650마력 EV6 GT.. '신형이 더 좋다'는 환상 다 깨줄게!! // 구형, 신형, 비교, 시승, 전동시트, 통풍시트, 하나도 안 부럽다

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mediaAUTO 미디어오토

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Күн бұрын

Пікірлер: 241
@mediaAUTO
@mediaAUTO 10 күн бұрын
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@uptempo84
@uptempo84 10 күн бұрын
시트는 형이 2년동안 눌러놓은 거잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@taesukim79
@taesukim79 10 күн бұрын
0.1톤으로...짓이겨버린..
@공용-w4z
@공용-w4z 10 күн бұрын
~~~라는 나쁜말은 하면 안되겠죠? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@임경민-y4c
@임경민-y4c 10 күн бұрын
나쁜 사람
@eleanor325
@eleanor325 10 күн бұрын
zzzzzzz
@denniskim4550
@denniskim4550 10 күн бұрын
라고 할뻔~
@user-lv7ov4vq1w
@user-lv7ov4vq1w 10 күн бұрын
진택이형 영상은 항상 빨라서 좋아~
@손용수-w4u
@손용수-w4u 10 күн бұрын
이번 영상 넘 재밌네요
@그남자의물건
@그남자의물건 10 күн бұрын
장진택 기자님 오프닝 너무 재밌어요ㅎㅎ 화가났죠 유기견이 된 느낌이였어요 에서 뿜었습니다 ㅎㅎ
@papa-sharpei
@papa-sharpei 10 күн бұрын
자판기 커피 입에 대는 순간 유기견이란 말 듣고 뿜었잖아요 ㅋㅋ
@ted_noh9582
@ted_noh9582 10 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘 진짜 텐션 장난 아니네요. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tr3oo4ioooo
@user-tr3oo4ioooo 10 күн бұрын
쪼잔한 비교영상 잘봤습니다 역시 비교는 본인차 비교영상이 최고입니다.😂
@양되지
@양되지 10 күн бұрын
와다다.. 젊어지셨네..
@git_git
@git_git 10 күн бұрын
분노의 리뷰 재밌네요ㅋㅋㅋ
@KJH-hx8lx
@KJH-hx8lx 10 күн бұрын
라이브 봤었습니다 ㅋㅋㅋㅋ 말씀하신대로 라이브 때와 다르게 온도차가 느껴지는!! 연휴 전에 업로드됐군요~ 새해 복 많이 받으세용😊😊
@YouTuberiii
@YouTuberiii 10 күн бұрын
이게 바로 구형 오너의 찐 마음이다!! ㅠㅠ
@꿈꾸는소년-r6t
@꿈꾸는소년-r6t 10 күн бұрын
오늘ㅋㅋ왜캐 잼죠ㅎㅎㅎ 성난 아조씨ㅎㅎ
@Cassiopeia221
@Cassiopeia221 10 күн бұрын
전기차인데 앞에 디스크가 ㅋㅋㅋ 서킷에서 야무지게 돌리셨는듯 ㅎㅎ 1:56
@David-sb2uk
@David-sb2uk 4 күн бұрын
와우~~역시 장기자님 EV6 GT리뷰 역시~~~!! 올해도 열심히 달려주이소~~~!!근데 기자님 열심히달리시는데 살은왜안빠지시는걸까요~~~?!ㅎㅎㅎㅎ농담인거아시죠~~~새해복마이받으이소~~~ㅎㅎ
@좋아요는다보고눌러야
@좋아요는다보고눌러야 10 күн бұрын
보는 재미가 있네요 미디어 오토 화이팅
@김주형-q7l
@김주형-q7l 10 күн бұрын
Gt신형 타이어 썸머타이어라고 하시지 않았었던가요?? 제로백 테스트 타이어영향인것 같은디요!!
@user_sufne88_qpfj
@user_sufne88_qpfj 9 күн бұрын
정말 진심이 느껴지는 리뷰..
@Lakuu_
@Lakuu_ 10 күн бұрын
마력올라간거랑 시트 부럽습니다 ㅠㅠ
@Lux-jo4rb
@Lux-jo4rb 10 күн бұрын
장진택 기자님 덕분에 ev6 gt를 구매 했는데 아직 까지 만족하며 탑니다! (5N or GV60퍼포)가 아른거리긴 하지만요..ㅠ
@shiauch.5788
@shiauch.5788 9 күн бұрын
차은우가 기아자동차 모델이 되었다고 해서 봤는데 영상 끝날때쯤 알았네요 차은우가 아니라 장진택기자님 이었다는 것을..
