Какие 50-60км, из Грузии в Москву и Прибалтику ездил на 21.Останавливался от заправки до заправки.Куда только не ездил по работе в снабжении и сбыте.Этот парень говорит 50-60км, а на ЗИЛе не пробовал из Питера в Тифлис и обратно.Разбаловалась молодежь ,неженками стали салаги.
@ЕрканатКойшыбаев-н2ч3 жыл бұрын
Здравствуйте, вы не помните расход топлива в городском цикле на вашей волге?
@ГригорийОрмоцадзе2 жыл бұрын
ОДНОЗНАЧНО ЛЕГЕНДА!!!ЛЕГЕНДА НАШЕЙ СТРАНЫ ИСТОРИЯ НАШЕЙ РОДНИ!!!!ВСЕ ПРАВИЛЬНО СКАЗАЛИ,ПОМАХАЙТЕ РУКОЙ ЭТОЙ МАШИНЕ,ТАК И НАДО ДЕЛАТЬ!!!СПАСИБО ЗА ОБЗОР И ПРАВДА НЕ ХОТЕЛОСЬ,ЧТОБЫ ОН ЗАКАНЧИВАЛСЯ!!!
@ВиталийДобрянский4 жыл бұрын
Красавица Волжана!)) Самый красивый автомобиль СССР!)
@АлинаВитязева-р8ю3 жыл бұрын
Ведущий -класс!Душевный,добрый,это сразу видно.Любит наши автомобили,Советские!Сейчас это редкость.Максим,Вы молодец!
@konstantindranenko81922 жыл бұрын
Никогда комментарии не пишу но от просмотра ваших видео душа успокаивается.
@Avto_Istoria4 жыл бұрын
Вот это красавица, спасибо за обзор, Максим, лайк 👍🔥✅
@Romero334 жыл бұрын
Мой второй авто (первый был москвич 400) была как раз газ 21 3 серии 1964 года! Как владелец прокатавшийся на ней не один день скажу - авто для своего времени шикарное! Управлять ней было гораздо удобнее чем газ 31029 (которая у меня тоже была!) Мягкие диваны и супер подвеска не напрягала совсем! наоборот сейчас в дальней дороге на современном авто устаешь гораздо больше ! Не смотря на отдельные сидения боковую поддержку и т д! Но сидения по сравнению с 21 жесткие и через время все равно начинает затекать ноги спина! На 21 такого не наблюдал никогда! Покачиваясь на неровностях дороги на пружинном мягком диване чувствуешь себя комфортно . Теперь про антену-ее сделали поворотной для удобства заезда в гараж!! Очень часто автолюбители выезжая из гаража ее просто ломали...был и у меня такой случай когда забыл повернуть ее вниз.Машина довольно высокая + высота антенны не давала возможность без препятственно въехать в стандартный фабричный металлический гараж! Вот и сделали ее поворотной. Проходимость машины отличная высокий клиренс плюс сочетание связки мотор-коробка дают уверенность на бездорожье! Как то я доверил управление неопытному водителю и он выскочил на машине в кювет!! паханое поле небольшая озимая пшеничка проклюнулась высота кювета метра полтора с высоким углом въезда и откос засыпан гравием! Ничего! Волга благополучно справилась с задачей без помощи трактора! на другой машине я бы не вырулил оттуда ! А спать втроем в салоне тоже приходилось! Правда было 2 взрослых и ребенок но места вполне как дома на диване! В общем машина была универсал для начальника и для путешественника все учтено! Единственный недостаток (собственно почему я продал газ 21 и купил газ 24) отсутствие возможности приобретения новых запчастей! Из за чего всегда страдали тормоза и сцепление в первую очередь...
@ivanbaida81954 жыл бұрын
21-ая в 21 веке как смысл жизни! Обзор лайк👍 Только сегодня смотрел видео про наши "черные молнии", участвовашие в Ралли Монте Карло в 1964 году и вернувшиеся на историческое Монте Карло в 2019💪🖤 Это не просто машина, это живая душа, это красивая, величественная и невозмутимая буря эмоций, которые испытываешь даже просто глядя на неё!
