ВЕЧНЫЙ АНТИКОР арок и днища

[@avtohack]

*ВЕЧНАЯ ЗАЩИТА ДНИЩА САЛОНА* kzbin.info/www/bejne/Z4KXmXqJgKZmias

[@-SUDDEN-]

За 4 минуты объяснил в разы больше, чем многие за получасовое видео 👍🏼 Спасибо !

[@avtohack]

Все видео так стараюсь делать

[@iconstructionandnotonly4703]

​@@avtohack Здравствуйте. Хотел узнать, могу я нанести такой АНТИКОР через краскораспылитель электрический? Или нет?

[@avtohack]

@@iconstructionandnotonly4703 нет

[@iconstructionandnotonly4703]

@@tomas05116 1400₽(пуш сало и мастика), ну и 2 кисти, грунт, растворитель, перчатки ещё около 500₽ .

[@iconstructionandnotonly4703]

@@tomas05116 а кто говорил что только подкрылки? Дно тоже промазал. А если ты жопу не моешь, то это уже твои проблемы.

[@MyKasper1990]

образец блогерства. берите пример! без лишней воды и громкой музыки, автора слышно хорошо!👍

[@ОлегРусс]

Ааххааххаах

[@Max-Gamer]

точно. и без слов паразитов и мата. ну это, ну как его там... ну вы короче поняли...🤣 и видео 30 минут, где можно было бы все рассказать за 3 минуты 🤣

[@VALERYMALYKIN]

​@Олег Русс г

[@shomamurts3271]

Это точно!

[@Vadik11111]

Да, а то начинают с говорящей головой, о том о чем видео будет 💩

[@ВикторВикторович-й9т]

Вот нормально, без муры и пустозвонства выложил поучительное видео. Спасибо!;)

[@sergeysergeevish9069]

Поэтому и ролик непривычно коротенький :-)

[@Викуша-в9б]

@@sergeysergeevish9069 он всегда такие короткие снимает. без соплей

[@igormokrik2729]

Краткость сестра таланта

[@Викуша-в9б]

@10 0 +

[@Пузырь-я3ы]

Главное коротко и все по делу... а то как начнут мусолить...

[@ЮрийК-р9ь]

Мы с отцом в далеком 1978 году новую жульку тщательно летом обработали снизу смесью солидола с отработкой и покатались часок по пыльной дороге. Когда мне через 20 лет пришлось менять битое крыло - сварщик матерился из-за дыма, но изумлялся вместе со мной его идеальному состоянию. Правда лет через десять мы еще повторяли это, заодно промовилили пороги. Все гениальное просто.

[@jurgenklopp8571]

серьезно? рецепт помните?

[@ЮрийК-р9ь]

@@jurgenklopp8571 Был бы плохой рецепт - забыл бы, а хороший - помню, и другим советую!

[@ВладимирРеутов-е3н]

@@ЮрийК-р9ь И какие пропорции?

[@ЮрийК-р9ь]

@@ВладимирРеутов-е3н Смесь должна быть консистенции густой сметаны, чтобы хорошо прилипала, т.е. масла не много надо добавлять.

[@ВладимирРеутов-е3н]

@@ЮрийК-р9ь Спасибо

[@НакатийЗадидов]

Тот самый случай когда видео по настоящему отличное! Без xyini и без слюней. Всё строго по делу!

[@XorazmAli]

Так точна 👍

[@avtohack]

Спасибо за оценку

[@ИнКрид]

А пыль не прилипнет потом?

[@slavutichred3238]

@@ИнКрид прилипнет, и ничего страшного - она становится как бы дорполнительным слоем юлагодаря которому антикор перестает пачкать при обслуживании авто....

[@АлександрСорокин-х4у]

Эльдар растянул бы это видео на 1.5часа.

[@reyzor2282]

Сделал анти кор по видео на гранту, обработка только днища, хватило еле еле, отмывается еле еле, кто будет делать анти кор, делайте в защите или в одежде которую не жалко. Очень доволен результатом, особенно сейчас машину купить целая проблема, да и дорого, берегу как могу.

[@strelec1785]

Согласен. Завышенные ценники научили нас бережно относиться к вещам)

[@IdrisAliev-rc4ob]

Приветствую , тоже хочу гранту покрыт антикором , посоветуй пожалуйста что использовать ? Какие средства ?

[@strelec1785]

@@IdrisAliev-rc4ob ортофосфорной кислотой обработай ржавчину после Кислотный грунт.

[@IdrisAliev-rc4ob]

@@strelec1785 и все ?

