Ne Nedir? | 3 Silindirli Motorların Sorunu Ne? | Alınır mı?

Ne Nedir?'in bu bölünde 3 silindirli motorlar nasıl çalışır? Ne gibi farklılıkları vardır, 4 silindir motorlara göre avantajları,dezavantajları ve yakıt tüketimi nasıldır sizler için anlattık.
Renault, Ford, BMW, Volkswagen gibi bir çok markanın kullandığı bu motorları yakından inceledik.
ABONE OL ▶ goo.gl/NSYLUP
NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/Yf9Xfg
HIZLI OTOMOBİLLER ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
MODİFİYE ▶ goo.gl/DoSNXh
OTOMOBİL BAKIMI ▶ goo.gl/NizCH6
MOTOR NASIL ÇALIŞIR ▶ goo.gl/DjM6yJ
Doğacan Kara ve Tuğberk Keçecioğlu olarak Anlatan Adamlar kanalımızda otomobil bilgi videoları hazırlıyoruz. Araçların sistemleri nedir, nasıl çalışır detaylarıyla sizlere aktarıyoruz.
Videoyu izledikten sonra beğenmeyi paylaşmayı ve kanala abone olmayı unutmayın. Sizlerin destekleri ile her geçen gün daha da büyüyeceğiz!
SOSYAL MEDYA HESAPLARI
Instagram: / anlatanadamlar
Kişisel Instagram: / dcnkr
Kişisel Instagram: / tugberkkececioglu
Kişisel Facebook: / dogacan.kara.9
Kişisel Facebook: / tugberk.kececioglu
#anlatanadamlar #3silindir #ucsilindir

[@kadirkantar5171]

Biz araba almıyoruz. Vergi ödeyince araba hediye ediyorlar Süper yaaa

[@Aur0a]

Araba alınca vergi hediye

[@mertademali6349]

Bi sana bi bana bi de bankaya...

[@Aur0a]

@@mertademali6349 ali gibi cömert olun :)

[@beyhan6047]

@@Aur0a yanlış! Vergi alıyorsun, araba hediye geliyor. Hediyenin asıl aldığın şeyden pahalı olması saçma! olur. Araba hediye araba.

[@Aur0a]

@@beyhan6047 2 al 1 öde

[@turkishhandmaderugs]

- Araba almıyoruz. Devlete vergi veriyoruz. Bir kısmı ile araba almamıza izin veriliyor

[@beyhan6047]

Mükemmeldi konuştu.

[@emresalih5891]

Kazandığınız dan vergi vermeye başlarsanız devlette tukettiginizden vergi almayı bırakır .

[@TiesTorN]

@@emresalih5891 boş yapma.

[@beyhan6047]

@@emresalih5891 trolse komil değilse daha komik xD

[@alperenozdemir1332]

@@beyhan6047 +1

[@fevzicarkc7216]

Ağzınıza emeğinize sağlık, tam zamanında ve yerinde bir konu olmuş, iyi ki varsınız ve iyi ki buradasınız, yolunuz daima açık ve aydınlık olsun genç kardeşlerim..

[@muhammethelvali]

4 yıl sonra o B sınıfı araçlar 800 den başlıyor, ortalama 1milyon😊

[@suleymanezmez7191]

Allah'a şükür be 3 silindirli motora sahip araçları adam gibi anlatan bi sizler varsınız. Tesekkurler.

[@Gezginvlog48]

Siz kesin 3 silindirlisiniz 😂

[@__MT.ART__]

Kardesim hele şükür deme bu yanliş cünkü bunun nedeni hel adında put olmasıdır. ALLAH'A şükür de

[@__MT.ART__]

@@Gezginvlog48 hayırdır . Sana silindirmi lazım.

[@Gezginvlog48]

@@__MT.ART__ ben çift silindirim😁

[@__MT.ART__]

@@Gezginvlog48 kendine dikkat et . Olur olamaz işler le ugraşma kalan iki silindiride kaybedersin . 😎

[@HunterSeKa]

Allah uzun ömürler versin gençler.Faydalı bilgilerin tek adresi.

