Όπως μου είχε πει ένας δάσκαλος αν αλλάζεις λαδια και δεν αλλάζεις μαζί και το φίλτρο, είναι σα να κάνεις μπάνιο και μετά να φοράς το ίδιο σωβρακο! Θεός!
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
🤣😂🤣😂🤣 ωραίος!
@fffuuussseee2 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece Δηλαδή είναι το ίδιο να έχεις μέσα στο μοτέρ 4,5 λίτρα καμμένο λάδι και το ίδιο πάλι να έχεις 4,3 λίτρα φρέσκο και μόνο 0,2 λίτρα καμμένο; Ο ρόλος του φίλτρου λαδιού είναι να το καθαρίζει από τα σωματίδια, κυρίως ρινίσματα μετάλλου. Αν δεν είναι μπουκωμένο δεν έχει πρόβλημα. Τα περισσότερα αυτοκίνητα σήμερα προβλέπεται να αλλάζουν τυπικά τα λάδια και το φίλτρο στα 20+ χιλιάδες χιλιόμετρα. Αν κάποιος αλλάξει λάδια στα 10 χιλ. χιλιόμετρα γιατί να αλλάξει και φίλτρο; Για να στραγγίσουν και τα 50-100 γραμμάρια λάδι που κρατάει μέσα το φίλτρο; Σιγά το πράγμα! Ακόμα και να το αδειάσεις από την τάπα πάλι μένουν σε διάφορες "γωνίες" του μοτέρ αρκετά γραμμάρια καμμένο λάδι. Αυτό είναι φυσιολογικό και δεν τρέχει τίποτα. Άλλο πράγμα η καθαριότητα του κώλου μας που προσβάλεται από μύκητες και άλλο το λάδι του κινητήρα που έχει να κάνει με τριβές και σίγουρα όχι με μύκητες. Εξάλλου υπάρχουν μοτέρ που προβλέπεται να αλλάζουν φίλτρο κάθε δύο ακόμα και τρεις αλλαγές λαδιού....
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Εντάξει χιούμορ έκανε ο άνθρωπος. Δε νομίζω κάποιος να κολλήσει να αλλάξει ένα φίλτρο το οποίο κοστίζει 7-8 ευρώ.. καλό κάνεις κακό δεν κάνεις ..
@strovilo2 жыл бұрын
Άντε και έβγαλες τα λάδια Που θα τα αποθέσεις Ούτε καν σκέψεις για το μέλλον των παιδιών μας Αλλάζεις φθηνά ας πούμε τα λάδια Και καταστρέφεις τον υδροφόρο ορίζοντα
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Τα βάζεις σε παλιό μπουκάλι κ τα πας σε ένα γειτονικό συνεργείο σιγά το πράγμα...
@georgetheodoridis8118 Жыл бұрын
Απλο και πετυχημενο βιντεο, και πολυ χρησιμο! Σε ευχαριστω πολυ φιλε!!
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Να είσαι καλά Γιώργο ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο! 💪
@ΑΝΤΡΙΑΝΕΒΝΤΟΚΙΜΕΝΚΟ2 ай бұрын
Αμα ζεστανεις 3 λεπτα την μηχανη τα λαδια τα ρουφας πιο γρηγορα, και δεν ζοριζετε και η αντλια. 4 λιτρα σε 18 λεπτα ειναι κακος χρονος. Υπάρχουν αντλιες υποπίεσης χειροκίνητες, που τραβάνε με τον ιδιο τρόπο.
