AN 225 Mriya was admitted as one of 13 most significant aircrafts in the history of aviation. It set more than 240 world records and it remains the only plane of this kind.
@yeoldeseawitch3 жыл бұрын
i hope when it gets put out of service, its put in a museum
@vxzrt3 жыл бұрын
@@yeoldeseawitch fr
@jackhines95872 жыл бұрын
Sad its gone
@blairthandi70582 жыл бұрын
@@jackhines9587 Very sad, but Ukraine said another one will be built. Remaking this one would be difficult, as her frame is burnt pretty good, and her nose fell right off. I wonder what engines would go onto the new one, more modernized ones.
@vxzrt2 жыл бұрын
@@blairthandi7058 yes but i want to know if there Will be 6 engines ?
@beetllebum Жыл бұрын
i saw this in person, something i’ll never forget
@YelpBullhorn4 жыл бұрын
This came over my house after it left Prestwick on its way to southern France. And even though it was 31,000 feet above my house it still looked huge. And the noise! It actually made the ice cubes in my G&T vibrate.
@vxzrt3 жыл бұрын
Insane
@imicca3 жыл бұрын
Antonov 225 is like an event!
@quadg52962 жыл бұрын
RIP Mriya. I had a Dream but that dream has gone from me.
@alexdavies57112 жыл бұрын
Big news a restoration fund is underway 🎉
@ТараканГигантский Жыл бұрын
Amazing quality! This is the one of the most beautiful videos of the Mriya! Thank you, Jim and hello from Аlmaty, Kazakhstan!
@Rasscasse3 жыл бұрын
Well done Jim. Thanks for your patience in waiting to get this, good result. You must be really pleased to see her back in the air this week! That’s how come, I found your video, I was watching the latest footage from Dimitri and your video came up as recommended.
@JimRamsayJWR3 жыл бұрын
Ah yes the captain that day Dimitri Antonov
@robbrownplanespotting4 жыл бұрын
Cracking footage Jim, what an aircraft awesome. Super Sunday 4,0 right enough :-)
@stevenmacdonald2294 жыл бұрын
great footage, what a beast of a plane
@shineministries74 жыл бұрын
What a beast.
@tonygheloster3163 жыл бұрын
pure greatness of An-225
@fabiomachado76553 жыл бұрын
The king of the air
@BTScotty20024 жыл бұрын
Looking a good turnout to see it, that’s really good
@JimRamsayJWR4 жыл бұрын
Place was stowed. Wee Nicola was ragin'
@domhnallmorris4 жыл бұрын
@@JimRamsayJWR not as raging as someone else who is infected.
@KH-vt4op9 ай бұрын
It's a wonder it can take off with it being that big. I wish I had been there to see it live.
@rpsimoes13824 жыл бұрын
It's great seeing it so close !
@sanchezvigil5383 жыл бұрын
que privilegio verlo de tan cerca majestuoso
@betamax99234 жыл бұрын
aww that little kid waving his hand
@goodstu4 жыл бұрын
Jim, pilot of An-225 is also a blogger! his channel - D Antonov
@JimRamsayJWR4 жыл бұрын
Yeah I saw his footage! Great stuff!
@grvital36454 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gp3Oh6Fnbs9mirs
@goodstu4 жыл бұрын
@@grvital3645 ???
@eugeniodimilano4 жыл бұрын
@@JimRamsayJWR I have been on her board in 1989 in Baikonur where she brought the Buran. kzbin.info/www/bejne/f6ikmJ-Vlrdnn9k
@goodstu8 ай бұрын
@BenPlayford-jx1oy yes, he is a blogger. latest video was published 4 days ago.
@eugeniodimilano4 жыл бұрын
The great masterpiece of the former Soviet Union...
@llamboghinii16 күн бұрын
The forced perspective at 8:04 makes it look like the planes engine is right over that black truck. Crazy that the wing encroached the road as much as it did. You can see everyone at the fence trying to grab it lol
@arcana-silvae82634 жыл бұрын
Megaptera from sky, so strong, so elegant 👍
@deathvalley0062 жыл бұрын
I’m sad to report that this aircraft is now destroyed by Russian troops at the Battle Of Antonov Airport.
