Γιατί καίει λάδια το μοτέρ;

AMG Specialist Hellas Κέντρο επισκευής και συντήρησης Αυτοκινήτων.
Μωραΐτη Μηχαήλ 7 Νέο ψυχικό, 11525 Athens, Greece
Land lane 210 67 77 202
Για εγγραφή στο κανάλι μου, πατήστε εδώ. bit.ly/2GkLOOp
Ακολουθήστε μας στο Instagram
/ amgspecialist1 AMG Specialist Hellas
Για εγγραφή στο κανάλι μου, πατήστε εδώ. bit.ly/2GkLOOp
Ακολουθήστε μας στο Instagram
/ amgspecialist1

[@panosdio5002]

Φίλε είμαι σχεδόν ανίδεος με μηχανολογικά, αλλά πραγματικά ξέρω με σιγουριά ότι αν είχα καταφέρει να το σπουδάσω όπως ήθελα, εσένα θα ήθελα για καθηγητή μου. Έχεις τρομερό ταλέντο στο να μεταδίδεις τις γνώσεις σου ακόμα και σε άσχετους. Είσαι πραγματικά φοβερός. Μακάρι οι μισοί μηχανικοί στα συνεργεία να ήταν σαν εσένα. Μπράβο σου και συγχαρητήρια. Συνέχισε να μας μορφώνεις όσο μπορείς. Και που θα καταλαβαίνω πλέον τι μου λέει και τι μου επισκευάζει ο μηχανικός μου, είναι κέρδος για μένα.

[@kostasbeverly9713]

Έχεις απόλυτο δίκιο φίλε μου

[@georgesgiannopoulos442]

Καλημέρα Μανώλη Καλή εβδομάδα πρέπει να εχομαι σωστές ανοχές στο κύλινδρο καποτε η κινητήρες είχαν ανοχή 0.4 χιλιοσ ενώ κάποια fiat n Landiα που είχαν 0.8 ανοχή έλεγαν και τέλος τα λάδια που προτινη ο κατασκευαστής το ΑPI 10w40

[@marselgiann]

Άλλο ένα βίντεο-μαθημα για εμάς τους άσχετους.Καλυτερος ήχος από τα προηγούμενα βίντεο και ας γκρινιάζουν κάποιοι επειδή είναι μονοφωνικος(λες και πληρώνουν συνδρομή για αυτά που τους μαθαίνεις).Συνεχισε έτσι,κάθε φορά και καλύτερος,και είμαι πολύ τυχερός που σε έχω μηχανικό για το αυτοκίνητο μου.

[@android3vic3]

τους δίνει κάποιος δωρεάν όπως είπες χωρίς συμφέροντα & μετά κακομαθαίνουν & θέλουν συνάμα πολυτέλειες κι άλλα......

[@yorgostheologou1251]

Μπράβο Μανώλη για την αγάπη σου για την δουλειά σου και την σωστή γνώση που μοιράζεις απλόχερα ❤❤❤

[@Woom88]

Κάθε βίντεο σου κι ένα μάθημα γνώσεων. Σε ευχαριστούμε!

[@g18210]

εξαιρετικό βιντεο , ενα απο τα καλύτερα που εχω δει στο KZbin

[@peterkaraferis]

Ότι καλύτερο έχω δει στο ελληνικό KZbin. Το πιο αναλυτικό βίντεο για ένα θέμα που μας πονάει πολύ τους λάτρεις του αυτοκινήτου χωρίς να γίνει καθόλου κουραστικό. Εύγε!

[@user-zo4lp9xz1k]

Μάριε όπως πάντα!!!!! ΔΆΣΚΑΛΟΣ. Συγχαρητήρια για την δουλειά σου . Καλή δύναμη σε ότι κάνεις

[@brokentougers8252]

Πάντα τα βίντεο σου έχουν ουσία και πολλές πληροφορίες! Ευχαριστούμε!

[@user-dg5um9uv7o]

Μπράβο !! Είσαι καθηγητής για ΑΕΊ!!!

[@grigoris6865]

σε ευχαριστούμε ...είσαι πολύ κατατοπιστικός

[@George_Argirakis]

Συγχαρητήρια και πάλι για τα video σας, μια μικρή διόρθωση "παθαίνουν glazing" το deglazing για όταν βγάζουμε το glazing.

[@cooktolivetocook]

Τελειος μάστορα!!ευχαριστούμε πολύ!!

[@stathisanagiannis4390]

Εξαίρετο Βίντεο!!! Πλήρως κατατοπιστικό και διαφωτιστικό. Η περιγραφή, αναλυτική, απλή και ολοκληρωμένη, βοηθάει, είτε έχεις γνώσεις μηχανολογικές, είτε όχι, να καταννοήσεις πλήρως την δομή και τα προβλήματα ενός κινητήρα... Συγχαρητήρια Μανώλη!!!

[@leonartdushku5821]

Συνεχίζεται έτσι δυνατά για νά μάθουμε και εμείς κάτι παραπάνω. Καλή επιτυχία.

[@sakis7524]

Σε ευχαριστούμε πολύ για τα σεμινάρια αν ανέβαινες και Θεσσαλονίκη θα ήταν ακόμα καλύτερα για εμάς!!!🙂🙂

[@sillentstone]

μπραβο για τον χρονο σου καλη ενημερωση

[@user-co8om9fh9f]

Ωραίο βίντεο Συγχαρητήρια!!! Καλή Συνέχεια!!!

