АНТИКОР (в Химках): ПУШСАЛО И ЗЭС. TOYOTA ESTIMA ACR55 2018.

[@LiveMinibus]

Для заказов АВТО С АУКЦИОНОВ ЯПОНИИ [phone] ТЕЛЕГРАМ: t.me/liveminibus

[@евгенийчупятов-ц1и]

Я в шоке. Просто в шоке. Человек ни одного лишнего слова не сказал все по делу и так грамотно. Каждое слово обоснованно. Респект тебе друг.

[@ИвасМатвеи]

Не могу найти слов чтоб похвалить этого специалиста своего дела, просто красавец!

[@sergku1532]

Спасибо за видео. Считаю что антикорщик правильно подходит к делу, с душой. Удачи в работе.

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 👍. Я бы в его работе не сомневался и машину бы доверил.

[@ВиталийБицаев-н7у]

друг,после того как ты сказал что чистишь днище и полости механическим путем, то есть вообще отошёл от воды,я тебя обожаю ты самый правильный.В наше время все гонятся за деньгами,но судя по твоему подходу ты это делаешь для людей чтобы тебя ценили.Удачи и всех благ.

[@8103kostopraw]

Сейчас конец августа, а у этого дядьки очередь до декабря, всё расписано, это о многом говорит, уникальный специалист, супер технология.

[@AVA-cl8vt]

Видно, что человек относится серьезно к своему делу, поставленная речь, правильные термины, в общем так держать. Такому спецу стоит доверять.

[@СашаОрешкин-у3я]

Скорость мысли зашкаливает

[@alexkrasnov2349]

Полезный ролик! Выбор каждого, где делать и как! Всё грамотно и доступно рассказал! Благодарю!

[@КактоТак-я9ю]

Парень на 100% прав, что бы хорошо обработать седан надо ведра 2 состава и куча времени на снятие подкрылок, бамперов, пластиковых накладок, остальное породие на антикор

[@ИльяЛавриняк-т7ц]

здравствуйте. пуш сало ссср и масло нр203 1 к1 вскрытые полости.мг203 наш аналог раст стоп.болшьое сдержание сульфоната кальция против ржи и расползание как у раста.владимир грамотно так молоток.

[@serge9729]

Сколько людей столько и мнений. Только в России все хотят на халяву но и естественно качественно. Спасибо Николай за очень грамотный и толковый обзор специалиста. Ну а тем кому не нравится лучше всего смотреть

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий. Это как с покупкой машины: все хотят с минимальным пробегом, в максимальной комплектации и в отличном состоянии ну и естественно за недорого...а так не бывает.

[@tttttttttttttt1110]

грамотный чувак 👍 вызывает уважение ❗👍

[@МихаилХаритонов-и4э]

Чувствуется технарь.респект.

[@nepekam]

Антикор просто обязаны делать все производители, прямо с завода, вот такой как у парня..

[@LiveMinibus]

Это актуально не для всех стран как я полагаю

[@sto_druzei_3512]

😀

[@sto_druzei_3512]

Не будут, авто с завода на 3 года рассчитан, это бизнес, иначе невыгодно долговечную машину делать 😉 но мы поможем ☺

[@ЕвгенийСтоляров-ф4г]

Не будут с завода делать ни антикор ни вибро шумоизоляцию,это увеличение веса,расхода топлива и снижение динамики, гарантийный срок машина и так отходит.

[@ИгорьБогданов-я2п]

Смазки с высокой температурой плавления разбавляю керосином, пока сохнет и испаряется, успевает пропитать все стыки и щели и тоже факел хороший.

[@KachProgruz]

Парню надо свой канал вести. Толкать в массы правильный антикор.

[@LiveMinibus]

Некогда видимо. Хорошо хоть такое видео снял.

[@ЕвгенийЛитвинов-й1х]

Парни вы молодцы, все по теме. Ясно и понятно разьясняете. Я бы и новую стал бы обрабатывать, с учётом того что ездить на ней 10лет и более.

