Спасибо сейчас информацию надо будет так же повторить что бы не ржавела ласточка.
@РоманПавлов-ф4щ7ч2 жыл бұрын
Точно такая Гранта,только комфорт. Я скрытые полости обрабатывал разогретым Пушсалом перемешаным с РастСтопом для скрытых полостей👍
@SergeyErmakovskiy2 жыл бұрын
👍
@ИванИванов-ы6э2б2 жыл бұрын
Мовиль сохнет и отслаивается. Есть в баллончиках воск для скрытых поверхностей или для закрытых профилей ,так называемые ML составы. Есть и ML составы для начавшейся коррозии . Они остаются пластичными очень долго.
@Alex-gr4ns3 ай бұрын
на лифтбеке клапан вентиляции по уму сделан , сбоку. У меня на калине они сзади и когда по грунтовке и пыльной дороге едешь , всё задуват в салон , если пластик снять и посмотреть там столько пылюги летит. Просто против физики не пойдешь , все завихрения идут сзади авто по кругу и недоинженеры сделали вент каналы прям там.
@АртёмЕлемисов-я3д2 жыл бұрын
Спасибо ,тоже себе так сделаю,такая же гранта 2020 года пробег 28.500.Привет из Караганды 💪💪💪💪🖐️🖐️🖐️🖐️
@SergeyErmakovskiy2 жыл бұрын
👍👋🤝
@БариабафТашгузаров2 жыл бұрын
Надо сыну посоветовать, гранта на автомате май 21г,пробег 67тыс😁
@SergeyErmakovskiy2 жыл бұрын
@@БариабафТашгузаров 🤦♂️ не вылазит с машины сын? Такси?
@БариабафТашгузаров2 жыл бұрын
@@SergeyErmakovskiy ремонт холодильников, морозильников, работает на себя, с высшим образованием, этому обучился, ас в своем деле, ездиет аккуратнее меня супруга говорит, хотя я шоферю с дек1985г. С/П солнечный Башкортостан, дожди замучили.
@SergeyErmakovskiy2 жыл бұрын
@@БариабафТашгузаров 👍
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Спасибо
@Vasilii6622 жыл бұрын
Здравствуйте, у мня гранта лифтбек 2015 года,рекомендую вам отстегнуть бампер задний от крыльев и обработать там в месте фиксации бампера!
@SergeyErmakovskiy2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за рекомендацию.
@СаняСмолин-т6д2 жыл бұрын
А чем лучше обрабатывать мовилью или ещё чем нибудь
@Vasilii6622 жыл бұрын
@@СаняСмолин-т6д пушсалом
@СаняСмолин-т6д2 жыл бұрын
@@Vasilii662 его с чем то мешать кисточкой мазать там
@Vasilii6622 жыл бұрын
@@СаняСмолин-т6д топить его нужно, а мешаеть по желанию
@dimalit163Ай бұрын
Из багажника внутреннюю часть заднего крыла не увидеть
@СергейКравцов-о1ц8 ай бұрын
Ты в самый низ под арку задней двери не сильно то и попадёшь мовилем -- там стоит шумка крыла --- такая же хрень как и в переднем крыле -------- так что нужно было с фонариком сначала всё просмотреть ................ Нужно 2 трубки мовильных сращивать и с фонарик прилепить в корпус - тогда прокатит .
@SergeyErmakovskiy8 ай бұрын
Задние крылья и дверь багажника (пятая дверь) у лифтбека оцинкованы. (Узнал после обработки). Так что можно не обрабатывать дополнительно. Также оцинкованы пороги.
@СергейКравцов-о1ц8 ай бұрын
@@SergeyErmakovskiy Обрабатывать нужно обязательно , там полно сварочных пятен - особенно на арках крыльев . У меня был лифтбек , и снова купил полторы недели назад снова лифтбек ------ 4 дня выходных ползал и с работы приезжал тоже под машиной ----- всю обрабатывал --- с полным разбором от пластика .
@АртёмЕлемисов-я3д2 жыл бұрын
У меня замок водителя скрежит (гудит, трещит, сверчок короче там злой сидит) когда едишь в движении, а по грейдеру так вообще писец
@РусланРожков-к2м2 жыл бұрын
Скорее всего это скрипит пластиковая втулка на фиксаторе замка
@АртёмЕлемисов-я3д2 жыл бұрын
@@РусланРожков-к2м я уже разберал смазывал ее внутри,она хорошо вращается ,что ей нужно не понятно:(
@РусланРожков-к2м2 жыл бұрын
@@АртёмЕлемисов-я3д Я сделал чтобы она не вращалась,снял втулку,на сам болт намотал изоленту (без неё никуда)втулка зашла очень плотно,и настала тишина,мне помогло,но у каждого свой случай, может тоже поможет этот способ.
@АртёмЕлемисов-я3д2 жыл бұрын
@@РусланРожков-к2м спасибо попробую так
@zloy_psix3660 Жыл бұрын
@@РусланРожков-к2мда эти втулки продаются хорошие в азон, родные можно сразу выкинуть после покупки
@люциусприветулин2 жыл бұрын
Смешно😆, между крылом и кузовом так не залезти хоть засы там все мовилем. Для начала посмотри как задние гнилые арки переваривают и увидишь строение этого кала. Чтоб не сгнило советую: стык в арке крыла с кузовом(буртик) промажь герметиком туда просачивается вода с колес, ставь локеры без саморезов, и на дне за усилителем порога есть отверстия - черти с завода заклеивают их скотчем и заливают пластизолью, хотя там должны быть пробки, со временем этот скотч лопается и вся соль у тебя окажется в порогах. Есть квадратные дырки ссзади на лонжеронах в них тоже нет заглушек и скорее всего ты их не найдешь, но купи заклушки для прямоугольного профиля заборного более мене по размеру обмажь герметом и забей туда. И залей масло в пороги. Как пролить меж кузовом и аркой сам пока не знаю, наверное буду дырку сверлить если не найду. Да! И еще - выкинь нак передние родные брызговики и повесь длинней иначе на следующий год весь поро облезет. К чему прикоснулся путин-это проклято! А на калине (гранта) он даже прокатился.
@Troy551011 ай бұрын
Калина не гранта
@Troy551011 ай бұрын
Дырки может не надо квадратные закрывать, конденсат все равно образуется и выходить должен
@люциусприветулин11 ай бұрын
@@Troy5510 🤭 в гранте подстаканник есть.
@СашаАгапов-н2д2 жыл бұрын
Спасибо сейчас информацию надо будет так же повторить что бы не ржавела ласточка.