@look1998 күн бұрын
Τα καινούργια Μερσεντές μόνο με μοτέρ αλλάζουν τα λάδια Επίσης το σμαρτ δεν έχει και αυτό τάπα να τ αλλαξεις απ'το καρτερ Αν τα τραβήξει σωστά, είναι καλύτερα από το καρτερ Στο Μερσεντές που έχω μόνο με μοτέρ γίνονται οι αλλαγές Ολα σχεδόν τα Μερσεντές είναι έτσι φτιαγμένα - να τα αδειάζεις με μοτέρ Ευχαριστούμε για το βίντεο
@LetsFixSomething Жыл бұрын
Μπραβο για το ωραίο βίντεο φιλε μου και για τον χρόνο σου. Εγω πριν την αναρρόφηση θα άνοιγα την ταπα στο μοτερ και μετα θα ξεκίναγα την διαδικασία. Επίσης πέρα απο την αλλαγή λαδιών η οποία ειναι απλη διαδικασία στο 90% των κοινών οχημάτων υπάρχουν και 2-3 άλλες χρήσεις που πραγματικά θα σου λύσει τα χέρια η αντλία. Πρώτη είναι να θες να αλλάξεις βαλβολίνες που σε πολλα οχήματα δεν εχει τάπα αποστράγγισης και αν λύσεις απο κάποιο είδους κάρτερ απο κάτω θες και φλάτζα για να ταπώσεις ύστερα. Το γέμισμα με τον αναποδο τρόπο Επίσης παιχνίδι με μετρημένα δοχεία στο κάρτερ ! Δεύτερη χρήση που θα της έκανα της αντλίας είναι αλλαγή λαδιων κρεμαργιέρας! Τριτη χρήση που θα της έκανα είναι άντληση της βενζίνης απο δεξαμενή αυτοκινήτου ή μηχανής για περίπτωση νοθείας και καθαρισμού ρεζερβουάρ ή σε περίπτωση λανθασμένου καυσίμου! Φιλικά , καλη συνέχεια και καλή σταδιοδρομία στο κανάλι.
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! Αν ξαναγίνει δοκιμή σε οτιδήποτε άλλο θα ανεβάσω βίντεο! 💪
@sikat578 ай бұрын
μήπως έπρεπε να βγει η βίδα απο το καρτερ να δουμε εαν αφήνει μεσα λαδι ? και εαν αφήνει ποσο ειναι αυτο και εαν παίζει ρολο και χαλάει το καινούργιο , αυτη ειναι η απορία που εχω
@MERSEDES290GDT2 жыл бұрын
Φίλε μου καλημέρα. Ο χρόνος μειώνεται εάν τα λάδια είναι ζεστά. Προφανώς έκανε 18 λεπτά γτ ίσως να ήταν κρύα. Όταν είναι κρύα τα λάδια είναι πιο σε σχέση από τα είναι ζεστά που είναι πιο ρευστά. Την έχω δουλέψει την τρόμπα αυτή ειδικά δε με καύσιμα. Κάνει τρομερή δουλεια
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Καλημέρα Νίκο. Τα λάδια να σε ενημερώσω είχαν θερμοκρασία. Τα 18 λεπτά το άφησα εγώ παραπάνω εσκεμμένα να δουλέψει. Κάπου στα 16 αν θυμάμαι καλά είχε σχεδόν ολοκληρώσει τη διαδικασία για 4 λίτρα λάδι. Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! 💪
@MERSEDES290GDT2 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece α οκ τότε. Απλά επειδή δεν το είπες νομίζω στο βίντεο για αυτό και το ανέφερα. Λάθος μου. Ζητάω συγνώμη φίλε μου. Καλές γιορτές να έχουμε!!!
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Όχι ρε τι συγνώμη εδώ είμαστε να μαθαίνει ο ένας από τον άλλο και να υπάρχει αλληλοβοήθεια! Καλές γιορτές με υγεία να έχουμε!!
@snidakos2559 Жыл бұрын
Μπράβο ωραίο βιντεάκι ... ;) Κατά τα την γνώμη μου (χωρίς να είμαι ειδικός) καλύτερα να πηγαίνεις στο συνεργείο ... Να ανοίγεις την τάπα στο Κάρτερ ... Να σου κοιτάει καμιά διαρροή κανένα μπαλάκι ...
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
@pavlosfot8793 Жыл бұрын
Σε ίσιο σημείο μπουκαρεις από κάτω βγάζεις την τάπα, τα λάδια σε μία λεκάνη. Γαι να βγάλεις το φίλτρο κόβεις ένα μπουκάλι 1,5 λίτρα και το βάζουμε από κάτω στο φίλτρο σαν χωνάκι.
