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ゴーン被告「相互補完性が見えない」“売上高30兆円”ホンダ・日産“経営統合”へ協議【報道ステーション】(2024年12月23日)
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ANNnewsCH
Күн бұрын
Пікірлер: 247
@peroperoperoquer
19 сағат бұрын
始めてこの統合の話が出た時、日産株は上がり、本田の株は下がった。これが全てを物語っている。
@槙原圭佑
14 сағат бұрын
ホンダは自社株安く買い戻せるんやで
@スペ太郎-u6q
14 сағат бұрын
キングボンビー擦り付けられた本田さん
@whitenoah-xs1oi
14 сағат бұрын
ここまで考えてたらほんとすごい
@loyalsniper
12 сағат бұрын
1たす1は、マイナス2になります。 今は良くてもGMの二の舞、ホンハイTOB仕掛けてくるぞ!
@kuwabarayoshimitu328
18 сағат бұрын
いや、16億でルノーに売ろうとした人から言われてもね。
@富永綾花
15 сағат бұрын
社長! 安い!安いわぁ~🇫🇷
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
マスコミからしても話も下手で実績も出せない経営者からしたらコスパ高いからね
@loyalsniper
12 сағат бұрын
ホンハイTOB仕掛けてくるぞ
@watachannell
20 сағат бұрын
大体ゴーンが様々な車種切り捨てて、HVには全く力入れず、EVに注力しだしたせいで売れる車がない今の状況を生み出してるのにこんな無能の意見なんて参考になるかいな
@notificationsoff8600
19 сағат бұрын
ガチそれで草 それにフランス式は合わない
@toshi200910
19 сағат бұрын
様々な車種ってなんですか?様々な車種ですよね?様々な 教えていただけませんかゴーン博士みたいなんで?
@CCPkiller-w8f
18 сағат бұрын
デタラメ言っちゃいかん
@monzaEX
16 сағат бұрын
個性も薄れたしな。 当時もマスゴミがカリスマ経営とかほざいてたな
@券-t7g
16 сағат бұрын
そもそもつくっても売れない車を切り捨てなければコストだけ上がって経営悪化になるから切り捨てるのは当たり前。作る車がなければ従業員も減らせるしな!経営トップの報酬が高すぎるからこんな事になるんだわ!
@AMG-METRONAS
18 сағат бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="27">0:27</a> ここのシーンでなんとなく分かる社内の雰囲気
@みるなー
19 сағат бұрын
国のお役所主導って時点で先があんまり期待できないわな 長期的に見れば鴻海に買収されて鴻海の技術を学んで手にいれればその方がいい可能性もあったんじゃないか?
@user-o4h2j
20 сағат бұрын
逃亡犯に聞いてどうするの?
@wu6980
19 сағат бұрын
一応元リーダーですから、視点多少道理あります あと日本人元々排外な民族、ゴーンさんの件 裏トラブルありますよ 甘い。
@Rメンテ
17 сағат бұрын
犯罪者ですスーサイドスクワッドやれば
@fftMasterify
14 сағат бұрын
知見は遥かにゴーンの方があるだろ
@Rメンテ
14 сағат бұрын
@@user-o4h2j フランスに居れない 逆フランス革命家。
@クソザコナメクジ-m8i
14 сағат бұрын
ゴーンがリストラ、設備投資費用削減、下請け単価下げ(欧米化)をしてルノーを株主にして利益配当を吸い上げる仕組みにして日産をダメにした。
@庭師-l9w
19 сағат бұрын
こういうの国交省主導で雇われ経営者が決める事じゃないよ
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
東芝と違って売り先決まってないから、非上場は1番開発費もショートで新しいもの生み出すには1番遠いスキームでスケールしないからね
@はつかり-z8g
20 сағат бұрын
ホンダ主導で良かった
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
いや、やらないで日産は自主再建と買収が1番被害少ないから
@user-o4h2j
18 сағат бұрын
日本企業応援!!
@komentotake3965
16 сағат бұрын
ゴーン受刑者のコメントだけいらない
@CT-fn3bx
13 сағат бұрын
終身レバノン刑ですねー
@black160001
13 сағат бұрын
いつまでも島国根性持たない方がいいよ。
@びん一
19 сағат бұрын
会見後、握手無しで足早に去ったホンダ社長
@庭師-l9w
19 сағат бұрын
ホンダは日産ってお荷物を買わされるって事だからねぇ 本意じゃないならちゃんと口に出さないと株主に対して背任行為になると思う まぁ条件次第やね
@二ー二ー-i3i
18 сағат бұрын
あ〜
@toshitakasaka3306
17 сағат бұрын
ホンダを売った。
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
自分もクビで会見に出て行くって聞かなかったんじゃね? 内田の経営責任先で、出来なかった三者に任せる話でもないし
@zxcvbnmmnbvcxz9
13 сағат бұрын
当たり前!
