phev 사서 이악물고 전기로만 다니는 사람들 보면 걍 전기차 사는게 낫지 않나 생각드는건 사실
@Motline3 сағат бұрын
그건 맞음 ㅋㅋㅋㅋ
@crazybear80643 сағат бұрын
ㄹㅇㅋㅋ
@user-iv3ny8jg2q3 сағат бұрын
전기차 충전하러 가면 phev 배터리 쥐ㅈ만한거 몇푼 아끼자고 심야 예약 걸어둬서 밤새도록 다른 차 못쓰게 하는거 보면 그냥 열불남
@graze2fnt7333 сағат бұрын
@@user-iv3ny8jg2q ㄹㅇ..
@정재민-w4b3s2 сағат бұрын
시내위주인 생활+ 차값절감 ㅋㅋ
@jameslee75103 сағат бұрын
만연한 phev혐오의 원인은 차에 있지 않다 매일 같은자리에서 완속 충전으로 "합법적"으로 14시간씩 충전을 빌미로 한 지정주차를 하는 차주 한테 있을뿐. 그리고 번호판좀 파란색으로 바꾸던지 다른색으로 하던지 전기차 주차장에 주차하면 오인신고 때문에 공무원들 고생하고 차주도 기분나쁘고 신고한사람도 괜히 헛짓한거고 여튼 혼종이긴함
@Sanchoror2 сағат бұрын
phev는 7시간 제한이라 근거만 있으면 신고하면 되긴합니다 근데 다 안지키니까 문제 ㅋㅋ
@직장이취미Сағат бұрын
전기차 차주지만 플하 7시간은 좀 웃기긴합니다. 기준 근무시간이 점심시간 포함해서 9시간이 나라에서 7시간?? 일하다말고 나가서 뽑아야 합니까? 물론 전기차주로서 플하 보면 화가 나기도 하지만 사실 전기차주들도 똑같잖아요. 충전안하면서 차만 세워두기 하는 분들.. 다들 알지만 힘든 ‘완속 칸 늘리기’를 해야하는게 맞다고 봅니다.. 진짜 플하 7 시간은 전기차주, 플하차주 갈라치기 밖에는 안됩니다.
@sik266555 минут бұрын
전기차가 매일 충전하는 사람이 얼마나됨???충전도 안하고 충전 자리에 주차하고 충전 안하면서 선물려놓는 전기차쟁이들도 태반임 그냥 케바케
@직장이취미51 минут бұрын
@@sik2665 선이라도 꼽아두면 양반이죠. 선도 안꼽고 '14시간 문제 없는뎅?' 하는 놈들 보면 말이 안나와요
@sik266546 минут бұрын
@@직장이취미 모 채널에서 전기차자리에 충전안하고 주차하는차량에대해 찍었었는데 전부 전기차였음
@쌍비-g6y3 сағат бұрын
g30 530e 오너입니다. 영상에서 나온 장점대로 느끼며 재밌게 운전하고있습니다. 장점도 분명한데 단점도 분명한게 phev차량입니다. 무지성으로 빨거나 까는것보단 구매자의 여건이나 환경을 잘 고려하여 구매하면 더 할 나위 없다고 생각합니다.
@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL2 сағат бұрын
에초에 하이브리드를 살꺼면 렉서스를 사셔야지 왜 검증도 안된 bmw 하브를 사셨어요? phev는 단점 자체가 없는 차량입니다 전기차보다 모든면에서 월등해요 근데 경제능력이 없으시나 하이브리드는 무조건 렉서스인데 진짜 530e라니 불쌍하시네요 그돈이면 걍 es300h 사시지...
@y2k7an582 сағат бұрын
@@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL컨셉 다른거갖고와라 식상하다
@쌍비-g6y2 сағат бұрын
@@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL 차량마다 단점은 있어요... es300h는 시승은 안해봤지만 외장이나 실내나 디자인 측면에서 제 취향이 아니여서 배제했었어요. 돈이 더 많았으면 xm으로 갔었을겁니다ㅠ 돈이 문제긴 하네요...
