An-2: la historia del biplano eterno

  Рет қаралды 168,930

SkyShips en Español

SkyShips en Español

3 жыл бұрын

Historia y descripción del que es probablemente el avión más importante de la oficina de diseño Antónov: el An-2. Este biplano es el avión con el mayor ciclo de producción de la historia de la aviación, que duró más de 70 años, y a pesar de que fuera desarrollado a finales de los años 1940, este biplano sigue siendo popular por todo el mundo.
Este vídeo es una traducción hecha por Cat Translate. Si quieres ver más canales traducidos por nosotros, visita nuestra página web, cattranslate.com/main-spa .
¡Si eres un fan de la aviación y de la exploración espacial, asegúrate de suscribirte a nuestro canal, porque hay muchos vídeos más por venir!

Пікірлер: 237
@DelDerechoALaPoesia
@DelDerechoALaPoesia 3 жыл бұрын
Si el Nokia 1100 fuese un avión, sería un AN-2.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Y que lo diga!
@karlzucker7058
@karlzucker7058 3 жыл бұрын
Estas en lo cierto!!
@javierstieben9465
@javierstieben9465 3 жыл бұрын
Esta aeronave nunca va a ser olvidada!. Su legado es extraordinario como el avión mismo!. Muy buenas imágenes!. EXCELENTE VIDEO!. FELICITACIONES!.👏👏👏👏👏👍
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por sus amables palabras. De veras, es una aeronave legendaria, y una muestra viva de que se convierte en una leyenda aquello, que da valor a los que lo usan.
@rubenomarbueno1134
@rubenomarbueno1134 Жыл бұрын
Con un piloto bien calificado a podido decolar en solo 62 metros . Rusia tiene dos biplanos que se destacan. El Polikarcov P-2 como el numero mayor de producción, 22.000 unidades . Usado en la segunda guerra mundial como bombardero nocturno. Pilotado por un escuadrón de mujeres .. También el Antonov A N -2 que se describe en el video. Un avion grande con potente motor de capacidad STOL . El avion más utilitario también fabricado en China y Polonia.
@lucaslujan8138
@lucaslujan8138 3 жыл бұрын
El An-2 es lento pero muy musculoso, como toda aeronave diseñada en URSS, lo puedes tratar mal pero con su respectivo mantenimiento te sigue llevando a donde quieras, saludos a Colombia buen video.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Exacto! Muchas gracias por sus amables palabras - nos alegra que le haya gustado el vídeo ) Esa es la idea del canal!
@AnthonyUnivers
@AnthonyUnivers 2 жыл бұрын
Siempre recordaré esta aeronave. Yo me crié y crecí en cuba, y esa aeronave allá es muy común incluso hoy en día. En Mi Pueblo había un aeropuerto pequeño donde estaba los AN-2 y todos los días por encima de mi casa pasaban, con ese sonido tan característico
@xiuhcoatlcero5954
@xiuhcoatlcero5954 10 ай бұрын
Saludos al pueblo hermano de Cuba desde México...
@josealbertomegchun7239
@josealbertomegchun7239 3 жыл бұрын
Vaya es un inmortal, y de seguro seguirá hasta 2050 en algunos lugares de este mundo, vaya es un diseño básico pero efectivo para climas duros y extremos
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Verdaderamente un AK-47 de los aviones! )
@imerastrojerodiesel9393
@imerastrojerodiesel9393 3 жыл бұрын
Una hermosura....un amigo muy noble!!!!!como todo lo que salio de la OKB ANTONOV...saludos desde Argentina
@juansalvo3981
@juansalvo3981 3 жыл бұрын
Gracias por tan buen video,una historia de un simple gran avion Diseño Ruso,simple sencillo y hecho para durar
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Gracias a Usted por ver nuestro vídeo - nos alegra saber que le ha gustado ) Por lo que he visto, es el único documental sobre el An-2 en español que hay por allí !
@vadymkam
@vadymkam 3 жыл бұрын
*ucraniano
@susanalara2114
@susanalara2114 2 жыл бұрын
Hermoso y fuerte excelente. Video
@adolfomarbella
@adolfomarbella 3 жыл бұрын
Cuando estuve en Cuba en 1999 vi varios en el aeropuerto de Cayo Largo. Seguro que aún siguen allí funcionando para pasear turistas.