@ВиталийНащекин-ч4б4 жыл бұрын
Как же вы кайфуете, на этих тестдрайвах. И я хочу.
@ВиталийМихеев-ш6ь4 жыл бұрын
Здравствуйте, Максим Сергеевич!)) Спасибо Вам за прекрасные обзоры с историческими справками. Это весьма необычный формат, и это очень интересно. У меня на Родине, сосед в начале 90-х годов своими золотыми руками собрал Газ 21 серого цвета, самой просто комплектации. При беседе с ним, он поведал мне о том что собирал данный автомобиль несколько лет. Автомобиль был полностью в оригинале (никакого тюнинга и посторонних вещей). Очень нравился этот автомобиль. Но ваш обзорный авто гораздо лучше. То что он очень редкий. Передавайте приветы Дмитрию Чабану и всей своей огромной команде. Привет из Подмосковья.
@виталикбеликов-с3к4 жыл бұрын
Волга це, мрія, дуже вишуканий стиль, елегантність. Один з самих красивих автомобілів. Гарантовано підкреслює статус і в наш час
@ОлександрВласюк-й1я4 жыл бұрын
У меня такая же только цвета "Ленинградская ночь". Пытаюсь довести до такого же идеального состояния))) видео супер)
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
уверен, что доведёте. главное иметь цель.
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл4 жыл бұрын
И как успехи?
@alexbell57344 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva как с вами связаться? В моём городе есть Газ21 в кузове пикап. Возможно вам будет интересно заняться этим проектом.
@АлександрКухарь-ь8в4 жыл бұрын
11111
@edikbagiazov76663 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva Be
@АНДРЕЙ-щ9л5д4 жыл бұрын
21-я ОЧЕНЬ КРАСИВАЯ МАШИНА. СПАСИБО МАКСИМ ЗА ВИДЕО. 👍👍👍
@shtemporitet4 жыл бұрын
Это не только обзор и тест-драйв, а ещё и краткий экскурс в историю. Спасибо Максим
@TheAston254 жыл бұрын
Отличный обзор! Делайте больше сравнений советской и иностранной техники тех времен. Ведь СССР был велик, и соревноваться с ним мало кто мог! Особенно интересна техника США тех же времен.
@СергейКалугин-р3у4 жыл бұрын
Красотка!!! Сделана с душой, машинка. Жаль таких сейчас не делают в старом кузове и с новой начинкой..а делают ширпотреп из фольги. Все похожи друг на друга
@3D-Droid4 жыл бұрын
Спасибо! Эта машина, этот обзор греют душу прям)
@kasakm68154 жыл бұрын
Молодец Максим, спасибо за добрые и понятные комментарии.
@СергейДюпон-д8д3 жыл бұрын
Максим спасибо за обзор автомобиля ГАЗ-21, ЭТО автомобиль действительно легенда, с душой! В СССР надеждные автомобили были и делали их ИНДЕНЕРЫ, сейчас же соврем-ые авто-ли делают маркетологи и их качество и художество желает оставлять лучшего! С ув.Сергей ваш подписчик г. Георгиевск💥
@ИгорьВасиленко-о5ф Жыл бұрын
Когда все ездили на этих машинах а иномарок почти не было то те кто ездил на них мечтали об иномарках. И говорили что все сов машины делали топором а не инженеры. Я очень хорошо помню эти разговоры конца 80 х годов. Пройдет 30 лет и будущее поколение будет умиляться машинами сегодняшнего дня.
@ДимаБачинский4 жыл бұрын
У меня с 21- ой Волгой сразу ассоциация с фильмами "Берегись автомобиля" и "Бриллиантовая рука"! Бомбезная тачка!
