У нас в стране живут одни миллионеры похоже,которые в три года раз меняют авто на новое!!!парень молодец,я его поддерживаю ,потому что сам делаю свои машины,не потому что фанат ,а потому что денег нет на новую
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Игорь Леонов спасибо👍👍👍👍
@NeoSibarit5 жыл бұрын
у нас дохрена ворья...они и покупают
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Виталий Рыжаков ты о чем?
@NeoSibarit5 жыл бұрын
@@КузовМалярка ну о покупках машин каждые три года...у нас мэр каждый год покупает
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Виталий Рыжаков понял👍👍👍👍
@В.М.Т-о2н6 жыл бұрын
Ну вот почти многие в комментариях пишут что типо это все лишнее трата денег итд но я лично поддерживаю автора ну да понятно расходы, но зато душа радуется восстановил и уверен что все норма. Таких авто не так уж то и много осталось. Если утилизировать что останется в итоге? РЕСПЕКТ АВТОРУ!👍👍
@Тимати-ф4я6 жыл бұрын
нахуй ти пиздиш блять востановил все ахуенно потом едиш какойта даун на мерсе тебя таранит приежает страховка и виплачует тебе как за корито ти им не докажиш что она у тебя идеальная била Жиза.
@В.М.Т-о2н6 жыл бұрын
@@Тимати-ф4я ты че ахуел что ли совсем за языком следи блядь черт. Тебе какая разница что будет с машиной дальше это не твоя проблема
@zelimzelimxanov68666 жыл бұрын
Тимати ну ты олень
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Классика 05 согласен с тобой 👍👍👍👍нас не много таких ✊
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Тимати такими темпами можно спрятаться дома а вдруг 🤦♂️😁👍
@irekhuseinov29316 жыл бұрын
Уважаю таких упорных парней! Молодца!
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Irek Huseinov спасибо , стараемся 👍👍👍👍
@Kor-d1n5 жыл бұрын
за музон лайк ЦОЙ ЖИВ
@Artor663rus3 жыл бұрын
Работа проделана гигантская!!! Сейчас восстанавливаю цивика, поменял движку, коробку ходовку заканчиваю, впереди кузовщина но там не так глобально только низа порогов и задние арки ну и малярка, делаю сам. Готовлю авто для сына. На сегодняшний день вложил 140. Осталось потратиться на лакокрасочные. При нынешних ценах на новые авто лучше восстановить старую дровину и быть в ней уверенным на 100 процентов тем более если все делаеш своими руками. Автор молодчина тысячу лайков!!!
@assasaassa6 жыл бұрын
За Цоя Лайк сразу!!!
@vrodekakleha2 жыл бұрын
Объем работы впечатляет😳 музыка клевая в гараже играет 👍🏻
@alexeynekrasov65075 жыл бұрын
Однозначно лайк, подписка, моё почтение, сам катаю на 10ке, и планирую заняться аналогичным, данное виде будет мне полезным
@АхмедАхмед-ю6й1б4 жыл бұрын
КРАСАВЧИК. ВОТ ТЕБЕ Я С УДОВОЛЬСТВИЕМ ОТДАЛ МАШИНУ. С ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ПОДХОДИТ К СВОЕЙ РОБОТЕ.
@МАЛЫШ-з9ш5 жыл бұрын
Всё по КРАСОТЕ 🔥 Работа ДОСТОЙНО УВАЖЕНИЯ 💥
@чинила-в5ч4 жыл бұрын
Редко досматриваю подобные видео до конца Но это понравилось очень грамотное, и про обработку внутренних полостей мл кой в последнюю очередь.
@lizaromanova66306 жыл бұрын
Молодец!👍Я тоже занимаюсь востонавлением гниль мабилей! Лучше любого АвтоВАЗ будет после такой работы!
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Анастасия Романова это точно👍👍👍👍
@lefthanded65135 жыл бұрын
Конечно говорить "нахер нужно" проще всего, труд титанический и явно тебе в кайф. Сам люблю полазить по недоступным местам, не так как вы, молодец человек!!
@КузовМалярка5 жыл бұрын
👍👍👍
@НастяЗу-о7ы6 жыл бұрын
УВАЖУХА за труд!! Хорошая работа! Молодец!!
