MANITA ROJA A VW | ASÍ CAMBIO EL VOLANTE DE UN GOLF GTI

[@juangallardo1396]

En cuanto a desconectar la batería, siempre, siempre..., desconectar primero el negativo de la batería. La razón no es otra que con la llave que utilicéis para hacerlo podéis tocar masa, si estáis desconectando el positivo, y os llevareis el correspondiente chispazo, incendio etc, que no tiene porqué producirse. En este caso, como la batería está en la mejor posición posible para desconectarla, casi nunca es así, y sabe lo que hace, se salta esta regla de seguridad que yo nunca me salto aunque pueda hacer lo enseñado en el video. Primero quito negativo y luego positivo. Si voy a instalar una batería nueva, primero conecto el positivo y luego el negativo. No lo olvidéis. Si tengo que toquetear el airbag, desconecto los dos bornes de la batería. Es lo más seguro. Aunque haya facilidad para hacer lo que se ha hecho, no perdáis las buenas maneras. Luego vienen los accidentes. Es mi opinión, un saludo Seguiré viendo el canal si se enseñan cosas y puedo aprender algo, como es el caso de este video.

[@danielmunoz5456]

Un aplausio!❤

[@alejandrosoto3266]

Excelente aportación!

[@bolsabolsismo4889]

flipante lo de los coches modernos, cambio de volante a los pocos km. No he necesitado cambiar el volante a un coche en mi vida, es totalmente surrealista.

[@albertofernandez6861]

Como los concesionarios no venden los suficientes coches, pues haciéndolos de peor calidad, se venden más.

[@alexbenitez2001]

Es lo que tiene que tenga tantos sensores jajajaja

[@oscarsegoviagarcia9857]

Citroen saxo 1.5d 400.000km volante de serie supera eso angel gaitan

[@thefuckingben846]

Soy mecánico y siempre me han apasionado los coches pero de un tiempo a esta parte lo que estoy viendo me parece ridículo y siento verdadera lastima por muchos clientes que son esclavos de las tonterías de sus coches.

[@pedrojoseismael]

​@@albertofernandez6861los concesionarios fabrican coches?

[@enriquehrrp]

Sí Sr manita roja muy merecida. Los fallos de fábrica por ley deberían correr por cuenta de la marca, tenga el tiempo y los kilómetros que tenga el vehículo. Las marcas se aprovechan de su grandeza y poderío. No miran por la seguridad de los clientes, sólo miran por sus beneficios. Angel muy buen video 👍. Gracias. Mucha fuerza y adelante. Saludos desde Málaga.

[@cinejero9115]

Entre 18:00/18:15’ me da algo😅. Se te ve acelerado Ángel😂. Me encantan tus vídeos, pero en este caso he echado en falta un lona protectora para proteger la pintura de la aleta trasera mientras se trabaja en el motor, lo de poner las herramientas junto al parabrisas nunca me ha gustado nada, y lo la carcasa de plástico sobre el Virtual Cockpit, con lo delicado que es eso, me ha dolido en el alma. En general esperaba un poco más de delicadeza a la hora de hacer todo. Yo por eso paso un mal rato cuando tengo que dejar el coche en el taller aunque sólo sea para una revisión. Si yo fuera el dueño de ese Golf, lo habría pasado mal viendo el vídeo. Un saludo, Ángel.

[@kandutery]

Está claro que como uno mismo nadie lo hará igual

[@rubenortiz4606]

vas de listo

[@vicenteinflames1251]

Espero que seas de los pocos que llevan el coche limpio al taller, sobretodo las llantas que por no darles con la pistola de vez en cuando se acaban jodiendo y ni con ácido se limpia eso...

