Anillada o Ajuste, ¿Cómo saberlo?

[@ernestoeroskySantana]

excelente amigo mejor explicado imposible desde ahora lo sigo

[@antoniocolmenarez6226]

Interesante el video, esperamos haya segunda parte, gracias ingeniero por compartir, saludos desde Venezuela.

[@jesusmanuelcruzmorales5929]

Quiero que sepas que eres de los mejores maestros hoy aprendí muchísimo contigo disipe dudas y te agradezco tu tiempo por enseñar tienes un seguidor más saludos feliz año nuevo...🎉🎉🎉🎉

[@diegochuquingarzon8666]

Excelente explicación, saludos desde Colombia. 👍

[@alexandersilva8559]

Muy buen video sin embargo se debe tomar la medida de los cilindros en parte superior, media y baja y todas en vertical y horizontal para determinar la conicidad y ovalizacion de los mismos, asi como tambien medir el piston en la falda para determinar si todo esta en tolerancia.

[@Mel-nd6kg]

Excelente información profesor, saludos. 👍🏼

[@technomusic3134]

Chulada de video

[@oswaldohernandezlopez5334]

Excelente la explicación que das ,me sacaste muchas dudas gracias

[@miguelangelmolinafelipe5070]

Gracias por compartir puede llegar a pasar o suceder trabajos mal hechos de parte de la rectificadora

[@nelsonrodriguez5415]

Excelente 👌 👌 video

[@papitochulo9640]

Hola buenas noches, estoy iniciando en esto de la mecánica, mi duda es donde consigo el catálogo de especificaciones?

[@menoliver9646]

Q diferencia hay en costo, si se anilla o ajusta, es mi duda. Para q mecánico no estafe🙏, tengo un neon doch neon 97, 2.0.

[@mariajosemarambio4236]

buenisimo el video

[@ReymonGarcia-ex1dp]

Amigo. No soy mecanico. Pero creo que usted debris girar el micrometro al cilindro; ya que podrian estar ovalados

[@asdrubalpinero9334]

Buena explicación una pregunta el pitón tiene q está ala misma medida del cilindro o C puede anillar con el , mismo pitón o está cuando aguanta soy d Valencia vnzla saludos

[@oscargiraldo7939]

ing.muchas gracias por su exelente explicacion,por fa si tiene forma de darnos teléfono de moresa.muchas gracias y que DIOS lo bendiga.

[@josuebarrientos6666]

UNA PREGUNTA ING ¿ya que no se rectifica el cilindro porque tiene un desgastes minimo , el anillo se pondria el mismo en standar y la misma holgura de anillos ,o deberia varia la holgura e anillos ?

[@agustin9355]

Buena pregunta

[@silvinadelafuente1095]

CONSULTA. ESTOY POR HACER CAMBIO DE AROS EN MOTOR TU5JP4, DIÁMETRO DE PISTÓN 78.5. MEDI CON SONDA Y ME DA 0.6 MM O SEA 0.025 PULGADAS,. QUEDARÁ BIEN EL CAMBIO DE AROS?

[@silvinadelafuente1095]

Se puede colocar en un piston std, aros en medida 0.50 mm?

[@pharmaceuticospuebla]

Una pregunta si un auto ya fue anillado una vez, puede alcanzar otra anillada? o si se anillo una vez la segunda ya es un ajuste

[@dcmd8470]

Excelente

[@juancarlosperezguerrero4216]

amigo buen dia saludos desde peru ..una consulta si se bruñe un cilindro un poco se debe cambiar piston gracias

[@user-qh3sc4ql4g]

No

[@user-qh3sc4ql4g]

Bruñir es rayar, rectificar es desbastar

[@user-vr2zg8id9s]

Dónde puedo conseguir ese manual master

[@josezamora4206]

En la página de moresa

[@hugoalbertofahler1092]

La medición no tendría que ser dónde trabaja el aro. Donde mediste no tiene degaste y medir en cruz por la ovalisaclon

[@MrArmandoPhotography]

Gracias por un video super,! Don podemos adquirir el libro? Gracias!

[@josezamora4206]

Puedes descargarlo en digital en la página de moresa

[@enderjaimes3913]

​@@josezamora4206maestro saludos, una pregunta ahí solo anillo sin cepillar el cilindro? O si cepilla y luego vuelve a medir para saber que medida va el anillo que va colocar 🤔

[@alexisduque5225]

Amigo corsa speed año 2004 medida standard

[@Edgar-wi7go]

Dónde se puede conseguir el libro?

[@obitodmc8989]

Puedes buscar en internet, hay varios en pdf gratis