@카카오페이-e7y2 сағат бұрын
@@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL 그럼 님이 사지 왜 남이 타는 차를 신경씀...자기만족인데 뉴 쏘렌토 썩차 가져다 버리고 렉서스 사셈 ㅋㅋ
@55cops1co1p2 сағат бұрын
븅신ㅋㅋㅋ@@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL
@재경-d8z2 сағат бұрын
전기차 타는 사람들보다 부지런한 사람들이 타는차..
@공공의점3 сағат бұрын
수도권 반, 지방 출장 반 비율로 x5 50e 10개월,24,000km 운행 중입니다. PHEV 정말 매력 있습니다. 까고 싶으면 깔 수도 있는거지만 타보면 마냥 까기만 할 수는 없을겁니다.
@뉴쏘렌토R오너_ZEXALСағат бұрын
@@공공의점 겨우 x5 타는게 자랑이노ㅋㅋㅋㅋ 하이브리드를 살꺼면 최소 렉서스 rx를 사야지 뭔 근본도 없는 비엠 하브를 사노 불쌍하다... 경제능력이 없나
@직장이취미Сағат бұрын
rx로 x5 50e한테 경제력 운운하는 것이 참.. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@오드아재써클Сағат бұрын
@@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL그 토요타 걔 친구 왔나?
@doyun23242 минут бұрын
@@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL 1억부터 시작인데 도대체 얼마나 경제관념이 박살난거임...? 눈이 한 롯데타워 꼭대기에 달려있는 거 같네 뭐가 이렇게 높아...
@sik266536 минут бұрын
@@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL ㅋㅋ렉서스가지고 X5와비빌려하네 ㅋㅋㅋㅋ
@voyboy8882Сағат бұрын
엔진오일 갈면서 전기차 타는 꼴....솔직히 주저리 주저리 주행감이 어쩌고 해도 과도기인 동력계통임에는 분명하죠. 엔진 보증, 배터리 보증까지 내연기관의 단점과 전기차의 단점까지 모든걸 짊어지고 있는 차라는것도 분명하죠.
@프로틴-h4r3 сағат бұрын
Phev 좋음 가뜩이나 아파트 주차자리도없는데 전기차 충전자리에 충전만 하면 주차도 가능하고 전기차 타는사람은 극혐함 한 5kwh 충전하고 하루쟁일 주차시켜놓고 외제차는 충전케이블 뽑히지도 않아서 다른사람들 충전도 못함 ㅋㅋ
@hoya87743 сағат бұрын
벤츠는 뽑히던데요? 차주한테 전화드리고 뽑아서 충전해봤습니다
@smilewoong3 сағат бұрын
😂😂전기차타는데 ㅋㅋㅋㅋ 진짜 전기차 차주들보다 더 열심히 충전하더라구요 ㅋㅋㅋ
@프로틴-h4r3 сағат бұрын
@@hoya8774 전화해서 뽑아야된다는게 번거롭습니다.야간에는 안받을때도있구요 현기차 같은경우는 뽑아서 충전하고 충전된차량 커버 닫아놓고 문자 남기는데 플하는 충전도 빨리끝나면서 차도 안빼고 전화도 안받는걸 많이 보았습니다. 다 그렇다는건 아닙니다.