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Настя Зу спасибо большое 😊 за понимание👍👍
@ИгорьЛеонов-ж5д6 жыл бұрын
Купил окушку для езды на работу летом дно подварю и идентичную процедуру проведу,бесценный опыт ,спасибо
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Игорь Леонов обязательно иначе через год тоже самое будет
@ДмитрийТокарев-ь6ш Жыл бұрын
Кузову 2108 не хватает жёсткости . Поэтому раз варилось днище надо было продлить лонжероны по днищу до бензобака . А ещё лучше положить такие же лонжероны по полу внутри салона .
@auto-star8414 Жыл бұрын
Сколько сил потратили, молодцы!
@АнтонСоколовский-с8я6 жыл бұрын
Всё по делу без излишеств приятно смотреть на работу мастера, я так понимаю на гладкий чёрный наносим гладкий белый, потом ещё один слой, и всё?, белый по составу плотнее?, слой получился 2-2,5мм?, может я и не прав, но на днище температура.
@АнтонСоколовский-с8я6 жыл бұрын
Постоянно меняется это создаёт условия образование конденсата внутри вследствие чего вспучивает поверхность и образуется коррозия. Я заметил это когда проводил обработку днища на 99 "Апельсиновой корочкой".
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Спасибо , разницы нет у меня просто был и чёрный и белый . Белый использовал в конце что легче было крыть базой😉👍
@annromanova99656 жыл бұрын
Прекрасно! Старайся в том же духе!!
@vitlvitl3 жыл бұрын
Ты на вечной собрался ездить. ) а так молодец. У меня на канале есть тест в соленной воде какой лучше антикор.
@MrExploitX4 жыл бұрын
Очень интересный набор, кислотный грунт для агдезии, акриллвый грунт впитывает влагу, антигравий пропускает влагу также как и лак... Одно хорошо когда сгниет то будет на гравитексе держаться если он не потрескается...
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Лак пропускает влагу???
@КузовМалярка4 жыл бұрын
MrExploitX он как раз и служит здесь как изоляция от влаги🤷♂️
MrExploitX да с чего ты это взял , не лак двухкомпонентный не пропускает влагу 100 процентов
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Почитай техничку к любому лаку 😂😂
@СергейИванов-ж9х5п4 жыл бұрын
Как думаешь заглушить все отверстия в соединителях порогов и задних лонжеронах нормальная идея?
@sugarissweet1795 жыл бұрын
А почему не задуть внутри лонжероны этим веществом?
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Для лонжеронов и скрытых полостей другая обработка идёт 👍 посмотри следующий ролик👍👍👍
@angorets775 жыл бұрын
Скажите а для чего антигравий покрывать лаком?
@КузовМалярка5 жыл бұрын
CHINA .PRODUCTION антигравий пропускает влагу , а лак законсервирует его . 👍👍👍
@angorets775 жыл бұрын
@@КузовМалярка Понятно,насколько хватит такой обработки если делать под арками и ещё будет стоять подкрылки!
@КузовМалярка5 жыл бұрын
CHINA .PRODUCTION тут нужно понимать из за чего начинает гнить кузов . Первое надо мыть машину чаще и обязательно промывать подкрыльники под давлением , так как грязь в перемешку с песком и реагентами очень сильно портят покрытие неважно лак это или просто антигравий. Второе надо смотреть как установлены локера , если саморезами в арку то это печально и сгниет все через год . Третье по хорошему локера надо снимать раз в год и промывать там все так как песок соли и реагенты все равно попадают с водой под подкрылок. И если эксплуатировать авто по этим рекомендациям и десять лет продержиться ну если под лаком , а так если често антигравий то я думаю года на два три должно хватать после придётся освежать👍👍👍
@angorets775 жыл бұрын
@@КузовМалярка Спасибот за развернутый ответ!
@чинила-в5ч4 жыл бұрын
Классно мне понравилось подскажи пожалуйста как качественно обработать днище нового автомобиля и Каким материалом , и фирма.
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Новый авто проще обработать , отмыть начисто , обезжирить и обработать антигравием водонепроницаемым . Лучший вариант это фирма Dinitrol
@чинила-в5ч4 жыл бұрын
@@КузовМалярка Спасибо что ответили А как этот антигравий сочетать с жидкими подкрылками, и Стоит ли обрабатывать днище жидкими подкрылками для шумоизоляции и Если да то какая фирма Заранее спасибо
@КузовМалярка4 жыл бұрын
чинила сразу все и днище и подкрыльники в гравий заливай . Жидкие подкрылки тоже самое по сути , только баллончиками толстый слой не сделать . Только через пистолет
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Антигравийный
@Yurka-io9mi5 жыл бұрын
Я правильно понял белый и чёрный одинаковые антигравии только цветом отличаются?