@No167864 жыл бұрын
ABSOLUTELY AMAZING VIDEO SHOOTINGS,::!!
@X60WLAD4 жыл бұрын
Советские инженеры знали толк в самолетостроении!
@alexkaralin26704 жыл бұрын
...в Киеве.
@X60WLAD4 жыл бұрын
@@alexkaralin2670 да именно там
@FckUSA3 жыл бұрын
Украинские*
@X60WLAD3 жыл бұрын
@@FckUSA украинского ничего нет, все спизжено или подарено
@FckUSA3 жыл бұрын
@@X60WLAD хахах, это мои слова) Все что было и есть в истории России все было спизжено у остальных(при этом уничтожалась местная культура, да бы возвысить над нами Рашку) и мнение Русских «все что сделано в СССР сделано русскими с не советскими гражданами» такое же немощное как и само существование России без СНГ стран
@firemedic51003 жыл бұрын
In a word, Gargantuan
@stivstivo75504 жыл бұрын
How did people know when this king of air is coming to a particuler air port.
@JimRamsayJWR4 жыл бұрын
An-225 on Facebook!!
@ІгорМолодецький-д8е3 жыл бұрын
There's a programme "Flight radar". Put the number of the craft and see there it is around the globe.
@Kraken2681994 Жыл бұрын
Real Shame this aircraft now lies in bits. What an absolute beast!!
@goodstu8 ай бұрын
no wories. the ukraine promised to build another one.
@DAR4K4 жыл бұрын
Wow!
@mauricio4712 жыл бұрын
Ukrainian Officials Say the World’s Largest Aircraft, Antonov AN-225, Has Been Destroyed
@Accidentalreef2 жыл бұрын
It has been destroyed by the Russian army.
@alexeygagarin26444 жыл бұрын
TY for Video...!!!
@stivstivo75504 жыл бұрын
Ukraine power make my day. Thank you guys.
@АлексейМедведев-ю4с4 жыл бұрын
Soviet Union Power ! The Greatness of Soviet Engineering art and the Power of the Soviet Aviation industry is Antonov An-225 Mriya ! USSR FOREVE !!!
@alexd71794 жыл бұрын
@@АлексейМедведев-ю4с russian troll, get out
@ПетроПерегінець-я9щ4 жыл бұрын
@@АлексейМедведев-ю4с а савєцькі союзи і прогреси чиї? 😂
@SuzD0n2 жыл бұрын
I am so sad I will never get to see this plane.
@goodstu8 ай бұрын
there was no commercial success of this plane. But don't worry... new modern plane gonna be build. it's gonna be bigger than An-124.
@СержПолак3 жыл бұрын
Некоторие здесь пишут, что ето советское детище. А почему тогда на нем не советский или российский триколор, а украинский и написано не Мечта, а по украинский Мрия???
@JimRamsayJWR3 жыл бұрын
Some people here write that this is a Soviet brainchild. And why, then, it is not the Soviet or Russian tricolor, but the Ukrainian one, and it is not the Dream written on it, but the Ukrainian Mriya ???
@Юрийприкрасивойфигурезагорайте3 жыл бұрын
Действительно триколор обман. Строил самолёт СССР. Современная Украина за 30!!!! лет пустопорожнего трепа не может достроить вторую почти построенную при СССР машину. Окончательный пипец!
@КубанцынаУрале2 ай бұрын
Ну наверное потому что борт на момент распада СССР стоял в Киеве и там же обслуживался? Вы вообще в курсе, что главный инженер самолёта русский?
@weesky20002 жыл бұрын
RIP 1985-2022
@ed97634 жыл бұрын
All that crowd to watch a big bird landing. I would have never believed it.
@JimRamsayJWR4 жыл бұрын
The power of social media - right here!
@Hannoi9 ай бұрын
Did it stop for so long for the people watching?
@JimRamsayJWR9 ай бұрын
It stopped to allow the Ryanair to takeoff.
@kosikumah72494 жыл бұрын
How many of these beasts exist, I wonder?