@dimitrisbako1569 Жыл бұрын
Μήπως ξέρεις αν κάνει για βενζίνη. Ρωτάω γιατί τα lidl την διαφημίζουν για λάδια και πετρέλαιο
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Δεν το ξέρω αυτό. Ψάξε το όμως πριν το κάνεις μήπως επειδή ειναι εύφλεκτο υγρό το απαγορεύει για λόγους ασφαλείας.
@ioannisioannis56212 жыл бұрын
καλησπέρα και ευχαριστούμε για το βίντεο! ξέρει κανείς αν κάνει για Octavia του 2001? το σωλήνα αναρρόφησης το βάζουμε εκεί που είναι ο δείκτης μέτρησης λαδιού?
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Καλησπέρα Ιωάννη τον σωλήνα αναρρόφησης τον βάζουμε σίγουρα εκεί που είναι ο δείκτης λαδιού. Ποιο μοτέρ φοράς;
@ioannisioannis56212 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece 1.600 8v 101hp ...... παλιός και αξιοπιστία.... έκανα 450.000 χλμ και ακόμα δεν ξέρω τι θα πει συνεργείο για κάτι σοβαρό εννοώ 😁...το τσιμπά το λαδακι του αλλά χαλάλι... ευχαριστώ!
@malvasia172 жыл бұрын
φιλαράκι το micra το καλύτερο αμάξι για την πόλη. Επίσης δοκίμασε 5w40 και θα με θυμιθείς
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Το έχω από το 2003 που το είχαμε πάρει τότε καινούργιο! Να ξερες τι ξύλο έχει φάει αυτό το αμάξι και είναι εκεί ο σκύλος ! !
@malvasia172 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece εμένα μου λες? Έχω το 1.2 αυτόματο από το 2007. Έχουν περάσει από τα χέρια μου πολλά αυτοκίνητα. Σκύλος τρελός, εργάτης και τεράστια ευκολία για την πόλη το συγκεκριμένο. Πραγματικά θα το κρατήσω μια ζωή για πάντα. Το λυπάμαι να το πουλήσω.
@lefterissakellariou2 жыл бұрын
Την αγόρασα και εγώ άλλαξα και τα λάδια. Πολύ καλή. Θέλει μόνο προσοχή να μπει το λεπτό σωληνάκι σωστά στο καρτερ. Εσύ το πετυχες με τη μια?
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Ναι εύκολα είναι η αλήθεια.. το έβαλες εκεί που είναι ο δείκτης;
@lefterissakellariou2 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece εννοώ εαν πετυχες με την πρώτη να πάει σωστά το σωληνακι απο το δείκτη στη σωστή θέση στο καρτερ γιατί εμένα με παίδεψε λίγο
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Όχι δεν ήθελε ιδιαίτερη προσπάθεια.
@vasilisaristo2jzgte355 Жыл бұрын
Παιδιά, όταν κάνετε αλλαγή λαδιών με αυτήν την τρόμπα ή με τον παραδοσιακό τρόπο, να βγάζετε πάντα την τάπα λαδιού που βάζουμε το λάδι.
@vageliskaragiannhs28105 ай бұрын
μπραβο φιλε σωστος .το εχω δει απο μηχανικο που το κανει μαλλον για να μην κανει υποπιεση και ζοριζεται η αντλια
@ΑπόστολοςΠύραυλος2 жыл бұрын
Το καλύτερο καθάρισμα είναι από την τάπα...με τήν τρόμπα μένουν υπολείμματα από τόν κινητήρα κάι ποσότητα λαδιού
@intdd71982 жыл бұрын
Άμα αλλάζεις και το φίλτρο λαδιού δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα, σίγουρα όμως είναι καλύτερα από την τάπα
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Αν θες να είσαι 100% ωραίος αλλάζεις από τάπα του Κάρτερ και μόλις στραγγιξει ρίχνεις και λίγο καινούργιο λάδι στο μοτέρ να ξεπλυθεί από τα παλιά και εννοείται και καινούργιο φίλτρο. Αυτό έκανα κάποτε σε ένα s2000 που είχα ... Αλλά ήμουν και ψυχασθενής τότε 😎🤣🤣 ευχαριστούμε πολύ για τα σχόλια παιδία! 💪💪
@ΑπόστολοςΠύραυλος2 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreeceΕάν είναι κάι με καδένα το μοτέρ κλαφτα Χαράλαμπε με τρόμπα...θα σού μίνι τρόμπα👍😀🤣
@thegreeknew99278 ай бұрын
@@MotorBlogofGreece ωχ δηλ ειμαι ψυχασθενης...
