АнтиКорч ТУРБО ВАЗ 2108 за 200к

  Рет қаралды 371,366

iling show

iling show

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@ОлегГурский-ж3з
@ОлегГурский-ж3з 3 ай бұрын
Старые диски на восьмёрке это стики которые очень ценятся из-за своей прочности и легкости. Не продавайте!!! Видео огонь! Спасибо
@gameplay.9127
@gameplay.9127 3 ай бұрын
Они кому то уже отвечали что это не орига тоже, хотя как его одной руеой сняли на взглд тоже легкие
@ventricom3160
@ventricom3160 3 ай бұрын
Орига это. ​@@gameplay.9127
@ВладиславЕмуранов
@ВладиславЕмуранов 3 ай бұрын
Завязывай курить айкос со своими стиками. Диски ЗАО "Слик"
@ОлегГурский-ж3з
@ОлегГурский-ж3з 3 ай бұрын
@@ВладиславЕмуранов не переживай ты так это опечатка👍 а то с ума сойдёшь
@Артемболотин-я8у
@Артемболотин-я8у 3 ай бұрын
Заберу диски если продаете 😄
@Vitaly048
@Vitaly048 3 ай бұрын
Щас бы поменять ковку на китайский шлак😂
@alexander_sti
@alexander_sti 3 ай бұрын
@@Vitaly048 да да, тупо реклама 🤣🤣🤣
@alexander_sti
@alexander_sti 3 ай бұрын
@@Vitaly048 на халяву и уксус сладкий 😅😅😅
@Doberman96
@Doberman96 3 ай бұрын
ну за диски вам тут в комментах xyi в ухо уже вкрутили, это хорошо. Ну и по традиции, если они такие "плохие" так уж и быть возьму за 20)) к двум комплектам всмпо самое то)))
@ВладКолесников-ж3с
@ВладКолесников-ж3с 3 ай бұрын
Сняли слики, сняли badboy, это золотое время, икона зубила! Ребята обожаю ваш контент, но здесь ножом по сердцу, понятно палево так ездить перед инспекторами, но это стиль самого пика тюнинга тазов.
@EdENFiti
@EdENFiti 3 ай бұрын
не в те руки попала эта 08, взяли всё испортили, новьё продали, старьё впихнули. Что бы делать норм атмо надо всё заменять, растачивать, настраивать. У них хоть один такой едущий проект был? А тут можно было заменить турбину, поршню и настроить
@siemax16
@siemax16 3 ай бұрын
Ну так они ж сказали, что ездить хотят спокойно. С капотом на спортивных замках на первой же остановке 12.5.1 получат и все, времена уже не те.
@sergeirakulenko8396
@sergeirakulenko8396 3 ай бұрын
​@EdENFiti они похоже на лошков которые ездят на корытах пердящих, которые на волнистом асфальте каждый раз днищем цепляют этот асфальт?😂😂😂 Не в том возрасте они уже, чтоб эти дешёвые понты на ладу ставить, машина в стоке сейчас в разы лучше смотрится, чем тюнингованное говнище😂😂😂 и ездить они на машине собираются каждый день, а не по переулкам, чтоб дядя с патруля ДПС ласты не завернул и на штраф стоянку не забрал машину😂😂😂😂
@ИванИванов-б8л3ю
@ИванИванов-б8л3ю 3 ай бұрын
За бэдбойлук ребята не поймут,не одобрят,до сих пор вижу каждую вторую с таким капотом,икона она вечна 😅
@sergeirakulenko8396
@sergeirakulenko8396 3 ай бұрын
@@ИванИванов-б8л3ю да парням вобще по моему насрать, что там кто одобрит или нет. Их миллионы смотрят по сути, у них в жизни все отлично...и то, что процентов 10 от силы, любителей "тюнинга" в стили полухлам с выпердежом, и какими то там супер пупер дисками будут чё то думать и слюной плеваться, то им на это вобще пофигу будет. Тем более у каждого есть ещё тачки, которые в стоке лучше чем какой то "раскалённый" шеснарь на обвес мамкиного гонщика😁😁😁
@РаджаХумишман
@РаджаХумишман 3 ай бұрын
*Снять кованые диски слик которые стоят овер прайс и вместо них китайскую чепуху поставить? Чем вы болеете?*
@правдалюб-г8ч
@правдалюб-г8ч 3 ай бұрын
@@РаджаХумишман я это же написал минут 10 наверно назад 😂😂😂😂😂
@ilingshow
@ilingshow 3 ай бұрын
Они не кованные. Такие же китайские
@Wheel_hub
@Wheel_hub 3 ай бұрын
​@ilingshow это slik l186s,рынок на сегодня 60+. Вы действительно сняли лёгкую и прочную ковку и пересадили машину на китайский шрот)
@правдалюб-г8ч
@правдалюб-г8ч 3 ай бұрын
@@Wheel_hubу нас в городе 80к ) еще и мой комент удалил
@StarAgeVK
@StarAgeVK 3 ай бұрын
Дико плюсую. Офигел когда увидел.
