Non è noioso!! È grandioso!!! Informazioni generali ma da tenere sempre a mente!!! Bravo 💪
@baudelaire88jm Жыл бұрын
Ciao Alex, Hai sempre paura di farci il pippozzo ma non è così, io mi incanto ad ascoltarti e credo valga per tutti gli iscritti al tuo canale. Ti auguro di crescere sempre di più perché te lo meriti, ce ne fossero di professionisti come te che amano parlare e spiegare con questa passione senza essere gelosi della loro esperienza e facendo oltretutto con la tua umiltà. Sei un grande 💪
@vincenzo23383 жыл бұрын
Non avevo mai dato troppo importanza all’anticipo, grazie per avermi chiarito la situazione 😁👍
@francescovara79113 жыл бұрын
Ciao, argomento complesso, ma chiaro nella spiegazione, come sempre, complimenti.
@Michile9803 жыл бұрын
'fare un danno è un attimo'... proprio vero, mai toccare qualcosa di così delicato senza cognizione...la detonazione aspetta i tuoi pistoni a braccia aperte 😲 Ottimo video, molto chiaro!
@patrizioregina343 жыл бұрын
Ciao Alex molto molto interessante come video. Adoro le spiegazioni tecniche dei motori. Spero di vederne altri, magari sulle preparazioni per la pista dei motori
@giangi75853 жыл бұрын
Bella spiegazione. Chiara e spiegata semplicemente. Io dico: bello mio 2t ignorante e cattivo. Belli gli anni '90...
@danielerossi823 жыл бұрын
Pensare che tutte queste cose accadono migliaia di volte al minuto e quindi quante cose possono accadere in una frazione di secondo è affascinante
@fungoatomicosterminatore87473 жыл бұрын
È sempre un piacere ascoltarti
@albertopuddu157011 ай бұрын
Interessantissimo!Bravo Alex!
@francescovara79112 жыл бұрын
Ciao, argomento complesso ma molto chiaro nella spiegazione, top come sempre,
@giorgiadenti94623 ай бұрын
Video molto interessante! La mia V35 II è ferma da un po' perché l'anticipo non lavorava bene e il mio meccanico fatica a trovare i pezzi giusti, avendo qualche anno 😅
@antoniojackson37903 жыл бұрын
Ma quanto sono belli e utili i video che fai😱
@theitalianroar47603 жыл бұрын
Grande bravo spieghi semplice per tutti
@ciroanselmi19019 ай бұрын
Ciao carissimo,io faccio il panettiere come mestiere,da piccolo mi sono sempre messo a smontare e rimontare,ovviamente con pezzi in più, guardo i tuoi video per capire come mettere apposto la mia Guzzi V35 .i tuoi video sono come la Bibbia per me. Grazie di esistere.
@Carlo.6 ай бұрын
Grande Alex 🫂😎
@mikedawnrise3 жыл бұрын
Grande come sempre! Chiarissimo ed interessante 👍🏽
@primogiuseppesantoro81583 жыл бұрын
Altro argomento complesso , ma spigato molto bene , grazie Alex
@cristianosivieri52145 ай бұрын
Complimenti, video assolutamente non noioso.
@pacomente64163 жыл бұрын
grazie x la spiegazione x i comuni mortali
@stefanotonon52653 жыл бұрын
Video veramente chiaro! Grazie Alex!
@nunzioventurella76169 ай бұрын
Ciao grazie del video.... Ti chiedo come fai a definre il grado di anticipo migliore? ancora grazie per la risposta
@loris1967.3 жыл бұрын
Con i tuoi video mi sembra di essere tornato a scuola,grande Alex
@gabrieledilorenzo8613 жыл бұрын
Molto chiaro , grazie!
@flaviumihalyi53052 жыл бұрын
Ciao video molto utile grazie, io ho un CBR 1000 RR con molto on/off .. dici che potrebbe essere utile agire sul anticipo a bassi regimi per rendere il motore più lineare e smorzare quel fastidioso on/Off?
@Filo54413 жыл бұрын
Bravissimo! Semplice, chiaro e genuino.
@gp96083 жыл бұрын
Come al solito chiarissimo, grazie, non sapevo che le mappature si differenziassero soprattutto con l'anticipo, pensavo fosse tutta iniezione. Mi piacerebbe molto sapere qualcosa sulle differenti fasature dei motori e i caratteri che ne derivano. Lo farai mai come video ? Grazie!
@massimobi3 жыл бұрын
Ottima spiegazione bravissimo
@Bikes4Eddie3 жыл бұрын
Sempre un ottimo video Alex
@andreaschiavo64753 жыл бұрын
Sempre ottimo 👍
@mattiapisu38462 жыл бұрын
Ciao Alex, ho scoperto per caso il tuo canale e mi sto vedendo tutto d'un fiato i tuoi video della serie tech corner, sei fortissimo! Ti volevo chiedere una cosa che forse mi sono perso nel video, mettiamo per esempio un motore 4 cilindri con le classiche 3 mappature: la regolazione di anticipo di accensione può variare per ciascun pistone indifferentemente dagli altri o tutti quanti devono avere la stessa taratura?
@guzzaccio Жыл бұрын
Io alla mia guzzi v7III ho anticipato 2 gradi ai medi e 1 grado agli alti. La moto ha scarico filtro e mappa +15 sulla benza. Che ne pensi?
@archengelful3 жыл бұрын
Argomento mooolto spesso...😬 ma sempre interessante 👍
@raffaelemoretti763 жыл бұрын
Grande Alex, ottimi anche i pippozzi!
