Класс, особенно в том что данный экземпляр не стоит и пылится в гараже, машина со второй жизнью. Владельцу уважение
@ИванБугуруслан4 жыл бұрын
Раньше только один вид этого автомобиля грел душу и надежду , да и сейчас при видп ГАЗ- 21 возникают неоднозначные тёплые чувства ! Спасибо вам, вроде побыл там в то время откуда "Волга" !!!
@ИгорьЧернат-в4ж4 жыл бұрын
Это идеал, мирового автопрома. На такой учился управлять, ею. И в 14 лет, угонял у отца. Мечтаю иметь и сейчас. Это шедевр СССР, достойный всеобщего, уважения.
@artashesmkhitaryan34823 жыл бұрын
Здравствуйте, хочу Вас поблагодарить за очень высокого уровня видеосюжета, и музыка ,и природа и сюжет очень грамотно выбирали, как профессиональный режиссер. Вам спасибо и желаю всех кому понравился это видео здоровья и сбывание нашиш желаний!
@Antiqcar3 жыл бұрын
Благодарю Вас
@ЕвгенийМакаров-ж8н4 жыл бұрын
Это машина моего детства! Мне 28 Лет это была машина моего дяди! Это Супер кар из СССР это машина легенда! Это Машина Мечта! Очень хочу себе Такую!!!
@HENRY-om7bw4 жыл бұрын
Молодцы , поставили Шторки такие как надо на заднее стекло ..... летом если Солнце светит сзади то не печёт голову людям которые там находятся ..... и вид хороший предают .... мы тоже ставили такие и они раздвигаются .....
@misteriskh11665 жыл бұрын
Владелец настоящий мужик. Ездит на ней каждый день, именно для этого и нужен автомобиль, чтобы получать удовольствие от езды на нем, а не от созерцания. За такое можно и "оленя" на 3 серии простить) А то многие выползают раз в год на субботний променад, остальное время автомобиль стоит и сохнет. Не надо так)
@visuve5 жыл бұрын
Классный автомобиль
@ГеннадийНечетайло3 жыл бұрын
Красавица !а еще и люксовая модель ! Огонь !
@Пылып5 жыл бұрын
У меня такая, 63 года.Агрегатировалась Волга двигателями от 60 до 180 лс,от первых авто с Победовским двигателем, до ГАЗ 23 с Чайковским агрегатом.
@aviak1075 жыл бұрын
Машинка для души) думаю в современных реалиях эксплуатировать достаточно сложно.
@ИгорьДымура5 жыл бұрын
Спасибо за прекрасный обзор!Всегда интересовал вопрос эксплуатации каждый день сегодня!
@андрейдрозденко-ц2ш5 жыл бұрын
КЛАСС! КРАСАВИТСЯ!!!!
@АленаАЛЕНА-у9ч3 жыл бұрын
Супер ! Благодарю за столь качественное видео !
@dimazarinchuk80335 жыл бұрын
Все очень очень круто сделали, лучше оригинала! ( иконки правда на торпеде колхоз, ребят)
@Vasyusha74 жыл бұрын
Душевное видео! Очень понравилось)
@ВохидПайзиев-с3я5 жыл бұрын
Вот только автор про мощность чуть чуть заливает у волги мощность не превышало от 65 до 70 л с за исключением Волги 23 Б догонялка с чайковским двигателем для КГБ а на эту волгу приятно смотреть респект за реставрацию
@СветланаПортных-к2ж5 жыл бұрын
Несмотря на разгон 34 сек. машина себя бодро ведет
@Eroma29104 жыл бұрын
Огромное спасибо за душевое обзор!!!
@user-em9yc5eu9s4 жыл бұрын
Машина класс ставлю пять+. А шторы как на катафалке снимите пожалуйста.
@bloodysovok5 жыл бұрын
6:41 Господи, вот это качество! Умели раньше делать!
@Советскийчеловек-п8и3 жыл бұрын
Иконостас явно лишний, а в остальном молодцы
@СмокотинКирилл5 жыл бұрын
Сам восстановил такую, только с V8. На своем канале расскажу со временем обо всем)
@viktorf58834 жыл бұрын
У меня такая же светлая Волга 63 года.
@Garage40_channel3 жыл бұрын
Супер
@KoneCdRusne5 жыл бұрын
это 3 серия? оленя уже не было? вроде
@СветланаПортных-к2ж5 жыл бұрын
Его могли поставить на заказ и тогда и сейчас
@bloodysovok5 жыл бұрын
@@СветланаПортных-к2ж Ну сейчас, да и раньше на автомобиле лучше не иметь накапотного знака. Воровали всегда! Потом ездишь с оборвышем на капоте!
@ТатьянаМамчур-л1б4 жыл бұрын
Это третья серия без оленя. Олень был на второй. У моих родителей была такая машина второго выпуска с оленем. Одна на всю жизнь хватило, потом ещё продали за девять тысяч, а купили за четыре тысячи в 1961 году. Помню госномер 52-62 Ира. Бело-розовая. Назывался Цвет белой сирени. Все сидения в коврах. Не было того человека, кого мы бы не подвезли! Задние ковры истерлись в пыль! Там же на заднем сидении я и выросла с 3х лет. Она же меня и в ЗАГС на регистрацию возила. И на даче по полной работала. Прожила с нами 50 лет, за что ей сердечное спасибо и низкий поклон! Осталась масса запчастей. Можно собрать вторую такую родную любимую машинку.
@viktor98514 жыл бұрын
Красавица мечта моей юности и наверное каждого парня в совецком союзе в 70 годы.
@Antiqcar3 жыл бұрын
Пусть Ваши мечты сбываются
@viktor98513 жыл бұрын
Большое спасибо !!!
@ХасанБориев-п2й5 жыл бұрын
Нет слов
@vadimonufer1234 жыл бұрын
Ситроен рассыпался как хлам а у Волги только бампер чуть чуть
@anatolijoliger7035 жыл бұрын
Классная машинка....!! Не продаёте..? Или..?
@KHAN-ns7rz3 жыл бұрын
Если ещё интересует , то я знаю , кто продает
@ЕрканатКойшыбаев-н2ч3 жыл бұрын
Почему, почему вы не говорите про расход топлива? Это не маловажно в нынешнее время.
@Antiqcar3 жыл бұрын
Расход топлива у оригинальной машины 12-15 литров в зависимости от настроек, состояния и манеры вождения.
@chingizaghasanov58154 жыл бұрын
Superrr
@АндрейКононенко-н7ь3 жыл бұрын
Стоит брать под восстановление ?
@Antiqcar3 жыл бұрын
Если это мечта всей Вашей жизни - сомнений нет, стоит. Если Вы планируете отремонтировать и продать - не самый рентабельный вариант
@astenix5 жыл бұрын
Иконки на торпедо аутентичные советские.
@KOT-bg3ci5 жыл бұрын
23 секунды до 100😳
@БорисРыбкин-п3м4 жыл бұрын
34 секунды от 0 до 100
@x-plane11883 жыл бұрын
У Волги погнуло бампер, у ситроена - всю морду. Неплёхо, неплёхо. Безопасненько, наверно, в пластиковой машине...
@OlgaIgorVlog4 жыл бұрын
Ето 3 серия!!! Олень на капоте только у первой серии.
@slavamakarov69075 жыл бұрын
Олень как бонус? 3-я серия была без оленя.
@Garage40_channel3 жыл бұрын
Волга без оленя не Волга некоторые на 3110 ставят оленя
@ivanbaida81954 жыл бұрын
ААА, какой нафиг ситрОен!? Вы же не говорите волгА!!!!