Antonov An-2 - El biplano monomotor más grande del mundo

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Күн бұрын

Пікірлер: 215
@arieldeschapelles2877
@arieldeschapelles2877 2 жыл бұрын
Marcos es el vídeo que más me gusta de tu canal, aprendí a volar en este avión y luego trabajé con él en en vuelos avioquímicos, paracaidismo y aviación general por casi 7 años. He pasado por varios tipos de aviones como piloto, incluyendo, por su puesto, aviones occidentales pero este avión en particular le guardo mucho cariño. Avión muy noble y sorprendentemente maniobrable a pesar de su robustez, listo para operar en las condiciones más hostiles. Mi instructor de decía que para tener un accidente en él hay que saber accidentarse Un fuerte abrazo, eres el mejor!
@g.cerdaneumann
@g.cerdaneumann 2 жыл бұрын
Hola Ariel. Por favor cuenta un poco más. ¿Lo volaste en La Argentina?
@sonriki85
@sonriki85 2 жыл бұрын
Que envidia hermano
@arieldeschapelles2877
@arieldeschapelles2877 2 жыл бұрын
@@g.cerdaneumann Saludos Gerardo, lo volé en Cuba. Es el avión de instrucción en mi país. La verdad que cada jornada de trabajo con esta aeronave era una aventura, por ejemplo su motor potente en los días de mucho calor nos hacía volar en pantalones cortos y sin camisa; una jornada típica de vuelo con duster podías hacer hasta 40 aterrizaje en el día; si encontrabas un viento fuerte de frente el avión podía suspenderse en el aire como un helicóptero en fin... he tenido la suerte de conocer a excelentes pilotos que han hecho con este avión cosas increíbles siempre desde la seguridad operativa claro está. Además del avión me encanta que puedes ver la filosofía y la forma de pensar de su diseñador, todo simple y funcional cuando lo vuelas pareces conocer en persona al mismísimo Sr. Antonov. Abrazos
@Mundodeaviación
@Mundodeaviación 2 жыл бұрын
muchas gracias por contarnos esto Ariel!! Te mando un gran abrazo!
@arieldeschapelles2877
@arieldeschapelles2877 2 жыл бұрын
@@Mundodeaviación gracias a ti por el excelente trabajo, en lo que pueda apoyar al canal estoy a tu disposición. Un avión interesante para próximos vídeos podría ser el IL-62, en mi criterio el avión ícono de la aviación civil soviética. Abrazos a todo el equipo!
@joseloco8186
@joseloco8186 2 жыл бұрын
Dentro de un mundo lleno de jets, aviones invisibles, hipersustentacion, despegue vertical... todavia queda hueco para un aviones como este es uno de mis favoritos, gracias marcos por enseñar a este... gigante amable de la aviacion
@ignaciomartinvieytes1340
@ignaciomartinvieytes1340 2 жыл бұрын
Usado como dron
@alexandremarcelino7360
@alexandremarcelino7360 2 жыл бұрын
O biplano que eu sou muito fã também é o Grumman J2f Duck
@imerastrojerodiesel9393
@imerastrojerodiesel9393 2 жыл бұрын
Fierrazo!!!!que lindo tanta simpleza y,nobleza y efectividad
@cesarvidelac
@cesarvidelac 2 жыл бұрын
Un camión que vuela. Qué hermoso avión! Gracias por compartir!
@leonardosiberiano2539
@leonardosiberiano2539 2 жыл бұрын
Hermosa aeronave!!!al momento de aterrizar, es tan lento que parece estar flotando como un globo 😂.. Excelente Marcos!!!
@robertorego2735
@robertorego2735 2 жыл бұрын
Un verdadero avión - herramienta, confiable como pocos. Tuve la suerte de verlo en un show aéreo en Venado Tuerto hace unos años, y me dejó absolutamente fascinado. Gracias Marcos por dedicarles un video a este tipo de aviones!
@alfincassimirorodrigues3787
@alfincassimirorodrigues3787 2 жыл бұрын
MAIS UM EXCELENTE VÍDEO. GRACIAS, MARCOS.
@claudiorga3231
@claudiorga3231 2 жыл бұрын
No es precisamente el rey de la belleza aerodinámica, ni artífice de la ecología pero su robusto y humilde aspecto, le da una especial estampa que, es imposible no voltear a verlo. Aunque a muchos les moleste pero, solo Rusia podía hacer tan magnífica y noble máquina.