@steinein8167
14 сағат бұрын
本田さんが泣いてるよ…
@スサノヲ-v9u
19 сағат бұрын
日産とルノーの「相互補完性」とは何だったのか?
@びん一
19 сағат бұрын
当時の立て付けはルノーの強みの海外チャネルを使い販売増 2万人リストラして海外に製造拠点を移した。 ゴーンがやって利益が最大になったが 今や日産車の海外評判は日本車で一番安物かな
@jawedz
18 сағат бұрын
@@びん一 自分の見聞では1990年代すでに日産車は英語圏で安物視だった。R32とかあったのに海外に出さないでいて、自分的にかなり衝撃的だった。1960年代1970年代に苦労して確立したダットサン・ブランドを日本語の響きか何かの理由で1980年代初頭?に日産にして、ブランド認知がご破算に戻ったかも。全くの自打球。
@新渡_Evil4
12 сағат бұрын
ゴーン、ゴーンって恨み節ばかりだな他責思考なんて延々続ける日本文化も変わらない 将来ドツボになる選択を日本の企業も何も学ばないある意味スゴイ国だよ大日本
@Taka-fn8pg
14 сағат бұрын
開発、製造以外の経営陣、間接部門、コンサルとか全部無くせばやりやすくなると思うけど アイリスの家電みたいになるような
@luizrenato8423
13 сағат бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="73">1:13</a> Sairi Shimomura😢😢😢😢😢
@kazuokoyama6435
19 сағат бұрын
カルロスゴーンが、コストカットのために技術者を大量リストラしちゃったからねえ。 それにしても、助ける側の社長よりも助けられる方の社長の方が報酬が多いってのはどうなんだろ。
@60cch1
16 сағат бұрын
カットしたのって実業団のスポーツ系とか工場勤務だと思ってたけど違ったんか
@ferventshine
16 сағат бұрын
@@60cch1あらゆるところで徹底したコストカットしたからなあ 俺も工場だけかと思っていたけどHVも切り捨ててんねん 最悪 ゴーンが逮捕される前から株価はジリジリと下がっていた
@toshi200910
16 сағат бұрын
@@kazuokoyama6435 コストカットのために技術者を大量リストラしたとか笑 何も知らないのでしょ笑 何も調べる気もないけどどっかで聞いたから絶対そうだと思ってるんでしょ笑
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
ゴーンは手段でリストラしてやったけど、内田は保身目的で発言しただけでそれすらしてないからね
@home9866
12 сағат бұрын
なんだかんだゴーンはカリスマだったんじゃね? 感覚だけど、ゴーンいたときの車は魅力的だったよ
@kona3325
14 сағат бұрын
ホンダにとってメリットないのにな。なんで経産省と国交省が間に入るんだろ。
@whitenoah-xs1oi
14 сағат бұрын
この国が終わっとるからやな
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
中国の指導力への憧れ。
@タケノコおいしい
13 сағат бұрын
ホンダへのエントリーを検討してる就活生です。只々不安になる。
@maibaum899
19 сағат бұрын
ゴーンが批判するということはまともな判断なのかもね。
@よしのり-f1f
12 сағат бұрын
ホンダかわいそう。 日産もらってもうれしくもなんともないだろ。
@user-o4h2j
18 сағат бұрын
日本企業を外資から守れ!!
@gamingair772
17 сағат бұрын
勝手に国民の税金を使うなよ!!
