvesnice16434 жыл бұрын
Andy ty jsi mě motivoval k tomu abych měl nejradši Cargo a chci taky být fíra u ČDC takže toč dál a tento typ videjí je nejlepší snad brzy bude další video z mašiny takže pokračuj dál v tom co děláš
@petrikbrodnan48614 жыл бұрын
Veľmi pekné video. Asi najlepšie zo všetkých.
@michaelseidl42964 жыл бұрын
Ahojky Andy zdravím super video, představení lokomotivy , nádhera ,diky
@janke-sk59144 жыл бұрын
Super loko aj video! Vďaka!
@ludinko28614 жыл бұрын
Zdar minulý týždeň sme mali na ne školenie. Budúci týždeň bude praktické. Už sa na tie stroje teším. :-) Ďakujem za video. :-)
@martinracsko4 жыл бұрын
Konecne video , díky Andy :-)
@ejdammish16162 жыл бұрын
Super video, více takových posunů takže dávám VELKÝ palec hore
@combeheritiana14384 жыл бұрын
krasny video dekuji merci !
@teslakovalaborator4 жыл бұрын
Rekonstrukce zrovna nemusím, ale tato reko vypadá dost libově :)
@pletiplot3 жыл бұрын
Jen je mi líto těch vysokejch strojvůdců, to dostat je za trest.
@tomaspo37354 жыл бұрын
Ty kráso, včera jsem zkoukával tvoje poslední videa říkal jsem si, že by bylo supr, kdyby jsi zase něco podobného vydal...Paráda !
@danielnovosad14664 жыл бұрын
Je to skvělá lokomotiva v CZ LOKO se ohodně zlepšily:)
@hdkbbjdjdjsbhhdj94964 жыл бұрын
Autoškola pro budoucí fíry. Super videa. Jen tak dál.
@jakubgiertli51674 жыл бұрын
Opravdu SUPER video. Moc jsem si ho užil. Dobré 👌✌
@sotousizprimy4 жыл бұрын
Super video. Také rádi natáčíme vlaky...
@sotousizprimy4 жыл бұрын
Děkujeme.
@LukasJanecky4 жыл бұрын
super ,jen tak dál jsi úžasný
@jirkalukes75654 жыл бұрын
Tvoje videa jsou super. Díky za ně. :))))
@jaroslavvana98923 жыл бұрын
Poprvé v životě vidím, jak se naživo řídí lokomotiva i s komentáři. Práce mašinfíry byla a je docela náročná, což jsem si dřív nemyslel. Za mě, pokud někdo práci nezažije osobně, ví velký kulový. Videa jsou velice povedená a pěkně udělaná! :-) Jen tak dál
@AndyCZchannel3 жыл бұрын
Také z toho důvodu jsem začal dělat videa, spousta lidí si myslí že Strojvedoucí sedí a mačká tlačítko, ale zdaleka to není jen o tom :D :) a mašina do provozu se také nenachystá sama. Díky!
@matajsonthyson29104 жыл бұрын
Já jako posunovač musím říct že to musí být zajímavé šíbování, jinak super video jako vždy :)
@Raylo274 жыл бұрын
To prostřední tlačítko mezi stopem a startem motoru je tlačítko odutrálování, tzv. zneutráluje zvolenou trakční skupinu (lokomotivu), využití to má ve dvojčeti :) Jinak pěkné video a souhlasím s tebou, mašinka je to povedená, až na pár detailů, i tak se těším až jich bude víc. Dobrá práce ! :)
@AndyCZchannel4 жыл бұрын
Už jsem si na to taky přišel :D ale funguje to i ke kvitaci některých poruch.
@martin70h024 жыл бұрын
Andy, líbí se mě Tvá videa čím dál více. :-) Upřímně ze začátku na mě působila divně a říkal jsem si co ten týpek tam mává rukama v těch klipech, ale nyní už to má jinou šťávu a informační hodnotu. Máš těch videí hodně a už se v nich ztrácím a tak nevím ve kterém co zaznělo. Určitě je parádní dohoda s ČD Cargo, že pro ně děláš oficíálně, výborně a s novou technikou. Toto video je parádní, tak jako práce firmy CZ Loko, která dělá krásné lokomotivy nebo rekonstrukce. Byl jsem loni na náborovém dni v České Třebové, stálo to za to a bylo možno vše vidět a dokonce nafotit a natočit. Té firmě fandím, ředitel je správný chlap jistě a začínal od monterek před lety a tak to má být. Dále zajímavé a informativní video co je potřeba, aby se stal uchazeč strojvůdcem. No není to lehké a je z videí vidět. Díky za pohled na trať a interiér lokomotiv. Mrzí mě útlum nákladní dopravy, rušení vleček a lokálních tratí a převedení nákladů na kamiony na silnice. Prostě špatné vedení vlády, ale to je jiná kapitola. Mám v odběru asi tři uživatele co točí videa z lokomotiv na nákladní dopravě a tento kanál hodnotím jako nejlepší. Vypadáš v těch brýlích v kabině lokomotiv opravdu dobře a videa jsou zajímavá.
