Браво 👏! Здоровья вам и всегда возвращаться живыми домой. Настоящие мужчины идут в эту профессию. Спасибо что вы есть.
@Денисдд-г4ъ4 жыл бұрын
Хорошие и полезные видео , пробуй , оптимизируй, и будет класс,,,, а так с пасхой тебя
@У7Ррр.07 Жыл бұрын
Дайте ребятам нормальные боевые одежды. В этих боевках не только бегать даже ходить неудобно. СПТ требует в этих боевках чтоб укладывались. Товарищи начальники прежде чем какие то нормативы требовать дайте ребятам нормальные боевики.
@ВладимирИванович-ъ6щ4 жыл бұрын
Виктор. Сделайте видео как что нужно сделать для пуска воды. Начиная в машине продолжая подсоединения и запуска что крутить как подать просто воду. Большое спасибо. Сухих руковов.
@ViktorAniskov4 жыл бұрын
Как выйду из отпуска, так и сделаю
@kass49792 жыл бұрын
ну на асфальте. а мы номер 14 выполняли зимой по колено снег. чуть кони не двинули и не здали((. там просто магистралка из 10 рукавов77... покажитете как надо выполнить зимой на посту в деревне с неращищеной дорогой. как у нас принимали
@Денисдд-г4ъ4 жыл бұрын
Предложение, комоду первый рукав в руки, что бы не тянуть, всё, присаедененный конечно, водителю 6 или 7 , должно полегче линия тянуться, если есть возможность попробуй
@михаилдегтярев-л3л3 жыл бұрын
Сухих вам братья
@АлександрРешетняк-л6ы6 ай бұрын
Гайки постерают 😄😄
@johnnz43754 жыл бұрын
Why are you using a “ flat lay hose “ and a “ hard suction “ from the hydrant. Could you please explain what the idea behind this is.
@ViktorAniskov4 жыл бұрын
This is a very interesting question and not all firefighters know the right answer to it. But I can explain it. In the old days fire trucks didn't have a pressure gauge at the pump inlet. And the driver felt the flat lay hose to determine the pressure in the hydrant. If it was low, the driver could turn on the pump and create a vacuum to speed up the filling of the tank. And now we use this technique because sometimes the pressure gauge can show incorrect values.
@johnnz43754 жыл бұрын
@@ViktorAniskov , Thank you for explaining that, the funny thing is that once we tried filling our water tanker from a hydrant with very poor pressure and while waiting I was thinking that it would be quicker if we could suck it out of the hydrant, but here in New Zealand we only use 1 or 2 short lengths of 70 mm flat lay hose between the hydrant and the pump so we can’t do it.
@ШакинАрипов2 ай бұрын
Водитель красавчик а бегүн с тхр богатырь молодцы
@кириллПутимцев-ч9ш3 жыл бұрын
Пожарный за 55 сек соединил линию в пять рукавов,водитель установка на гидрант тоже время но водитель линию судя по видео собрал менее 30 секунд. Как так. Водителю сложнее всего в этом нормативе. молодцы!!!
@dvp13462 жыл бұрын
Японский свет 😳. Там только на бег вся дыхалка уйдёт. А людей как потом спасать?
@weldwel2 жыл бұрын
По идее магистраль тащит Пожарный номер №3, на работу внутри помещений задействовани пожарные номер 1 и 2. Для разведки и спасания нужно будет формировать Звено ГДЗС, это ещё 4 человека как минимум: три в Звене и один Постовой в месте входа Звена . Таким образом нужно 2 отделения.
@Денисдд-г4ъ4 жыл бұрын
Было бы неплохо если бы комментировал время за корое выполнили и нормативное время, а так полезное видео
@ViktorAniskov4 жыл бұрын
В описании есть информация о времени
@СергейСтруков-з1у3 жыл бұрын
Её, родную надо ещё найти.
@поселковыйпарень2 жыл бұрын
ПЧ должен работать каждый!
@weldwel2 жыл бұрын
А где там 10 рукавов? Первый номер достал и собрал в линию 5 рукавов. Ну это так норматив требует, согласен. По факту на практике два рукава уже соединены, разветвление тоже присоединено: открыл отсек, выдернул магистралку на землю, свободную гайку на выкидной патрубок, разветвление на плечо и Марш. Экономится куча времени. В 130-тых и 131-вых магистраль можно было собрать "гармошкой", в этой машине так не получится. А так молодцы, занимаются.