@Рикошет-ч4ч
@Рикошет-ч4ч 2 жыл бұрын
Легендарный самолет.Начинал на нем прыгать с парашютом в 16 лет ,в марте..приземлялся в сугроб) в 18 лет покидал его,на высоте 2200 метров.
@diciembre4813
@diciembre4813 2 жыл бұрын
El mejor de todos!!!! También contaba con bomba para recargar combustible en cualquier pista improvisada y tiene puertas de acceso en todas las partes necesarias para simplificar su mantenimiento en cualquier parte y por técnicos poco preparados ,un avión excepcional !! Buen video 👌.
@victoreduardourquhartvilla6976
@victoreduardourquhartvilla6976 2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 por fin pilotos que saben por experiencia,están opinando, a los inmaduros que escriben pavadas, tenés que borrar sus mensajes Marcos. Los canales son para aprender y no para decir burradas. Excelente material!!. Obs: en algún momento del video, mencionaste que está totalmente construido en metal. Revisá esa parte, creo que algunos planos están revestidos en tela. Un abrazo desde Paraguay!!.
@dyc1013
@dyc1013 Жыл бұрын
Larga vida al An-2 ! vole en uno, es muy llamativo algunas cosas originales, como los slats automaticos, y el control de direccion en tierra con frenos de aire, un avion aun rentable para slgunas tareas insustituible, diseñados para estar a la intemperie toda la vida en cualquier clima
@Naipe1
@Naipe1 2 жыл бұрын
En ese avión fue mi vuelo de bautismo. En un exhibición aérea en Mendoza
@joselcap
@joselcap 2 жыл бұрын
Es un hecho extraordinario que un avion a pistón haya tenido tanto éxito en una época en la cual la propulsión a turbina es lo que se impone. Excelente video y como siempre un abrazo.
@faqdx
@faqdx 2 жыл бұрын
Amo a este avión!! El AN-2 es uno de los mejores aviones de la historia!!!
@Tramullador1
@Tramullador1 Жыл бұрын
Mi avion favorito...junto al DC-3.
@octaviovaladaoferreirinhad2689
@octaviovaladaoferreirinhad2689 2 жыл бұрын
Acá en Brasil hay por lo menos dos que yo sepa. Y son tan valorados por los entusiastas que uno de ellos protagonizó una historia muy rara. Su dueño no tenía ninguna intención de venderlo, pensaba en quedarse con él de por vida. Hasta que un día un otro entusiasta (e igual de rico) le preguntó cuánto quería por el An-2. El dueño habló en un precio ridículamente alto para que el pretenso comprador se marchara sin embargo él simplemente le contestó "Ya está, ¿para cuál cuenta envío la plata?" Y así tuvo que despedirse de su An-2, aunque se le quedó la consolación de haber hecho un excelente negocio.
@claudiorga3231
@claudiorga3231 2 жыл бұрын
Moraleja: uno jamás debe subestimar a quien esta a su lado.
@neo1273
@neo1273 2 жыл бұрын
Justo acabo de ver la noticia de un piloto cubano que aterrizó ilegalmente en EE.UU. con este modelo de avión y me sale la notificación de este video. Coincidencia, no lo creo.
@Mundodeaviación
@Mundodeaviación 2 жыл бұрын
la vberdad que si! es coincidencia, hace dos semanas que anuncie este video para la fecha, pero me vino justo la noticia jajajaj
@pilot_xoan
@pilot_xoan Жыл бұрын
Curioso que un diseño así llegara a nuestros días construyéndose. Me parece muy bonito y algunas de sus versiones son impresionantes.
@miguelpina7040
@miguelpina7040 2 жыл бұрын
Muy a tono con el momento, gracias.
@PAXE775
@PAXE775 Ай бұрын
muy bien ❤marcos guena descripción del AN2 aka eneL Perú fuerom usados por eL aerocLub de kolliqe❤ en Lima para paseos e instrucción de nuevox pilotos❤ gracias Marcos ❤
@javierstieben9465
@javierstieben9465 2 жыл бұрын
Un avión majestuoso!. Se lo puede catalogar como legendario!. Excelente video MARCOS!. FELICITACIONES!.👏👏👏👏👏👍
@hansgl3131
@hansgl3131 2 жыл бұрын
Lo que se diseña y construye bien, dura y perdura. Es un hermoso avión.