[@cinejero9115]

@@vicenteinflames1251 a mi coche le pulo la carrocería cada 2 años. Pintura y llantas selladas con tratamiento cerámico, y lo lavo a mano cada fin de semana. Después de 6 años está mejor que cuando lo saqué del concesionario. Cada vez que voy a un taller, se le hace un examen visual con el taller para asegurarnos de que el coche se va a devolver igual. Protección en volante y asientos, y pidiéndole al mecánico, por favor, que lo trate mejor que si fuera suyo. Una vez en un conce Mercedes Benz, me devolvieron el coche con el volante de cuero lleno de mierda y con la piel arañada. Lo negaban rotundamente, y tras poner una queja a la central porque pude comprobar que no le pusieron el film protector, finalmente me lo cambiaron sin rechistar. Es ver este vídeo, donde pone un volante de 1000€ sobre el techo, manipunándolo con los mismos guantes con los que toca el motor, y pegándole viajes en el minuto 18 del vídeo para ajustarlo, y es que me pongo enfermo.

[@cinejero9115]

@@rubenortiz4606 si ir de listo es que me guste que se hagan las cosas bien, con tranquilidad, tratando bien las cosas, y sin pegar golpes… pues sí, voy de listo. Si yo fuera el dueño de ese coche y viera este vídeo, la reclamación se la lleva, y no vuelvo a pisar ese taller.

[@adrianmartinezguerra1972]

Yo soy mecánico y al poner conector al borne no golpear así abrir unos milímetros el conector y ponerle una película de grasa y entra sin hacer ningún esfuerzo con la mano y lo apretamos y listo y con esos golpes nos arriesgamos de partir el plástico de la batería arriba y si una fisura echa ácido al bastidor menuda patraña luego con el tiempo oxidaciones y todo podrido las zonas de metal.

[@ivanpelayo2112]

Como siempre perfecto ángel jejeje pero me ha dado un poco de rabia los 3 porrazos que le pegas al volante para meterlo para dentro 🤣🤣. A mi no me gustaría que se lo hicieran a mi coche

[@David-lj2yo]

Menudo acelerón lleva con el chicle ese... Parece que vuelve de fiesta 🤣🤣🦄

[@dunedain7004]

si si chicle

[@federicomartinezmartinez2552]

Él chicles 😂

[@ezequielpiacenza3776]

Calidad de llaves usas Ángel facom de primera 👍👍👍👍

[@ShelbyMGameS]

Que gusto da, ver trabajar a mecánicos que saben hacer las cosas como toca.

[@MrStyleDagger]

Lo que graban evidentemente va a ser haciendo ver que saben lo que hacen... es de primero de primaria, tambien votas a ayusO? jajajaj...

[@Rastei]

@@MrStyleDagger no, vota a perro Sánchez

[@Oskar_CII]

Ángel, importante, cuando la dinamométrica hace el primer "click " no le sigas dando a la llave, porqué cada "click" de carraca aumenta la fuerza de par y entonces ya no apretas a 30Nm, apretas a más, hay mucha gente que no sabe esto y es muy importante, al primer "click" ya la tienes a 30Nm. Buen vídeo! Salu2!

[@CuetoHeavyMetal]

te explica en el video que al usar una tuerca que ya ha sido usada anteriormente prefiere darle los 30nm y un poquito más. 16:35

[@elgrantcj]

@@CuetoHeavyMetal aún así, 1000€ de volante y no cambia el perno ni pone thread locker.... Chapuzas caras

[@CuetoHeavyMetal]

@@elgrantcj no te digo lo contrario, a mí también me parece un robo pero también habría que ver cuanto te cobra la marca por esas piezas porque a mí por un fusible de mierda me llevan más de 20 euros

[@Oskar_CII]

@@CuetoHeavyMetal Si lo del toquecito de seguridad, pero después del primer "click" le da tres veces más... una segundo "click " aceptamos pulpo " pero no más.

