Un FERRARI 812 SUPERFAST bajo LUPA | DÓNDE ENCONTRAR INFORMACIÓN TÉCNICA

[@angelgaitanoficial]

Buenos días a tod@s, compañer@s. Quería aclarar, frente a vuestros múltiples comentarios, que el 812 Superfast era el Ferrari más potente, en el momento de su lanzamiento. Eso no tiene discusión. A mayores: - Sigue siendo el Ferrari de producción (EVIDENTENMENTE sin contar los Corse Clienti, los SE y los One-Off) con el motor de combustión interna más potente/rápido hasta la fecha. - El SF90 que no paráis de mencionar, cifra su potencia en 1.000 CV, pero son gracias a los 780 CV del motor térmico (menos que el 812 SF) y los 162 KW de la propulsión ELÉCTRICA. - Si me pongo yo detallista... ¿hay algún Ferrari de venta directa, atmosférico más potente? ¿Lo hay siendo un Gran Turismo con motor delantero central? ¿Lo hay sin que sea asistido por motores eléctricos? Y lo más importante viendo los tiempos que corren, ¿habrá alguno atmosférico, V12, 100% de combustión interna que lo supere...? Un saludo a tod@s y gracias por comentar.

[@AndresLopez-jo9xd]

Bueno lo de potente vale ,lo de rápido no se ,pregúntaselo a un pista le gana en todo menos en el 0- 300

[@wiled2320]

Hola, resumiendo todo eso, el detalle que te ha faltado en el video es el de: Mas potente de ferrari de calle con motor delantero, y así nos quedamos mas tranquilos

[@gastonmassanet5119]

Gracias Angel y Pedrito!!!! Esa sinfonía me alegro el día!!!!!!!

[@setluis]

Se puede contar también como 812 pero el atmosférico más potente sería en su versión Competizione

[@_miraculous_7269]

Menos mal que lo has aclarado, porque hay por ahi un sF90 con 1000cv y un tt1000 tambien con 1000cv, Ferrrari es otro concepto de coche deportivo. Hay un detalle que me ha roto el corazon, es automático????.

[@gabo3579]

Enzo dijo que ellos te vendian el motor, el resto del auto iba de regalo, ese motor es una maravilla

[@rrsoria]

Eso est D. Ángel..., 12 cilindros, atmosférico..., y sin radio. Ni falta que le hace con la sinfonía que tiene el motor. Sr. Crack de Aranjuez, gracias por hacernos degustar esta maravilla. Un abrazo desde San Lorenzo de El Escorial 😊

[@rubensanchezmorales2895]

Ferrari manda sin duda desde siempre mis coches favoritos y la marca más laureada de la historia 🐎❤️💛

[@rubensanchezmorales2895]

Mi favorito el fxxk evo de circuito y el 599xxevolution (yo creo que a todos nos gusta el ferrari enzo y el f40) aparte de este el superfast y el 812 competizione

[@Fran_SG]

Una maravilla, que además es una preciosidad. Gracias por el vídeo!!

[@antonioruiz1651]

Desde luego es todo un gustazo veros én cada video 😊😊😊

[@salvadorforesvano7511]

Sois unos fenómenos. Da gusto ver un vídeo como este. Transmites la pasión. Enhorabuena.

[@wilsonbatista8933]

Gracias. Una maravilla. Una obra de arte visual y sonora. A mi también se me pusieron por pelos de punta. Gracias por lis vídeos. Valoro mucho que no haya edición. Saludos desde Uruguay

[@pedroruiz8414]

video brutal. me ha encantado. sois unos profesionales. ojala todos los talleres tuvieran la mitad de ganas, conocimiento y profesionalismo que vosotros.

[@edgardoc364]

Que belleza de auto, slds desde Argentina

[@oscarsantaolalla4649]

Buenas compañero. Nuevamente nos haces sentir y vibrar con una maravilla en peligro de extinción. Seguramente os habréis deleitado con semejante belleza. Me reitero, gracias por hacernos ver otro sueño en vivo. Enhorabuena equipo y saludos compañer@s !