@aplixtv33534 жыл бұрын
Super úhol kamery, myslím si že toto dá ľuďom viac ako len sa dívať na trať. Veľký like :D
@mirekbenes27894 жыл бұрын
Vlak je luxus video je perfektní jen tak dál 👍
@Karlos5564 жыл бұрын
Paráda, tvá videa jsou perfekt, vždy se dozvím plno zajímavých informací nejen o mašině, jen tak dál (samozřejmě v rámci možností v této době), 👍
@eliskajavurkova87033 жыл бұрын
Moc hezké video jako vždy
@vlav48243 жыл бұрын
To je kráska
@cassobiker4 жыл бұрын
super video. vdaka tebe konecne rozumiem ako vlaky funguju :) zaujimave video z posunu, posun je obcas zaujimavejsi ako samotna jazda. a lokomotiva 742.711, tak to je uplny cukrik
@user-gk2mc6vh9y4 жыл бұрын
Super. Libilo👍
@filipchalupa39054 жыл бұрын
Si super pozitívny s dobrým vystupovaním, veľmi sa mi páčia Tvoje videá. Ja som robil v dielni v Bratislave na hlavnom a tam to bolo dokola stále iba eso, gorila a laminatka, tak som rád, že mám pohľad aj na iné stroje, ďakujem
@eduardingris29214 жыл бұрын
Konecne te zase po dlouhy dobe Andy vidim, jinak krasne video uz jsem na to cekal az udelas video :)
@eduardliptak46214 жыл бұрын
Kámo tá mašina je mega naozaj😲😲😲 jak aj tvoje videa, ako všetko dopodrobna vysvetlíš a aj ukážeš no proste krása naozaj
@liborblaha70084 жыл бұрын
A děkuji za poučné video, rád se koukám jak to vypadá z "druhé strany". :)
@jurajriska96884 жыл бұрын
Andy super video inak som si nikdy nemyslel že aj posun môže mať niečo do seba tá mašina sa im fakt podarila všetko dobré p.s. A posunovači Vás oslovujú Ondro to je Vaše civilné meno ak si dobre pamätám jedno z prvých Vašich videi kde ste spomínali fakty o Vás a Vašej rodine (dvě uřvaný blonďatý ségry 😀) good luck
@AndyCZchannel4 жыл бұрын
Jméno skoro všichni vědí není na tom nic špatného :D tak to je hezký že znáš i takhle stará videa!
@8383wanda4 жыл бұрын
veľmi dobré, vďaka!
@frantisekleiterman20824 жыл бұрын
8:40 Čím to mažeš,nebojte teta vodou ne! :D :D Krásná mašina! :)
@Peter-mn8rr3 жыл бұрын
Great video. Thank you for sharing 👍⭐🙂
@CSDtrains4 жыл бұрын
to ovládání jednou pákou vč vazby na vzduch v potrubí je super! Z počátku mě deptaly záběry ze selfí klacku, to bych omezil :-))) Ale díky za video, je to paráda si to takto prohlídnout
@hospodarstvivcr59944 жыл бұрын
Zdarec ! Super video a super kvalita . Mohu se optat v čem točíš ..díky a přeji spousty suprových záběrů ;)
@vlakynaslovenskuazsr18194 жыл бұрын
56:50 Môj otec jazdí na totálne na šrot zničenej tatre (iba občas inak jazdí na novom kamione) a ked ide cez mesto, tak každý sa tiež otáča 🤣🤣
@martinxxcz29194 жыл бұрын
fakt super video! ve tvých videích ukazuješ jak super je být fíra (což chcu být už od malička). Fakt se těším na další video!
4 жыл бұрын
Tak to se teď těším ještě víc, až se dostanu pod PP Břeclav. :D Tam je maj taky, viděl jsem je na spádovišti, když jsem tam byl skrz maturitní práci.
@AndyCZchannel4 жыл бұрын
Tam mají ty větší 744 :) ale ty musí být taky super.