[@jmcs_LANDK]

Hace falta fija tornillos en esa tuerca (azul)

[@juanjo9510]

Lo primero, que no te hace falta quitar los revestimientos de la columna para quitar el airbag, lo segundo que siempre hay que cambiar el tornillo y lo tercero es que te has dejado el cable de los mandos del volante sin meter por un rebaje que viene en el volante para que no choque a la hora de tocar la bocina y por último, si lleva cosificación los mandos del volante

[@ALIENdrifter66]

Los fabricantes intentan que compres el mayor número de piezas posible, trabajo para uno (aunque en otras labores) y se lo que hay . Un tornillo de ese tamaño y a 30Nm no debería tener ningún problema por ser reutilizado, es una fuerza muy baja. Otra cosa es los tornillos que van a 100Nm o más, que si que trabajan en deformación longitudinal

[@Antitodo45]

No se entera de nada. Lleva puestazo serio 🙁

[@carlospl9475]

He pensado lo mismo y no es de ir de sobrado pero si el las reparte nosotros también, se te olvidó decir que marca el tornillo antes de desmontar que estupidez si donde encastra es en el estriado más abajo 🤦 🤣

[@elsocio666]

Y lo cuarto, no se debe usar el mango de una herramienta para golpear el borne de una batería.

[@cesarquintero_]

@@elsocio666por que?

[@miguelsantana551]

Gracias por dedicar Tu Valioso Tiempo a pasarnos Vídeos tán Interesantes

[@monicaevangelinamaldonad-du3iq]

MAESTRO y pensar vw golf debería ser el modelo más simple y confiable del que uno no no no debería imaginar tanto detalle electrónico pero gracias a su información del MAESTRO AMGEL GAITAN YA LO SABE Y CONOCE SIEMPRE Y CUANDO TENGA TIEMPO Y PACIENCIA PARA COMPRENSIÓN SENCILLO COMPEJO PARA LOS QUÉ NO LE DAN IMPORTANCIA EL TRABAJO FUERA DE LO COMÚN NO ES CUALQUIER TRABAJO . X . .

[@axelmartinezbarenys7573]

Quién ha adivinado que este GTI no es nacional? Es importado, aguien sabe porque? Los faros no llevan la pestaña roja, este vehículo viene de Italia, Rumanía, o cualquier otro pais menos reino unido claro jejeje

[@chomechanca]

En mi Sharan tuve que cambiar con 90.000Km el sensor que va detras del Airbag....toda una experiencia. Desmontar todo el volante, por que una cinta de datos se habia roto. La cinta que es un sinfin, cunado giras el volante para un lado o para el otro....

[@MiguelPerez-xw2ey]

Hola soy nuevo seguidor pero llevo tiempo viendo tus vídeos.una sugerencia que creo que mas mas de al seguidor y suscriptor le va a gustar.que opinas de las repros.si son aconsejables.si es así para el tema de disminuir el consumo y mas.un saludo desde granada.

[@magondur]

Buenas Ángel, he visto que habéis cambiado la batería por una varta que no trae bem code como las baterías de la casa. Podrías indicar como la habéis codificado ? Si puedes contesta por aquí sino sería interesante algún video sobre el cambio de baterías y sus codificaciones. Gracias.

[@nazarshevchuk4590]

Por que es necesario codificar la batería?

[@magondur]

@@nazarshevchuk4590 es necesario en coches con gestor de batería, también llamado alternador inteligentes para que sepa el tiempo de la batería y como gestionarla, carga, descarga y etc

[@en20metros]

Para los bichos, que pinta a mosca del sustrato y parecidas, cómprate unas trampas cromáticas de color amarillo y las dejas cerca de los maceteros. Ni 10€ por unas 10-15 en Amazon. Se quedarán pegadas a montones y cada vez verás menos en la zona.

[@davidgsanpablo]

Joder para los precios que cobra no se le ve muy minucioso. Apoyando el volante en el techo, metiendo el tornillo directamente con la pistola sin roscar primero a mano, las llaves apoyadas en el parabrisas. Taller paco pero con videos.

[@marcotrotamundos]

Lo peor, pegando un par de veces al plastico transparente del cuadro al levantar y apoyar la cubierta superior del volante, dos veces y sin mucho cuidado. Un poco brutico se le ve al manipularlo. Luego que aparecen marcas pequeñas.. lo mismo al mover la posición de la columna, brusco, con prisa, en resumen, acelerado..