@JimRamsayJWR4 жыл бұрын
easy - one! an-225 is unique
@nazimeemirova86752 жыл бұрын
super👍👍👍👍👌👌👌👌
@gennadiyusichenko94554 жыл бұрын
Кто пальчик вниз ставит,у того не стоит что ли или жаба давит?
@СлаваМуравьев-щ6т4 жыл бұрын
А чому дуркаiнцi власнi прiзвища завжди пишуть на мове хазяiв - амереканцiв та британцiв..???
@konstantin25194 жыл бұрын
Хоть какой праздник - прилёт самолёта!
@Капітошка-м2ц4 жыл бұрын
@@СлаваМуравьев-щ6т Да,жаба давит.Но не только жаба,весь мир пинает со всех сторон.Арабы указали вам свое место.А ты не показывай свою дурость,засрались от роснефти до роскосмоса.Если вы такие умные,сделайте свою мечту. Обнуленыши чипированные. Хабаровску лайк.
@СлаваМуравьев-щ6т4 жыл бұрын
Валентина Мурашко - а чому на дУркаiне президент - клоун, а мер столицi - дебiл..??
@ДальнийСвет-я8д4 жыл бұрын
@@СлаваМуравьев-щ6т а они не чем не отличаются от ваших клоунов, просто скромнее выглядят !
@chandranganeson81863 жыл бұрын
Awesome
@ІринаШвець-т9ь4 жыл бұрын
СУПЕР 👍✈️👍✈️👍✈️👍
@timknape30624 жыл бұрын
Вот это махина
@cristianhugomunozcampos34503 жыл бұрын
Dmytro Antonov was there. 😉✈️
@markpstapley4 жыл бұрын
So what is happening with renovating the second An225?
@xspirit324 жыл бұрын
Ukraine can renovate second plane but there is no demand at normal times for the transportation of such huge cargo, economically unprofitable.
@patrickbrookings4 жыл бұрын
I doubt it will ever happen. There's indeed not too much demand for such a plane. It was in fact not originally built to be a crgo plane. It was built to carry the Russian space shuttle Buran on top. But that never happened, and it was put in storage for years until they renovated it and changed it into what it is now. Some years ago the Chinese were interested in building more of them. But I never heard anything more about that.
@ІгорМолодецький-д8е3 жыл бұрын
@@xspirit32 that's true
@АндрійВаравенко8 ай бұрын
We thank the Ukrainian designers for the iron titan. Ants on the skin. It is incredibly
@goodstu8 ай бұрын
when this plane was build?
@КубанцынаУрале2 ай бұрын
И. Толмачёв, русский инженер, доктор технических наук. Главный конструктор этого самолёта. Создан в ОКБ Антонов ( создано ненавистными вами русскими), первый полёт самолёта в 1988 году ( в ненавистном вами и отрицаемом совке). О каком украинском самолёте ты тут говоришь?
@عبدالواحدالجزائري-ث3ع4 жыл бұрын
The buran carrier
@albertodesouzasertao2619 Жыл бұрын
Esperamos pela volta da alegria de um novo
@DavidBerquist3342 жыл бұрын
is this plane available for hire word wide How many passengers can it carry can it be used for moving many large animals to a zoo from Africa to the 🇺🇸USA or Europe
@buzzukfiftythree4 жыл бұрын
Social distancing?
@dotty39722 жыл бұрын
I wonder with sadness what happened to the crew of antonov 225
@arcana-silvae82632 жыл бұрын
To find out, watch the channel of her main pilot Captain Dmytro Antonov.
@peteashby77164 жыл бұрын
Could-nee, has-nee , hav-nee and Disney. Aye Jimmy 👍
@rodrigoh4900 Жыл бұрын
Infelices destruyeron esta belleza de la aviación
@mainiotaainetta17 күн бұрын
the white dog is watching too 😄and a golden doggie 8:50 fockin aye 😄
@АндрейЧеверда-г8ж4 жыл бұрын
Супер
@cidoluiz98414 жыл бұрын
Legal gostei 🇧🇷😁👍👍🛫
@dianasales22694 жыл бұрын
Maravilhoso!!!!!