[@newtasty4395]

Μπράβο για ακόμη μια φορά άψογο βίντεο Θα πω και εγώ την εμπειρία μου με το λάδι Είχα πάει το αυτοκίνητο για σέρβις και εάν θυμάμαι καλά για κάποιο λόγο αλλάξαμε τα νερά του κινητήρα. Όλα καλά έφυγα έκανα αρκετά χιλιόμετρα ,έλα όμως που όταν ζορίστηκε το αυτοκίνητο πέταξε τα νερά γιατί προφανώς δεν είχαν κουμπώσει καλά, φυσικά μέχρι να το καταλάβω είχε σηκώσει θερμοκρασία το αυτοκίνητο στο τέρμα,;το σταμάτησα και το δεύτερο λάθος ήταν ότι αφού κατέβηκε η θερμοκρασία στο έβαλα μπρος και το περπάτησα όπως ήταν αναμενόμενο ξανά σήκωσε θερμοκρασία, μετά μου έφεραν νερό έβαλα κουμπώσα την σωλήνα που είχε βγει και συνέχισα. Η ζημιά είχε γίνει δεν φαινόταν ακόμη αλλά είχε γίνει από την υψηλή θερμοκρασία,μετά από λίγες χιλιάδες χιλιόμετρα ο κινητήρας άρχισε να καίει λάδια,είχαν αρπάξει τα ελατήρια της μηχανής και όπως πολύ σωστά λέει ο κύριος Μανώλης προσοχή πολύ στην ψύξη του κινητήρα

[@MrGreco2010]

Γεια σας πολύ κατατοπιστικό βίντεο. TOYOTA Auris 1,3 vvti 2009, με λάδια από την TOYOTA πάντα 5-30 αντί του 0-20 που έλεγε το βιβλίο και ξεκίνησε να καίει από το 2014. Συνεχίζει και καίει έως 750-800ml στα 1000km. Υπάρχει περίπτωση με καθαρισμό με Xado χημικό να πάρει τη μάκα από τα ελατήρια και να επανέλθει σε νορμάλ επίπεδα Στα 60000 ξεκίνησε να καίει και τώρα έχει 133000.

[@Jupiter.._]

Keep the good work!! Excellent ✌

[@andreasgrigoreas1007]

Καλησπέρα μάστορα Αντρέας γρηγορεας από Αιγάλεω ηλεκτρολόγος αυτοκινήτων πολύ ωραίο βίντεο μπραβο

[@makismoustakas5581]

Μπράβο πολύ ωραίο βίντεο!!!!!

[@samarastelios]

Πολύ ωραίος ο ήχος αλλά και η εικόνα. Και φυσικά και ωραίο θέμα πολύ καλή δουλειά Μάριε.

[@DimiCavaro]

Απλά είσαι καταπληκτικός και σε ευχαριστούμε που μας προσφέρεις αυτές τις γνώσεις απλόχερα!!!!!!!!

[@user-qx8kx4nz2v]

Καλησπερα....εχω μαθει παρα πολλα ρωταμε και δε μας τα λενε...προσωπικα πιστευω οτι λιγοι του ειδους σου!!!Αγαπας τη δουλεια σου και εισαι καλος ανθρωπος γιατι προσεχεις τους πελατες δε τους κοροιδευεις!!!

[@soundstormiggy4273]

Είσαι απίστευτος, δεν χορταινω να βλέπω και να μαθαίνω από σένα...

[@filipps810]

Χρήσιμες πληροφορίες...Μπράβο!!

[@nikosstentoumis3961]

Καλησπέρα. Είσαι πραγματικά πολύ επεξηγηματικος σε ό,τι ανεβάζεις. Ευχαριστώ. ΥΓ εχω ενα καπάκι από Ford 3κυλινδρο 1000 cc. Κατέβηκε στα 5 δεκατα(πλανιστηκε)και αποφάσισα να βαλω καινούριο. Εαν μπορεί να φτιαχτεί custom φλατζα ευχαριστως να το χαρίσω σε κάποιον πελάτη σου!

[@panosalexandrou7414]

μαστωρα ο ηχος σου σε σχεση με το προηγουμενο βιντεο ειναι σαν την μερα με τη νυχτα! μπραωο και πολυ ομορφα, απλα εαν θελεις παιξε λιγο με τις ρυθμισεις white balance της καμερας σου ωστε να φαινονται καλυτερα τα χρωματα γιατι σε εχει βγαλει εντελος κιντρινο , κι εσενα και το backround . μπραβο παντος και σε ευχαριστουμε για αυτο το ομορφο βιντεο.

[@user-cg9lw1vx8r]

Πολύ ενδιαφέροντα τα στοιχεία που μας παρουσιάσατε σήμερα . Έχω ένα alfa 156 Jts selespeed το οποίο παρόλο που αλλάξαμε δύο φορές ελατήρια πιστονιού μέχρι σήμερα παίρναει την φωτιά κάτω και τα μαυρίζει αμέσως. Η κατανάλωση λαδιού είναι σε χαμηλά επίπεδα. Δεν γνωρίζω γιατί συμβαίνει αυτό . Θα με ενδιέφερε πολύ ένα βίντεο σχετικά με τις μονάδες Selespeed Σας ευχαριστούμε για τον χρόνο σας και την καλή σας διάθεση

[@user-yd6zl9wn2e]

Απο τους λίγους πλέον καλούς μάστορες όλοι κοιτάνε να σε κοροϊδέψουν και δεν έχουν γνώση του αντικειμένου μόνο να πάρουν λεφτά και δεν έχουν ιδέα..Συνέχισε έτσι μάστορα !!