@alexandremarcelino7360
@alexandremarcelino7360 2 жыл бұрын
Muito bom! Eu sou fã dos aviões biplanos! Acho o Antonov An-2 uma Aeronave incrível! Gratidão pelo excelente vídeo Marcos! 🌟
@rubenrodriguez8188
@rubenrodriguez8188 2 жыл бұрын
Una belleza de avión!!! Excelente vídeo Marcos!!! Muchas gracias!!!
@jaumetdepalma5347
@jaumetdepalma5347 Ай бұрын
tuve la suerte de asistir a una jornada de puertas abiertas en el aeródromo de Son Bonet, aquí en Palma de Mallorca, España, y había 4 An -2 operativos con matrícula alemana estacionados para su exposición. me hice una foto tocando la hélice de uno de ellos 🙂 . Este avión no se si calificarlo de "bonito".. pero es muy singular, un aparato "moderno" biplano, grande , con motor a pistón... Siento pasión por los aviones de línea inconfundible y si además han demostrado ser útiles y fiables, mucho mejor. Excelente canal, saludos desde Mallorca 🙂
@nachosyl
@nachosyl 2 жыл бұрын
Fue mi primera maqueta para armar a escala. Y lo tuve mucho tiempo colgado en mi habitación. Gracias por el video!!!! Saludos
@lucianopatag
@lucianopatag 2 жыл бұрын
hermosas lineas, muy lindo avion.
@axelpablo
@axelpablo 2 жыл бұрын
Excelente video Marcos. !!!. Hasta me emociono ver un An 2 en vuelo. Es como ver un DC 3 . Muchas gracias por el video ..
@JorgeCrespoyMuchomas
@JorgeCrespoyMuchomas 2 жыл бұрын
Creo que la versiones actualizadas serviría para una aerolínea pequeña en un país con mucho lago o zona costera
@arielgajda3335
@arielgajda3335 2 жыл бұрын
Increíble avión, lo que debe de empujar ese motor radial!!! El.que es todo rojo es hermoso👌👍👏
@alea7927
@alea7927 2 жыл бұрын
Justamente ayer estuvo en el aeroclub de villa cañas
@Xinquer
@Xinquer 2 жыл бұрын
Nunca me había fijado en ésta aeronave y apenas sabía nada de ella. Gracias por el vídeo, muy bueno.
@randomdeadpool
@randomdeadpool 2 жыл бұрын
Hace a penas unos días otro piloto cubano aterrizó en Florida con uno de esos
@loisanxo
@loisanxo 2 жыл бұрын
Un avión que ha dado mucho de sí!! Gracias por el aporte Marcos!
@Krolmir96
@Krolmir96 2 жыл бұрын
Me gusta decir que el hecho de que algo sea viejo o esté fabricado de forma anticuada no significa que esté obsoleto. No se le ocurre mejor ejemplo que el AN-2, cuando yo y todos los que estáis leyendo esto hayamos muerto de viejos los AN-2 seguirán volando. Espero que antes podamos ver las versiones actualizadas entrar en producción.
@guillemoyano5026
@guillemoyano5026 Жыл бұрын
Lo vi volar en Mendoza, Rivadavia vuela , es grande para ser un avión con un solo motor !! Es hermoso
@pedroivanpovedarodriguez7020
@pedroivanpovedarodriguez7020 2 жыл бұрын
Toda una leyenda, me fascina el mundo de la aviación y el motor, y es como un Lada Niva, inmortal!!!.
@DanielCamarda
@DanielCamarda 2 жыл бұрын
Excelente como siempre, Marcos. Felicitaciones
@brauncito6976
@brauncito6976 2 жыл бұрын
Uno de mis Aviones Favoritos, sencillo y práctico, con unas prestaciones únicas
@mariogallardo2415
@mariogallardo2415 2 жыл бұрын
Muchas gracias por tú trabajo. No tenía idea de tan práctico avión y de sus múltiples usos. Un saludo.