@DChris-Chris2 жыл бұрын
Mitsubishi colt δεν μπορεί να πάει σωστα στο καρτερ το σωληνάκι έβγαλε μονο 1 λίτρο, τελικα συνργειο και αλλαγη φίλτρο λαδια
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Ευχαριστούμε για το σχόλιο φίλε μου και την πληροφορία!
@ΓεώργιοςΣυρ Жыл бұрын
Ακριβώς Κ εγώ το ίδιο αντιμετώπισα με μιτσουμπισι κολτ του 2000, άρα δεν έχει θέμα η τρόμπα αλλά το αμάξι μας .
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Ευχαριστούμε για το σχόλιο Γιώργο!
@DimisFpv5 ай бұрын
Την πήρα αλλά αν θες το πιστεύεις σε γερμανικό αυτοκίνητο δεν ταιριάζει το vw polo.δεν χωράει στην τρύπα η σωλήνα αν είναι δυνατόν..
@MotorBlogofGreece5 ай бұрын
Φίλε έβαλες το λεπτό λάστιχο στον κινητήρα; Έχει δύο.
@DimisFpv5 ай бұрын
@@MotorBlogofGreeceφυσικά κ εβαλα το λεπτό.Στο seat Inca χωράει κανονικά ενώ στο polo δεν χωράει
@hobbygreece3795 Жыл бұрын
Καλή η προσπάθεια αλλά λάθος η διαδικασία φίλε. Αν ο κινητήρας είναι ζεστός 50-60 βαθμούς σε 2-3 λεπτάκια αδειάζει και δεν χρειάζεται να βασανίζουμε τη μπαταρία μας 18 λεπτά. Επίσης το σωληνάκι του lidl είναι κυκλικό δεν πάει ίσια και τις περισσότερες φορές δεν πάει τέρμα κάτω στο κάρτερ και έτσι δεν αδειάζει καλά. Το έχω κόψει έχω βάλει ένα σκληρό ίσιο και πατάει τέρμα κάτω. Και φίλτρο μια χαρά άλλάζουμε μόνοι μας δεν είναι κάποια δύσκολη διαδικασία.
@georgefarmakis92383 ай бұрын
Πώς ξέρεις ότι τα αδειάζει καλά? Ανοιξες το καρτερ να δεις αν σταζει? Με ποιον τροπο το διαπιστωσες?
@hobbygreece37953 ай бұрын
@@georgefarmakis9238 Κάθε 2-3 αλλαγές κάνω και μία αλλαγή από κάτω φίλε. Ναι μια φορά είχα τσεκάρει μετά το άδειασμα με το μηχανακι , κάποιες λίγες σταγόνες έπεσαν. Νομίζω και από το κάρτερ όσο και να αδειάσει κάποιες σταγόνες θα μείνουν σε κοιλότητες της μηχανής. Μάλιστα σήμερα το πρωί έκανα αλλαγή με το μηχανάκι.😇
@ΝΙΚΟΛΑΟΣΒΕΝΕΤΙΚΙΔΗΣ2 жыл бұрын
την εχω παρει 2 φορεσ ειναι για τα σκουπιδια μια φορα δουλεψε
@Fontas12 жыл бұрын
Κύριε Νίκο σας καλύπτει η εγγύηση για 3 χρόνια να την πάτε πίσω να πάρετε τα λεφτά σας!