@dimondimonovich74993 жыл бұрын
Игрушка)
@Eneias-bj8bn4 жыл бұрын
Fantástico. Mairiporã, SP, Brasil.
@Swaggerlot4 жыл бұрын
Must have been a slow day in Prestwick that day.
@ianarmstrong82054 жыл бұрын
Well Jim.. What can I say.... The aircraft came... The crowds were there.. but what happened to the social distancing and wearing a mask if too closely spaced. I hope that does not spike your infection rates. I suppose someone in government will be complaining about this event soon. In spite of that a very good video. Wonder about the long holdup after leaving the runway...waiting for something. I also hope that there no traffic mishaps with all those folks milling around..
@zacharymartin18764 жыл бұрын
Yet the government let the riots and protests happen, where they're close together in large numbers. That ok right? According to media atleast. Any normal outing like this would be frowned upon. Double standards, hypocritical media.
@Parasenokk4 жыл бұрын
Obviously, the pilots were evaluating the possibility of passing the wing near the building ...
@domhnallmorris4 жыл бұрын
@Jack Torrance rubbish
@ianstewartorr84554 жыл бұрын
Everyone one has invisible tattoo on there forehead of there date of death and only the big man upstairs knows when this is when it’s your time it’s your time we all have to die of something
@timknape30624 жыл бұрын
Здорово
@Malvina-w4j3 жыл бұрын
Вот так , Шотландия ! Знай наших !
@fakirkulsofitv15333 жыл бұрын
Süper 💯💯💯💯💯💯💯
@fabiomoura4511 ай бұрын
Top ❤
@aidenaviation2 жыл бұрын
Of course I missed this
@JimRamsayJWR2 жыл бұрын
Never to happen again!
@kuehnel1611 ай бұрын
Aren't they building a new one
@goodstu8 ай бұрын
no. they were joking. just like they promised to build hyperloop in the ukraine. 🤣🤣
@glennknowles40204 жыл бұрын
good video, would of love to have been there,but I am shocked at the amount of people without face mask with the amount of people there,but it is a sight to see I have to admit.
@ricardohoyos37794 жыл бұрын
THEY WANT 2 LIVE FREE PENDEJO! SALUDOS D MEXICO
@hamideljaouhari708 Жыл бұрын
كي أدير ماتنساش الصغير الفولو
@FLYJLM11 ай бұрын
MRIYA ♥
@skifsarmat49844 жыл бұрын
Этот самолёт. который остался в единственном оригинале, реально достоинство Украины, но не нынешней, а Советской!!!
@Олег-ч7ы9к4 жыл бұрын
це літак був і є Український а достоинство у тебе проміж ніг телепається
@Vik-ym8xk4 жыл бұрын
Нынешняя Украина его полностью модернизировала....От советского остался лишь образ.
@НаилХоликов4 жыл бұрын
ЭТО МОЩЩЩЩ, СОВЕТСКИЙ АВИОПРОМ
@FckUSA3 жыл бұрын
Украинский*
@globus80123 жыл бұрын
Самолет Украинский, Спроектирован, изготовлен и эксплуатируется в Киеве, Основные наукоемкие элементы как двигатели, авионика тоже Украина, росии по моему доверили сделать колеса и вроде бортовой унитаз, которые в последствии в связи с модернизацией были поменяны
@alexkaralin26704 жыл бұрын
It's funny to observe how Englishmen do all possible to avoid mentioning that Antonov has been developed and build in Ukraine, complaining instead this is a "Soviet-made", "Russian-made", "Somewhere-made-in-the-past"., etc. KIEV, Gentlemen, Kiev!!
@JimRamsayJWR4 жыл бұрын
I am Scottish not English .. oh the irony in your statement!
@alexkaralin26704 жыл бұрын
@@JimRamsayJWR ...just the same.
@Rasscasse3 жыл бұрын
@@JimRamsayJWR I love this 😄
@ghsh8374 жыл бұрын
Is this couple of weeks ago? Such croud During Covid exposure??