@Otras_cosas_de_Jorgito
@Otras_cosas_de_Jorgito 2 жыл бұрын
Excelente video Marcos !!!, es sin duda uno de los "Inmortales" que trascienden su época y pais de origen, esas raras construcciones que tienen una ingenieria única e irrepetible. Un abrazo desde San Luis, Argentina
@gustavomendoz1868
@gustavomendoz1868 2 жыл бұрын
agradezco su trabajo y dedicación para traer este material.saludos
@JEHOVYIREH
@JEHOVYIREH 2 жыл бұрын
Muy buen vidrio execelente fotografía eres el mejor nadie te igual en el campo Aereonautico Militar. Hola buenos días bendiciones 🙏🙌🥇 saludos cordiales 💯🇨🇴.
@pedromunoz2225
@pedromunoz2225 2 жыл бұрын
Un auténtico camión multiusos volante. Muy bueno este vídeo, Marcos. Saludos desde Madrid, España.
@diegogabrielgalvelis2798
@diegogabrielgalvelis2798 2 жыл бұрын
Hola Marcos, felicitaciones x el vídeo, un avión increíble....ese arranque del motor radial es música para cualquier amante de la aviación, un fuerte abrazo!!! 🇦🇷
@fabianavellaneda7859
@fabianavellaneda7859 2 жыл бұрын
Que buen diseño, sencillo, fuerte, confiable. Los años en servicio son la mejor carta de presentación de esta maravilla de la aviación. Abrazos Marcos
@linojavierveramoreno8288
@linojavierveramoreno8288 2 жыл бұрын
Extraordinario este vídeo y todos los demás. Asombroso conocimiento, precioso montaje, maquetación y música de acompañamiento. Un fuerte abrazo desde Albacete, La Mancha, donde en la Base Aérea de Los LLanos , Ala 14 del Ejecito del Aire español con material Eurofigther, tiene su sede el TLP, "Top Gun" de la OTAN en Europa. Tengo amigos, vecinos y familiares militares en la base y en la Maestranza Aérea que está junto a ella, es decir un taller de altísimo nivel para reparación, revisión y mantenimiento de todos los aviones de España. Sigue con este extraordinario canal. Muchos saludos a la nación hermana en la Hispanidad, Argentina, cuna del extraordinario periodista Patricio Lons con canal en pro de la Hispanidad, así como el Doctor Gullo, autor de "Madre Patria", que propugna volver a la unión entre naciones de la Hispanidad de América, Africa, Asia(Filipinas)" Europa y Oceanía (Guam) Car y el padre y tocayo mío, Javier Olivera Ravasi, sacerdote argentino y también abogado como yo, que defiende la fe católica desde su canal en Youtue "QNTLC" Que No Te La Cuenten en defensa de la fe católica y la Hispanidad.
@josegabrielbenchart5722
@josegabrielbenchart5722 2 жыл бұрын
hermoso video Marcos mis felicitaciones!
@dffabryr
@dffabryr 2 жыл бұрын
Una joya el AN-2 me encanta lo espartano que es, seguro y su look "retro" es total. Gracias por el video Marco!!!
@sebastiansanchez8488
@sebastiansanchez8488 2 жыл бұрын
¡Gracias!
@Mundodeaviación
@Mundodeaviación 2 жыл бұрын
Muchas gracias Sebastián!
@franjosecasadeis2398
@franjosecasadeis2398 2 жыл бұрын
El fin de semana tuve la oportunidad de conocerlo, a ese mismo con el que hiciste el vídeo! Hermoso avión
@sebastiansanchez8488
@sebastiansanchez8488 2 жыл бұрын
Hermoso avión y me gustaron todas sus versiones, gran video profe Marcos 🙌🙌🙌🙌 muchas gracias por compartir estas maravillas
@alejandrosilva4207
@alejandrosilva4207 2 жыл бұрын
Excelente avión. Es increíble lo que aguanta y con los años que tiene
@lucashf1
@lucashf1 2 жыл бұрын
Hermoso. La calma de la lentitud
@nitrosama
@nitrosama 29 күн бұрын
An-2 enamora muy buen avión no merece morir sino actualizarse
@TORSA45
@TORSA45 2 жыл бұрын
Esté video fue luego de qué un piloto Cubano qué llegó a un aeropuerto civil en Miami👏☝
@elpaulo8728
@elpaulo8728 2 жыл бұрын
Que hermoso avión
@earhart1000
@earhart1000 2 жыл бұрын
Buen y bonito avión son baratos en el mercado por esa causa Marcos efectivamente por su alto consumo pero un avión de una vez . Enhorabuena y gracias por estos vídeos tan bien desarrollados 👏👏👏👏🛩️🛩️🛩️
@harkoonen
@harkoonen 2 жыл бұрын
Ya estaba esperando este video!! Una máquina fantástica que con algunas actualizaciones/adaptaciones puede seguir prestando servicio en muchas áreas. Gracias Marcos, buenísimo el video!