[@android3vic3]

σπανίζουν οι σωστοί & ηθικοί με γνώση & μεράκι! τα μαστόρια προς αποφυγή είναι 2 κατηγοριών: αυτοί που όντως είναι άσχετοι & αυτοί που ξέρουν αλλά εξαπατούν

[@atlasrealestate9861]

Τέλειο βίντεο μάστορα συνέχισε έτσι

[@user-tj2zs5xl3n]

Μάριε καλησπέρα, Renault Clio 2 μοντέλο του 2000 16v 1400cc 98hp έχει κάνει 480.000km χωρίς να έχει ανοιχθεί ποτέ ο κινητήρας και δεν καίει λάδι. Αλλαγές κάθε 10χιλ elf ή valvoline σύμφωνα με τον τύπο του κατασκευαστή. Περίπου 400 - 500ml οι απώλειες στην κάθε αλλαγή...

[@user-ly8it9dn1m]

Καλησπέρα , σε Mazda 6 με το MZR μοτέρ , αγοράστηκε μεταχειρισμένο με 230,000 χιλιόμετρα. Το αμάξι αποδείχθηκε οτι καίει λάδι ~600ml/1000. Πολύ πιθανόν ο προηγούμενος ιδιοκτήτης το είχε κακοσυντηρημένο και δέν έκανε συχνές αλλαγές λαδιών . Έχει ξεκινήσει και λαδώνει τα μπουζί . Πρός το παρόν κάνω συχνές αλλαγές με το τύπο που προτείνει ο κατσκευαστής ( κάθε 7000 χιλιόμετρα) . Το συνεργείο ήταν αντίθετο να χρησιμοποιήσω καθαριστικό λαδιού καθώς μπορεί να προκληθεί μεγαλύτερη ζημιά. Έχω αποφασίσει για επισκευή του δικού του μοτέρ το επόμενο διάστημα.

[@billtzanis9399]

Φίλε έκανες τελικά επισκευή αντιμετωπίζω το ίδιο πρόβλημα

[@user-ly8it9dn1m]

​​@@billtzanis9399 Τελικά το αμάξι δώθηκε , δε προχώρησα σε επισκευή .

[@Sokos133]

Γεια σου μάριε, ο ήχος φανταστικός, μια παρατήρηση : εκεί που κάνεις επεξεργασία πριν το ανεβάσεις κοίτα τις ρυθμίσεις για στερεοφωνικό ήχο.. φιλικά πάντα, μοίρασε τις γνώσεις σου, σε ευχαριστούμε πολύ.. καλή συνέχεια..

[@eleftheriospapadogeorgakis1962]

Καλό..... Θέλουμε κι Άλλο!!!!

[@nikos6933]

Πόσο κοστίζει η Αλλαγή ελατηριων

[@user-qr3om8nt2u]

Γειά σου από Κρήτη πολύ καλό το θέμα. Κάνε ένα βίντεο με συντήρηση αυτόματων κιβώτιων οπως dsg 8

[@soulfreem]

Με το leakdown test φαίνεται στο όργανο το μπιστονι με το κολλημένο ελατήριο λαδιού;

[@hellasspeed4590]

Αγαπητε Μαριε,πολυ καλη ποιοτητα εικονας και ηχου ,οπως πολυ διαφωτιστικο και χρησιμο το θεμα που επελεξες.Θα σου ζητουσα να ανεβασεις ενα αναλυτικο βιντεο οσο αναφορα τα λαδια κινητρων ,ποια ειναι καλυτερα και γιατι. Σ'ευχαριστω!

[@stathiskratimenos7249]

Γεια σας κ.Τατουρη!Σωστα το πιο συχνο φαινομενο διαρροης λαδιου ειναι τα τσιμουχακια των βαλβιδων η' απλα καποιο σωληνακι περιφερειακα του κινητηρα.Απο τα πιο αξιοπιστα αυτοκινητα της ελληνικης αγορας αλλα και γενικα ειναι το Hyundai Accent και κυριως της περιοδου 1994-2000.Μιλαμε για τους καλυτερους κινητηρες στην κατηγορια του.Συνεχιστε τα καλα βιντεο και την καλη δουλεια που κανετε στο συνεργειο.

[@StratosAsa]

Πολυ καλο βιντεο Μαριε σε ευχαριστουμε! Στο δικο μου εχω υψηλη καταναλωση λαδιου. Κινητηρας Z18xe.Συπληρονω 1L τον μηνα.

[@user-lx3sx2ip8p]

Συγχαρητήρια μάστορα για όλα όσα μας μαθαίνεις..

[@mojitocod]

Καλησπέρα δάσκαλε! Έχουμε και 'μεις ενα yaris που τα καίει... Κοντεύει τα 300 χιλιάδες χλμ... Το κρατάμε εν ζωή όσο αντέξει...

[@user-no5xe6sl8u]

Έχω ένα honda civic του '84 1.3! Με 3η με ανέβασε σε όλο το Πήλιο και το ίδιο ο πατέρας μου το είχε φτάσει 450000 χλμ με πολύ κακή συντήρηση!

