Yamaha Tracer 9 vs 9GT vs 9GT+
12:31
Пікірлер
@GiannisKat
@GiannisKat 8 минут бұрын
Νομίζω και αυτά τα προβληματα που έβγαλε ιδίως με το άνοιγμα μοτέρ είναι αρκετά για καινούργιο. Εγώ είχα πάρει το Dsx525 Bk της Voge... μέχρι που το έδωσα ήταν όλα σούπερ. Όμως ναι! Όταν αγοράζεις κάτι καινούργιο έχεις την απαίτηση να μην ασχοληθείς για ένα εύλογο διάστημα και πιστεύω πως πήρε τον μουτζουρη ο φίλος μας
@Yannis1980
@Yannis1980 4 сағат бұрын
Πάρτε ένα ραλάκι της Voge να ησυχάσει το κεφάλι σας. 😎 Σε σκούτερ, πάντως, από εμπειρία φίλων και γνωστών, θα πήγαινα σε sym, ούτε Ευρωπαίο, ούτε Γιαπωνέζο, ούτε Κινέζο γενικά. Το θέμα είναι μεν η αντιπροσωπεία να δείχνει καλό πρόσωπο, αλλά και το εργοστάσιο να διορθώνει τα κακώς κείμενα στις αμέσως επόμενες παρτίδες.
@dimemerald1463
@dimemerald1463 5 сағат бұрын
Γεμιζει τις μικρογρατζουνιες πανω σε πλαστικα ωστε να μην φαινονται;
@XristosPapadopoulos-s4k
@XristosPapadopoulos-s4k 6 сағат бұрын
Καλημέρα σας κύριοι. Το μόνο Κινέζικο που άντεξε στον χρόνο ήταν και είναι ο covid. Του χάλασαν οι δισκόπλακες, η μίζα, το μοτέρ!!!! Τί άλλο θα βγάλει; Κατά την γνώμη μου για να αγοράσεις κάτι τέτοιο θα πρέπει να έχει την μισή τιμή από τα Ιαπωνέζικα και τα Ευρωπαϊκά. Μην λέτε ότι τα HONDA χαλάνε κτλ. Δεν υπάρχει περίπτωση π.χ. το FORZA να σου βγάλει τέτοια θέματα. Να λέμε τις αλήθειες, γιατί δίνει ο κόσμος τα λεφτά του να αγοράσει έναν "εργάτη" όπως είναι τα scooter και στο τέλος χάνει την μπάλα. Ωστόσο συγχαρητήρια για την καλή δουλειά.
@MrGreekBlade
@MrGreekBlade 8 сағат бұрын
Παιδια ειμαι 1.90 ...πιο σκουτερ σημερα το 2024 εχει τη πιο ανετη θεση οδηγησης για το υψος μου ανεξαρτητος χρηματων???
@Djvasiliz.
@Djvasiliz. 16 сағат бұрын
Εγω πηγα το μηχανακι στο πρωτο σερβις και τους ειπα οτι το κομπλερ της μιζας εχει προβλημα και μου ειπαν οτι ετσι κανουν ολα. Να χεσω την εγγυηση που δινουν. Δεν ασχολουνται αν δεν βγαλει προβλημα να μεινει το μηχανακη η εγγυηση δεν σε καλυπτει με ενα απλο θορυβο. Αντιπροσωπεια μου λες μετα,
@DIAMA350Z
@DIAMA350Z 18 сағат бұрын
Θα γράψω τι είχε βγάλει σε κολλητού έως τις 120κ χλμ που το έδωσε. Πολλαπλασιαστες,εισαγωγές κάθε 2 χρόνια όπως είπωθηκε, , ρελε μίζας και, μίζα φυσικά. Τέλος είχαν εμφανιστεί χαζοθεματακια με το tps. Επίσης δύσκολο μοντέλο όσον αφορά τα ανταλλακτικά της, ευτυχώς ταιριάζουν από αρκετά ιαπωνικά. Μοτερικα πάντως ήταν ξυράφι όπως επίσης και από στήσιμο, ανάρτηση, άνεση στο ταξίδι.