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
そうだね。 非上場にしたらもっと開発しにくくて、被害もっと大きくなるんですけど
@bangabangaxSaRangHe
18 сағат бұрын
자선사업하라고 혼다주주가된것이 아니다 혼다주식 전량매도하겠다
@Zavier-ks6cb
17 сағат бұрын
不止本田,传统汽车相关的股票全抛了吧
@Comono373
13 сағат бұрын
ホンダ主導なのが唯一の救いかもしれないけど だとしても今後のホンダが不安すぎる。ホンダが手を組んでもメリットは少ないメーカーだよ
@Uirk.h
15 сағат бұрын
そら、ゴーンは、表裏よく分かってるだろうし、ルノーとの各機能のシナジーを何年も追求してきたからこそ、課題はよく分かってるだろう。まぁ、新会社には頑張って欲しいねぇ
@MegaMimimix
19 сағат бұрын
見るからにダメだね
@fromsoftware.sonic.forever
13 сағат бұрын
せめてホンダくんには2輪と分けて欲しい
@釣りが好き-g2x
16 сағат бұрын
とりあえずHONDA主導のスタートでホッとした。
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
員数だけで、言われてる事も理解してないんだね
@maimai-eo1vg
19 сағат бұрын
送迎車は緑ナンバーなんだ
@Kapahulu808
14 сағат бұрын
そう言う会社多いんじゃないかな。特に有名な大手は
@二ー二ー-i3i
18 сағат бұрын
ホンダにとっちゃどえらいお荷物
@daiyu6236
14 сағат бұрын
ホンダも変わらんけどな
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
非上場は、事業規模も開発も維持出来ないってのも理解してないからね
@okeydokey1050
13 сағат бұрын
ゴーンが日産を語らないでほしい。
@eleanor3321
17 сағат бұрын
これで乗りたくなる車が出れば良いけど…今のホンダと日産って乗りたいって車がなぁ…
@TM-qx1vu
15 сағат бұрын
シーマ アウトランダー レジェンドか。。。 欲を言えばルノーから脱却して欲しいな。 そしてレクサス並みの高級ブランドを作って欲しいもんだ アキュラもインフィニティも一般人には浸透していない
@stigthe1227
13 сағат бұрын
ルノーの動きを一切取材してないの草
@mahjong773
19 сағат бұрын
内田社長は罷免されるのか
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
新年そうでしょ。
@NM-fn3fn
16 сағат бұрын
1つのディーラーで色々な車に乗れる方が楽。
@富永綾花
15 сағат бұрын
ホンダ店で日産車を整備車検、日産店でホンダ車を整備車検出来るのが理想
@dresew-ft4zw
15 сағат бұрын
@@富永綾花 そんなことできる人材ずっと先まで現れないでしょ
@ti437
18 сағат бұрын
99年の時に塙義一さんのことは無能だとは思わなかったが、今回の内田さんは間違いなく無能な経営者だと思う
@長門-n4r
15 сағат бұрын
3社とも自社の良い車乗ってるのがなんかグッとくるね笑 三菱はアウトランダー?エクリプスクロス?
@ひゃーわ
14 сағат бұрын
アウトランダーですね。
@ひゃーわ
14 сағат бұрын
アウトランダーです。
@peroperoperoquer
19 сағат бұрын
速やかに共通のプラットフォームや部品の共通化を図り、そして重複する事業や設備投資を削減出来るか。でなければ船頭多くして船山に上る事態になるだろうな。まあ私は後者だと考えているが。
@mokumoku91
18 сағат бұрын
そんなんできるわけない😂
@minamitaka3275
13 сағат бұрын
1+1+1=1/3
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
非上場では、事業規模維持も出来ず、そうなるだろうね
@学-f8e
13 сағат бұрын
盗人に意見を求めるな。
@mokumoku91
18 сағат бұрын
自動車産業が負けたら日本の経済終わるけど、これからの自動車産業ののコア技術の自動運転が国内でできる気配が欠片もないの笑うしかない(´;ω;`)
@dresew-ft4zw
15 сағат бұрын
国内とかどうでもいい
@taltalSauce
19 сағат бұрын
犯罪者の意見を重要視するオールドメディア笑
@user-aaaa457
13 сағат бұрын
ゴーン被告は被告なのに強気なんだなって、フランスで育つとそういう人になるのかなって不思議でした。
@kumakuma8229
19 сағат бұрын
おまゆう?
