The first MP14 tests on line 11.

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Antoine Bus Train

Antoine Bus Train

Күн бұрын

Пікірлер: 82
@291281
@291281 Жыл бұрын
Belle vidéo du métro
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Merci !
@enzocrochemar3972
@enzocrochemar3972 Жыл бұрын
Super vidéo !
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Merci !!
@enzocrochemar3972
@enzocrochemar3972 Жыл бұрын
@@AntoineBusTrain Derien
@Ally-nb8hz
@Ally-nb8hz Жыл бұрын
ca risque de nous changer du "train de la mine" actuel. bravo pour ce modernisme. un vrai bonheur
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Le "train de la mine" actuel a un charme années 60 qui reste très appréciable à mes yeux !
@thetysse9340
@thetysse9340 Жыл бұрын
@@AntoineBusTrain Mouai franchement trop vétustes, autant les MP73 auront su à peu près se conserver dans le temps.
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
@@thetysse9340 Niveau confort, selon moi les MP59 et les MP73 sont très proches, le MP73 secoue un peu moins mais ça reste très équivalent.
@RER1996
@RER1996 Жыл бұрын
@@AntoineBusTrain Les MP59 et les MP73 ont la même forme et le même design , les seules différences observable sont leurs ésthétique avant et arrière mais aussi leurs intérieurs qui n'est pas le même . C'est normal , car ces trains ont subis plusieurs rénovations des sièges à des périodes différentes ; La dernière rénovation des MP59 date de 2010 et celle des MP73 date de 1997 . Tout ça pour dire que malgré quelques différences , les MP59 et les MP73 , mais aussi les MP51 , MP55 , et MF67 font tous partis de la même famille . Une famille qui à commencée et qui est en train de disparaître , pour laisser place à des MP89CC , MP89CA , MP05 , MP14CC et MP14CA . Alors il n'y a plus qu'une chose à dire : Profitons-en ! Parce que le remplacement des trains , sur certaines lignes de Métro est tellement brutal qu'il ne nous laisse pas le temps de nous y habituer .
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Oui, le départ des MP59 sera rapide et brutal, contrairement aux MP73 de la 6 où la transition se fera sur au moins 2 ans.
@kroke75
@kroke75 Жыл бұрын
On voit enfin le MP14 et le MP59 se côtoyer vivement leurs mise en service
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Leur côtoiement en service voyageurs ne devrait cependant durer que quelques semaines, si le calendrier est tenu les MP59 seront définitivement retirés du service en juillet 2023.
@momoare8723
@momoare8723 Жыл бұрын
@@AntoineBusTrain juillet 2023 ??
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Si le calendrier actuel est tenu, oui.
@hugo4107
@hugo4107 Жыл бұрын
Ça fait bizarre de voir des trains aussi récents sur cette ligne! Et le contraste entre les MP59 et les MP14 aussi est assez rigolo
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Oui, il faut profiter de ce contraste car dans quelques mois ça sera terminé !
@eurocopter2fred
@eurocopter2fred Жыл бұрын
C'est réellement une marche à blanc 🤣🤣🤣
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Oui, ça ne peut pas mieux porter son nom. 😅
@SirHotBTZ9
@SirHotBTZ9 Жыл бұрын
On remarquera que le train est blanc à 60% en livrée IDFM. Donc la marche à blanc ne sera jamais terminée 😂
@ag6371
@ag6371 Жыл бұрын
R.I.P MP 59 1963-2023
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
1959 est l'année de commande du matériel, les premières rames ont été mises en service en 1963.
@totsugakusanagi1685
@totsugakusanagi1685 Жыл бұрын
J'avoue que j'aurai un gros pincement au cœur 😢. Mais c'est la vie et leur période est bien terminée.
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Oui, nous en aurons bien profité de ces MP59, quasiment 60 ans de service !
@clotildechourrot6709
@clotildechourrot6709 Жыл бұрын
​@@AntoineBusTrain Mais ils devraient pas être retirés en 2024 les mp59?
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
C'est les MP73 qui devraient être retirés en 2024.
@guydecourcelles3243
@guydecourcelles3243 Жыл бұрын
Seront-ils tout blanc en service commercial, c'est un peu terre et cela manque de couleur. Le bruit de l'accélération au démarrage est surprenant. A quel moment circulent-ils ? Merci pour la vidéo.
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Non ils seront en livrée IDFM, comme l'ensemble des matériels roulants mis en service en Île de France depuis 2018. Leur mise en service est prévue pour juin 2023, si pas de retard.
@YusupFlying
@YusupFlying 6 ай бұрын
This train manufacture by Bombardier, Alstom, or Siemens ?
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain 5 ай бұрын
By Alstom in France.
@benoitiledefrance6890
@benoitiledefrance6890 Жыл бұрын
Incroyable Est il seront en service avant ou appètes le prolongement à rosny
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Leur mise en service est prévue pour mai 2023, si pas de retard d'ici-là.