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Да все верно
@СергейКоротков-й7у5 жыл бұрын
Лучше обработать распыляимым герметиком.
@eduardgavruchov4 жыл бұрын
Лайк однозначно. Но всегда интересовала экономическая целесообразность такой работы. Я бы понял если бы это была премиуминомарка. Но восьмерка? Ее рыночная цена 50000.а химии на 20000 наверное.
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Вообще не целесообразенен такой ремонт в плане экономической выгоды. В моём случае это любовь 🤪 именно к этому автомобилю и желание дать вторую жизнь . Матерьялов не жалел 👍
@КузовМалярка4 жыл бұрын
До конечного результата она встала в 180000 не считая работы . Шумка, Диски , сигналка и тд . Думаю музыку ещё хорошую поставить, вот тебе и двести 🤷♂️. Но поверь она того стоила и каждый день доставляет кучу эмоций мне и окружающим👍👍👍
@eduardgavruchov4 жыл бұрын
@@КузовМалярка Да уж. Любовь зла, полюбишь и козла. Была у меня восьмерка англичанка. Но до любви не дошло слава богу.
@СергейВосковчук6 жыл бұрын
Спасибо что объяснил что за чем идёт и как называется
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Сергей Восковчук на здоровье👍 по кузовному ремонту можно задавать вопросы в комментариях по возможности помогу👍👍👍
@ВадимСпиридонов-с9о4 жыл бұрын
Технология на века! Как называется такая насадка на краскопульт?
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Вадим Спиридонов это антигравийный пистолет
@vitus61186 жыл бұрын
Я уважаю и ронимаютаких людей. Сам такой. Но я понял что важно изначально правильно выбрать машину для восстановления. Полно современой автоклассики. Деньги и силы будут затрачены такие же а на выходе будет совсем другой результат.
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Виталий Недвецкий согласен , я востонавливал чайку 14 не свою , правда там два ляма потратили. А здесь машина влюбила в себя с первых минут знакомства с ней . Так я не искал её , она нашла меня сама😁
@serqio56114 жыл бұрын
Хочу новую весту взять и сразу с новья обработать, в салоне, снаружи, скрытые полости, скрытую полость переднего крыла за аркои. Чем обработать швы?На ютубе полно видео как она ржавеет по швам и скрытым полостям. Особенно швы. Подскажи очерёдность покрытия пола в салоне (что после чего), что брызгать в скрытые полости, чем покрыть арки колес, чем покрыть днище машины (что после чего). Чем обработать двери внутри. Хочу сделать сам. Не доверяю мастерам. Как сам для себя никто не сделает (сам понимаешь если это делаешь). К сожалению нет компрессора как у тебя. У меня вариант или кисточка, или баллончик. Какие аэрозольные материалы хорошие? Может взять маленький компрессор для закачки шин? Как он подойдет? Очень буду благодарен если ответишь и все объяснишь простому водителю. А с меня подписка и огромный лайк. А твоему каналу больше просмотров. Хотя думаю в этом плане переживать не стоит. Очень поучительное видео.👌👌👌👍👍👍👍
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Всегда так и советую с салона сразу на антикор ,
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Serqio можно заменить компрессор на кислородный баллон , его хватает на полный окрас . Все что в баллончиках будет дороже в два раза и результата как токогого не будет так как он дожит слишком тонко
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Serqio посмори видео у меня есть где обрабатываю скрытые полости , там как раз и о матерьялах и пистолетах
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Serqio разбирай салон полностью и обшивки дверей , локера тоже
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Достаточно двух пистолетов для обработки такого рода в сумме 2,5-3 тыс
@класклас-з9е5 жыл бұрын
Лаком з сірібрянкою треба було пройтись після грунта а гравітекс для чого покривать цеж тіпа смола
@КузовМалярка5 жыл бұрын
По технологии все 👍
@Михалыч-л9ш Жыл бұрын
Ахренеть сколь работы
@mrgleb914 жыл бұрын
Замечательная работа! Вы меня прям вдохновили на новые свершения! Возможно подскажете. Владею старенькой иномарочкой 90х годов. У родственников тоже подобные автомобили и все нуждаются в обработке. Подумываю заняться ими собственными руками для экономии средств. Рассматриваю к преобретению компрессор емкостью бака 50 л, 360 л/мин производительностью (2,2 кВт). Будет ли мне достаточно его? Какой еще набор минимально необходимого оборудования?