[@jaketorra3920]

Que maravilla de coche, un v12 atmosférico ❤

[@nestorflandua5353]

Mamma miaaaa. En junio voy a ir de paseo y alquilare una Ferrari V12 aspirada y traccion trasera. Una autentica FERRARI

[@gustavomito5661]

hola, son de argentina y adoro como angel explica las cosas y como habla, cargaria mi auto en un barco y lo llevaria al taller de angel a que lo testee , tengo un simil fiat panda que aqui en la argentina y sudamerica se llama fiat uno, yo estoy muy feliz con mi panda, por otro lado que maravilla la ingenieria italia, donde fabrican lo mejores autos del mundo, con el italian style

[@luisfelipemartinezgonzalez5058]

Hola Angel y Pedro muy buen vídeo que bien explicado todo y que maravilla el 812 Superfast. Yo tengo un Ferrari 458 Italia con los mismos kilómetros que este, sólo 25000kms y estoy encantado con el coche, no es un V12 pero es un V8 también atmosférico y suena a gloria jeje Saludos y forza Ferrari 💪

[@ricardoregueiroeguiluz8109]

Dioss mio que sonido que locura de coche y que belleza de pintura en rojo típico de Ferrari , buenísimo el video la verdad .

[@tonypepepe]

Solo por escuchar ese motor merece la pena ver el video entero, que obra de arte, te podran gustar los coxhes mas o menos pero cuando se pone todo el conocimiento al servicio de algo se logran cosas increibles como esta....

[@alvaro20061000]

Escuchar esta máquina , es una locura !!!!

[@Ant3c]

La mecánica del 812 Superfast siempre me ha encantado. Es una bestia. Por cierto, se hizo llamada a revisión para los fabricados entre el 20 junio del 2017 al 15 de junio del 2020, ya que se desprendia la ventanilla trasera, el vidrio que se une a la carrocería. Hubo varios incidentes dónde salió volando. Por lo visto no estaba limpiado convenientemente en su unión a la carroceria que estaba motivado por el proveedor, no obstante se hizo la campaña y se arreglaba. Y dicho sin ir a ofender, espero que estuviese el coche caliente, porque esos acelerones..., además de poner los plásticos para no manchar la tapicería, cuidar del coche de los clientes también es eso. Se agradece escuchar ese rugido, pero yo lo disfruto más si indicáis antes que el coche está caliente y en temperatura de funcionamiento. Un saludo. Y ni idea de la presión.

[@franciscojosemunoz8783]

Iba a poner un comentario sobre calentar primero el aceite pero ya vi el tuyo. Me duele que le hagan eso a coches y motos en videos en frio . En mi superduke gt no le doy caña hasta que el aceite está bien caliente. También me dolería que le hicieran eso a mi coche de 300000 euros, yo no haría eso siendo mecánico y menos a coches de muy gama alta

[@elkatademalaga]

el problema de acelerar el coche en frio es principalmente en coches con turbo

[@miguelangelfernandez9081]

@@elkatademalaga mentira y en coches sin turbo también ya que las tolerancias de los casquillos segmentos pistones ect no están igual en frío que en caliente y la densidad del aceite tampoco

[@davidunlion6481]

Por favor con los aceites de hoy en día y no vivir en Alaska lo de acelerar en frío es un poco tontería, si el motor tiene la cantidad de aceite correcta y de buena calidad no hay problema

[@Ant3c]

@@davidunlion6481 ¿Habeis tenido alguna moto de 2t?, no os recomiendo acelerarla en frio..., rallar el cilindro es inevitable si se hace eso. Y en cuanto a los aceites actuales..., un coche frio, sin necesidad de vivir en Alaska, que por cierto, en Burgos también hace fresquito, o en la sierra en Madrid, no te pases por Rascafria sin un buen abrigo, el aceite está en el carter. Hasta que llega a los árboles de levas pasa cierto tiempo, y hasta que se calienta el mismo, hasta que el pistón, segmetos y cilindros adquieren sus tolerancias y lubricación, pasa un tiempo. No quiero ofender nadie, pero los motores necesitan tanto un rodaje adecuado como una temperatura óptima de funcionamiento. Y darle acelerones no es bueno, produce daños en muchas partes del motor, así como tener la temperatura por encima de la óptima.