@JimRamsayJWR4 жыл бұрын
02-AUG-2020 - Yes two weeks and a day ago
@barrios19744 жыл бұрын
Я очень хочу чтобы Украина наладила выпуск таких малышек!!!
@СергейПопов-п2ы4 жыл бұрын
Одному роботи мало, навіщо ще їх клепати. Якби були закази, то і другий би доробили.
@idopshik4 жыл бұрын
"таких малышек" даже РФ сейчас делать не может. А твоя украина вот вот АН с концами похерит. Гугли.
@barrios19744 жыл бұрын
@@idopshik я не сомневаюсь, что РФ может только вопить о будущих успехах, когда 20 миллионов россиян морозит зад в деревянных туалетах. Я не написал, что Украина их делает. Я пожелал, чтобы они делали.
@idopshik4 жыл бұрын
@@barrios1974 морозить зад - их личное дело. В огромной РФ достаточно возможностей для иной жизни. А вот на украине их нет. АН разваливается, и вроде как 5 уже лет самолётов не выпускает. Гуглить не буду, лень, но если и выпускает, то в смешном количестве.И через те же 5-10 развалится в хлам или\и будет с потрахами продан. И ты это знаешь, стасик.
@ЕвгенКоролик3 жыл бұрын
@@idopshik Да да, а ещё там должна была замёрзнуть Украина 10 лет назад без вашего газа)) у вас На рф каждый день рассказывают как там Европа загнивает, только дети ваших чиновников - там учатся и живут, и совсем не собираются в вашу скрепную...
@РомаФадеев-н1б3 жыл бұрын
Правда была приятно
@ПетрШумков-ы1м3 жыл бұрын
Прилетела калоша ....кажись так, да вовочка ?
@ryanthan35954 жыл бұрын
The queen whale of the sky.
@ПетроПерегінець-я9щ4 жыл бұрын
Ukrainien air Queen!
@jia_master79334 жыл бұрын
Советская королева
@SerhiyPetrovich4 жыл бұрын
@@jia_master7933 советский союз здох. Самолёт принадлежит Украине.
@jia_master79334 жыл бұрын
@@SerhiyPetrovich А, то есть вы донашиваете наследие и не стесняетесь?
@SerhiyPetrovich4 жыл бұрын
@@jia_master7933 бережём, и летаем. А вы с Бураном что сделали? Наследники вы наши....
Antonov design Bureau only exists on paper . Ukraine has not produced any aircraft since 2000 . The an-225 Mriya is a Soviet transport jet of super-large payload developed by the OKB named after Russian aircraft designer O. K. Antonov. The largest and heaviest aircraft in the world in the history of aviation . The aircraft was designed and built in the USSR in a single copy at the Kiev mechanical plant (project Manager - Russian aircraft designer V. I. Tolmachev) in 1984-88. The first flight was made on December 21, 1988. Initially, two planes were laid down; currently, only one instance is in flight condition and is operated by the Ukrainian company Antonov Airlines. In the USSR, it had the tail number of the USSR-82060, after the collapse of the USSR, it became the property of Ukraine and now has the tail number UR-82060. The second copy was never completed due to the collapse of the Ukrainian industry .
@bristonknight93154 жыл бұрын
Russian troll!
@eugeniodimilano4 жыл бұрын
@@bristonknight9315 But he just sad the truth! All trolls (like you) normally say just a pair of words and can't give any arguments on the subject.
@bristonknight93154 жыл бұрын
@@eugeniodimilano - This kind of "truth" regarding not only planes, but history, and politics in general, is being promoted by Russians to support their "hybrid" political agenda on the former Soviet Union space and all over the world. While it is true that An-225 ( "Мрія" in Ukrainian) was built not for the needs of Ukraine and in collaboration of many other republics (wings - Uzbekistan, for instance), the main parts of it, - materials, alloys, fuselage, powers engines, hydrolic systems, avionics,- were not only designed but produced in Ukraine. In Ukraine are located not only the design bureau Antonov, but also the production plants in Kyiv, Kharkov, Zaporiggia) as well as many academic institutions working in the field. That's why the plane was designed in the Ukrainian Socialist Republic in the first place. And it is not true that no new planes were designed and built after the collapse of the USSR: Antonov- 148, 158, 178, Antonov -132, and other projects for Iran an other countries. Or again are they Russian? Per concludere: Prima di esprimere un giudizio e necessario avere informazione completa... Senza menzionare altro, ma spero che Lei abbia il senso di che sto parlando senza desiderio di offendere.