@MewMewMachine
18 сағат бұрын
ヨーロッパ、南北アメリカ海外戦略の販売網考えなければいけないのにこんなんでどうするんだろ。ホンダの小型エンジンはいまでも評価たかいし、今ではホンダジェットもあるし、一同揃って危なくなるが一番やだな。アメリカの北中西部はテスラが増えてきた。去年大寒波がきてEVが動かないことでHVに動いているけど実際−15℃で8時間外おいておいても大丈夫って宣伝してくれたら普通に売れるのに。
@誰だ-f7y
12 сағат бұрын
(ソ連)2+2=5計画の方がまだ現実性ある。
@aruaco0123
13 сағат бұрын
昭和の車の形に最新の技術を詰め込んだ車が乗ってみたいと思うのでご検討ください
@taka2253
14 сағат бұрын
ANNさん、ゴーン氏への取材の報酬は何億円積んだんですか? ホンハイの動きよりルノー(フランス政府)の動向を取材しなさいよ、そっちが先でしょ😅
@black160001
13 сағат бұрын
これで失敗したら買収されるか、会社ごと失うか。 テスラやBYDなど外車にどんどん奪われてしまうよ
@user-55oytr5hr6
13 сағат бұрын
ホンダは、日産にいる幹部職員をどうするつもりだろうか。
@KAZUTO0302
17 сағат бұрын
ほんとに錚々たる面々だな
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
いや、ポケモンGOみたいに追われる悪目立ちしただけだよ
@Dirty_Japan
12 сағат бұрын
これコントでもやってんのかな?鴻海は纏め買いが出来るので真の勝者で違いないな 日本の技術って過去ホルだけでオワコン過ぎて面白い
@AnonymousCats
12 сағат бұрын
安くて質のいい車というセグメントはこれから中国EVとしのぎを削ることになる 高級車セグメントを開拓できなかった日本車はかなり厳しい立ち位置になるかもな
@ウルトラセブンX-g6b
13 сағат бұрын
みんなメガネかけて髭はやさないといけないメーカー保管計画
@Nexusnaviforbike
13 сағат бұрын
新興メーカーがBEV参入を目指すなら、世界トップクラスの車体技術と生産技術を持っていて時価の安い日産を狙わない手はないだろう。アップルも手を挙げるのではないか?
@Mercury-g1f
15 сағат бұрын
国交省は暇人か
@anhapi
13 сағат бұрын
ホンダ株はどうなるんだ?
@60cch1
16 сағат бұрын
ソニー・ホンダモビリティにニッサンも加えてロマンあるクルマを作って欲しいね
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
KADOKAWAもあるから、引くかもね
@tru5FVILKJ
14 сағат бұрын
世紀の無能経営者内田 何故こんなに偉そうなのか?By株主
@qoqo48
14 сағат бұрын
日産の新型Zはめっちゃめちゃ欲しいです。
@利之-q7y
20 сағат бұрын
どんな自動車メーカーなるか楽しみです😙自動運転に力入れて下さい。🚙
@tochi-sun
20 сағат бұрын
自動運転領域でマグ7や中国メーカー勢力に追い付けるイメージが全くもてない。 日本ソフトウェアベンダーがazureやaws等に対抗できるクラウドプラットフォームを作るのが不可能なのと同じく。
@はまちゃん-r4g
14 сағат бұрын
がんばれホッサン
@yu-kika7101
20 сағат бұрын
はよランエボ作って
@alphahelix2804
19 сағат бұрын
パジェロもそうだし、なんで知名度と人気のあるブランドを使わないのか謎
@yu-kika7101
17 сағат бұрын
@ めちゃくちゃわかる。もう経営陣が車好きじゃないんやろな。だから経営も調子良くなくなる。
@orangepekoe0710
14 сағат бұрын
@@alphahelix2804 パジェロは復活させる気でいるみたいよ。ランエボは資金に余裕が出たら出すかもね
@youtuber12148
14 сағат бұрын
三菱社長「スポーツカーは利益にならないから時期尚早」
@ChiakiShirakawa
17 сағат бұрын
オン・ザ・エッヂライブドアのシュレッドブンサンズタズタにして売りさばいて株価あげたあの手法のサイケンが曽根崎心中かとおもてたわ
@ありあり-y2e
17 сағат бұрын
もう、HONDAは車から手を引くしかないな。
@sunami808
14 сағат бұрын
世界的には膨大な台数生み出す途上国の現地生産小型バイクが収益性高いみたいだね
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
非上場化では技術開発まで遅れるか衰退して、全部競争力失うしロイヤリティも失うでしょうね
@ジャミロ桑井
13 сағат бұрын
あんま関係ないけどレジェンドかっこいいわ
@おひとよし-p2f
15 сағат бұрын
株絶対買う!
@pattayacity2496
13 сағат бұрын
ゴーンがやりたかったことやられた😂
@9314hiro
13 сағат бұрын
もう…トヨタも統合して世界一位になろうや😢😢ww
@FUMIE9
16 сағат бұрын
「お前はだまってろや!」と言いたい。
@MidTom
12 сағат бұрын
ホンダがんばれ!!