[@harunbahcecioglu]

Üç silindirli otomobiller hakkındaki tereddüt ve acabalarımı gideren bir sunumdu. Son derece faydalı oldu, emeğinize sağlık. Özetle anladığım şu oldu; Eğer yakıt ekonomisi istiyorsam abartılı bir performans talebim yoksa, turbolu olmak şartıyla üç silindirli bir motora sahip bir aracı almakta herhangi bir sakınca olmadığı gibi doğru bir tercih olacağı. Tekrar teşekkürler, kanalınıza abone oldum ve takipteyim.

[@zekiuyank6131]

Ağzinizaa saglik , dinlerken konu akıyor gidiyor. İlgiyi dağıtmadan sonuna kadar izletebiliyorsunuz. Teşekkürler

[@seheryalnsu7678]

Şu youtube ortamının en faydalı kanalı siz olabilirsiniz helal olsun size.

[@Entertainmenttr]

1.2 atmosferik vti kullanıcısıyım, rölantide sarsıntılı gerçekten. Ek olarak kavrama anlarında titreşimli olabiliyor. Bilgilendirmeler çok güzel, benim gibi makineden anlamıyorsanız 2 kere izlemek anca kesiyor :) Emeğinize sağlık.

[@ergulkurucan522]

Çok güzel anlatımdı, teşekkür ederiz. 7 yıldır VW Polo 1.2 TDI Bluemotion 75 ps 3 cylinder kullanıyorum. Yakıt ekonomisi olarak harika diyebilirim. Mesela İstanbul-Antalya arası 45/2 yarım depo mesafe kat edebiliyor. Titreşim evet, kaputu açtığınızda motorun çok hafifte olsa titreşimli olduğunu fark ediyorsunuz. Tork değeri 180 olduğu için aerodinamik yapısı sayesinde gayet atak davranabiliyor. B segment kategorisine baktığımızda mutlak tatmin edici yanları var. Saygı ile,

[@cemklc1908]

Seçtiğiniz ve anlatarak bizi aydınlattığınız konular harika.. Çok teşekkür ederim, Başarılarınız daim olsun..

[@bladetightman]

şu sınav stresinde ilaç gibi video gelmiş. izleyerek rahatlıyorum :)

[@berkobal]

2008 Seat Cordoba 1.4 TDİ sahibiyim. O araç da 3 silindir 80 hp 195 N/m torka sahip. Sadece rölantide hafif titreşim ve ses var ama yola çıkınca sesten filan eser yok. Yakıtı on numara şehirler arası 4, şehir içi 5 litre yakıyor. Siz tavsiye etmemişsiniz ama ben çok memnunum herkese tavsiye ederim :) video her zamanki gibi gayet bilgilendirici teşekkürler.

[@Gezgin_]

Nedendir bilmiyorum bu adamlarin videolarini acarken daha begene basiyorum. Gerisi dikkatlice dinlemekle geciyor👍

[@aliturhan7228]

araba almanın ve verginin bu kadar iyi anlatıldığını duymamıştım helal olsun

[@bulentyesilcay4268]

3 silindirli motoru sizden daha iyi kimse anlatamazdı başarılar dilerim

[@alikabakc5469]

Sizin gibi kaliteli video yapan yok video kalite akıyor resmen

[@muratyuksel9952]

Gerçekten güzel bir paylaşım. Hiç anlamadığım bir konu olmasına rağmen tane tane açık ve net bir şekilde olması videoyu başarılı kılmış. Teşekkürler.

[@necipnalcaci5516]

Ne kadar duru şekilde anlatmışsınız. Hele hafif hırıltılı, hafif agresif bir sesi olur ifadeniz üç silindirli motoru çok iyi ifade etmiş.

[@furkanakcam4485]

Ekonomi böyle giderse mili elimizle çeviricez artık.

[@emrecicek404]

🤣🤣 taban sacini kesip ayaklada itekleyebilirsin. Bkz. çakmaktaş

[@truckdriver5886]

Taş devrine döneceğiz

[@milliyetcimateryalist]

onda da benzin almama vergisi koyarlar :)))

[@beraatnkanal3295]

Merak etme biz bisikletçiler her gün yapıyoruz

[@rodajmakinesi]

Pedallı 21 vites araba çıkarsa şaşırmayın

[@melikozlu4978]

Tamda merak ettiğim konuyu açıkladınız çok teşekkürler size daha ben soruyu sormadan siz cevabını veriyorsunuz ne diyebilirim ki. Bu işte çok iyi siniz.👏👏👌😊

[@idrisgumus9877]

Beyfendi çok güzel anlaşılır biçimde anlatmışsınız. Ağzına sağlık....