@maksimsergejevich1664 жыл бұрын
Красотка - Волга 21-3!!! Очень рады видеть Кузницу снова онлайн!!!👍🏼👍🏼👍🏼
@Ksjskalkwvshwjwvqnam4 жыл бұрын
Мне по дизайну вторая и третья серия нравятся больше, чем первая. Кстати, если на газ 21 поставить мощный движок, АКПП, но сохранить старый интерьер салона - то будет просто офигенная тачка, как по мне
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
первая серия очень редкая. скоро снимем 21-ую догонялку с автомат коробкой.
@Ksjskalkwvshwjwvqnam4 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva А была ещё 21 с АКПП но со слабым мотором, не V8
@ВалерийЛ-ч1щ4 жыл бұрын
21я єто класика. Мощній двигатель не для єтой машины - тормоза рулевое, подвеска не для быстрой езды.....
@ИльяЛузянин-з5з4 жыл бұрын
@@ВалерийЛ-ч1щ 406 ЗМЗ и КПП 5 ступка от 3110.Больше не нужно,меньше не хочется. Динамика на уровне бюджетников будет,расход чуть больше бюджетников а удовольствия намного больше.
@MrVovanli4 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva ждём видео про неё
@РовэнаКогтевран2 жыл бұрын
Надеюсь, оленя не убрали в итоге, а наоборот - оставили! Если бы я купила эту модель третьей серии, то сама бы оленя поставила для красоты!!!
@elenakristman3534 жыл бұрын
Была такая,1967 года.13 лет эксплуатации,затратно-стоит только сказать...на 21ю Волгу...и ценник лезет в облака! По поводу дальних поездок,живу в Экибастузе,Казахстан. Поездки к родственникам в Алматы(Алма-Ата) или Красноярск,каждая в общем примерно по 1600 км в одну сторону,питстопы в Балхаше и Новосибирске,световой день за рулём,никакого дискомфорта,кстати ручной газ на магистралях очень помогает! Все тебе улыбаются,даже гаишники))),один минус - ЖРЁТ! При 90-100 км в час 15 литров отдай!!! Ночевали в машине--не фонтан,но сэкономить на гостинице реально. В общем,отличная машина! Сейчас у меня "Победа"М-20В 1956 года,в ремонте,под .....опой Вольво s40,ноэто совсем другая история...)))!
@андрей-у6р9к4 жыл бұрын
Рад видеть опять Кузницу! Они как весеннее сонце- такие теплые!
@ТарасПоляков-н9я4 жыл бұрын
К слову о гонках, а Волги участвовали и в ралли !!! И занимали призовые места, не хуже москвичей.)
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
вообще Волга отличный автомобиль. а самое главное, что этот автомобиль большой кусок нашей истории.
@leonidrikhter12784 жыл бұрын
Ну да, ралли Монте Карло!
@АндрейКоТ-ъ2щ3ъ4 жыл бұрын
они вернулись в ралли монтекарло в 2019 году)
@grekgrek24954 жыл бұрын
Хорошая машина, моя самая любимая, стоит в гараже, есть и24 ая, я до мозгов как говорится волгарь и это на всю жизнь,но в 21 я считаю есть два недостатка которые необходимо изменить в конструкциях это резьбовые на передней подвеске на сайлендблоки и рулевой вал хотя бы как на 24 с резиновой муфтой или реечный как 2108 потому что при лобовом ударе 100 процентов руль ломает ребра затем разрыв лехкиг . А так меня все устраивает ,Машина мягкая переднее сидение диван на все случаи жизни. Всем волгарям и не волгарям ни гвоздя ни жэзла, будте взаимовежливые не зависимо каким автомобилем управляет Ваш коллега.
@АлександрГоловнев-б5ю4 жыл бұрын
Подетству один раз довелось натакой прокатиться, было классно, едет мягко. Спасибо за позетивное видео!!!
@user-hn4te4kx4f4 жыл бұрын
Спасибо вам ! За тёплый и ламповый обзор красивого авто Газ 21)
@kosmonavttochkaru23554 жыл бұрын
Всегда с огромным удовольствием смотрю Ваши сюжеты.