@vinyl15512 сағат бұрын
맨날 충전하고 차 안빼는 민폐충 플하
@강정훈-c7u2 сағат бұрын
@@smilewoong그들은 열심히 안 하면 손해기 때문에…
@이인생-t7oСағат бұрын
플러그인 하이브리드는 도시 아파트 생활하시는 분들에게 정말 어울리는 차 입니다 충전에.자유롭고 시내 주행이 많으면 마치 전기차 처럼 사용이 가능합니다 전기차도 충전이 가능하니까 같다고 말할 수 있는데 교외로 나갈 때 스트레스가 다릅니다 충전 걱정없이 그냥 나가면 되니깐요 다만 충전 속도가 완속이고 플러그인 차량 가격보면 같은 동급에서 이돈 추가하면 윗급이 보이거든요 그러면서 이돈을 기름값으로 벌려면 내가 5년은 타야 같아지겟네 그럼 밧데리 수명 어쩌고가 생각이되죠 그런데 막상 사서 타면 시내에서 움직이지 않는 기름게이지 보면서 와 뭐지 흡족합니다
@예폐기물인생3 сағат бұрын
집에 집밥 있는 상태에서 구형 530e 몰아봤는데 나름 신세계였는데 출퇴근 왕복 길도 거리가 많은 편이 아니라 전기로만 와리가리 치고 주말에 어디 놀러갈때는 시원하게 연료태우면서 다니고
꼭 PHEV가 아니어도 HEV 차량이면 엔진/미션, 배터리/모터 4개를 전부 싣고 다니는건 동일하지 않나요? 무슨 생각으로 저런 댓글 다는지 이해가 안되네 ㅋㅋㅋ
@김사장-q2p3 сағат бұрын
베터리 무게차이 입니다. HEV는 베터리가 쥐똥만큼 들어가기때문에 있는듯 없는듯한 무게이지만 PHEV 는 베터리무게 꽤 나갑니다. 특히 요세 출시되는 애들은 전기로 100키로가는건 기본이라 자랑하는데 그냥 그만큼 베터리를 더 때려넣은거죠. 하이브리드 가장 이상적인 세팅은 토요타 HEV 라고 생각합니다. 엔진이 수시로 들어와서 오일온도 항상 유지시켜주고 연비는 미친수준으로 뽑아내죠. 그리고 엔진개입시 이질감도 거의 없습니다.
@motty103 сағат бұрын
@@김사장-q2p토요타 하이브리드 방식 저도 너무 좋아하지만 엔진소음이 너무너무너무 씨끄럽고 불쾌합니다. 토요타가 방음처리도 잘 못해서 풍절음과 노면소음도 심하더라구요. 정말 파워트레인 하나만 놓고본다면 정말 좋은 시스템인데.. 토요타 방식 그대로 다른 브랜드에서 만든다면 어떨까 궁금해지네요..
@d2341a3 сағат бұрын
아니여도->아니어도
@d2341a3 сағат бұрын
@@김사장-q2p 베->배
@user-pt4cg6sl2w3 сағат бұрын
@ 정정완료
@kra59892 сағат бұрын
아다르고 어다른데 그렇게 따지면 경량화가 기술이라고 자랑을 하는게 조롱거리만 됨 결국 본인 생활패턴에 따라 필요한것, 좋은것이 다를수밖에 없는 영역.
@JimmyWoni2 сағат бұрын
윤 대표님의 차량 설명은 쏙쏙 들어와서 좋은거 같습니다 ~ㅎㅎ
@sss-xs7jfСағат бұрын
하이브리드 엔진룸 반파나면, 수리비는 어떤가요?? 듣기로는 2가지 시스템이라 돈이 더 든다고 하는데,
@taeyong0737Сағат бұрын
M760e 기회가 된다면 리뷰 보고 싶다는 댓글을 저 영상에 썼었는데 어쨌든 유익한 영상 감사합니다
@hexus2002Сағат бұрын
확실한건 조롱한놈보다 더 뛰어난 능지들이 개발하고 그걸 아는 사람들은 구매한다는 거 😂😂😂😂😂
@arnold14833 сағат бұрын
차는 내 주행환경에 맞게 사야하는거 씹공감
@Kuku-r6k3 сағат бұрын
Phev타보고 전기차로 넘어왔는데 phev는 호구나 돈주고 사는것 구지구지 사겠다면 토오타 rav4 정도 . 가격도 1억넘어가는 phev는 진짜 호구
그럼 궁금한게 있어요... 전기모터에 8단 미션을 조합해서 차를 만들면 안되나요? 최소한 엔진라인은 없어지니깐 좋을텐데요...