@alexandersimonrodriguez9822
@alexandersimonrodriguez9822 3 жыл бұрын
Oh, si, aun se usan mucho, no solo para el turismo, tambien en la agricultura...
@josemigueltobar1037
@josemigueltobar1037 Жыл бұрын
Ayer llegó uno en un "tour especial" a Miami
@spiteli1
@spiteli1 3 жыл бұрын
En Bergerac, Francia había uno, no sé si sigue activo, en el centro de paracaidismo deportivo, era muy divertido volar y saltar en el; me trae muy buenos recuerdos !!!.
@americanspain
@americanspain 3 жыл бұрын
mentalidad sovietica, si algo funciona, para que cambiarlo! gran video
@pancho3322
@pancho3322 Жыл бұрын
Que hermoso avión, sin duda su aspecto antiguo y arcáico es lo que lo hace más atractivo y especial
@claudiorga3231
@claudiorga3231 6 ай бұрын
Tan particular como es, sin duda alguna, es una aeronave querida e inolvidable. Es de esperar que jamás termine su producción. Vehículos útiles, simples y confiables como éste, son los que se necesitan en abundancia, al igual que el gentil AN-22. Felicitaciones desde 🇨🇱🇨🇱 Gran video, gran narración.
@saraaltamirano600
@saraaltamirano600 3 жыл бұрын
Este video es legendario. Felicidades.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por sus amables palabras Sara! Nos alegra saber que le ha gustad el vídeo!
@claudioberriosromo7122
@claudioberriosromo7122 2 жыл бұрын
Que buen video. Increíble la sencillez que con el tiempo pasa a ser lo mas importante al momento de la duración y de la confiabilidad. Abrazos desde Rancagua, Chile.
@Pedro40932
@Pedro40932 Жыл бұрын
Biplano y con motor radial ¡No hay nada mejor! Buen video.
@octaviosolgada7857
@octaviosolgada7857 3 жыл бұрын
Felicitaciones por compartir información de un grande cómo Antonov, saludos cordiales desde Lima Perú.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Gracias por ver nuestro vídeo - esperamos que le haya sido de interés! ) Por lo que he visto, es el único documental sobre el An-2 en español que hay por allí !
@ignaciobertona9873
@ignaciobertona9873 3 жыл бұрын
Brillante documental de un brillante avión. Muchas gracias
@liusvygonzalezdelgado3003
@liusvygonzalezdelgado3003 Жыл бұрын
Excelente documental un súper avión tuve el privilegio de volarlo por 6 años y siempre lo recuerdo con mucho cariño ❤❤
@ricardoenriquetorresotero1470
@ricardoenriquetorresotero1470 3 ай бұрын
Excelente artículo muchas gracias
@GRELEDI
@GRELEDI 3 жыл бұрын
Ameno e instructivo. Me has convencido para suscribirme
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Nos alegra mucho de que le haya gustado el vídeo, y bienvenido a bordo! Tenemos muchos vídeos interesantes por llegar, así que no se defraudará!
@danielmartinezgonzalez2471
@danielmartinezgonzalez2471 2 жыл бұрын
Qué interesante canal me encontré, tengo toda la mañana viendo diferentes episodios. Felicidades.
@hectorjosediaznadal
@hectorjosediaznadal 3 ай бұрын
Buenas noches...excelente avion ...esta semana estuvimos trabajando en uno aca en venezuela ...ya esta operativo y con licencia...
@robertoguanes1980
@robertoguanes1980 3 жыл бұрын
Sin querer me encontre con un canal de aviacion. Hermoso relato y muy completo sobre la historia de este avion, me suscribo realmente me encanto el relato. Saludos desde Argentina.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por sus amables palabras! Nos alegra mucho saber que le haya gustado el vídeo, y bienvenido sea a bordo! Tenemos muchos vídeos más por llegar!
@ignaciobluro3814
@ignaciobluro3814 3 жыл бұрын
Excelente video. Buena combinación de historia y técnica. Gran nivel!!!