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
большое спасибо. очень приятно, когда твоя работа нравится людям. огромное спасибо от меня режмонту и операторам
@777RUS77E4 жыл бұрын
Спасибо Максим ... А Ты прав ..... Помашем обязательно в след ... В надежде увидеть её вновь ... Молодцы... 👋👋👋👋👋👋⭐⭐⭐
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
большое спасибо за отличную оценку нашей работы и правильный взгляд на жизнь. увы, сейчас для подавляющего большинства, это старая рухлядь и повод для насмешек. жаль , что люди смеются и не уважают свою историю.
@777RUS77E4 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva ещё раз спасибо. Слава Богу есть возможность общения с этим автомобилем . Вам - развития и новых технических побед . Смотрим Вас с удовольствием.
@ЗайцевВиталий-с9й4 жыл бұрын
У моего отца когда то была книга по 21 Волге. Там были данные по всем модификациям с разными индексами М, П, Т и другими. Насколько помню, двигатели были от 75 до 85 л.с. Казалось бы, обычная техническая книга, но насколько интересно было её читать.
@АрсенийБорон Жыл бұрын
Были и 65 на первой серии, и 70. Уже потом 75, и экспортные 80 и 85.
@ТарасПоляков-н9я4 жыл бұрын
Смотришь на эту чёрную волгу (ассоциация с Чёрной Молнией)) и чувствуешь же себя Ю.Деточкиным. Какая же это прекрасная машина!!!
@ЯрикКонопля-л8д4 жыл бұрын
Ребята Вам респект за вашу работу всегда с нетерпением жду новых обзоров.
@evgeny353karusev74 жыл бұрын
Волга машина особенная с душой распологающаяя к себе если есть руки то можно и сейчас на ней ездить да не каждый день но те ощущения которые она даёт не спутать с другой машиной Волга это всегда комфорт и удовольствие от поездки
@LEBORUKPRTL4 жыл бұрын
Я не понимаю, что плохого в олене на капоте? Он не портит внешний вид, да и с ним Волга смотрится как-то лучше! Я осознаю, что он в базовой комплектации на машине не стоит, но всё равно, с ним она смотрится неплохо
@konstantinboldirev4 жыл бұрын
Спасибо Кузница! Благодаря вашим роликам приобрёл себе Москвич 2137 и Газ-21
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
круто. очень рад, что благодаря каналу, количество ретро психов растёт. машины избегают участи металлолома и не уходят в зарубежные коллекции. больше истории оставим детям.
@rarecarsgarage70744 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva а я благодаря вам взял себе Комби, такой же, как засветился в одном изваших видео, 1980 года только и цвет тот же "Апельсин"
@МаксимСоловьев-э2э2 жыл бұрын
Спасибо вам!!! Очень приятный обзор!)
@АлександрДегтярев-ж7ъ4 жыл бұрын
Небольшая неточность! На багажнике появилась «чайка» на второй серии другое оформление. Лично мое мнение 3 -я серия самая красивая! От решетки до бамперов!
@АлександрСтуденикин-ф4к4 жыл бұрын
Шикарный автомобиль, шикарный. Но мечта моего детства это ГАЗ 24-10.
@ДжейсонПристли-х5э4 жыл бұрын
Супер обзор!А как же забыли, про 21 Волгу, на автомате?Непорядок, Товарищи !!!
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
почему забыли. 23-ию скоро снимем. спасибо за отличную оценку
@ДжейсонПристли-х5э4 жыл бұрын
@@KuznicaTestDraiva Я про первую серию 21 Волг на автомате от фордов)))
@pavlo_lozovenko4 жыл бұрын
У Волги всегда был собственный автомат. Фордовских не было.
@ДжейсонПристли-х5э4 жыл бұрын
@@pavlo_lozovenko Не совсем точно!Фордовские автоматы,переделанные под наши машины)))
@АлександрДегтярев-ж7ъ4 жыл бұрын
Джейсон Пристли не пизди!