@kozzilzzil3 сағат бұрын
초반에 suv 설명하는줄 알았습니다. 1:01
@peter82y37 минут бұрын
옛날 마이바흐가 저런 크기였죠
@검은콩-m6e3 сағат бұрын
자기가 다니는 동선이 왕복 350 키로 안짝이다. 그러면 전기차가 왔따 입니다. 주중 출퇴근 주말 대구서 안동, 포항,영덕,경주 이쪽으로 낚시 다니는데 정말 만족함.
@James-Coffeemann3 сағат бұрын
워워~ 오늘 시작부터 윤대표님의 얼굴 붉어오름지수가 높습니다~
@win98k2 сағат бұрын
진짜 고마운 채널
@peachcw20043 минут бұрын
성로형님 건의사항있습니다 구형 수동공조차량아닌이상 어느차나 공조온도를 설정하면 외기온에따라 토출온도가 조절되는데 외기온도 같이 언급해주셨으면 어떨까합니다 ev나 phev주행거리에 영향을 미치기도 하니까요
@이실장-e8eСағат бұрын
제껴지는 목은 어디에???? 저만 못찾는건가요?????😂😂😂
@phkair3 сағат бұрын
phev 타는 가장 큰 이유가, 전기차 충전구역에 넣을수 있으니까... 아니냐.... 울 아파트에도 늘 전기차 충전구역에는 전기차보다 phev가 더 많더라....ㅋㅋ 그래서 요즘은 경비아저씨가 충전끝난 phev 사진찍어서 일주일에 한번씩 게시판에 올림.....
@pil28713 сағат бұрын
단순히 비용/동력 으로만 보면 전기차가 효율적입니다. 전기차가 고속에서 효율이 내려가는거지 가솔린대비 떨어지는게 아닙니다. 그리고 전기차 모터에 개발비용이 쏠리면서 효율이 더 빨리 개선될거고 가솔린은 거의 효율의 한계에 왔습니다.
@Vanquar2 сағат бұрын
아무리 모터를 연구한다고 해도 저 비엠 ZF PHEV처럼 감속기 + 미션으로 만드는 거 아닌 이상 감속기만 있는 전기차는 물리적으로 해결할 수 있는 방법이 없죠
@김란-r8q2 сағат бұрын
지금 폴스타4 를 사냐 bmw phev 모델을 사냐 고민중인 일인입니다 답을 주셔서 감사합니다
@gelAlpha2 сағат бұрын
전기차 특유의 주행 질감에 경기를 일으키는 사람들에게 좋은 대안이 될 수는 있겠으나... 가격이 워낙 비싸다보니 그 돈으로 가솔린엔진 기통 두어개쯤 더 추가하는게 좋지 않나? 하는 생각은 항상 듭니다.
@도날드럼Сағат бұрын
저거 보증 끝나서 고장나면 사는 사람만 엿될듯 보증기간내 타는 차주만 개꿀
@songsong40413 сағат бұрын
뒤에 있는 차는 SUV인가요?
@이종혁-l7r2 сағат бұрын
주택살거나 집밥 있으면 phev가 진짜 편할거 같은데 그 외의 상황이라면 별로같아요
@김사장-q2p3 сағат бұрын
PHEV 좋다고하지만 정작 차튜버중에 자차로 PHEV 뽑은분 거의 못봤습니다. 그 모터리언 편집장그분만 기억나네요. XC60T8 이었던가....
@내다-q3x3 сағат бұрын
좋다고 다사면 ... 차가몇대?
@김사장-q2p3 сағат бұрын
@@내다-q3x 차튜버들 전기차나 가솔린차는 잘만 뽑는데 PHEV는 왜 안뽑는지 생각해볼필요가 있지않겠음? 당장 이 채널 주인장만해도 차가 몇대인지 가늠이 안가는데?