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Я думаю вполне хватит этого Компресора, можно кстати кислородный баллон использовать . Одного болона хватит на полный окрас машины
@КузовМалярка4 жыл бұрын
GlebY если обрабатывать дно и арки , достаточно приобрести антигравийный пистолет (около 1500) и окрасочный если делать как на видео , он тоже примерно так стоит
@КузовМалярка4 жыл бұрын
GlebY будут вопросы пиши , по матерьялам тоже сориентирую
@mrgleb914 жыл бұрын
@@КузовМалярка Благодарю за развернутые ответы! Так и сделаю, куплю компрессор с двумя этими пистолетами. Думаю, что вопросы обязательно появятся, когда начну) Еще раз спасибо)
@metaldron88804 жыл бұрын
молодцы! извините, что лезу, но по кислотнику, по уму, надо сначала эпоксидник ложить (мое мнение)
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Зачем , если кислотником обрабатывают Непосредствено металл.
@КузовМалярка4 жыл бұрын
METALDRON либо эпо либо кислотник 🤷♂️👍
@КузовМалярка4 жыл бұрын
METALDRON с эпо геморойней тем что слои толще плюс его сушить надо , а кислотник 10 мин и дальше работаешь . Кислотник проверено временем лучше эпо , ну это конечно лично мое мнение
@metaldron88804 жыл бұрын
@@КузовМалярка эксперты говорят, что кислотный может не адекватно реагировать с краской. По поводу эпоксидника это чисто мое мнение. Я бы перестраховался. Хотя, возможно, акрилового и достаточно
@metaldron88804 жыл бұрын
@@КузовМалярка не, я не говорю заменить кислотник. Его на метал голый кладут, чтобы он предотвращал появление коррозии. Просто из-за кислоты в составе он может вспучить последующие слои. Хотя если кислотный и акриловый грунты одной фирмы использовать, то проблем не должно быть
@lobster9175 жыл бұрын
что-то не понял немного...чёрный это антигравий был, а белое это чо? база слаком?
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Антигравий был и чёрный и серый , разницы не было поэтому проходил тем что было а сверху база и лак
@ДронПри4 жыл бұрын
А гравитэкс чем нибудь разводите, бывает густой. ?
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Нет никогда не разбавляю, если баллон новый перемешать ну или на край подогреть немного на батарее или феном
@alexsmirnov41035 жыл бұрын
Скажите пожалуйста после чёрного антигравия белое покрытие что это?
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Это тот же антигравий только серого цвета, после нанёс базу и лак
@jonibayramow16516 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста ваз 21011 в салон пол что может смазать смогло или??
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Joni Bayramow если я правильно понял спрашиваешь чем обработать днище со стороны салона?
@jonibayramow16516 жыл бұрын
Кузов Малярка да это хотел спросить
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Joni Bayramow по хорошему зачистить все обезжирить , кислотный грунт , акриловый , база лак или упрощено антигравием задуть на года два может и хватит если нет сквозной карозии
@jonibayramow16516 жыл бұрын
Кузов Малярка спосибо болшое .
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Валерий Анатольевич чем же ??
@автондилабубакарович6 жыл бұрын
Ну а если вто в сборе как перевернуть его
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Сложнее конечно , но тоже так делают , на колесо под стойку , но лучше конечно на подъемнике. С ямы неудобно хотя тоже можно частями
@ИванИванов-щ4ю3ю6 жыл бұрын
А где передние поддомкратники?или я что то не так понимаю?
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Иван Иванов передние я не стал ставить , к усилителю порога приварил гайку большую и буду туда ставить подушки под домкрат с туарега👍👍👍👍
@16х98-т3д5 жыл бұрын
Теперь она точно не сгниет
@didarrahymbaev60106 жыл бұрын
Лайк за Цоя.