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@federicogibbler4687
@federicogibbler4687 Жыл бұрын
información del video muy interesante y aporta conocimiento que ignorábamos. Sorprendente conocer el trabajo de Oleg Antonov y su aporte a la aviación. Sorprendente también, que todavía siga en operación, y pueda acceder a territorios difíciles. Además de contar con sistema en su tren de aterrizaje, para inflar o desinflar, de acuerdo al peso. Por otro lado despierta amor entre los amantes de los clásicos. Gracias por subir el video
@welispenaelpintor2564
@welispenaelpintor2564 3 жыл бұрын
Yo realice mi primer salto en paracaídas en los inicios del año 1990 en esa versátil aeronave, me sorprendía al ver como navegaba en contra del viento y casi parecía que estaba estática en su vuelo , los piloto bromeaban apagando prácticamente el motor, bueno recuerdos de una etapa de mi vida
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir su experiencia! Siempre es interesante oír de la gente que ha volado en los aviones sobre los que contamos!
@Pablo-st4py
@Pablo-st4py 3 жыл бұрын
muy buen video, desconocía este avión y su historia
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por apreciar el vídeo - nos alegra saber que haya aprendido algo nuevo e interesante con nosotros )
@gringoyeye5659
@gringoyeye5659 3 жыл бұрын
Magnífico vídeo, cómo todos los demás. Felicitaciones a su creador.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por sus palabras de apoyo!
@HELLUVAs
@HELLUVAs 2 жыл бұрын
Es hermoso escuchar como esa belleza enciende
@leonavsol
@leonavsol 3 жыл бұрын
Muy, muy buen video. Muy bien hecho. Muy bien contada la historia de este hermoso avión que no es muy conocido en el mundo occidental. Mis felicitaciones al autor del video.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por sus amables palabras! Tenemos muchos vídeos más sobre aviones poco conocidos en el occidente, así que aún hay muchas cosas interesantes por conocer con nosotros! )
@claudiofreiheit6101
@claudiofreiheit6101 2 жыл бұрын
Excelente avión y excelente vídeo
@youtube123n3
@youtube123n3 3 жыл бұрын
Amigo, gracias.
@robertocatuara4496
@robertocatuara4496 3 жыл бұрын
Excelente vídeo, excelente avión.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias!
@aeroescalasvenezuela5121
@aeroescalasvenezuela5121 3 жыл бұрын
Wow excelente resumen buenisimo ... claro que se merece no uno si se pudiera 1000 likes de mi parte .saludos desde Venezuela
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por sus amables palabras! Nos alegra mucho de que le haya gustado el vídeo! Tenemos muchos mas por llegar, así que pongase cómodo para los siguientes ))
@rogeliogomezA380
@rogeliogomezA380 3 жыл бұрын
Para terminar ES EL VOCHO DE LOS AVIONES JAJAJA
@franciscomartin3588
@franciscomartin3588 3 жыл бұрын
Esxuna avión para todo tipo de clima hasta que nos narcos lo pueden traer
@hazaelcarlo149
@hazaelcarlo149 3 жыл бұрын
La Combi, diría yo.
@marcelolopez2187
@marcelolopez2187 3 жыл бұрын
Qué comentario acertado 👍
@satolatifi24
@satolatifi24 2 жыл бұрын
Citroen 2cv*
@georgesissa6596
@georgesissa6596 3 жыл бұрын
Excelente video y excelente aeronave ✈
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias! Es un placer saber que le haya gustado!
@josecastro1665
@josecastro1665 Жыл бұрын
No me canso de mirar este vídeo, ni el modelito de papel que hice mientras miraba de Scissors & Planes 👌
@fedepreguntame4237
@fedepreguntame4237 3 жыл бұрын
muuuuyyyyyyy muy buen video
@gonzalezdiazblog8932
@gonzalezdiazblog8932 2 жыл бұрын
Amo este tremendo avión creci escuchando su motor entregando la prensa en los campos de mi pais
@gonzalomauriciolara9931
@gonzalomauriciolara9931 3 жыл бұрын
bueno, bueno el documental.