@Mundodeaviación
@Mundodeaviación 2 жыл бұрын
Gracias! 😊
@g.cerdaneumann
@g.cerdaneumann 2 жыл бұрын
Genial 👌 Supongo que todo el que lo conoce se impresiona por el tamaño. Gracias por el vídeo 😊
@lucho080860
@lucho080860 2 жыл бұрын
Hola Marcos : No tengo dudas que es un avión increíble , pudiendo operar en zonas donde no llega ningún avión de carga . Los he visto operar en África donde se lo utiliza mucho , lo mas loco es que lo cargan con mucho mas peso del que está estipulado y decola sin problema . El mantenimiento es muy austero y muchas veces abusan de esta condición, sin dudas un avión creado para aguantar . Saludos desde Uruguay.
@melchoralvarez3382
@melchoralvarez3382 2 жыл бұрын
Gracias por dedicarle tiempo a ese viejo guerrero
@loncohuenu4790
@loncohuenu4790 2 жыл бұрын
Le hice el overhaul a esa hélice , se instala por partes, primero el cubo y luego se van enroscando las palas, y durante el balanceo dinámico se va desenroscando la pala que haga falta balancear, muy pesado trabajar las PZL, también con los Dromader.
@nesvarog14
@nesvarog14 2 жыл бұрын
Gracias Marco, interesante como siempre.
@aldocampo8985
@aldocampo8985 2 жыл бұрын
Que hermoso y venerable avión.
@kevinaraya9498
@kevinaraya9498 2 жыл бұрын
Excelente vídeo y hermoso avión ✈😍😍😍sigue así hermano saludos 👏👏👏👌🏼👋
@Arturo1151
@Arturo1151 2 жыл бұрын
Que curioso que un Piloto cubano escapó de cuba a Florida con Ese avión y al rato después este canal hable sobre este avión
@gustavoantonelli
@gustavoantonelli 2 жыл бұрын
Ya estaba planeado desde antes
@YXJael
@YXJael 2 жыл бұрын
Me encantan estos videos de aeronaves curiosas.
@nelsongonzalez711
@nelsongonzalez711 2 жыл бұрын
Que lujo de contenido!!!!!!!!!
@Mundodeaviación
@Mundodeaviación 2 жыл бұрын
muchas gracias Nelson!
@luissierra2350
@luissierra2350 Жыл бұрын
Muy buen diseño y prestaciones....de lo mejor q he tenido la oportunidad de poner mis manos en..... excelente video de una máquina excelsa....sigo esperando el vídeo del Súper Mystere SMB-2
@TarmacBlast
@TarmacBlast 2 жыл бұрын
Excelente vídeo Marcos!
@AIKIODIS
@AIKIODIS 2 жыл бұрын
Siempre me pareció hermoso el AN-2. Buen video!
@PatriotaUltra
@PatriotaUltra 2 жыл бұрын
Hola don Marco, un buen video otra ves, aviones con dos alas volando aún hoy en día todo un recor para los diseñadores de hace más de 100 años. Saludos cordiales desde Chile 🇨🇱.
@MrSpringheel
@MrSpringheel 5 ай бұрын
Dan ganas de abrazarlo
@veliger100
@veliger100 2 жыл бұрын
Es casi un colectivo volador, con frenos de aire incluidos. Un todo terreno para la colección.
@mariomontenegro7208
@mariomontenegro7208 2 жыл бұрын
Que buenos videos que realizas !! Gracias
@angelomateo8636
@angelomateo8636 2 жыл бұрын
Si tuviera el dinero, me haría coleccionista de aviones. Los dos primeros que compraría sería el an 2 y el eh 90 .¡¡¡¡¡¡ Gracias Marcos, Esta buenísimo el vídeo, siempre malcriando!!!!!!
@snakecarter1
@snakecarter1 2 жыл бұрын
hermoso avion , saludos marcos.