[@gta5cuentaebay]

19:50 que maravilla. probablemente uno de los ultimos mejores coches del mundo . ya no se fabricaran mas coches asi por desgracia

[@acharoja_bmw330CI]

FERRARI y BMW, mis dos grandes marcas favoritas (de hecho llevo el tatuaje del cavallino rampante en el lado izquierdo de la espalda desde jovencito). Qué espectáculo de cochazo, el sonido es absolutamente orgásmico; siendo el poseedor de semejante maravilla, ¿quién quiere una radio? ¿sistema multimedia? Esta bestia es el simple y maravilloso slogan de BMW ¿te gusta conducir? conducirlo debe ser una experiencia única e irrepetible con semejante motoraco de auténtico libro. Qué bonito, qué porte, elegancia y a la vez bestialidad de impronta que tiene. Forza Ferrari siempre.-

[@Svprafr]

Porsche siempre!

[@JavierRodriguez-gx7gd]

Dacia forever

[@andresdoviso3501]

Gracias por enseñarnos esos coches que solo se ven en las películas sois buenas personas salud suerte y éxito en ese valle de problemas que son los coches

[@ivangonzalezsegovia7601]

Espectacular ángel!! En el acelerón pelos de punta!!! 👌👌

[@javierfarinagarcia7776]

Música celestial para los oídos 🥰Ferrari 💪🏻🥰👍

[@franciscosalcedo1908]

Vaya pedazo de máquina, suena brutal ❤❤

[@gerardom4769]

HERMOSO AUTO❤️

[@victorcostaarribas5200]

Graçias chicos, no podemos ver una maravilla como esta todos los días.

[@asanza1]

seguid así porque estos son los videos que molan, los que están sin preparar. Esos son los mejores

[@TheSiko95]

Espectacular como suena eso! Que obra de arte de coche.

[@cristianrodriguezlopez3032]

Vaya espectáculo de sonido !! 😮😮😮😮😮😮😮

[@l.m.delgado7808]

A mí me da un poco igual la potencia, siempre voy a ser fan del F40. Es el Ferrari moderno que más me llama la atención. De todas formas este es un bicho a tener en cuenta. Por cierto, un taller puede tener máquinas y acceso a la información, pero si no cuenta con la confianza de los clientes dificilmente podrá trabajar con esos grandes coches. Buen trabajo y gracias por poerlo en marcha para nosotros.

[@potroastur4524]

El F40 siempre será el F40

[@Mummra_zu]

Ese es el sonido de la adrenalina que nunca vas a conseguir con un coche eléctrico. Saludos Angel desde Venezuela.

[@RubenGomezconesa-gh9jr]

Ya que dices lo de que cualquier coche le ponemos la funda al asiento poner también la alfombrilla.....eso es un trabajo 100% profesional

[@Gohedy]

Ostias Pedrito...esos tubos de escape.. te peinan el tupé... echando leches !!🎉

[@fjpp8290]

Más profesionales y transparente que muchos vende humos, sois unos máquinas me encanta vuestros videos

[@brutussss]

Es una obra de arte

[@moisesj7025]

Buenas tardes Ángel y Pedrito , enhorabuena por tu canal !!! .Gracias por tu tiempo y hacer que se nos caiga la baba.

[@pedrobelmonte7646]

IMPRESIONANTE . Muchas Gracias por hacernos participes de ese coche. Se os nota como os gustan estos maravillosos e únicos coches. Angel Cuidadiiiinnnn con la prueba no sea que tengamos un disgusto.🤣🤣 Un Saludo.