@gonzalezdiazblog8932
@gonzalezdiazblog8932 3 жыл бұрын
Gracias por tu extensa información nunca me lo hubiera imaginado estos abundan mucho en mi país jijiji seguro no sabes está en el Caribe
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Gracias a usted por estar con nosotros! El An-2 realmente se merece que su historia fuese contada en español!
@Yamdres21
@Yamdres21 3 жыл бұрын
Este avión al igual que el legendario DC 3 son dos grandes reliquias y patrimonio histórico pero de los dos me quedo con el an2 por ser más liviano y versátil.
@ndres839
@ndres839 3 жыл бұрын
El DC3 es un avion superior, mas pesado y menos maniobrable, eso si, pero comparte muchas características con el AN2
@JorgeGonzalez-fh1eq
@JorgeGonzalez-fh1eq 2 жыл бұрын
que tremenda maquina!!!
@roywrogers2900
@roywrogers2900 3 жыл бұрын
Excelente documental del An-2. Sin duda el diseño fue un acierto, ya que 70 años después aún sigue volando. like
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por apreciar el video ) Es verdad, un diseño sumamente exitoso )
@rubenblancolopez6790
@rubenblancolopez6790 Жыл бұрын
En Cuba hay una cantidad desde hace 40, 50 años , volé en ellos infinidades de veces en prestancia para el turismo internacional. Muy ruidoso pero a su vez seguro, en caso de rotura del motor planea y aterriza sin problemas, gracias.
@tuciudadalmando
@tuciudadalmando Жыл бұрын
Una de las características distintivas del AN-2 es su diseño biplano, que consiste en dos pares de alas, uno encima del otro. Esto le confiere una gran estabilidad y capacidad de maniobra a baja velocidad, lo que lo hace adecuado para operar en pistas cortas e improvisadas.
@carloszabal6059
@carloszabal6059 3 жыл бұрын
Me gusto este video, estuve mirando cosas sobre las repúblicas rusas, y este avión llega a lugares que ningún otro puede aterrizar, son una línea aérea de cabotaje por decirlo de alguna manera, me suscribo, espero más.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por sus amables palabras, y bienvenido a bordo! Tenemos muchos videos más por venir! )
@hectorjosediaznadal
@hectorjosediaznadal 3 ай бұрын
Esta semana salio a volar y esta en excelente condiciones
@patriciovelosocristi1401
@patriciovelosocristi1401 3 жыл бұрын
Que maravilla de Avión y que hermosa historia tiene. Se agradece a la Página por hacer justicia con este tipo de Aparatos y sus creadores, no importando el tiempo y dejando la nefasta política de lado . Saludos desde Chile.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por su amable comentario. No pudimos pasar por alto al Annushka, que se merece un buen vídeo! )
@patriciovelosocristi1401
@patriciovelosocristi1401 3 жыл бұрын
@@SkyShipsEsp Así es Un abrazo !
@eduardoarganaraz388
@eduardoarganaraz388 3 жыл бұрын
Era un pequeño camion volador!. muy sensato.
@georgecastiblanco2978
@georgecastiblanco2978 3 жыл бұрын
rustico y tremendamente fino ideal para los paises del tercer mundo y con un costo de adquisicion de un mercedes de segunda mano, se remplazo actualmente es el an3 ,
@guatuzzijr7889
@guatuzzijr7889 3 жыл бұрын
Que hermoso avion
@renecontreras763
@renecontreras763 3 жыл бұрын
Increíble el video, no sabia que tuviera tantas prestaciones el AN-2, me encantaría ver uno del también mítico dromader m18, siguiendo la línea de aviones fabricados en la fábrica pzl y que utiliza un motor radial. Saludos
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Nos alegra mucho que le haya gustado el vídeo! Sobre el Dromader, quizás llegará su hora en nuestro canal )
@alfredoe.laulopez4435
@alfredoe.laulopez4435 3 жыл бұрын
El nombre es Dromedario, PZL. Fabricado en Polonia, los dos el Dromedario y el Antonov 2 los vi volar en Cuba, incluso pude montar en el AN2 ,muchas veces, es un avión muy fácil de pilotear. Saludos
@juangr6666
@juangr6666 3 жыл бұрын
HOLA AMIGO ME ENCANTA EL VIDEO TE LO DIGO MUY EN SERIO SON LOS VÍDEOS QUE ME GUSTAN EN CANTIDAD.. A MI ME GUSTAN MUCHO LOS DUCUMENTALES.... TE AGRADESCO QUE COMPARTAS ESTE VIDEO. Gracias amigo un abrazo desde CANARIAS
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por sus amables palabras! )
@jaimix996
@jaimix996 3 жыл бұрын
Un primer producto exitoso como el Airbus A300. Estaba esperando el video, muchas gracias! 👍🏻
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Y que lo diga! Un exitazo que está durando más de 70 años! Gracias por su gran comentario!