@michael_cardrivelove
@michael_cardrivelove 10 күн бұрын
진택이형 아으아아아아아~~~~👍👍👍
@eli-world
@eli-world 9 күн бұрын
진짜 ㅋㅋㅋ 최고다 진택이형님. 오래오래 승승장구 해주세요 ㅋㅋㅋ 이번 영상 역대급. 고맙습니다
@user-fn4px4cb3s
@user-fn4px4cb3s 10 күн бұрын
솔직히 이렇게 장난처럼 하니까 웃기지 EV6 GT는 진짜 통수가 심한 것 같긴 함..... 아무리 얼마 안 팔렸대도 따로 좀 챙겨줘야 하는거 아닌가......
@윱튜브-p6l
@윱튜브-p6l 6 күн бұрын
워워~ 형님 캐스퍼라도 성형하고 나오면 ㄱ열받습니다^^; 형님도 예전이 더멋졌어요~ 구형짱! 새해복많이 받으십시오~
@윤민섭-s8b
@윤민섭-s8b 9 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 오늘 영상은 비교를 떠나서 너무 재밋네요 웃음포인트가 너무 많아
@고숙이-v3j
@고숙이-v3j 10 күн бұрын
형꺼 금방봣는데 또나오시네 워~
@snapX-u2m
@snapX-u2m 9 күн бұрын
구형 오너의 찐 광기 잘 보았습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 형 달려 오실 때 엉덩이 살 찐거 티나요 ㅋㅋㅋ
@Docker-o7b
@Docker-o7b 10 күн бұрын
개그맨이신데 차를 잘 아시네😂😂😂
@emdghan4393
@emdghan4393 10 күн бұрын
멋지게 잘 보았습니다
@폐호흡은사랑
@폐호흡은사랑 Күн бұрын
오디오랑 문짝 전문 디자인 이셨어요? 집착을.. 다른곳보다 더 하사시네....?
@jihoonson4375
@jihoonson4375 9 күн бұрын
이번편은 전설이다 ㅋㅋㅋ
@minho1879
@minho1879 3 күн бұрын
ㅎㅎㅎ 이런 비교 잼있어요 저랑 유머😊 코드가 맞아요
@user-mirrro
@user-mirrro 7 күн бұрын
완전 달라 우리 형ㅋㅋㅋ 8년전 영상은 왜 갑자기 올리셨대?ㅎㅎ
@maxcho1400
@maxcho1400 9 күн бұрын
ㅋㅋㅋ장진택기자님 개그스타일 너무좋습니다
@지김훈
@지김훈 10 күн бұрын
혀어엉 보고싶었어욬ㅋㅋㅋㅋ
@비오냐밖에
@비오냐밖에 10 күн бұрын
앙탈 방송 잘 봤습니다 ㅋ
@TheSuper8518
@TheSuper8518 9 күн бұрын
재미로보는 역시
@adamas7491
@adamas7491 7 күн бұрын
겨울이라 노면이 얼어서 그런가 봅니다 ㅋㅋ
@Bin2BinE
@Bin2BinE 9 күн бұрын
배터리 70%미만에서는 최대출력이 제대로 안나오지 않나용?
@glousor302
@glousor302 9 күн бұрын
배터리가 그렇게 늘고, 전동시트 들어가고 그랬는데 기존 대비 30kg 나 줄였다고요? 대박이네요
@philomoral
@philomoral 9 күн бұрын
카트장 공간 다시 사용할 수 있게 되셨어요?
@국민뉴스-n9g
@국민뉴스-n9g 5 күн бұрын
아니 ㅋㅋㅋㅋㅋ 내가 자동차 리뷰 보면서 코빅 보는거 보다 더 웃어야되는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ?
@용쭈쭈
@용쭈쭈 9 күн бұрын
혹시.. 오늘 구기동에서 검정색 랜드로버 끌고 나오시는거 본거 같은데 맞으신가요
@pku0412
@pku0412 10 күн бұрын
구형 ev6 gt 완전 무사고 3,600km 주행한 차량 4,300만원에 나온 거 보고 가슴이 무너졌습니다.
@brc1794
@brc1794 10 күн бұрын
왜요?
@yunloui539
@yunloui539 10 күн бұрын
@@brc1794중고차 가격 박살
@후추곱창
@후추곱창 10 күн бұрын
감가 미쳤넼ㅋㅋㅋ
@꽥꽥-r8b-n1y
@꽥꽥-r8b-n1y 9 күн бұрын
그거 매물 봤는데 비슷한 연식, 키로수 매물 여러개인거 보니까 유튜브 리뷰용 아니면 서킷 테스트카 같은데요? 드리프트 조지고 막 탔을꺼 같은데 저는 글쎄요..