@ΓεώργιοςΣυρ2 жыл бұрын
Έχω Κ εγώ ένα τέτοιο, είχα δοκιμάσει πριν κάνα δυο χρόνια Κ δε δούλεψε, μου έπαιρνε τα μισά λάδια για κάποιο λόγο από μέσα. Προσπαθήσα πολλές φορές να ξανά τοποθετήσω το σωληνάκι αλλά δεν . Έκανε Κ κάτι σαν διακοπές ( δεν ήταν σταθερή η ροή)
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Μήπως ήταν αστοχία υλικού; Πριν την πάρω ρώτησα δύο φίλους που την είχαν πάρει στο παρελθόν και ήταν ευχαριστημένοι. Εμένα μου βγήκε καλή. Τι πω...
@ΓεώργιοςΣυρ2 жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece περισσότερο σκέφτομαι μήπως εγώ δεν το κάνω σωστά γιατί πραγματικά Είναι πολύ χρήσιμη.
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Μήπως κάπου τσακίζει το λάστιχο και δεν γίνεται δουλειά;
@ΓεώργιοςΣυρ Жыл бұрын
@@MotorBlogofGreece αν τσάκιζε θα ρουφάτε έστω τα μισά;
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Δεν ξέρω . Είναι πόσο θα τσακίσει. Αν τσακίσει τελείως το λάστιχο,η τρόμπα θα δείχνει να δουλεύει αλλά στην ουσία δε θα τραβάει . Η τουλάχιστον δε θα έχει τη δύναμη να τα τραβήξει.
@makrisj Жыл бұрын
Η χαζή ερώτηση ειναι η εξής απλή: Αν εχεις ανοικτή την επάνω τάπα της κεφαλής (εισαγωγή) του κινητήρα, δεν υποβοηθάται η αντλία απο τον εισερχόμενο αέρα ωστε να μην παλεύει να τραβά αέρα απο την αναθύμιαση; Διότι αν ο σωλήνας του δείκτη λαδιού έρχεται σχεδόν εφαρμοστά να κατέβει κάρτερ, απο που θα μπει ο αέρας στο κάρτερ;
@MotorBlogofGreece Жыл бұрын
Καλημέρα φιλαράκι μου! Πιστεύω ότι έχεις δίκιο και θα το δοκιμάσω την επόμενη φορά ! Δε το σκέφτηκα... Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο! 💪
@giannisdiamantidis22182 жыл бұрын
Την αγόρασα πριν 2χρονισ περίπου δούλεψε μία φορά και μετά τέλος ούτε κιχ δεν έκανε
@MotorBlogofGreece2 жыл бұрын
Να δουμε ποσό θα κρατήσει η δική μου .. Ευχαριστούμε για το σχόλιο Γιάννη!
@Fontas12 жыл бұрын
Κύριε Γιάννη ένα προϊόν με 3 χρόνια εγγύηση να το πάτε πίσω ακόμα 1 χρόνο σας καλύπτει
@giannisdiamantidis22182 жыл бұрын
@@Fontas1 δυστυχώς δεν κράτησα την απόδειξη
@gerassimosnlkolatos78572 жыл бұрын
Σε καμία περίπτωση δεν αλλάζεις λάδια έτσι μόνο με άδειασμα από την τάπα για πολλούς και διάφορους λόγους
@makrisj Жыл бұрын
καθε βενζινάδικο του δυτικου κόσμου με τρόμπα κάνει την αλλαγή. Ενω συμφωνώ πως μόνο με αδειασμα απο τάπα πετάς και την μουργα (ειδικά μετά τα κατάλληλα "flush" να πάρεις και καρβίδια μαζί και τα πάντα) σε φρεσκα μοτεράκια που τα τρέχουν κοπελίτσες και τα βλέπεις στα 5000χλμ να ειναι διάφανα τα λάδια εκει τι να μπλέκεις με τάπες; Τρομπιτσα και βουρ το φρέσκο.
@AMG1969811 ай бұрын
Πρωτον:Μην βαζεις 10w40
@timetoshare7625 Жыл бұрын
Ολα τα βενζιναδικα το κάνουν δωρεαν την αλλαγη Δεν αξιζει νομιζω