[@serafeimakmaggitasak]

Μπράβο σου, πολύ ωραία κάμερα, ήχος, συνέχισε έτσι, τι γνώμη έχεις για τα πιστόνια, μπιέλες(ZRP) ευχαριστώ πολύ σε περιμένουμε στο επόμενο βίντεο

[@antonioskiakotos9789]

MΟΤΑ ο ΔΟΥ Μπράβο σου φίλε…. Κανείς ωραία δουλειά…. Θατολργα λειτούργημα….. Είμαι συνάδερφος σου εδώ και σαράντα χρόνια…. Μου αρέσεις γιατί έχεις γνώμη για τα πάντα.. και για να έχεις γνώμη πρέπει να έχεις γνώση…. Τότε στον μεράκι και διάβασμα… Μπράβο σου θα τα ξαναπούμε…. Αντώνης από Βοστώνη.

[@dasdcore]

Καλησπερα. Το κόστος μιας τέτοιας επισκευής που κυμαίνεται ;

[@panagiotispaok1]

Σε ιμπιζα 1.4 16ν 2003 101 hp ο μηχανικος μου με προτεινε να βαλω λικουι μολι με προσθηκη γραφιτη και ξεχασα να συμπληρωνω λαδι.συνεχισε την πολυ καλη δουλεια που κανεις

[@John-jh4ub]

Πιο λικουι ακριβώς είναι αυτό με γραφίτη που λες?

[@panagiotispaok1]

@@John-jh4ub liqui moly mos2 leichtlauf 10w 40 εγω αυτο εβαζα

[@nikitasmitsakos5358]

Θερμά συγχαρητήρια Μάριε για το σεμινάριο κατανάλωσης λαδιού και τις αιτίες που το προκαλούν. Πήρα απαντήσεις για την δική μου περίπτωση για την κατανάλωση λαδιού αλλά και για το αυτόματο κιβώτιο DFN όπως το λέει η LANCIA. Πρόκειται για μια Lancia Musa βενζίνη 1.4 16v με το αυτόματο κιβώτιο selespeed (DFN το λέει η Lancia). Το αγόρασα μεταχειρισμένο πριν 3,5 χρόνια εμφανισιακά άριστο με 85000 χιλ. πραγματικά με βιβλίο σέρβις επίσιμης αντιπροσωπίας και ΚΤΕΟ. Μέχρι σήμερα έχω προσθέσει άλλα 43.000 χιλ. Η κατανάλωση λαδιού παραμένει στα 300ml στα 1000χιλ. όπως ήταν όταν το πήρα..δεν έχει αυξηθεί. Λαδι selenia kpe 5w-40 που συνιστά η Lancia. Με καθησύχασες και δεν θεωρώ ότι έχει θέμα το μοτερ που φροντίζω και δεν δεν σκίζω. Το κιβώτιο στα 120.000 χιλ. αλλάχτηκε με καινούριο ενώ μπήκε κατά τη διάγνωση του "ΕΙΔΙΚΟΥ" για σετ συμπλέκτη από θόρυβο ρουλμαν. Μπήκε το σετ συμπλέκτη και μόλις το παρέλαβα με άφησε από DFN. Δράμα, ξαναανοίχτηκε και μου έβαλε καινούριο DFN. Μπήκα για κόστος 400€ και έφυγα τελικά με 2000€. Δουλεύει άψογα τώρα αλλά αν γνώριζα ότι το επισκυάζεις θα μου το είχες γλυτώσει όπως και την οικονομική αιμμοραγία. Ευχαριστώ Μάριε που μας ανοίγεις τα μάτια.

[@DIAMA350Z]

Κλασσικό μοτέρ Ford, πάνω από 300000 δεν βγάζει κανένας κινητήρας χωρίς επισκευή. Πολύ ωραίο το βιντεακι!!

[@akisk.359]

Λαθος φιλε μου, αμα εισαι σωστος στην συντηρηση σου μια χαρα βγαζει. Μετραω 362000χλμ σε duratec 1.8 αυτη τη στιγμη και ολα δουλευουν ρολόι.

[@apostoliz]

Νομίζω το καλύτερο και πιο επεξηγηματικό βίντεο για το πρόβλημα της κατανάλωσης λαδιου!!! Ειλικρινά χίλια μπράβο!!Μέσα απο εσένα μαθαίνουμε και γινόμαστε καλύτεροι!!!

[@koreatisgames3264]

Θέλω να ρωτήσω κάτι... Ta toyota hilux 2004 turbo d4d 2KD 2.4 δεν καίνε εύκολα λάδι.???? Ευχαριστώ εκ των προτέρων

[@giannismpak506]

Μάριε χαιρεται.Ωραίο βιντεο, συνέχισε τη καλη δουλειά. Μπορει να γίνει honing σε κυλινδρους με επικαλυψεις των κραμάτων που ανέφερες; και αν ναι, μετα το honing ξαναεπικαλυπτονται απ το μηχανουργειο;

[@giannisaggelis6007]

ποια μαρκα λαδιων κατα την γνωμη σου ειναι καλυτερη?... και αν θες συγκεκριμενα για golf r του 2019.... και ποια specs πρεπει να κοιταμε στο λαδι για να το συγκρίνουμε με καποιο αλλο? π.χ σημείο αναφλεξης, κινηματικό ιξώδες στους τάδε βαθμούς κ.λ.π....