@ВладимирКурилов-т8х2 жыл бұрын
Охренеть , какая красавица , в каком шикарном состоянии , всё бы отдал за такую красоточку .
@MVReznichenko3 жыл бұрын
Я на такой же, только бежевой в первый раз сам за рулем поехал, на Тушинском аэродроме. Дед вывозил меня поучиться ездить. Машина была куплена из такси, без такого колличества хрома конечно.
@MrVovanli4 жыл бұрын
Вот именно что тогда и времена другие были, не то что сейчас все спешат и злые
@DimonPUBG-vx4ri3 жыл бұрын
Я вспомнил не только фильм кавказская пленица но и чёрная молния Волга красивая
@ПавелБугаев-д2е4 жыл бұрын
Молодцы. Больше всего люблю 21-Волги. Особенно 2 и 3 серия. Привет из Донецка .
@MrAndrey84934 жыл бұрын
Доброй ночи, Киев и Кузница! 1:36 минута- это Владимир Этуш в этой роли- Светлая память артисту!!! Ещё чем-то напоминает Волгу, из фильма " Чёрная молния ". Эх, сколько помню эти машины, аж слезы идут!
@КириллПугачёв-в2е3 жыл бұрын
На мой взгляд самая настоящая Волга это именно газ 21 и газ 22 а остальные это уже не то. И я тоже собираюсь в будущем купить себе тоже такую же Волгу газ 21 в люксовом исполнении черного цвета!
@peterviyuk29783 жыл бұрын
Спасибо. Автомобиль всех времён и всех народов.
@IvanovKirill4 жыл бұрын
У меня есть такая Волга. Стоит в Московской области. В Истре. На ходу, с документами, двухцветная.
@макс-ы4з4 жыл бұрын
Самый лучший канал про автобусы и ретро авто
@vasyaaa32024 жыл бұрын
Максим спасибо большое за шикарный обзор. Прямо всегда за душу берет!
@ЧингизНазбиев4 жыл бұрын
Тоже люблю третью серию. Ведь именно эти машины снялись в "Бриллиантовой руке"
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
добрый вечер Чингиз. не только в этом фильме. можно устать перечислять.
@АлексейЛысенко-э7п4 жыл бұрын
Не только. 28-70 ОГО как раз вторая серия.
@hell-slayer4 жыл бұрын
У меня назвать ГАЗ-21 "баржей" язык бы не повернулся. Скорее "теплоход". А вот ГАЗ-31029 настоящая "баржа".
@golder12364 жыл бұрын
21я никогда не была баржей. Баржа 24ка звалась от схожести форм.
@ИнтернетЗависимый-р7к4 жыл бұрын
Как-же офигенна что эта волга щас в гараже у деда)
@samiryagubov6153 жыл бұрын
Была 31029. Был счастлив. Не баржа, а клёвый пароход. Классная машина как все Волги!
@СергейФедин-д5г4 жыл бұрын
Какая правда о мечте. Встречаясь с будущей женой обещал, куплю Волгу. Обманул. Волгу не купил, два приличных Мерса. Уже 39 лет она мне этот обман не прощает Так дай Бог тебе, Максим, всем твоим друзьям и подписчикам таких маленьких неприятностей.
@vladimiryarusov37994 жыл бұрын
Максим Сергеевич вы куда пропадали?Супер то что вы снова появились!)
@ШерлокХолмс-з1л4 жыл бұрын
Здраствуйте Максим. Я подписан на ваш канал и просматриваю ваши передачи, вы занимаетесь очень полезным делом. Я тоже занимаюсь реставрацией ретроавто, теперь реставрирую две 21-е, обе третьей серии, одна такой же комплектации как эта, только молнинга на капоте у меня почему то нету а другая вобще интересная, в варианте полного привода. Про безопасность страны вы наверно сказали с иронией, падение режима Каддафи никаким образом не влияла на безопасность СССР.