[@asanza1]

siiiiiiiiii!!!!!!!. Queremos una explosión.hazlo por favor

[@sinmoto1220]

Golf viii a la vista . Y los de la tele poniendo al golf iv como el picapiedra cuando es el mas equilibrado y mas opciones de motor y traccion total montó.

[@josemiguel5010]

Lo mejor que ver cuando llegas del taller un poco de lo que nos gusta 💪🤙🤙🤙

[@joncajaraville9827]

Para que sirve el sensor óptico que esta en la tapa de la columna de dirección?

[@rrsoria]

Gracias D., Ángel por la clase. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial para el Sr. Crack de Aranjuez😊

[@jofumen6708]

Un coche tan moderno y que cuesta un pastizal. Ponen una varilla metalica, para sujetar el capo del motor. Me parto de la risa. HECHO EN ALEMANIA.🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@josegardunoserna1816]

Para los insectos me han dicho que el Napalm es muy efectivo. Igual te quedas sin taller pero bueno, tu tírale a ver qué pasa y luego nos cuentas!! :) Un saludo!!!

[@pred1981]

¿Para que es el sensor optico de la columna? ¿apunta hacia abajo?

[@reirizjose]

G1090 sensor temperatura interior

[@JuanitoLovesVinylMusic]

Buenas, yo cuando llevé un coche que compré de 2ª mano, le llevé al taller, porque al cambiar de marcha, la 2ª, 4ª hacia un ruido al engranar y costaba. Me abrieron el túner central y descubrieron dos cajas de preservativos, vacías eso sí. Lo que me dio por pensar que el anterior dueño usaba el coche de picadero y para que no lo pillaran metió las cajas ahí. No entiendo pudiendo tirarlas por la ventanilla. Le dije al del taller que me lo llevasen a algún sitio donde le limpiaran a conciencia, no me importaba pagar mas jijiji

[@zzumba9322]

da gusto ver tus videos angel, un ejemplo a seguir!

[@joseantoniog6246]

Yo me pensaba que al desconectar la batería había que ponerle algún mantenedor o salva memorias. Has algún vídeo sobre cómo se cambia una batería a un coche star stop y como se codifica después para que el coche sepa que la batería es nueva

[@thealvius]

Si pones algo sería como si la batería no estuviera desconectada... Lo de la batería depende de la marca/modelo. Por ejemplo en mi Civic 2016 con Start-stop no hay que hacer nada especial al cambiar la batería

[@ferranization]

Pero en ese caso había que desconectarla por seguridad porque tiene que sacar el cable del airbag

[@carlosporras9388]

1020 euros en un Volante y te dejas el tornillo viejo, afectando a la seguridad de los ocupantes del vehículo, muy bien

[@angel.canarion]

Da gusto ver tus vídeos compañero en situaciones reales en vivo. Para los mosquitos citronella

[@AntonioMartinez-xt7gg]

Sin ser mecánico nunca he visto un borne positivo sin su protección total. Cualquier pieza metalica que toque al motor y roce el borne positivo monta una fiesta. Ya de paso, ese es el motivo para empezar y acabar con el negativo. Si con la llave tocas algo metalico no va a pasar nada, como te ocurra empezando o acabando de conectar con el positivo puede ser divertido.

[@enriquevallejo1417]

no estoy acostumbrado a trabajar '' ajaja ajaja muy bueno me encantan tus videos

[@tonygasolina201]

Muy guapo el golf GTI en color negro.

[@alejandroz2729]

Cuantas mas chorradas, sensores, y chuminadas mas suceptibilidad a fallos y mas pasta toca gastar luego. Yo huyo de ese tipo de volantes y chuminadas similares

[@cpf9109]

Muy buen trabajo. seguid así. Por cierto revienta un airbag y nos reímos un poco.

[@David-lj2tg]

ese tornillo se debe cambiar cada 5 aprietes o eso me dijeron en el concesionario , tras cambiar un volante a mi coche .