[@ВладиславВащенко-ь9з]

@@IdrisAliev-rc4obесли еще не обработал ,то всякую поверхностную корозию зачисти как на видео ,я смешивал на дно резино битумную мастику+пуш сало+отработку добавлял смотрел по контистенции что бы пистолет смог продавить ,нанес куча слоев,делал еще в начале лета,запах летом был конечно 24/7 ,я считаю если пахнет значит работает,и даже сейчас в 5 градусов тепла оно мягкое ,то есть не дубеет и тем самым не по трескается и не отвалится

[@АлексейДроздов-и5ю]

Преобразователль нужно использовать тот, который без смыва воды. И еще момент - авто гниет изнутри, мало обработать арку с наружи, нужно обработать арки, пороги и все скрытые полости внутри. Сотав - пуш сало, мовиль, и можно еще добавлять др ингредиенты, такие, как жд мазут и тд., при необходимости разбавить уайтспиритом. И мало просто наклеить скотч на край арки, при полной обработке нужно укрывать авто малярным пакетом, что бы п. сало не попало на кузов, ведь стоит туман. Респиратор использовать обязательно.. С уважением © :Алексей!

[@krokodil777]

Спасибо за замечательные дополнения🙏👍

[@cod5020]

Да! А ещё ржавчина появляется в самой структуре металла, А это уже ни чем не остановить .

[@Aleksus99]

Спасибо, кстати Ваш совет сегодня актуален🤝✊

[@alejandroalejandro5376]

@@cod5020 Убрать нет,но затормозить запросто

[@русланЯ-х4я]

подскажи какой это приобразователь без смыва воды...............

[@i_am_your_god]

Дорогой человек. Брат. Благодарю тебя сердечно. Ты очень помог. Обязательно обработаю этим составом машину. Хоть живу на юге, но ржа всё же кушает машину. Спасибо тебе, дорогой. Счастья тебе и благополучия. Будь благословен🙏

[@SanekSkryabin]

Лучшая говорящая рука на ютубе 👍

[@Паша-ш6я]

😂😂👍

[@vladimirivanov9928]

Ролик как глоток чистого воздуха, кратко, по сути, и без воды. лайк.

[@vderevneinada4e]

Это должно быть заводским покрытием буханки! Любопытно как ведёт себя данный состав под прямым летним солнцем. Хотя, если прямое летнее солнце светит на днище машины - это плохая примета...

[@бредлит]

Он не течет.

[@МихалПотапыч-н1и]

@@бредлит Я недавно красил Ниву каратышку, у неё всё арочное пространство этим составом обработано и подкрылками закрыто. Всё в пыли и траве. Состав пластичный, не твёрдый, маркий, все руки мазутные пока снимал подкрылки. Ни намёка на коррозию. Его нет смысла наносить на днище. Отпескоструит и сотрёт травой а вот лонжероны, арки колёс, внутренние короба, самое то.

[@Art-md8jr]

Буханки это не поможет. Они из нутри гниют втор метал из кансервных банок

[@МихалПотапыч-н1и]

@@Art-md8jr Это состав для внутренних полостей.

[@lobsterfreak5301]

@@Art-md8jr ф

[@litromobil51]

Смотрел на скорости 1.0. Все по делу кратко и без мхатовских пауз. Спасибо. Редко когда такое бывает. Обычно такие видео приходится смотреть всегда минимум на 1,25 а то и 1,5.

[@32rus87]

15 лет назад так обработал седьмую жигу и кузов изнутри, живее сверстников, салон замовилил и проклеил, огонь!

[@РоманЕремеенко]

fm fx Мовиль. Защитное покрытие. Википедия в помощь.

[@Seregium]

Мовиль - "Москва-Вильнюс", антикоррозийное защитное средство.

[@ЛеонидБочаров-ж3ь]

.Б.лБррроЛОЛЬШОЛЛгЬЛШООО7О

[@dont.try.to_search]

Салон? Потом в противогазе ездил или нос заклеивал?

[@oldschoolracinggames5729]

не воняет?

[@АндрейЛактюшин-з6р]

Коротко и ясно.. однозначно лайк.. а то как ни включишь, так четыре минуты только здороваются...

[@Семен-у4ф]

Да, да, да, еще и рекламу куйни суют.

[@РоманТян-р8е]

😅😅😅 в точку.

[@user-youtube-chto-ti-sdelal]

И то с дверью 🤣🤣🤣

[@ludmilachudinovich5895]

Глаза боятся, а руки делают! Молодец, преклоняюсь перед людьми которые так относятся к технике, пример для подражания для многих, СПАСИБО!!!

[@avtohack]

спасибо большое

[@ВалентинПарфенов]

@ Ludmila Chudinovich. Здравствуйте. Лично моё мнение, что хороший пример для подражания, это умение работать на своём рабочем месте и зарабатывать. Чтобы не тратить своё свободное время на гаражные работы. Это время, можно потратить на общение с женой, детьми, внуками!!! А ремонтом автомобиля и любой другой бытовой техники, должны заниматься специалисты. Не нужно отбирать у людей "хлеб". Что будет; «Коль сапоги начнёт точать пирожник, а пироги печи сапожник»? Лично я, меняю авто на новое, после 150 - 180 тыс/км. пробега, это 3,5 - 4 года. И незаморачиваюсь в процессе эксплуатации, работами по его обслуживанию, слава Богу сейчас СТО, на любой вкус и кошелёк.(замена масла, фильтры, тормозные колодки и диски и др. расходники, даже сезонную смену резины, делаю только на СТО.) Удачи и добра всем!!!