[@billissp]

Ωραίος ήχος μπράβο !!!!

[@user-xy5gq3ur3d]

Κύριε Μανώλη σας έχω στείλει 9 μήνες τώρα και σας έχω ζητήσει την βοήθεια σας!!! Δυστυχώς χωρίς καμία απάντηση

[@EmmanouilTatourisamgspecialist]

Πού;

[@vasiliscoutsouvelis2795]

Εάν Χρησιμοποιείτε ηλεκτροκόλληση από το ίδιο μέταλλο και μετά το φάτε με την πέτρα να κατέβει όπως είναι και το άλλο μήπως βοηθάει

[@user-qf6wj2ik7k]

Καλησπέρα! Σε ευχαριστούμε για την μορφοση που μας προσφέρεις. Bmw n52b30 1λιτρο στις 10000χλμ με 5w30 castrol

[@cts-partsbelegrinis5211]

Μια χαρά !!!

[@spirosmagginas8275]

Μάστορα καλή χρονιά θέλω να σε ρωτήσω ,αν βάλω λάδι πιο χοντρό 15/50 βαλβολαιν θα μπορέσω να μειώσω την ποσότητα που θα καίει,η θα κάνω καμιά άλλη ζημιά,έχω κορολα του 97 όχι vvti ,μου καρβουνιαζει μόνο ένα μπουζί το ακριανο από την μεριά του οδηγού.

[@dimpapathe]

Κάτοχος Ford mondeo 1.8 μοντέλο 2004, ο κινητήρας με την ίδια βλάβη παρέδωσε το πνεύμα το 2014 μετά απο 130000 χιλιόμετρα, πάντως ο ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ μου σύστησε ότι παρόλο που ήταν επισκευασιμος ότι δεν θα σύμφερε και ότι η εργασία θα ήταν αμφιβόλου επιτυχίας. Το αυτοκίνητο αποσύρθηκε αφού το λάδι που έκαιγε ήταν τραγικό. Ευχαριστούμε για τα βίντεο είναι τέλειο !

[@BASSstarlet]

Πως βγήκε off ο κινητήρας στα 130k?Κόντρες έκανες;

[@dimpapathe]

@@BASSstarlet προφανώς από κακή συντήρηση, δεν έχω άλλη εξήγηση, το αυτοκίνητο το πήρα καινούργιο έκανα κανονικότατα τα ΣΕΡΒΙΣ αλλά τα λάδια που χρησιμοποιούνταν προφανώς έκαναν την ζημιά. Καλά έπαθα πλάκα όταν ξαφνικά μια μέρα άναψε το λαμπάκι του λαδιού😳

[@stavroscrete6651]

Δλδ πόσο λάδι έκαιγες;

[@dimpapathe]

@@stavroscrete6651 σταδιακα αρχισε να καιει, οταν μου αναψε το λαμπακι συμπληρωσα μέχρι τον δείκτη, μετά το παρακολουθουσα τακτικα, στους 3 μήνες συμπληρωσα το μισο, μετα τους τρεις μηνα, στον μηνα είχε κάψει τα μισα, στο 9μηνο πεθανε......ζωη σε μας......ελπιζω να βοηθησα.....

[@user-si6nz6nn3m]

Φορντ με τιποτα πεταμενα λεφτα μονο τζαπαν

[@user-yx9fv1um4p]

Toyota hilux του 1989 με 450000 σταμάτησε να καίει λάδια με αλλαγή στα τσιμουχάκια των βαλβίδων. Κατανάλωνε το λιγότερο ενα κιλό στα 1000 km

[@peu_g1260]

Μπραβο Μανο τρομερά βιντεο....ερωτηση:Σε 1,4tsi με βαση το θερμο κλιμα μπορω να βαζω 5w40 ?

[@user-ce6kg1gx2s]

Καλησπέρα μάστορα sprinter 651 καινούργιο κούτα στις 185.00 έβγαλε φλάντζα ξαφνικά....τι έγινε σε αυτήν την περίπτωση?

[@chrgeodk]

Μπράβο , πήρα ιδέα απο σένα και άλλαξα τα τσιμουχάκια βαλβίδων σε ενα ΤΟΥΟΤΑ ΣΤΑΡΛΕΤ που έχανε λάδι . . . πιστεύω οτι τώρα το πρόβλημα διορθώθηκε.Να έχεις υγεία να μας δείχνεις ωραία βίντεο

[@billmade8906]

Τι εγινε τελικα;

[@user-ne7sq1nd6c]

Μάστορα όταν αυτοκίνητο έχει 200.000 Χιλ. είναι αναγκαίο προληπτικά να αλαχθεί φλάντζα μοτέρ? Τα ημισυνθετικά λάδια 10/40 επαρκούν για τα τούρμπο?? Ευχαριστώ.

[@helenelen1555]

εχω οπελ κορσα του 2008 κ η φλατζα κεφαλης εχει λαδια. αν μου την αλλαξουν θα εχει διαρκεια ζωης η θ βγαλει προβληματα τ αυτοκινητο?