[@huetin]

Angel.un suzuki. En la provincia de Barcelona,con 8 .000 kl.y 2 años.se estropeó un sensor que llevan en el parabrisas que es para el cambio de carril y el punto muerto..para cambiar.se llevo a comacoruga en Mataro.y como se pasaron dos meses en pasar la revisión pues a soltar 2.000 euros.y que jolines tendrá que ver un sensor con la revisión, así que al tanto con comprar un suzuki.

[@robertofernandezrenilla4827]

MUY BUEN TRABAJO 👌 ANGEL. AHORA SE ME QUITAN LAS GANAS DE COCHES CON TONTERIAS CUANDO VEO ESTO. MENUDA GRACIA LA FACTURITA.😭

[@jesusmediavilla4262]

Es lo q tiene los coches modernos tienen ya mucha tecnología y electrónica y eso además de ventajas también son algún problema q otro

[@pablolazaromartinez3541]

Explota explota explo explota explota mi corazón. Y el airbag 😂

[@juanl732]

Angel! Como va el tema del cascabeleo en los 1.5 TSI?? Me gustaría saber si se sabe algo mas después del directo de tiktok abriendo la caja. Espero que respondas :( Gracias!!

[@elite9guille93]

Buenas, me lo perdí. Se puede ver? o almenos ya se sabe de donde provienen los ruidos?

[@castilleja2]

Puedes tener agua estancada en los maceteros y pueden crear bichitos. También, lo que yo he hecho otras veces cuando los bichitos estaban en las hojas es ir a un invernadero y me han aconsejado como fumigar y que líquido usar de insecticida.

[@miguelalejandroarias7427]

Ángel. Desde Argentina, cordoba, me gustan mucho tus vídeos, soy perito accidentologico y judicial. Me gustaría contactarte.

[@angelgaitanoficial]

Puedes hacerlo a través de [e-mail] . Un saludo, compañero.

[@bestbuildpc]

excelente trabajo caballero! 👏

[@TomasGP8]

Para los bichitos te recomiendo la marca Relec, es un spray de tamaño tipo colonia convencional, se aplica sobre la piel en brazos cuello o piernas, no se te acercará ni un mosquito, pínfano o mosca. Lo venden también en farmacias.

[@victoworld831]

Yo he llegado a sacar del coche una Serpiente... obvio que llame al Seprona. En otra ocasión Balas de pistola... el que trabaja con coches... nunca deja de sorprenderse

[@ezequielpiacenza3776]

Excelente angel 👌👌👌🌟👏

[@javierrodrigomartinez4780]

Ángel eres un crack, pero deja los chicles de cafeína que vas atacado 😂😂😂😝👍

[@danielsan9827]

"chicles de cafeína"....giño,giño

[@ivangomez6887]

Hola sr Ángel Gaitán mi pregunta es tengo que comprar un coche para viajar y necesitaría saber qué marca me recomendaría mi presupuesto es entre 15.000 y 20.000 gracias

[@yugas147]

A mí me lo cambiaron en garantía, con 16.000km, por exactamente lo mismo. Vuelvo a tener algún error espontáneo, pero no se queda fijo el aviso en el cuadro. Tocará volverlo a llevarlo a casa oficial...

[@domingolopez6377]

Pues yo estaré pendiente, mío tiene 4000 kilómetros y tres meses... jooooder

[@KrAzYtHeBoY]

Eso por tener sensores de mierda por todos lados. Menuda ruina

[@juanrodriguez-di5gb]

@@domingolopez6377 Si es una campaña activa de vw, con pasarte por un concesionario te lo consultan, probablemente si es campaña , habrá una serie de bastidores afectados, y deben cambiar el volante aunque no esté en garantia

[@eltallerdezed]

Impresionante las chorradas que llevan hoy en día los coches y lo caraduras que son las marcas

[@victorn.3525]

Ahora también hay que cambiar los volantes, cada vez más chorradas en los coches y cada vez más caras . Saludos.

[@aridanirodriguez6373]

Ángel, podrías quitar las plantas y poner plantas artificiales, las hay que parecen de verdad y lógicamente no crían bichos. Sería una buena solución. Taller igual de bonito pero sin bichos. Un saludo máquina!