[@ludmilachudinovich5895]

@@ВалентинПарфенов Я то точно знаю, что этот человек достоин уважения и имеет право на то, что бы быть примером для нынешней молодежи которая целый день протирает штаны в офисе а в свое свободное время пьет пиво, тупо зависает в интернете либо давит диван. А когда человек успешный в работе ещё находит время для полезного не только для себя, но и для других, то не надо брызгать желчью, а не нравится не смотрите или воздержитесь от та

[@ludmilachudinovich5895]

@@ВалентинПарфенов от таких комментариев,.

[@SerjShvediuk]

@@ВалентинПарфенов ваш текст из мира фантастических рассказов. Не пробовали писать? И ни один сервис на любой вкус и кошелек ни одного клиента/клиентшу не разводил, не обманывал? Почти везде у многих развод и обман, а вам везёт.

[@nekto2205]

Я варил пушсало с битумом, лет 15 назад. Промазал задние арки, т.к. защита треснула. Прошлым летом залез туда, чтобы проверить и если, что промазать. Оказалось, что в том месте состояние новой машины! Сам удивился, и пожалел, что не промазал всё днище и пороги. Спасибо за Кардон!!! Летом на открытом солнце чуть таяло при +30, но когда забивается пылью, то ни какая влага к металлу не проникнет - супер!

[@anatolyromanishen5832]

Судя по количеству лайков - очень хороший рецепт!)) Тоже так сделаю! Спасибо за ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ видео!!!

[@theserji]

Ну как?

[@ИванИванов-э7ц8т]

Всё по уму! Единственное дополнение: береги кузов снову - эту обработку надо делать сразу после покупки - особенно, если тачка нулёвая.

[@vs42ygdf6y3cte]

К сожалению, людям глубоко поебать что будет с машиной через 10 лет. Главное у первого все будет заебись, а потом хоть потоп

[@andrewsoundservice4572]

Если тачка новая, нужно укатывать, пока ездит. А потом скидывать без сожаления. Это железо, нехер его жалеть.

[@РоманБулатов-ф5у]

​@@andrewsoundservice4572это называется потребительское мышление... Кто то найдёт себе занятие поинтереснее куда вложить деньги чем менять автомобиль, тем более если он его устраивает. Сколько людей столько и мнений.

[@ИванИванов-э7ц8т]

@@andrewsoundservice4572 Если бабла немерено родители подгоняют - так и поступай. Люди, зарабатывающие деньги САМИ, знают им цену...

[@andrewsoundservice4572]

@@РоманБулатов-ф5у , это не потребительское мышление, а нормальное, безопасное пользование. Я откатываю 2 года и скидываю. Зато не имею сложностей с обслуживанием, никаких антикоров, пушечного сала, стп, битума, отработки от локомотивных дизелей и прочего непотребного гэ. Нужно не работать, а зарабатывать, тогда и авто мазать антикором и лежать под ним не придется.

[@КириллБогданов-я3ю]

Конечно - НИЧЕГО не бывает ВЕЧНОГО! А так отличная, прекрасная, добротная, классная и замечательная РАБОТА и хорошая ЗАЩИТА! Сразу ЛАЙК жирный по любому и ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ!

[@avtohack]

Спасибо за оценку

[@XXX-tf2dm]

Вот бы мне б 6 пассата так заделать чтоб вечным был

[@ДмитрийЕремин-з2п]

Согласен со всеми комментариями, автор МОЛОДЕЦ, без лишней воды и все четко-по делу, а главное очень полезно!

[@3dportableinc64]

если я со своей ржавчину начну снимать то красить нечего будет:)

[@avtohack]

А ты не снимай ржу захреначь пушсалом в таком случае. Хоть остановишь

[@111sdj]

@@avtohack ну да впринципе, равносильно комару в смоле :)))

[@Primorec83]

Заляпай дыры ремонтным стекловолокном, у меня так пол кабины на грузовике😄

[@111sdj]

@@Primorec83 если только с эпоксидным клеем, но не с алкидной смолой

[@sashawithe78]

@@avtohack ...наврят ли....,т.к. ржа если есть ,то она полюбому будет продолжать свое дело делать,хоть ты чем ее замазывай! Так что удалять по любому надо эту коррозию

[@nitr79]

Спасибо за рецепт антикора и видео. Сделал такой же антикор в августе 21 года на свой 10-ти летний ix35, сейчас май 22-го года, полёт нормальный, покрытие выдержало зимнюю московскую химию. Делал в один слой, но наносил обильно пистолетом, смесь главное хорошо разогреть.

[@Пользователь-о2ы2р]

А какой пистолет посоветуете для нанесения подобного ?