@winterfall_
@winterfall_ 10 күн бұрын
진택이형 갈수록 귀여워진다잉😅
@bangi789
@bangi789 10 күн бұрын
범퍼부분이 GT라인하고 조금 다르던데 디테일 부분도 어떤지 궁금하네요
@iechan3295
@iechan3295 10 күн бұрын
ev6 페이스리프트 gt 바뀌었네요 구형 오너들은 화가 날 만한 상황이네요 베터리도 늘려주고 정말로 장진택 기자님 화가날만하네요
@우리엄마-z4d
@우리엄마-z4d 10 күн бұрын
오늘 개웃기넼ㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ
@hue1224
@hue1224 9 күн бұрын
구형짱
@happylaw12
@happylaw12 10 күн бұрын
진택이행님 신형 바로 가시죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tonypark3354
@tonypark3354 9 күн бұрын
현대기아 기본적인 도장기술은 언제쯤 좋아질련지..
@팩트9
@팩트9 10 күн бұрын
재밌네요
@inthrone
@inthrone 5 күн бұрын
와,, 차이가 그렇게 많이 나나보네요.. 중고가 싸면 사고싶어지네요 구형,,
@silencegogo2321
@silencegogo2321 10 күн бұрын
레그룸은 주먹 하나만 있어도 됩니다. 발끝공간 없으면 심각하게 불편해집니다.
@David-sb2uk
@David-sb2uk 3 күн бұрын
신형은 통풍시트있나요?
@suntree0520
@suntree0520 10 күн бұрын
형 화내면서 울기 있기없긔
@멀-t2q
@멀-t2q 9 күн бұрын
진심 구형이 더 이뻐요! 아이오닉 더 많이 팔아야겠다고 다운그레이드한 느낌이에요ㅋㅋ
@sjk-q3r
@sjk-q3r 9 күн бұрын
코너링때 다 중심못잡고 무너지는 지티 개선됬나요 ㅎㅎ
@noweattaewn
@noweattaewn 10 күн бұрын
인트로때 무릎 나가신줄 ㄷㄷ 아으아악!!
@sww789456
@sww789456 9 күн бұрын
7:06 기본롱레인지 ev6 랑 차이점이 보이네요 usb단자가 롱레인지는 앞좌석 시트 옆에 있도라고요
@sangjinpark5535
@sangjinpark5535 10 күн бұрын
진택이형님~~몇살?ㅋㅋ 오늘 따라ㅋㅋ앙탈이...ㅋㅋㅋㅋ😂
@johnlee2326
@johnlee2326 10 күн бұрын
형님 갈수록 인트로때 날렵해지십니다 ㅋ
@승-i9m
@승-i9m 3 күн бұрын
얼마에 파세요?
@응아니야아
@응아니야아 7 күн бұрын
ev6 얼굴 바뀐거 생각보다 별로인거 ㅇㅈ.. 처음엔 괜찮아보였는데 같이 서있으면 신형은 너무 옹졸해보임
@하성수-f8t
@하성수-f8t 10 күн бұрын
리뷰 재미있게 하시네요. 즐겁게 봤습니다. :)
@버드이야기
@버드이야기 8 күн бұрын
진지하게 장진택 에디견 EV6 GT 구입원합니다. 3000에 될까요?
@박상욱-i6y
@박상욱-i6y 10 күн бұрын
넘 재밋어요
@탑쉴드
@탑쉴드 8 күн бұрын
차 리뷰 보면서 이렇게 웃어보긴 처음이너욬ㅋㅋ
@agehoo5876
@agehoo5876 9 күн бұрын
스팅어3.3타는데 전기차로 넘어가고싶은.. 가격대만 맞으면 진짜 ev6gt로 넘어가고싶음 ㅠㅠ 감가를 많이 맞긴했는디 3000초중반 까지만 떨어져도 고려해볼텐디 흑흑
@user-34832w
@user-34832w 10 күн бұрын
형님 저도 GT 타요 이심전심 입니다 ㅠㅠ
@psybeenzz
@psybeenzz 5 күн бұрын
앞자리 시트 밑으로 발이 안들어가면 뒷자리는 고문용 감옥 입니다.