@АртёмФокин-г2о
@АртёмФокин-г2о 3 ай бұрын
Чет иногда ваши идеи и мысли просто пздц,продать мотор…снять ковку с топ резей и поставить пластилин…
@Roman-re3wd
@Roman-re3wd 3 ай бұрын
Да у них постоянно в голове опилки
@dotalova
@dotalova 3 ай бұрын
Все равно предыдущему хозяину который строил данный проект максимальный респект 💪
@MrDee-uj9tz
@MrDee-uj9tz 3 ай бұрын
он наверное смотрит и плачет, с того что они делают
@Demon-rs23
@Demon-rs23 3 ай бұрын
Китайские диски вместо оригинала со сликами
@LadaFanChannel
@LadaFanChannel 3 ай бұрын
Красава 😂 сняли ковку слик и поставили шляпу крашенную с резиной , зато на новой резине 😂👍🏻
@dmitriy2154
@dmitriy2154 3 ай бұрын
Академик- сток шеснарь, турба ,нива поршни + мозги, 5.6 до 100. Илинг шоу - турбо шеснарь собран не правильно, атмосфера сила😊😊😊
@РоманПлатонов-ч8х
@РоманПлатонов-ч8х 3 ай бұрын
Ага и ставят СТОК атмосферу..(
@cytylaya.27
@cytylaya.27 3 ай бұрын
@@dmitriy2154 воюют в другую строну! родина дала тебе вал канал, делай волги- не хочу, хочу родной мотор! родина дала тебе академега- делай туробошеснарь- не хочу, хочу атмосферу... че ваще происходит?
@sergeirakulenko8396
@sergeirakulenko8396 3 ай бұрын
​@cytylaya.27может ушами слушать нужно уметь что там говорят?я не разу не услышал что они собирают турбомотр для мамкиных гонщиков. А вот что стоковый мотор собирают для обычной езды это было, и то что просто хотят проверить лучше он поедит чем плохо собранный "спортивный" или нет
@klaber0techno
@klaber0techno 3 ай бұрын
@@sergeirakulenko8396 просто ездить покупать за оверпрайс таз без кондея ага конечно, просто ездить у него мл
@АндрейСузуки-ж2ю
@АндрейСузуки-ж2ю 3 ай бұрын
Леше для повседнева и лишних вопросов лучше обычный хороший мотор по стоку
@user-bq8vl8ld3e
@user-bq8vl8ld3e 3 ай бұрын
хитрые болты на 22:58 не для того "чтобы краска не царапалась" а для того чтоб поставить диск с разболтовкой 4*100 на ступицу 4*98.
@compfoxvanya
@compfoxvanya 3 ай бұрын
7:22 Вопрос не в поломке привода, а сильном уводе руля на большом дросселе и чтобы не бороться с рулём при ускорении - ставят промвал.
@LeeCheen
@LeeCheen 3 ай бұрын
Продать хорошо собранный мотор, который просто можно было сделать в атмо и купить дерьмецо и потом еще понавешать и повтыкать в него такие же комплектующие. Могëм, умеем, практикуем.
@crocodileeeer
@crocodileeeer Ай бұрын
За то они теперь уверены что мотор точно будет нормально работать
@ПавелЭлектрег
@ПавелЭлектрег 3 ай бұрын
Вадик, не переигрывай, мы говорили, надо убрать кулер, заменить турбу, чтоб дула 0,4 и перешить
@рулонобоев-о3п
@рулонобоев-о3п 3 ай бұрын
у вас разговор был?
@antoxa8844
@antoxa8844 3 ай бұрын
Из 20 маслофорсунок 3 рабочие, остальные или лили постаянно или открывались вразнобой. Удачи с поиском давления на холостых.
@fuckingjdm1312
@fuckingjdm1312 3 ай бұрын
Действительно Тема вазовского качества вечная проблема Эти маслофорсы нужно с десяток проверить, прежде чем поставить
@user-veSta2140
@user-veSta2140 3 ай бұрын
Я так победил масложор на своем 1.8, то что было установлено с завода, лили без давления, так же из 15 форсов 4 намутил по 2 очка
@Razdolbay123
@Razdolbay123 3 ай бұрын
Прям девиз команды - вкинем кучу труда, а запчасти возьмём на сдачу. Триалли, стартвольт - лучше б вообще не меняли...
@user-veSta2140
@user-veSta2140 3 ай бұрын
Как можно маслонасос поставить лузар)))) когда автовазовский стоит дешевле Каааарл!!!!
@rottoptal7223
@rottoptal7223 3 ай бұрын
Ну так не свои же кровные тратить в видео, поэтому на рекламной основе все детали им и заслали
@РоманПлатонов-ч8х
@РоманПлатонов-ч8х 3 ай бұрын
Еслиб Леха много тазов сделал то он бы знал нюансы такие как:новые маслофорсы всегда проверять надо перед установкой каждая 3 форсунка не рабочая..и никогда не ставить новый патрубок от помпы..во всяком случае не шлифуя привалочную плоскость..ну по мощности вы сняли валящий проверенный мотор и поставить я так понял хотите сток шеснарь..хоть об перешивайтесь он никуда не едет..и еще столько трудов по гбц хотя она новая 30к в магазине стоит..
@sergeirakulenko8396
@sergeirakulenko8396 3 ай бұрын
А тебе в ролике они должны прям все показать, как запчасти выбирали, как чё делали?😂там ролик по времени идёт меньше чем ремонт головы 😂 и остальные запчасти 100% они перед установкой проверяли...и не где там не один из них не говорил что они турбомотор делают для гонок
@user-veSta2140
@user-veSta2140 3 ай бұрын
​@@sergeirakulenko8396там половина запчастей днище, как, что они проверяли не понятно, маховик волгаавтопром, маслонасос лузар, катушки старвальт, это то что я увидел, а поршни сто пудов стк воткнули...