@김영현-k3f3 сағат бұрын
유튜버 라이프 스타일이랑 안맞음. 그리고 차가 두대이상인 사람들은 더욱이phev 필요없음 전기차한대 내연기관차 한대 사버리면 그게phev임ㅋㅋ
@김사장-q2p2 сағат бұрын
@@김영현-k3f 저는 개인적으로 PHEV 의 거동의 느낌이 별로 였습니다. 요세 나오는 PHEV는 모르겠는데 2020년 연말에 G30 후기형 5시리즈 출고시 530e 530i 둘다 시승해봤는데 530e 의경우 무게때문인지 530i 대비 특히 코너링시 경쾌함이 떨어지더군요.
@Sanchoror2 сағат бұрын
@@김사장-q2p 가볍고 거동 경쾌한 차 사고싶으면 86같은거 사야죠 PHEV는 애초에 그러려고 사는차가 아님ㅋㅋ
@유튜브-지박령3 сағат бұрын
가장 완벽한 PHEV는 전기차임
@GaksitaI2 сағат бұрын
7시리즈 실제로 보면 진짜 중후함이 짱츠 s크라스 보다 대단함
@쌀과자또기3 сағат бұрын
플하는 하브중에 유일하게 고성능 지향인게 매력인것 같음. 풀하이브리드는 졸린 노잼차용
@hjkim16673 сағат бұрын
오늘 출근길에 지하차도에서 최신형 5시리즈 비상등켜면서 속도 줄이길래 지켜봤는데 잠시후 멈추더라(아무래도 시동꺼짐 같음.코너라 위험한데 멈춰버림).. 뭐지 하며 지나가서 정확한 모델명은 모르겠지만 부품이 많아질수록 말도안되는 고장 늘어나는건 당연한 사실인걸 알고 타야한다.
궁금한게 있는데요. 요즘 신차들 사면 번호판 앞에 파란색으로 표식이 들어가지 않나요? 아닌 차들이 보이던데 하이브리드라서 그런건가요?
@eeeeeeeee3892 сағат бұрын
모터로만 다닐때도 1~8단 왔다갔다 거린다는거임? 그러면 씹 ㅈㄴ비효율 끝판왕 아닌가
@Gozarany_no.1Сағат бұрын
중요한건...저 모든 부품들이 하나둘씩 고장나기 시작하면 개노답 이라는거 ㅋㅋㅋ
@shiningsirius3 сағат бұрын
M340i vs. 550e 어느 게 더 좋을까요?
@shiningsirius3 сағат бұрын
3인 가족이고 주로 시내 주행, 두 달에 한 번 정도 장거리 운행해요
@100가-v5o3 сағат бұрын
뒷자리 타실거면 5가 낫죠 집밥있다면 더더욱 550e (개인적으로 아파트는 집밥 아니라고 생각하긴 하는데..그건 개개인 사정이 다르니까 각자 판단하시는 수 밖에..)
@shiningsirius3 сағат бұрын
3시리즈 뒷자리가 쉽지 않나보네요 ㅜㅜ 저도 아파트는 집밥 아니라고 생각해서 M340i를 먼저 생각했는데.. 후 결정장애 옵니다
@keebesstСағат бұрын
330e 사고 전기차 살걸 후회도 되는데 휴게소마다 포터EV가 한 줄로 다 충전하고 있는거 보면 전기차 안 사길 잘 했다 생각도... 애매해요
@fleaks81131 минут бұрын
아직 완전희.전기차로 넘어가기는 힘들다고 생각이 드시는분들은 phev로 가시는것도 나쁘지 않다고 생각이 드네요
@얌냠꿍3 сағат бұрын
아니 대체 핸들을 어디까지 뽑는거야.. 거북이 목인줄 알았네
@EDWIN12na3 сағат бұрын
출퇴근거리가 짧은데 장거리 출장이 잦으면 phev 정말 괜찮은 선택지에요
@쭈야-p1q3 сағат бұрын
타보면 솔찍히 전기차보다 더 편하고 효율적임 그리고 이번 g60은 가솔린 보다는 하이브리드가 더 승차감이나 안정감이 좋은거 같아요
@tv-sw1cw3 сағат бұрын
130에서 140까지 안달리는 사람들은 전기차 쏘는거좋아하는사람들은 phev 지금 전기차 타는 입장이지만 100에서 120까지는 불편함 많이 없음 충전느린 볼트탑니다
@JK-li1ve2 сағат бұрын
대한민국에 시속 100키로 이상으로 5분 이상 달릴 수 있는 곳이 얼마나 있습니까? 일상 생활에서는 사방 천지가 민식이구역에 50키로 속도 제한에 300미터 마다 신호등 박혀있는 시내 주행이 절대 다수고 차량 트립에 찍히는거 보면 전체 운행 시간 중에 이동 시간 보다 정차한 시간이 더 많은데...이런 한국 도로 환경에서는 PHEV 는 큰 매력이 없죠.