[@motoGarry]

@@Пользователь-о2ы2р , Пистолет для антигравия со шлангом и регулятором давления PS-6

[@vitaivanov5484]

После нанесения этой всей байды на днище авто, при ремонте будешь как чушка, особенно голова или шапка на голове))))) Я всё понимаю что такой состав с пушсалом это антикор отличный и на долго, неж ле чем просто нанести мастику одну без пушсало она со временем трескается, а про антигравий я вообще молчу,

[@Хам-ц2т]

Здравствуйте ,а можно ли кисточкой наносить это ,есть разница?

[@vitaivanov5484]

@@Хам-ц2т конечно можно

[@ЮРИЙЛАРИН-э4г]

красава,без воды,без слюней,взял с сделал!!!,краткость сестра таланта!!!

[@ЮлияДюжикова-о3к]

Леша спасибо

[@МУРАД-и2н6н]

КОГДА ЧЕЛОВЕК ПРОСТОЙ ,И ВЗАИМНОУВАЖАЕМОСТ,,ДОСТАТОЧНО КАРОТКИЙ ВРЕМЯ ВСЁ ПОНЯТ,РЕСПЕКТ ,,АВТОРУ,,

[@paha_chan761]

Мне кажется знакомым голос-возможно это Андрей Стройхак. Если так-смело можно довериться этому совету-человек доказал свою компетентность!

[@andreymex5221]

нет это не он

[@ЕрланМадьяров]

Спасибо большое за информацию теперь обработаю свой гольф 2 чтоб ещё лет 20 служил . Здоровья вам и удачи в работе. Салем вам из Казахстана Павлодар.

[@zongplanet666]

Спасибо за хороший и познавательный ролик, и самое главное без лишних слов и действий)

[@petrova3245]

Хороший состав, классно обработал, только соединения тормозных шлангов с трубками закрывать тоже не прмешало бы.

[@АльберикоХ]

Давно не видел таких видео. Всë чëтко, быстро, без воды. Спасибо.

[@АлександрСашин-э2о]

В смысле без воды, а преобразователь то он водой смывал!!!

[@user-xo6sn3km7v]

Ну и шумку клеить но наружке?, так себе идея! Лично сам клеил по нутру в местах дренажных дыр, (задние арки у мерса универсал ешка), весь пол сгнил в течении 2лет! Машина 2001года.

[@СергійГерасименко-й7ъ]

Достоинство ролика- кратко и ясно! Спасибо!

[@Дмитрийдома-б4п]

В весь этот состав я добавляю ещё пластилин, как дед учил, только работать приходится кистью((( И как говорил деда, лучше бы сразу проехать по пыли☝️

[@fak556]

Так же обработал ниву. Но по смешиванию, нужно не 1:1 ,а пуш сала 3/4 банки. Иначе не высохнет а в жару будет пыль прилипать.

[@avtohack]

❗ Подписывайтесь на мои доп. каналы, чтобы быть на связи: ✔Telegram: t.me/PovtoriAutoHack ✔Я.Дзен: zen.yandex.ru/povtoriautohack ✔ВКонтакте: vk.com/povtori_autohack ✔RuTube: rutube.ru/channel/16869572/

[@hondaaccord7825]

Здравствуйте, а сколько будут стоить ваши услуги для моей машины(Хонда аккорд 2008 года), просто своего гаража нет.

[@АлександрАлександров-у1б]

Средняя цена 40тыс. Заехай в ближайший автосалон, где предлагают услугу нанесения антикора

[@АлександрАлександров-у1б]

Работайте в перчатках

[@АлександрКузин-э6ж]

Фф0⁰0ф

[@wescor8365]

рік пройшов як там арки??

[@АлександрАлейник-ф9к]

Благодарю автора за видео. Пушечное сало точно ничем не смоешь. Я так обработал УАЗик ,но добавлял ещё воск от свечей.

[@ЕвгенийЕгоВеличество]

Осталось понять, где взять свечи восковые. Церковь ограбил?

[@ЕвгенийЕгоВеличество]

Осталось понять, где взять свечи восковые. Церковь ограбил?

[@МальчикСБритвой]

Когда снимете шумку с арок вместе с железом,напишите! Отличная среда для гниения

[@lexsergeev237]

Это не шумка, а вибра. Ничего под ней не будет, если ее прикатали.

[@lesterburnham509]

@@lexsergeev237 Все там будет. Проверено.

[@ОлегФедорович-е3ж]

@@lexsergeev237 через пять лет все потрескается, пойдёт влага под слой и там наступит полный кердык, лучше ежегодно проникающими ML антикорами обрабатывать

[@lexsergeev237]

@@ОлегФедорович-е3ж вообще-то ни один антикор не живёт больше 5 лет без повторной обработки. А повторная обработка пушечным салом не оставляет шансов коррозии.

[@ОлегФедорович-е3ж]

@@lexsergeev237 верно, это именно так

[@mlxailmarhenko6684]

Спасибо, тебе за идею , " говорящяя рука" .