[@LiveMinibus]

А я на эстиме год поездил и продал, а новый владелец её уже сводил на антикор.

[@igorzaytsev6277]

@@LiveMinibus а вы делали у Владимира антикор?

[@LiveMinibus]

@igorzaytsev6277 нет. Хотел этой осенью, да у него запись уже до весны. Надо летом ехать:)

[@МегаВыпускной-в2я]

В марте делал обработку у Владимира. Сейчас начало августа. Ну что могу сказать - одной рукой рулю, другой - слёзы счастья вытираю. Без шуток. Это ультимативное средство консервации и остановки начавшейся ржавчины. Появилось чувство уверенности что машина не сгниёт по каким бы ты реагентам не ездил, ну и вообще отвалился большой пласт переживаний за состояние автомобиля. То что машина течёт смазкой по жаре - для меня незначительный минус, смазка убирается бумажной салфеткой. Минус побольше - то что весь пачкаешься пока ремонтируешь машину. Возможно автослесаря "спасибо" не скажут, это я пока не проверил. В общем рекомендую для тех у кого старенькая машинка в ещё более или менее живом состоянии и хочется поездить на ней подольше(а то и очень долго).

[@ЮрийЕремеев-я1е]

Бляха муха, человек молодец!!! Сам в молярке, подчерпнул обработку для себя, сегодня это актуально!!! Отличный ролик!!!

[@ДрыноЛётчик]

Так то молодец, добротно делаешь! 🙂👍

[@sto_druzei_3512]

Кто то же должен нормально делать, 😄👍👍

[@LiveMinibus]

😁

[@ВиталяГорлышкин]

Снимаю шляпу перед этим парнем. Спасибо за ролик , автору.

[@LiveMinibus]

Пожалуйста.

[@АндрейВладимирович-к7и]

Лучший антикор это смазка амс-3, в народе называется "для подводных лодок" 🔥🔥🔥 она не течёт при жаре как пушсало. Обязательно попробуйте!!!

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 👍. Как я понял ЗЭС тоже не течёт

[@КапралПапич]

Пушсало, пушсалу рознь, возьмём Бикар, он вообще не течёт!

[@МихаилВолжанин-ъ8н]

Блогадаря этому оно в жару самозалечивается.

[@ЖекаФамилия-е3й]

@@КапралПапич а если взять пушечное сало которое Петра первого то ваще капец

[@elaim2380]

У амс3 рабочая температура вроде от нуля градусов, так что зимой потрескается

[@сергейнегодуйко-с7х]

Консервируй. Причина банальна - цветет и очень хорошо особенно по поперечинам. Под задними дверями порог тоже цветет защищай бронепленкой. Потому что из под передних колес летит именно под задние двери. Сами задние двери тоже бронепленкой по нижнему контуру. С вашими Московскими реагентами тем более. Есть еще слабое открытое место это в задней арке внутренняя задняя кромка метала она не закрыта подкрылком и ее пескоструит. Защищай и обрабатывай. Бак снимай ничего сложного нет. Я не консервировал - и пожалел теперь пескоструить все это удовольствие. Снимать все навесное удовольствие то еще. Местами перекрашивать и консервировать.

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий 👍

[@ВячеславЛиняев]

Да молодец все поделу , видно что знает свое дела на все 100

[@petrnovoselov1373]

Грамотный мастер. Всё по делу. Успехов.

[@igor-koltyn]

Просто супер надо заехать

[@Aleksei_Bulatov]

В жару стекают излишки пушсала, у него есть свойства "ползти" вверх и в щели, капиллярный эффект

[@Europe55]

Антибитум отлично жир смывает, пуш сало вещь, я с мовилем мешаю, нигрола еще прикупил Олрайт, для капельности добавлю и воск пчелиный, буду пробовать без запаха чтоб)), ходовку можно тоже делать, как доп

[@ЮраЯнц]

Все верно говорит не так быстро это делать.А то некоторые за 2часа. Молодец все по делу.приятно слушать.И еше поучительно.спасибо.