@Fabryy893 жыл бұрын
Bravissimo 👍
@CALIFORNIA.19723 жыл бұрын
Ciao alex innanzitutto complimenti per i tuoi video che li ritengo BELLISSIMI e ISTRUTTIVI ... ti volevo chiedere una cosa , possiedo una Yamaha R 6 del 2007 e volevo montare il cambio elettronico e magari sbloccare la centralina .... potresti dirmi all'incirca il costo del kit cambio elettronico più istallazio e fatta da te , attendo tue notizie grazie. Mille
@freierLandmann3 жыл бұрын
Chiarissimo!
@rey-ke5ls3 жыл бұрын
Sn a 3/4 d video e devo farti una domanda ora prima che me la scordo: x moto moderne intendi? Iniezione? Vorrei sapere se la mia hornet 2010 ha anticipo variabile automatico tramite centraline...GRAZIE! 👍🏼
@marcomondatori983 жыл бұрын
chiarissimo! ciao signor cane Max :)
@michaelscalise44023 жыл бұрын
bello e interessante, ma vogliamo vedere più pratica che teoriaa!!.... ad ogni modo sei sempre bravo ed esaudiente! 💪💪
@matteodeibenedetto87602 жыл бұрын
Salve vorrei parlare con lei per alcune informazioni come posso contattarla?
@issandiaye5808 Жыл бұрын
Ottimo video
@EmilioSpider3 жыл бұрын
👍
@danielevallainc25376 ай бұрын
nel caso di un 4 tempi se la fase ha un dente fuori fase,i la moto si accenderebbe ? o quali anomalie potrebbero verifdicarsi? cal;i di potenza ad alti regimi o scoppi anomali ? grazie e complimnti per il canale
@Alex_Ferro6 ай бұрын
Dipende dalla fasatura, se va bene (molto bene) non va in moto o non gira un cilindro. Se va male patatrac
@danielevallainc25376 ай бұрын
@@Alex_Ferro la fase c''e' i segni corrispondono tutti e a questo punto devo smontare il carburatore e controllare il flusso benzina dal rubinetto su serbatoio , praticamente quando arriva ai 100orari a manetta non va piu su di giri
@cristiancavicchi44733 жыл бұрын
Io per stare tranquillo mi faccio montare la rapid bike racing che ha la gestione autoadattativa ( se non ricordo male ), visto che farò montare uno scarico completo e filtro. Domanda , ora sono tra gli 80 e 83 kg e visto che le forcelle non hanno regolazioni, stavo pensando alle cartucce evo di Andreani con configurazione strada pista e mono ohlins , sto per fare una caxxata o faccio bene ? Più che altro è più fattore psicologico 😅
@monstermy17253 жыл бұрын
Ciao e complimenti..nel momento in cui si mette un scarico completo racing e un filtro aperto e si porta a mappare la centralina originale..il preparatore lavora anche sugli anticipi o nn è detto?
@Alex_Ferro3 жыл бұрын
In linea di massima si, anche sugli anticipi.
@xseceda9903 жыл бұрын
Bellissimi i pippozzi😍😍
@vitociancia8284 Жыл бұрын
Papponi assolutamente no,anzi lei ci regala delle nozioni che se anche non fanno di noi degli esperti,ci danno almeno la possibilità,di comprendere meglio di cosa il nostro meccanico sta parlando quando lo interpelliamo.
@nicolamalatesta42583 жыл бұрын
Come sempre grande Alex, il miglior canale tecnico sulle moto di KZbin italia ✌🏻
@irenenene7693 Жыл бұрын
Non sei noioso, anzi grazie mille!!!!
@piddupiddu93112 жыл бұрын
Questo discorso vale anche per scooter 150 elaborati 4 tempi?o solo con moto di grande cilindrata mi spiego brucio sempre la guarnizione testa e non so cosa fa alzare così tanto la temperatura
@piddupiddu93112 жыл бұрын
Se qualcuno ha dei suggerimenti lo ringrazio a priori
@Alex_Ferro2 жыл бұрын
Questo discorso vale per qualunque motore, ad eccezione dei diesel per ovvi motivi 😁
@stefanomarigo89533 жыл бұрын
💪
@bobbob-db4ez3 жыл бұрын
Hai mai lavorato con il 2 tempi?
@Lacasadirevy3 жыл бұрын
Mi sembra scontata la domanda, dato che è un meccanico
@brunovaccaneo52656 ай бұрын
Interessante.. però sarebbe molto più utile capire il funzionamento dell anticipo..come si genera e cosa lo genera ..purtroppo nessuna spiegazione se non in lingua inglese..
@cristianfraccaroli93993 жыл бұрын
CASO CONTINUI A DIRE PIPPOZZO SENZA RENDERTI CONTO CHE A CHI TI SEGUE( SI SPERA) LE MANI LE HA MESSE NEI MOTORI...O CHE LAPASSIONE LA HA...IL PIPPOZZO O LA.SBRAGATA DI MINCHIA LA FANNO GKI ALTRI!! 💪💪💪
@Alex_Ferro3 жыл бұрын
🤣
@stefanorizzi17893 жыл бұрын
Tu dici pippozzo... è tecnica interessante quella... Ciao Alex
@MarcoMoscatoIt3 жыл бұрын
Viva i pippozzi, almeno mi sento meno ignorante ogni volta che finisco un tuo video.
@pierobonacina31393 жыл бұрын
Basta rimettere il manettino dell’airone Guzzi o del Falcone e lo fai manualmente 😂
@Alex_Ferro3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@vittoriomerlo84023 жыл бұрын
Non sono pippozzi....
@jimmygreco2722 жыл бұрын
Non ti giustificare sul pippozzo,sei fin troppo certosino e per nulla noioso...bravo