@alexqwerty5975 жыл бұрын
проблема анти гравия его пробивает камнем у дырка начинает усиленно гнить! становиться даже хуже чем без него!
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Так его наносят для того что бы он работал как резиновая подложка , что значит камень прилетит, если кирпич то да , а гравийную спокойно держит
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Alex Qwerty надо здесь ещё учитывать какими Матерьяломи ты используешь
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Alex Qwerty даже если пробьёт антигравий то там есть кислотный грунт который не пропускает влагу
@Делочести-я6р3 жыл бұрын
Класс! Да еще под Цоя👍
@Star69ca3 жыл бұрын
Заглушки б в днище вставить надо было перед гравитексом, а лучше б их заварить) Но все умны на диване спустя годы.
@ВалерийПадалка-з7т5 жыл бұрын
Хорошо зделано но одно но почему не мерс 190 по деньгам почти тоже самое
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Валерий Падалка думаю что именно эта машина запала мне в душу а не мерс . Хотя я очень уважаю мерседес , ездил и на 190 и 124 и 140 огонь тачки но именно эта машина нуждалась именно в этом ремонте👍👍👍👍она этого достойна
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Валерий Падалка по деньгам в общей стоимости , но по востоновлению🤔. Сколько стоит перебрать всю ходовую на восьмёрке и сколько на мерсе думаю разница будет тысяч в шестьдесят
@ВалерийПадалка-з7т5 жыл бұрын
Сегодня с магазина набрал запчастей на свою 21214 запчасти дешовые но ненадежные ставил кран печки новый подтянул гайку слехка и резьбу порвал обидно а так постоянно в этом магазине но ниву непродам . Были бы запчасти того качества ссср это да
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Валерий Падалка согласен , с качеством большие проблемы , иногда думаешь менять или своё лучше оставить , по возможности беру с разбора , это конечно печально
@АлексРей-п6д6 жыл бұрын
Подскажите сколько стоило железо для такой работы???
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Алекс Рей чисто железо где-то на 35 вышло
@Гараж57рус5 жыл бұрын
Добрый день! Подготавливал пескоструем? Или щетками отодрал
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Щетками , некоторые элементы ходовки и мелочи на пескоструй и порошок отдавал
@Гараж57рус5 жыл бұрын
Спасибо
@mr.andersson59565 жыл бұрын
А поддомкратники где?
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Задние на месте , а вот спереди я приварил гайки и подогнал подушки подомкратников от тоурега👍👍👍👍
@АйдарСегизбаев6 жыл бұрын
Красава!!! А наскольколет хватит такой обработки?
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Айдар Сегизбаев по хорошему лет на десять, тут главное обработать полости типо мовилью, и раз в год осматривать на всякий случай , да и после зимы надо мыть днище так как по крайней мере у нас поливают дороги солью и реагентами агрессивными
@Тимати-ф4я6 жыл бұрын
@@КузовМалярка 2года и будет ржавщина.
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Тимати может если бы это делал ты,а у меня все путём и хватит лет на десять👍
@annromanova99656 жыл бұрын
Молодец ✊
@delovoidelovoi88765 жыл бұрын
Ахренительная машина !
@ВяняИванов-р8д4 жыл бұрын
Ещё внуки гонять будут!!!
@ДмитрийМихейкин-ъ4э4 жыл бұрын
Сколько стоит в общем такой ремонт авто такой марки?
@КузовМалярка4 жыл бұрын
Если делать все качественно то в Районе сотки
@АрсенИсаев-ш6ч6 жыл бұрын
Не понял , чем ты облил после гравитекса , грунтом что ли ?
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Арсен Исаев краска базовая металлик и лаком в полтора слоя
@СергейМихайлов-в8к5щ5 жыл бұрын
а если ковролин только остался тоже антикорить?
@КузовМалярка5 жыл бұрын
😂всмысле если сгнило все?
@-tvdis72135 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста, сколько ты примерно денег затратил на всю химию для обработки... в 10ку руб. уложится??
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Мото-Ремонт TV днище если только считать в районе семи тысяч
@АнатолийМ-ч4ц6 жыл бұрын
ну не секрет если , во что обошлось ?