@SV1HFK
@SV1HFK 21 сағат бұрын
Παντού λαμόγια υπάλληλοι σε καθε δημόσια υπηρεσία
@Dragorosi
@Dragorosi 22 сағат бұрын
Μπράβο για την δουλειά σας. Έχω αυτή την στιγμή ένα sr1 adv . Είμαι στην διάθεση σας για πληροφορίες ακόμα και να το παρουσιάσετε...μένω όμως Θεσσαλονίκη. Συνεχίστε την καλή δουλειά!!!
@octaviafsi
@octaviafsi Күн бұрын
ΕΙΜΑΙ ΚΑΤΟΧΟΣ VOGE SR4 TOY 2023 ΜΕ 2500km. ΕΝΑΣ ΑΚΡΙΒΩΣ ΧΡΟΝΟΣ ΠΕΡΑΣΕ ΣΑΝ ΣΗΜΕΡΑ ΠΟΥ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΑ. ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΩ ΕΙΜΑΙ 50 50 ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ. ΕΙΧΑ ΜΙΚΡΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑΚΙΑ ΟΠΩΣ ΜΕΓΑΛΟ ΣΚΟΡΤΑΡΙΣΜΑ ΣΤΗΝ ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗ ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΤΟ ΠΗΓΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΚΑΝΑΝ ΕΝΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ. ΓΙΑ ΛΙΓΑ ΧΛΜ ΗΤΑΝ ΕΝΤΑΞΗ Ο ΘΟΡΥΒΟΣ ΜΕΤΑ ΠΑΛΙ ΤΑ ΙΔΙΑ . ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΝ ΜΠΙΛΙΕΣ ΚΑΙ ΕΛΛΑΤΗΡΙΟ ΣΤΟ ΒΑΡΙΑΤΟΡ ΜΕ ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΧΡΕΩΣΗ ΚΑΙ ΟΤΙ ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΝΑ ΤΟ ΑΓΙΣΩ ΔΕΝ ΠΑΘΑΙΝΕΙ ΖΗΜΙΑ ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΟΥΛΕΜΑ ΤΟΥ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΚΕΝΤΡΙΚΑ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΜΟΥ. ΕΤΣΙ ΤΟ ΑΦΙΣΑ ΚΑΙ ΕΓΩΩ ΕΤΣΙ !!!!ΕΜΠΠΙΣΤΟΣΥΝΗ ΒΛΕΠΕΙΣ!! ΣΤΗΝ ΣΥΝΕΧΕΙΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΛΙΓΟ ΚΑΙΡΟ ΕΜΕΙΝΑ ΑΠΟ ΡΕΥΜΑ ΝΕΚΡΟ ΤΕΛΕΙΟΣ ΑΑΑ ΛΕΩ ΜΠΑΤΑΡΙΑ. ΠΑΛΙ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΑΠΝ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΕΓΓΥΗΣΗ Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙΣ . ΠΑΙΡΝΩ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΚΙΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΜΙΑ ΕΒΔΟΜΑΔΑ ΞΑΝΑ ΝΕΚΡΟ ΑΠΟ ΡΕΥΜΑ. ΤΕΛΟΣ ΠΑΝΤΩΝ ΝΑ ΜΗΝ ΠΟΛΥΛΟΓΩ ΑΛΛΑΞΑ 4 ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΜΕ ΚΑΤΑΛΗΞΗ ΝΑ ΤΟ ΠΑΩ ΣΤΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΠΑΛΙ ΝΑ ΔΟΥΝΕ ΕΑΝ ΕΧΕΙ ΔΙΑΡΡΟΗ. ΠΡΟΧΤΕΣ ΜΕ ΠΕΙΡΕ ΤΗΛ. ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΑΝ ΤΟ ΣΒΗΝΩ ΑΝ ΚΛΕΙΔΩΝΩ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΚΑΙ ΤΟΥ ΕΙΠΑ ΟΧΙ. ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΜΕΤΑΑΥΤΟΣ ΟΤΙ Ο ΑΡΧΗΜΗΧΑΝΙΚΟΣ ΤΗΣ VOGE ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΛΕΙΔΩΝΕΙΣ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΓΙΑΤΙ ΑΛΛΙΩΣ ΜΕΝΕΙ ΣΕ ΑΝΑΜΩΝΗ ΚΑΙ ΔΙΝΕΙ ΡΕΥΜΑ ΣΕ ΟΛΑ ΤΑΣΥΣΤΗΜΑΤΑ. ΤΟ ΜΗΧΑΝΑΚΗ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΗ ΠΡΟΣ ΕΛΕΓΧΟ. ΟΤΙ ΝΕΟΤΕΡΟ ΘΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΩ!