[@sergegilles2473]

кароч на вб есть все клипсы, есть конкретно по марке в наборах. Двух сторонний скотч я беру хамелион немецкий, еще не отваливался. У меня для детейлинга, бюджет на клипсы 50 долларов на год, и пофиг обломаются они или нет, я их покупаю по оптовой цене, продаю по розничной включая в стоимость работ. Люди не возмущаются а наоборот только за.

[@LiveMinibus]

👍

[@paulzaitsev251]

Мое мнение, а я из Питера, то обрабатывать заранее, но подготовиться к утере пистонов и возможному их ожиданию, у нас пескосолевая нагрузка на дорогах на кузов сильная, потому пластик со временем в районе клипс и сочленений протрет краску, я всегда эти места еще и антигравийной пленкой проклеиваю. Увы, но некоторые места у машин без сверления можно обработать только разбирая салон, так, что совсем тотальный антикор это неделя по времени, но это если вы ездить собираетесь лет 7-10. А то, что делает советскими средствами то только плюс, все эти новомодные надо раз в год обновлять...

[@LiveMinibus]

Благодарю вас за комментарии 🤝

[@TheLineageEVO]

Что нашел, тем и делает. Гаражники же

[@LiveMinibus]

Что искал, то и нашел, тем и делает.

[@starostin10]

Красавчик, вообще все правильно говорит и делает. Вот думаю взять компрессор нормальный и свое ведро 20-ти летнее делать сам, а то у нас тут в РБ один Dinitrol модный у всех

[@sergiokv]

Динитрол простой в нанесении материал. Но тоже не вечный. Обновляй раз в три года и норм. Машина не воняет, как тепловоз. И не надо страдать с нагревами всякого столетнего материала. Но самое главное на станции - есть возможность хорошо вымыть песок и грязь с днища и внутренних полостей.

[@sto_druzei_3512]

​@@sergiokvтолку нет от динитрола, тем более делают его сейчас у нас, много что тестили, пушсало топ 💪

[@x-perd6470]

Владимир молодец. Я после покупки Ларгуса просто покрыл скрытые полости балончиками с трубочкой мовилью, а днище мастикой обработал. На первое время хватит, а там посмотрим, но с учетом роста цен на авто планирую к антикору подойти более основательно.

[@КонстантинМихайлов-н6м]

мовиль и мастика высохнут, потрескаются на первое время пойдёт

[@32fishing37]

@@КонстантинМихайлов-н6м и капец будет авто

[@evgeniysmirnoff3093]

@@КонстантинМихайлов-н6м мастика не потрескается,если ее с пушсалом смешать

[@ИванБрахунцов]

Люблю мовиль. А он автомобиль! Очень хороший рассказ.

[@ВиталикМарьин]

В целом, с Владимиром согласен (в плане состава антикора, способе нанесения и т. д.) . Сам занимаюсь антикором в Кирове. От себя могу добавить, что внутренние полости дверей обрабатываю ТОЛЬКО при условии снятия карт, т. к. грязи в нижней части бывает много. И считаю, что наносить антикор через дренажные отверстия двери на пыль-грязь - это халтура. И, да, клиент может неплохо сэкономить ( и по времени и по деньгам ) , если сам произведет снятие этих же карт дверей, защиты арок колёс, бамперов и т. д.

[@МаксимБобров-к3у]

Здравствуйте, а днище от коррозии чем зачищаете перед обработкой?

[@ВиталикМарьин]

@@МаксимБобров-к3у Механически: металлические щетки, болгарка... и т. д. Точно не пескоструй, т. к. грязно, дорого и эффекта абсолютно очищенной от ржи поверхности не будет (мелкие точки-"крапинки" ржавчины остаются. То есть какой тогда смысл пескоструить? А идеально "отпескоструить" может не позволить толщина металла, к тому же, внутреннюю часть рамы (или лонжеронов) всё равно не отпескоструить и не зачистить.