@ViktorAniskov2 жыл бұрын
Вот такой вот был норматив))
@weldwel2 жыл бұрын
@@ViktorAniskov Норматив такое дело...Давно уже не служу, но отработку нормативов трудно забыть. К примеру магистраль 100 метров 77 мм рукавом на время растянуть. Прешь как трактор.Но у нас магистралку складывали "гармошкой". Ездил на соревнования по ППС: штурмовая лестница, эстафета противень, боевое развертывание магистралка.
@николаймихайленко-н9д4 жыл бұрын
водила смекалистый я напорно-всасуюший полностю выкидывал но так он сделал вижу по лутше.
@СимбаТВ-я7х2 жыл бұрын
У нас напорно-всасывающие рукава деревянные какие то. Так просто не надеть
@qwerty_89592 жыл бұрын
@@СимбаТВ-я7х наверно просто постоянно в пенале лежат, высохли 😅 у тех кто их постоянно использует они мягкие 😆
@СимбаТВ-я7х2 жыл бұрын
@@qwerty_8959 наверно просто они старые уже. У резины есть срок.
@ИванБахмутов-т8ш4 жыл бұрын
Согласен что самый сложный........ну нах потом линию собирать
@ViktorAniskov4 жыл бұрын
Сначала попробуй ещё добежать))
@ИванБахмутов-т8ш4 жыл бұрын
@@ViktorAniskov да я водитель мне бежать не надо!!)))))))
@ViktorAniskov4 жыл бұрын
@@ИванБахмутов-т8ш так водитель здесь 5 рукавов вытягивает если что😄
@neokomus43573 жыл бұрын
@@ИванБахмутов-т8ш Есть такие ,я водила и мне все пофиг, а этот пожарный-водитель не только сдает норматив, но и помогает коллеге. Как бы так взаимовыручка.
@channelnps93514 жыл бұрын
Молодцы- всё быстро, чётко, за небольшое время. Но, если ребята еще быстрее бегали, можно было минуты за три сделать.
@Денисдд-г4ъ4 жыл бұрын
Такой шустрый возьми и попробуй
@ViktorAniskov4 жыл бұрын
Шустрее с таким количеством рукавов можно и не добежать😌
@МаксимТетерин-ж4с3 жыл бұрын
Если у бабушки был бы пенис, она была бы дедушкой😁
@СергейСтруков-з1у3 жыл бұрын
А почему крышка открыта, это так везде.
@ViktorAniskov3 жыл бұрын
Да, такие условия выполнения норматива
@-rbmk-1000-3 жыл бұрын
Вопрос а на 0:13 секунде че за кран прот найти не могу
@ViktorAniskov3 жыл бұрын
Это колонку на гидрант накручивает
@-rbmk-1000-3 жыл бұрын
@@ViktorAniskov спасибо Кст а там на 3 рукова морку сказать можешь найти не могу его
@-rbmk-1000-3 жыл бұрын
@@ViktorAniskov он на 0:13 положил на землю разобщительный какая марка крана
@alekseisencnenko27202 жыл бұрын
Магистралка на сколько
@zhalgas0862 жыл бұрын
я тоже
@SW-lq2fg2 жыл бұрын
Одним исполнителем этот норматив не делается.
@СергейКот-м4щ3 жыл бұрын
за кадром, лювок
@alekseisencnenko27202 жыл бұрын
Не пойму это что за норматив
@ASC12853 жыл бұрын
Сложный это 10 из 150 на 4ых от ац с обвязкой))
@ViktorAniskov3 жыл бұрын
Ну там без учета времени, так что раскладывай потихоньку, чтоб личный состав не угробить, а там гектаром больше, гектаром меньше, всё равно потушим, а люди не железные😉
@ASC12853 жыл бұрын
@@ViktorAniskov очень даже с учетом)
@ViktorAniskov3 жыл бұрын
@@ASC1285 😬😱
@РоманПервицкий-с4х2 жыл бұрын
Рукава нужно в машине соединять между собой, а потом вываливать из отсека. А водителю раскидывать их возле машины, чтобы первому легче было тащить. А он у вас челночным бегом занимается.
@Анатолий-з5б3з Жыл бұрын
Jio9oi999😮😮🎉❤❤❤
@alexanderfesl713 жыл бұрын
Was für ein Schwachsinn
@Zigrun658 ай бұрын
Что за дрочиво?
@Алексей-ж8в5т2 жыл бұрын
Какое давление со ствола будет на таком расстоянии кто нибудь посчитал?
@ViktorAniskov2 жыл бұрын
Нормальное там давление, даже хватает чтоб разветвление поставить и два рск50 подать