@sergeirakulenko8396
@sergeirakulenko8396 3 ай бұрын
@@user-veSta2140 и?ты спец в запчастях?у меня стартвольт генератор на одной из машин, лет 10 ему, работает отлично. На счёт других запчастей, для их потребностей значит им подходит.он не собирается ездить на этой 8 ее 24/7 потому что у каждого из них уже есть авто другого класса..плюс всегда он сам сможет разобрать мотор, и сам его собрать обратно.если они брали это, значит для их задач хватит
@user-veSta2140
@user-veSta2140 3 ай бұрын
@@sergeirakulenko8396 за запчасти на этот мотор, я шарю, жаль тут половина любит картинку, покрашенный мотор и отмытый аквабластом кронштейн, ну и уж если этот мотор собран из говна и палок нахрена говорить, что он идеален? Идеален он будет только на оригинальных запасных частях
@pavelyu3691
@pavelyu3691 3 ай бұрын
тд04 твинскрол, такие разве существуют, на 400 сил. тд05 наверное😂
@Djeking
@Djeking 3 ай бұрын
поменять ковку на литье? гениальное решение 21 века. Покупаем новые колеса, моем детали в аквабласте, красим блок, и при этом запчасти - триалли
@alexandrslizkov
@alexandrslizkov 3 ай бұрын
не только, ещё и старт вольт...
@pechka.2614
@pechka.2614 3 ай бұрын
Чем триалли не нравятся?
@Djeking
@Djeking 3 ай бұрын
@@pechka.2614 наверное тем, что это самое дешево говнишко?))
@АлександрГрязкин
@АлександрГрязкин 3 ай бұрын
@@Djekingвот тут уж извините, но резинки и Сайлент блоки у триалли были лучше автовазовских, по крайней года 3 назад
@pechka.2614
@pechka.2614 3 ай бұрын
@@Djeking ну, хз даже,не беру на постоянке новое от них, но то что брал сальники и тд не помню всë, но ни с чем не было проблем, последнее что было это белмаг 3 раза подряд откисли, а триалли не подводили
@Shokai899
@Shokai899 3 ай бұрын
"у нас нет электричества, не поднять машину". Тем временем ДВА генератора в кунге зила - ну да нуда )
@ВадимДанилов-р2э
@ВадимДанилов-р2э 3 ай бұрын
Ммм, он ведь от 220 работает
@ВадимДанилов-р2э
@ВадимДанилов-р2э 3 ай бұрын
А еще кайф перекидывать подключение
@Shokai899
@Shokai899 3 ай бұрын
@@ВадимДанилов-р2э вилку подъемника через удлинитель к генератору подключить ? Ну это да, невыполнимо
@Батор-Фотограф
@Батор-Фотограф 3 ай бұрын
​@@Shokai899подъемники не от 220в, а от 380в, дружище, разве нет?
@Shokai899
@Shokai899 3 ай бұрын
@@Батор-Фотограф подьемники бывают как от 380, так и от 220, "дружище"
@ИгорьПрощалыкин-х4е
@ИгорьПрощалыкин-х4е 3 ай бұрын
Ковку зря снял, тем более они уже были 4/98, а новые болты с эксцентриком
@АртемБражко-р3ь
@АртемБражко-р3ь 3 ай бұрын
Да, правильно приметил, эксцентрик а не просто шайбочка что бы отверстия не царапать😂
@КсенияНайданова-н8й
@КсенияНайданова-н8й 3 ай бұрын
Я б забрал эти ваши старые плохие диски 😮
@egorkkk8266
@egorkkk8266 3 ай бұрын
Поменял слики на шляпу, так дела не делаются
@IMO3G
@IMO3G 3 ай бұрын
Что бы оторвать лонжероны, нужно это делать на 140км/ч. легкое касание руля и всё будет. Лайк что бы заметили!!
@KolikovP
@KolikovP 3 ай бұрын
Вся электрика на стартвольт это смело 😂
@aleshes
@aleshes 3 ай бұрын
Вадик, промвал не для того, что ломает привод, а чтоб на старте не уводило в сторону
@double_dragon4129
@double_dragon4129 3 ай бұрын
все равно будет уводить. не уводит только на симметричном приводе.
@litromobil51
@litromobil51 3 ай бұрын
Скажем так, гораздо меньше уводит
@aleshes
@aleshes 3 ай бұрын
@@double_dragon4129 и ломать привода тоже будет))
@alex-bij
@alex-bij 3 ай бұрын
Парни одумайтесь, не меняйте рамку радиатора. вы когда поставите шеснарь с новой стоковой рамкой, охренеете как там мало места, рука не пролезет. плюс поставите стоковый замок капота, и на 150км/ч капот у вас откроется 🤝
@C_H_E_R_T_O_L_E_T
@C_H_E_R_T_O_L_E_T 3 ай бұрын
Что-то вы прямо радуете в последнее время ❤
@stang.9875
@stang.9875 3 ай бұрын
В своё время, 15 лет назад примерно, поставил как раз на калинамотор 11183 голову от 21124. Не менял ни модуль зажигания, ни электронику, ни прошивки, ни форсунки. Всё стоковое осталось кроме головы. Мотор поехал НАМНОГО лучше. Может быть если бы всё это сделать, то он поехал бы ЕЩЕ лучше, но мне прекрасно хватало того что я получил. 3 года и 50т.км объездил и продал. Мотор даже оформление прошел так как блок родной.
@mariadorofeeva8472
@mariadorofeeva8472 3 ай бұрын
Здравствуйте, подробнее пожалуйста,
@Cheh_rf
@Cheh_rf 3 ай бұрын
А шестерни ГРМ и ремень,косу на форсы,коллектор выпускной?
@til5513
@til5513 3 ай бұрын
Просто собрал 16 в. Толку то. Любой ребёнок сделает мне кажется. Отличие только в продувке, соответственно полка момента и мощность
@ДмитрийКрасноперов-п5щ
@ДмитрийКрасноперов-п5щ 3 ай бұрын
если с 8 на 16 переделка ,а смысл? дороже чем просто купить 16
@butanobaka
@butanobaka 3 ай бұрын
​​@@mariadorofeeva8472а какие там подробности могуть быть? Блок что у 183 что у 124 высокий, отличается по сути только наличием у 124 маслофорсунок. Модуль можно не менять потому что можно элементарно взять провода от полторашки и использовать обычный модуль. Объем тот же, так что кое как смесь должна вытаскиваться лямбдой, понятно что на нормальной прошивке лучше, но и так это вполне рабочий вариант, частенько используемый.