[@МаксимБобров-к3у]

@@ВиталикМарьин Вы из Кирова который в Кировской области? Есть у вас группа ВК или т.п., примеры работ посмотреть?

[@ВиталикМарьин]

@@МаксимБобров-к3у Да, оттуда. Группы в ВК нет, на днях буду делать форестера, возможно нужен будет какой нибудь фотоотчет для хозяина авто. В общем фото будут, куда выслать?

[@МаксимБобров-к3у]

​@@ВиталикМарьин странно, Ютуб комментарии с ссылками на соцсети удаляет

[@РоманСтепаныч-е8ь]

Паренёк вообще не разговорчивый. просто молчун!

[@LiveMinibus]

😁. Хорошо когда есть люди которые так открыто готовы рассказать о своей работе.

[@ВедроУкропа25йРЕГИОН]

спасибо мужики!!!

[@LiveMinibus]

Пожалуйста 🤝

[@Aleksei_Bulatov]

В момент нанесения пушсала, нужно греть феном строительным элементы кузова

[@LiveMinibus]

А зачем греть феном элементы кузова?

[@badr41]

​@@LiveMinibusпотому что дурак так себе придумал😂

[@ДальнобойКамазович]

​@@badr41потому что если металл холодный то пушсало не так проникает и пропитывает а просто моментально застывает

[@ВладимирКерейтов]

Состав пушсало: петролатум,церозин,окисленный церозин как ингибитор коррозии,очищенное минеральное масло.

[@LiveMinibus]

Спасибо

[@andreybon7818]

Подскажите можно ли использовать амс-3? Планирую его смешать с пушсалом и маслом нг-203

[@user-hkgjg]

Блин я этот зэс ищу и не нашел, хотя работаю на эл.подстанции. раньше шпильки мазали им, смазка эта не смывается , даже бензином плохо, короче вещь.

[@swipeswipe2949]

Вопросов к человеку нет.Он мастер.

[@muhojuk]

Закупился пуш салом времен ссср. По этому в связи с экономической ситуацией цены не поменял)))

[@LiveMinibus]

😁

[@ДальнобойКамазович]

Пушсало разное бывает

[@user-0351]

Жаль нет у нас в городе такого спеца. Сам обрабатывал, задолбался.

[@ВадимНиколаев-ы5ш]

Отличный антикор,кто понимает в этом ,у нас в Казани не один антикор центр, с подобными материалами не работают им удобно работать со своими говномоднами составами, которых хватит на 1год да и то, после их обработки,авто ещё быстрее сгниёт,я сам подобным заморочился и знаю какой это труд, ушло 16 часов на авто ,хотя это можно было и не делать, ну если только частично ,в корме за брызговиками и в задних арках в местах крепления локеров было не много ржи ,весь кузов в отличном состоянии, авто туссан 2008 г

[@LiveMinibus]

👍

[@ivanivanov6925]

Казань - это .овногород распиаренный...

[@HVSGVSOk46]

Спасибо Владимиру, импрезу залили по самые не куда👍

[@Угараю-и5б]

Молодец!

[@ne3969]

Мастер красавчег! Грамотно и по делу все рассказывает! Респект!

[@АлексейПавлюк-и2г]

Всё накладки на кузов эстимы как правило имеют гаечки крепления накладки изнутри

[@LiveMinibus]

Спасибо за комментарий

[@mortred9758]

согласен с каждым словом. еще клевый антикор свинцовый сурик, им корабли красили. в морской воде хорошо держит. у меня дед закрасил машину, арки, низ дверей, пороги. лет 30 ни капли ржавчины не было.

[@ДанилС-ц8в]

У меня тоже дед обрабатывал суриком. И я в этом учавствовал- снимал крылья и т.д. помогал как мог, в общем, будучи пацаном.. и тоже он долго держался и по сей день держится. Только машина в гараже стоит. Если-б по нынешним реагентам гоняла..не сдобровать ей))).