@AlbertoGarcia-nd8bv
@AlbertoGarcia-nd8bv 3 жыл бұрын
Me disculpas, pero esta obra de la ingeniería aeronáutica soviética tiene muchísimo más merito que un A300
@jaimix996
@jaimix996 3 жыл бұрын
@Alberto Garcia, no estaba poniendo una por encima de la otra, las dos son importantes teniendo en cuenta que fueron el primer producto de una compañía.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
@@jaimix996 Tiene toda la razón!
@vitoperez7969
@vitoperez7969 3 жыл бұрын
Un A300 no comparte la filosofía del Antonov-2. Surgieron para hacerle la competencia a Boeing y no aportaban nada nuevo.
@alexiscalzadamelendrez5346
@alexiscalzadamelendrez5346 Жыл бұрын
Grandioso avión, yo tuve un tio q era piloto de an2 en mi ciudad aqui en Cuba, murio en un accidente en 2002 en el avión, pero no fue por problemas de motor, sino q se partio el tensor q aguanta el ala de arriba con la de abajo fue a 1000m de altura, fue un terrible suceso
@melkirijo6390
@melkirijo6390 3 жыл бұрын
Soy amante de la aviacion y ese es uno de los avione icono asi como los cesna
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
¡Que razón tiene caballero!
@antoniojimenezmorillo3167
@antoniojimenezmorillo3167 Жыл бұрын
¡¡Quiero uno!!!
@josejuantornero5513
@josejuantornero5513 Жыл бұрын
Hace unos 4 años aterrizó en mi localidad uno, nadie sabe de donde salió ni donde iba... ni quien lo pilotaba, porque la tripulación lo abandonó de inmediato... Un avión interesante aunque esa unidad en concreto no sé como se mantenía en vuelo... el motor perdía aceite por todas partes, las superficies móviles estaban al borde de desprenderse... vamos que no sé como se mantenía en vuelo... Eso sí, un avión precioso.
@kolotordoc
@kolotordoc 2 жыл бұрын
18:12 min. Que avión más bonito¡¡¡¡
@carlosmacero9432
@carlosmacero9432 2 жыл бұрын
Uno de los titates de la aviación!
@williamalfredotinoco1429
@williamalfredotinoco1429 2 жыл бұрын
Es uno de los aviones más versátil y noble de todos los aviones stol, yo tuve la oportunidad de volar esta nave en unas 3 ocasiones y me gustó, su fuerza y delicadeza
@cabralotniel
@cabralotniel 2 жыл бұрын
Eterno, pois é um...Clássico!
@elyayogg7583
@elyayogg7583 3 жыл бұрын
Te da bastante seguridad en vuelo, algo ruidosa si, pero muy segura y la puedes aterrizar casi en cuaquier sitio, me encanta por su dureza y para vuelos en el frio de montaña,,,es un gran Bicho....
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Mola mucho oír los comentarios de la gente que efectivamente ha volado en esta maravilla de biplano! )
@elyayogg7583
@elyayogg7583 2 жыл бұрын
@@SkyShipsEsp Si tube la oportunidad en Ucrania para fumigar campos de cultivo, quizas pa este evento sea algo pesado, pero eso no es asi ya que si te toca muchas hectaras se te hace pequeño.........
@niquelacero8601
@niquelacero8601 3 жыл бұрын
Yo he volado en uno de esos, en Cuba.