[@omurcankoramaz7302]

MV Agusta genelde 4 silindirli motorlar üretir, son dönemde 3 silindirli motorlar da üretmeye başladı. Söylediğinizin karşılığı İngiliz Triumph markasıdır. Paylaşımlarınız için teşekkürler.

[@michaelwittmann3176]

mükemmel, 3 silindirliler üzerine düşünüyordum son günlerde :)

[@ogseslikuranmealivehadisle1877]

08:32 hayran oldum bu söze helal kardeşim sana... :))

[@barisozyurt07]

Detaylı ve bilgilendirici bir video. Daha yeni üç silindirli 308 1.2puretech aldım. 4 silindire göre rölantide çok az hissedilen bir titreşim var. Sebebini öğrenmiş oldum bu video ile.

[@sonersanlik849]

Baz profesyonel tırnak içinde abilerin en az 45 dakikada anlatabildikleri bilgileri çok daha kısa zamanda verdiğinizi için teşekkürler

[@halilkose1989]

Birkaç farklı 3 silindir araç deneyimim oldu, şu anda da clio 0.9 tce kullanıyorum. Videoda derinlemesine anlatılmış ama eklemek istediğim birkaç şey var. Titreşim konusunda ben de çok tereddüt ettim alırken ancak clio'nun 4 silindir bir motordan farkı yok titreşim açısından. Sessizlik noktasında mükemmel ötesi, şu ana kadar kullandığım en sessiz araç. Egzoz sesi deneyimi için 4000 devir üzerinde mükemmel tatmin edici bir ses veriyor, efsane 6 silindir sesini taklit ediyor diyebilirim. Tork sürekliliği noktasında da düşük devirlerde (1700 devir altı) biraz sıkıntılı, sonra açılmaya başlıyor 2500 devirden sonra 4 silindirli herhangi bir motordan farkı kalmıyor. 3 silindirin getirdiği dezavantajları turbo çok iyi kompanze ediyor, zira yüksek devirlere çok rahat çıkıp güç açığını kapatıyor. Benzer durum hyundai Getz 3 silindir 1.5 lt motorunda da mevcuttu. Düşük devirde sakin ve çok ekonomik olurken yüksek devirde akıcı. Atmosferik 3 silindirler için durum epey farklı. (Renault 3 silindir sce 1.0 lt) Titreşim ciddi rahatsız edici. Güç üretimi de sorunlu, düşük devirlerde zaten kısıtlı olan güç yüksek devirlerde de çabuk tıkanıyor. Tereddütünüz varsa çekinmeyin derim. Yeni nesil turbo donanımlı bir 3 silindir genel olarak avantaj demektir. Ekonomik bir seçim olacaktır. Ancak amaç performans ise ekonomik sınıf bir araç alıp kendinize de aldığınız markaya da zulüm etmeyin derim. 😄

[@Circassian-Eagle]

Rektefiyesi zor denilmekte, ayrica bazi markalarda motor mekanik sorunu yasaniyor. Skoda, psa grubu.

[@zihinoyunlar2157]

Helal olsun cok bilgilendirici bir anlatım

[@umutyilmaz6221]

Arabayla ilgili kafama ne takiliyorsa bu kanalda çok detaylı ve aydınlatıcı bir şekilde buluyorum emeğine sağlık kardesim

[@furkansavasc2650]

3 silindirin sesini dinlemek için daha çok yakıyorum yakıtı emeğinize sağlık teşekkür ederiz bilgilendirmeler için 🙏

[@abdulkadirezenci4644]

Tekirdağ'da motor ustasının ürettiği motor bloğu hakkında araştırma yapıp bize anlatabilir misiniz?

