あの多田哲哉の自動車放談――シボレー・コルベット編

トヨタでスポーツカーの開発を取りまとめてきた多田哲哉さんが、歴史あるアメリカンスポーツ「シボレー・コルベット」に試乗。大胆にも駆動方式を改めた最新型を走らせて、どんなことを思ったのか？
特集：あの多田哲哉の自動車放談
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[@330GTE]

コルベットのミッドシップ化は1960年代からエンジニアの夢であって、何度もコンセプトカーが創られていますね。過去にミッドにしたかった理由の一つは「コルベットはフェラーリのアメリカ流解釈だから、彼らがミッドへ移行なら我々も」だとか。ファンを押し切ってもC8で実行したのはHEV～BEVの時代になってもアメリカの象徴として存続させたいから、でしょうか。

[@engine1414]

私はこのミドエンジンのコルベット、良いと思いますね。

[@user-yv1mz5fs2m]

顔が少し前のトヨタみたいだ。

[@user-bm1iv7uy6r]

アメ車というと大排気量のドラッグレースカー。繊細なミッドシップカーはどうも似合わない。