@ВладимирЧурилов-к7г3 жыл бұрын
Классная машина! Сейчас таких не делают
@Alex-hk2db4 жыл бұрын
Всё таки Волга первой серии самая красивая! Обзор хорош. Максим, только вот не было никаких жёстких требований по безопасности в маскотах на капоте! Роллс Ройс и Ягуар до сих пор ставят фигурки. А вот оленя убрали скорее из экономии. Да и воровали их часто.
@ssf37834 жыл бұрын
Красивая машина все таки. Спасибо
@ИванКрецу-д3ь4 жыл бұрын
У меня была такая же, но цвет ультрамарин! Мотор и КПП от 24-ки! Вакуумный усилитель тормоза от Москвича 409, или ЛуАз. Покупал у немца, срочно уезжавшего в Германию! Рабочие тормозные цилиндра поменял на саморегулируемые! Машина была класс!
@КлимСоловьев-з3е4 жыл бұрын
Привет из России! Город Бийск Алтайского края вас смотрит!
@михаилдегтярев-л3л4 жыл бұрын
Я в пробке, в Челябинске позже посмотрю. Молодцы
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
привет из Киева. не скучайте в пробке. сам только из этих долбанных пробок
@РоманСергеевич-ф6й4 жыл бұрын
Я на скорой в Москве без пробок.😁
@ИнтернетЗависимый-р7к4 жыл бұрын
Я тоже в Челябинске, привет
@investjournal Жыл бұрын
Внутреннее убранство впечатляет
@michael11804 жыл бұрын
я реально пустил слезу как круто класс
@Luntik734 жыл бұрын
первая серия самая красивая (имхо)
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
очень себе хотим и первую и третью
@ОлександрЛісовський-л8и4 жыл бұрын
Мені також найбільше подобається з зіркою на ришіткі радіатора.
@vikr38254 жыл бұрын
Подсос- это не круиз контроль. Это заслонка карбюратора перекрывает воздух, для богатой смеси, для успешной заводки в холодное время года. Если на нем ездить, заливать свечи будет и они быстро закоптятся. Не говорю уже про повышенный расход бензина.
@vasiakost37624 жыл бұрын
всегда любил волгу и сейчас люблю
@konstantindranenko81922 жыл бұрын
Спасибо за содержательный ролик. И присоединяюсь к мнению других комментаторов что олень никак эту машину не портит. Она вся для души. Оставьте оленя. Спасибо ещё раз.
@OneBusTrolleybus4 жыл бұрын
У нас сосед купил такую же волгу 3 серии. Отлычное видео. Копита у Оленя)))
@Денис-л4д4л3 жыл бұрын
Чёткая волжанка, красивый автомобиль.
@reddeer19674 жыл бұрын
Ой , вырвалось , - " ОБЯЗАЛОВО" . ЭТО вас прекрасно характерезует . Сразу видно какой " вуз " оканчивал".
@evkachal70024 жыл бұрын
Очень красиво.Мечта!Лаик!Супер обзор!
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
большое спасибо.
@ДунканМаклауд-ы5ю4 жыл бұрын
Ну как без оленя?! Это образы из детства. Подумаешь модефикации😀
@Attahe694 жыл бұрын
Отлично
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
спасибо
@ОлександрЛісовський-л8и4 жыл бұрын
Гарне відео і формат подачі,молодці так тримати!
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
дуже дякую.
@ДмитрийБогачев-з2м4 жыл бұрын
Вижу новый ролик от Кузницы, сразу ставлю лайк, только после этого начинаю смотреть)
@ДЕНЬ-б8ч4 жыл бұрын
Автомобиль Ахуенный👍👍👍
@ievlevvadim64f544 жыл бұрын
А 69 я видел 24ку в Будапеште на выставке но был слишком мал но родители говорили вот новая Волга!
@samantos4 жыл бұрын
Сделайте обзор на ГАЗ-22. На OldCarLand их стали чаще привозить.
@aleksandrmoisieienko11554 жыл бұрын
Она прекрасна !!!