[@albertgarcia6111]

Buenas, yo antes de substituir el volante sin mas por fallo en el sensor capacitativo, lo limpiaria con alcohol isopropilico que no daña la piel y desengrasa. Que no sea que la superficie del volante este contaminada o bien por crema de manos,suciedad o grasa de la propia piel. Un saludo

[@ferranization]

Si funciona por presión no tiene nada que ver la limpieza

[@jmmg3262]

ANGEL el fallo de la cámara de marcha atras hay una actualización de software en volkswagen que lo soluciona. Me lo dijeron en el concesionario oficial. Tengo que llevarlo a revisión el mio y a intentar solucionar un problema en la caja de cambio. Mal endémico de grupo vag que tendrán que cambiarmela porque se quedan clavadas las marchas cuando quiere... y hace 20.000km me cambiaron kit de embrague completo y vuelve a sonar el cojinete y el bimassa.

[@juanmanuelmartinpalenzuela8151]

Fallo endémico tengo golf 8 tsi 150cv y con 4000 kilómetros caja nueva los discos de frenos son de la peor mala calidad

[@juanmanuelmartinpalenzuela8151]

Caja manual manda narizes

[@jorgesarro.6118]

Vaya películas se monta este hombre para cualquier operación que hace.

[@lovepa2582]

Me encantan estos videos Ángel, ojala tuviera un mecánico como tu, lamentablemente conozco unos cuantos, quizás demasiados que es para echarles de comer a parte y eso que solo soy un aficionado y me doy cuenta de las cosas. solo una pequeña critica constructiva, tienes que corregir la manía de preguntar para que sirven las cosas que luego nos quedamos con la duda, un saludo cordial y muchas gracias por tus videos

[@jabujavi]

Así bajamos a lo comentarios y les a la gente y poco a poco se crea comunidad jeje... si que jode sí pero es con mentalidad youtuber jeje

[@lovepa2582]

@@jabujavi pues no es la primera vez que me leo todo y me quedo con la duda vaya

[@Ogeidert]

Si estaría muy interesante ver como explota un airbag

[@lobito8458]

Tengo un ID.4 que próximamente te llevaré para revisión... Ayer justo fui al concesionario después de quejarme a VW España por el aislamiento chapucero del capó, que llena de mierda todo lo que hay debajo, cuando llueve se llena de agua, y me dicen que es normal, que no pasa nada, y veo ese Golf y está impoluto. Alucino pepinillos.

[@danielsan9827]

Te pasa por comprar lavadoras...

[@lobito8458]

@@danielsan9827 🤣🤣🤣 a pesar de ello sigo encantadísimo y enamoradísimo de mi coche, el ahorro es brutal... De 2000€ que me hubiese bastado en gasolina el año pasado, a menos de 500€ que he pagado por las recargas, y eso que trabajo de noche y no puedo beneficiarme de las horas más baratas de luz... 😅. Me tocará limpiar bajo el capó de vez en cuando y ya está, no problem. 💪

[@chaskahj]

Cambiando el volante, el pomo y las gomas de los pedales, es la manera más rápida de rejuvenecer un coche sin tocar los kilómetros

[@josegardunoserna1816]

Sí, y el asiento del conductor, también! Pero igual es más rollo el cambiarlo.

[@tosagui]

A mi golf gte le cambiaron el.volante con 15.000km. Ibas conduciendo y le salían todo tipo de averías a la ayuda de la conducción. En mi caso todo en garantía y ninguna pega por parte del concesionario. Saludos

[@michavalladares4840]

MI GTI MK6 tiene el sensor del timon rojo en el tablero y lo he llevado a varios mecanicos y nadie me lo compone al 100% en Guatemala

[@txomin98]

Hola, siempre veo tus vídeo y justo hace poco he comprado un Golf GTE y ahora tengo un poco de miedo de si tengo que mandar a revisar este detalle que indicas de que el fabricante ha cambiado algo para evitar este problema. Me gustaría tu feedback sobre este tema.