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Анатолий М все Матерьялы с кузовщиной с салоном ходовой в районе ста тысяч
@АнатолийМ-ч4ц6 жыл бұрын
@@КузовМалярка я на 14ку прикидывал, без салона и ходовки, 75-80. Ну да так и выходит, примерно
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Анатолий М примерно прикинул , мелочи сложно считать плюс Диски с резиной и Музыка в районе 35 выйдет и так в общем много много денег🤦♂️😁но не в деньгах счастье
@ПавелЕремягин6 жыл бұрын
Любо дорого смотреть)
@НатальяБуканова-в7и6 жыл бұрын
скажи а кислотный грунт тоже разбовлял,или просто смешал с отвердителем?
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Александр Букин только с отвердосом
@ВладимирДанильчук-у5й6 жыл бұрын
Есть бабло реставрируй нет бабла сиди мечтай много бабла кайфуй а когда мышы в руках сношаются и мозг используется не по назначеннию и алкоголь наркота время отнимают это просто плохо
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Владимир Данильчук точно , а то диваные эксперты ничего сами не делают ещё и осуждают 🤦♂️😁👍
@АлександрСанСаныч-с2э6 жыл бұрын
Ребят посоветуйте пожалуйста буду Вам очень благодарен как и чем лучше обработать
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Александр Александрович я вроде в видео все рассказал что и как
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Александр Александрович что именно интересует?
@tuning.tuning82595 жыл бұрын
Black or white
@ПавелКиселев-г4м5 жыл бұрын
За упорство лайк
@РобинГуд-м7м5 жыл бұрын
У меня Опель уже сорок два года бегает и кузов ещё целый благодаря антикорозийке, которую делаю сам, а не покупают в магазине. Рецепт. Пушечное сало и нигрол один к одному. Уварил, нанес кисточкой и забыл лет на пять про антикорозийку.
@КузовМалярка5 жыл бұрын
👍👍👍пушечное сало мешал с мовилью грел и заливал в пороги
@КузовМалярка5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jHfYkoCwi6lng6M
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Посмотри
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Руслан Цороев если сквозных дыр нет то будет норм хотя на ржавчину гарантию никто не даст и по сути лечиться только удалением поражённого участка
@АлександрКоренев32регион5 жыл бұрын
@@КузовМалярка сам машинами занимаюсь молодец с душой сделал подошёл творчески
@ШаравДагирович-ц9ь5 жыл бұрын
все поменяли а вин номер что?при регистрации могут заметить
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Чашка с вином осталась родная и ниша где дублирующий вин код тоже родная . На чашке оставил родную контактную сварку так что не видно что брызговик меняный
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Даже если заметят что был ремонт то есть экспертиза и она покажет что чашка родная да и регать её не собираюсь
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Шарав Дагирович следующие видео посмотрите там подробно описал все👍
@ШаравДагирович-ц9ь5 жыл бұрын
Кузов Малярка спасибо , а так все четко
@evgenvw9515 жыл бұрын
Все супер,парни молодцы,но материалы реофлекс это дно,а антигравий так тем более пластмасса....надо гермет на днище
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Антигравий , грунт по пластику и кислотник очень даже хороши от реофлекса . Всегда ищем не цену а качество , поэтому все проверено временем👍👍👍👍
@Славянскоебратство-п4м4 жыл бұрын
За Цоя сразу лайк
@ВладШиманский-э2ь5 жыл бұрын
Пересыхает этот антигравий и лопается, особенно на морозе, лучше пушсала ещё не придумали оно и по ржавчине годно, все поры пропитывает ползёт само во все щели. Потом налипает пыль и верх уже не пачкается а в нутри эластичное, водой не смывается, консервирует так что и после 20 лет машинки целые. Ваша технология не плоха но дорогая, и самое главное если под этотпирог попадёт влага то уже ничего не поможет, в отличии от пушсала оно само затягивается даже если дном проскородить камни, а у вас такого не будет . Так же в порогах и арках сало на жаре подымается вверх и во все стороны обволакивая, даже если и конденсат будет он не смешивается с ним.
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Влад Шиманский ну по поводу скрытых полостей я согласен . Так и сделал , посмотри видео где обрабатывал пороги и лонжероны. А вот по днищу не так и дорого если рассматривать качественный ремонт . Трескается некачественный гравий и не обработанный сверху лаком . У меня вся технология строиться на большом опыте в этой сфере 👍👍👍
@SazerPRO3 жыл бұрын
Цой жив💪😎
@Павел-у3е4у6 жыл бұрын
Думаешь не нужно было грунт закрывать краской, и только потом наносить гравитекс и сверху снова краска? Или это бессмысленно?