[@avtohack]

Всегда пожалуйста

[@mistersmitt6240]

🤣🤣🤣говорящая рука, надо же додуматься

[@Sergey_Twerskoy]

@@mistersmitt6240 Я ржал минут 5. 🤣👍

[@ЕвгенийЧичерин-ф5р]

😂😂😂

[@МайрбекМайрбек-ж6ч]

🤣🤣🤣👍

[@mario_odesa]

Лайк за идею👍 Я на верном пути ! Собираюсь также обработать днище прицепа!

[@lestnica_prosto161]

Это потому-что ты сам днище?😂

[@НамигБайрамов-ж4э]

Кто из 2024г?

[@Super-welder]

Я

[@ЕленаВоробьёва-ш7о]

И я

[@Александр1-я5ж]

+

[@baludali6203]

я из 25

[@GryNostale-qh7do]

я

[@СергейЧик-х1щ]

Спасибо, ясно,доступно , без лишних рассусоливаний

[@kikiviki]

Проделанна колоссальная работа! Интересно было смотреть. "Говорящая рука" - золотые руки

[@avtohack]

Спасибо за отзыв

[@ТрофимПечерин]

Большое спасибо! Отлично снято - все по делу без соплей и болтовни.

[@avtohack]

Спасибо 🤝

[@Ярослав-г5у4з]

После обработки преобразователем, желательно смыть водой разведенной с содой, для нейтрализации вредных для металла соединений

[@Ярослав-г5у4з]

@Олег Горячев ложку с горкой вполне достаточно

[@alexbrik3176]

После смытия преобразователя, водой с содой! После этого надо, простой водой ещё раз смывать или нет?

[@Сампосебемастер]

Изучи химию, чел. Преобразователь ржавчины никак не взаимодействует с чистым металлом. Распиши формулу и подумай что он делает.

[@MrMcSims]

@@alexbrik3176 да, а лучше поссать концентрированной мочёй со спермой.

[@Paul63G]

Спасибо за краткость и внятность. Очень полезное видео❤

[@meynkun5615]

Самое крутое средство , в этом составе - это эпоксидный грунт, все остальное , могут быть варианты. ЛАЙК!

[@kolov357]

человек , реально четко и без воды! От души здоровья и удачи!

[@РубенБарашкин]

Мы с отцом в 2004 году обработали ВАЗ-2110 составом мовиль + пушсало. Сейчас 2021 год, ни одной ржавчины.

[@CCCP-1917]

Мы с отцом купили Тойоту в 2003г, потом другую в 2008, потом Хонду в 2014 и пару лет солярис. Как то не айс ездить на одном авто 18 лет.

[@Xei_Men]

@@CCCP-1917 кому как

[@KAce888]

@@CCCP-1917 у меня отец какой-то жижей обработал днище и 20 лет ездил на ваз 2105 и нас возил. Ездил и говорил а нах"я мне больше машина или другая? Эта едет, эта возит. А потом, когда я подрос, он взял и подарил мне 10ку(йопанная телега) с условием если свободная, то он так же берёт, но на работу ездил на пятёрке. У пятёрки за 20 с лишним лет начали сгнивать крылья , но днищу ничерта, которое было обработано какой-то самодельной мазутой жижей к которой невозможно притронуться было. Достаточно было 1 раз шоркнуться пальцами и потом неделю пока верхний слой кожи сам по-себе не от шелушится не отмывалась жижа.

[@808weter]

@@CCCP-1917 Вот дебилы,а вы посчитали,сколько бабок просто так истратили,на это железо,а можно было только один раз обработать машину таким антикором и всё,вот вы лохипиздец.

[@muhojuk]

Пора выехать ей из гаража😂

[@ДмитрийКозырев-п8с]

Здравствуйте. Главное чтобы эпоксидный грунт хорошо высох. И на гнилушки не делать, а то потом сварщик будет сильно матерится).

[@Хэнтли-о6е]

Очень спасибо автору за видео. Коротко и по делу. Счастья и мира вашему дому!

[@avtohack]

Спасибо 🙏 взаимно

[@reshad711]

@@avtohack Привет, а как делать антикор электромобилов?

[@Evgeniy65]

Спасибо. Толково, квалифицированно, простым языком. Удачи и здоровья!

[@alessdan2568]

В 2003 году покупал иж-оду с нуля и обработал все внутренние полости (пушсало+ битум) Кузов в хорошем состоянии.

[@vadimkorontsevich1066]

что значит в хорошем состоянии? вообще рыжиков нет, или сиденье еще не выпало на дорогу?

[@ВладимирП-ж1е]

Спасибо автору. Видео класс! Все чётко, без лишних соплёй. Молодец.

[@РустамТагиров-ю9ж]

Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи в делах опыт не 5 лет собоку сьел мужик

[@antro-vlog]

правильно, свиней, курей едим, и собак тоже выходит что можно

[@СветланаДенисова-ш5д]

Спасибо за совет, очень полезно, у меня машина 2002года обязательно сделаю так!