@eugeniodimilano4 жыл бұрын
@@bristonknight9315 È vero che "prima di esprimere un giudizio È vero che "prima di esprimere un giudizio e necessario avere informazione completa.." Sono assolutamente d'accordo. Ma il fatto è che io conosco molto bene sia la storia della Russia e la sua ex-parte l'Ucraina che quella del ufficio di progettazione aeronautica di Antonov che purtroppo non si puo dire nei suoi confronti. Inanzitutto, Antonov è un designer russo. L'ufficio di progettazione di Antonov insieme alla fabbrica di Antonov, insieme agli ingegneri e lavoratori prima situati in citta Novosibirsk ove producevano gli arei An-2, è un dono della Russia alla Repubblica Socialista Sovietica Ucraina(alla parte del'URSS (Russsia)). Tutto questo fu trasportato a Kiev nel 1952. Nell'Ucraina "sovrana" per il momento quasi tutta l'industria pesante è o rubata, o crollata, о ha un'esistenza miserabile. Antonov non è qualche eccezione. Nel arco di 29 anni di "sovranita" ucraina Antonov produce: An-70 (2 dimostratori), An-38 (tutti 11 costruiti in Russia sulla madre-fabrica di Novosibirsk), An-124 - 27pz di сui 3 in Ucraina e 27 in Russia, An-140 -34 aerei di сui - 11 in Ucraina, 9 in Russia (Samara), 14 in Iran che ha dichiarato di essere stato fregato dall'Ucraina e di non aver ricevuto tutti i completti aerei pagati in anticipo. An-148(158) - 55pz di сui in Ucraina - 3 prototipi e 8 aerei, in Russia - 44, An-178 - 1dimostratore, il contratto con Peru per 1 aereo accompagnato come sempre con un scandalo di corruzione, 13 ordinati nel 2019 dall'Ucraina stessa con la consegna nel 2021. Per il momento hanno iniziato la produzione del 1mo aereo e puo darsi che lo anche consegneranno. In totale vediamo che Antonov di "sovrana" Ucaraina ha prodotto degli aerei di serie totalmente... 22 aerei - meno di uno al anno, mentre dal 2015 - lo zero. Per concludere: cio che ho scritto prima è la piena VERITA' sensa virgolette. L'Ucraina è la ex-parte della Russia che negli 29 anni senza la Russia, facciendo finta di essere "sovrana", si è deindustrializzata, si è spopolarizata dai 52 millioni al 26, ha rubato o rovinato i doni della Russia ed ora sta crollando. Il suo territorio sara' condiviso dai vicini. Per quanto riguarda "hybrid" political agenda on the former Soviet Union space and all over the world" allora si rivolga per favore agli USA ed i loro vassali Europei con i loro 700 base militari in tuto il mondo per produrre i sanguinosi colpi di Stato, con il budget della NATO di $ 930 miliardi (contro i $ 50 miliardi di quello russo) o personalmente al sig. Soros!