[@erdikocak3589]

abdulkadir ezenci evet ya mühendis gözüyle incelemek lazım ben yaptım oldu demek çok komik durum ben de bu kanalın yorumunu çok merak ediyorum

[@kaanosphere]

@@mustafam9550 onlardan hocam ne yazık ki. Emek harcamış, saygı duyarım. Ama pistonların yuvarlak yapıda olmasının nedeni basınçtır. Tıpkı borular ve uçak pencereleri gibi.

[@hilmibilal8750]

ilk defa isteyerek bir yorumu begendim :)

[@eraysarica3180]

KESİNLİKLE BOYLE BİR VİDEO CEKİLMELİ BENCE .

[@aharundemir]

Çöp

[@discothequee1]

MV agusta'nın en üst seviye motorlarının neredeyse hepsi 4 silindir, sizden yanlış bilgi gelince şaşırdım açıkcası, içerikler süper elinize sağlık

[@ismailkanoglu1421]

Teşekkürler kardeşim takibe ve izlemeye devam çünkü yayınların diğerleri gibi sıradan değil emek veriyorsun eyvallah ...

[@murattduyar4548]

Zırvalamadan anlatığı konuya gerçekten eksiksiz hakim olan nadir kanallardan birisiniz tebrik ediyorum

[@yasinunal6399]

8:33 efsane bir yorum.

[@elseneyvazli5678]

Bence bu kanal milyonları hak ediyor

[@alpertungaakkus6302]

Çok güzel yararlı bilgiler paylaşiyorsunuz emeğinize sağlık severek takipteyiz

[@52mavi33]

mükemmel, çok net ve açık biçimde anlatılmış..

[@iskendergokce1950]

5 silindirli motorlar hakkında da video yapabilir misiniz ?

[@orhandurmus]

(08:32-08:40) daha iyi anlatılamazdı bravo :)

[@ecmelserbest4698]

Çok güzel bilgiler veriyorsunuz kardeşim teşekkürler 🙏

[@freedom3512]

İnce noktalara dokunmaniz bilgilendirmeleriniz harika 👏👏

[@benbatman2277]

Abi şu youtube da beni en çok üzende vasıfsız enesin sizden daha çok tanınması

[@hzalimert]

10-15 dakika en verimli nasıl kullanılır? sizi izleyerek.. 😍😍

[@AnlatanAdamlar]

Teşekkür ederiz :)

[@ahmetturk1903]

@@AnlatanAdamlar anlatan adamlar lütfen bozmayın çizginizi. çünkü ülkemizde iyi giden herşey zamanla sıradanlaşıyor ve saçmalamaya başlıyor.

[@avsggevshshs423]

Motor mekanigini bilimle anlatan adam. Gayet acik ve faydali bir bilgi. Tesekkurler

[@sonerkarababa5414]

🙌🏼 Ellerinize arkadaşlar yeni takipçi olarak beğenerek takip ediyorum sizi.Devamını bekliyorum videoların.

[@ugurgokduman3991]

Abi ne güzel anlatıyosun yaa. Ağzına sağlık.

[@enderserin6600]

Emeğinize yüreğinize sağlık azizim... Ben de 0,9 tce Renault kullanıyorum ve çok memnunum... Teknik anlamda verdiğiniz bilgilerin altına kullanıcı deneyimine dayanarak imza atarım. Saygı ve sevgilerimle..

[@emrahisik7546]

sekiz yıl kadar 2006 model Skoda Fabia 1,4 TDİ kullandım. O da üç silindirli idi. anlattığınız gibi yakıtta çok ekonomikti. Belki de düzenli bakım yapıldığı için sıkıntı çıkarmamıştı.

[@Tarlkz]

Turbolu araçlara ve atmosferik araçlara yapılan yazılımlar hakkında bi video olsa çok güzel olur yararlı mı zararlı mı tartışmaya çok açık bir konu sizden dinlemek isterim seviyorum bu kanalı başarılar:)

[@alisaglim4853]

Emeğine sağlık reis

[@theconquest1881]

Bende 3 silindir skoda roomster var.masaallah harika gidiyor.yakitida kokluyor adeta

[@JoomlaVia]

çok güzel bir anlatım olmuş, görsel açıdan da gayet güzel. emeklerinize sağlık. Toyota da bildiğiniz üzere 1.5 motora döndü özellikle Corolla'nın yeni motoru hakkında neler söyleyebilirsiniz.