[@Anatoliy-fb2]

Так обработанные машины переживут не только своих ровесниц, но и хозяев

[@ЖеВуЗем-г9ч]

А разве это плохо?

[@Ra-gf5on]

😂😂😂😂

[@ПавелВарфоломеев-д3ф]

Недай бог

[@ЕлесейДобромиров]

На заводе так нельзя сделать. Доказательство паразитической системы.

[@gmvkz]

Тогда хозяевам тоже на заметку😂😂

[@novavita1000]

Спасибо!!! Без фанатизма все доходчиво объяснил 👏🏻

[@Сталинскийхолуй]

Начал смотреть и офигел узнал свой рецепт пятнадцатилетней давности! Только если смешаешь битумную и пушсало один к одному, то получается слишком жидко, да и эпоксилку из балончика не стоит наносить!!! Лучше зачистить, обработать преобразователем и нанести мовиль из балончика!!! Он высыхает! А затем сверху этот состав. Если же нанести краску, то под ней может остаться очаг коррозии и он будет жить в самом металле. Так что чиста, ХОРОШИЙ преобразователь и мовиль+ АНТИКОР!

[@naumoff-s9t]

А я обработал обычной отработкой .и уже 10лет и ни ни ржавчины ..проехал сразу по пыли и все ..прилипло и 10лет держится 😎

[@ВолодяПосний]

Жирный несмиваемый ЛАЙК!!!

[@avtohack]

Спасибо за оценку и поддержку👍

[@бредлит]

Сальный!

[@terentiy80]

Здравствуйте,я бы посоветовал после зачистки обработать не эпоксидным грунтом ,а кислотным,так как не вся ржа удалена , однозначно,особо после щеток,а так всё зачётно

[@John_Wick212]

Кислотным покрывают только новый металл , но никак не тот что уже был в ржавчине

[@АнатолийНоумук]

​@@John_Wick212новый металл покрывают эпоксидным,а кислотник на то он и кислотник,кислота гасит ржу

[@anatolyromanishen5832]

Чтож! Будем пробовать!) А то у меня старый антикор днища потрескался и много где металл оголился, возле пороша даже ржавчина появилась. Буду надеятся что этот антикор спасёт!) так дыр сквозных нет, только в некоторых местах ржавчина по выступала. Буду всё по технологии делать: зачистил шуруповёртом и насадкой, прошёлся преобразователем, обезжирил, грунтом эпоксидный задул, и растопленным Руш салом с моталью задул. Очень надеюсь что поможет!)

[@KONONOV_]

Лично проверил данный способ!, всем советую!

[@ДетскиеМультфильмы-я4ц]

Согласен мужик!

[@M_Istini]

Преобразователь ржавчины больше никогда не использую - его повышенная кислотность стимулирует усиленную коррозию, а удалить его практически невозможно со всех щелей. Вместо пушечного сала смешивал мовиль с мастикой, тоже хорошо.

[@МихаилСучков-н5б]

Преобразователи ржавщины надо обязательно содой с водой смывать

[@ОлегРутштейн]

Спасибо большое за видео Всё кратко, лаконично и по существу. Надо будет также попробовать.

[@АлександрКукин-о5я]

Я 3 года назад покрыл днище таким же составом и остался очень доволен, так что парни способ рабочий,всем рекомендую!

[@ЕленаМостовая-н7ы]

Да! Кстати))) «говорящая рука» покажи личико 😁 мы хотим видеть нашего супер-авто-лайфхакера ))))

[@kikiviki]

Гюльчатай - откройся😆🧕👳

[@SXASTEP]

Ролик получился информативный.. Респект автору, так держать! 👍👍👍

[@avtohack]

Спасибо 🤝

[@Серёга-ж7ъ8ш]

Молодец , четко быстро и всё понятно, однозначно лайк

[@avtohack]

спасибо. П.С. Абсолютно все свои выпуски стараюсь делать максимально краткими и без соплежуйства, чтобы донести как можно больше информации для зрителя с минимально затраченным временем на просмотр с его стороны.

[@Серёга-ж7ъ8ш]

Повторю обязательно, тем более пока снят двигатель и всё доступно. Спасибо за видео , лишнего нет и без болтовни,👍

[@ИльяКрюков-л7ч]

Спасибо за деловой ролик. Для начала (в не новой"Ниве") в порогах шпаклёвкой заделывал все дыры (кроме одной - самой верхней), затем в неё заливал отработку - до половины объёма порогов, заделывал заливную дыру и все пропущенные щелки из которых сочилась отработка. Где то через год внутри порогов было сухо. Экстремально гонял "Ниву" 9 лет, и про пороги забыл и не думал.

[@bez_be]

В идеале эпоксидник надо перекрывать , хотя бы акрилом . И никогда : А - не клеить вибруху под мастику и Б - не использовать "кордон" .

[@He_no_rocTy]

По поводу шумки. Почему нельзя под мастику клеить? Отклеится?