@thedodge403
@thedodge403 3 жыл бұрын
8:43 que avión es el que está atrás del dc3
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Es un Iliushin IL-12. es.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_Il-12
@jorgeluisrios3662
@jorgeluisrios3662 Жыл бұрын
En cuba todavía funcionan y son muy útiles en la agricultura.
@jesuspalacios6036
@jesuspalacios6036 2 жыл бұрын
Este magnifico avión es un homenaje a la utilidad ,durabilidad ,simplicidad y confiabilidad ,un verdadero prodigio de la aviación soviética .
@galms2798
@galms2798 3 жыл бұрын
Una cafetera con motor, simple, rústico, capaz de volar a velocidades muy bajas muy bajo. Hermoso, buen trabajador en agricultura, para paracaidistas, campos aeronáuticos rurales, vuela bien en el trópico y en el polo. Un maquinon. No lo volé solo pero si aprendiendo a volar lo, casi literalmente se frena en el aire
@erikhellnoc611
@erikhellnoc611 2 жыл бұрын
Los biplanos siempre deben tener su lugar y su razón de ser
@ryonorimaki
@ryonorimaki 2 жыл бұрын
Es el Vocho de la aviación, me encanta el An2
@OlderDixon
@OlderDixon Ай бұрын
Podría decir la música que usaste?
@walterius304
@walterius304 3 жыл бұрын
en mi próxima vida, compraré un Antonov biplano.... a menos que reencarne convertido en suricata ... en cuyo caso me conformaré con unos prismáticos de visión nocturna
@trumpandino3264
@trumpandino3264 3 жыл бұрын
pues yo compraria el antonov unos fusiles AK 47, uns traje antirradiacion como los usados en chernobyl, los prismaticos de vision nocturna y me pondria a cabar como suricata un refugio subterraneo. y estaria listo para sobrevivir al holocausto final XD
@pedroperales5471
@pedroperales5471 3 жыл бұрын
Durante el último conflicto entre Armenia y Azerbaiyán, las fuerzas armadas azeríes utilizaron el An 2 como aviones carnada para detectar y ubicar los sistemas de defensa armenios.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Si, al ser tan simple el avión se pueden hacer muchas cosas con él incluso sin estar excesivamente avanzados tecnológicamente.
@ramboiv4625
@ramboiv4625 3 жыл бұрын
Me da pena 😞 se robó mi corazón.
@MAXIMO_DECIMO_MERIDIO
@MAXIMO_DECIMO_MERIDIO 2 жыл бұрын
Este avion está muy interesante para uso civil y para apagar incendios
@espectadorcalificado
@espectadorcalificado 2 жыл бұрын
UN HERMOSO Y MUY NOBLE BIPLANO DE FANTASTICAS PRESTACIONES UN VERDADERO MITO DE LA AVIACION OJALA PUDIERA TENER UNO ADEMAS DE MANTENERLO SIEMPRE EN OPTIMAS CONDICIONES PARA RECORRER EL PAIS ------------------ MIGUEL DE ARGENTINA---- -01-03-22----
@jerdanlat
@jerdanlat 3 жыл бұрын
Qué buen video me lo había perdido Sería lindo saber cuánto vale este avión
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
La verdad es que es muy dificil dar una respueta a esta pregunta, puesto que apenas se venden nuevos, si es que hay alguno nuevo. Y los de segunda mano, su precio variará mucho dependiendo de un montón de factores. Pero algo me dice que por el precio de un Cessna 152 se puede adquirir uno seguro )
@a.s.v4261
@a.s.v4261 3 жыл бұрын
Tuve una experiencia inolvidable en 1995 viajando desde La Havana a Cayo Coco... En la pista nos esperaba el Antonov encima de un charco de aceite, desde luego estaba recién engrasado! Nos dijeron que el avión era muy seguro y que en todo caso teniamos la “Ochopistas” a nuestra disposición en caso de emergencia. Al llegar a la isla el auxiliar nos ofreció un vuelo rasante a baja altura de la isla a cambio de un dolar por pasajero (12) y todos pasamos a la cabina para ver el espectáculo de frente. A la vuelta rodeamos una tormenta entre rayos, el avión tenía limpiacristales exteriores y el agua caía sobre los instrumento del piloto, que era una un cubano de más de dos metros de altura!