[@ЕвгегийА]

Всё хорошо, всё правильно, только с одним я не согласен. Антикор нужно наносить, пока машина новая, или в хорошем состоянии - как эта. А смотреть и ждать, когда начнёт ржаветь... Это, как говорится, поздно пить боржоми, если ржа полезла, её уже не остановить.

[@ВладимирКерейтов]

Сто пудов у Владимира. Почему у Владимира? Да дело в том что у него знания,он знает материалы,понимает суть. Так что ,качество антикорозийеого покрытия гарантированно.

[@ВладимирКерейтов]

Считаю, что новую машину стоит обрабаьывать.

[@LiveMinibus]

Благодарю.

[@vadmail]

если денег много, то да, но стоит ли??? Она новая, я сужу по рено дастер и не требует дополнительной обработки!!! а дилер пихает эту услугу, как необходимость

[@ВладимирКерейтов]

@@vadmail Каждый выбирает сам,что он желает.

[@МаксимДенисов-ъ8ь]

@@vadmail снаружи может и да, но разобрав машину полностью можно увидеть много интересного рыжего.

[@badr41]

Этот парень точно попадет в рай)))

[@АлексейШишканов-ы4с]

Здравствуйте. Скажите пожалуйста, трубка из какого материала? Диаметр, Давление какое подаёте в мобильник?

[@ДрыноЛётчик]

Подвесить машину за трос, и окунуть в бадью с нигролом, самый лучший антикор😀

[@LiveMinibus]

😂

[@sergeyshipunov748]

а что это идея . лайк

[@sto_druzei_3512]

😂

[@badr41]

И с водителем.

[@ВиталийКараганов]

СКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА , КОГДА Я ДНИЩЕ ПРОЙДУ ПУШ САЛОМ ОНО ЖЕ НЕ СОХНЕТ ! А ЕСЛИ ПОТОМ ЧТО БЫ НЕ ЕЗДИТЬ ПО ПЫЛИ МОЖЕТ ПОВЕРХ ПУШСАЛО ПРОПЫЛИТЬ ИЗ ПУЛИВИЗАТОРА МАСТИКОЙ ИЛИ МОВИЛЕМ ?

[@tyri_ryri606]

Супер, плохо что в 800 км от меня находишься)

[@LiveMinibus]

Есть повод погулять по столице пару дней :)

[@tyri_ryri606]

@@LiveMinibus, да я жил 3 года в Москве)

[@LiveMinibus]

Пора вспомнить :). Ну или искать мастера рядом

[@vladimirvladimirov9784]

Наоборот, сегодня, чем дальше от Москвы, тем спокойнее обстановка. Немного подождать и к таким клиентам как вы будут выезжать бесплатно)

[@ДмитрийПупкин-с1в]

О, ну хоть где-то ещё нормально делают с разбором, а не просто заливают на потоке битумом или мастикой по грязи/пластику

[@user-of-apocalypse]

Будьте добры, уточните по поводу раст-стоп: то, что он сохнет, это относится к обоим его составам (и А и Б)? Так же занимаясь антикоррозионной обработкой и по моим многолетним наблюдениям раст-стоп Б не сохнет в принципе.

[@КонстантинИлясов-л7б]

Растстоп (А) МL - жидкий проникающий, наносится первый .Через какое то время холодно, жарко , наносится второй раствор (В) LT - более густой . Проникающий , консервирующий. К консерванту (В) можно отнести условно похожим НГ 203 .Он так же обладает антикоррозионными свойствами . Я бы вообще смешал бы оба компонента .Они не плохо дополняют друг друга . Растстоп(В) и НГ 203 👍

[@powered8473]

А зачем ЗЕС ростапливать? Можно просто в керосине растворить.

[@ВедроУкропа25йРЕГИОН]

Владимир молодчина!!!

[@user-ramilgabitov]

В Канаде каждый год перед зимой машины обрабатывают. Это у них в порядке вещей перед зимним сезоном.

[@Зарянка-щ1ю]

а чем обрабатывают?

[@sergiokv]

​@@Зарянка-щ1южидким маслом с ингибиторами коррозии.