[@alexandreremeev1560]

5 лет назад приклеил вибру в колесных арках, потом сверху замазал мастикой. Ничего не произошло, в смысле ничего не отвалилось.

[@ВайФай56]

Заморочился по полной Респект. Или кузовному ремонту не бывать. Молодца!!!

[@РоманНазаренко-ф4ш]

Всё до каждого слова верно, кроме вибро изоляции, под ней спреет,нельзя её снаружи клеить.

[@ИльнарЯхиббаев]

Так же все разбовлял,тока масло добавлял,и кистью намазывал,арки пороги,толстым слоем,буквально на днях все закончил,процесс время требует,зато все отлично безупречно получилось,до этого 6 лет назад на носил тока бит,мастику и то все сохранилось,думаю ещё хватит на долго,достанется будущему владельцу,всем хорошей обработки,прекрасного настроения,ровных дорог!

[@novik128]

Моей машине 32 года. Семьнадцать лет назад я так уже делал, результат на лицо!))) Но лучше советую мазать на горячую кистью, и попутно подогревая тех. феном поверхность, получается супер. Лет на десять забыл!!!))

[@НиколайЛебедев-э7ы]

Всё по делу и без лишней воды!!! Спасибо автору за ролик, буду пробовать.)))

[@АндрейКоротич-к6з]

Всё рассказано и показано чётко! Спасибо!

[@Рукиизплеч-р7ъ]

Хороший рецепт, проверенный)

[@atleticusus]

ха ха

[@jackblack6414]

@@atleticusus что ха ха , не согласны что ли?🤔

[@ЗояВанькаева-г3х]

@@atleticusus .

[@АнтонПанов-л8ш]

хуевый рецепт проверено.

[@علاءصالح-ق3ه]

@@jackblack6414 /ة

[@ЕленаМостовая-н7ы]

Поражаюсь, как все элементарно просто!!! Спасибо!!!! Ещё время есть! На до делать

[@TheBlackFoxMaster]

1:41 Это надо делать в самом начале.

[@strong2568]

обоснуй ?

[@ИльмирНасибуллин]

На новой машине?

[@user-pu7iw3hf9n]

@@ИльмирНасибуллин Да, выехал з салона, помыл, высушил и заантикорил!!! Недаром говорят: "Береги здоровье с молоду"

[@not-bot]

Ну вообще можно заодно и суппорт зачистить, а потом покрасить после антикорра, так что не обязательно сразу.

[@nickmalutin8036]

Все четко и по существу!!!)))Вот это я понимаю!!!))) Благодарю!!!))

[@avtohack]

Вам спасибо за оценку моего труда

[@nickmalutin8036]

@@avtohack Самоё интересное 💯 совпадает , слово в слово по этому вопросу!! (защита)!!!)) Приятно осознавать,что я не ошибался!!!))

[@АмальШакиров]

Хороший рецепт. Я еще туда добавлял пластилин детский, пенопласт. Смолу 17 номер и тепловозное редуктоное масло отработку )

[@ДРУГОЕДЕЛО-ь4с]

Спасибо за грамотный, краткий и зачётный ролик! Лайк с меня!👍

[@avtohack]

Спасибо

[@ЮраКаиса]

В 70 г обрабатывали все днище пластилином , эффект хороший , правда пальчики болели . Скрытые полости заливали горячим нигролом смешаным с мовилем , результат по сегодняшний день пороги ,арки лонжероны ЦЕЛЫ. Удачи Вам ребята..

[@ВоваИвановский-р6ы]

Я и сейчас обрабатываю мовиль+ масло любое

[@ВолондБездомных]

Очень познавательно и полезно. Спасибо ❤️

[@Phaetonpsb]

Чем оно полезно?

[@lestnica_prosto161]

​@@Phaetonpsb да не важно. Главное написать херню! 😂😂😂

[@mastermir8347]

не занимайтесь ерундой колесные арки не элемент несущей конструкции пусть хоть в труху сгниют . их не видно внутри и как они выглядят неважно антикорить нужно места крепления рычагов под антикором еще быстрее все сгниет все что нужно делать это просушивать днище в сырую погоду а ддля того чтобы оно сохло нужно очистить от грязи и нагреть на 3 градуса выше окружающей среды. запомните чем чаще вы смотрите на машину снизу тем меньше на неё будут смотреть механики автосервиса. и вы дольше проживете. на автомойке нужно мыть не вер а низ. нагреть машину снизу можно выхлопными газами просто кинув шланг.под днище

[@AlexanderSergeevlch]

​@@mastermir8347 Лучше сразу извинись за этот фейк, оленяра, не учи людей всякому бреду иначе получишь в тыкву в один прекрасный день 👍

[@AlexanderSergeevlch]

​@@PhaetonpsbПолезно тем, что теперь ты знаешь, почему не гниют украинские автомобили. Они их салом мажут👍

[@DreambelI]

Отличный вариант, если не для себя👍😁😁😁 Косяк в грунте, на металл кислотный надо ложить, затем эпоксидный. Сверху будет все красиво, а под грунтом ржавчина постепенно будет подниматься снизу вверх - проверено! 5 лет назад проверенным способом нанес (антигравий, мастики Кордон и Барьер, сверху Мовиль). Сверху все ок, пока не срезал слой у кромки снизу арки. Сантиметров на 10 вверх поднялась, теперь только кислотным, он не даст ржавчине распространяться.