@TV-jq6tqСағат бұрын
5분이상 100키로 못밟아보신분... 안타깝네요 여행좀 다니고하세요
@Jin-ip1hs37 минут бұрын
윤씨 phev좋다면서 결국엔 한 번도 안 삼
@김경식-l7cСағат бұрын
EV 고 PHEV 고 다필요없고 그냥 내연기관이 최고다. 디젤말고 휘발유. BMW는 무조건6기통부터. 8기통이면 더 좋고 12기통이면 더할나위 없고.
@ahaah.3 сағат бұрын
말도 안되네요ㄷㄷ(아직안봄)
@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL2 сағат бұрын
보지마세요 걍 bmw 하브는 물론 걍 독일차 하브들은 검증자체가 안되서 관심 없는게 맞아요 무조건 외우세요 하이브리드는 무조건 렉서스입니다 이건 일본의 자존심입니다 하이브리드 기술력을 독일같은 얘들한테 뺏길순 없죠...
@대나무-w7p2 сағат бұрын
@@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL 쏘평ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL2 сағат бұрын
@@대나무-w7p 쏘렌토가 무시 당할차인가? 국산차 판매량 1위이고 엄연한 중형 suv인데? 심지어 첫 차인데? 닌 뭐 타고 다니노? 해봤자 15년된 모닝타고 다니는거 아님?ㅋㅋ
@큰거온다2 сағат бұрын
@@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL 쏘평ㅋㅋㅋ
@kangjaemmin2 сағат бұрын
@@뉴쏘렌토R오너_ZEXAL쏘평ㅋㅋ
@그친구33 сағат бұрын
형 사랑해요
@일론머스크-l2l42 минут бұрын
5:35 sm6 tce도 가능함ㅋㅋ
@pepsilime-u1s2 сағат бұрын
17:08 성로형 붙여놓은 영상이 없어용
@flacko72743 сағат бұрын
성로형 서있으니까 5시리즈 겁나 커보이네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@강정훈-c7u2 сағат бұрын
Phev는 충전 환경이 전기차 급으로 좋아야 하는데 전기차 보다 이동거리가 더 넓어야 이득인건가? 포지션이 국내에선 진짜 어중간 한 듯 bmw에선 한가종에 내연 플하 전기 이렇게 다 출시하다보니 선택지 많은건 좋은데 플하는 진짜 한전적인 환경에 좋은 듯
@calkal0000Сағат бұрын
이차도 e-gmp 인거죠?!😂
@eoeu-i1c2 сағат бұрын
G70 7시리즈 전면디자인은 진짜 봐도봐도 적응안된다
@tlqnfp3 сағат бұрын
전기차오너의 적 PHEV오너 ㅋㅋㅋㅋ 근데 포터EV랑 PHEV랑 뭐가 더 극혐?