[@mr.gevende]

Gayet sade açık bir şekilde anlatmışsınız. Bravo

[@ergindemir7366]

Bundan yıllar önce, Amerika'dayken 3 silindir 1.0 L GEO Metro (Suzuki Swift) vardı. Evet motor rölantide çok titreşiyordu, ama yüksek devirlerde bir sorun yoktu. Ayrıca çok ekonomikti, 5 litrenin altında yakıyordu, 90 küsür model atmosferik bir araba için çok iyiydi. Bir de motor marşa dokunur dokunmaz çalışıyordu, böyle başka bir araba görmedim. Bugünkü arabalarla kıyasladığımda araba çok sadeydi, 2 yıl hiç kullanmamıştım, sonra marşa basar basmaz hemen çalışmıştı. Zamanında Alman bir arkadaşım, 3 silindirli motorlar en verimli motorlar demişti, bu konuyu da aydınlatsanız iyi olur.

[@penahisaqov86]

Yürü git bee.piyasadakı en verimsiz sorunlu motorlar 3 lüler.çabucak bozuluyor

[@mf.doganbey]

Abi çok iyi söyledin 3 araba parası veriyoruz 2sini devlete birini kendimize alıyoruz

[@fatihsanli3588]

Bu güzel anlatım için teşekkürler :)

[@ahmetmidhatcelik7834]

Teşekkürler emeğinize sağlık yaklaşık 4 aydır 3 silindir octavia kullanıyorum şimdi bilgi sahibi oldum

[@mf.doganbey]

Helâl olsun ağzınıza sağlık

[@keremoz6565]

3 silindirli 1.0 dsg golf aldik, almaya giderken hic boyle bisey beklemiyodum hem iyi gidiyo hem 3 silindirden sesi cok iyi geliyo.

[@yamtar258]

Kerem öz evet ben 1.0 TSİ sürdüm manuel di gerçekten çok tatlı bi sesi var ve alt devirleri de güçlü güzel uzuyor

[@malonekarl]

Yokus cikarken ve sollamada bayiliyormus 3 silindir 1.0 motor:)

[@yamtar258]

malonekarl 115 HP 200tork birde bu Torku 1800 den sonra hep veriyor bayılmasına imkan yok

[@shamanisttatar9034]

Otomobilden anlayan birisi için, o 1.0 3 silindirli motor, tam bir çöp.

[@volkangunay2437]

Zamanında 1.2 TSI jettalara da çamur atanlar vardı. Işıklarda arkamdan el salladı çoğu Honda. Ve Jetta 1500 den itibaren 180nm tork veriyor ayrıca. Yakıt ekonomisi derseniz düz yolda 6. vites hız 90-100 arası sabit gözlerim yerinden fırladı. 2.9-3.5 litre arası. 50 bin km ortalamam 5.4 lt idi. Şehir içi dışı %50 %50.

[@huseyinmeseci1302]

Olağanüstü bir anlatım ve Türkçe …👏

[@kayahanterzi]

Videolar çok güzel açıklayıcı devamını bekliyoruz başarılar

[@abdullahozel8066]

Yeri gelmişken birde 5 silindirleri anlatsan çok güzel olur +1 leyinde görsün

[@AnlatanAdamlar]

Gördüm ve listeme aldım :)

[@emrebozbiyik7627]

2000 marea bravo motorları da var hlx ve hgt

[@orkun72]

5 pistonlu pervaneli uçak motoru harika olurdu gerçekten :))) hem bi konu değişikliği olurdu

[@burhangoktay8739]

@@AnlatanAdamlar Anlatan adamlar sizleri her zaman severek izliyorum ama bir cok yerden sizlere teknik anlamda benim icin onemli olan bisey danismak istiyorum ama hic donus yapmadiniz.Lutfen bir yardimci.olun.Yoksa aracimi emin.olmadigim icin satmak zorunda kalacam

[@burakcelik3474]

Mercedesin de 5 silindiri meşhur

[@enginbilir4073]

Videoda bir mt-09 sesi aradı kulağım☺️

[@Egemeng.]