@bristonknight93154 жыл бұрын
@@eugeniodimilano - Lei e di sinistra pure, e non sa mica della istoria dell'Ucraina che ha conosciuto il geniocidio fisico e culturale terribile... Oltre i bisogni dello stomaco, ci sono anche quelli di testa... Oltre l' "internazionalismo proletario" con migliaia di campi di concentramento di Gulag dove 15 millioni costruivano "il futuro radioso", c'e anche una vita normale. Quando Lei aprende quante volte fu proibita la lingua ukraina, e quanti poeti, scrittori, intelletuali ucraini furono fucillati o uccisi (fino a 1986!), Lei potra esprimrtsi su questo argomento. Fino a quel momento, e inutile parlare con Lei. Per me e per la gente che io conosco ed amo Russia fu e continua essere "la prigione dei popoli".. Domandate ai popoli che vivono sulla periferia di Moscovia, ad comminciare con i Finlandesi... ed terminando con il popolo di Chechenia... Per me la liberta nazionale dei popoli di Kurdistan, di Tibet o dell'URSS ha il mismo valore... Fino della discussione! Ed a proposito, i migliori specialisti sovietici nel campo di ciostruzione di missili erano di origine ucraina (Korolev). Ma, come ha detto lo scrittore checo, Yaroslav Gashek. "primo, per i moscoviti tutto il popolo vicino e fraterno.. Persino al momento quando lo stivale russo si pone sul territorio del popolo fraterno. Subito dopo tutto diventa russo!" Y.Gashek aveva vissuto in Ukraina ed7 aveva visto tutto che facevano i comissari rossi di Mosca... Ancora: Lei e ignorante!
@denzelmogabe308111 ай бұрын
Amazing to watch the Pride of Ukraine . This is so cool watch . Sadly it’s fine
@unlimitedmeme692 жыл бұрын
very sad because he has been destroyed
@АннаКапелюшная-е4ф4 жыл бұрын
MADE IN UKRAINE KYIV! AN 225 ,,MRIYA,,
@jia_master79334 жыл бұрын
Сделано в СССР, не путайте божий дар с яичницей
@Gorsky694 жыл бұрын
The an-225 Mriya is a Soviet transport jet of super-large payload developed by the OKB named after Russian aircraft designer O. K. Antonov. The largest and heaviest aircraft in the world in the history of aviation . The aircraft was designed and built in the USSR in a single copy at the Kiev mechanical plant (project Manager - Russian aircraft designer V. I. Tolmachev) in 1984-88. The first flight was made on December 21, 1988. Initially, two cars were laid down; currently, only one instance is in flight condition and is operated by the Ukrainian company Antonov Airlines. In the USSR, it had the tail number of the USSR-82060, after the collapse of the USSR, it became the property of Ukraine and now has the tail number UR-82060. The second copy was never completed due to the collapse of the Ukrainian industry .
@svitlanaukraine57884 жыл бұрын
@@jia_master7933 ,Nobody needs your fantasies !!! You are the Occupiers and Killers of Ukraine !!! We have nothing and nothing to do with rossia !!!
@svitlanaukraine57884 жыл бұрын
@@Gorsky69 , Nobody needs your fantasies !!! You are the Occupiers and Killers of Ukraine !!! We have nothing and nothing to do with rossia !!!
@Gorsky694 жыл бұрын
@@svitlanaukraine5788 Really ? All components and spare parts for all Ukrainian aircraft Ukraine buys in Russia, if you didn't know .
@waackjurgen72776 ай бұрын
nur ein Film für die Ewigkeit,schade,sehr schade für dieses Flugzeug,was Menschen geschaffen haben.
@carlosrvsz2 жыл бұрын
Rpi
@matiuikh4 жыл бұрын
СЛАВА УКРАИНЕ!
@jia_master79334 жыл бұрын
За что слава?
@SerhiyPetrovich4 жыл бұрын
@@jia_master7933 за то что сохранили самолёт. Иначе был бы там же где и Буран в рашке.
@@colonel_Lynch маладец , брав участь в метанні коровячих лепєшок ?
@alexchemist89022 жыл бұрын
RIP
@simonmills94274 жыл бұрын
Social distance does not matter
@sueli82504 жыл бұрын
maquina fantastica jaragua sp; brasil
@Kryzer0777q4 жыл бұрын
🇺🇦👍🇺🇦👍🇺🇦👍🇺🇦
@alejordann2fly411 Жыл бұрын
Without the conflict between russia and ukraine , this aircraft would be continue flying
@JackMason-n7m3 жыл бұрын
А Вы давно на Украине садились,?
@ЛазарМоисеевич3 жыл бұрын
Он вообще никогда на Украине не садился,он садится в Украине.
@РомаФадеев-н1б3 жыл бұрын
И ЭТО НЕ СМЕХ
@kenmurphy43172 жыл бұрын
Think that poor plane just got hit in a hanger in Kiev.