@ゴンちゃんナウ
14 сағат бұрын
もうゴーンの出る幕じゃねえ😮 Gone with the wind🤗
@user-ud1pe1km3n
14 сағат бұрын
ゴーン生きてたんだね…
@asakiyumemisi
14 сағат бұрын
株主売り逃げしてるだろうな
@柴犬天使シバイヌエル
19 сағат бұрын
しっぽ巻いて逃げ出した腰抜けに言われとうないじゃろうな。
@にしかわにしかわ-c8u
14 сағат бұрын
ダメな会社同士がくってもダメやろ
@sobatoba3353
14 сағат бұрын
プジョー、シトロエン連合ねような形になるのかな?
@ゾゾゾーゾゾーゾゾ
13 сағат бұрын
所詮ルノーからも追い出された経営者でしょ。
@silverroad888JAPAN
19 сағат бұрын
日産は良かった ホンダは大変だ。 三菱は良くなりそうならば日産とホンダの会社で提携しよう。
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
非上場で猛スピードで逃げる気満々だけど、資金繰り困って共倒れだろうね。
@ヤスヒロ-w4v
14 сағат бұрын
EVでハマりましたね。
@xin3249
14 сағат бұрын
あの役所の外でひたすら待ってる記者ってなんなん?笑 自分たちがフルシカトされてる映像流して嬉しいか?
@堀直樹-h8k
13 сағат бұрын
いや、会見で内田逃がした事にもなってない、事業伸びそうな事も言えない経営者の方が痛いよ。 非上場したら開発費すら資金繰り困って日産と今年と同じ状態で日本の技術が上に来る事も困難になるんだけど
@ぱぴぶ-f9e
14 сағат бұрын
HONDAの足枷になりそう
@トミトヨトヨ
19 сағат бұрын
トヨタには勝てないね笑
@CT-fn3bx
13 сағат бұрын
終身レバノン刑のゴーンさんがなんかおっしゃってるけど、可哀想にねー。ヨーロッパにもアメリカにも日本にも行けなくてー。
@mokumoku91
18 сағат бұрын
足挟まれて踏んだりけったりだな😂
@上田義晴-z3z
14 сағат бұрын
これ元にドラマできるな~
@富永綾花
15 сағат бұрын
鴻海 「日産もホンダもトヨタもテスラも全部買ってやんよ💴」
@CCPkiller-w8f
18 сағат бұрын
マツダはどこいった
@やまやま-t2m
16 сағат бұрын
なぜ、この話にマツダを出す?笑
@catfelis4994
14 сағат бұрын
マツダはトヨタ陣営の方だよ。 影薄いよね。
@youtuber12148
14 сағат бұрын
マツダはトヨタ陣営なのですが
@やっぱりレモン
13 сағат бұрын
日産って、本当に日本的な会社ですよね。
@takataka0305
14 сағат бұрын
警察はゴーン氏の記者会見場に警察が突入しないのか?
@cowbow7782
13 сағат бұрын
市場プレイヤーの半数が手を組んだら価格の自由競争が起きず、カルテルにはならんのか?
@nolufe
13 сағат бұрын
個人的に独占禁止法とかもそうだけど、誰かの気分次第すぎると思う。 一強になるのは資本主義でも弱肉強食なだけで自然な流れなのに何言ってんだって思っちゃう。その本意は理解するが、明確な基準なんて作れんだろうに。
@富永綾花
15 сағат бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="22">0:22</a> 「やったぁー!俺もこれでNSX乗れるぅー♪♪♪」
@ある-z4v
14 сағат бұрын
日産にはゴーンとルノーが必要だったね
@フジノート
19 сағат бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="102">1:42</a> 吹いた笑笑笑笑
@としお富士
17 сағат бұрын
10年後にこのニュースまた見たいね 電気自動車がチラリと出てくるのはウケる いくら自動運転が凄くても走らなかったら自動車でない
@kenshira6108
15 сағат бұрын
F1、GTR、ランエボの良いとこどりなガソリンエンジンの登場を期待するぞ! EVはいらない😂
@富永綾花
15 сағат бұрын
<a href="#" class="seekto" data-time="51">0:51</a> 「やったぁー!俺もこれでGT-R乗れるぅー♪♪♪」
@富永綾花
15 сағат бұрын
自動車は最終的に衝突しても怪我しないフワフワモコモコの超かわいい自動運転の意思を持った猫バスになると思います😺🚌
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