Daytona 675r ı aradı kulağım

[@sansatepki7722]

Brutale 800 RC aradım...

[@halilibrahimhhaibrahimkesk9771]

Evet ben bu silindir i merek ediyor dum güzel bilgiler aldım agzıns yureyinize saglık allah yardıncınız olsun her işlerinizde kolaylik versin rabbim hayırlı günler dilerim

[@sametbozkurt9324]

Çok güzel anlatıyorsun abi saatlerce dinlerim seni böyle

[@engindk]

"Carbonfiber" nedir nerede kullanılır anlatır mısınız ?

[@ynss48]

Aman kardeşim silivri soğuktur kış ayındayız:))

[@sinanak402]

renault 0.9 tce motorun anlatımını bol bol kullanmışsınız, renault motorları için çok açıklayıcı render videolar hazırlamış gerçekten takdir edilesi. Peki Fiat'ın 0.9l 2 silindir motoru için ne diyorsunuz?

[@talhaturkosmanli]

Çok güzel bir anlatim ve sunum tebrikler kardeşim ve ayrica tşklerrr 👍👍👍👍👍👍🇹🇷

[@mesutkaya06]

8:32 METU burada. helaaal :D

[@suleymansenkardes5254]

2016 seat ibiza 1.0 ecotsi dsg (110bg 200 nm tork 4 senedir )kullanıyorum ÇOK MEMNUNUM

[@yercoca]

beğenmeyen x kadar kişi neyi anlamadı acaba? Yüreğine sağlık. F1 le illiği daha fazla video istiyoruz güzel anlatan adam :)

[@kimyahapbilgiler2210]

Valla helal olsun o kadar çok bilgi bilmeden bilgi vermeye çalışan varki Çok teşekkür ederim

[@ismailaslan9708]

0.9 tce 10 numara olmus dızele sehır ıcınde gerek kalmadı bence

[@oguzforever]

3:24 te belirtilen ateşleme sırasının doğrusu 1-3-4-2'dir.

[@veliakngunes4442]

temel bilgi

[@yavuzuyarli8059]

1-4-3-2 de var...atesleme sirasi

[@oguzforever]

Yavuz Uyarli 1-2-4-3 var ama söylediğinizi bilmiyorum.

[@traks959]

Karışık bir konuyu çok basit anlattığınız icin teşekkürler.

[@cemklc1908]

Çok mükemmel anlatmışsınız, Teşekkür ederim

[@mustafaklc3321]

Tekirdağlı motor ustasının kare pistonlu motorunu araştırıp bilgi verirmisiniz?

[@mustafaklc3321]

@@akhenatonoznarnc815 aynen aslında fakat rotary motor içinde ön yargı ile bakıyorlardı ama yinede rotary motorun çok sağlıklı olduğu söylenemez

[@TuncayC.]

+1

[@alidok4280]

Merakla bekliyoruz

[@grgrsamata3947]

Güzel bir çalışma olur👍

[@bayx333]

@@akhenatonoznarnc815 sen sorgulamaya devam et

[@mustafacelik-oh7so]

1.2 benzinli 3 silindirlilerin yol ve rampa performanslarını,aynı yolda yakıtını mesela 1.6 atmosferik benzinli motorlarla kıyaslarsanız çok önemli bilgi paylaşmış olursunuz teşekkürler.

[@muharremburhanbuzkran264]

merhaba şu anda 0.9 tCe clio kullanıyorum öncesinde ise 1.3 multijet egeam vardı egeanın aynı kullanımda haftada 1 deposunu doldururken cliomda ise 2 günde 1 depo dolduruyorum

[@mozambikpolisi1556]

​@@muharremburhanbuzkran264hocam merhaba, genelde yorumları okudum insanlar yakıt ekonomisi olarak memnun kalmış bu motorlardan acaba sizde farklı bir durum mu var? Niye böyle sizin fikriniz nedir?

[@Bay_sB]

1964 model Fiat 450 traktörümüzü çocukluğumdan bu yana 3 silindiri ile birlikte mutlu mesut kullanıyoruz. Daha motorundan silindirinden yana bir sıkıntısı olmadı.