[@akisk.359]

Πολυ καλο και ενημερωτικο το περιεχομενο του καναλιου, εκανα εγγραφη! Ιδιοκτητης Ford 1.8 εδω με 362000χλμ λαδι δεν μου εκαψε ποτε σε σημαντικη ποσοτητα, θελει να συμπληρωνω κοντα στις 10000χλμ, αλλα εκει τα αλλαζω τα λαδια ουτως ή αλλως οποτε μπαινουν κατευθειαν αλλα. Μπορει να μαι τυχερος και να μου βγηκε λαχειο το μοτερ

[@giorgosamnizia6846]

Μάστορα υπάρχει κάποιος τρόπος να καθαρίσουμε το δίκτυο ψύξης ?

[@badianoudis]

Έχω ένα ταξί που κόβεται σύντομα.Ποιο άμαξι θα έπαιρνες μεταξύ corollaa hybrid κ octaviia cng dsg7?? Αν έχεις κάποια άλλη πρόταση είναι ευπρόσδεκτη..

[@TheSoketone]

Δε ξέρω αν παίζει ρόλο ότι παρακολουθώ στον υπολογιστή και όχι λάιβ σε κάποια αίθουσα αλλά σε παρακολουθώ(τουλάχιστον όσα βίντεο σου ανοίγω που δείχνουν να με ενδιαφέρουν αρχικά) με τόση προσοχή που μου κάνει εντύπωση γιατί σπάνια μένω τόσο συγκεντρωμένος σε τόση πληροφορία. Ακόμα και στις αίθουσες της σχολής(μηχανοτρονική ιεκ) δε παρακολουθούσα με τόση προσοχή. Αυτό με έκανε να σκεφτώ μήπως θα έπρεπε να κάνεις, αν όχι μαθήματα, τουλάχιστον κάποια σεμινάρια μια στο τόσο. Ήδη το έστειλα σε κόσμο που με ρώταγε γιατί καίνε λάδια τα μοτέρ κτλπ και δε μπορούσα να το εξηγήσω τόσο καλά να το δούνε. Keep on! :) Παρεμπιπτόντως είχαμε δει μια φορά ένα βίντεό σου στη σχολή!

[@MAGOS1975]

Εχω ενα τράνζιτ Φορντ του 98 μετα απο αλλαγή κινητηρα πριν 9 μήνες και καλά επισκευασμένος καεί λαδια τι κανουμε .Κινητηρας ντοκ 2000 κυβικά .Σε περίπτωση ανοίγματος ποσες μέρες πρεπει να μείνει μεσα λόγο εργασίας του αυτοκινητου σε λαϊκή ;

[@user-rh3lv1lb4m]

Καλησπέρα Μάριε. Συγχαρητήρια για τα video σου. Είναι για σεμινάριο! Κάτοχος ενός AUDI A4 B5 1.6 του 1996 με μηδέν κατανάλωση λαδιού και 245.000km μάλλον ανήκω στους τυχερούς. Να είσαι καλά, συνέχισε έτσι!

[@labanovlobanov6771]

Τή λάδι βάζεις φίλε;

[@labanovlobanov6771]

Εγώ έχω τό Passat B5.5 με 1.6 ALZ κινητήρα.

[@ionsyn]

Τελειος επιτέλους κατάλαβα γιατί καίει ένα λίτρο λάδι στα χίλια χιλιόμετρα ο κινητήρας μου ford focus mk1 1400

[@user-rh2vc4kx9z]

Για σου φίλε μου ήθελα να σε ρωτήσω με πόση ροπή σύσφιξης σφίγγεται το καπάκι του μοτέρ από το golf2 1300cc

[@IamTheRealStelios777]

ψαχνουμε για μεταχειρισμενο αυτοκινητο 150.000κμ κ κατω. Οχι πολυ μικρα ουτε πολυ μεγαλα σε ογκο, 1300-1600 κυβικα. Τι μαρκες εχετε να προτινετε με καλες τιμες και ανθεκτικοτητα στον χρονο? (2004 κ μετα κατα προτιμηση)

[@panosalexandrou7414]

καλησπερα μαστωρα, μηπως μπορεις να κανεις ενα βιντεο ωστε να εξηγει το Cylinder Head Porting διεξοδικα , οπως επισεις και το τι παιζει με τις βελτιωσεις σε αυτοκινητα , να εξηγεισεις λιγο τα λεγομενα ¨σταδια βελτιωσης" υπαρχουν όντως η προκειται για μαρκετινγκ η λεξη σταδια? ξερω οτι ειναι μεγαλο το θεμα για τα σταδια βελτιωσης αλλα θα μπορουσες να κανεις ενα βιντεο μονο γι αυτο, ενωω εκτος απο την εισαγωγη αερα και τις παραμετροποιησεις στην εξωδο , τι αλλα επιδεχεται ενας κινητηρας ωστε να βελτιωθει? σε ευχαριστουμε πολυ για τα ποιοτικα σου βιντεο.

[@thanasisxask6597]

Πολύ καλό και εκπαιδευτικό το βίντεο όπως πάντα! Μια απορία σχετικά με το καπάκι του vito, γιατί δεν βάζεις ποιο χοντρή φλάντζα αλλά θα μπεις στην διαδικασία να κατεβάσεις τα πιστόνια;

[@user-eu7kh1cz8l]

Καλησπέρα έχω πρόβλημα σε ένα πεζό 207 Ράλι τούρμπο ξέρεις κάποιος από αυτά τα αυτοκίνητα να με βοηθήσει; ευχαριστώ

[@CAPTAINMITSMAN]

Γειά σας. Εάν αντί για 5w30 βάλουμε 5w40 πειράζει; (Peugeot 207 1.4 95ps, που ήδη καίει λίγο λάδι). Εάν μάστορας μου είπε να βάζω το 40αρι λόγω του ότι η Ελλάδα είναι πιο ζεστή χώρα.