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
полностью с вами согласен
@АлександрМакедонский-ы9с4 жыл бұрын
Ты просто машин других не видел
@ИнтернетЗависимый-р7к4 жыл бұрын
@@АлександрМакедонский-ы9с ну а по твоему мнению какая лучшая машина
@АлександрМакедонский-ы9с4 жыл бұрын
@@ИнтернетЗависимый-р7к если по теме, то та на которой ты едешь. А вообще это е124 мерс и е34 бмв. Ленд крузер 80 или 100
@leonidchesnokov68254 жыл бұрын
Очень красивая машина, с душой.
@Electric-cat4 жыл бұрын
Несбыточная мечта для большинства граждан СССР.
@АрсенийБорон Жыл бұрын
Великолепный авто!!! Один нюанс это шприцевание...)
@nikolaizakharchonok84954 жыл бұрын
Авто огонь. Обзор шикарный. Кузница пора возвращаться на свою базу.
@serg.bezp.4 жыл бұрын
Максим, чтобы лучше управлялаась "баржа", необходимо по-другому сесть за рулём, а именно: подушку сиденья отодвинуть дальше назад, чтобы ноги больше выпрямились в коленях, а верхнюю кромку спинки поднять вверх до положения, когда руки на руле в позициях 10 час. левая и 2 час. правая будут слегка согнуты в локтях. Т.е. нужно вспомнить методику подгони сиденья "под себя" на ВАЗовской "классике", и комментарий по управляемости будет другим. Ездили же люди на ней у меня на глазах на расстояние 400-500 км с крейсер кой скоростью 100-110 км/ч
@Ден-л4в4 жыл бұрын
Лайк!!! 👍👍👍Макс, ждем от крашеный газ 51 🤣🤣🤣
@ГеннадийНечетайло4 жыл бұрын
Красавица.!люкс..класс.!!!
@ravilnet9554 жыл бұрын
21 Волга Роллс-Ройс своего времени. Но мне больше нравится москвич 407. Наверное потому что он у нас был и я на нем ездил.
@НаташаЧугункина4 жыл бұрын
Максим поздравляю с днем рождения желаю всего самого наилучшего вам вашей семье и всему коллективу кузницы
@ВикторПрядко-ы7э4 жыл бұрын
Мне всегда нравилась больше 3я серия наверное именно своей решеткой и поворотниками как по мне они красивее. Кстати за именно такую баранку я часто держался в детстве)))) у отца на автобусе Черниговец стояла именно такая)))
@ГеоргийМакаров-ь7я4 жыл бұрын
Супер спасибо
@KuznicaTestDraiva4 жыл бұрын
вам спасибо за внимание
@ПётрГарин-е2ъ12 күн бұрын
Хорошо что я решил начать смотреть ролик, а не сразу написал комментарий про оленя.
@jkbautochaikovskiy11523 жыл бұрын
Волга то єсть піздулєшность))) це любов віддав своїй два роки життя 👍
@DeN-pc4tl4 жыл бұрын
"К сожалению безопасность страны была на первом месте." Ну почему же к сожалению? Наоборот к счастью!
@alexandrromanov94194 жыл бұрын
Заднюю дверь могли и ,,потерять,,! ;). Лайк и привет из Донбасса (ДНР) как обычно!!!
@АлександрМакедонский-ы9с4 жыл бұрын
Пиши просто: с Лугандона
@Aleks-34-u8v4 жыл бұрын
Да пример с антенной и лесом жесть, уже представил по лесу на Волге, да просто в гараж заехать.
@PaweLT664 жыл бұрын
Скорее на мойку
@astenix4 жыл бұрын
Антенна из салона крутится и ставится над лобовухой.
@user-zn2gq6cy2p4 жыл бұрын
Юности мечта ! Не сбудется ни когда !
@KKanarskiy4 жыл бұрын
Как всегда, лайк!👍 Спасибо большое за видео! Очень интересно. Большой привет из Белостока!