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece 23 сағат бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και τις πληροφορίες φίλε μου! 💪💪
@GiannisKat
@GiannisKat 5 минут бұрын
Λίγη ορθογραφία ρε φίλε πονεσανε τα μάτια μου
@user-1922
@user-1922 Күн бұрын
Δέκα χρόνια τώρα sym maxsym 600,απροβληματιστο...
@axagiotis
@axagiotis Күн бұрын
Στο ξαδερφακι του fortress 350 κ 11000χλμ..δεν είχα κ ελπίζω να μην έχω τέτοια θέματα!!λίγο η μετάδοση μου τη σπάει στο ξεκίνημα ώρες ώρες..είναι από την σκόνη που πιάνουν οι σιαγώνες.το μηχανάκι τα σπάει!!
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece 23 сағат бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
@simos326
@simos326 Күн бұрын
Καλησπέρα και από εμένα, έχω και εγώ ένα sr4 από τον Φλεβάρη έχω κανει 6000 χιλιόμετρα μέχρι τώρα το μόνο προβλημα που είχα ήταν όταν το πήρα τον πρώτο μήνα μου έσβηνε και δεν μπορούσα να το βάλω μπρος και εν τέλη ήταν προβληματικός ο εγκέφαλος και με την εγγύηση αλλάχτηκε από τότε κανένα θέμα, τώρα με αυτά που άκουσα εδώ με έπιασε λίγο το στομάχι μου ελπίζω να μην δω τέτοια θέματα…
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece 23 сағат бұрын
Εύχομαι να μη σε απασχολήσει άλλο θέμα .Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Σίμο! 💪
@MegaVSTROM650
@MegaVSTROM650 Күн бұрын
Βαλβιδες,κεφαλη,μιζα,δισκοπλακες...με 19000χιλιομετρα...να το χαιρονται οι κατασκευαστες του...
@teohondaep3
@teohondaep3 Күн бұрын
Δεν θα μπορουσα ποτε να παρω τετοιου είδους αυτοκινητα οτι και να έχουν μεσα ειναι σαν φορτηγακια απ εξω.Γι αυτό πηρα το t32 xtrail γιατί και επταθεσιο και όμορφο
@teohondaep3
@teohondaep3 Күн бұрын
Για οικογένεια με δυο παιδια ειναι τελειο
@teohondaep3
@teohondaep3 Күн бұрын
Βλέπω ενα διπορτο ιδιο 1.8t το έχουν παρατησει μεσα στα χορταρια και το τρωει ο ηλιος
@vagman1972
@vagman1972 Күн бұрын
Κάτοχος SR4 ενάμιση χρόνο με 23500km. Αντικατάσταση σιαγόνες στα 6500km. Αντικατάσταση δισκόπλακες + τακάκια στο μπροστινό σύστημα κάπου στα 15000 (το πρόβλημα είχε ξεκινήσει από τα 7000km). Κάποια ασάφεια στην αριστερή δισκόπλακα, άγνωστο πως προκαλείται, η οποία είναι δυσδιάκριτη ακόμα και στα μάτια κάποιου επαγγελματία προκάλεσε το πρόβλημα. Για όσους δεν γνωρίζουν και δεν μπορούν καταλάβουν, ακόμα και οδήγηση με τα χέρια κατεβασμένα μπορείς να κάνεις καθώς το τιμόνι δεν "παίζει". Όταν όμως πατάς το μπροστινό φρένο, σε ταχύτητες άνω των 40km νιώθεις σαν να φρενάρεις με ABS. Αυτό γίνεται πιό έντονο όσο αυξάνεται η ταχύτητα και όσο πιο ακαριαίο γίνεται το φρενάρισμα. Τα παραπάνω στην εγγύηση και δεν έχει βγάλει άλλο πρόβλημα. Πολύ άνετο εντός και εκτός πόλης