@꿈드림-y4s2 сағат бұрын
돈이 문제네 ㅠㅠ 그의 1.5배 비싸니 돈만 아님 무조건 550e가야지
@sik266551 минут бұрын
Phev 영상만나오면 발작들을 하는 전기차쟁이들 전기차라고 전기차자리 충전도 안하고 주차해놓고 선물려만놓고 충전도 안하고 전기차가 평균 300키로 이상탈수 있는데 택시들 빼고 하루에 매일 300키로 이상타는사람이 얼마나되나???내주변 전기차타는 사람들만봐도 일주일에 한두번 충전 하면서 주말에장거리 타면 급속물려 운행하는데 뭐그렇게 발작들을 하는지모르겠네 그냥 phev나 전기차나 케바케지
@generaltooth11Сағат бұрын
550e를 750e로 착각하게 만드는 성로의 기술
@봉이-e4c3 сағат бұрын
아니 오늘따라 차가 유독 커보이네요
@kbe23432 сағат бұрын
전기차의 장점을 가졌지만 소모품 교체, 고장날 부품 많고 고장날 확률이 높은 등 내연기관 단점을 가진.. 걍 전기차 사고말지.
@그레이트용-s9y2 сағат бұрын
저도 같은 생각 물론 양쪽의 장점을 가졌지만 양쪽의 단점도 가진게 아닌가 싶어요;
@porsche_s_98783 сағат бұрын
효율은 좋아지는데 외관디자인은 갈수록 퇴보 포르쉐 좀 보고 배워라 ㅉㅉ
@울타리-w9e5 минут бұрын
이제 차는 진짜 벤츠가 아닌 BMW다
@INTJjjjj2 сағат бұрын
난 25년식 530e 사고싶은데..시내는 전기로.. 고속은 마~~밟고.. 사륜에..풀옵에 최고지
530e 모델을 약 한달정도 운용해볼일이 있어서 타봤는데, 출퇴근거리가 약 50km 정도 되고 회사 출근해서 충전하면 약 55km 정도 전기로만 주행이 가능하더군요. 장거리는 타보지 못했지만, 저처럼 적당한 거리로 출퇴근 하는 사람들에겐 데일리로 좋고, 또 주말에 여행을 간다고 치면 기름넣고 타면 되니 충전에 대한 부담이 없어서 좋을 것 같아서 저도 PHEV에 대한 인식은 좋습니다.
@sma-iv5sc3 сағат бұрын
g30 550이 레전드로 남겠군.. 8기통 살려내~~! 효율은 530에서 따지라구!
@sapoint12 сағат бұрын
완속충전기 지박령
@sslee5703 сағат бұрын
phev 사서 대부분 전기차인줄 충전기 밤새도록 차지함
@harrislawrence52503 сағат бұрын
그만 알아보자
@gun98123 сағат бұрын
조롱하면되나요?
@user-bz2dp9hu8f3 сағат бұрын
성로형이 옆에있으니깐 7시리즈같넹
@danieldecorsaСағат бұрын
그돈씨가 자꾸 생각나는건 어쩔수가..
@chickenmanh2 сағат бұрын
ㄹㅇ 맨날 열심히 충전할거면 그냥 전기차사지. 뭣하러 배터리통도 작고 쓰지고않늘 내연기관의 단점과 무게를 들고다니며 연비를 깎아먹는건지😂
@hjj24602 сағат бұрын
이게 맞지
@그레이트용-s9y2 сағат бұрын
시속 160~170으로 쭈욱 항속 크루징 할때가 있나;;
@언녕하세요djd3 сағат бұрын
돈이 없는데 보고 있는나.. 하하하
@JohnRoun3 сағат бұрын
신형 다른건 몰라도 디자인하나만큼은 너무좋다
@David-sb2uk2 сағат бұрын
550e리뷰였구나~ㅋㅋ
@keip524713 минут бұрын
시선 분산시켄다고 안좋으면서 이번g70은왜그러셧음.. 내가 발작
@NADAL0373 сағат бұрын
성로형 잘볼게요!
@엮은이김경식-h3vСағат бұрын
본인 카니발 실내보면 bmw 브라운 욕할 처지나 됨?ㅋㅋㅋ
@대구지욕장Сағат бұрын
목이 있니?
@골드핑거-e8y3 сағат бұрын
결국에는 모터 + 8단 변속기가 붙은거나 마찬가지네 ㅎㅎ 효율이 존나 높아짐. 앞으로 100% 전기차에 모터 + 다단변속기를 붙여서 퍼포먼스는 물론이고 효율이 엄청나게 높아질거임.