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Павел Свет знаю точно грунт он и есть грунт, у него адгезия ко всем матерьялам .
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Я так и пороги делаю и на заводах также делают , проверено👍
@астероидистины6 жыл бұрын
Красавчик ! Тебе на 50 лет хватит!
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Sasha Denso 😁 👍кто его знает может ещё внуки будут кататься👍👍👍
@ikayeasmus5 жыл бұрын
О нет! Это неоправданные надежды на автоваз
@Plimmm15 жыл бұрын
А зачем покрывать лаком?
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Антигравий пропускает влагу , а лак нет 👍
@artemlebedev45025 жыл бұрын
В каком городе так делают
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Ижевск
@artemlebedev45025 жыл бұрын
Блин жалко что вы не рядом живете к вам на такую работу приехал бы
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Artem Lebedev думаю в каждом городе должны быть хорошие мастера👍👍👍
@skillap69466 жыл бұрын
Молодец
@fabulousff43865 жыл бұрын
В любом уважаемом себя гараже должен быть плакат голой блондинки
@dimass903 жыл бұрын
за Цоя лайк!
@ВладимирКаплун-ы7ш3 жыл бұрын
Хорошее впечатление
@ЧтобынепотерятьНужнопростоцени6 жыл бұрын
Цой!!!уважуха
@hastalavistababy17815 жыл бұрын
Проще можно было.Сварить пушсало в масле трансмиссионном и горячим в два слоя задуть.Да,днище жирное будет,в грязном налете со временем,но зато защита от ржи примерно лет на 50 ))
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Почему именно в трансмиссионным 😂😂?
@АлинаИльина-э4з5 жыл бұрын
Круто!!
@ХАРАКТЕРНИК-с8п5 жыл бұрын
Красава.Цой?уважаю лайк
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Он самый👍👍👍👍
@ХАРАКТЕРНИК-с8п5 жыл бұрын
Не подскажешь чем лучше содрать старый мовиль
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Константин Александрович смывать обезжиркой
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Константин Александрович можно бензином попробовать
@ХАРАКТЕРНИК-с8п5 жыл бұрын
Царапаю дно а там как смола пи...ец как засохла под крыльями вроде просто грунт.( речь идёт ваз 2106 1975г.в.)
@Михаил-э9б2 жыл бұрын
Зачем такая возня ..завазюкатб все свинцовым суриком раза три ..и усё☝️
@АнтонИванов-й8т6г6 жыл бұрын
Перемен требует восьмерка
@КузовМалярка6 жыл бұрын
😆😆👍👍👍
@Ppp_ddd-5555 жыл бұрын
А надо ли это?
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Ну это личное дело каждого 👍
@kotfishingtv3 жыл бұрын
Ютуб не узнал голос Цоя )))
@СтальКПРФ6 жыл бұрын
Доброго времени суток уважаемые может и мою машину падла таите прогрунтовать и покрасить если можно и каком городе находитесь если не секрет
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Геннадий Зорболиенко добрый вечер , город Ижевск
@olegkamykaev25276 жыл бұрын
@@КузовМалярка да ты еще и сосед оказывается))) я сам с Нефтекамска)
@ИльяШагиг6 жыл бұрын
Уфа рядом
@СтальКПРФ6 жыл бұрын
Хорошо когда все рядом а я в Москве Чёртово Кукуево))))
@ОралАбсалямов5 жыл бұрын
Жирный лайк Цой жив
@СергейЧумаченко-д7с2 жыл бұрын
Данная обработка днища ровно до первого подъёма автомобиля на домкрате.
@КузовМалярка2 жыл бұрын
Три года к как прошло , до сих пор ни ржавчинки
@СергейЧумаченко-д7с2 жыл бұрын
@@КузовМалярка А под антикором смотрели что происходит?!
@КузовМалярка2 жыл бұрын
@@СергейЧумаченко-д7с а что там будет если нет влаги и воздуха , если бы ржа была то давно бы все отвалилось. Машина эксплуатируется в очень суровом регионе
@СергейЧумаченко-д7с2 жыл бұрын
@@КузовМалярка Я даже с Вами спорить не буду по этому поводу. Вы подумайте просто почему на заводе наносят состав вроде пластизоля. Дам подсказку-потому, что он пластичный. Думаю, дальше тему Вы сами сможете развить.