[@ImFreeman90]

Есть ещё грунты 3 в 1: грунт, эмаль и ещё чего то там. Короче с антикоррозийными присадками. Нанес такой, через два года проверю, что там стало под пушсалом

[@DreambelI]

@@ImFreeman90 лучше узнай, какой 3й компонент🙂

[@Пользователь-о2ы2р]

Все верно ,начала надо кислотный. А дальше можно хоть эпоксидные ,хоть акриловый разницы нет ,если будет следующем слоем пушсало. А вот, если следующем слоем будет краска ,то нужно использовать грунт на основе которой будет краска.

[@7777-i1h]

Закупил пушсало и битумную мастику. Жду лета. Буду греть на газовой горелке и наносить кисточкой. Спасибо за совет!

[@vitaivanov5484]

После нанесения этой всей байды на днище авто, при ремонте будешь как чушка, особенно голова или шапка на голове))))) Я всё понимаю что такой состав с пушсалом это антикор отличный и на долго, неж ле чем просто нанести мастику одну без пушсало она со временем трескается, а про антигравий я вообще молчу

[@сергейсоколов-ъ3я5к]

Против пушечного сала,не одна ржавчина не устояла !😃👍

[@Villagerus47]

У нас УАЗик так обмазан! С 2006 года. Пока всё в порядке...!

[@СергейШегутов-б9ж]

А где купить его можно, пушечное сало?

[@сергейсоколов-ъ3я5к]

@@СергейШегутов-б9ж В магазине автозапчастей

[@slavs1182]

@@СергейШегутов-б9ж везде. Например на Озоне заказать. Вбей в гугле "пушечное сало". Как вариант Смазка антикоррозионная "OILRIGHT" Пушечное сало (2 кг) OILRIGHT 6106

[@2010Blok]

В Озоне

[@СерёгаЗахаров-л4л]

Отличное видео, спасибо. Есть теперь чем заняться летом.

[@Japaman87]

Раст стоп + пушсало - наше все🙏

[@sanhesalexander6561]

100% проверено! Расстоп белый!

[@jcb805]

и + мовиль,автопластилин (по вкусу) 👍 А битум зло !

[@ПроверенныеФакты-ф3к]

Коротко ясно спасибо, решил освежить 30 летний ваз, не зря купил пушечное сало, были мысли добавить в мастику

[@shum1ha]

Благодарю от души!

[@ЗахарЗахарович-ы3с]

Я очень рад что нашёл ваш канал👍👍👍

[@КристинаБелоус-ф8г]

Зачищеный металл пусть даже и обработанный преобразователем и вода совсем не друзья, нужно применять слабый щелочной раствор

[@by0uki]

Наверное лучше даже не водой или щёлочью, а просто помыть керхером с пеной из автошампуня, которые как мы знаем сделаны из щелочи, ПАВ и ингибитора коррозия

[@mistersmitt6240]

Согласен

[@by0uki]

@@sergo40240 обезжириватель не смоет остатки кислоты и травленого железа

[@avtohack]

Никуясе ты гений)))

[@Konstantin_shuljak]

А лучше всего без преобразователя, сразу после очистки поверхности обезжирил, кислотник наверх и все)

[@andreyf3036]

Автор, ты просто прекрасен! Спасибо за видео!

[@brat210787]

Очень информативно и полезно, а главное ничего лишнего! Спасибо! 👍👍👍

[@avtohack]

Больше автохитростей в телеграмме t.me/PovtoriAutoHack

[@peskostruischik]

а еще лучше перед этим все зачистить пескоструем)))

[@gadzhi4960]

Д че париться машину сразу в цинк закинул и все

[@бредлит]

Разобрать всю. Обклеить весь кузов. И опустить в горячую вааанну с этой смесью. Выкурить 1 сигаретку и достать из вааанны. Всё.

[@СамвелПогосов-ф6ю]

планирую переварку порогов и никак не мог понять чем обработать днище, все советуют разное, а тут раз и все понял. Взял на заметку.

[@АндрейАндреев-ц7ь]

Я так же ищу чем обработать , переварил задул эпоксидником а дальше что ? Ведь как на видео на первой полянке все на траве это останется , и в итоге потеряем состав с днища , и останется опять эпоксидный грунт и в дальнейшем риск повредить его от камешков чем черевато ржавению

[@alexanderfedoroff7702]

Спасибо за отличную подачу материала. Очень информативно!

[@OlegTernov]

после щетки по металлу обязательно нужно заматовать... она полирует и покрытие потом отслаивается... а так вообще пушечное сало реально вещь!!!