@dminikptz
@dminikptz 3 ай бұрын
На TD04 сил 250 снять можно,но не 450. Чтобы с турбо 16ря снять 400+ коней,нужна лютая улитка+валы,валить будет после 4х,а то и 5 тысяч оборотов,зацепа не будет,привода,кузов,коробка и всё что можно будет рваться с завидной частотой,повседневной такую тачку уже точно не назовёшь
@CookieTMN
@CookieTMN 3 ай бұрын
Вместо 186-х сликов купил галимое китайское литьё, молодец)))
@thebestblog
@thebestblog 3 ай бұрын
проект обречён с решения о переходе на злое атмо изначально)) Хоть бы взвесили диски чтоль
@xXSkySkySkyxX
@xXSkySkySkyxX 3 ай бұрын
Чтоб не была чебурашкой
@Shurakov
@Shurakov 3 ай бұрын
Блин... Ковку на китайский пластилин махнули... 😂 Спецы!
@customlab63
@customlab63 3 ай бұрын
это не катушка,это божья искра))
@alexandrslizkov
@alexandrslizkov 3 ай бұрын
Наконец-то настало то время когда мы отмываем шестерни распредвалов и шкивы. Ещё не много и начнем пескоструить свечи зажигания и перегонять отработку в "новое" масло.
@ДанилМорозов-м5ч
@ДанилМорозов-м5ч 3 ай бұрын
Здравствуйте я сейчас в армии , сегодня принял вот присягу и за месяц столько роликов вышло я вообще в ахере , я давно вас смотрю ещё с постройки запорожца с мотором от Субару и я надеюсь что за год выйдет столько контента , крайне благодарен за то что вы делаете, желаю вам удачи в постройках проектов ! ❤❤❤
@Ivanov_Alex
@Ivanov_Alex 3 ай бұрын
Отличный видос👍! Лёлик тот ещё маньяк-ладофил, это ж надо с таким счастливым лицом движок собирать! 🤣🤣🤣
@user-ul9zt2ww6o
@user-ul9zt2ww6o 3 ай бұрын
Старт вольт, лузар, хорошие запчасти 😂😂😂
@Count_Paul
@Count_Paul 3 ай бұрын
Лузар норм еще
@ДмитрийАнтипов-н4ч
@ДмитрийАнтипов-н4ч 3 ай бұрын
@@Count_Paulпомпа потекла спустя пол года
@Count_Paul
@Count_Paul 3 ай бұрын
@@ДмитрийАнтипов-н4ч в сервисе радики их ставим, 99% без рекламаций
@rasp1zdkoshow221
@rasp1zdkoshow221 3 ай бұрын
Стоят охуенные диски, нет поменяем на такие же только китай 😂😂😂😂😂
@SKYNET-cd8hk
@SKYNET-cd8hk 3 ай бұрын
Оригинал уже впулили кому-нибудь. А говно купили
@Bekkrg1991
@Bekkrg1991 3 ай бұрын
С болтосвара на такой уровень перешли. Лайк однозначно👍
@VVolfgant
@VVolfgant 3 ай бұрын
Но болтосвара на плохуй не хватает )))
@Gerdos_PT
@Gerdos_PT 3 ай бұрын
Ура. Снова нормальные люди в эфире. Мне кажется скоро вы станете популярными. Дубровский синдикат сдувается по тихонику.
@treeweel
@treeweel 3 ай бұрын
Сдулся еще 1,5 года назад.
@deewan40
@deewan40 3 ай бұрын
Согласен, уже думаю о отписке у синдиката...
@Андрей-т8л5н
@Андрей-т8л5н 3 ай бұрын
Этот лол сдулся ещё 5 лет назад
@stang.9875
@stang.9875 3 ай бұрын
@@deewan40 года 1,5 назад отписался. да.
@deewan40
@deewan40 3 ай бұрын
@@stang.9875 от всех его каналов отписался 😂
@Petrovi4Kachan
@Petrovi4Kachan 3 ай бұрын
По поводу болтов! - это наверное специальная шайба чтобы убрать зазоры разболтовки т.к. диски 4/100, а ступица жигулей 4/98. ???
@Дмитрий-б6ж8к
@Дмитрий-б6ж8к Ай бұрын
болт с центр. шайбой , если диск центрируется не ступицей.
@cytylaya.27
@cytylaya.27 3 ай бұрын
ребят, такое дело, я телевизор не смотрю но случайно увидел уральские пельмени, скажите, че леха там забыл?
@енот13
@енот13 3 ай бұрын
пастовалов калымит в гаражах 🫣
@BLAblabla45458
@BLAblabla45458 3 ай бұрын
Кстати очень даже похож на уральского пельменя
@Александр-м2ч7ч
@Александр-м2ч7ч 3 ай бұрын
На кого именно мне пойму о ком речь 🤔​@@BLAblabla45458
@RomanVolkov898
@RomanVolkov898 3 ай бұрын
😂
@m21power
@m21power 3 ай бұрын
Так уральские пельмени распались давно! Вот кто куда и разбежался)))))) Постовалов тут теперь))))))
@ВалентинСавчишкин
@ВалентинСавчишкин 3 ай бұрын
Вот это подход. Все аккуратно, чистенько и красиво. Восьмёрка будет просто булочка
@BashBarin
@BashBarin 3 ай бұрын
20:03 о! Это же Витя Райхман! Топовый чел! Очень качественно и аккуратно всё делает! Многие питерские дрифтеры у него всякие штуки по кузовне делаю - разный дикий кастом, сварочно гибочно лазерная инженерия! Топчик!
