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Hola a tod@s.
En temas de electricidad tener las máximas precauciones. La electricidad no es un juego, Ante cualquier duda desistir de realizar cualquier operación y llamar a un profesional. Esto es una prueba realizada con motores de cinco patillas de conexión. Hay muchos modelos, y cada fabricante decide la forma en sus conexiones.
Hay varias formas de aprender sobre una máquina. Una es desarmando y haciendo pruebas y pruebas,...
Siempre estoy enredando con máquinas, artilugios, herramientas,...
Cómo he dicho en ocasiones me gusta "destripar", ver las cosas por dentro, saber por qué funcionan.
He cambiado alguna vez motores de lavadora, entre otras piezas
Pero no me había puesto a conectarlo sin la facilidad que dan las conexiones rápidas que traen y que están funcionando dentro del armazón de la lavadora, con sus elementos, y sobre todo el programador.
Ahora tengo varios motores de lavadora, quiero conectarlos directo, sin su programador.
Primeramente me informe de su funcionamiento, de su forma de conectar, etc. (Gracias a todos los que suben temas eléctricos)
Pero, no he parado ahí, en una conexión, sino que una vez que tenía el banco de pruebas instalado, me dediqué a darle varias de las posibilidades que tiene para su conexión y futuros usos,
Bien los motores que tengo son de cinco patillas. Tengo las herramientas necesarias, y hago una serie de comprobaciones.
Comprobación de y paso a paso que realizo con los motores.
* Primero sin corriente:
- Con un comprobador (polímetro)
- Probamos cada terminal (conexión) del motor con el chasis, la parte metálica, si alguno da continuidad es que esta derivado, eso sería peligroso, y ya no valdría, por lo que hay que desecharlo.
Numero los contactos del motor 1, 2, 3, 4, 5
Miro los ohmios entre contactos: 1-2, 1-3, 1-4, 1-5, 2-3, 2-4, 2-5, 3-4 , 3-5, 4-5. Y anoto todos los valores
- Deducciones:
Paso 1- si me dan ohmios entre sí, todos los contactos es que tienen un común, (este ha sido el resultado)
Paso 2 - Si entre algunos no hay contacto es que hay bobinas independientes, y abra que anotar cuáles son parejas.
Paso 3 - Si alguno te da cero, es que es un punto común entre sí
Sería bueno amarrar con algún tornillo para que el motor no se mueva.
Una vez hechas estas comprobaciones:
* Ahora proceso con corriente:
Conectar cables, comprobar y volver a desconectar siempre en los cambios. ¡¡ Muy importante!!
Si es cómo el primer paso podemos hacer lo siguiente. Conectamos un cable (neutro) a uno de ellos y vamos probando uno a uno el resto con la fase, podemos ayudarle con un movimiento al eje para que gire. Anotamos sentido velocidad, etc...
Con estas pruebas veremos cómo arranca el motor.
Hasta aquí con corriente directa y arranque ayudándole con un empujoncito al eje Todo esto si llega a funcionar. Al menor síntoma de que hay alguna cosa rara se desconecta todo.
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* Ahora veamos con el condensador.
Un condensador se carga y descarga al conectar en la corriente. Si está conectado a un motor, lámpara, etc. Y se descarga una vez que hay consumo, o se hace un corto...
Ya hemos hecho y anotado todas las variantes y de ellas deducimos las distintas formas de conectar el motor y condensador.
Si observamos ya los esquemas veremos que una vez localizados las posibles variantes podemos conseguir:
Velocidad lenta
Velocidad rápida
Pero además podemos conseguir giro a izquierda y giro a derecha.
Entonces podemos tener un motor que con varios conmutadores, conseguir a nuestro antojo las diversas velocidades, y sentidos de giro sin necesidad de cambiar los cables, sino simplemente accionando los conmutadores
Saludos, Ángel