Антикоррозионная обработка арок колес автомобиля .

Покажу как и чем я обрабатываю кузов автомобиля чтобы он противостоял коррозии .

[@user-hd4ns6ps7j]

Дай Бог Вам здоровья. Рекомендации завода изготовителя-там так и прямо и написано мешаем компот с винигретом. Зачем? Разные задачи и функции. Коррозия так не уйдет. Грунт, но после тщательной очистки до металлического блеска, обезжирить. Дальше по вкусу нигрол с пушечным салом или с герметиком,герметиком без пушсала.Антигравий по мастике. Вариантов много. По грунтовке наностие все что душе угодно.Кисточкой,пистолетом. Слой толстый -только хуже от коррозии но для виброизоляции лучше.Пленка должна быть равномерной.Видел работу умельца он битумом пол машины залил-коррозия съела метал,невкусный битум материли сварщики.

[@user-kp5ey2wt2j]

Спасибо дядька за труды 😊

[@user-li5rq5oh7t]

Все хорошо конечно получилось - надёжно и по стоимости доступно..... Только я подкрылки (локеры), которые мы устанавливаем, купив их на рынке, в магазине (которые в общем не на заводе устаеовлены). Так вот их я креплю на пластмассовый крепеж (пистоны, пластиковые шупупы), который представлен в торговой сети в широком ассортименте, а отверстия после сверления окрашмюиваб и обрабатываю антикором (так де как и в ролике)..... И никакой ржавчины затем не появиться..... А то всегда именно от металлических шурупов (а если они еще и не цынкованные (а обычные бытовые, строительные), то от такого крепежа локеров только хуже..... Сгниют арки за год-два однозначно😢😢😢😢😢

[@Ivan_and_Ivanovich]

3124 год. Постапокалипсис. Выживший едет в поисках воды на ветрогоне с арками от этой калины...

[@user-pd9hp7dn1v]

Молодец! Пили видео дальше.

[@gendosflukh8960]

Красавчик всё по делу

[@mrretunmrretun4702]

Привет! Чем ржавчину обрабатывал?

[@Ivan_and_Ivanovich]

На веки веков

[@radifzoom]

Рекомендую обрабатывать нейтральным преобразователем ржавчины. Также забудьте про эти мастики битумные, отработки и т.д. Только пушсало с консервационным маслом.

[@George_Georgievich]

Вы имеете опыт использования нейтрального преобразователя?

[@servik7716]

И сколько грязи налипнет та то пушсало?

[@radifzoom]

@@servik7716 без разницы. На новый авто или полностью удалённую панель распылять герметик мс-полимерную. А в скрытые полости консервационное масло с пушсалом или мовилем. Если ржавчину не полностью удалять, то только консервационные масла с пушсалом, мовилем и т.д.

[@user-er1yj9fg4u]

Дружище 🤝лайк 👍👍👍подписка спс огромное можно узнать что за пистолет специальный для этих смазок как называется если не трудно

[@Mangust31]

Пистолет для нанесения составов для обработки кузова , так называемый пистолет под евро балон , бывает разных производителей, я брал марки" Русский мастер" .

[@user-er1yj9fg4u]

Спс 🤝👍

[@kirillsergeevich9134]

А кисточкой можно такой состав наносить?

[@Mangust31]

Можно !

[@user-kc9eu2ky8l]

Можно ли этот состав наносить, если нет защиты на арке?

[@Mangust31]

Конечно можно, почему нет.

[@user-yn2jk3ub3x]

Смоет это все от колёс надо эпоксидным грунтом сначало проходить либо кислотным потом мастикой только

[@radifzoom]

Под мастикой будет ржаветь. Лучше полностью убрать ржавчину, загрунтовать и нанести напыляемый герметик ms, можно развести ms герметик ксилолом и наносить антигравийным пистолетом.

[@sdelansdelan3670]

Т.е. если покрытие до конца не высыхает, остается липким, не будет ли грязь к нему прилипать?

[@Mangust31]

Нет не будет, покрывается слоем пыли и всё .

[@UserRomaro]

Ну хотя бы загрунтовал голый металл перед антикором

[@user-wb2qs6yd7q]

Никого не пытаюсь засрать но после преобразователи я бы грунтонул эпоксидником не так это и дорого после проделанного объеме работ но в разы надёжнее

[@Mangust31]

Эпоксидный грунт.

[@user-vj7rs8dt6w]

Шток надо было закутать,убил по любому стойку

[@user-ko2qt2gu2r]

Бред.