@AdmiralCervera7567
@AdmiralCervera7567 2 жыл бұрын
La aeronave más vista en Cuba usada como avión de fumigación desde hace varias décadas. En la ciudad donde vivo (Camagüey) en el aeropuerto al empezar la pista hay una sección de hangares llenos de los an 2. Dato curioso un piloto cubano robo uno de estos y se fue de Cuba hará unos días. Exelente video Marcos como siempre. Cres q en próximos videos de la aeropedia pudieras hablar sobre el F4 corsair
@macb1970
@macb1970 2 жыл бұрын
Bien por el piloto que huyó a la libertad
@Kalinky
@Kalinky 2 жыл бұрын
@@macb1970 Para caer en la falsa libertad del neoliberalismo, donde podrá elegir al político que le engañe, el banco que le robe y la empresa que le explote.
@macb1970
@macb1970 2 жыл бұрын
@@Kalinky les duele la Libertad, y usan eslóganes ya superados por la realidad. Les duele más reconocer que sus creencias de toda la vida han estado siempre equivocadas, les da rabia que otros pensemos diferentes. Les duele el progreso del neoliberalismo, y que en los sistemas socialistas tengan la obligación de morirse de hambre, mientras en los países libres puedes elegir tu futuro.
@overdrivelzma.9219
@overdrivelzma.9219 2 жыл бұрын
Interesante un Antonov 2 de hace mas 60 años logró vulnerar el sistema de defensa aérea NORAD de USA como si nada debió volar muy baja altura
@pakojavier1955
@pakojavier1955 2 жыл бұрын
Bonito avión.
@hectorjosediaznadal
@hectorjosediaznadal 9 ай бұрын
Mis familiares tienen uno y aún volamos alli
@jrp4814
@jrp4814 2 жыл бұрын
Adoro esos motores radiales Gracias por este video!
@cuauhtemocrodriguez8793
@cuauhtemocrodriguez8793 2 жыл бұрын
¡Muchas gracias por tu magnífico canal Marcos! Ojalá algún pueda subir aunque sea a un avión comercial.
@emanuelbarra8682
@emanuelbarra8682 2 жыл бұрын
Uno deis aviones preferidos hasta estoy tratando de hacer un modelo a escala saludos muy buen video
@dragonflydelaf.a.s1012
@dragonflydelaf.a.s1012 2 жыл бұрын
Un piloto cubano salio de cuba en ese avion para estados unidos hace poco
@georgecastiblanco2978
@georgecastiblanco2978 2 жыл бұрын
Y todavía tiene un alto potencial de desarrollo aún en sus versiones más viejas .el an 2 se desarrollo para labores agrícolas y transporte ligero y entrenamiento de pilotos fácil de mantener ,no requiere de herramientas especializadas y cualquier vato con el entrenamiento apropiado sus versiones posteriores son el an3 y el tvs ukraniano .tiene un costo unitario de 300 mil dólares.en latam los tienen en Cuba Colombia y Perú.
@AlejandroNuñez-s7c
@AlejandroNuñez-s7c Жыл бұрын
Me encanta este avion, es mi favorito, mi padre es piloto de este avion actualmente
@davidperez9442
@davidperez9442 2 жыл бұрын
Vaya que si esta grande esos rusos si que piensan en grande si se trata de aviones ,un saludo desde México amigo Marcos
@ernestocamachoestrada6571
@ernestocamachoestrada6571 2 жыл бұрын
Detalle, el AN2 fue sovietico. El diseñeo del AN 2 se realizó en Siberia donde radicó en sus inicios la oficina de Antonov cuando se fundó, es decir en territorio de lo que hoy es Rusia, Antonov tambien es ruso, pero la oficina de diseño se traslado en la decada del 50 a Ucrania, claro era todo dentro de un mismo pais, la URSS, hoy es Ucraniana.
@isabelsalgado7167
@isabelsalgado7167 2 жыл бұрын
@@ernestocamachoestrada6571 Hay quien dice que Ucrania es un invento soviético...