[@КонстантинИлясов-л7б]

​@@Зарянка-щ1юКанада , родина растстопа .

[@Vlad_r7]

Какой он умница!!

[@АндрейБессонов-ы2и]

Коля лучше сделать сразу потом поздно будет я все свои тачки с новья делаю моё личное мнение.

[@LiveMinibus]

А где делать, куда ехать?

[@АндрейБессонов-ы2и]

@@LiveMinibus клубный сервис у вас в Москве

[@vladimirtsukanov595]

@@АндрейБессонов-ы2и тут людей 30 тысяч смущает, а в клубном сервисе за это 60 попросят, а материал тот же)

[@LiveMinibus]

Я не знаю такого, подскажите адрес

[@АндрейБессонов-ы2и]

@@vladimirtsukanov595 знаешь я живу в Тольятти живу и человек я не богатый и я считаю что это норм я все свои тачки всегда с новья обрабатываю будет следующая поеду в Москву пушсалом обрабатывать у нас такова не где не делают может и делают где но я не знаю для меня это очень важно кому-то похер мне нет

[@Alexandrr23]

в Питере есть такие спецы?!)

[@LiveMinibus]

Антикор Владимир: [phone]

[@Максим-щ2д4с]

Я таа понял этот антикорр не сохнет полностью,?

[@ПавелКопосов-ы4я]

Ребята здравствуйте, можно пуш сало наносить на ржавчину?

[@ДмитрийЛагуткин-ц8ж]

Здравствуйте, Владимир как вам удалось смешать пушсало и ЗЭС, пробовал смешать пушсало с АМС 3, получилась какая то ерунда?

[@ВладимирСабынин-й2и]

Растапливать надо конкретно.

[@ВежливыйЧеловек-м8т]

Пушсало как высыхает, полностью?

[@ВасяСинема]

Красиво

[@vasylrak]

Підкажіть будь ласка,зчистив рихлу ржу з арок ,залишились кратера пори в металі,чи можна ці пори перекрити епоксидним грунтом і поліуретановою фарбою,після чого пушсалом,по суті доступ кисню перекритий, ржавчина не повинна проявитись,чи буде це добрим способом боротьби з іржею на довгі роки???,чи краще на вичещений метал нанести автопластилін з пушсалом,але боюсь що відпісочить його і все повториться,,, спасибі!!!

[@КонстантинИлясов-л7б]

А по русски уже ни как? Кислотник , 2к акрил , тонкий слой эпоксид . А потом что есть .Естественно после полного высыхания последних грунтов .

[@valery6324]

Скажите пожалуйста парни а в отверстия заливаете, а далее то отверстия закрываются или не надо их закрывать? Ну, возможно там к примеру стоки воды от дождей и т.д. ?

[@LiveMinibus]

Я так понял там внутри тоже все заливается, но стоку воды и вентиляции не мешает.

[@valery6324]

@@LiveMinibus нет, я это знаю, но отверстия надо закрывать или нельзя? Не понял.

[@LiveMinibus]

Зачем их закрывать? Если их сделали для вентиляции например

[@valery6324]

@@LiveMinibus ну я и спросил, потому как на 100%не уверен. Я про отверстия в лонжеронах днища? Значит не надо?

[@sto_druzei_3512]

@@valery6324 можно и не закрывать, если продуты хорошо, то надолго, проветриваться лучше будет без заглушек)

[@николайарыков-ж4х]

здравствуйте, скажите пожалуйста, а где можно купить ЗЭС

[@dimonservice1429]

Самый лучший антикор -это Распыляемый Герметик, пушсало смоется со временем

[@sergiokv]

Герметик тоже со временем отходит. И под ним очень хорошо может гнить.

[@Love-cg6xg]

А когда можно пригнать машину на обработку пушсалом?