@benoitiledefrance6890
@benoitiledefrance6890 Жыл бұрын
@@AntoineBusTrain ok merci car j’avais des doutes pour quand il sera mis en service si avant ou après le prolongement Maintenant je le sais qui seront mi avant merci Et. La vidéo est incroyable
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Merci 😅
@mg8176
@mg8176 Жыл бұрын
@@AntoineBusTrain C est plutôt pour juin 2023. Le calendrier prevu pour l instant c est 5MP14 en service en plus chaque lundi de juin selon IDFM.
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Effectivement je viens de voir cette information venant d'IDFM, à voir si le calendrier sera tenu !
@RCPlaneBuilder2005
@RCPlaneBuilder2005 Жыл бұрын
Pourqoui est-t-ils couvert?
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Oui, les rames devraient garder ce pelliculage le temps des essais.
@XANDERALIS
@XANDERALIS Жыл бұрын
Est-ce qu'ils risquent de circuler l'aprem, de 14h à 19h?
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Non ce n'est pas prévu, uniquement le lundi soir à partir de 21h de ce qui est prévu.
@PF47Racing
@PF47Racing Жыл бұрын
Sa couine sévère ^^ j’espère que c'est parce que c'est neuf .
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Le roulement à pneus est plus bruyant que le fer globalement, c'est normal. 😅
@SirHotBTZ9
@SirHotBTZ9 Жыл бұрын
@@AntoineBusTrain moi j'pensais que c'était l'inverse ^^
@PF47Racing
@PF47Racing Жыл бұрын
@@AntoineBusTrain Un peu trop par rapport au reste, sa doit être l'état neuf, les couinements m'ont l'air spécifique sur les plages d'ondes.
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
À voir après le déverminage de l'ensemble du parc si cela persiste.
@tritoxx._2438
@tritoxx._2438 Жыл бұрын
Il y a des conducteurs sur la 03 ?
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Oui, le MP14 CC03 n'est pas une rame automatique.
@alegas8866
@alegas8866 Жыл бұрын
Je dirais que les bâches sont là pour éviter les tags/graffitis non ?
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
C'est sans doute aussi ça, et pour bien montrer aux voyageurs que je n'est pas un train "normal" où on peut monter dedans.
@hatoumadiabate9752
@hatoumadiabate9752 Жыл бұрын
1:04 pourquoi à coté ya un mp59
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
En attente de retournement pour son service voyageurs.
@hatoumadiabate9752
@hatoumadiabate9752 Жыл бұрын
@@AntoineBusTrain peux tu m'expliquer stp( g pas compris)
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
@@hatoumadiabate9752 Il doit aller sur les voies de garage, pour effectuer un retournement et repartir dans le bon sens et sur le bon quai.
@hatoumadiabate9752
@hatoumadiabate9752 Жыл бұрын
​@@AntoineBusTrain ah ok merci beaucoup 😊😊tu peux m'épingler stp🥺
@augustinzigahjaimetranspor4491
@augustinzigahjaimetranspor4491 4 ай бұрын
Cette vidéo
@liangbanglin
@liangbanglin Жыл бұрын
Métro 11
@ny2643
@ny2643 Жыл бұрын
Les gens qui se lèvent en pensant qu’il est en service commercial 🫢
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Ils ont sans doute rapidement compris que c'était pas un train commercial 😅
@starbus6326
@starbus6326 Жыл бұрын
Pourquoi est il ainsi pelliculé?
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Sans doute pour que les voyageurs comprennent que c'est un train d'essais, et pour le différencier d'un train commercial.
@liangbanglin
@liangbanglin Жыл бұрын
Metro 11
@liangbanglin
@liangbanglin Жыл бұрын
Metro
@mokonzimayele7118
@mokonzimayele7118 Жыл бұрын
Est-ce que ce métro accélère aussi fortement que le mp 59 ?
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Oui, ça se voit à vue d'œil, le MP14 a de fortes accélérations.
@carthkaras6449
@carthkaras6449 Жыл бұрын
Ils ne sont pas automatisés ces machins ?
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
Non, la ligne 11 va recevoir des MP14 en version avec conducteur.
@carthkaras6449
@carthkaras6449 Жыл бұрын
@@AntoineBusTrain Ok ; dans un sens ça fait du travail dans l'autre ça réduit l'efficacité. Bonne journée à vous.
@SirHotBTZ9
@SirHotBTZ9 Жыл бұрын
La loge de conduite est escamotable au cas où la ligne 11 serait automatisée.
@carthkaras6449
@carthkaras6449 Жыл бұрын
@@SirHotBTZ9 ah bon ? Ce serait quelque-chose avec toute la connectique que ça doit avoir.
@SirHotBTZ9
@SirHotBTZ9 Жыл бұрын
@@carthkaras6449 bah pour le moment, le trafic prévu ne justifie pas l'automatisation !
@funk80funk70
@funk80funk70 Жыл бұрын
Tout pourrit vive les anciens rien de mieux
@AntoineBusTrain
@AntoineBusTrain Жыл бұрын
D'un point de vue confort, le MP14 est plus agréable au quotidien que ce soit pour les voyageurs que les conducteurs.
@SirHotBTZ9
@SirHotBTZ9 Жыл бұрын
Mdrrr "les anciens rien de mieux"
Les derniers jours des MP59.
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