[@CarlosGarcia-ic3su]

La mecánica es toda una obra de arte, que pepino, aunque lleve centralita Fíat, je,je

[@enriquewlopez2588]

Qué alegría da escuchar ese motor ! Espectacular coche y vídeo ! Gracias!

[@justiniko]

Ángel, me habéis alegrado la mañana. Qué sonido, maravilloso

[@BertoDobleRR]

18:45 si yo tuviera un V12, me daría exactamente igual la radio. De hecho, iría con la ventana bajada para escuchar la traca.

[@l.m.delgado7808]

Por eso no suelen tener radio, el sonido del motor es suficiente música...

[@SLHNTR]

A ver, que ese coche tiene radio, bluetooth y climatizador. Tecnología y confort no le faltan para lo que es...

[@l.m.delgado7808]

@@SLHNTR Por eso digo que no suelen tener, son algunos, no todos...

[@marcelobiglieri3127]

Gracias por dejarnos escuchar violines Música para los oídos

[@cercoluna]

Esto es un espectáculo de sonido, los atmosféricos siempre ganan en sonido a los turbo. Ayer fui a ver el RB7 con Checo Perez y es lo de este Ferrari x5, también un motor atmosférico pero en este caso de un F1.

[@albertogomezgomez1650]

Espectacular Ángel Como suena ese motor gracias por enseñarnos como suena 👍🏻

[@monluis6860]

Buenas. qué gozada, qué máquina, un saludo👍

[@rafaeldonadeuparera4996]

El mejor motor del mundo sigue sacando premios

[@DAVINCIEVO]

Yo tengo un F430, llevo una batería no original de litio, para aligerar (2kg frente a los 18 de la de origen) y va perfecto. La de litio tiene menos Ah que la original.

[@cap8737]

Gran duo Angel y Pedrito!! El video es genial porque estaís los dos!

[@franciscorivero2307]

saludos angel a ti y tu equipo! forza valencia!

[@victormanuels.3728]

Ese carro es una obra de arte muy hermoso

[@gerardocruccialoy2680]

Angel, deja los eléctricos al costado, y dale a los motores térmicos qué son una maravilla. Un saludo después Florida Uruguay 🇺🇾

[@guillermotorre2397]

👏👏👏👏👏👏👏👏Sin palabras. Gracias!!

[@JJB-jv4yq]

Muy buen video Angel , soys unos cracks 👏👏👏👏

[@Peripowerable]

Hay unos cuantos más potentes, ahora mismo se me ocurre el SF90, el Laferrari. Creo que querían decir el motor atmosférico más potente, eso si sería cierto.

[@isaacNewton1670]

Tampoco, el LaFerrari es atmosferico puro y se le conbina un motor electrico. Y pesa 1250 kilos . Chasis monocasco de fibra de carbono. Y su motor atmosferico por si solo entrega 800cv .

[@daviddelapena8176]

Simplemente maravilloso!

[@yomismo1368]

Que maravilla de coche

[@sergidomene1094]

Muy buen vídeo Ángel. Le has enseñado demasiado a Pedrito para que te haga la competencia ahora.

[@miguelbrow7032]

Ángel total confianza, ya os llevaré el Ferrari 😂😂😂

[@pablobou6566]

Impresionante!

[@stbnstbn8430]

Se nota que tus acólitos ponen interés y cariño en lo que hacen. Enhorabuena

[@josegento3368]

Uffff q maravilla de coche es arte ese motor ❤❤❤

[@jhonfredyariasnaranjo8432]

Espectacular 👌

[@fuerapiche]

15:50 Los escudos laterales pintados a mano (aerografiados) son una opción que cuesta 14.000 euros en ese modelo. Se distinguen porque son sensiblemente mayores.

[@Tomacles_]

5 bares de presión de aceite para un coche normal es una barbaridad, los coches normales suelen ir a 2 y algunos mas deportivo 2,5 incluso se acerca a 3 en algunos casos que el vehículo coja muchas revoluciones, por ejemplo los coches de drift con alrededor de 1000cv trabajn a una presion de aceite de 5 bares y ese refuerzo que vemos en este ferrari indica que la presion de aceite es superior a 5 bares ya que tiene carter seco y ademas un v12 alcanza mucha velocidad(rpm) yo diría que la presion podría ser de unos 7-9 bares

[@PROTOTYPEi7]

Seguir así con estos vídeos, cojonudos!!!