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir su historia!
@setjafetamaromartinez3421
@setjafetamaromartinez3421 3 жыл бұрын
Ojalá se usara más el diseño se biplano
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Si, es un diseño arcáico, pero en determinadas situaciones tiene sus razones de ser )
@alvebfk
@alvebfk 3 жыл бұрын
En Cuba los puedes ver volando todos los días.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
¡Que alegría saberlo!
@niquelacero8601
@niquelacero8601 3 жыл бұрын
Yo volé en uno en Cuba. De Santiago de Cuba a Baracoa.
@fabricioachabal8480
@fabricioachabal8480 3 жыл бұрын
Quiero tener esa aeronave 😍
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Y yo! )
@fernandobonilla9145
@fernandobonilla9145 Жыл бұрын
Por favor la historia del cessna grand caravan
@rnunezb
@rnunezb 3 жыл бұрын
¡¡Y se ha reído de todos ellos ya que se sigue produciendo!! Feo, tosco, rudo, y útil en toda condición.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Vamos, un biplano eterno!
@treintaceroseis4763
@treintaceroseis4763 3 жыл бұрын
Recuerdo ver unas pocas veces un An-2 aquí en Argentina. Estrellado en la provincia de La Pampa durante un vuelo de paracaidismo.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Es una pena(( Espero que no hubiera víctimas mortales.
@treintaceroseis4763
@treintaceroseis4763 3 жыл бұрын
@@SkyShipsEsp Fue en octubre de 2010 varios lesionados. Sin víctimas fatales. Avión con certificado aeronavegabilidad vencido y exceso de peso al momento de despegue
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
@@treintaceroseis4763 Una pena. Este es el problema de muchas aeronaves "simples": que son operadas por compañías poco serias que no las operan adecuadamente, y luego se estrellan. La misma historia pasa con el LET410.
@eduardosantabaya5348
@eduardosantabaya5348 3 жыл бұрын
@@SkyShipsEsp por usarlo con combustible de auto, perdió potencia a 500 metros del piso, sin muertos, pero el avión se prendió fuego por completo, es w/o, irresponsabilidad total de la persona que lo trajo de Uruguay, dejando vencer el certificado en su país de radicación e incumpliendo el tiempo de permanencia en Argentina. Si algo podía ser peor, usaba combustible super de auto, no certificado para el uso con el avión. Totalmente evitable de haber estado en manos de gente seria.
@treintaceroseis4763
@treintaceroseis4763 3 жыл бұрын
@@SkyShipsEsp Y así es como luego algunos miran con desconfianza máquinas muy buenas y resistentes...
@rolandofigueredo3879
@rolandofigueredo3879 3 жыл бұрын
Estos aviones se les ve mucho en la Agricultura pero en realidad se les utiliza para todo de faena son muy útiles todavía vuelan en muchos países buen aparato
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Es que el An-2 es un soldado universal )
@ComandanteManguera
@ComandanteManguera Жыл бұрын
Esta cosa es un Niva con alas, literalmente. Hecho fuerte, hecho simple, hecho fiable... hecho para durar.
@gliderfan6196
@gliderfan6196 Жыл бұрын
Mas de produccion esta hizo en Polonia y en en Polonia este biplano se llama Antonio.
@Somaribros
@Somaribros 3 жыл бұрын
Creo que una analogía que se puede hacer sobre este avión es con el “Vocho”, VW Sedan o Beettle Clásico: un vehículo económico en costo, fácil de usar y de dar mantenimiento. Ojalá el que busca ser el sucesor del An-2 no le pase como al caso del “New Beettle”, que no cumplió con las premisas que hicieron popular al original, siendo caro de adquirir y de mantener.
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Buena comparación!
@escrituraglobal8058
@escrituraglobal8058 3 жыл бұрын
Saludos 2021 de joacin Montoya inventor de escritura global... .. .. .
@vitoperez7969
@vitoperez7969 3 жыл бұрын
Los rusos tienen una filosofía, si algo funciona para qué cambiarlo.
@alvaroasi
@alvaroasi 3 жыл бұрын
¿DC-3?