[@user-ur4kh1uk2y]

Καλησπέρα έχω ένα nissan Almera το μανουαλ της nissan λέει API SG αλλά δεν βρίσκω σε αυτό τον τύπο λάδια μονο για μοτό τι μπορώ να πάρω σαν αντίστοιχο λάδι;

[@axilleaskaravagios6224]

Καλησπέρα φίλε έχω έχω ένα mercedes sprinter 312d δεν έχω το βιβλίο τι λάδι να βάζω και τι τύπο? .... Μπράβο για τις γνώσεις σου και τον επαγγελματισμό σου.

[@fotiszeeris8229]

Ποσό κοστίζει περίπου μια επισκευή κινητήρα ώστε να μην καίει ;;

[@lamprosaleuromageiros8455]

ΟΛΑ ΚΑΛΑ.ΜΠΡΑΒΟ ΣΟΥ.

[@user-gd6sf2du8z]

nissan almera N15 1.6 , 668.000 χιλ και απο αλλαγή σε αλλαγή δεν παρατηρησα μείωση στην ποσότητα λαδιου.... Alfa Romeo GT 1.8 ουτε τα μισα χιλιόμετρα και συμπληρώνω στα 1000 χιλ. ενα λίτρο.... στο n 15 δεν άλλαξα ελατηρια βαλβιδες τσιμουχάκια.... ! εύγε για το βίντεο...

[@user-vn5wp4dd6y]

Άλλο ένα πολύ καλό και διαφωτιστικό βίντεο Μάριε.Μπραβο σου, συνέχισε έτσι!

[@user-ut5mj2ud8i]

Καλημερα. μπορεις σε παρακαλω να κανεις ενα βιντεο με τους τυπου λαδιων για κινητηρες ? Αν θες μπορεις να μας πεις διαφορα site που εξηγουν τι κανει ο καθε τυπος νομιζω πως θα ειναι πολυ χρησιμο.

[@josephxanthopoulos]

τα καυσαέρια περνάνε και στο κύκλωμα ψυξης ? ή ειναι Αλλο προβλημα αυτο ? το Κόστος αυτης της εργασιας πιο ειναι ?

[@billiswhite6237]

Καλημερα μαστορα. Αλλο ενα πολυ καλο βιντεο. Πολλες και σωστες πληροφοριες. Ο ηχος μονο ηταν απ το αριστερο καναλι αλλα δεν πειραζει. Αν θελεις κανε μας ενα μικρο βιντεο με τους τυπους των λαδιων (API). Να μας εξηγησεις τι σημαινουν τα γραμματα που αναγραφονται και ποια προδιαγραφη ειναι καλυτερη. Εστω με 2 3 μικρα παραδειγματα.

[@android3vic3]

ΑΡΙ είναι η γενιά. πχ παλιότερα υπήρχαν τα SL μετά τα SM και τα πιο τελευταία αν δεν έχω χάσει κανά επεισόδιο είναι τα SN για βενζινοκινητήρες. το ΑΡΙ = American Petroleum Institute. αν ψαχτείς στο διαδίκτυο θα βρεις υπάρχει αντίστοιχος οργανισμός Ευρώπης & Ιαπωνίας αν δεν ξεχνάω κάποιον...

[@pablito9939]

Πολύ Καλός φίλε.

[@Salonikios33]

Συγχαρητήρια φίλε ωραίο το βίντεό σου μακάρι να βρισκόσουν Θεσσαλονίκη

[@Jims-vb3or]

Αυτό υποθέτω είναι βενζίνη στο πετρέλαιο είναι το ίδιο;

[@nicholaschristophorou3087]

Τι έχουν τα έρμα και ψοφάνε?

[@petertomas3665]

Στον ήχο παίζει μόνο το αριστερό κανάλι, το δεξί δεν ακούγεται....και όχι δέν είναι τα ηχεία μου, τα τσέκαρα. Ωραίο βιντεάκι.

[@giorgoskontaxis4307]

Ολα τελεια υποκλινομαι χερομαι και ευχομαι καλη υγεια ναχεις και για το δικο μας καλο

[@kostascre]

Μάριε καλή σου μέρα..Είμαι κάτοχος ενος volvo s40 2001 μοντέλο ..Εχει 365000 χιλιόμετρα δεν έχει ποτέ ανοιχτεί η μηχανή και έχω μια κατανάλωση λαδιού αυτή τη στιγμή της τάξης 1 λίτρο στα 2000 χιλιόμετρα..Με σωστό τύπο λάδιού και αλλαγές στα 6000 χιλιόμετρα ...Να σου πω ότι τις αλλαγές τις έκανα στις 7500 χιλιάδες μεχρι πέρυσι , μέχρι που άρχισα να βρίσκω γρέζια μεσα στα λάδια όταν τα άλλαζα , οπότε και κατέβασα τις αλλαγές στις 6000 .. Τώρα δεν βρίσκω γρέζια.. Πήρα μια συσπίεση απο τον κινητήρα και είχα 10.25 στον 1ο κύλινδρο , 11,75 στον 2ο , 11,75 στον 3ο και κάτι λιγότερο απο 12 στον 4ο κύλινδρο. Ο κατασκευαστής λέει οτι πρεπει να ειναι 13-15 bar. Mε αλλαγή τσιμουχάκια βαλβίδων θα σώσω κάπως την κατάσταση σχετικά με την κατανάλωση λαδιού , ή μετράω αντίστροφα για γενική επισκευή ? Είναι ωραίο πάντως Μάριε να βλέπεις τεχνικούς εδώ στην Ελλάδα που παίρνουν στα σοβαρά αυτό που κάνουν όπως εσύ, γιατί δυστυχώς είναι πολλοί που δεν δουλεύουν έτσι ..Σε ευχαριστώ για τις πολλές , καλές και αναλυτικές πληροφορίες που μου δίνεις , συνέχισε έτσι και καλές δουλειές !