@Lexa_Kosmonavtom
@Lexa_Kosmonavtom 3 ай бұрын
Ёмаё диски слик поменял на китайский пластилин😂 Раньше помню лет 10-15 назад этих сликов, всмпо, было валом, каждый пацанский таз на них ездил, купить было не проблема даже на деньги студента. А потом они стали потихоньку вымирать, купить уже не так просто, приходилось ездить в соседние города, и в продаже были все кривые или лопнутые уже по приличной цене. Пацаны реально гонялись за этими дисками. А сейчас уже на дорогах и не встретишь тачку на таких дисках, боюсь представить сколько они стоят в хорошем сохране😂
@DirtyZombieMC
@DirtyZombieMC 3 ай бұрын
Еслиб это были такие замечательные распрекрасные прочнейшие диски, их бы сейчас было как грязи. А то что теперь их днём с огнём не найти живых, какбэ намекает, что кроме вазодроча особого в них нет ничего, ну да ковка легкая, но какой-то супер прочности не имеет, на мерсы с завода ставилась ковка(некоторые модели дисков) и тоже их живых уже не найти, можно было купить за пачку сухарей, а сейчас редкость, ТК в хлам превращаются.
@Lexa_Kosmonavtom
@Lexa_Kosmonavtom 3 ай бұрын
@@DirtyZombieMC В хлам превратится всё что угодно если гоцать по ямам на низкопрофильной резине, но китайский диск умрет всё же быстрее. В этом и проблема таких дисков, никто не хочет ставить положенные 13-14 колеса, чем больше тем лучше, а чтоб большие не тёрли - резину поменьше. Это касается и мерседеса, на тех моделях где ставилась ковка, как раз была низкопрофильная резина с шириной 300+. Так что всякие слики и всмпо довольно крепкие диски, просто эксплуатируются в тяжелых условиях, поставь их на гражданскую иномарку со штатным размером 215/55/17 и будут они жить огого
@DirtyZombieMC
@DirtyZombieMC 3 ай бұрын
@@Lexa_Kosmonavtom ковка на мерсах шла в банальном 16м размере на высокой резине, это не мешает ей умирать, сейчас почти все свежие машины на изолента от 17 го и выше размера, и ездят как то , и да ковка прочнее, если весит столько же, а ТК делают ее легче чем литьё, то и прочность по-сути та же, литьё то тяжелее не от того что трудно отлить лёгкое колесо, а потому что при прочих равных для прочности нужно больше материала . В итоге имеем то что основное преимущество ковки- это вес. Нахрена только эта погоня за весом на тазу, притом что ставится низкая резина и в итоге вес колеса общий не меняется, а управляемость таза на зажатой подвеске, в городе и на обычной а не гоночной трассе стремится к нулю, ТК машина скачет как мячик вместо отработки неровностей,-вопрос.
@Lexa_Kosmonavtom
@Lexa_Kosmonavtom 3 ай бұрын
@@DirtyZombieMC Вы меня не переубедите в том что литьё лучше ковки. Я катался и на тех и на других. Разницу знаю. Меньшая неподрессоренная масса это очень хорошо, особенно на тазе где должны стоять 13 штампы.
@DirtyZombieMC
@DirtyZombieMC 3 ай бұрын
@@Lexa_Kosmonavtom да речь то не про то что литьё лучше ковки, а про то что колеса должны быть ровные и с хорошей резиной. А ковка или литьр это будет это уже кто как дрочит, и нефиг культить просто колеса, которые нихрена не выдающиеся ибо в хлам превратились почти все
@ДенисДмитриевич-ы8й
@ДенисДмитриевич-ы8й 3 ай бұрын
Поверьте колесные болты, ставил с эксцентриком как у вас и приходилось подтягивать каждую неделю. Убрал резинки и всё стало нормально.
@Turbo_Yoda.
@Turbo_Yoda. 3 ай бұрын
Болты со смещённым эксцентриком ставят когда хотят поставить на тазовскую ступицу диски 4*100
@popytkanepytka
@popytkanepytka 3 ай бұрын
Как бывший моторист, кайфанул с этой серии. Расточительство - это как раз использование бушных запчастей с неизвестным ресурсом, а установка всего нового - залог долгой и счастливой жизни
@jackdaniels2722
@jackdaniels2722 3 ай бұрын
Особенно шкив и шестерни распредвала.
@mityadoc
@mityadoc 3 ай бұрын
Особенно: Luzar, Startvolt, Trialli, Airline… 🤣🤣🤣🤣
@st.Albert
@st.Albert 3 ай бұрын
@@mityadoc да реклама это, не обращай внимания
@pechka.2614
@pechka.2614 3 ай бұрын
Полностью соледарен
@sergeirakulenko8396
@sergeirakulenko8396 3 ай бұрын
​​@@mityadoc ну да, лучше ж бу запчасти от иномарок, которые собираются с бу запчастей таких же иномарок😂😂 стартвольт между прочем разрабатывался в России, по крайне мере в 12-14 гг так точно...и генератор от ниж на одной из моих машин уже 10 лет точно как работает без проблем
@АлексейФокин-в6л
@АлексейФокин-в6л 3 ай бұрын
Многоразовые болты гбц, ну да ну да😂
@Alex.metall
@Alex.metall 3 ай бұрын
Сравнить надо было 0-200 на старом и новом движке - тогда ясно стало бы какой лучше едет!