[@cct3053]

Vaya pepinazo!

[@laweety]

Que buen video, con cuanto cariño tratais a los coches!

[@pacocelimendiz6291]

Ángel, en Mercedes certified tienes un clase e con 800000km de los que te gustan 2014 6000 eur. Un saludo y sigue así.

[@oconorr06]

Atmosférico como debe ser y v12 💪🏼

[@jesusclemente5583]

Te pone los pelos de punta a todos los que nos gusta los motores. Que como digo yo con solo la vista parece que estoy haciendo una radiografía y viendo cómo se mueven los pistones, válvulas, piñones de caja de cambios. Eso es por qué nos gusta mucho ese mundo. Los amargados con todo el respeto miran por la ecología

[@joseballesteros6446]

Pues los pistones y las valvulas se mueven igual que hace 100 años, nada nuevo salvo la electronica que oh milagro a conseguido que se pueda sacar esa potencia reduciendo el consumo y emisiones, siendo, fijate tu, mas ecologico que por ejemplo un motor rolls merlin de hace 80 años que le sacaba aun a este ferrari 200cv.

[@tytanix8765]

JUNTOS CON ANGEL Y LUIS Me encantan estos vídeos que hacéis juntos , no tengo ni idea de mecánica pero lo explicáis tan bien que lo entiendo todo!!!

[@fabianramari8418]

gracias totales

[@henriqueferraz3411]

Angel que maquina

[@jonenvit982]

Sois unos figuras

[@uruguallo22]

El 812 es el modelo de la casa italiana 🇮🇹 que mejor reúne la esencia de la misma (V12 atmosférico, delantero y tracción trasera...). Sl2🏁

[@LG-ts8xv]

Grande

[@fernandou999]

Miren que no soy fan del sonido de los motores, pero este tremendo.

[@mirco5736]

e cars will never have this great sound!

[@jimper2955]

Súper bonito¡!

[@Pedro-i6r5w]

Espectacular

[@extremo104]

saludos angel, desde chile y seguimos tus pasos

[@angelgaitanoficial]

Un saludo para Chile, compañero.

[@guidocg2156]

Uffff hermoso sonido

[@electricarsandmore2946]

Maravillas de la ingeniería

[@comadreja795]

Buen vídeo se aprende mucho gracias👍

[@manusman3758]

Y que más da lo que gaste? Solo es gasolina ⛽. Es un pepino brutal, Ferrari y ya está.❤❤❤

[@edurodriguez1260]

Gracias por el video, linda bestia

[@edwardmartinez7346]

Excelente demostracion

[@joseleasdfsadsadfsadfas7394]

muy bonito este video, podríais hacer uno de un chevrolet?

[@BorjaNoguera1988]

Es el mejor canal de P mundo

[@alber2281]

Buenas ^^ si si la presión de aceite es esa, en un tatuus creo recordar que era esa, 3 bares seguro

[@miguelangelsimonfernandez5498]

Ferrari comparte muchísimos componentes mecánicos con Maserati, pero la gran diferencia es que la misma referencia en Maserati es mucho más barata.

[@Ariel0162_]

q locura como suena

[@netroom971]

La centralita del Fiat Punto, gana glamour con este vídeo 😉

[@enriquegutierrez7571]

Alucinante

[@yeisramirez8998]

Muchas gracias q maravilla.

[@davidlopezmolinero463]

Muy bien ,Ángel con esos acelerones 200€ de caldo se a bebido 👍👍

[@capaxxxx]

El V12 Ferrari es algo único y inimitable

[@metilico]

Precioso y aunque nunca me llegará el dinero para un deportivo, mi corazón siempre ha sido de Lamborghini y no de Ferrari.

[@GtAdrenaline]

Brutal!!!