Будни нашего сервиса, всё закулисье, а также живое общение в телеграме👇👇👇 t.me/autorom54
@PetrArzh-yz5vn Жыл бұрын
Я про таких звонивших думаю так,чюжими руками всегда делать легко тяп ляп и готово,такие люди и в жизни своей так всё делают походу на от..сь
@александрдеревенец-у8т4 ай бұрын
Согласен со всеми доводами и технологией кроме одного утверждения. Наш труд, а я отношусь к данной категории (являюсь руководителем такой же организации в Ростове) очень тяжёлый. Заказчик даже не задаётся мыслью что бы начать пескоструить надо привести кварцевый песок ( на неделю не меньше 3 тонн), выгрузить, хранить, подвозить, не дать промокнуть) и это только по песку, а стоимость света, стоимость компрессора от 120 и выше, осушителя от 50, вытяжка от 150 и т. д. Это очень вредная и тяжёлая работа. Таким клиентам я предлагаю свой пескоструй, грунты и т. д. и предлагаю сделать самому. Ещё не один не согласился. С чем я не согласен. Считаю целенаправленное деланье замотованности на заводском грунте очень опасным предприятием. Одно не верное движение (давление, расстояние и т. д.) и вы повредите грунт заводской. В последствии это может стать началом развития коррозии. Я даже себе представить не могу это логическую схему. Вы же на новых авто пескоструем не заматовываете днище. Помыть да, хорошо просушить да, обезжирить да. Но ни как не заматовывать заводской грунт пескоструем. Уж лучше тогда для адгезии покрыть кислотным грунтом, на большее он всё равно не способен
@autorom544 ай бұрын
@@александрдеревенец-у8т Возможно, вы хороший сервисмэн, но вот знания химии, физики и составы материалов я бы подтянул), если конечно развиваться планируете. Я лично, отдал и продолжаю отдавать значительную часть своего времени изучению материалов и тестам их
@Анатолий-т1в5к Жыл бұрын
С такими клиентами я даже не разговариваю и не работаю. Таким клиентам ни чего не докажеш.
@autorom54 Жыл бұрын
Пробуем доносить, они ведь не эксперты. А наша задача, как экспертов- рассказать и показать
@e-hs8sz Жыл бұрын
Лайк для продвижения канала
@autorom5410 ай бұрын
💥💥💥💥2 0 2 4💥💥💥💥 Новый проект уже стартовал‼️ Закрытый телеграм- канал "AUTOROM-SCHOOI" ‼️То, чего нет в открытых источниках и никогда не будет‼️ ----------------------------------------------- ✅️Развернутые ответы на все ваши вопросы🗨🗨🗨 ✅️Я буду рассказывать в подробностях, как я открыл сервис без рубля в кармане и дошёл до федерального уровня с довольными клиентами за относительно короткий срок.🔥 ✅️Только живая рабочая инфа ✅️Честные инструменты ✅️Впервые сервис с безупречной репутацией открывает свои реальные секреты.🔥 -------------------------------------------- 💥Подписка на канал стоит 1000р/месяц (такая мелочь за бессценную информацию и многолетний опыт)💥 ‼️Инструкция по оплате‼️ Напишите боту - оплатите- вышлете боту чек и следуйте инструкции - он вас добавит✅️ Хватит сидеть на диване и писать - пришло время действовать✊✊✊ Ссылка для подписки: t.me/Dfuhxswegirfvnjkbot Основатель и руководитель федерального центра реставрации "АвтоРом" Роман Служба поддержки: 89939541000(WA)
@autorom54 Жыл бұрын
Наш телеграм-канал: t.me/autorom54
@Postol_54 Жыл бұрын
Так все таки? Сколько 120ую короллу с локальными жуками стоит заантикорить двумя грунтами и распыляемым герметиком? 😅
@autorom54 Жыл бұрын
Дорого😂
@никитакожемяка-г1и Жыл бұрын
@@autorom54здравствуйте, можно хотя-бы примерно узнать, сколько стоит сделать обработку нового авто, больше 50?
@autorom54 Жыл бұрын
@@никитакожемяка-г1и нет
@izgudin2668 Жыл бұрын
А перед грунтами преобразователем ржавчины обрабатываете или он не эффективен