@ernestocamachoestrada6571
@ernestocamachoestrada6571 2 жыл бұрын
@@isabelsalgado7167 Bueno en cierta medida lo es, los bolcheviques le dan la independencia a todas las regiones que tenían movimientos nacionalistas o sentimientos independentistas, eso incluyó a lo que es hoy Ucrania, que realmente estuvo dividido en un principio, casi como lo está hoy surgieron dos estados. Polonia acabada de resurgir atacó a la parte occidental de Ucrania, la región de la Gatlizia mientras las tropas soviéticas estaban involucradas en la guerra civil, los polacos atacaron después a los soviéticos con el pretexto de proteger a sus oriundos (tiene algún parecido con la situación actual pero al revés) y al final ganó Polonia con el tratado de Riga, por lo que lo restante de Ucrania formo la Republica Socialista de Ucrania y formo parte inicial del tratado de la URSS, así que si como país surgen gracias a Lenin, antes eran parte del Imperio Ruso.
@gastonesquivel7119
@gastonesquivel7119 2 жыл бұрын
Hermoso avión ! Un placer los vídeos 👍
@rubensanmaurodelbosqur1950
@rubensanmaurodelbosqur1950 2 жыл бұрын
Excelente video Marcos. 👏 👏
@Mundodeaviación
@Mundodeaviación 2 жыл бұрын
Gracias! 😊
@gustavodanieldascenzi1373
@gustavodanieldascenzi1373 2 жыл бұрын
Excelente maestro
@alexispenaaponte
@alexispenaaponte 2 жыл бұрын
Brillante video FELICITACIONES 🍷
@alexanderpereira1635
@alexanderpereira1635 2 жыл бұрын
Según cuentan durante la guerra de vietnam un grupo de Antonov atacó una estación de la CIA en Laos, luego del ataque un helicóptero de Air América persigue a los An-2 consiguiendo al menos una victoria, siendo este uno de los primeros casos donde un helicóptero derriba un avión..
@Miguelin1234
@Miguelin1234 2 жыл бұрын
Tengo una foto subido en la parte baja del ala, de unos que estaban abandonados en Kirguizistán, en la parte de atrás del aeropuerto, junto con varios Tupolev 134 y 154, y un espectacular para mí claro Ilyushin 76. Saludos
@andrewdavidukk7470
@andrewdavidukk7470 2 жыл бұрын
También se usan como UAV como un dron, en la última guerra de navorno-karabaj, los azerbayanies utilizaron AN-2 a control remoto para señuelos así las baterías antiaereas armenias les disparaban delatando sus posiciones los azerbayanies aprovechaban con sus su-25 para destruir esas posiciones armenias y China también los usan a radio control remoto
@guillermocingolani3307
@guillermocingolani3307 2 жыл бұрын
No sólo es hermoso. Es eficiente. Su longevidad lo respalda. De haber nacido algunos años antes hubiera competido con el JU52 - el trimotor Ford F31 - y con óptimos resultados. Sds
@fernandoalvarez6019
@fernandoalvarez6019 2 жыл бұрын
Hola Marcos. Este avión es una verdadera belleza! Los biplanos tienen algo de romántico que nos recuerda los inicios de la aviación, y nos remite a los valientes y caballerosos pilotos de la Primera Guerra Mundial, y sus dog fights. Cuando fue diseñado, ya hacía mucho que este tipo de configuración se había dejado de usar. Es más, a fines de los años '40 toda la atención de los ingenieros aeronáuticos estaba puesta en los motores jet. Así que el An-2 fue totalmente contra corriente de su época. Sin embargo, Antonov, demostró la validez del concepto, y vaya si lo logró, produciendo gran cantidad de ejemplares durante muchos años. Mientras miraba el video me preguntaba si no habrían actualizado el motor de este avión; y vos mismo te encargaste de responderme cuando mostraste la variante con turbohélice. Estaría bueno saber si se sigue produciendo esa variante, o sólo quedó en unos pocos prototipos. De todos modos, el motor radial es el que mejor le queda. Creo uqe este avión podría seguir siendo muy útil, ya que en muchísimos lugares no se dispone de las instalaciones adecuadas para el despegue y aterrizaje, pienso en pueblos de todo el país y en bases antárticas, el Antonov An-2 podría asistir y abastecer perfectamente esos asentamientos. Gran video. Saludos.
@carlosalbertopomarbaron5123
@carlosalbertopomarbaron5123 2 жыл бұрын
Super genial el Antonov AN-2, gracias Marcos por enrriquecer el conocimiento de estas hermosas y maravillosas aeronaves. Falta saber si en Latinoamérica están operando. Un abrazo.
@Juan_sin_nombre
@Juan_sin_nombre Жыл бұрын
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