και εύλικτο. Λόγω ύψους επειδή επιθυμώ να τεντώνω τα πλοκάμια μου (όχι ότι δεν ήταν άνετο και πριν) ψήλωσα την σέλα με 3cm αφρώδες υλικό και αφαίρεσα το υπερπολύτιμο για την μέση μαξιλαράκι. Με αυτή την αλλαγή αποσβαίνει πολύ καλύτερα τις λακούβες ακόμα και με συνεπιβάτη, κάτι που δεν είχα καν φανταστεί πριν την μετατροπή. Πολύ καλά τα εργοστασιακά ελαστικά. Πολύ καλά φρένα. Πολύ καλά φώτα. Οι επιδόσεις ικανοποιητικές για 350cc και 34hp. Κατανάλωση καυσίμου σε μικτή οδήγηση με ταχύτητες από 80-120km/h από 3,7-4,5lt/100km. Ακριβούτσικη συντήρηση (πχ στα 10000 +/- 170€ και στα 20000km => +/- 370€). Το κυριότερο δεν έχω μετανιώσει για την αγορά. Αν δεν με εκπλήξει με σοβαρές βλάβες ή άλλες φθορές θα πορευτώ για καιρό μαζί του. Υγεία να έχουμε, χρόνο για ταξίδια, λεφτά για βενζίνη - αναλώσιμα και όλα καλά.
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece Күн бұрын
Φίλε μου ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο και τις πληροφορίες! Να είσαι καλά! 💪💪
@sakisbalsamis1333
@sakisbalsamis1333 Күн бұрын
Φιλε μου που εβαλες αφρωδες υλικο στην σελα ????εχω maxsym 400 καπως σκληρη σελα !!!
@vagman1972
@vagman1972 23 сағат бұрын
@@sakisbalsamis1333 γκούγκλαρε ΣΕΛΕΣ ΜΟΤΟ-MOTO GAN. Είχα ποστάρει link αλλά μάλλον η google το διέγραψε.
@ΚωσταςΛεβεντακης
@ΚωσταςΛεβεντακης Күн бұрын
Μπούρδες μόνο γιαμαχα
@zlagiokapas
@zlagiokapas Күн бұрын
Αυτό με τη μίζα το έβγαλε και το δικό μου. Μου άλλαξαν το γρανάζι χωρίς χρέωση και όλα καλά. Κατά τα άλλα μια χαρά μέχρι τώρα.
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece Күн бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
@iginova3758
@iginova3758 Күн бұрын
Εχω Aprilia Scarabeo200 του 2014. Δεν εχω Ρυθμισει βαλβίδες ποτέ και δεν εχω αλλαξει μιζα ποτέ. 74.000χλμ κιχ και το σπαω καθε μερα
@konstantinomixalas6234
@konstantinomixalas6234 Күн бұрын
Σκεφτόμουν να πάρω το sr1 adv αλλά μετά από αυτό μάλλον θα πάω για άλλο σκούτερ σας ευχαριστώ πολύ για αυτό το βίντεο
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece Күн бұрын
Το sr1 adv δεν το έχουμε δεί. Δεν είναι σωστό να λέμε ότι δεν αξίζει ή θα είναι και αυτό προβληματικό όπως το άλλο κλπ. Μπορεί να βγει κ σκύλος. Αν πέσει στα χέρια μας θα το παρουσιάσουμε.
@billgako5267
@billgako5267 Күн бұрын
kawa μοτερ.....
@pant4980
@pant4980 Күн бұрын
Έχοντας το ενα χρονο του 23 μοντελο θα πω οτι γενικα πολλα μοντελα τσιμπανε λαδακια μαζι και το δικο μου αλλα βλεπω γενικα πολλα Scooter και απο αλλες μαρκες το ιδιο διαβάζω.Ενα αλλο μεγάλο αρνητικό για εμενα το διπλο σταντ βρισκει σε λακουβα μεγαλο φάουλ για εμένα, το δεξι ντουλαπακι για τοσα λεφτά απαράδεκτο .