[@user-is9xe8zm6q]

Έχω παλιό αυτοκίνητο 20ετίας Hyundai Accent. που καταναλώνει πολύ λάδι. Xοντρικά 0.5 lt /500km. Έχω αλλάξει φλάτζα κεφαλής πέρυσι . Τι φταίει για αυτό; Έχω κάνει αλλαγή λαδιών πριν 13.000km , και χρησιμοποιώ 15-40 της αντιπροσωπείας

[@user-qj7jz7hf3u]

Έχω seat toledo volcan 20vt 1800cc 240hp από τα 30000 χλμ βάζω Castrol edge 10w-60 τώρα έχω περίπου 160000 χλμ και κυριολεκτικά δεν καίει σταγόνα!! Αλλαγές λαδιών κάθε 7500χλμ.

[@Xiristos]

Μπράβο για τα πάντα επιμορφωτικά και αναλυτικά βίντεο. Θα ήθελα να αναφέρω μια προσωπική εμπειρία, που μου συνέβη στην Κύπρο. Πρόκειται για 1.6 γκολφ 4 με ~200.000 χλμ., σχεδόν 20ετίας και συνθήκες Κύπρου, δηλαδή καλοκαίρι τουλάχιστον 8 μήνες από τους οποίους οι 2-3 μήνες με ακραία υψηλές θερμοκρασίες. Σε αλλαγή λαδιών λοιπόν ρωτάω τον μηχανικό αν θα ήταν καλύτερα να βάλουμε λίγο πιο παχύ λάδι από το 5-30 που προτείνει ο κατασκευαστής, λόγω παλαιότητας και φθοράς κινητήρα αλλά και λόγω θερμοκρασιών περιβάλλοντος. Η απάντηση του ήταν πως κάνω ότι λέει ο κατασκευαστής πράγμα που σημαίνει 5-30 φουλ συνθετικό σε όλα τα βαγκ ανεξαιρέτως (σημ. δεν είναι εξουσιοδοτημένος αλλά ασχολείται ως επί το πλείστον με το γκρουπ). Αναρωτιέμαι τώρα εγώ, ως απλός χρήστης χωρίς εξειδικευμένες γνώσεις μηχανικού. Είναι δυνατόν, στον ίδιο κινητήρα να βάζεις λάδι με το ίδιο ιξώδες είτε λειτουργεί στην Φινλανδία, είτε στην Κύπρο; Επίσης να χρησιμοποιείς το ίδιο ιξώδες είτε έχει 0 είτε 400.000 χλμ; Πραγματικά θα ήθελα να μάθω την άποψη σας, καθώς και αν έχετε παρατηρήσει κάποια διαφορά σε κινητήρες που ανοίξατε ανάλογα με τη μάρκα του λιπαντικού που χρησιμοποιούσε ο κάθε κινητήρας, δεδομένου ότι ήταν ίδιων προδιαγραφών με αυτό που προτείνει ο κατασκευαστής. Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[@_Alex100]

Μπορεις να βάλεις 5w40 αλλά με τις ίδιες προδιαγραφές

[@jimcarey1716]

Τόσο μεγάλη διαφορά ποιότητας υπάρχει στα τσιμουχακια;. Στα ιαπωνικά για παράδειγμα δεν βγάζουν προβλήματα.

[@user-rg2jg3kw9g]

Εγώ θα ήθελα να μάθω αν τα διάφορα πρόσθετα λαδιού κάνουν καλό ή κακό στον κινητήρα μας π.χ. Mos2 ή ceramico πρόσθετο για μείωση των τριβών, κάνουν καλό λόγω μείωσης των τριβών; Κάνουν κακό διότι αυξουνουν την κατανάλωση επειδή δεν μπορεί η ξύστρα (ελατήριο ) να στραγγίσει το ίδιο λάδι απ' ότι πριν; Κ έτσι τελικά δημιουργούνται κατάλοιπα που αυξάνουν τις φθορές; Τα πρόσθετα πλύσης κάνουν καλό αφαιροντα τις επικαθήσεις ή κάνουν καλό γιατί καταστρέφουν σφραγίδες κ τσιμουχες κ τσιμουχακια; Τα πρόσθετα για να ξανά γίνουν ελαστικά τα τσιμουχακια κ να σφραγίσουν τις διαρροές κάνουν καλό ή περισσότερο ζημιά; Θα ήθελα συννονομαται να μου λύσεις τις απορίες σαν πιο ειδικος από εδώ ή να ανεβάσεις κάποιο βίντεο με αυτές τις απορριες,αλλά κ αλλον Ευχαριστω