@miguel2740
@miguel2740 3 жыл бұрын
comunismo no funciona
@vitoperez7969
@vitoperez7969 3 жыл бұрын
@@miguel2740 , por eslo lo cambiaron. El comunismo no funciona ni funcionará en la vida.
@miguel2740
@miguel2740 3 жыл бұрын
@@vitoperez7969 si, pero ellos lo siguen recordando con cariño, yo diría que se mantienen neutrales, para llevarle la contraria a los estados unidos
@miguel2740
@miguel2740 3 жыл бұрын
pero si los estados unidos tiene algo mejor si hay que cambiarlo
@leopil8023
@leopil8023 3 жыл бұрын
La aborde en la Fuerza Aerea Sandinista en wiwili 1987
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Mola! Es todo un clásico!
@dantepagano5247
@dantepagano5247 3 жыл бұрын
Ya tengo ganas de ser aviador...... soy mecanico y me encanta la idea de poder mantener mi avion con las herramiemtas de mi garaje
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Entonces el Annushka sería una buena opción! =)
@mepicauncoco
@mepicauncoco 2 жыл бұрын
Lamentablemente los repuestos ya solo se fabrican a pedido (motor principalmente) lo demás lo consigues en una ferretería del barrio
@cesarvidelac
@cesarvidelac 3 жыл бұрын
Anushka 💔💖
@Tramullador1
@Tramullador1 2 жыл бұрын
"Annie", mi biplano favorito.
@KarloMar390
@KarloMar390 10 ай бұрын
Una super máquina, como todas las hechas por Rusia 🇷🇺😊
@AnthonyUnivers
@AnthonyUnivers 2 жыл бұрын
Es un avión noble
@diciembre4813
@diciembre4813 2 жыл бұрын
El mejor avión del mundo
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 2 жыл бұрын
Al menos en su nicho, si )
@vicjoseperdomo
@vicjoseperdomo 3 жыл бұрын
Tengo la fortuna de ser capitán de este robusto avión que, además de ser antigüo, es versátil a la hora del trabajo pesado
@SkyShipsEsp
@SkyShipsEsp 3 жыл бұрын
Que bien está tener a un piloto de Annushka entre nuestros espectadores! )
Yak-42: víctima de la mala suerte
23:41
SkyShips en Español
Рет қаралды 11 М.
Cómo funciona una aeronave en detalle (Dentro del Cessna 172)
21:26
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 28 МЛН
Sigma Girl Past #funny #sigma #viral
00:20
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 20 МЛН
1❤️#thankyou #shorts
00:21
あみか部
Рет қаралды 88 МЛН
Can teeth really be exchanged for gifts#joker #shorts
00:45
Untitled Joker
Рет қаралды 15 МЛН
El secreto de los biplanos | ¿Por qué existen estos aviones?
6:39
¡La brillante ingeniería de WRIGHT FLYER!
10:29
Lesics Española
Рет қаралды 169 М.
MD-11: el último McDonnell Douglas comercial
19:01
SkyShips en Español
Рет қаралды 113 М.
Historia De La Aviacion : 1. Volar
55:02
Pablo Mur
Рет қаралды 470 М.
Antonov An-22 - El turbohélice más grande del mundo
8:00
Mundo de aviación
Рет қаралды 69 М.
A-4 Skyhawk: el secreto de la sencillez
22:08
SkyShips en Español
Рет қаралды 289 М.
Todo lo que necesitas saber para volar un Avión, Y para NO Estrellarte
17:58
CARLOS ALBERTO POL ANTONOV AN2
6:18
Sala De Máquinas 360
Рет қаралды 6 М.
Tu-114: el avión más soviético del mundo
33:53
SkyShips en Español
Рет қаралды 45 М.
Cadiz smart lock official account unlocks the aesthetics of returning home
0:30
1$ vs 500$ ВИРТУАЛЬНАЯ РЕАЛЬНОСТЬ !
23:20
GoldenBurst
Рет қаралды 660 М.
Неразрушаемый смартфон
1:00
Status
Рет қаралды 1,6 МЛН
Main filter..
0:15
CikoYt
Рет қаралды 10 МЛН