@jamesch75
@jamesch75 Күн бұрын
Κάτοχος ένα χρόνο, 6.000χλμ, κανένα πρόβλημα!
@TsalikisIoannis
@TsalikisIoannis Күн бұрын
Καλησπέρα σας. Σας ευχαριστούμε για το βίντεο. Έχω 2570χλμ. Από την πρώτη μέρα αγοράς, μου κάνει συχνά στο ξεκίνημα, ένα περίεργο και πολύ ενοχλητικό τσίριγμα (σαν να τριβεται λάστιχο ή σαν χαλασμένο ρουλεμάν), από την μηχανή. Πήγα στο 1ο σέρβις, και ο μηχανικός μου λέει ότι δεν παρατήρησε κάτι. Πήγα στην MOTOTTREND. Δεν μπόρεσα να μιλήσω με κάποιον μηχανικό, παρά μόνο με έναν πωλητή. Μου είπε ότι δεν είναι κάτι και θα φύγει με τα χιλιόμετρα. Επίσης λέει, να δίνω αρκετό γκάζι στην εκκίνηση. Έχω τρελαθεί κάθε φορά αυτός ο θόρυβος. Μήπως γνωρίζετε κάτι, να με βοηθήσετε; Μήπως κάποιος έχει ή είχε παρόμοιο πρόβλημα; Ευχαριστώ πολύ.
@manousosnightwatcher2094
@manousosnightwatcher2094 Күн бұрын
sas paramythiasane oti agorasate poiothta BMW me timh xamhlh..alla dystyxws den einai etsi
@ΘοδωρηςΒαμβακαρης-κ1λ
@ΘοδωρηςΒαμβακαρης-κ1λ 16 сағат бұрын
Θελει καθαρισμα η μεταδοση 'η και αλλαγμα σιαγωνες.
@liapisgeorgios6265
@liapisgeorgios6265 Күн бұрын
Εμένα το συγκεκριμένο μηχανάκι καινούργιο αγορασμένο στα 3800 χιλιόμετρα ξαφνικά δεν έπαιρνε μπρος αλά η μίζα δούλευε με αποτέλεσμα να πάει αντιπροσωπεία η διάγνωση ήταν μετά από 14 μέρες ότι έσπασε ο καταλύτης της εξάτμισης και πέρασε μάλλον κάποιο ρίνισμα στην κεφαλή με αποτέλεσμα να μην δουλεύει σωστά κάποια βαλβίδα !!!
@manousosnightwatcher2094
@manousosnightwatcher2094 Күн бұрын
PARAKALW POLY TO KANALI EDW KAI TA PAIDIA NA KANOYN NEO VIDEO ME AITHMA NA STAMATHSEI NA PWLEITAITO SYGKEKRIMENO MHXANAKI..KANTE KATI KALOGIA TOYS AGORASTES .NA MATHOYN NA MHN POYLANE SKOYPIDIA
@ΑντώνηςΒουτσίνος-υ8δ
@ΑντώνηςΒουτσίνος-υ8δ Күн бұрын
Το έχω 8 μήνες. 8.500 χλμ και μέχρι τώρα, κανένα προβλημα.