@vitaliyemtcev9536
@vitaliyemtcev9536 3 ай бұрын
0 -200 на 124 - м моторе? там максимум 89 л.с
@butanobaka
@butanobaka 3 ай бұрын
​​@@vitaliyemtcev9536ну 0-200 не измерял но спидометр на десятке с 124 ложил легко, из нестандартного была только прошивка. А вот это непонятное турбо чудо без низов без замены пар проебет скроее всего даже настроенной полторашке
@ilingshow
@ilingshow 3 ай бұрын
Турбомотор 200 не поехал бы никогда. Он сдувается в ноль на 4 передаче
@butanobaka
@butanobaka 3 ай бұрын
@@ilingshow это мотор атракцион :) ну либо ставить его туда где нужна работа ровно в одном единственном режиме, лодка так или бензогенератор) кстати последнее идея проблем со светом не было бы))
@правдалюб-г8ч
@правдалюб-г8ч 3 ай бұрын
@@ilingshow легче было или турбину поменять если в ней проблема ) или доработать имеющееся железо , кулек покрасить в черный что б в глаза не бросалось ) но скорее всего подготовка к розыгрышу идет )
@АлексейВиноградов-у3й
@АлексейВиноградов-у3й 3 ай бұрын
Лёха вообще мастер лютый, моторы как орехи колупает.
@ТатьянаЖмурина-д8м
@ТатьянаЖмурина-д8м 3 ай бұрын
Ржала, когда водитель Леша вел машину и придерживал рукой заднюю дверцу🤣 А вообще прям волшебство, когда старое ржавое превращается в новое, чистое и красивое. Люблю смотреть такое
@9bender
@9bender 3 ай бұрын
Спасибо, что спасаете людей от таких десяток на дороге😅 Как санитары леса😂
@Vitaliykuklin
@Vitaliykuklin 3 ай бұрын
порадовали конечно, любо дорого смотреть. Просто вроде из ничего сделали серию. Благодарочка!
@sasha.a62
@sasha.a62 3 ай бұрын
Леше хана, его зрители порвут за продажу сликов
@viktrrr
@viktrrr 3 ай бұрын
Атмосфера ,респект все с этими турбами трясутся, а вы красавцы🎉
@Count_Paul
@Count_Paul 3 ай бұрын
Предположу, что Лёха так то не дурак и прекрасно знает о 186 сликах, просто бюджет кроит, вот и слил турбомотор, колеса, остальные железки, запчасти большинство подогнал спонсор, вот плюс минус в ноль и выйдет. Не понимаю только зачем зрителей за дураков держать, доказывая, что слики были не сликами. На счет того, что турбу убрали, для повседнева и большей надежности атмо лучше, да и 140-150 сил на хорошо собранном 16ре снять не трудно, но еще приятнее был бы конечно 1.8.
@MrDee-uj9tz
@MrDee-uj9tz 3 ай бұрын
как ты собрался на сток мотора 150 сил снимать?... нужно было просто поставить тд04л и прошить мотор и всё. всё беспонтовая суета
@Count_Paul
@Count_Paul 3 ай бұрын
@@MrDee-uj9tz валы, ресивер, выхлоп, прошивка и будет 140-150 сил, где я писал про сток?
@streetracer6876
@streetracer6876 3 ай бұрын
​@@MrDee-uj9tzвалы и дросселя ~150-200 сил получится вот тебе и злое атмо, хотя на повседневе и турбошеснарь на 300 сил проблем особых не вызывал кроме отрыгивающей коробки постоянно после пары веселых стартов😂
@HABAPX
@HABAPX 3 ай бұрын
Можно вечно смотреть, как течёт вода, горит огонь и Алексей собирает шестнарь 😀 Отличная съёмка!
@prostakov_official
@prostakov_official 3 ай бұрын
Когда будет электрожига?
@Evgeniy_Ivashchenko
@Evgeniy_Ivashchenko 3 ай бұрын
Уже давным давно была электрожига
@ЯрославльЛайф
@ЯрославльЛайф 3 ай бұрын
Нифига ты опомнился
@evgeniy5289
@evgeniy5289 3 ай бұрын
Самый.крутой.проект.по.восстановлению.лады.до.стока.(ну, почти до стока😊) Парни, браво! Удачи Лёхе!
@anton_andreevich001
@anton_andreevich001 3 ай бұрын
ставить китайские диски взамен легких кованных 🤦‍♂️
@СергейСергеев-и1г
@СергейСергеев-и1г 3 ай бұрын
С каждым выпуском ребята демонстрируют всё больше и больше своих навыков, знаний, профессионализма и умения всё это применить в конкретном случае.
@nov3585
@nov3585 3 ай бұрын
С помощью промвала автомобиль при разгоне не уводит в сторону. Поломать, наоборот, короткий проще, чем длинный (при условии одинаковых материалов, конечно).
@Kivrin_Angle
@Kivrin_Angle 3 ай бұрын
фигню написал. Длинный проще. Физику никто не отменял.
@nov3585
@nov3585 3 ай бұрын
@@Kivrin_Angle проще об колено сломать. А перекрутить торсион или порвать канат/нитку проще короткие. Физику никто не отменял.
@Arthur_dekker
@Arthur_dekker 2 ай бұрын
Iling show лучший блогер, в истории авто
@Антон-с9ц3б
@Антон-с9ц3б 3 ай бұрын
0:55 ой, да что ты гонишь, Костик вон Матиз из говна и свиста собрал, на сток моторе, валит знатно
@ильяильич-й2ч
@ильяильич-й2ч 3 ай бұрын
ну, там только ниво поршня с лужей 20кубов и всё валит))
@klaber0techno
@klaber0techno 3 ай бұрын
@@ильяильич-й2ч так у них то же самое было! На повседнев трубу по меньше кулек водяной с Радиками в крылья и все без палева получается
@aivarimaev
@aivarimaev 3 ай бұрын
Эта шайба на болту ни для того чтобы краску не шкрябать, а эксцентрик для установки дисков со схожей но разной разболтовкой. Допустим 4х100 чтобы поставить на 4х98 или 5х112 на 5х114😅
@lexxus5871
@lexxus5871 3 ай бұрын
Отдайте старые диски, заберу по цене говна, они же нонейм, мне пойдут
@sapset88
@sapset88 3 ай бұрын
Шикарно! Спасибо вам огромное мужики за труд!!! Привет из Восточного Казахстана. Лайк с меня.