@goodstu8 ай бұрын
near by Kiev. Gostomel.
@ArifRiyaz-ql1hs10 ай бұрын
😊
@roadracer15844 жыл бұрын
An impressive communist vodka burner! Pass me the bottle of vodka comrade!
@05Hogsrule8 ай бұрын
SLAVA UKRAINI.........!!!!!!!!!!!!!!
@bratula4 жыл бұрын
Soviet power !!!! Respect
@АлексейМедведев-ю4с4 жыл бұрын
The Greatness of Soviet Engineering art and the Power of the Soviet Aviation industry is Antonov An-225 Mriya ! USSR FOREVE !!!
@ВалерийКарпий-ц1м4 жыл бұрын
Может быть хватит страдать по ссср? Не будет его уже никогда.
@АлексейМедведев-ю4с4 жыл бұрын
@Michael Freeman There were no Ukrainian designers when this plane was created ! All then were citizens of the USSR ! This is an exclusively Soviet product and it was created for the needs of the Soviet space program BURAN (for the Soviet Space Shuttle) ! Ignorance of history is a demonstration of a primitive mind and a low cultural level !...
@АлексейМедведев-ю4с4 жыл бұрын
@Michael Freeman Did you live in the USSR ? Do you know how the Soviet Country was organized ? There was no passport of the Ukrainian SSR, but only a passport of the Soviet Union ! This aircraft was built by more than 2000 enterprises of the USSR scattered throughout the vast territory of the Soviet Union, components for the aircraft came from the Urals (motors), aluminum from Stalingrad and Siberia, electronics from Moscow, Leningrad, the Soviet Baltic Republics, avionics from Republics of Soviet Central Asia, Moscow, Leningrad, the Volga region ! The aircraft was assembled in Kiev (Ukrainian SSR) and Voronezh (Soviet Russia) ! Yes, Antonov's Design Bureau was located in Kiev (Ukrainian SSR) , but the designers themselves were from all the republics of the USSR , all technical documentation and descriptions of drawings were made ONLY in Russian language- the official and state language of the Soviet Union !!!
@grvital36454 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gp3Oh6Fnbs9mirs
@モグ太郎-m7m4 жыл бұрын
見物渋滞。
@945674 жыл бұрын
Мрiя - украiнська " Ластiвка"
@Alchimik763 жыл бұрын
Сказала чистокровная украинка Козлова....
@ДальнийСвет-я8д4 жыл бұрын
Главный конструктор Мрия 225 П.В. Балабуев (Украинец) и В.И. Толмачев (Россиянин) Оба закончили Харьковский авиационный институт ! Мрия 225 разработана на Киевском ОКБ им. О. К. Антонова, принадлежит Украине и Украинским авиалиниям !
@РавшанЧан3 жыл бұрын
балабуев русский родилса в ворошиловградской области ссср сейчас луганс так же не есть украина по этому как не крути а это совецкий самолет а не украинский не было бы ссср и москвы не было бы ан 225 !! Доказателсьтво не оспоримое этому факту то что за годы залежности от запада ни одного не было построенно ан 225 ноль!! А единственный что летает был построенный в 1988 году при ссср и управлении москвы которая и построила кб в киеве все реашала москва вам ты ноль проснись вот такая она реальность
@РавшанЧан3 жыл бұрын
Самолёт был спроектирован и построен в СССР в единственном экземпляре на Киевском механическом заводе (руководитель проекта - В. И. Толмачёв) в 1984−88 годах[6][7]. Первый полёт был совершён 21 декабря 1988 года. Изначально было заложено две машины; в настоящее время только один экземпляр находится в лётном состоянии и эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines. В СССР имел бортовой номер СССР-82060, после распада СССР перешёл в собственность Украины и теперь имеет бортовой номер UR-82060. Второй экземпляр так и не был достроен. БАЛАБУЕВ ТАМ НА 10 РОЛЯХ был главный рукоыводитель прлоекта русский толмачев так же олег анттонов русский и даже толмачев тоде русский из луганской области а это россия !!