4 жыл бұрын
@@AndyCZchannel aha :D já myslel, že jsou stejný. A přitom jsou jen podobný :D
@djfabio72762 жыл бұрын
Krásné video Andy moc 🙂
@seitersk38414 жыл бұрын
Urob druhý diel Noci na mašine :D :D :D
@tomaskouba52684 жыл бұрын
Parádní video, víc takových videí... :-)
@martincerny92384 жыл бұрын
Úžasné videa Andy jako vždycky 😉
@dominikdusik83454 жыл бұрын
Nádhera Měl jsem to štěsí jí vidět při trat´ové výkonu když jela na Dobříš a bylo krásne jí vidět na živo komplet i se zvukem motoru kterj je náhernej. To osvětlení ktere jsem měl štěstí vidět když vjížěla do lesa cca 1,5km odstanice prostě užasné. Přeji hodně štěstí kdalším šichtá které budou takto nádherné nebo eště hezčí.
@AndyCZchannel4 жыл бұрын
Na Dobříš jsem s ní jel teďka 16.3 :)
@dominikdusik83454 жыл бұрын
@@AndyCZchannel já si myslel že si to ty 😉😉
@blacksheep434 жыл бұрын
Měl jsem možnost párkrát se svést na staré Bangli a tohle je úplně jako pohádka z jiného světa. Ta renovace se neskutečně povedla z takového stanoviště by mi byla čest řídit soupravu. Palec hore za provedení a tobě za super video. Ostatně jako každé video z dráhy ;)
@AndyCZchannel4 жыл бұрын
My tomu říkáme vesmírná loď :D to je obdobné jako když člověk přesedne ze 122 na 363.5 nebo Vectrona :D je to úplně jiný level a vždycky si to užívám.
@blacksheep434 жыл бұрын
@@AndyCZchannel to je mi absolutně jasné 😀 Priznam se, ze bych si to take užíval a připadal si jak na můstku vesmírné lodi 😅 Užíval jsem si to i z toho videa a nemohl jsem se nabažit, tak jsem si ho pustil hned několikrát 😀
@Vodry4 жыл бұрын
Krása
@pavelspura4 жыл бұрын
To stanoviště je opravdu hodně podobné řadě 794, tento 2. nápravový stroj má v sobě taky Catra a trakčáky, no...menší brácha :) ...
@jirio.lomnansky-H20304 жыл бұрын
Až na tu šílenou nehudbu...OK a velký palec nahoru! :)
@frantisekleiterman20824 жыл бұрын
Pecka pořad! :D Díky
@tomasblazicek4 жыл бұрын
Opet skvele videjko😉
@mrvoslik4 жыл бұрын
diky za video sem z čt a symbol cz loko a pozitivni hodnoceni mi udelala radost, mouchy se snad podari vychytat, preju mnoho stastnych km
@danf38874 жыл бұрын
54:18 co by se neotacela když posun na Mělníku je pro dopravu za trest
@janslegr29944 жыл бұрын
Presne kdo nebydli nechape... nejhorsi je to z chloumku pokazdy zavory..
@OndraPecenka4 жыл бұрын
Na Letné maj Spartu a u Strakonic kafilerku.. to máte všude něco, takže vás taky chápeme:))))
@vlakykarimodri23784 жыл бұрын
To tam jezdí každý den jinak super
@PetrKubik-hq9yd Жыл бұрын
Já Tě zdravím,Andy,Tvoje videa jsou bezvadná,komentáře výborné,já jsem před mnoha lety jezdil jako průvodčí nákl.vlaků na Čáslavsku, a když jsem se nyní napojil na Tvá videa ,nostalgicky si vzpomínám na ta moje léta a na rozhovory ,které jsem tenkráte měl o mašinách s různými strojvedoucími.Já jsem ještě běhával s lampama ,a za mne jsme si teprve začali zvykat na kahany elektrické.Tenkráte jsem práci strojvedoucího zvažoval,ale osud mne zavál do jiné dopravy.Moc Ti fandím,ať se Ti daří a videa budu sledovat i nadále,Petr.
@pawewojcik39594 жыл бұрын
Velmi cool lokomotiva také spustit dobrý kanál, ze kterého se můžete hodně naučit. Jsem vášnivý železnice z Polska, i když nepracuji na železnici jsem absolvoval železniční technické školy. Jsem učitel logistiky a od září budu vyučovat železniční předměty, protože jsem dokončil studium v oblasti stavebnictví a provozu železničních vozidel. V České republice jsem téměř každý rok na dovolené. V pondělí jsem se právě vrátil z Chebu, takže znám česká kolejová vozidla. Byl jsem samozřejmě ve skanzenu v Luzni u Rakowvniku.