@OULLIM_SP
@OULLIM_SP 10 күн бұрын
2015.01.24.07:02 분 기준 1분전 영상ㅋㅋ 잘 보겠습니다
@doublefoxhead3493
@doublefoxhead3493 10 күн бұрын
6N 너무 궁금하네 몇 마력으로 나올까용 ㅋㅋㅋ
@팥죽맨-i6r
@팥죽맨-i6r 10 күн бұрын
구형 오너 화이팅~~ 시트랑 휠은 부품풀리면신형으로 바꿔야징
@허황-c3i
@허황-c3i 10 күн бұрын
신형은 하체 안휘나요 ㅋㅋ
@boa017
@boa017 9 күн бұрын
중고 구입전 시승가능한가요?(진지)ㅎ
@폐호흡은사랑
@폐호흡은사랑 Күн бұрын
그래도 차는 신형이 최고지😂😂
@uptempo84
@uptempo84 10 күн бұрын
16:22 말과 자막이....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@한별서윤아빠
@한별서윤아빠 10 күн бұрын
9:10 소리가 뭔가 다른데요 기존 이랑 스피커 세팅이 달라진거 같아요
@hitagi_99
@hitagi_99 10 күн бұрын
통풍시트가 되는게 크네요 ㄷ
@하은이하루
@하은이하루 10 күн бұрын
구형은 통풍도 안되요?
@user-wi7pp7hv7n
@user-wi7pp7hv7n 10 күн бұрын
@@하은이하루 페리전 GT는 24년 3월식부터 있습니다
@noblesangre9234
@noblesangre9234 6 күн бұрын
영상 잘봤습니다. 통일동산 공영주차장 다시 열었나보네요. 더 신나보이시네요... ㅎ
@bbokdoong
@bbokdoong 10 күн бұрын
겨울이라 여름용 타이어 그립이 안나오는듯
@치커리-o3f
@치커리-o3f 10 күн бұрын
구형 앞모습은 진짜 무슨 90년대 차 마냥 디자인 별로였는데 바뀐게 훨 좋네
@voninctrl
@voninctrl 9 күн бұрын
구형이 훨 이쁩니다. k5도 그렇고 페리쪽이 살짝 아쉬운 느낌 스포티지는 더 이뻐진것 같고..
@이동욱-s6c
@이동욱-s6c 9 күн бұрын
이아저씨 잼 있네~~!!!! 기아에서 차 바꿔 줘야 겠다~~ㅋㅋ!!!
@andrewkim2763
@andrewkim2763 10 күн бұрын
어제 라이브 하시던데 편집 빠르네요 굿굿
@성선아-j7f
@성선아-j7f 2 күн бұрын
만약에 이 영상을 기아자동차 회사가 본다면 전화가 너무나 많이올것같은데요..?
@성선아-j7f
@성선아-j7f 2 күн бұрын
아니 현대랑 기아
@lhg6310
@lhg6310 10 күн бұрын
시트 방석높이가 낮아진건 100킬로로 눌려진 세월에 쿠션이 꺼진게 1cm겠지요
@한별서윤아빠
@한별서윤아빠 10 күн бұрын
베기 사운드는 에프터에서 엑티브 사운드 가능 합니다 ㅋㅋㅋ
@트윅스-v6u
@트윅스-v6u 9 күн бұрын
8:55 똑같이 있어요!! (구형 오너)
@user-mirrro
@user-mirrro 7 күн бұрын
아주 중요한게 없어진 신형이네욬ㅋㅋ
@하늬다발_HaNyDaBal
@하늬다발_HaNyDaBal 10 күн бұрын
시트 1센티 높아진거로 완전 극대노하면서 크아악 구형짱!!! 하시는거 왤케 웃길까요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 그래도 구형이 짱이죠!!!
@minsanityj1171
@minsanityj1171 10 күн бұрын
서킷에서 하체털린건 사고가 아니군요....
@상기헌터
@상기헌터 9 күн бұрын
형, 구형 ev6 숫자 맞춰서 600에 팔거면 연락줘~ 큰맘 먹고 비싸게 처줬으니 빠른 판매 부탁드려요~
@silvakim3672
@silvakim3672 3 күн бұрын
ev6 gt 구매의사 있습니다!
@무에서유로
@무에서유로 10 күн бұрын
절대 가상 변속 안될거 같아요 회생제동하면 배터리쪽도 세팅다시 해야하고 힘들어 보여서 웃프네요
@rlaqhrtns
@rlaqhrtns 8 күн бұрын
구형 EV6 GT 2천만원 현금에 가능할까요
@mirico2059
@mirico2059 10 күн бұрын
저놈의 삼각때 같은 디자인 좀 버려~!!!!!!!!!!!!!
@만스르
@만스르 9 күн бұрын
구형 판매 소개 영상 잘봤습니다 ㅎㅎㅎ
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