@pandemonikussuperbus4590
@pandemonikussuperbus4590 Күн бұрын
Δεν θα σχολιάσω τ γεγονός ότι όλοι φλωρεψανε και αγοράζουνε σκούτερ.ειναι η μόδα της εποχής.αλλα και κινέζικα????προκειμένου να πετάτε έτσι τα λεφτά σας δώστε τα σε κανένα φτωχό πιο πολύ τόπο θα πιάσουνε
@georgebour
@georgebour 21 сағат бұрын
Μοδα είναι η πρακτικότητα και η εξυπηρέτηση ;
@pandemonikussuperbus4590
@pandemonikussuperbus4590 20 сағат бұрын
@georgebour όχι.αλλα ξέρεις τι??πολλά χρόνια πριν που ειμουν πιτσιρικάς βλέπαμε στ δρόμο τους σημερινούς 50αριδες με τα cbr και τα gsxr και λέγαμε μια τετεια μηχανή θα πάρω και γω...τότε τα σκούτερ ήταν ακριβοθωρητα και τα είχαν κυρίως παππούδες και γυναίκες...τότε η μηχανή πέρα από σήμα κατατεθέν αλητειας με την καλή έννοια ήταν και μια μορφή έκφρασης της ελευθερίας και του στιλ....έβλεπες τον άλλο πάνω στ σκυφτό που λέγαμε τότε με τ δερμάτινο και την γκόμενα από πίσω και έλεγες θέλω καιγω αυτό...τώρα είναι της μόδας οι άντρες να οδηγάνε σκούτερ και κάποιοι να φοράνε και φούστες κιόλας.αν δεν είσαι άντρας εκείνης της εποχής δεν μπορώ να σ κανω να καταλάβεις.οχι επειδή είσαι ανόητος...αλλά επειδή δεν έζησες τότε
@6454nik
@6454nik Күн бұрын
H θέση οδήγησης είναι με διαφορά η καλύτερη για ψηλούς οδηγούς, η αίσθηση των φρένων φοβερή . Κάτοχος εδώ κι 6 μήνες , το πήρα μεταχειρισμένο. (στο βιβλίο συντήρησης αναφέρεται ότι ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε αλλάξει μίζα). Δεν έχει βγάλει κάποιο πρόβλημα ενώ η οδική του συμπεριφορά σου βγάζει μια αίσθηση ασφάλειας. Προηγούμενος κάτοχος BEVERLY αλλά αυτό είναι άλλη κατηγορία .
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece Күн бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
@giannispallis1345
@giannispallis1345 Күн бұрын
Είμαι τώρα στα 13.500χλμ.με 2αλαγες στι μίζα! Στιν εγγύηση! Κατά τα άλλα είναι απόλαυση!!
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece Күн бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
@theogkotsis2335
@theogkotsis2335 Күн бұрын
Αστειεύεσαι ;
@manousosnightwatcher2094
@manousosnightwatcher2094 Күн бұрын
mpravo exeis ypomonh..allaze mizes mexri na svhsei o hlios.einai kalo to mhxanakixaxa
@BARBACOSTAS
@BARBACOSTAS Күн бұрын
Εγω το εχω 1.5 χρόνο...δεν εχει βγάλει απολύτως τίποτα, υπόψιν στρώθηκε ευλαβικά μέχρι τα 1500 χλμ.
@dimitrisnomikos8215
@dimitrisnomikos8215 Күн бұрын
Honda adv 350 οκτώ μήνες το χω λιώσει...δεν έχει βγάλει τίποτα...πάρτε κινεζο
@svdesign8824
@svdesign8824 Күн бұрын
Δεν ήξερε οτι η λεξη voge βγαίνει απο την ελληνική λέξη βογκαω, βογκω. Καλο κουράγιο. Ηταν και δοκιμασμένα μου αρέσει απο τα bmw.
@alexandrosnikoloudis
@alexandrosnikoloudis Күн бұрын
Μπράβο για τη δουλειά σας!! Αν μπορείτε και ενα βιντεάκι, όταν έρθει με το καλό και το zontes 368g
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece Күн бұрын
Αν το βρούμε διαθέσιμο θα το κάνουμε! Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪💪
@dimitrislitsas4513
@dimitrislitsas4513 Күн бұрын
Ειστε παλίκαροι γιατι είστε αντικειμενικοί και αυτό είναι το πιο σημαντικό στις μέρες μας. Ειναι καλο να μαθαινουμε τι θεματα βγαζει η κάθε εταιρεια / μοντελο και ειδικα απο Κινα γιατι πρωτον, δεν εχουμε ολοι το πορτοφολι να υποστηριξουμε ενα Ιαπωνικο (ειμαι κατοχος Zontes) και δευτερον γιατι υπαρχει πολλη καχυποψια για αυτες τις μαρκες και καλο ειναι να κρινει ο καθενας αν θα εμπαινε στη διαδικασια να αγορασει κατι η οχι. Για νεο μοντελο και μαλιστα με την ταμπελα του εργοστασιου της Loncin, που φτιαχνει μηχανακια για την bmw, που εχει ιδιο κινητηρα με το 400gt κλπ, εβγαλε αρκετα προβληματα εκ των οποιων σχεδον ολα σοβαρά. Παρόλα αυτα δεν φοραμε παρωπιδες, συμβαινει και στις καλυτερες οικογενειες. Οπως εχω γραψει και σε αλλο βιντεακι εδω στο καναλι, φιλος με Forza 350 κουτα παραλιγο να του βγει ολικη γιατι εσπασε μια τροχαλια στη μεταδοση εν κινήσει και ευτυχως το πηγε ΑΜΕΣΩΣ στο συνεργειο με οδικη.