@RGPinger4 жыл бұрын
konečne video! Už som ti chcel písať na FB! Že čakám na video mesiace... a nič :( :) ďakujem, že si späť
@honza87habrmanhonzik324 жыл бұрын
jo ta řada 742 711 je staronová sem naní dělal já dělám v CZ LOKO České Třebové
@lukas22death314 жыл бұрын
Konečně video 😁😁👍👍
@Lukasekt212 Жыл бұрын
Dobrý den, Andy! Rád bych vám řekl, že děláte úžasná videa a vlogy! Taky vypadáš jako můj strýc, a ten žije v Praha! 😂🤣 @Andy CZ
@johnblackbird47024 жыл бұрын
přišlo mi i dost zajímavý, že si něco řekl o té práci , co se posunuje a tak
@martinabalgova98274 жыл бұрын
V 40:20 sa mi ľúbi ako vsetcia behajú :D
@extmis4 жыл бұрын
Andy, parádní video, jen bych tak úplně nesouhlasil s tím původním rámem z Bangle: Jo, je z Banglády, ale je tak dost hodně upravenej (čelníky, schody...), že je vlastně taky novej :-)
@AndyCZchannel4 жыл бұрын
No novej není.. nový už dneska nikdo nevyrobí, je to původní rám ze 742 tak jak ho vyrobila ČKD a o to jde. To že jsou na něm provedeny úpravy už je věc CZLoka.
@extmis4 жыл бұрын
@@AndyCZchannel To jistě. Ten původní rám - dobře, že ho CZ Loko takhle upravují, protože - jak možná potvrdíš - nastupování a vystupování úplně o něčem jiném, než původní schůdky typu "bazén" (aspoň pro mě, jsem už starší ročník) a fakt, že je posunovač na nových stupačkách schovanej a neční do profilu, je taky bezva.
@vlakynaslovenskuazsr18194 жыл бұрын
Fakt super video LIKE!!! Asi jediné normálne video pocas prázdnin
@smashrulezzz64464 жыл бұрын
Už jsem si pěkných pár dní říkal, co se stalo s Andym a kde je nějaké další supr video... Díky za něj i za představení pěkného stroje. A lajkuju dvojnásob, protože to je video z mého krásného městečka, kde tuhle přístavní vlečku všichni motoristé, čekající za závorami, vyloženě "milují" :-D Já mám vlaky rád a tak mi to nikdy nevadí, ikdyž mívám tam na ty zavřené závory velké štěstí. Konečně jsem se na to mohl podívat z té druhé perspektivy. Dávám 100 bodů a těším se na další videa!
@smashrulezzz64464 жыл бұрын
Mimochodem... Kdy to bylo točeno? Tuhle naleštěnou mašinu jsem tu před časem viděl. Jezdí tu ještě někdy vůbec? V poslední době tam vídám jen obvyklé, umouněné Bangle..
@AndyCZchannel4 жыл бұрын
Díky moc! Byl jsem na ní na Mělníku 3 a 4 Října myslím. Tak teď momentálně jí máme v Libni protože se na ní školí další kolegové a v noci s ní taháme vlaky protože banglí je nedostatek tak už jí pořádně zkoušíme :D
@strojvedoucipepa4 жыл бұрын
U ČD je řada 794, což je EffiShunter 300 a tam na ní je osazen takový paskvil, něco mezi Mirelem a klasickou KBS-E. Je to normální panel Mirel, ale umí jen režim Provoz. Při posunu se tedy obsluhovat nemusí a jelikož to má max rychlost 60 km/h, tak pro jízdě na trati se to chová jako KBS-E.
@kamilraus2794 жыл бұрын
Paráda! Jen tak dál!
@simonpechlat59564 жыл бұрын
Skvely video jako vzdy
@ivomyslivec26894 жыл бұрын
Jenom jeden generátor pro úplně všechno má až řada 744.1 (díky tomu, že je asynchronka s trakčními měniči), tady jsou generátory ještě dva (zvlášť trakce a zvlášť pomocné pohony), byť tvoří jeden konstrukční celek. Ale jinak je pravda, že je všechno "na elektriku", hlavně zmizela hydrostatika se vším tím olejem.
@AndyCZchannel4 жыл бұрын
Ale pro nás jako strojvedoucí už není podstatné zapojení nebo vinutí toho generátoru/alternátoru, pro mě je důležité na co vše si musím dávat pozor, co musím kontrolovat a fyzicky je tam pro mě jeden generátor a to mi stačí, hlavně že tam nejsou žádné řemeny.