[@parlakkirmizi]

Merhaba, teşekkürler videolar için, üç silindirli motorların en yaygın kullanıldığı yerlerden bir tanesi de 30-70hp arası outboard deniz motorlarıdır, bir katkı da ben yapmak istedim, sevgiler.

[@NovoStorm]

Next video: Kıbrısın yaptığı yeni arabayı inceledik

[@deleted8382]

1.5 toyota almayı düşünüyorum pişman olurmyum

[@oyuncu8237]

Ben her defa izliyorum anlatan adamlar👉

[@orkunyucel3095]

Atkinson ve Miller Çevrimli Motorlar ile Otto Çevrimli Motorlardan farkları üzerine video hazırlayabilir misiniz? Hep farklı Çevrimleri ve daha yüksek termal verimli motorların nasıl yapılabileceğini merak etmişimdir.

[@Vkulahlioglu]

vw polo 1.0 mpi (2014) aracım var. Yakıt ekonomisi olarak harika, küçük ve atik bir araç. 2 kişilik bir aileyiz. Daha önce İstanbul'a gittim. Uzun yol deneyimi olarak karşılaştığım tek sorun, yolun tek şeride düştüğü yerlerde önünüzdeki ağır vasıtayı sollamak istediğinizde, gerekli hızlanmayı geç yakalıyor ve bazı durumlarda sorun oluşturabilir. Onun dışında bir eksi diyebileceğim olumsuz tarafını görmedim. Motoru küçük, dolayısı ile vergisi de az. Tam bir ekonomik araç ve istediğiniz her şeyi sunabiliyor. Paylaşmak istedim.

[@aliybaskurt]

8:30 abi yapma gitmesin kanal düzgün bilgi bitek burda var

[@wranglertr]

İşim gitmesin, rahatım gitmesin diye diye bu hâle geldik kardeşim.

[@Pesar25]

Hyundai"in 1.0 T-GDI motoru guzel bir motor.

[@ahmetkaya8395]

Yine muhteşem bir anlatımla bilgi depoladık 🙂

[@mehmetd3872]

Çok teşekkürler elinize sağlık emek verilmiş faydalı bir video.

[@fastw3748]

5 silinidirli motor nedir videosu yapar mısınız? uzun süredir bekliyorum

[@fastw3748]

@Berkay Aydın ?

[@mehmetmustafa2112]

Alakasız olacak ama 5 silindirli motorların sesi çok güzel cidden 😊

[@emirakn4603]

3 silindirlerin sorunu yok:) sesleride guzel. Ama en guzeli ford ecoboost 1.5 mondeoda kullanilan 187 lik benzinli.

[@arabacadam6174]

Peugeot un 3 silindirik purtect 130 hp, 230 nm tork olanında çok iyi... 👏 👏 👏

[@muratbaykal6550]

Emeğinize sağlık çok bilgilendirici bir içerik!

[@boranaydogmus5628]

Güzel video olmuş öncelikle teşekkürler. Yeni çıkan ford un atmosferik 1.5 3 silindir motoru hakkında ne düşünüyorsunuz ?

[@ibrahimibrahimler4303]

08:36 hepimizin ortak fikri

[@abdullahkesmenoglu3028]

bunun sonucları can sıkıcı .. piyasadaki birçok araç donanım açısından eksiltilmiş ( özellikle güvenlik ekipmanları açısından ) vazıyette çünkü satın alırken eklediğimiz her ekstra motor hacmine göre vergilendirilerek üstüne ekleniyor...

[@mrpatagonyali]

ABD'de millet v8 kullanırken , biz de 3 silindirli peşine düşmüşüz. Yakında 2 silindirli çıkarsa ona da çökeriz.

[@mustafasenel9518]

2 silindirli de var Fiat panda 0.9lt 😁

[@thelastchief2460]

Fiat pandada var

[@Sametbay940]

Motosikletlerde cok var 700 cc 2 silindir 75 hp bence oldukca yeterli 4 silindir 70 hp motordan daha iyi

[@smaltezer6959]

@@mustafasenel9518 puntoyuda ekleyelim

[@sametardc1703]

Fiat 500 c 2 silindir

[@m.y.4622]

Emeklerinize sağlık...

[@h.ibrahimaber1419]

Güzel bilgilendirici olmuş elinize sağlik