@ΓΙΩΡΓΟΣΤΣΑΟΥΣΙΔΗΣ-σ7υ
@ΓΙΩΡΓΟΣΤΣΑΟΥΣΙΔΗΣ-σ7υ Күн бұрын
Μπράβο!
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece Күн бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο Γιώργο! 💪💪
@ΨωλήΚαντάρι
@ΨωλήΚαντάρι Күн бұрын
Ελα να δείξεις ενα pcx του 23. Σκουριά made in Japan στην εξάτμιση, πολλαπλασιαστή στις 10.000 χλμ και τριζει και σαν κουβάς!
@motorcycle.rider.
@motorcycle.rider. Күн бұрын
Καταλάβαμε σού έθιξαν τον Κινέζο
@ΨωλήΚαντάρι
@ΨωλήΚαντάρι Күн бұрын
@motorcycle.rider. δε καταλαβαίνω τι εννοείς ρε βλακαβερη. Εγώ Ιάπωνα λέω έχω pcx! Του λέω να έρθει να δείξει το μηχανάκι μου!
@gmgm2582
@gmgm2582 Күн бұрын
Ναι έλα να κάνεις αέρα στο pcx. 😅😅😅
@παυλοςΝΤ1100
@παυλοςΝΤ1100 Күн бұрын
του αλλαξαν κεφαλη και μιζα αλλα τα πλαστικα δεν τριζουν? και αν ειχε τελειωσει η εγγυηση?Οχι παιδια γιατι ειναι και τα μεροκαματα που χανεις να το τρεχεις στην εταιρια Αυτα τα πληρωνει η εγγυηση?Στον καιαδα!!!
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece Күн бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
@PetrosEasyrider
@PetrosEasyrider Күн бұрын
Συνεχίστε έτσι.... Πολλα μπράβο και απο εμένα!!!
@angelosmouratidis6975
@angelosmouratidis6975 Күн бұрын
Είμαι καμένος από Κινέζικα και Ταιβανέζικο. Πήρα yamaha xmax tech και ησύχασα.
@theogkotsis2335
@theogkotsis2335 Күн бұрын
Ησυχασες που έδωσες 7.500 για 300 αρι σκουτερ;
@georgebour
@georgebour 21 сағат бұрын
@@theogkotsis2335καλύτερα να δώσεις λιγότερα και να τρέχεις ;
@theogkotsis2335
@theogkotsis2335 17 сағат бұрын
@ Δεν θα έπαιρνα ποτέ Voge εκτός και αν είχε 5 χρόνια εγγύηση ολική Δεν θα έδινα με τίποτε τόσα χρήματα για το xmax .που ναι είναι το καλύτερο αυτό όμως δε σημαίνει ότι το πληρώνουμε και όσο μας ζητάνε
@ΝίκοςΕμμανουήλ-χ9τ
@ΝίκοςΕμμανουήλ-χ9τ Күн бұрын
Γι αυτό δεν αλλάζω τη γριά γερμανίδα μου μοντέλο 2001...