[@joaquinus6104]

Se nota que no trabajas Ángel, te diré algo...ese volante que has puesto no funciona correctamente tal y como lo has instalado. Adivina porque??? (esta pregunta tiene nota)

[@angelgaitanoficial]

Pues entregue el coche hace más de 15 días💋

[@joaquinus6104]

Claro, el cliente lo habrá llegado a un servicio oficial a que terminen el trabajo correctamente. Te explico makina, la codificación de unidades de control esta anticuado en coches modernos, se deben realizar unas parametrizaciones en las unidades de control, en este caso la electrónica de volante, si no se hace, los asistentes no funcionan correctamente y tampoco el travel assist. Actualmente autel no es capaz de realizar esto, por tanto manita roja por no terminar correctamente el trabajo. Reparas un problema a la vez que le generás uno nuevo al cliente. En el mundo de la automoción es imposible saberlo todo, tómate esto como ejemplo. Saludos Makina.💋💋😘

[@codexTu]

@@joaquinus6104 pues usted está engañado el golf mk8 para cambiar el volante no necesita hacer ninguna parametrización. Todos los asistentes funcionan correctamente. Ya lo hice más que 1 vez.

[@ivanpelayo2112]

Tengo ese mismo coche y le he cambiado el volante hace dos semanas y todo funciona perfectamente

[@jmfouassier]

Buenos días Angel, Veo que ya ten han contestado hace como unas once horas. Mira el agua estancada bajo los maceteros. Es el lugar donde ponen los huevos todo tipo de mosquitos. Agua estancada mosquitos La eliminación de agua estancada puede reducir la población adulta de mosquitos hasta en un 70% si se realiza por lo menos una vez a la semana en las mismas áreas. Los criaderos deben eliminarse cada semana eliminando el agua estancada, porque los huevos nuevos se convertirán en mosquitos adultos en 7 a 10 días. Un saludo,

[@OGROMETALBROTHER]

El fabricante dice de sustituir el tornillo de fijación del volante porque, después de esos 30Nm, has de girar otros 90°. Tal y como lo hacéis en el video, el volante está suelto.

[@celeizquierdo4554]

Vaya trato a un coche de 50.000 euros...sin palabras se te ve nervioso

[@salvadorbp8517]

Quiero ver la segunda parte del powerwall. A la espera

[@ivanfernandezgarcia1056]

Dueños dias.Por que motivo hay que cambiar bateria de un modelo 2021?

[@MiguelAngel-wh6yw]

Siii que explote

[@mojgarazmojapasja-migarage353]

🤔🤔🤔 Esa marca para que sirve si se cambia el volante??? Entiendo que volverás a poner el mismo Pero cuando cambias.

[@vvaldesss]

Supongo que con vw id3 eléctrico es parecido no? , necesito poner un volante capacitativo

[@yagogargon7016]

yo no echo de menos que nos preguntes algo. yo echo de menos que nos respondas algunas preguntas de mecanica que para ti son facilisimas. pero para nosotros son dudas casi existenciales

[@robertohermoso8932]

Es el sensor de giro de volante ? Para el esp por ejemplo 🌝

[@cristian-bn1yd]

La cara de susto fue epica jajaja parece que el alma salió del cuerpo

[@Fenix-909]

El mejor angel Gaitán 👏 👍

[@nieve3454]

Haber si nos cuentas algo de Kia ev6, figura.

[@perecaramba3319]

¿Cómo sabemos que los airbag de nuestro coche de segunda mano funcionarán?

[@sportivogijon]

Sensores de los coj*** jejeje. Como mola ver éstos videos Angel. Un saludo.

[@joser.z.851]

Un poco más complicado de cambiar que el de mi Seat 133 que tuve hace 35 años, y que tuve que soltar para cambiar los mandos de luces. Una llave acodada de 24, y a correr.

[@Anoonymoous]

Esos botones táctiles del volante son una 💩

[@franluxero1267]

a un coche automatico con cambio secuencial en la palanca de cambios, se le puede poner un volante con levas? buen trabajo maquina!!!!!