@Андрей-ж3ы8у
@Андрей-ж3ы8у 3 ай бұрын
Как бывший тазовод, когда увидел trialli и luzar, прям перекрестился.
@НикитаДорошенко-п6р
@НикитаДорошенко-п6р 3 ай бұрын
Ну триалли ещё соглашусь, а че в лузар плохого, если оригинал - чет не в тему Радиатор ходил 3 года, дальше машину продал, и скорей всего ходит по сей день
@TwoGaRinZmey99
@TwoGaRinZmey99 3 ай бұрын
Красоту строити. Вообще нннрррравица. Приятно смотреть на такой двигатель😊
@DmytriKotov
@DmytriKotov 3 ай бұрын
Крабы на восьмерочке: моя остоновочка
@butanobaka
@butanobaka 3 ай бұрын
@@DmytriKotov сколько их было оторвано...
@Ladavod.83
@Ladavod.83 3 ай бұрын
А так Алексей прям молодец мотор лучше чем с завода 100% уважуха.
@aka_custom
@aka_custom 3 ай бұрын
Иметь хорошую турбовосьмерку - ❌ Сделать атмовосьмерку, которая всё равно попадает под 12.5.1,влупить кучу бабла - ✔️✔️✔️✔️✔️ А у меня если что строится восьмёрка на бмв моторе и подвеске от е36☺️
@diabolik_9
@diabolik_9 3 ай бұрын
На счёт Бедбоя капота. Можно аккуратно спилить, чтобы зазоры были минимальными между капотом и фарами. Я на своих 2109 и 2114, не могу добиться маленьких зазоров. В такие щели свободно большой палец пролезает.
@alexandrslizkov
@alexandrslizkov 3 ай бұрын
Поменять SLIK на какой-то китай.... мама дорогая...
@user-pUtinDolJenumeRet
@user-pUtinDolJenumeRet 3 ай бұрын
Ооо, какое расточительство! Привет KLоP Show, кстати. 😊
@ilingshow
@ilingshow 3 ай бұрын
Да. Он эксперт в этой области
@ЕвгенийСанин-у9ъ
@ЕвгенийСанин-у9ъ 3 ай бұрын
Снять прекрасные кованые диски и поставить такое гав..оо. Это только для рекламы... Нормальные люди так не сделают никогда....
@maddogstudio8117
@maddogstudio8117 3 ай бұрын
Вот по этому у Леши шеснарь валит,а у остальных не валит 😂 Леха молодец,делает на совесть
@QWERTY66666
@QWERTY66666 3 ай бұрын
Ахуенные были диски - легендарные я бы сказал для 9 серии. Поставил обычные
@forgrubin7926
@forgrubin7926 3 ай бұрын
ГБЦ мы заварим, вместо того чтоб купить на Авито за 3 копейки, а вот диски поменяем... Ох, не тем людям мужик тачку продал..
@ZoXaN
@ZoXaN 3 ай бұрын
А зачем песочить шестерни грм? Во первых это расходник со стоимостью кулька семечек (150-300₽ за шестерню) ну не серьезно же.
@artemartem4420
@artemartem4420 3 ай бұрын
Где ты такие цены видел. Малая коленвала 1500р Разрезные свыше 2к
@ZoXaN
@ZoXaN 3 ай бұрын
@@artemartem4420 на днях на емексе брал. В толкучки к барыгам реже ходите.
@GTvirus1
@GTvirus1 3 ай бұрын
11:54 Вадим, это - усилитель крыла.
@alexander_sti
@alexander_sti 3 ай бұрын
А где Москвич на Хонда моторе? Или уже продали? Ждём Волгу, смотрим, всем добра и здоровья!!! 🤘🏼😉💥
@ОлегУспенский-в7р
@ОлегУспенский-в7р 3 ай бұрын
Продали ребята!
@alexander_sti
@alexander_sti 3 ай бұрын
@@ОлегУспенский-в7р понял.
@TimonGeniy
@TimonGeniy 3 ай бұрын
Давно продали! Ее новый владелец там восстанавливает в идеал,они в телеграмме своем делятся. Ляпота
@НиколайМитрофанов-п1з
@НиколайМитрофанов-п1з 3 ай бұрын
ШИШНАРЬ! Кошерно! Нраица! Красивые проекты радуют глаз! Тоже были мысли о такой, но слава богу отпустило))
@Vados00007
@Vados00007 3 ай бұрын
Лёша изверг продал мотор🤣
@airauto6604
@airauto6604 3 ай бұрын
Красавцы парни , нравится ваш контент , немного похож на наш
@OssommNatureandColdWater
@OssommNatureandColdWater 3 ай бұрын
Поставьте компрессор на неё: малоизвестная тема в рф ютубе, иные характеристики, более гражданская, нежели турбо, чутка более простая в изготовлении (не считая шкивов), думаю многим будет интересно
@double_dragon4129
@double_dragon4129 3 ай бұрын
а что малоизвестного? нивасы уже давно на компрессорах ездят.
@alexandrslizkov
@alexandrslizkov 3 ай бұрын
Не знаю... я так и не нашел ни одного достойного проекта с компрессором на ваз пп. Все таки маленькая турбинка типо тд04 тут будет уместнее смотреться.