@stevel3788
@stevel3788 Күн бұрын
05:20 Κάθε ανταλλακτικό που αλλάζεται έχει δική του ξεχωριστή εγγύηση υποχρεωτικά βάση νομοθεσίας και σε περίπτωση που λήξη η κανονική σου εγγύηση το εκάστοτε ανταλλακτικό που άλλαξες συνεχίζει να έχει εγγύηση. Είναι προφανές αυτό παιδιά, δεν δείχνει καλό πρόσωπο το μαγαζί, είναι υποχρεωμένο.
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece Күн бұрын
Εννοείται πως είναι υποχρέωση τους! Εμείς το λέμε κ το ξαναλέμε στο βίντεο ότι δείχνουν πρόσωπο κ ενδιαφέρον γιατί έχουν δει τα μάτια μας πολλά από επίσημες αντιπροσωπείες και στα αυτοκίνητα κ στα μηχανάκια! Εννοείται πως τα προβλήματα που έβγαλε είναι σοβαρά όπως κ εννοείται πως είναι ψυχοφθόρο όλο αυτό !
@misterunboxergr3674
@misterunboxergr3674 Күн бұрын
Έχω ένα zontes350e και ένα cf 450 mt Αν θέλετε να τα παρουσιάσετε στη διάθεση σας.
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece Күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου ναι φυσικά ! Στείλε μας σε παρακαλώ σε ένα από τα σοσιαλ που διατηρούμε να το κανονίσουμε. Ευχαριστούμε πολύ! 💪
@ΙΩΑΝΝΗΣΧΡΥΣΟΥΛΗΣ
@ΙΩΑΝΝΗΣΧΡΥΣΟΥΛΗΣ Күн бұрын
Ειχα το 500 ds με 22.000 χλμ χωρις κανενα προβλήμα Εχω το 525,dsx τωρα με 7000 χλμ δοξα τω Θεό χωρις κανενα προβλημα
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece Күн бұрын
Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! Να το χαίρεσαι κ πάντα όρθιος! 💪
@giannisalexo
@giannisalexo Күн бұрын
Μπράβο για τά βίντεο σας καί με κάνατε πραγματικά νά φαίνομαι αχάριστος που έβριζα τή Honda επειδή το pcx μου 7 χρονών πλέον αλλά μόνο 20000 χλμ,δε κάνει καλή επαφή ο διακόπτης καί κάποιες φορές δε δουλεύει αμέσως η μεγάλη σκάλα😆😆
@MotorBlogofGreece
@MotorBlogofGreece Күн бұрын
Το pxc είναι σκυλί! Στην περίπτωση σου μπορεί να θέλει λίγο σπρέι επαφών κ τέλος. Ευχαριστούμε πολύ για το σχόλιο φίλε μου! 💪
@ΔΗΜΗΤΡΗΣΦΙΛΙΑΓΚΟΣ-υ8ψ
@ΔΗΜΗΤΡΗΣΦΙΛΙΑΓΚΟΣ-υ8ψ Күн бұрын
Mολις τελειωσει εγγυηση ....πεταμα άκου κεφαλή,κ το ψάχνουν ακόμα..........το άλλο........θεμα.....
@moodiefoodiegoodie
@moodiefoodiegoodie Күн бұрын
ΜΟΝΟ ΧΟΝΤΑ ΓΙΑΜΑΧΑ..Μπαααιιιι🎉🎉
@bullinobull5158
@bullinobull5158 2 күн бұрын
Φαντάζομαι καταλαβαίνουμε όλοι πως προκύπτουν οι ελκυστικές τιμές made in china. Οπότε τώρα ξέρεις. Όχι πως δε ξέραμε.....
@cabrinhaGR
@cabrinhaGR 16 сағат бұрын
Tα προβληματα που αναφερθηκαν ειναι στον κινητηρα, δηλαδη σε ενα κομματι που πουλιεται και ως bmw, σε πριμιουμ τιμη.
@bullinobull5158
@bullinobull5158 5 сағат бұрын
Πράγματι. Εξωτερικά φαίνονται ίδιοι. 😅😅😅
@Diasimos6-i6g
@Diasimos6-i6g 2 күн бұрын
MAGES EHO ENA BANTIT 650 TU 2012 ME TO MAVRO MOTER EHO KANI 80 HIL HILIOMETRA KE DEN XERO TI PANA PI MASTORAS!!!