[@LiveMinibus]

Звоните по телефону

[@ИгорьБуланов-н2щ]

Занимаюсь антикор обработкой и такую дичь нанесенную на грязь, ржавчину стал видеть очень часто, так люди приезжают с просьбой переделать пока не поздно. Такой состав имеет право на жизнь в скрытых полостях, либо на новой машине без следов коррозии и с инспекцией раз в год. Не существует никаких вечных антикоров. Удалять надо ржавчину, а не перекрывать этой батвой. А лучше обрабатывать авто с новья, а никогда там дыры.

[@КонстантинИлясов-л7б]

Либо пескоструй .

[@здрасте-п1т]

АМС-3 смазка 👍🔥

[@Alexandrr23]

парень как из Игр разума герой Рассела Кроу, только вместо математики у него пушечное сало, умница 😉

[@1988dv]

Чётко

[@sergeyshipunov748]

лайк

[@qazaq8541]

АМС 3 пробуйте.

[@ВладимирВаренов-я5й]

Здравствуйте, что скажете насчет амс-3?

[@LiveMinibus]

Этот вопрос надо задавать главному герою, а он тут на комментарии не отвечает

[@КонстантинИлясов-л7б]

АМС - 3 до кипения греть не рекомендуют , теряет свои свойства .Мешать и разбавлять.

[@iggipopp2]

Продольные поперечины 👍

[@ruwukartem]

Так а контакты то мастера чего не оставили в описании?

[@LiveMinibus]

Потому что ему стали написывать и названивать всякие ненормальные теоретики. Хотите контакты пишите мне в телеграм канал @liveminibus

[@СашаОрешкин-у3я]

Загнал бы к нему не задумываясь! За 12к просто брызнули😢

[@axmedaxmedov3247]

Тигр

[@ВасяПупкин-ю1ф5м]

Координаты антикора не напишете ?

[@LiveMinibus]

Напишу если вы мне напишите в телеграм @liveminibus

[@Igoreshka777]

А где в описании контакт Владимира? :)

[@LiveMinibus]

Пришлось удалить из за неадекватных личностей. Если надо пишите мне в телеграм @liveminibus

[@ЮнусМ-о7к]

Кистью можно намазать?

[@INSUR007]

Можно и кистью, но только открытые участки.

[@r2d2split13]

Еще бы ссылки контакты оставили. На данный момент объявление не найти.

[@LiveMinibus]

Кому надо , пишут мне в личку в телеграм канале. Контакты были, но люди неадекватные и пришлось их убрать

[@3d1serg18]

Нормально ищется по "антикор химки" прям в первой строке выдало. ) Но только в объявлении уже не ЗЭС, а АМС-3. Интересно почему?

[@КонстантинИлясов-л7б]

​@@3d1serg18Потому , что АМС лучше.

[@Potemm1978]

Я пригнал тойоту исис сразу сделал антикор правда так сильно незаморачиволся днище скрытые полости все двери пороги пластиковые снимали и тоже обрабатывали клипсы пришлось ставить новые …

[@LiveMinibus]

👍👍👍

[@jorapalz8802]

Не нашел контактов Владимира, автор, прошу поделиться.

[@LiveMinibus]

Пишите мне в телеграм группу @liveminibus

[@ЖеняМихальчук-е4ж]

Здравствуйте как с вами можно связаться. По личному вопросу.

[@LiveMinibus]

Пишите в телеграм @liveminibus

[@Планетасвободных]

Этим консервировали воейнную технику

[@geranimJJ]

А где его контакты то?

[@LiveMinibus]

Он попросил их удалить, потому что всякие нехорошие люди начали ему написывать и названивать. Напишите мне в телеграм, я скину его контакты. Мой телеграм @liveminibus

[@geranimJJ]

@@LiveMinibus А, я его уже нашёл в инете.. Спасибо.

[@LiveMinibus]

Пожалуйста 🤝

[@ФиларидАмиров]

Вот так нужно зарабатывать в грязной спецовке настоящие деньги а не в чистой блузке, как автодилеры и перекупы зарабатываюшие - грязное бабло ! 😢

[@LiveMinibus]

Так автодилеры и перекупы откуда машины берут для продажи?