@__noname__7872
@__noname__7872 3 ай бұрын
@@alexandrslizkov Да кого она маленькая?! Она же с двух литровых моторов! Это просто тазоводы не придумали ничего лучше 15 лет назад, чем снизначительными воткнуть турбину от эво/сти))))) Маленькая это ваговская ккк03 - самое оно, чтобы поиметь разом и надёжность (сток мотор с турбой) и любой атмо таз, ибо момента от холостых и до отсечки 250+, а сил от 150 на сток ресивере
@alexandrslizkov
@alexandrslizkov 3 ай бұрын
@@__noname__7872 ну в принципе да, тут я с тобой полностью согласен. тд04 средняя.
@Andrew_Custodes
@Andrew_Custodes 3 ай бұрын
О! Пацаны повзрослели! Лайкос!
@dvp1346
@dvp1346 3 ай бұрын
Капец вазик усосан😳. Просто ржавый корч.
@правдалюб-г8ч
@правдалюб-г8ч 3 ай бұрын
Еще и диски слик поменяли на Китай литье) все понятно …
@AliMuxammedka
@AliMuxammedka 3 ай бұрын
Кайф для глаз и души а не видео ❤
@user-0o0o0
@user-0o0o0 3 ай бұрын
когда будет газ 66 на радиоуправлении?
@АлексейДолганин
@АлексейДолганин 3 ай бұрын
А помните Субарожец в забор влетел? Где вотэтовсё? Где болтосвар? Как время летит..
@АндрейНазаров-ч4р
@АндрейНазаров-ч4р 3 ай бұрын
Лучше за колесные болты вообще не чего не говорил 🤦‍♂️
@АнатолийСкворцов-ж3ц
@АнатолийСкворцов-ж3ц 3 ай бұрын
В прошлом видео говорилось, что тачка на повседнев и взята из-за кузова. Исходя из этого в целом многие решения правильные. Но собирать на лузаре и старт вольт это перебор. Сняв слики и оставить равнодлинные привода с подрамником тоже такое себе. Ремзона в очередной раз продемонстрировола некомпетентность, болты эксцентриковые, а значит разболтовка не подходит.
@CTAPI1K
@CTAPI1K 3 ай бұрын
Любой автогопник знает, что на десятке можно из под бампера трос капота дёрнуть👆
@AlekseyGun_DumSpiroSpero
@AlekseyGun_DumSpiroSpero 3 ай бұрын
Любой не автогопник знает, что если трос оборван (я так понимаю этот случай) то дергать нечего.😅
@butanobaka
@butanobaka 3 ай бұрын
​@@AlekseyGun_DumSpiroSpero тогда ломается решетка и все открывается) червонец в этом топ, то что его замки любой железкой открываются которая в личину залазит это даже не вспоминать больно.
@maksimaliovkin6011
@maksimaliovkin6011 3 ай бұрын
А смысл? Контент нужен, да и капот в чермет. Че мелочиться то?
@AlekseyGun_DumSpiroSpero
@AlekseyGun_DumSpiroSpero 3 ай бұрын
@@butanobaka наверное. Я не автогопник и не спец по отечественному автопрому. Единственный опыт, это 4 месяца на посольской "восьмёрке" во Франции, в 94 году. Да и то, там машина далеко не конвейерная была.
@Hell-z2p
@Hell-z2p 3 ай бұрын
только свой шеснарик стал делать и тут видос про него выходит. матрица сработала
@АлексейЗолотухин-т8ч
@АлексейЗолотухин-т8ч 3 ай бұрын
Стартвольт ещё даст о себе знать😂
@alexandrslizkov
@alexandrslizkov 3 ай бұрын
надеюсь это была просто скрытая реклама, по факту датчики были убраны в коробку и положены на полку. а установлены нормальные оригинальные.
@Leviafan88
@Leviafan88 3 ай бұрын
Когда я задумался, почему все строят супер нивы, но никто не строит супер нивы пикапы, вскоре вышло видео Константина. А потом я долго думал, что я бы с удовольствием взял девятку в идеальном состоянии и поставил туда шеснарь... 😢 правда я бы взял короткокрылую с бежевым салоном 😂
@ilingshow
@ilingshow 3 ай бұрын
Как будто на рынке такой выбор живых девяток, что крыло и даже цвет салона даже выбрать можно)
@Leviafan88
@Leviafan88 3 ай бұрын
@@ilingshow однажды, примерно в 2015 году, когда я работал в Рольфе нам сдали 2109 красного цвета с коротким крылом на красном салоне, с техническим паспортом, родной краской из под дедушки. Естесственно за ней выстроилась очередь и купить мне ее не дали. Но в памяти она осталась... А так да, живую хрен найдешь, это просто такой образ. Моя первая девятка (1995 года, в 2007 куплен была на длинном крыле и с низкой торпедой. А вот у папы была еще на коротком.
@kxf155
@kxf155 3 ай бұрын
вы варвары, вам машину дали а вы сломали )) даже две
@arttvich
@arttvich 3 ай бұрын
Братцы, здоровья вам, радуйте нас проектами
Ее БОЯЛСЯ даже ВЛАДЕЛЕЦ!
26:29
iling show
Рет қаралды 605 М.
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 94 МЛН
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
Правильные ВОСЬМЕРКИ и ТЮНИНГ - ВАЗ 2108
32:25
Проблемы с новым мотором! Гонка откладывается :(
1:38:38
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,4 МЛН
Финал Маруси. Мы так его ждали, а оказалось, зря…
1:31:31
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,9 МЛН
Самый Дешевый ЗиЛ 131. И вот почему…
43:55
OIL and CLIMATE CHANGE. Will electric cars SAVE US? (ENG SUBS)
3:49:52
Асафьев Стас
Рет қаралды 32 МЛН
Маленький, но Шустрый ФИАТ 127!
44:03
iling show
Рет қаралды 350 М.
Секретная разработка КГБ! Волга «Догонялка» на V8…
1:07:10
Мастерская Синдиката
Рет қаралды 3,3 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 94 МЛН