[@vicenteinflames1251]

El volante que llevaba ya tenia levas, todos los cambios automáticos de vw llevan la opción de elegir tu cuando cambiar la marcha a pesar de ser automáticos, este lo lleva en levas en el volante y los anteriores desplazabas la palanca de cambios a la derecha y ahí podías mover arriba o abajo para cambiar la marcha.

[@ferranization]

Como has desbloqueado el volante después de quitar la batería? Cuando has quitado las tapas del volante digo 🤔

[@androidlogin3065]

A veces poner un cuenco con agua y un poquito de azucar disuelto cerca de las plantas ayuda a atraer a los bichos.

[@pacoroblesmarcos9980]

💯💯💯💯💯 bicho igual a veneno 😂

[@antoniohermida6906]

Que explote que explote!!!

[@ignaciog3194]

Haz un vídeo del mg4 por favor

[@juanmoya6493]

Quisiera saber si realmente se puede desconectar la batería, sin ningún tipo de mantenedor, sin problema. Saludos 😉

[@vicenteinflames1251]

Si, puedes quitar la bateria sin problema, las centralitas llevan una pila que mantiene la información(igual que los ordenadores), asi que puedes quitarla sin necesidad de un mantenedor.

[@elmundodelsaber.]

​@@vicenteinflames1251 en realidad no es asi, las PC llevan pilas por la BIOS y las centralitas de vehiculos llevan configuracion guardada en sus Eeprom, salvo algunas excepsiones como los modulos de airbag que traen una pequeña bateria de condensadores para poder funcionar en caso de que en un impacto lo primero que se rompa fuese la bateria, el sistema puede funcionar por unos segundos autonomo

[@DMasilla]

igual en algun video le puedes acercar una herramienta a un mecánico jajaja Gracias por los videos.

[@davidjimenez3052]

Es el rojo el positivo

[@sergiot.f.7505]

Y siempre para que es el Sensor que apunta hacia abajo

[@samirdaichbarrachina7656]

Ángel ponte plantas de plástico son mucho más cómodas no pierdes tiempo manteniéndolas ya sabes el tiempo es oro

[@juanrodriguez-di5gb]

Raro es que el fabricante no sustituya el volante, si es un defecto de fabricacion se hace una campaña , que cubre la garantia del defecto, segun el tipo de campaña la unica obligacion es pasar los mantenimientos en cualquier concesionario, pero si es una campaña de seguridad te cubre siempre que justifiques mantenimientos correctos , justificando que, lo que le haya hecho fuera de los concesionarios el recambio sea homologado, probablemente el cliente no lo sepa, y tu obligacion si te consideras un buen profesional, como sueles decir" deberias haberlo comentado con el cliente, veo que tu unico interes es venderte , y muy bien por cierto

[@yei9316]

Amigo, igual tienes la suerte de no conocer a Volkswagen y sus "talleres" o su "atención al cliente".

[@juanrodriguez-di5gb]

Pues lo he conocido perfectamente, he sido jefe de servicio durante 15 años y otros 10 como tecnico de diagnosis , en un concesionario, y se perfectamente de lo que hablo, una de mis funciones era la gestion de las campañas , que algunas eran para toda la vida activa del vehiculo, el problema es el desconocimiento, cualquier vehiculo del grupo vw que entra en un concesionario al meter los datos , saltan todas las campañas que pudiera tener ese modelo, y es obligacion del concesionario aplicarlas, y no lo pueden eludir a nivel de concesionario .

[@RD-xj6zv]

me gusta mucho la edicion se ve como muy profesional como canal de tv jajajaja

[@MZ1TXILI]

le ha quitado el amortiguador al capo vw?

[@koumarbuakuma5723]

Por dónde está el taller y me podéis mandar un email? Gracias

[@salvadormarzo6090]

El t -roc se sabe porque hace ruido cuando va marcha atrás .y cuando frenas más .solo cuando va hacia tras tengo que ir a pasar la primera revisión y es para que lo revisen y que no me digan milongas .. aver si alguien le pasa lo mismo

[@suricatoconesa7229]

Grande Ángel