@rusrus-ch9qt5 жыл бұрын
👍👍👍
@Секешфехервар5 жыл бұрын
Красава ! Ещё бы эпоксидником поверх акрила пройти, на случай трещин по антигравию.
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Эпо наноситься на металл
@КузовМалярка5 жыл бұрын
ivashka izprostokvashino кислотный грунт намного лучше
@LADA_MECHANIC5 жыл бұрын
Один хрен сгниет, надо было хорошо мовилью изначально везде задуть. Во всех труднодоступных местах, иначе оттуда и пойдет гниль
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Ну прежде чем что то говорить нужно убедиться в правильности вывода, первое мовилью проходят в конце перед сборкой так как она очень жирная и при окрасе таких делов наделает что это точно будет перекрас , а второе посмотри следующие видео там все уже сделано
@КузовМалярка5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/jHfYkoCwi6lng6M
@КузовМалярка5 жыл бұрын
👍👍👍👍
@LADA_MECHANIC5 жыл бұрын
@@КузовМалярка а ни чего то что этот антигравий высохнет отвалиться или подсохнет и начнет коррозия постепенно собираться под ним влага и прочая ерунда, антигравий ни чего хорошего не дает, я знаю о чем говорю, как ни крути она сгниет раньше чем заводская машина!
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Хз че за Style я согласен что заводской герметик лучше чем антигравий, но если правильно все сделать все будет ходить без проблем проверено годами . Проблема антигравия в том что он пропускает влагу поэтому его нужно проходить лаком сверху, и по сути он здесь выполняет функцию демпфера .И ещё одно я занимаюсь профессиональным кузовным ремонтом и ты думаешь для себя я бы сделал плохо , я в эту машину почти двести тысяч запихиваю не для того что бы она сгнила через два года.👍👍👍
@user-vf8kz7tj9k4 жыл бұрын
Блин да они с завода должны такими выходить
@КузовМалярка4 жыл бұрын
😂😂 это только в мечтах
@kolroot12813 жыл бұрын
выкинуть деньги на антикор таза это кртуо. удачи
@николайкаменев-с1ж5 жыл бұрын
Интересно кто ставит дизлайки как это видео может не нравится?
@КузовМалярка5 жыл бұрын
Думаю это те у которых нет машин😁👍👍👍
@ЮраРаев-п3в6 жыл бұрын
Кровельной мастикой охрененно получается.
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Юра Раев кровельная для кровли , а антигравий для авто👍👍👍
@Mi6ification6 жыл бұрын
Из за кровельной мастики я днища лишился полностью.
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Андрей Сычик согласен что она несерьёзно будет на авто
@aguariusheram21916 жыл бұрын
@@КузовМалярка Можете дать совет? купили акорд 2006года ,мы хотим сделать антикоррозионное покрытие. с одним крутым автомастером говорил ,есть и минусы на Пескоструй .песок попадает везде . салон то похер,можно помить. Но в мотор попадает в амортизаторы .если делать всё честно то надо винимать мотор .амартизаторы после таких процедур держать небудеть. Обматать нужно хорошо там всё ,в моторные части чтоб непоподал песок. Он говорит надо с булгаркой ....в ручную, да это каторга . Там весь день проебёшсья только чтоб удалить ржавчину, да ещьё всё будет стоить вдвое дороже
@КузовМалярка6 жыл бұрын
aguarius heram добрый день. Канечно можно
@ТамикДжабаев6 жыл бұрын
Все это хорошо )))но гниют они с нутри салона(((из за кондецата.
@КузовМалярка6 жыл бұрын
Тамик Джабаев в продолжении машина обработана со всех сторон, не будет гнить👍👍👍👍
@evgeniysh30203 жыл бұрын
Материалы и работа больше стоят чем эта машина .
@КузовМалярка3 жыл бұрын
Да , но тут же дело в отношении к автомобилю , а не сколько денег 🤷♂️ . Кругом бегом 220ушло . Диски сигналка и Музыка 50
@m192ba Жыл бұрын
На восьмерку нет смысла столько сил тратить. Это же дно. Это даже не автомобиль. Какой в этом смысл?